MK4 Általános kérdések

[SzJani]

Ma meg is jött. Milyen androidos SW-t célszerű hozzá használni?

A tork'ot rakd fel (az applanet marketen (először ezt tedd fel: applanet.net) keresztül kedvezményesen )

[SzJani]

Vezérműszíjnak nekem 200e km-t mondott a gurum. 180e-nél gázolajszűrő. Egyébként a "szokásos" szerviz.

Lehet, hogy gurut kellene váltani :
vezérmű: 200-nál kell, én 160-nál fogom/javaslom.
gázolajszűrő: 60E-ként kell, én 40 enként cserélem/javaslom (a 2.0-nál elég olcsó).
(csak a goszűrő miatt mondom)

[chrispooh]

Ha az eladó további hirdetéseit nézzük, látszik, hogy olyan autókat hoz be, csak 2007-2009es évjárat között, amin nem látszik a kopás, s megbízható autó (bár egy hibridet bekockáztatott). Neki meg ez csak úgy éri meg, ha kint olcsóbbat vesz (sok km-est hoz), s itthon drágábban ad (tekeri). Ugye még ha bevallaná is, akkor sem tudjuk, hogy kint a török nepper (akitől a magyar veszi) na az mennyit tekert már. A kihangosítóból látszik, hogy az előző tulaj ebben élhetett. (Én nem megyek sokat, de az én 2008/11-esemben most van 135E) Tehát a tekerés gondolom itt sem kérdés. 96E-re tekerni meg ma már ciki sztem (annyira általános száz alá tekerni a magyarnak, legalább hagyta volna 140-160-on).
A kocsi tényleg jól felszerelt, hátrány, hogy ha vmi baj van, a gatyád is rámehet pl egy állítható lengéscsillapítóra, vagy xenon fényszóróra, szóval inkább köss casco-t s probléma esetén az adott helyen törj.
Adaptív kanyar bi-xenon… ezt már kifejtettük régebben
Dvd színes nagy navi: felesleges, frissítése kb lehetetlen, egy Sonynak a helyére könnyebben berakni egy normális multimédia fejegységet.
Memóriás ülés: meg tud hülyülni ha akar; a 2 első ülés majdnem minden autóban lóg (vezetőé főleg), ha a teljes alját kell cserélni az 6 számjegyű összeg.
Ülésszellőztetés jó dolog!
Sportfutómű a fentiek miatt felesleges hibaforrás (pont most van itt egy srác, aki szintén ebbe szaladt bele). Sajnos az MK4-nek Volvo futóműve van…
A kereskedő túlságosan el akar adni, nekem ez zavaró. Lásd: légzsák csak 6+1 van az autóban, DSP: megkérdezném mi az sztem fogalma sem lenne, lichpaket: wtf? (más márkánál lehet van), króm csomag: szintén zenész…
Amúgy szép autónak tűnik, én is ilyet keresgélnék most, de csak a hasznos extrákkal, persze ez szubjektív vélemény.
A feltételezhetően sok km miatt a törzskönyv mellé tégy el fél misit, hát ha elromlik: kettőstömegű, turbó, csúcsok.
A xenon, állítható futómű, behajtható tükör, nagyfelnik miatt meg legyen cascod.

Alvázszám alapján www.etis.ford.com vagy Ford belső rendszer szervizben, ahol látszanak a garis javítások.
Általában belemennek, mert a Mondeo nehezen szétüthető fajta. Persze kérdés, hogy hány márkaszerviz van a közelben, s melyikőtök keni meg hamarabb a szakit
Vitt hozzáértő nem fog látni kívülről sok mindent: szervizbe mindenképpen vidd.

Beírtam az ETIS-be az alvázszámot, ki is írtam az autó gyári jellemzőit, de szervíz részt nem találok sehol. Ebben tudtok segíteni, hova kell kattintanom az infókhoz?

[SzJani]

Beírtam az ETIS-be az alvázszámot, ki is írtam az autó gyári jellemzőit, de szervíz részt nem találok sehol. Ebben tudtok segíteni, hova kell kattintanom az infókhoz?

A biztonsági öved csatjához: 2E Ft-tal a zsebedben menj el a legközelebbi Ford márkaszervizbe, ott közben kérdezz meg egy szervizes, s úgy gyere vissza, hogy a pénz már nincs nálad.

[Sakos]

Beírtam az ETIS-be az alvázszámot, ki is írtam az autó gyári jellemzőit, de szervíz részt nem találok sehol. Ebben tudtok segíteni, hova kell kattintanom az infókhoz?

Az alvázszám  WF0GXXGBBG8E27848, ugye?

Akkor nem kell kattintanod sehova. Ennyit lehet tudni:
2010.05.27-én volt benne 76044 km.
Tehát másfél éves koráig ment évi >50 ezres futásteljesítménnyel. Utána meg évi <10e? Aha, én meg tegnap jártam a Holdon.

A szervizkönyvre mindenképpen kérdezz rá! Azért érdemes megkérdezni, mert ilyenkor olyan szép történeteket hall az ember 

[chrispooh]

Az alvázszám  WF0GXXGBBG8E27848, ugye?

Akkor nem kell kattintanod sehova. Ennyit lehet tudni:
2010.05.27-én volt benne 76044 km.
Tehát másfél éves koráig ment évi >50 ezres futásteljesítménnyel. Utána meg évi <10e? Aha, én meg tegnap jártam a Holdon.

A szervizkönyvre mindenképpen kérdezz rá! Azért érdemes megkérdezni, mert ilyenkor olyan szép történeteket hall az ember 

Igen, ez az. Köszönöm a segítséget. Akkor megspórolok magunknak egy utat Fehérvárra, sok a bizonytalan tényező Pedig nagyon tetszett az autó, már-már láttam a ház előtt. Az adaptív lengéscsillapítással is egyetértek, inkább kevesebb dolog legyen, ami elromolhat benne.

[Sakos]

Igen, ez az. Köszönöm a segítséget. Akkor megspórolok magunknak egy utat Fehérvárra, sok a bizonytalan tényező Pedig nagyon tetszett az autó, már-már láttam a ház előtt. Az adaptív lengéscsillapítással is egyetértek, inkább kevesebb dolog legyen, ami elromolhat benne.

Nem kell feltétlenül visszalépni, csak tisztában kell lenni a körülményekkel.
Az adaptív lengéscsillapító az az IVDC?

[chrispooh]

Nem kell feltétlenül visszalépni, csak tisztában kell lenni a körülményekkel.
Az adaptív lengéscsillapító az az IVDC?

Igen, az. Azért vagyok ennyire kétségek közt, mert ez előző autóval nagyon megjártam, így most mivel többet is adok ki, nem szeretnék ugyanebbe a csapdába esni. Hozzátartozik, hogy nem is vagyok egy nagy autó guru, csak amit itt a neten csipegetek össze a témában. Szeretném, ha ez az autó egy 5 évig autó lenne, és ne kelljen a szükségesnél többet költeni rá. Tudom, hogy rendszeres karbantartás kell, és vannak kopó-cserélendő alkatrészek, de az Omegánál nem csak erről volt szó. Ott valamit megcsináltunk, utána más ment tönkre. Már majdnem fél misit költöttem az autóra, de mindig történik valami odabent...

[Sakos]

Igen, az. Azért vagyok ennyire kétségek közt, mert ez előző autóval nagyon megjártam, így most mivel többet is adok ki, nem szeretnék ugyanebbe a csapdába esni. Hozzátartozik, hogy nem is vagyok egy nagy autó guru, csak amit itt a neten csipegetek össze a témában. Szeretném, ha ez az autó egy 5 évig autó lenne, és ne kelljen a szükségesnél többet költeni rá. Tudom, hogy rendszeres karbantartás kell, és vannak kopó-cserélendő alkatrészek, de az Omegánál nem csak erről volt szó. Ott valamit megcsináltunk, utána más ment tönkre. Már majdnem fél misit költöttem az autóra, de mindig történik valami odabent...

Hát a fél misi egy dízelnél könnyen befigyel.

[chrispooh]

Hát a fél misi egy dízelnél könnyen befigyel.

Szuper. De mondjuk nem mindegy, hogy az autó értéke mennyi. Az Omegáé majdnem annyi, mint amennyit ráköltöttem. Gondolom ha ezekre a Fordokra ezt ráköltöm, akkor egy darabig menni is tudok velük.

[Sakos]

Szuper. De mondjuk nem mindegy, hogy az autó értéke mennyi. Az Omegáé majdnem annyi, mint amennyit ráköltöttem. Gondolom ha ezekre a Fordokra ezt ráköltöm, akkor egy darabig menni is tudok velük.

Az már igaz.
Kérdezz rá az eladónál a szervizkönyvre. Hátha vannak még csodák.

[chrispooh]

Az már igaz.
Kérdezz rá az eladónál a szervizkönyvre. Hátha vannak még csodák.

Meglesz Fóliáztatott már közületek valaki B mögötti össze hátsó ablakot? Tudjátok, mennyibe kerül ez az akció? Azért kérdezem, mert eddig alap keresési beállítás volt a sötétített üveg, de ha tudnám az árát és tudok vele számolni, nem kellene kiszórni a találati listából a többi járgányt.

[wyctor]

Meglesz Fóliáztatott már közületek valaki B mögötti össze hátsó ablakot? Tudjátok, mennyibe kerül ez az akció? Azért kérdezem, mert eddig alap keresési beállítás volt a sötétített üveg, de ha tudnám az árát és tudok vele számolni, nem kellene kiszórni a találati listából a többi járgányt.

Nem mindegy milyen fóliával csinálják, nekem a betörésvédős volt 45e. 3 éve igaz az ment az első ablakokra is. Fehérváron nem szabad mondeot venni, ott vannak a legnagyobb mondeos nepperek.

[stealt]

Kanyarba bevilágít a lámpa, egy sima, talán H1, vagy H7es izzó bekapcsol mikor elfordítod a kormányt, tolatásnál értelem szerűen a másik oldal, ennyi.
Ezt lehet utálni, szeretni, én jó dolognak tartom, sokkal jobbnak, mint a ködlámpa bekapcsolós módszert, az nekem nagyon prosztó megoldás.

A helyzet az hogy amikor xenon mellett kapcsol a ködlámpa, az azért nem prosztó. (bár a xenon mellet kb. felesleges) Elsőre én is kanyarkövető fényszóróval rendeltem volna de nem bántam meg hogy helyette inkább a xenonra hagytam magam rábeszélni.

[Styleair]

A tork'ot rakd fel (az applanet marketen (először ezt tedd fel: applanet.net) keresztül kedvezményesen )

Vettél már tablettát? Részletek? 

[balazs1011]

Nem mindegy milyen fóliával csinálják, nekem a betörésvédős volt 45e. 3 éve igaz az ment az első ablakokra is. Fehérváron nem szabad mondeot venni, ott vannak a legnagyobb mondeos nepperek.

A fehérvári nepperekről a hír vagy feltevés igaz!!!
Én is belefutottam sajnos.
Igaz ezzel az autóval még nem volt gond.

[tomeed]

Shark fóliával nekem 26 ezer volt. B oszloptól végig.
Amikor azt látom az úton, hogy 12 milkás SuperB-nek felkapcsolódik a ködlámpája kanyarodáskor elhányom magam, mert a gyár annyira szánalmas, hogy költségcsökkentés miatt beleprogramozza az autóba,hogy kanyarodáskor a  ködlámpába kapcsoljon felt, az már drága lenne ha másik lámpát gyártanának.
Minden tiszteletem a Fordé, hogy ezt ők nem lépték meg!!!!

[papione]

Sziasztok!

A FordEtis-be regisztráltam, majd beírtam a vázszámot, de csak az alap adatokat látom. í

Hogyan tovább?

Üdv.

[semseyp]

Nem értem, hogy mé jó az a xenon??? Nekem sima halogén van benne, és ha a Mondeo után visszaülök az Astrába, azzal olyan, mintha este lámpa nélkül mennék.  De tényleg szerintem hibátlanul bevilágítja az utat a Mondeo sima halogénje. Ja és a kanyarba is belátok vele.

Abban viszont egyet értek, hogy a ködlámpa kapcsolgatás az gáz. Én kipróbáltam este, hogy mit világít csak a ködlámpa... lóxartse...

Inkább azt mondjátok meg, hogy van-e valamelyikőtöknek motoros (utólagosan beszerelt) csomagtérajtója kombiban???

[chrispooh]

Ismeritek ezt a céget és az eladó IV-es Mondeoit?
http://www.hasznaltauto.hu/partner/autokft-8638

[chrispooh]

Nem értem, hogy mé jó az a xenon??? Nekem sima halogén van benne, és ha a Mondeo után visszaülök az Astrába, azzal olyan, mintha este lámpa nélkül mennék.  De tényleg szerintem hibátlanul bevilágítja az utat a Mondeo sima halogénje. Ja és a kanyarba is belátok vele.

Abban viszont egyet értek, hogy a ködlámpa kapcsolgatás az gáz. Én kipróbáltam este, hogy mit világít csak a ködlámpa... lóxartse...

Inkább azt mondjátok meg, hogy van-e valamelyikőtöknek motoros (utólagosan beszerelt) csomagtérajtója kombiban???

Az Astra-d gyári Xenonos volt? Nem mindegy, mert én az Omegámon tanultam meg, hogy attól még nem lesz jobb egy Xenon, hogy beteszem egy halogén helyére. Más a gyújtáspont, rosszabb fényt is adhat.

[kotta_cs]

Az Astra-d gyári Xenonos volt? Nem mindegy, mert én az Omegámon tanultam meg, hogy attól még nem lesz jobb egy Xenon, hogy beteszem egy halogén helyére. Más a gyújtáspont, rosszabb fényt is adhat.

Igaz is és nem is. A normális xenon izzóknak a gyújtópontja eléggé pontos. A fénye viszont nem mindegy, mert kb 15-20x több fényt ad. a 35w-os, 4300K-s xenon szerintem jó a fény különbség pedig nagyon nagy. Az 55W-os, vagy az ettől eltérő szerintem nem jó.

Amúgy sok autóval találkoztam, ahol utángyártott lámpa volt és az eleve vacakabb és teljesen mindegy milyen izzót teszel bele, nincs fókuszban a fényforrás.

[kofy]

Ismeritek ezt a céget és az eladó IV-es Mondeoit?
http://www.hasznaltauto.hu/partner/autokft-8638

Az egyik autó biztosan Fehérváron van fényképezve, a navi is mutatja. Mindegyik autó 100e alatti futással, 2008-as kombi Mondeók. A mai nap hozzászólásai után folytassam? 
Ezek után szerintem menjél le Szfehérvárra, hogy saját szemeddel győződj meg arról, hogyan akarnak átverni...

[Dentcraft]

Nem értem, hogy mé jó az a xenon???

Próbálj ki 1 olyat ami rendesen világít és megtudod Utána olyan a sima mintha csak félig világítana

[Dentcraft]

Ismeritek ezt a céget és az eladó IV-es Mondeoit?
http://www.hasznaltauto.hu/partner/autokft-8638

Az alváz számokat kérd el, ahogy már tanácsolták, és valahol infózd le:wave: Ritka az amit nem láttak soha. Mind1 ki az eladó. Csak ne tezsvírek legyenek Ha nem bukott meg a lekérdezésen, akkor irány a szervíz-átvizsgálás!  200 körül is szépek ezek a 4-esek, szemre nem mondod meg mennyi van benne.  Órával, könyvel ne törődj, nembiztos, h valós! (vagy biztos nem) Állapot a lényeg!

[Angel]

Igaz is és nem is. A normális xenon izzóknak a gyújtópontja eléggé pontos. A fénye viszont nem mindegy, mert kb 15-20x több fényt ad. a 35w-os, 4300K-s xenon szerintem jó a fény különbség pedig nagyon nagy. Az 55W-os, vagy az ettől eltérő szerintem nem jó.

15-20...? Sok lenne az. Mondjunk inkább 4-et, az közelebb van a valóságtól.

[stealt]

15-20...? Sok lenne az. Mondjunk inkább 4-et, az közelebb van a valóságtól.

Egy biztos sokkal jobban lehet vele látni.

[potyo57]

Igazából én egy 1.6 Ecoboostra lennék már kiváncsi. Nem igazán jelentkezett vele még itt senki, pedig elméletileg ez lenne az új  "normál" benzin motor a mondeohoz.

Ugyan úgy megy mint 1 diesel 1700-tól húz és 4000 körül meghal keveset fogyaszt kb 7l és nam csak belül csendes hanem kivül is

[stealt]

Ugyan úgy megy mint 1 diesel 1700-tól húz és 4000 körül meghal keveset fogyaszt kb 7l és nam csak belül csendes hanem kivül is

köszi szépen de ennél egy picit többet nem lehetne? Pl. Rugalmasság dinamkus-e még 6.-ban ha gyorsítani kell mondjuk 160 felett? Milyen a városi fogyasztása. Vagy menyi pályán? Mert 7 liter az kb semmit nem mond mert nem tudjuk milyen körülmények közt használod.

[kotta_cs]

15-20...? Sok lenne az. Mondjunk inkább 4-et, az közelebb van a valóságtól.

ja az sok ez tény

http://www.ariton.hu/h_xenon.htm

[semseyp]

Az Astra-d gyári Xenonos volt? Nem mindegy, mert én az Omegámon tanultam meg, hogy attól még nem lesz jobb egy Xenon, hogy beteszem egy halogén helyére. Más a gyújtáspont, rosszabb fényt is adhat.

Félreértetted, az Astra-mban nincs Xenon, sima halogénes, mint a Modeomé. Csak arra akartam utalni, hogy a Mondeo "alap" fényereje mellet az Astra-é olyan, mintha nem is lenne. 

[chrispooh]

Félreértetted, az Astra-mban nincs Xenon, sima halogénes, mint a Modeomé. Csak arra akartam utalni, hogy a Mondeo "alap" fényereje mellet az Astra-é olyan, mintha nem is lenne. 

Jahogyja Megtanulok magyarul

[kotta_cs]

Félreértetted, az Astra-mban nincs Xenon, sima halogénes, mint a Modeomé. Csak arra akartam utalni, hogy a Mondeo "alap" fényereje mellet az Astra-é olyan, mintha nem is lenne. 

ettől még tény, hogy a xenonnal, ha az adott lámpatest nem gagyi utángyártott, és a xenon fej sem gagyi, akkor sokkal jobb lesz a világításod. Persze ezen lehet még a foncsor javításával és az üveg polírozásával segíteni, nem is keveset.

[potyo57]

köszi szépen de ennél egy picit többet nem lehetne? Pl. Rugalmasság dinamkus-e még 6.-ban ha gyorsítani kell mondjuk 160 felett? Milyen a városi fogyasztása. Vagy menyi pályán? Mert 7 liter az kb semmit nem mond mert nem tudjuk milyen körülmények közt használod.

Nem az enyém nekem 163le diesel powershift van de vezettem egy párszor a 6-ik 80-tól használható az alatt is használható kb 60-tól de az csak gurulás onnan nem gyorsul, mint írtam kb úgy használható mint a diesel 100nál biztos nem kell visszaváltani 6-ból de azért ha kell 4-be simán lehet vissza 100-nál csak nem úgy forog mint egy igazi benzines mert elmegy hamar az ereje azért nem ilyet vettem nem adja az igazi benzines élményt nevezetesen 6000-ig húz mint állat, cserébe nem is fogyaszt sokat sima országút semmi padlógáz akkor el van 6l a városit nem tudom csak elmondásból óvatosan használva 8-9l autópálya 130 7-8l. szerintem egy jó chippel nagyon jó lehet. Minden esetre nagyon szokatlan vezetni (nem azt csinálja mint egy normális benzines), ha nem tudod hogy benzines akkor először azt hiszi az ember hogy dieselt vezet,

[potyo57]

Félreértetted, az Astra-mban nincs Xenon, sima halogénes, mint a Modeomé. Csak arra akartam utalni, hogy a Mondeo "alap" fényereje mellet az Astra-é olyan, mintha nem is lenne. 

Ha egy gyári jó xenont kipróbálsz akkora lesz a különbség a xenon javára mint most az Astra és a Mondeo között

[pongraczakos]

Hali Szakértők.

Tud valaki nekem leírást, vagy egy jó kis oldalt mondani, hogy miként tudnék a Blaupunkt rádiómhoz tolató kamerát csatlakoztatni. Már keresgettem elég sokat, van sok fórum, de eléggé kesze kuszák az infók. Ha jól olvastam, akkor ahhoz a navihoz lehetséges csatalakoztatni, ami 2009 november utáni és van FAKRA bemenete. Nekem szerintem még a 2008-as van, mert az autó 2008.08 havi, szóval valószínű nincs rajta. Ebben az esetben van más megoldás, vagy csak Navi csere után? 

[kotta_cs]

Hali Szakértők.

Tud valaki nekem leírást, vagy egy jó kis oldalt mondani, hogy miként tudnék a Blaupunkt rádiómhoz tolató kamerát csatlakoztatni. Már keresgettem elég sokat, van sok fórum, de eléggé kesze kuszák az infók. Ha jól olvastam, akkor ahhoz a navihoz lehetséges csatalakoztatni, ami 2009 november utáni és van FAKRA bemenete. Nekem szerintem még a 2008-as van, mert az autó 2008.08 havi, szóval valószínű nincs rajta. Ebben az esetben van más megoldás, vagy csak Navi csere után? 

Szia,

nem vagyok biztos benne, hogy erre lesz válasz. Én nem ismerem azt a verziót. nekem egy sima CD lejátszós cucc volt benne és helyette most egy érintőképernyős, típusazonos cucc van benne tolatókamerával.

Üdv
Csaba

[kofy]

Hali Szakértők.

Tud valaki nekem leírást, vagy egy jó kis oldalt mondani, hogy miként tudnék a Blaupunkt rádiómhoz tolató kamerát csatlakoztatni. Már keresgettem elég sokat, van sok fórum, de eléggé kesze kuszák az infók. Ha jól olvastam, akkor ahhoz a navihoz lehetséges csatalakoztatni, ami 2009 november utáni és van FAKRA bemenete. Nekem szerintem még a 2008-as van, mert az autó 2008.08 havi, szóval valószínű nincs rajta. Ebben az esetben van más megoldás, vagy csak Navi csere után? 

Közvetlen megoldás a navi csere. Közvetetten megoldható, hogy videójelet kötnek rá (orosz barátaink már megtették), ez pedig lehet DVD lejátszó, vagy tolatókamera is. Csak nem fog automatikusan be-kikapcsolni. A youtube-ra ha beírod, hogy blaupunkt nx dvd, láthatsz videókat.

[pongraczakos]

Közvetlen megoldás a navi csere. Közvetetten megoldható, hogy videójelet kötnek rá (orosz barátaink már megtették), ez pedig lehet DVD lejátszó, vagy tolatókamera is. Csak nem fog automatikusan be-kikapcsolni. A youtube-ra ha beírod, hogy blaupunkt nx dvd, láthatsz videókat.

Sejtettem, hogy a navicsere lesz csak normális megoldás, de az hogy AUX-on megy a videójel, na ezt ki kell próbálnom. Ezt nem gondoltam volna.

[radish]

Sziasztok!


Mk3 után - 4 év szünet beiktatása után - újra "mondeos" lettem, ezúttal egy 2010-es boldog tulajdonosa személyében. Az első  kérdésem, hogy mit lehet tenni a kesztyűtartó nem megfelelő kinyílásával, a mk3-on kinyitottam, szép lassan kinyílt, de ez a nyitást követően csak áll, vagy nagyon lassan nyílik ki, kézzel kell  rásegíteni, ha nem akarok megöregedni közben. (Vagy ez mindenhol így működik?)

Köszi előre is.

[mondeofan]

Sziasztok!

Már többször feltettem a kérdést, de azóta már sok új taggal bővült a fórum.

Van-e még közülönk olyan, akinél (Mondeo IV 2.0 Tdci, 103kw), ~1300-1400-as fordulaton tartva, egyenletes sebességnél (~50km/h-nál 4 ben) az autó rángat, lüktet?

Többen küzdünk ezzel a problémával de egyenlőre még nincs biztos siker.

Várok bármilyen ötletet, megoldást.

Köszönöm

[stealt]

Sziasztok!


Mk3 után - 4 év szünet beiktatása után - újra "mondeos" lettem, ezúttal egy 2010-es boldog tulajdonosa személyében. Az első  kérdésem, hogy mit lehet tenni a kesztyűtartó nem megfelelő kinyílásával, a mk3-on kinyitottam, szép lassan kinyílt, de ez a nyitást követően csak áll, vagy nagyon lassan nyílik ki, kézzel kell  rásegíteni, ha nem akarok megöregedni közben. (Vagy ez mindenhol így működik?)

Köszi előre is.

Könnyebben működik mint a III-sé. Nem akassza meg valami szutyok nálad?

[semseyp]

Ha már kesztyűtartó...
Azt mertem feltételezni, hogy a hűtött kesztyűtartó, az alap lesz, de nem. Nem tudjátok, hogy miként lehet megupgradelni?
Úgy gondolom, ha szerencsém van, akkor remélem csak egy Y elosztó kell a jobboldali ablak felé menő szellőzőre, meg a kesztyűtartóba, egy nyitható-zárható "beömlőnyílás".... jól gondolom?

[stealt]

Ha már kesztyűtartó...
Azt mertem feltételezni, hogy a hűtött kesztyűtartó, az alap lesz, de nem. Nem tudjátok, hogy miként lehet megupgradelni?
Úgy gondolom, ha szerencsém van, akkor remélem csak egy Y elosztó kell a jobboldali ablak felé menő szellőzőre, meg a kesztyűtartóba, egy nyitható-zárható "beömlőnyílás".... jól gondolom?

Nekem benne van. Holnap rakok fel képet róla.

[kotta_cs]

Ha már kesztyűtartó...
Azt mertem feltételezni, hogy a hűtött kesztyűtartó, az alap lesz, de nem. Nem tudjátok, hogy miként lehet megupgradelni?
Úgy gondolom, ha szerencsém van, akkor remélem csak egy Y elosztó kell a jobboldali ablak felé menő szellőzőre, meg a kesztyűtartóba, egy nyitható-zárható "beömlőnyílás".... jól gondolom?

A kesztyűtartó bal oldalának hátsó részében van a bejövő nyílás és emlékeim szerint egy külön csövön jön.

[cssl]

Ha már kesztyűtartó...
Azt mertem feltételezni, hogy a hűtött kesztyűtartó, az alap lesz, de nem. Nem tudjátok, hogy miként lehet megupgradelni?
Úgy gondolom, ha szerencsém van, akkor remélem csak egy Y elosztó kell a jobboldali ablak felé menő szellőzőre, meg a kesztyűtartóba, egy nyitható-zárható "beömlőnyílás".... jól gondolom?

Jól gondolod. Kb.2 éve alakítottam át én is. Ha, jól emlékszem automata mosógép vízkidobó csövét használtam és egy "Y" elágazót amelyet bármelyik barkácsáruházban beszerezhetsz. Pluszban még a kesztyűtartódobozt  kívülről hőszigetelő anyaggal bevontam.

[kotta_cs]

Jól gondolod. Kb.2 éve alakítottam át én is. Ha, jól emlékszem automata mosógép vízkidobó csövét használtam és egy "Y" elágazót amelyet bármelyik barkácsáruházban beszerezhetsz. Pluszban még a kesztyűtartódobozt  kívülről hőszigetelő anyaggal bevontam.

cool, király ötlet

[stealt]

Nekem benne van. Holnap rakok fel képet róla.

[balazs1011]

Sziasztok!

Már többször feltettem a kérdést, de azóta már sok új taggal bővült a fórum.

Van-e még közülönk olyan, akinél (Mondeo IV 2.0 Tdci, 103kw), ~1300-1400-as fordulaton tartva, egyenletes sebességnél (~50km/h-nál 4 ben) az autó rángat, lüktet?

Többen küzdünk ezzel a problémával de egyenlőre még nincs biztos siker.

Várok bármilyen ötletet, megoldást.

Köszönöm

Nekem is megvan néha ez a problémám,megoldást én sem tudok.
De ha Te mégis  rálelnél valamire akkor légyszi oszd meg velem is.

[kotta_cs]

Nekem is megvan néha ez a problémám,megoldást én sem tudok.
De ha Te mégis  rálelnél valamire akkor légyszi oszd meg velem is.

Szia,

nekem is írtál bocs, nem válaszoltam.
Annó olvastam sok-sok tesztet és ez egy típus "betegség". A sima váltósoknál jobban érezhető, az automatáknál kevésbé. Nekem annó nagyon enyhén lehetett érezni, aztán jött a tuning és megszünt a probléma. Azt nem tudom, hogy a manuális váltósnál is megszünteti-e a tuning a problémát.