MK4 Általános kérdések

[wyctor]

Dugóztasd le a zárad,
húzzál ki 2 vezetéket az egyik rendszámtábla világításod mögé (onnan könnyen kiszedni), ha összeérinted a vezetéket, nyílik a kp zár.
De: hogy ne tudja bárki összeérinteni: ragassz fel egy reed relét a hátsó ajtó belső felére, s a nyitóvezetéket ezen vezesd át. A hétköznapokban a relé legyen nyitott állapotban (tehát ha összeérinted a vezetéket, nem történik semmi). De ha Te kizárod magad, akkor csak Te tudod, hogy az autó hátuljánál hová kell a pici mágnest 5mp-ig odatartani, hogy a relé átbillenjen, innentől vezetékösszezárásra a kp.zár nyílik.
Ha parás típus vagy, sorba köthetsz n darab relét is

És ha azért ragad kint, mert az akksi bekrepált?

[gravitydave]

És ha azért ragad kint, mert az akksi bekrepált?

csinalni kell egy betap pontot is!

[stealt]

Ja, én is ilyen szempontból előzném meg a dolgot, hogy 200E km-nél ne legyen egy 200E-es DPF cserém, s a gyári állapotot, ha akarom, akkor vissza tudjam állítani.
S állítólag DPF néélkül sokkal combosabb csippelt állapotban.

Hát nem tudom, én már elég sandán nézem ezeket a chipeléseket. Egyre jobban hiszem hogy a következő "chippelésem" az inkább hardveres lesz +1 turbo minimum meg lehet hogy 2 plusz henger se ártana, csak egyelőre nem tudom minek. Ugy kb. most elvagyok ezzel. Ha 1 lóerővel és 1 Nm-el se lenne több  a következő, de kicsit fürgébb lenne alul (7 körül lenne a gyoorsulás és nem 8 körül) és mondjuk 1 literrel kevesebbet zabálna akkor azzal én már meg lennék békélve.

[stealt]

És ha azért ragad kint, mert az akksi bekrepált?

Ez jogos. Ehhez nem kell több, mint mondjuk 3-4 hétre egy reptéri parkolóban hagyni az autót beriasztva (még nem észrevehetően legyengült akksival  )

[SzJani]

csinalni kell egy betap pontot is!

Akkor fordítva kell: betápot kell beadni a 2 vezetéken. Sőt talán így egyszerűbb is.

[SzJani]

Hát nem tudom, én már elég sandán nézem ezeket a chipeléseket. Egyre jobban hiszem hogy a következő "chippelésem" az inkább hardveres lesz +1 turbo minimum meg lehet hogy 2 plusz henger se ártana, csak egyelőre nem tudom minek. Ugy kb. most elvagyok ezzel. Ha 1 lóerővel és 1 Nm-el se lenne több  a következő, de kicsit fürgébb lenne alul (7 körül lenne a gyoorsulás és nem 8 körül) és mondjuk 1 literrel kevesebbet zabálna akkor azzal én már meg lennék békélve.

Hát ja.
Vszínű a következőnél én is duplázni fogom a lényeges dolgokat (hengerszám, turboszám, köbcenti, LE, Nm).
Meg automatát szeretnék. De fürge, 7 alatti automatát.
Lehet, hogy propelleresként ajd még találkozunk?

[SzJani]

Chip

Telefonáltam még párat, az én fejemben most az a konklúzió, hogy marad a DPF. Még a Robi is ezt javasolta, hogy ha nincs vele bajom hagyjam, mert lehet DPF-fel is erős autót csinálni (+ ő is vállalta, hogy nem mindig sikerül elsőre a DPF írtás... az angolok ugye szívnak ezzel rendesen).
(emékeim szerint zsoelnél a hibakód a DLR miatt volt, nem a csipp miatt; az erőt ugyi meg gondolom a hajtáslánc befolyások miatt kellett visszavenni picit)
Szóval én sztem maradok a táti cégnél, mert 15E lenne lemenni sásdra (talit nem várom ki), meg plusz még kb 20E a 2 mérés, szóval ha táton minden megvan 70-75ből, inkább oda megyek, mert ott eleve a padon zajlik minden valós időben, s egyből látszik a produktum. Meg közelebb van hozzám, ha vmi gáz van, s még faragni kell.

[Arabic]

Sziasztok!

Már másodszor próbálták feltörni az autómat -feszegették a zárat- és megint zárbetétet kell cseréltetnem.
Gondolkodok azon, hogy ledugóztatom a zárat de félek, hogy akkor távirányító hiba miatt egyszer csak kiszorulok az autómból.

Tudtok valami jó megoldást?

őrzött parkoló. aki zárat berhel legalább nem kifinomult tolvaj, de tuti hogy megrendelés van kiadva a kocsidra. remélem nincs haragosod, vagy nem tartozol valakinek lével. addig fognak próbálkozni amíg el nem viszik, én lépnék elsőre a helyedben.

[Styleair]

Chip

Telefonáltam még párat, az én fejemben most az a konklúzió, hogy marad a DPF. Még a Robi is ezt javasolta, hogy ha nincs vele bajom hagyjam, mert lehet DPF-fel is erős autót csinálni (+ ő is vállalta, hogy nem mindig sikerül elsőre a DPF írtás... az angolok ugye szívnak ezzel rendesen).
(emékeim szerint zsoelnél a hibakód a DLR miatt volt, nem a csipp miatt; az erőt ugyi meg gondolom a hajtáslánc befolyások miatt kellett visszavenni picit)
Szóval én sztem maradok a táti cégnél, mert 15E lenne lemenni sásdra (talit nem várom ki), meg plusz még kb 20E a 2 mérés, szóval ha táton minden megvan 70-75ből, inkább oda megyek, mert ott eleve a padon zajlik minden valós időben, s egyből látszik a produktum. Meg közelebb van hozzám, ha vmi gáz van, s még faragni kell.

Értem.  

[stealt]

Lehet, hogy propelleresként ajd még találkozunk?

Hát látok rá esélyt    Dizelben meg akárhogy is nézem de ők vannak az élen. 

[sarkan]

őrzött parkoló. aki zárat berhel legalább nem kifinomult tolvaj, de tuti hogy megrendelés van kiadva a kocsidra. remélem nincs haragosod, vagy nem tartozol valakinek lével. addig fognak próbálkozni amíg el nem viszik, én lépnék elsőre a helyedben.

Éjszaka szerencsére garázsban állok, hogy hol próbálták nem tudom megmondani mert mindig jóval később veszem észre a próbálkozást.

Fiam Focusát úgy nyitották a pillangó utcai parkolóban, hogy nem piszkálták a zárat. Ellopták a légzsákot, pótkereket még az emelőt is.

[Dentcraft]

őrzött parkoló. aki zárat berhel legalább nem kifinomult tolvaj, de tuti hogy megrendelés van kiadva a kocsidra. remélem nincs haragosod, vagy nem tartozol valakinek lével. addig fognak próbálkozni amíg el nem viszik, én lépnék elsőre a helyedben.

ezek piti autófeltörők.  ha el akarták volna vinni, nem berhelik a zárat, hanem simán kinyitják.   meg azért nem olyan kapós autó a mondeo, h megrendelésre lopják.

Éjszaka szerencsére garázsban állok, hogy hol próbálták nem tudom megmondani mert mindig jóval később veszem észre a próbálkozást.
Fiam Focusát úgy nyitották a pillangó utcai parkolóban, hogy nem piszkálták a zárat. Ellopták a légzsákot, pótkereket még az emelőt is.

Ha még nincs, kössél normális  fullos cascot.  jó dolog az, és nem drága, hamar meg tud térülni.   meg 1-2 rejtett cuccot rakass bele.

[Arabic]

Éjszak szerencsére garázsban állok, hogy hol próbálták nem tudom megmondani mert mindig jóval később veszem észre a próbálkozást.

Fiam Focusát úgy nyitották a pillangó utcai parkolóban, hogy nem piszkálták a zárat. Ellopták a légzsákot, pótkereket még az emelőt is.

na, a fokás az profi volt. gondolom ropira törtek egyet és kellett olcsón alkatrész. amikor az astrám eleje meroppant, egy ladástól, nekem is mondták hogy 300-ért komplett fél autót hoznak, csak mondjam meg hogy melyik alkatrész kell (de mivel az ütközés erejétől az összes oldalsó ajtó is megroppant- féltengely kiszakadva, stb. már nem akartam javíttatni, meg amúgy is GT lett... szóval óvatosan... reménykedni tudsz csak hogy hamarabb nyomnak fel egy másik mondit és megszerzik amit akarsz. egyébként valószínű hogy valami/ki megzavarta őket hogy félbehagyták. insallah

[Arabic]

ezek piti autófeltörők.  ha el akarták volna vinni, nem berhelik a zárat, hanem simán kinyitják.   meg azért nem olyan kapós autó a mondeo, h megrendelésre lopják.

nem az autó kell, hanem az eleje, oldala, blokk... stb. egyébként meg romániával nincs autókiadatási egyezmény, ezért ott simán használhatja Tavriu bácsi a te autódat. 

[Dentcraft]

nem az autó kell, hanem az eleje, oldala, blokk... stb. egyébként meg romániával nincs autókiadatási egyezmény, ezért ott simán használhatja Tavriu bácsi a te autódat.  

akkor kiakarták szedni a motort az utcán?             ilyen öreg xart nem lopnak el

[sarkan]

na, a fokás az profi volt. gondolom ropira törtek egyet és kellett olcsón alkatrész. amikor az astrám eleje meroppant, egy ladástól, nekem is mondták hogy 300-ért komplett fél autót hoznak, csak mondjam meg hogy melyik alkatrész kell (de mivel az ütközés erejétől az összes oldalsó ajtó is megroppant- féltengely kiszakadva, stb. már nem akartam javíttatni, meg amúgy is GT lett... szóval óvatosan... reménykedni tudsz csak hogy hamarabb nyomnak fel egy másik mondit és megszerzik amit akarsz. egyébként valószínű hogy valami/ki megzavarta őket hogy félbehagyták. insallah

Biztos profi volt mert a parkolóban egy másik focust ugyanígy törték fel. Ment a fiam a kocsijához látta, hogy helyszínelnek a rendőrök egy másik focusnál, sajnálkozott majd látta, hogy az ő autója is hiányos lett.

Csak  még az baj a zárbetét cserén kívül, hogy amikor feszegetik a kilincset behorpasszák az ajtó lemezt és azt is lakatolni kell, a biztosító meg természetesen önrészen felül fizet és ez nem mindig éri el az önrész összegét.

[SzJani]

Hát látok rá esélyt    Dizelben meg akárhogy is nézem de ők vannak az élen. 

nem offolok, küldök privit

[Arabic]

akkor kiakarták szedni a motort az utcán?             ilyen öreg xart nem lopnak el

tehát:
ellopja az egészet és műhelyben szétszerel
érted...nem ott fog sétálni a 150 kilós automata váltóval ha az kell neki... 

[alf®]

Chip

Telefonáltam még párat, az én fejemben most az a konklúzió, hogy marad a DPF. Még a Robi is ezt javasolta, hogy ha nincs vele bajom hagyjam, mert lehet DPF-fel is erős autót csinálni (+ ő is vállalta, hogy nem mindig sikerül elsőre a DPF írtás... az angolok ugye szívnak ezzel rendesen).
(emékeim szerint zsoelnél a hibakód a DLR miatt volt, nem a csipp miatt; az erőt ugyi meg gondolom a hajtáslánc befolyások miatt kellett visszavenni picit)
Szóval én sztem maradok a táti cégnél, mert 15E lenne lemenni sásdra (talit nem várom ki), meg plusz még kb 20E a 2 mérés, szóval ha táton minden megvan 70-75ből, inkább oda megyek, mert ott eleve a padon zajlik minden valós időben, s egyből látszik a produktum. Meg közelebb van hozzám, ha vmi gáz van, s még faragni kell.

azt mondta a Robi,hogy eljön a talira?

[Styleair]

azt mondta a Robi,hogy eljön a talira?

Szerintem még nem mondott ilyet.
Fel lehetne mérni az igényt a chipre. Hátha idén is eljönnének Bunyekkal.

[SzJani]

azt mondta a Robi,hogy eljön a talira?

nem beszéltem vele erről...

[HZsolt92]

azt mondta a Robi,hogy eljön a talira?

engem is érdekelne, akkor úgy rakom össze a kocsit

[sgkata]

Sziasztok.

Azt javasoltàk, hogy tőletek kérjek segìtséget, mert itt pörög a fòrum. Vik mester elérhetőségére lenne szükségünk. Előre is köszi a vàlaszt.

[tomeed]

Sziasztok.

Azt javasoltàk, hogy tőletek kérjek segìtséget, mert itt pörög a fòrum. Vik mester elérhetőségére lenne szükségünk. Előre is köszi a vàlaszt.

Megy pube

[doszi_zeg]

Megy pube

Sgkata!! Nem pedig pube a neve!!! 

[tomeed]

Sgkata!! Nem pedig pube a neve!!! 

Teeeeee 
Hitvány buta telóról írtam azért nincs ékezet

[Arabic]

Teeeeee 
Hitvány buta telóról írtam azért nincs ékezet

viszont a jószándék: 

[Sved1K]

na, a fokás az profi volt. gondolom ropira törtek egyet és kellett olcsón alkatrész. amikor az astrám eleje meroppant, egy ladástól, nekem is mondták hogy 300-ért komplett fél autót hoznak, csak mondjam meg hogy melyik alkatrész kell (de mivel az ütközés erejétől az összes oldalsó ajtó is megroppant- féltengely kiszakadva, stb. már nem akartam javíttatni, meg amúgy is GT lett... szóval óvatosan... reménykedni tudsz csak hogy hamarabb nyomnak fel egy másik mondit és megszerzik amit akarsz. egyébként valószínű hogy valami/ki megzavarta őket hogy félbehagyták. insallah

ott helyben megadtam volna nekik azt amit erdemelnek.. Az ilyen autotolvajbanda egyszer a maset, egyszer a tiedet..

[doszi_zeg]

Teeeeee  
Hitvány buta telóról írtam azért nincs ékezet

Látod az én buta telómról legalább írni sem lehet én nincs ez a gond!!!  

[doszi_zeg]

Múltkor mit mondtatok milyen szöveggel kell felhívni a márkaszervizeket, ha az autóm korábbi szervizeléseiről akarok informálódni???

Én ezt még nem tettem meg és augusztus óta most fordultam meg a fejemben, hogy megkérdezzem milyen korábbi cseréket csináltak (mert akkor legalább azokról nem kell gondoskodnom), ha csináltak a kocsimmal a márkaszervizben.... A könyve szerint pápai és győri márkaszervizekben járt... róluk vkinek esetleg mellé tapasztalata???

Köszi!

[Sved1K]

Múltkor mit mondtatok milyen szöveggel kell felhívni a márkaszervizeket, ha az autóm korábbi szervizeléseiről akarok informálódni???

Én ezt még nem tettem meg és augusztus óta most fordultam meg a fejemben, hogy megkérdezzem milyen korábbi cseréket csináltak (mert akkor legalább azokról nem kell gondoskodnom), ha csináltak a kocsimmal a márkaszervizben.... A könyve szerint pápai és győri márkaszervizekben járt... róluk vkinek esetleg mellé tapasztalata???

Köszi!

en mar hivtam fel nem egyszer szervizt hasonlo okokbol, mindig segitettek. Amikor komolyra fordult a dolog, el is mentem a szervizbe es beszeltem a szervizessel, akkor is siman ment. Ha nem akar segiteni, mond azt, hogy szeretnel tisztaban lenni vele, h mikor mit csereltek, javitottak benne, mert a kov. Szerviz elott tisztaban szeretnel lenni vele. Segiteni fognak.

[doszi_zeg]

en mar hivtam fel nem egyszer szervizt hasonlo okokbol, mindig segitettek. Amikor komolyra fordult a dolog, el is mentem a szervizbe es beszeltem a szervizessel, akkor is siman ment. Ha nem akar segiteni, mond azt, hogy szeretnel tisztaban lenni vele, h mikor mit csereltek, javitottak benne, mert a kov. Szerviz elott tisztaban szeretnel lenni vele. Segiteni fognak.

[alf®]

srácok!
nektek is az első gumik kopnak jobban mint a hátsok?azért kérdem,mert a féknél pont az ellenkezője.....az esp miatt.

[Takiatti]

srácok!
nektek is az első gumik kopnak jobban mint a hátsok?azért kérdem,mert a féknél pont az ellenkezője.....az esp miatt.

Szerintem a hajtott keréken jobban kopik a gumi, nem...?  
A fékhez nem tudok hozzászólni... 

[stealt]

srácok!
nektek is az első gumik kopnak jobban mint a hátsok?azért kérdem,mert a féknél pont az ellenkezője.....az esp miatt.

Visszaigazolom.

[Sakos]

srácok!
nektek is az első gumik kopnak jobban mint a hátsok?azért kérdem,mert a féknél pont az ellenkezője.....az esp miatt.

Hogy mész te, hogy az ESP koptatja a féket?
Nekem télen egyszer vagy kétszer ha felvillant az ESP elindulásnál. Akkor sem láttam hasznát.

[stealt]

Hogy mész te, hogy az ESP koptatja a féket?
Nekem télen egyszer vagy kétszer ha felvillant az ESP elindulásnál. Akkor sem láttam hasznát.

Előbb nézd meg a sajátodat is. 

[Styleair]

srácok!
nektek is az első gumik kopnak jobban mint a hátsok?azért kérdem,mert a féknél pont az ellenkezője.....az esp miatt.

Megnyugtat, ha igen? 

[alf®]

Hogy mész te, hogy az ESP koptatja a féket?
Nekem télen egyszer vagy kétszer ha felvillant az ESP elindulásnál. Akkor sem láttam hasznát.

az esp a hátsó feket sokkal több alkalommal működteti mint azt hiszed.SzJani 2x cserélte a hátsókat(tarcsa),mire az elsők elkoptak.az smaxiban is csak a hátsókat cserélték 150 e ig.
de mind1, mert en a gumira voltam kíváncsi.

[alf®]

Megnyugtat, ha igen? 

logikazom.
adott 3x2 gumi.gyenge,közepes,erős.a minta.
előre felteszem a gyenget,hátra a kozepest.1szezon után eldobom a gyenget,es a közepes marad hátul,előre meg felmegy az erős.így 1xre mindig csak 2 öt kell vennem....;-))))

[Styleair]

logikazom.
adott 3x2 gumi.gyenge,közepes,erős.a minta.
előre felteszem a gyenget,hátra a kozepest.1szezon után eldobom a gyenget,es a közepes marad hátul,előre meg felmegy az erős.így 1xre mindig csak 2 öt kell vennem....;-))))

Én ide-oda rakom őket, és mindig utol érik egymást a kopásban. 
Persze így 4-et kell venni egyszerre. 

[Arabic]

srácok, fennakadtam egy padkán, lejött az alvázvédele egy 20cm-es darabban. van valami tuti termék akit otthon ráfújhatok, vagy vigyem karosszériáshoz? köszi   

[SzJani]

az esp a hátsó feket sokkal több alkalommal működteti mint azt hiszed.SzJani 2x cserélte a hátsókat(tarcsa),mire az elsők elkoptak.az smaxiban is csak a hátsókat cserélték 150 e ig.
de mind1, mert en a gumira voltam kíváncsi.

Ja.
Hátsóbetét: csere 60E, 140E, -nél,
Első betét meg tárcsa is: csere 160E-nél.

Gumik: inkább nem nyilatkozom. (most már minden tavasszal elmegyek egy futómű ellenőrzésre)

Sztem gagyibbak a betétek hátul, valamint az ESP, HLA és ACC is eheti...

[SzJani]

srácok, fennakadtam egy padkán, lejött az alvázvédele egy 20cm-es darabban. van valami tuti termék akit otthon ráfújhatok, vagy vigyem karosszériáshoz? köszi   

Hívj fel egy szaklszervizt, hogy mondják meg mit csinálnának vele.
Meg kérdezz meg egy maszekot.

[SzJani]

Urak,
gondolkodom a piricka krómkipuffvégek cseréjében, valami rat (egyébként ódi) stílusra, sima rozsdamentes acél csőre (oldalanként 1, v. 2 darab).

pl ez tetszik:







De ha már hegesztünk:
sztetek ha kicserélném a hátsó dobot vmi sportdobra, jobban kijönne a turbó hangom? (a katalizátor és a DPF marad bent most)
Ill kérdés, hogy mennyire rontom el a kipuff oldali fojtást így, nem lesz-e nyomatékvesztésem ez miatt.

[SzJani]

Tetszik még a lámpasötétítés is (10E a 2 oldal fóliára füstölve, tehát eltávolítható), meg a jeltelenítés is (otthon ingyé hajszárítóval).

Like this:



Vélemény?

(mondjuk én a 2 alsó fényvisszaverő prizmát is füstölném...)

[Arabic]

Hívj fel egy szaklszervizt, hogy mondják meg mit csinálnának vele.
Meg kérdezz meg egy maszekot.

csak bennetek bízok 

[SzJani]

csak bennetek bízok 

Jó, akkor csiszold, rozsdamarózd, csiszold, vegyél "a" bótba' alvázvédőt oszt' kend le.

[SzJani]

sakos:
hová tűnt ez a hsz-od?

"Ez a DPF eltávolítás engem is érdekelene. Remélem kitaposod az utat előttem.  "

csak pont válaszolni akartam rá:
janodob-ék úgy látom komolyan "kiszedik", úgy hw-esen, mint sw-esen.

[SzJani]

Urak,
egy gyors statisztikát csináljunk már, csak mert aszongyák nekem, hogy 200E-nél biztos kifekszik majd a DPF-em.
Ki hogy áll km-rel, DPF cserével, használati móddal, regenerációkkal?

Nekem most 160E van, DPF csere még nem volt, 40E km óta 90% csak autópálya 110-140, nincs is aktív regenerációm.