MK4 Általános kérdések

[danidoki]

Becsületesnepper két ismerősnek hozott autót úgy, hogy ismerősök kinéztek 3-4 autót, ő meg megnézte, melyiket érdemes behozni. Mikor a körútjával végzett, hazajött, majd kiment tréllerrel és behozta a kért és jónak talált autókat. Azóta is jók.

Egyet értek Janival, nekem bejött a bérnepper. Ha esetleg érdekel, megadom az elérhetőségét.

Az ő munkadíján kívül még számíts kb. 100Ft/km tréler költségre.

Bonca

[alf®]

Azt, hogy a dízeleket 4 éve nem fejlesztik, egy olyan srác mondta, aki a győri audiban dolgozik a fejlesztésen. 
A hibrideknek, meg az elektromosoknak feküdtek neki.
Az is igaz, hogy a benzineseknél nem volt soha olyan nagy dobás a downsizingon kívül, már ha ezt lehet uttörő megoldásnak mondani, hogy turbóval-kisköbcentivel növelnek hatékonyságot. Mindig röhögök az audin, amikor hoznak ki vmi "újat", hogy abban mi az új. Most legutóbb ez a futófényes féklámpa nekem már nagyon erősen az erőlködés témája... 

így van . az audi 1,8T-je 20éves.

[alf®]

Azt, hogy a dízeleket 4 éve nem fejlesztik, egy olyan srác mondta, aki a győri audiban dolgozik a fejlesztésen. 
A hibrideknek, meg az elektromosoknak feküdtek neki.
Az is igaz, hogy a benzineseknél nem volt soha olyan nagy dobás a downsizingon kívül, már ha ezt lehet uttörő megoldásnak mondani, hogy turbóval-kisköbcentivel növelnek hatékonyságot. Mindig röhögök az audin, amikor hoznak ki vmi "újat", hogy abban mi az új. Most legutóbb ez a futófényes féklámpa nekem már nagyon erősen az erőlködés témája... 

persze, hogy nem fejlesztik.2000bar felett hova fejlesszék? Az tényleg űrhajó lenne...

[danidoki]

Hát, aki "nyitott" adásvételivel vesz autót, megérdemli.

A 4 éves garancia előtt azért a márkaszervizt meg kell látogassa párszor.  Itthoni 2012-es autókat, amiket én néztem és Mo-i volt, nem nagyon voltak hamisított szervizkönyvek. Szerintem 2013/14 utáni nem magyar Fordot már nyugodtabb szívvel lehet venni itthon is, ha a kereskedő együttműködő a lekérdezéssel kapcsolatosan, bár ugyebár ezt már itthonról is meg lehet nézni.

Becsületesnepperre visszatérve, talán IV-es Mondeokat vagy Mondeokat egyáltalán nem hoz be..., egyik vele készült rádióinterjúban talán ki is fejtette miért.

 

Simlis kereskedőnél az adásvételin az eladó a német tulaj (vagy valami random német név/cím), a vevő pedig te. Így ő megússza a névre írást és az esetleges garanciális helytállást.

Új autóra 4 év műszaki van. Mondjuk '12-es autó, KEKKH-nál lesz egy 0-s bejegyzés, a 4 év alatt beletekernek pl 160-200e km-t. Műszaki előtt visszatekerik, KEKKH-nál '16-hoz fog tartozni egy 80e-s bejegyzés.

[steve78]

Helló Urak!
Talán az Autó Hi-fi topic-ba kellen írnom, de lehet, hogy itt is elfér. Ez a fejegység jó lehet egy 2011-es 2.0 TDCi Mondeo-ba a gyári Sony helyére?

https://www.aliexpress.com/item/Android-6-0-Quad-Core-Car-DVD-Player-GPS-For-FORD-Mondeo-S-MAX-Connect-FOCUS/32829193396.html?spm=2114.search0104.3.50.76e50c90w32cnr&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10615_10307_10302_10313_10059_10534_100031_10103_441_10624_442_10623_10622_10621_10620_10142,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=284c7b9c-e47b-4123-8717-fb74f90e1106-8&algo_pvid=284c7b9c-e47b-4123-8717-fb74f90e1106&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=2

Ha van más tipp esetleg, azt is szívesen meghallgatom.

Köszi!

[Atta20]

Sziasztok. Ismét lenne egy kérdésem és nagyon szépen megkérek mindenkit, hogy ne oltson le miatta mert tényleg nem vagyok tisztába az árakkal. Ha minden szép és jó, akkor reális egy jól felszerelt 2007-2008as mondeoért 1.6 millió környéke vagy gyanúsan olcsó?

[HZsolt92]

Sziasztok. Ismét lenne egy kérdésem és nagyon szépen megkérek mindenkit, hogy ne oltson le miatta mert tényleg nem vagyok tisztába az árakkal. Ha minden szép és jó, akkor reális egy jól felszerelt 2007-2008as mondeoért 1.6 millió környéke vagy gyanúsan olcsó?

én még mindig azt mondom, hogy 2 alatt nem nagyon találni szép és jó mk4et

[Bonca]

Helló Urak!
Talán az Autó Hi-fi topic-ba kellen írnom, de lehet, hogy itt is elfér. Ez a fejegység jó lehet egy 2011-es 2.0 TDCi Mondeo-ba a gyári Sony helyére?

https://www.aliexpress.com/item/Android-6-0-Quad-Core-Car-DVD-Player-GPS-For-FORD-Mondeo-S-MAX-Connect-FOCUS/32829193396.html?spm=2114.search0104.3.50.76e50c90w32cnr&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10615_10307_10302_10313_10059_10534_100031_10103_441_10624_442_10623_10622_10621_10620_10142,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=284c7b9c-e47b-4123-8717-fb74f90e1106-8&algo_pvid=284c7b9c-e47b-4123-8717-fb74f90e1106&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=2

Ha van más tipp esetleg, azt is szívesen meghallgatom.

Köszi!

Szerintem itt megtalálod a válaszokat: http://mondeo.hu/index.php?topic=7.17700

Bonca

[Jaxxx]

Szia, mindegyik jó, igazán nincs különbség ha ezek a 12-15 e. Ft -os változatok. A gond az, hogy kétséges az élettartalmuk pár hónaptól akár 1-2 évig is működnek. A gyári is Pierburg, de mégis jobb minőség igaz 35 e. Ft.
Én is az utánagyártottat vettem!
A berakástól ne félj csak a gumicsöveket ne cseréld fel (fehér filccel megjelölni leszedés előtt) mert nem lesz jó.

Köszönöm a választ!  Meg is rendeltem!

[nandi]

Szevasztok!
Lassan eljő az idő és búcsút intek szeretett MK3-as járgányomnak.
Megszerettem a Mondeót, így evidens hogy első körben továbbra is erre felé kacsingatok.
MK5 még nem, de MK4 már szóba jöhet.
2014-től a 163 LE-s kombi típus tetszene első sorban, mik a tapasztalatok, van olyan lutri mint anno az MK3 tdci volt?
Milyen nagyobb kiadástól kell tartani 150ezer km körül? Kettős tömegű, részecskeszűrű vagy mi a tök, turbo?
Vagy legyen inkább egy Passat??
Köszönöm

[Sakos]

Szevasztok!
Lassan eljő az idő és búcsút intek szeretett MK3-as járgányomnak.
Megszerettem a Mondeót, így evidens hogy első körben továbbra is erre felé kacsingatok.
MK5 még nem, de MK4 már szóba jöhet.
2014-től a 163 LE-s kombi típus tetszene első sorban, mik a tapasztalatok, van olyan lutri mint anno az MK3 tdci volt?
Milyen nagyobb kiadástól kell tartani 150ezer km körül? Kettős tömegű, részecskeszűrű vagy mi a tök, turbo?
Vagy legyen inkább egy Passat??
Köszönöm

Szerintem ég és föld a különbség minőségben és megbízhatóságban az MK4 javára. Elvétve ha hallani KT, pcsúcs, nagynyomású problémáról. Szíjtárcsa és termosztát pedig nem problémás. Szerintem a DPF-fel sincs különösebb gond, de a regenerációk befejezésére érdemes odafigyelni.
Majd persze kijavít, aki szerint az MK3 is jó.

[ReFi]

Szevasztok!
Lassan eljő az idő és búcsút intek szeretett MK3-as járgányomnak.
Megszerettem a Mondeót, így evidens hogy első körben továbbra is erre felé kacsingatok.
MK5 még nem, de MK4 már szóba jöhet.
2014-től a 163 LE-s kombi típus tetszene első sorban, mik a tapasztalatok, van olyan lutri mint anno az MK3 tdci volt?
Milyen nagyobb kiadástól kell tartani 150ezer km körül? Kettős tömegű, részecskeszűrű vagy mi a tök, turbo?
Vagy legyen inkább egy Passat??
Köszönöm

ne szukitsd a keresesi kort csak 163 lovasra, mert a tobbi 2 literes tdci is atmappolhato 163 lovasra.

[Bonca]

http://www.autoszektor.hu/hu/content/anyukam-erteni-fogja-kornyezetvedelmi-besorolasok-euro-normak

Elolvastam, és számomra az jött le, hogy Európában egységesen kellene ezeket a besorolásokat értelmezni. A kérdés, hogy lehetett Euro5-ként meghirdetve az autóm a mobile-de-n, és a magyar forgalmiba miért csak Euro4 került? A QXBA motor milyen? Van egyáltalán Euro5-ös mk4 Mondeo?

Bonca

[titta]

Elolvastam, és számomra az jött le, hogy Európában egységesen kellene ezeket a besorolásokat értelmezni. A kérdés, hogy lehetett Euro5-ként meghirdetve az autóm a mobile-de-n, és a magyar forgalmiba miért csak Euro4 került? A QXBA motor milyen? Van egyáltalán Euro5-ös mk4 Mondeo?

Bonca

Az enyém EUR5-ös. 14-es kód szerepel a forgalmiban.

[Bonca]

A kód oké, azt értem. Azt nem értem, hogy nekem miért 10-es kód van (Euro4)? Tényleg ilyen besorolása lenne az enyémnek vagy valamit elírtak az átírásnál?

Bonca

[titta]

A kód oké, azt értem. Azt nem értem, hogy nekem miért 10-es kód van (Euro4)? Tényleg ilyen besorolása lenne az enyémnek vagy valamit elírtak az átírásnál?

Bonca

Régebben ment erről az értekezés az FL előtti Eur 4-es, utána, illetve 2010 végén már volt Eur 5-ös is ha jól emlékszem.

[HZsolt92]

A kód oké, azt értem. Azt nem értem, hogy nekem miért 10-es kód van (Euro4)? Tényleg ilyen besorolása lenne az enyémnek vagy valamit elírtak az átírásnál?

Bonca

mert a qxba csak eu4

[danidoki]

Vettem egy kiárusítás alkalmával gyári főtengely ékszíjtárcsát (MK4), azóta ott a polcon...Ezek szerint ez inkább a bajor vasnál fogyócucc....

Szerintem ég és föld a különbség minőségben és megbízhatóságban az MK4 javára. Elvétve ha hallani KT, pcsúcs, nagynyomású problémáról. Szíjtárcsa és termosztát pedig nem problémás. Szerintem a DPF-fel sincs különösebb gond, de a regenerációk befejezésére érdemes odafigyelni.
Majd persze kijavít, aki szerint az MK3 is jó.

[alf®]

Szerintem ég és föld a különbség minőségben és megbízhatóságban az MK4 javára. Elvétve ha hallani KT, pcsúcs, nagynyomású problémáról. Szíjtárcsa és termosztát pedig nem problémás. Szerintem a DPF-fel sincs különösebb gond, de a regenerációk befejezésére érdemes odafigyelni.
Majd persze kijavít, aki szerint az MK3 is jó.

aki mk3at használt,az fellélegezhet az mk4-el biztosan.

[Bonca]

mert a qxba csak eu4

Arról van valami infód, hogy az Euro4 és Euro5 motorok között különbségek vannak?

Bonca

[HZsolt92]

Arról van valami infód, hogy az Euro4 és Euro5 motorok között különbségek vannak?

Bonca

vannak

[SzJani]

A tesómék MK4-e kb 1 héten belül eladó lesz.
2008, Titanium, 2.2TDCi, 5a, fekete, bőrszövet. Nemrég kapott új kuplung-kéttömegűt. + első betéteket. 270E km, csak pályán. Nyári: 18 5Y, téli 17 5Y.

[Atta20]

én még mindig azt mondom, hogy 2 alatt nem nagyon találni szép és jó mk4et

az a legnagyobb bajom, hogy én is így gondolom, de annyi képek alapján vállalható mk4es van 1.6-2 millióig...legalábbis ami számomra vállalható lenne

[HZsolt92]

A tesómék MK4-e kb 1 héten belül eladó lesz.
2008, Titanium, 2.2TDCi, 5a, fekete, bőrszövet. Nemrég kapott új kuplung-kéttömegűt. + első betéteket. 270E km, csak pályán. Nyári: 18 5Y, téli 17 5Y.

ára? egyik ismerősöm nagyon keres most

[SzJani]

ára? egyik ismerősöm nagyon keres most

Ma délelőtt tudom meg. Lesz fent hirdetés is ma. Majd idelinkelem.

[HZsolt92]

Ma délelőtt tudom meg. Lesz fent hirdetés is ma. Majd idelinkelem.

oksa

[SzJani]

A tesómék MK4-e kb 1 héten belül eladó lesz.
2008, Titanium, 2.2TDCi, 5a, fekete, bőrszövet. Nemrég kapott új kuplung-kéttömegűt. + első betéteket. 270E km, csak pályán. Nyári: 18 5Y, téli 17 5Y.

vegyétek

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-12532864

[Sakos]

vegyétek

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-12532864

Kíváncsi leszek, hogy megy el. Tavasszal már én is cserélnék.

[Llort Eht]

vegyétek

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-12532864

A lámpáját azért ragasztottátok le, mert túl jól világított?   Pimp Jani's sister's ride?  

Amúgy jóverda, el fog menni, de nem ennyiért!  

Bár ki tudja?

Sok sikert az eladáshoz!  

Ps: 10.000 földlakóból vajh hánynak porcosodik egy jó kis boss befecsi hallatán? 

[herrkoser]

Sziasztok!

A lentebb linkelt autó véletlen feltűnt a lakhelyem közelében. Mit gondoltok róla és az áráról? Annyit tudok, hogy sérülten lett behozva, hátsó lökös és ajtó bontott, illetve első lökös és motorháztető fényezett, gumik szinte újak rajta. Belül pöpec, viszont kipróbálni még nem tudtam, mert minden értékesítőt lefoglalt valaki, én is csak sebtében tudtam pár infot szerezni. Milyen váltó ez benne, mert nem Powershiftnek tűnik?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-s_automata_166.000_km-12440493

Köszönöm

[Llort Eht]

Sziasztok!

A lentebb linkelt autó véletlen feltűnt a lakhelyem közelében. Mit gondoltok róla és az áráról? Annyit tudok, hogy sérülten lett behozva, hátsó lökös és ajtó bontott, illetve első lökös és motorháztető fényezett, gumik szinte újak rajta. Belül pöpec, viszont kipróbálni még nem tudtam, mert minden értékesítőt lefoglalt valaki, én is csak sebtében tudtam pár infot szerezni. Milyen váltó ez benne, mert nem Powershiftnek tűnik?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-s_automata_166.000_km-12440493

Köszönöm

Törésmentesen pont itt körül van az ára. Kérdés, mennyire volt zúzva...

Egy ilyen autót már nem csak tankolni kell, ezt mindenképpem tartsd szem előtt!

 

[herrkoser]

Törésmentesen pont itt körül van az ára. Kérdés, mennyire volt zúzva...

Egy ilyen autót már nem csak tankolni kell, ezt mindenképpem tartsd szem előtt!

 

Igen, ezek nem Suzuki ligában gurulnak. Szerencsére márkaszervizbe hordva is fenn tudnám tartani, meg hát sokat se megyek egy évben, így nem alattam kellene szétesnie egy ilyennek, viszont a Vagép törzsvendége se szeretnék lenni. Egyébként több kereskedőtől is azt hallottam most, hogy több Ford márkaszerviz se vállal állapotfelmérést, ha valaki autóvásárlás előtt szeretné bevinni hozzájuk a kocsit. Mi ez az új módi most, ügyfeleket akarnak veszíteni?

[Zsolteey]

Sziasztok!

A lentebb linkelt autó véletlen feltűnt a lakhelyem közelében. Mit gondoltok róla és az áráról? Annyit tudok, hogy sérülten lett behozva, hátsó lökös és ajtó bontott, illetve első lökös és motorháztető fényezett, gumik szinte újak rajta. Belül pöpec, viszont kipróbálni még nem tudtam, mert minden értékesítőt lefoglalt valaki, én is csak sebtében tudtam pár infot szerezni. Milyen váltó ez benne, mert nem Powershiftnek tűnik?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-s_automata_166.000_km-12440493

Köszönöm

AWF-21. A 200 pacis TDCI-ket nem szerelték PS-el.
Felszereltsége nem túl acélos. Legalábbis én mindenképp hiányolom az adaptív tempomatot, BLIS-t, sávelhagyás figyelmeztetőt.
Biztos, hogy el akarsz tapsolni 4 misit egy törött autóra?

[herrkoser]

AWF-21. A 200 pacis TDCI-ket nem szerelték PS-el.
Felszereltsége nem túl acélos. Legalábbis én mindenképp hiányolom az adaptív tempomatot, BLIS-t, sávelhagyás figyelmeztetőt.
Biztos, hogy el akarsz tapsolni 4 misit egy törött autóra?

Hááát ezaz, hogy nem tudom, lehet jobban járnék egy mezei sérülésmentes 140 lovassal, max kapna egy kis optimalizálást 163 paci környékére. Viszont ha nem volt komolyan sérülve (szerkezeti stabilitás, futómű, stb.), akkor igazából engem nem érdekel, hogy 170, vagy 270 mikron vastag 1-1 elemen a festék, nem lesz tőle rosszabb az autó. Bánat tudja mi lenne a jó... vagyis de, szalonból újat hozni, meg benyalni az értékvesztést  

Felszereltségbe nekem oké az autó, bár az adaptív tempomatot meg a holttér figyelőt nem vetném meg, de nem is dőlök a kardomba nélkülük.

[Habell]

Egy kis érdekesség, történet hátha segít valakinek. Egy ideje már nehezen indult az autó ( 1.8-as ), jó pár hete kezdődött. Nem a hideg okozta a gondot, mert még mindig nincsenek nagy mínuszok. Később azt figyeltem meg, hogy "melegen" nem indul el az autó, ha igen akkor igen erőltetve sokat és hosszan indítózva. Egyre többször fordult velem elő, hogy egy megállítás és újra indítás között minimum 2-3 órának el kellett telnie, hogy elinduljon az autó. Tarthatatlan volt így ez az állapot, szerencsére munkába eltudtam vele járni mivel olyankor minimum 12 órát állt... Szerelőhöz vittem, aki mondta vagy porlasztó vagy nyomásszabályzó szelep, méressem ki egy dízel szakszervizben. Találtam egy vállalkozó kedvű fiatal szerelőt aki ért a dízelekhez és kimérte nekem, hogy bizony a nyomásszabályzó szelep a rossz. Az alkatrész ki is lett cserélve azóta minden szép és jó.
( nem tudom volt e valakinek ilyen gondja már, nekem új volt és furcsa, hogy ilyen is van mármint hogy "melegen" nem indul az autó. másik érdekesség nem tudom ki mit tippel vagy tud az alkatrész áráról, de én 49.000 Ft.-ot fizettem érte. ahol én néztem interneten több helyen is ez az alkatrész 26.000 Ft.-ért is megkapható, vagy én néztem rosszul, vagy a szerelő szerzi iszonyat magas áron /unix/ )

Másik dolog ez már kérdés:
Létezik, hogy az 1.8 TDCI mondeo kombihoz első lengőkar szilenteket csak úgy tudok venni ha csere darabot mutatok be róla? Autóalkatrész boltban kívántam vásárolni és azt közölték, hogy a ford mondeo pont egy olyan típus, hogy csak cseredarab esetén tudják 100%-ra megmondani, hogy melyik alkatrész kell bele, ugyanis ezekből a szilentekből több fajta méret is létezik ugyanahhoz a típushoz. Neten próbáltam utána járni és valóban hiába szűkítem le típusra több fajta átmérőjű szilentet dob fel a listákban. Abban bíztam hogy az unix-ban majd tudják konkrétan hogy melyik lesz a jó, de sajnos nem. Korábban sikerült minden mást megvennem a típushoz gond nélkül. Most is azért próbálkozom saját magam beszerezni az alkatrészt mivel látom az árát és tudok kedvezménnyel faragni belőle, nem szeretnék irreálisan magas alkatrészekkel találkozni miután a szerelő megrendelte és beszerelte én meg csak fizetek folyton...

[Zsolteey]

Hááát ezaz, hogy nem tudom, lehet jobban járnék egy mezei sérülésmentes 140 lovassal, max kapna egy kis optimalizálást 163 paci környékére. Viszont ha nem volt komolyan sérülve (szerkezeti stabilitás, futómű, stb.), akkor igazából engem nem érdekel, hogy 170, vagy 270 mikron vastag 1-1 elemen a festék, nem lesz tőle rosszabb az autó. Bánat tudja mi lenne a jó... vagyis de, szalonból újat hozni, meg benyalni az értékvesztést  

Felszereltségbe nekem oké az autó, bár az adaptív tempomatot meg a holttér figyelőt nem vetném meg, de nem is dőlök a kardomba nélkülük.

Próbálj ki ilyet is, olyat is, aztán dönts.

[Scratch]

Másik dolog ez már kérdés:
Létezik, hogy az 1.8 TDCI mondeo kombihoz első lengőkar szilenteket csak úgy tudok venni ha csere darabot mutatok be róla? Autóalkatrész boltban kívántam vásárolni és azt közölték, hogy a ford mondeo pont egy olyan típus, hogy csak cseredarab esetén tudják 100%-ra megmondani, hogy melyik alkatrész kell bele, ugyanis ezekből a szilentekből több fajta méret is létezik ugyanahhoz a típushoz. Neten próbáltam utána járni és valóban hiába szűkítem le típusra több fajta átmérőjű szilentet dob fel a listákban. Abban bíztam hogy az unix-ban majd tudják konkrétan hogy melyik lesz a jó, de sajnos nem. Korábban sikerült minden mást megvennem a típushoz gond nélkül. Most is azért próbálkozom saját magam beszerezni az alkatrészt mivel látom az árát és tudok kedvezménnyel faragni belőle, nem szeretnék irreálisan magas alkatrészekkel találkozni miután a szerelő megrendelte és beszerelte én meg csak fizetek folyton...

www.nagyauto.hu alvázszám alapján azt adja ami kell bele, és van klub kedvezmény is.

[blau4kombi]

Sziasztok!

A lentebb linkelt autó véletlen feltűnt a lakhelyem közelében. Mit gondoltok róla és az áráról? Annyit tudok, hogy sérülten lett behozva, hátsó lökös és ajtó bontott, illetve első lökös és motorháztető fényezett, gumik szinte újak rajta. Belül pöpec, viszont kipróbálni még nem tudtam, mert minden értékesítőt lefoglalt valaki, én is csak sebtében tudtam pár infot szerezni. Milyen váltó ez benne, mert nem Powershiftnek tűnik?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-s_automata_166.000_km-12440493

Köszönöm

Kérdezd már meg a kereskedőt, hogy az utóbbi időben (mondjuk 2017.03.31 után) miért csak 6 ekm-et futott az autó? 

Hófehérke: attól mert egy ülés piros cérnával van varrva, nem azt jelenti, hogy nem tekerték meg a törökök...

[herrkoser]

Kérdezd már meg a kereskedőt, hogy az utóbbi időben (mondjuk 2017.03.31 után) miért csak 6 ekm-et futott az autó? 

Hófehérke: attól mert egy ülés piros cérnával van varrva, nem azt jelenti, hogy nem tekerték meg a törökök...

Jó észrevétel

Más: volt szerencsém ki is próbálni és megbűvölni ezt a Titanium S-t. Az tűnt fel, hogy a sima Titaniumhoz képest fele annyira se tudom felemelni a vezető oldali ülést. A sima Tit-ben konkrétan még a motorháztetőt is látom ha úgy akarom, ebbe meg mondhatni éppen csak kilátok a kormány fölött. Ez gyárilag ilyen a sportosság jegyében, vagy rossz az elektromos ülésmagasság állító?

[blau4kombi]

Jó észrevétel

Más: volt szerencsém ki is próbálni és megbűvölni ezt a Titanium S-t. Az tűnt fel, hogy a sima Titaniumhoz képest fele annyira se tudom felemelni a vezető oldali ülést. A sima Tit-ben konkrétan még a motorháztetőt is látom ha úgy akarom, ebbe meg mondhatni éppen csak kilátok a kormány fölött. Ez gyárilag ilyen a sportosság jegyében, vagy rossz az elektromos ülésmagasság állító?

Írjál a Trollnak, neki ilyen flicesflacos piroscérnás a Hófehérkéje.
Amúgy, ha már a km nem stimmel, inkább hagynám...
PS: egy vagép-es szerelő srác Nyíregyházáról vette meg blekit. Lehet tudna neked segíteni mk4 vásárlás ügyében...

[Zsolteey]

Jó észrevétel

Más: volt szerencsém ki is próbálni és megbűvölni ezt a Titanium S-t. Az tűnt fel, hogy a sima Titaniumhoz képest fele annyira se tudom felemelni a vezető oldali ülést. A sima Tit-ben konkrétan még a motorháztetőt is látom ha úgy akarom, ebbe meg mondhatni éppen csak kilátok a kormány fölött. Ez gyárilag ilyen a sportosság jegyében, vagy rossz az elektromos ülésmagasság állító?

Alf te vagy az?!
Ha BP vagy Bonyhád elérhető közelségben van neked, akkor meg tudod nézni az enyémet, hogy mennyire lehet felemelni.

[Zsolteey]

Kérdezd már meg a kereskedőt, hogy az utóbbi időben (mondjuk 2017.03.31 után) miért csak 6 ekm-et futott az autó? 

Hófehérke: attól mert egy ülés piros cérnával van varrva, nem azt jelenti, hogy nem tekerték meg a törökök...

Hát, amíg a totálkárból újjáépítették, addig nem pörgették a huzatópadon 

[blau4kombi]

Alf te vagy az?!
Ha BP vagy Bonyhád elérhető közelségben van neked, akkor meg tudod nézni az enyémet, hogy mennyire lehet felemelni.

 

[BRoland]

Sziasztok,

Tudnátok segíteni alvázszám alapján gyártási idő pontosításban?
WF0GXXGBBGCS77571

E szerint az autó 2012-es, igaz? 11. karakter C=2012
Megnéztem ETIS-ben, ott 2013.02 a gyártási dátum.

Melyik az igaz?

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok,

Tudnátok segíteni alvázszám alapján gyártási idő pontosításban?
WF0GXXGBBGCS77571

E szerint az autó 2012-es, igaz? 11. karakter C=2012
Megnéztem ETIS-ben, ott 2013.02 a gyártási dátum.

Melyik az igaz?

az etis az igaz...

[ReFi]

Sziasztok,

Tudnátok segíteni alvázszám alapján gyártási idő pontosításban?
WF0GXXGBBGCS77571

E szerint az autó 2012-es, igaz? 11. karakter C=2012
Megnéztem ETIS-ben, ott 2013.02 a gyártási dátum.

Melyik az igaz?

[herrkoser]

Írjál a Trollnak, neki ilyen flicesflacos piroscérnás a Hófehérkéje.
Amúgy, ha már a km nem stimmel, inkább hagynám...
PS: egy vagép-es szerelő srác Nyíregyházáról vette meg blekit. Lehet tudna neked segíteni mk4 vásárlás ügyében...

Nem erőltetem én se, csak azért nézegetem meg próbálgatom, mert annyira minimál a típusismeretem, hogy több példányt átnyálazva tűnnek fel a különbségek és okosodok. A vagépes nyíregyházi srác elérhetőségét megkaphatom priviben?

Köszönöm!

[Llort Eht]

Jó észrevétel

Más: volt szerencsém ki is próbálni és megbűvölni ezt a Titanium S-t. Az tűnt fel, hogy a sima Titaniumhoz képest fele annyira se tudom felemelni a vezető oldali ülést. A sima Tit-ben konkrétan még a motorháztetőt is látom ha úgy akarom, ebbe meg mondhatni éppen csak kilátok a kormány fölött. Ez gyárilag ilyen a sportosság jegyében, vagy rossz az elektromos ülésmagasság állító?

Nincs összefüggés, nem felszereltség, hanem ülésfüggő...

Attól függ milyen az ülésállító mehanika benne. Teljes motoros ülést nem lehet olyan tág tartományban állítani, mint csak le fel motorost. Elvesz az állíthatósági tartományból pl. a szellőztetés is a ventik miatt. Egy egyforma ülést pont annyira lehet állítani egy titaniumban és egy tit-s ben is, nincs különbség.

 

[Llort Eht]

Nem erőltetem én se, csak azért nézegetem meg próbálgatom, mert annyira minimál a típusismeretem, hogy több példányt átnyálazva tűnnek fel a különbségek és okosodok. A vagépes nyíregyházi srác elérhetőségét megkaphatom priviben?

Köszönöm!

Prekoncepciók nélkül:

A Vagép 2014-ben egy ősemberbarlang volt, konkrétan nem ismerték a digitális szervízkönyvet. Egy ilyen fogyatékosság mellett, nem tartom idegennek tőlük kijelentést, mely szerint nem végeznek állapotfelmérést... Minden márkaszervíz végez ilyet.

Remélem azóta szigorodtak a FH által végzett auditok. 

[BRoland]

[img]https://i.imgur.com/7dRGAr8.png

Köszi a válaszokat.

Aki ért hozzá...
ilyen esetben - mivel kinti kocsiról van szó - honosításnál mit néznek? milyen gyártási évet fognak regisztrálni, mikor alvázszám szerint 2012, ETIS szerint 2013? gondolom előbbi...
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-turn-2-0-tdci-titanium-naviplus-xenon-key-altdorf-landshut/254497066.html?action=parkItem

Létezett olyan, hogy Tit-s külsővel adjanak sima Tit-t? Vagy van vmi a háttérben? Eladó szrint a kocsi nem volt törve...