MK4 Általános kérdések

[zacci]

pl.?

Szegeden csak Ford Hovany......vagy van Bosch szervíz..... VAgy hivatalos márkaszervíz, vagy Bosch szervízelheti, hogy maradjon a gari......

Annyit tucc tenni, hogy kulon Te magad szerzed be a szukseges alkatreszeket.
Igy 30bol meguszod az alkatreszeket es kb. 20bol a szervizt.

[szisan86]

Annyit tucc tenni, hogy kulon Te magad szerzed be a szukseges alkatreszeket.
Igy 30bol meguszod az alkatreszeket es kb. 20bol a szervizt.

Van autósboltos ismerősöm, tudnék olcsóbban szerezni cuccot, de kb max az olajat fogadnák be..... Meg sztem nem is nagyon lehet szerezni gyári FORD cuccokat.....mert ugye a gari csak arra érvényes..... Lehet legközelebb az olajat megveszem külön, majd néznek rám.....

[englishman]

Ez nem igy van.
Én összeszámoltam mindent, nagyautonál is 28.e lett. /6 l olaj, olajszűrő, gázolajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő./
Kedden megmondom mennyi lett a szervízköltség.

Nna, 20e szervíz a'la Petrányi:

Anyag:
Légszűrő: 3600
Olajszűrő: 3000
Olaj (Shell) 19500
Pollenszűrő: 4700
Segédanyag: 500

Össz: 31300

Munka:
Norma: 13000
Pollenszűrő csere: 3200

Össz: 16400

Sok, vagy kevés?

[szisan86]

Nna, 20e szervíz a'la Petrányi:

Anyag:
Légszűrő: 3600
Olajszűrő: 3000
Olaj (Shell) 19500
Pollenszűrő: 4700
Segédanyag: 500

Össz: 31300

Munka:
Norma: 13000
Pollenszűrő csere: 3200

Össz: 16400

Sok, vagy kevés?

Enyémhez képest ajándék!

72e vs. 47.7e

Én nem tudom miért ilyen rohadt drága ez a szegedi Ford, megérné, ha felvinném Pestre......


50e + 10e(uti ktsg.)=60e   12 e az azért pénz......

[Angel]

Nna, 20e szervíz a'la Petrányi:

Az olaj drága. Szerintem a többi is olcsóbb lenne, á lá wyctor.

[szisan86]

Mondjuk most nézem, a tied nem 60 ezres, hanem 20 ezres szervíz......

A Számlám:

http://szisan86.extra.hu/szamla.jpg

[mACSman]

Az olaj drága. Szerintem a többi is olcsóbb lenne, á lá wyctor.

Ezt azért kukkoljátok meg:
http://www.cromax.hu/?katid=33587827

Akciós csomag 10-15 EFt között!!!

[szisan86]

Az olaj drága. Szerintem a többi is olcsóbb lenne, á lá wyctor.

Én is úgy nézem, hogy inkább az olaj árban van a különbség.....

[szisan86]

Ezt azért kukkoljátok meg:
http://www.cromax.hu/?katid=33587827

Akciós csomag 10-15 EFt között!!!

Jó, de ebbe FORD-os olaj van, nem Shell.........

[mACSman]

Jó, de ebbe FORD-os olaj van, nem Shell.........

Én legalább is 10 ezrenként cserélek olajat, főleg sok városi használat miatt.
Ennyit azért a Ford-os olaj is tud. 
Ennyiért meg ajándék!

[Angel]

Jó, de ebbe FORD-os olaj van, nem Shell.........

Szerintem a fordos is shell...

[Sakos]

Szerintem a fordos is shell...

Castrol (BP)

[zacci]

Van autósboltos ismerősöm, tudnék olcsóbban szerezni cuccot, de kb max az olajat fogadnák be..... Meg sztem nem is nagyon lehet szerezni gyári FORD cuccokat.....mert ugye a gari csak arra érvényes..... Lehet legközelebb az olajat megveszem külön, majd néznek rám.....

Ha az eloirasnak megfelelo az olaj, akkor kotelesseguk elfogadni. Nem attol lesz bele valo az olaj, mert a szerviztol veszed. 

[englishman]

Mondjuk most nézem, a tied nem 60 ezres, hanem 20 ezres szervíz......

A Számlám:

http://szisan86.extra.hu/szamla.jpg

Magasabb óradíjjal dolgoznak mint a petrányi (netto 8500 vs 6750), meg drágábban adják ugyanazt (?) az olajat (netto 4125 vs 2950/l).

Szerintem ordas pofátlanság...   

[szisan86]

Magasabb óradíjjal dolgoznak mint a petrányi (netto 8500 vs 6750), meg drágábban adják ugyanazt (?) az olajat (netto 4125 vs 2950/l).

Szerintem ordas pofátlanság...   

Hát az, legközelebb géppisztolyt is vigyek?

[szisan86]

De most ennek a Shell olajnak amit beleraknak, mi a becsületes neve?

Shell Helix Ultra?

Nem feltétlen kötelességük elfogadni, ugyanazon tipusú olajat. De asszem a Fordost elfogadják, csak azt én nem raknék bele...A Shell-el (már ha azt rakják bele, mint ami a számlán van), 20 ezren nem eszik meg egy deci olajat sem....... Az OPEL olaj is nagyon rossz, nem tom ez a Fordos mennyivel minőségibb......

[englishman]

De most ennek a Shell olajnak amit beleraknak, mi a becsületes neve?

Shell Helix Ultra?

Nem feltétlen kötelességük elfogadni, ugyanazon tipusú olajat. De asszem a Fordost elfogadják, csak azt én nem raknék bele...A Shell-el (már ha azt rakják bele, mint ami a számlán van), 20 ezren nem eszik meg egy deci olajat sem....... Az OPEL olaj is nagyon rossz, nem tom ez a Fordos mennyivel minőségibb......

Egy darabig (>100e km) használtam Ford olajat (azt rakta bele a szervíz).
Semmi baja nem lett a kocsinak, és azt sem ette.

[Mikorka Kálmán]

Szerintem a fordos is shell...

ezt már megbeszéltük párszor....

a fordos olaj nem shell, nem mobil, nem bp, nem... a FORDOS OLAJ CASTROL....

[zacci]

ezt már megbeszéltük párszor....

a fordos olaj nem shell, nem mobil, nem bp, nem... a FORDOS OLAJ CASTROL....

nem tok mind1 milyen marka ? 1 hulyeseg mind...

[Mikorka Kálmán]

Nna, 20e szervíz a'la Petrányi:

Anyag:
Légszűrő: 3600
Olajszűrő: 3000
Olaj (Shell) 19500
Pollenszűrő: 4700
Segédanyag: 500

Össz: 31300

Munka:
Norma: 13000
Pollenszűrő csere: 3200

Össz: 16400

Sok, vagy kevés?

Melyik Petrányiba jársz?

Lassan jön szervíz Nekem is... Majd azt Én is bemásolom... lesz kukkerolás

[szisan86]

ezt már megbeszéltük párszor....

a fordos olaj nem shell, nem mobil, nem bp, nem... a FORDOS OLAJ CASTROL....

De a Castrol se Shell!

Akkor a bizonyos Shell olaj nevét senki nem tudja?

[zsoel]

Nna, 20e szervíz a'la Petrányi:

Anyag:
Légszűrő: 3600
Olajszűrő: 3000
Olaj (Shell) 19500
Pollenszűrő: 4700
Segédanyag: 500

Össz: 31300

Munka:
Norma: 13000
Pollenszűrő csere: 3200

Össz: 16400

Sok, vagy kevés?

Sok!

Szolnokon nettó óradíj :5200 ft.
Áfástól: 6240 ft

60.000 km-es szervíz: 1,4 óra x 6240 ft= 8736 ft
Ennyit fizettem én.

Plusz az anyagot Wyctor hozta-  -  23.e-ért.

Igy a teljes összeg: 31736 ft!

És 1-2 pluszinfó a szervízről.
nagyon korrektek voltak, végig az autó mellett "asszisztáltam".
5.2 liter olaj ment bele, este mégegyszer megnézem az olajszintet.
a gázoljaszűrő az MKIII-hoz képest teljesen más helyen van, hátul a hátsó híd mellett.
nagyon hajlamos az autó a levegősödésre, zugi garázsműhelyben véletlenül se csináltassátok a gázolajszűrő cserét.
nálam 3x kellett légteleníteni.
a pollenszűrő cseréhez valóban ki kell venni a gázpedált, és attól jobbra van 1 kis műanyag takarólemez, amögé van becsúsztatva a pollenszűrő.
csak zaccinak!: nagyon sok MKIV-et csináltak Angliába, ahol a jobbkormányos autóknál nem okoz gondot a pollenszűrő csere.
Európába gyártott modelleknél aztán nem változtatták meg a p.szűrő el/behelyezési lehetősségét.
Vittem a saját bevállt klímatisztítómat, befújták vele amit kellett.
pluszba megnézték amit kell: világítás, csapágyak, esetleges kotyogás, folyadékszintek, stb...

És amint írtam 1,4 óra! szervíz óradíjjal szorozva, és megvan a munkadíj!   

[zacci]

a pollenszűrő cseréhez valóban ki kell venni a gázpedált, és attól jobbra van 1 kis műanyag takarólemez, amögé van becsúsztatva a pollenszűrő.
csak zaccinak!: nagyon sok MKIV-et csináltak Angliába, ahol a jobbkormányos autóknál nem okoz gondot a pollenszűrő csere.

bexaras  Mekkora hulyeseg 

Európába gyártott modelleknél aztán nem változtatták meg a p.szűrő el/behelyezési lehetősségét.
Vittem a saját bevállt klímatisztítómat, befújták vele amit kellett.
pluszba megnézték amit kell: világítás, csapágyak, esetleges kotyogás, folyadékszintek, stb...

És amint írtam 1,4 óra! szervíz óradíjjal szorozva, és megvan a munkadíj!   

Es minden hozott alkatreszt ok csereztek ?

[englishman]

Melyik Petrányiba jársz?

Lassan jön szervíz Nekem is... Majd azt Én is bemásolom... lesz kukkerolás

Kerepesi.
Bár töprengek a váltáson...

[Mikorka Kálmán]

Kerepesi.
Bár töprengek a váltáson...

és hová gondolkodsz átmenni?

[englishman]

...
60.000 km-es szervíz: 1,4 óra x 6240 ft= 8736 ft
Ennyit fizettem én.
...
És amint írtam 1,4 óra! szervíz óradíjjal szorozva, és megvan a munkadíj!   

Hmm, az is sajátos, hogy 1.4 óra 60e szervíz, nekem meg kiszámláztak 1.6 órát a 20e-re, szisan86 kollegának meg 60e-re 1.5 órát.

[englishman]

és hová gondolkodsz átmenni?

Házasulós topictársunk pozitív élményei motíválnak, esetleg teszek egy próbát.
De nyitott vagyok, ha valaki jót ajánl...

A Petrányiék kezdenek hanyagabbá válni, meg az ügyfélkapcsolati is rücskösebb.

[zsoel]

Es minden hozott alkatreszt ok csereztek ?

Mindenből gyárit vittem, és igen, ők cserélték.

[Angel]

Nem azért, de SzSzMikin is kb ilyen árak vannak. Én is valami 8e körülit fizettem a 100-as szervízre.
Emlékeim szerint az alkatrész+szervízdíj összesen 30-ból kijött.
(3-as mondeo)

[zsoel]

Nem azért, de SzSzMikin is kb ilyen árak vannak. Én is valami 8e körülit fizettem a 100-as szervízre.
Emlékeim szerint az alkatrész+szervízdíj összesen 30-ból kijött.
(3-as mondeo)

De ez a Mondeo IV topic! 

Ui: jóvanna, csak nem tudtam kihagyni a magas labdát! 

[szisan86]

Akkor még szevíz árba én vezetek, ki tud drágábbat?

[alf®]

Akkor még szevíz árba én vezetek, ki tud drágábbat?

Biztos messze laksz......tudod,mint Makó Jeruzsálemtől!

[zsoel]

Ha valakit érdekel, ilyen a MAF sensorunk!

[zsoel]

Ja, és még 1 infó.

Rákérdeztem a szervízbe, hogy miért jobb a  fűtés hatásfoka, mint az MKIII-nál.
Kiderült, hogy van a kocsimban egy kerámia fűtésrásegítő!!!! 

Ui: ma délután befejeztem a klímatisztítást.

Újabb tapasztalat: a középkonzol befúvó nyílásba lehet a klímasprayt nyomni, de a két szélső befúvó nyílásba ne fújjátok, mert a hab/folyadék benne marad a csőbe, mivel van egy hajlat rajta.
Sikerült kiszedni, felitatni, stb... most finom citromos illat van a kocsiba! 

[alf®]

Ha valakit érdekel, ilyen a MAF sensorunk!

[img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090526/P1100946_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090526/P1100947_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090526/P1100947_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

...Maf a térkövön címmel....

[alf®]

Ja, és még 1 infó.

Rákérdeztem a szervízbe, hogy miért jobb a  fűtés hatásfoka, mint az MKIII-nál.
Kiderült, hogy van a kocsimban egy kerámia fűtésrásegítő!!!! 
Ui: ma délután befejeztem a klímatisztítást.

Újabb tapasztalat: a középkonzol befúvó nyílásba lehet a klímasprayt nyomni, de a két szélső befúvó nyílásba ne fújjátok, mert a hab/folyadék benne marad a csőbe, mivel van egy hajlat rajta.
Sikerült kiszedni, felitatni, stb... most finom citromos illat van a kocsiba! 

Ez akkó elektronyos!

[Ervin]

Ja, és még 1 infó
Kiderült, hogy van a kocsimban egy kerámia fűtésrásegítő!!!! 

Cserépkályha??  Így könnyű

[szisan86]

Ha valakit érdekel, ilyen a MAF sensorunk!

http://kepfeltoltes.hu/thumb/090526/P1100946_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/thumb/090526/P1100947_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Maf sensor=légtömegmérő

Magyarul gyerekek, magyarul.........

[szisan86]

kerámia fűtésrásegítő?

Hőtartó szerepe van?

[alf®]

kerámia fűtésrásegítő?

Hőtartó szerepe van?

Szerintem olyan,mint a bömiben.Olyan hajszárítós.....

[zsoel]

kerámia fűtésrásegítő?

Hőtartó szerepe van?

Nem hőtartó szerepe van, hanem induláskor a befúvott levegőt melegíti tovább, hogy hamarabb legyen meleg levegő.
Kb. olyan, mint egy plusz hősugárzó vagy hajszárító.

[Mikorka Kálmán]

Ja, és még 1 infó.

Rákérdeztem a szervízbe, hogy miért jobb a  fűtés hatásfoka, mint az MKIII-nál.
Kiderült, hogy van a kocsimban egy kerámia fűtésrásegítő!!!! 

Ui: ma délután befejeztem a klímatisztítást.

Újabb tapasztalat: a középkonzol befúvó nyílásba lehet a klímasprayt nyomni, de a két szélső befúvó nyílásba ne fújjátok, mert a hab/folyadék benne marad a csőbe, mivel van egy hajlat rajta.
Sikerült kiszedni, felitatni, stb... most finom citromos illat van a kocsiba! 

Én ezt a klímatisztítás dolgot még sosem csináltam otthon... mitöbb.. még szerintem egy autómon sem ekrült tisztításra a klíma... de valószínű ezen megcsinálom... milyen sprayt javasolsz?

Illetve, akkor csak középszellőzőbe fújjam csak...

[mACSman]

Én ezt a klímatisztítás dolgot még sosem csináltam otthon... mitöbb.. még szerintem egy autómon sem ekrült tisztításra a klíma... de valószínű ezen megcsinálom... milyen sprayt javasolsz?

Illetve, akkor csak középszellőzőbe fújjam csak...

Csak a középső szellőzőbe nem sokat ér.
Röviden leirom: MKI-II-III (az MKIV gázpedál mögötti pollenszűrő nekem nem tiszta)
Tehát kiveszed a pollenszűrőt (a azellőzést a legkissebb fokozatra állítod) és a motortér felöl a szellőző ventillátor előtt a tisztitó hab kb. felét szép lassan befújod.
Ez azért kell hogy szépen eljusson belül minden hova.
Ezután lekapcsolod a szellőzést és a maradék habot az autón belül a szellőző rácsokon jó mélyre befújod.
Megfelelő eredményhez lehet hogy 1 flakon kevés.
Ezután vársz 15-20 percet és az egész rendszert jól át szellőzteted.
Ha kell akkor ezt a műveletet megismétled.
Igy tökéletes eredményt fogsz elérni! 

[Mikorka Kálmán]

Csak a középső szellőzőbe nem sokat ér.
Röviden leirom: MKI-II-III (az MKIV gázpedál mögötti pollenszűrő nekem nem tiszta)
Tehát kiveszed a pollenszűrőt (a azellőzést a legkissebb fokozatra állítod) és a motortér felöl a szellőző ventillátor előtt a tisztitó hab kb. felét szép lassan befújod.
Ez azért kell hogy szépen eljusson belül minden hova.
Ezután lekapcsolod a szellőzést és a maradék habot az autón belül a szellőző rácsokon jó mélyre befújod.
Megfelelő eredményhez lehet hogy 1 flakon kevés.
Ezután vársz 15-20 percet és az egész rendszert jól át szellőzteted.
Ha kell akkor ezt a műveletet megismétled.
Igy tökéletes eredményt fogsz elérni! 

Tehát akkor csak úgy van értelme a tisztításnak, hogy ha kivezsem a pollenszűrőt... mivel mk4-en a gázpedált ki kell szerelni, ezért lehet, hogy nem fogom megcsinálni...

Tényleg, mit keres egy pollenszűrő a lábnál? Miért nem valahol fent a műszerfal elején?

Ha csak középen fújom be akkor csak azt a csatornát tisztítaná ki, a szélsőket pl. nem... illetve a pollenszűröhoz sem jut el a cucc (ha jólértem)...

[mACSman]

Tehát akkor csak úgy van értelme a tisztításnak, hogy ha kivezsem a pollenszűrőt... mivel mk4-en a gázpedált ki kell szerelni, ezért lehet, hogy nem fogom megcsinálni...

Tényleg, mit keres egy pollenszűrő a lábnál? Miért nem valahol fent a műszerfal elején?

Ha csak középen fújom be akkor csak azt a csatornát tisztítaná ki, a szélsőket pl. nem... illetve a pollenszűröhoz sem jut el a cucc (ha jólértem)...

A flakonyhoz adnak egy csövet, azt kell ledugni jól a torkán és tele ereszteni habbal.
A lényeg hogy minnél több helyre jusson el.
10-15 perc szünet majd szellőztetés.

Egyébként itt a cikk: http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/klimatisztitas.pdf

[Mikorka Kálmán]

A flakonyhoz adnak egy csövet, azt kell ledugni jól a torkán és tele ereszteni habbal.
A lényeg hogy minnél több helyre jusson el.
10-15 perc szünet majd szellőztetés.

Egyébként itt a cikk: http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/klimatisztitas.pdf

 

már csak a próba kedvéért.. lehet, hogy kipróbálom...

[Angel]

A klímatisztítás nem sok mindenre jó. Előszöris leginkább a radiátornál lehetne gond (elpárologtató), oda meg úgysem ér be.
A csövek úgyis kiszáradnak pár óra alatt, a baktérium meg csak nedves környezetben él meg.
Szóval ez a hab a csövek felét-negyedét tisztítja.
A por+víz=sarat kiszedi? Nem...
Én is megcsináltam, egy darabig jó illat volt, de azt egy illatosítóval is meg lehet csinálni.
Eltűnt a dohosság? Hát, előtte sem volt az... Kicsit olyan, mintha a kerékcsavarokat egyformára állítanák.

Van az a gázos, beső keringetésre kapcsolsz, és ennyi. A gáz eljut mindenhová.

[Mikorka Kálmán]

A klímatisztítás nem sok mindenre jó. Előszöris leginkább a radiátornál lehetne gond (elpárologtató), oda meg úgysem ér be.
A csövek úgyis kiszáradnak pár óra alatt, a baktérium meg csak nedves környezetben él meg.
Szóval ez a hab a csövek felét-negyedét tisztítja.
A por+víz=sarat kiszedi? Nem...
Én is megcsináltam, egy darabig jó illat volt, de azt egy illatosítóval is meg lehet csinálni.
Eltűnt a dohosság? Hát, előtte sem volt az... Kicsit olyan, mintha a kerékcsavarokat egyformára állítanák.

Van az a gázos, beső keringetésre kapcsolsz, és ennyi. A gáz eljut mindenhová.

protec klímatisztító gázra gondolsz?

[Liszti]

protec klímatisztító gázra gondolsz?

Na én arról hallottam, hogy lófütyire sem jó...
Bár nem próbáltam, úgy alkotok véleményt, de több embertől hallottam...

[TZS]

A klímatisztítás nem sok mindenre jó. Előszöris leginkább a radiátornál lehetne gond (elpárologtató), oda meg úgysem ér be.
A csövek úgyis kiszáradnak pár óra alatt, a baktérium meg csak nedves környezetben él meg.
Szóval ez a hab a csövek felét-negyedét tisztítja.
A por+víz=sarat kiszedi? Nem...
Én is megcsináltam, egy darabig jó illat volt, de azt egy illatosítóval is meg lehet csinálni.
Eltűnt a dohosság? Hát, előtte sem volt az... Kicsit olyan, mintha a kerékcsavarokat egyformára állítanák.

Van az a gázos, beső keringetésre kapcsolsz, és ennyi. A gáz eljut mindenhová.

Nekem meg pont a gázos nem jött be (Würt-nél vettem, a nevét már nem tudom). Sokkal hatékonyabbnak bizonyult a habos megoldás. Zsoel cikkéhez annyit tennék hozzá, hogy a pollenszűrőnél átdugtam a csövet a lapátok között befelé a középkonzol felé. Az anyósülés lábrészénél lévő nyílásból pedig felfelé toltam be tövig a csövet. Fele flakon innen, fel onnan.
Ja és most van  a teszkóban akcióban ilyen hab 1000 pénz körül.