MK4 Általános kérdések

[alf®]

Sajnos nem nagyon akarja emelni, engedni,, nem régen volt akksi csere… lehet emiatt- akkor marad a szakszervíz?

Ajtó zárásra van tipped?

Vki azt mondta ugyan azok a kódok, mint az mk3-ba de sajnos azok nem működnek!

köszi
Erasko

az alblakokat egyenként felúzod,majd amikor felért,megnyomod még1x a fel gombot 4-5 másodpercig.mindenn ablaknál megcsinálod,ezután tudja majd az automata funkciót.ajtózárást csak gyári diaggal.

[Mikorka Kálmán]

off.


a gyári drl-t nem lehet helyzetjelzőre kapcsolni.ahogy hj-t kapcsolsz a drl elalszik.Így kell működnie.

Nem elalszik, hanem csökkentett fényerővel működik, dimmel.

[alf®]

Nem elalszik, hanem csökkentett fényerővel működik, dimmel.

[erazko]

az alblakokat egyenként felúzod,majd amikor felért,megnyomod még1x a fel gombot 4-5 másodpercig.mindenn ablaknál megcsinálod,ezután tudja majd az automata funkciót.ajtózárást csak gyári diaggal.

Tempomatban tudtok segíteni?
köszi

[alf®]

Tempomatban tudtok segíteni?
köszi

nekem ott OFF van.Kezelésid nincs meg?

[alf®]

Tempomatban tudtok segíteni?
köszi

http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_4_kezelesi.pdf


146 oldal!

[Miki1232]

Tempomatban tudtok segíteni?
köszi

Fura, a neten is csak OFF feliratúak vannak. Ez biztosan gyári? (tényleg, létezik egyáltalán nem gyári?)
Küldjél egy fényképet, hátha segít

[kofy]

Tempomatnál bal oldalon a legalsó gomb mire jó?-mi célt szolgál?

Sebességlimiter

[Pötyi TDCI]

Sziasztok!
Mi az a Tuningbox?
Olyan mint pl.: a számítógép processzor felhúzása?
Ilyeneket irkálnak róla:
20-30% teljesítménynövekedés a motor károsodása nélkül!
10-20%-os Fogyasztáscsökkenés!

Mi a véleményetek a tuningboxról?

[Meg Győző]

Csodák nincsenek. 

[blau4kombi]

Sziasztok!
Mi az a Tuningbox?
Olyan mint pl.: a számítógép processzor felhúzása?
Ilyeneket irkálnak róla:
20-30% teljesítménynövekedés a motor károsodása nélkül!
10-20%-os Fogyasztáscsökkenés!

Mi a véleményetek a tuningboxról?

húúúú b+! Azt esetleg nem írták, hogy és / vagy kapcsolat van beépítés esetén?
Ha bármelyiknek a fele igaz kettőt veszek. 

[stealt]

Sziasztok!
Mi az a Tuningbox?
Olyan mint pl.: a számítógép processzor felhúzása?
Ilyeneket irkálnak róla:
20-30% teljesítménynövekedés a motor károsodása nélkül!
10-20%-os Fogyasztáscsökkenés!

Mi a véleményetek a tuningboxról?

Nekem a III-asban volt ilyen box kb 20ekm-en keresztül. Tényleg csak egy köztes darab amit be kell illeszteni a rail vezérlő csatlakozójánál. kb 1 perc be illetve kivenni. Előnye: Tényleg tudja azt a teljesítménynövekedést, nem kell bele piszkálni az autó vezérlésébe.
Hátránya: a fogyasztás csökkenés nem fog összejönni. kinyírta az EGR szelepet . Rendre letiltott 200 felett (a box-nál működik a vezérlés saját védelme az írott chipnél erre már nem számíthatsz ott lassan vagy gyorsan széthajtod a motort) azért megszabadultam tőle. A legjobb tuning ha vesz az ember egy erősebb motort. 

[SzJani]

Sziasztok!
Mi az a Tuningbox?
Olyan mint pl.: a számítógép processzor felhúzása?
Ilyeneket irkálnak róla:
20-30% teljesítménynövekedés a motor károsodása nélkül!
10-20%-os Fogyasztáscsökkenés!

Mi a véleményetek a tuningboxról?

http://ecotuning.blogspot.hu/

Ne rakj tuningboxot az autóba.

[kofy]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5t_titanium-7610013

Milyen olcsók lettek ezek az über-Mondeók...

[HZsolt92]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5t_titanium-7610013

Milyen olcsók lettek ezek az über-Mondeók...

van aki el akarja adni, nem csak hirdetni

[Candle]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5t_titanium-7610013

Milyen olcsók lettek ezek az über-Mondeók...

Azért a rendszámra odab.szott, tépett szélű felmosórongy nekem erős. 

[kotta_cs]

Azért a rendszámra odab.szott, tépett szélű felmosórongy nekem erős. 

nem photoshoppal dolgozott, hanem hardveresen oldotta meg

[bobo81]

Sziasztok,
újdonsült mk4 tulaj lettem (előttem mk3 volt) és abban kérnék némi tanácsot, hogy érdemes-e chiptuningot ráengedni (optimalizálás, fogyasztáscsökkentés a fő indok) a gépre.
Milyen tapasztalataitok van ez ügyben? A műhely ahol csinálná, azt mondta h turbónyomás minimálisan (max10%-kal) emelkedne, de a 20-30% teljesítménynövekedés és fogyasztáscsökkenés garantált lenne.

Jelenleg 130e km van benne és tervezek legalább ugyanennyit beletenni, de ha ez a beavatkozás csökkenti az élettartamot akkor inkább skippelném.

Előre is köszi!

[alf®]

Sziasztok,
újdonsült mk4 tulaj lettem (előttem mk3 volt) és abban kérnék némi tanácsot, hogy érdemes-e chiptuningot ráengedni (optimalizálás, fogyasztáscsökkentés a fő indok) a gépre.
Milyen tapasztalataitok van ez ügyben? A műhely ahol csinálná, azt mondta h turbónyomás minimálisan (max10%-kal) emelkedne, de a 20-30% teljesítménynövekedés és fogyasztáscsökkenés garantált lenne.

Jelenleg 130e km van benne és tervezek legalább ugyanennyit beletenni, de ha ez a beavatkozás csökkenti az élettartamot akkor inkább skippelném.

Előre is köszi!

nem tud 10%-ot emelni a turbonymason.nekem 2.6 ról emelték 2.7re.bőven elég.sásdon van egy szaki aki profil megtudja írni.

[HZsolt92]

nem tud 10%-ot emelni a turbonymason.nekem 2.6 ról emelték 2.7re.bőven elég.sásdon van egy szaki aki profil megtudja írni.

mármint 1.6-ról a légkörit ne számoljuk bele

[alf®]

mármint 1.6-ról a légkörit ne számoljuk bele

én nem szamolgatok.minden diaggal eszköz ennyit mér.ebbe nem kell semmit magyarázni.mindenki tudja mennyi az annyi.

[bobo81]

nem tud 10%-ot emelni a turbonymason.nekem 2.6 ról emelték 2.7re.bőven elég.sásdon van egy szaki aki profil megtudja írni.

akkor ezek alapján nincs olyan tapasztalat, ami miatt hagynom kéne?
Ha a megfelelő szakit megkeresem nem vágja tönkre a gépet hosszútávon?

[alf®]

akkor ezek alapján nincs olyan tapasztalat, ami miatt hagynom kéne?
Ha a megfelelő szakit megkeresem nem vágja tönkre a gépet hosszútávon?

nekem mk3 is írt volt.és most is.semmi gondom nem volt vele.

[Styleair]

Sziasztok,
újdonsült mk4 tulaj lettem (előttem mk3 volt) és abban kérnék némi tanácsot, hogy érdemes-e chiptuningot ráengedni (optimalizálás, fogyasztáscsökkentés a fő indok) a gépre.
Milyen tapasztalataitok van ez ügyben? A műhely ahol csinálná, azt mondta h turbónyomás minimálisan (max10%-kal) emelkedne, de a 20-30% teljesítménynövekedés és fogyasztáscsökkenés garantált lenne.

Jelenleg 130e km van benne és tervezek legalább ugyanennyit beletenni, de ha ez a beavatkozás csökkenti az élettartamot akkor inkább skippelném.

Előre is köszi!

Olyan nincs hogy jobban is megy és kevesebbet eszik. Vagy ez, vagy az. Ha nem így volna, akkor minden autó 400-al repesztene, miközben termelné az üzemanyagot.

[Mikorka Kálmán]

Olyan nincs hogy jobban is megy és kevesebbet eszik. Vagy ez, vagy az. Ha nem így volna, akkor minden autó 400-al repesztene, miközben termelné az üzemanyagot.

Irigykedsz csak 

[blau4kombi]

Irigykedsz csak 

Ha foxi-maxi olyan jó lenne, már rég bezárhatott volna Paks...  :D2

[Styleair]

Irigykedsz csak 

Persze. Én is szeretnék olyan autót, ami nem fogyaszt, és megy mint a rakéta.

[Mikorka Kálmán]

Persze. Én is szeretnék olyan autót, ami nem fogyaszt, és megy mint a rakéta.

Vedd meg Angel autóját.

[SzJani]

Sziasztok,
újdonsült mk4 tulaj lettem (előttem mk3 volt) és abban kérnék némi tanácsot, hogy érdemes-e chiptuningot ráengedni (optimalizálás, fogyasztáscsökkentés a fő indok) a gépre.
Milyen tapasztalataitok van ez ügyben? A műhely ahol csinálná, azt mondta h turbónyomás minimálisan (max10%-kal) emelkedne, de a 20-30% teljesítménynövekedés és fogyasztáscsökkenés garantált lenne.

Jelenleg 130e km van benne és tervezek legalább ugyanennyit beletenni, de ha ez a beavatkozás csökkenti az élettartamot akkor inkább skippelném.

Előre is köszi!

Közöm nincs hozzájuk, de én csak ide mertem volna elvinni anno.
http://www.ecotuning.hu/
Előtte-utána mérnek, tudod mit kapsz.
Azért nem vittem, mert most már sokkal nagyobbat szeretnék lépni, mint egy chip.

[SzJani]

Olyan nincs hogy jobban is megy és kevesebbet eszik. Vagy ez, vagy az. Ha nem így volna, akkor minden autó 400-al repesztene, miközben termelné az üzemanyagot.

Nem ugyanarra az üzemállapotra mondják:
- ha tiprod, jobban megy (de többet is eszik),
- ha úgy hajtod mint addig, akkor kevesebbet eszik (a nyomatékgörbe más pontján autózol).

[Styleair]

Nem ugyanarra az üzemállapotra mondják:
- ha tiprod, jobban megy (de többet is eszik),
- ha úgy hajtod mint addig, akkor kevesebbet eszik (a nyomatékgörbe más pontján autózol).

Én ezt tudom, de vagy-vagy. Együtt nem teljesül a kettő, hogy nyomod és kevesebbet eszik.

[SzJani]

Én tudom, de vagy-vagy. Együtt nem teljesül a kettő, hogy nyomod és kevesebbet eszik.

Tudom, én is ezt próbáltam leírni.

[Styleair]

Tudom, én is ezt próbáltam leírni.

[kovacsgergo]

Sziasztok! Ma is kérdeznék egyet, ha lehet. A komputer olajcsere-periódus jelző hány km-re van beállítva? Gondolom, ez nem módosítható..
Köszi!

[alf®]

Sziasztok! Ma is kérdeznék egyet, ha lehet. A komputer olajcsere-periódus jelző hány km-re van beállítva? Gondolom, ez nem módosítható..
Köszi!

az nem km-el re van állítva,hanem a regeneraciokhoz.és nem lehet állítani,csak resetelni.

[Sakos]

Sziasztok! Ma is kérdeznék egyet, ha lehet. A komputer olajcsere-periódus jelző hány km-re van beállítva? Gondolom, ez nem módosítható..
Köszi!

Nincs fix km-re beállítva. Az aktív DPF regenerációk gyakoriságától és sikerességétől függ. Ha "jól" csinálod pár ezer km-rel olajcsere után már dobhatja a jelzést. Városi használat ilyen szempontból rossz.
Nekem első alkalommal 5e után jött a jelzés, de volt akinek 2 is elég volt. Kicsit odafigyelve ki lehet azért tolni. Ha elkezd regenerálni, akkor menni kell tovább egy 10-15km-t.

[kovacsgergo]

Nincs fix km-re beállítva. Az aktív DPF regenerációk gyakoriságától és sikerességétől függ. Ha "jól" csinálod pár ezer km-rel olajcsere után már dobhatja a jelzést. Városi használat ilyen szempontból rossz.
Nekem első alkalommal 5e után jött a jelzés, de volt akinek 2 is elég volt. Kicsit odafigyelve ki lehet azért tolni. Ha elkezd regenerálni, akkor menni kell tovább egy 10-15km-t.

Igen, a regenerációról sokat olvastam itt már, 2-3 hét alatt mentem kb 3000 km-t, de még egyszer sem vettem észre a regenerálást. De a "service oil" felirat is ezzel van összefüggésben? Azt hittem, az csak egy 10, 20, vagy 30 ezer kilométerenként jelző valami a motorolajcserére. Akko' nem..? Meg azért is kérdezem, mert ma voltam olajcserén, és magától kérdezte, hogy nullázzuk-e, amit meg is tettünk.

[kovacsgergo]

Igen, a regenerációról sokat olvastam itt már, 2-3 hét alatt mentem kb 3000 km-t, de még egyszer sem vettem észre a regenerálást. De a "service oil" felirat is ezzel van összefüggésben? Azt hittem, az csak egy 10, 20, vagy 30 ezer kilométerenként jelző valami a motorolajcserére. Akko' nem..? Meg azért is kérdezem, mert ma voltam olajcserén, és magától kérdezte, hogy nullázzuk-e, amit meg is tettünk.

Most láttam Alf válaszát, bocsánat! És köszönöm! 

[kovacsgergo]

Kapcsolódva itt a chiptuning témához, az én 2.0-s, 115 lovas tdci-mnek milyen esélyei és/vagy veszélyei lehetnének? Valahol hallottam egy olyan info-t (csak már nem tudom, hogy hol és kitől), hogy a dpf-nek ártanék vele. Viszont ezt, vagy ennek az ellenkezőjét nektek jobban elhinném..

[SzJani]

Kapcsolódva itt a chiptuning témához, az én 2.0-s, 115 lovas tdci-mnek milyen esélyei és/vagy veszélyei lehetnének? Valahol hallottam egy olyan info-t (csak már nem tudom, hogy hol és kitől), hogy a dpf-nek ártanék vele. Viszont ezt, vagy ennek az ellenkezőjét nektek jobban elhinném..

Elcseszett "chippel" árthatsz neki.
Profival (drágával) nem jellemző.
Chippelt 2.2 DPF nélkül sem füstöl. (ENG)

[kovacsgergo]

Elcseszett "chippel" árthatsz neki.
Profival (drágával) nem jellemző.
Chippelt 2.2 DPF nélkül sem füstöl. (ENG)

Itt nem csak a komputerben írnak át értékeket, van "fizikai" chip is még? Mert ez az, amit nem tudok, hogy a 115 lovas és a 140 lovas között csak a "szoftverben" van-e a különbség, vagy máshol is. Más a dpf-em is, mint egy 140 lovasnak? Mert, ahogy láttam a statisztikákat, nagyjából oda lehetne chip-pel "optimalizálni".

[SzJani]

Itt nem csak a komputerben írnak át értékeket, van "fizikai" chip is még? Mert ez az, amit nem tudok, hogy a 115 lovas és a 140 lovas között csak a "szoftverben" van-e a különbség, vagy máshol is. Más a dpf-em is, mint egy 140 lovasnak? Mert, ahogy láttam a statisztikákat, nagyjából oda lehetne chip-pel "optimalizálni".

De, csak a komputerben írnak át dolgokat.
Amúgy van fizikai chip is: nagyobb turbó, nagyobb intercooler, új befecskendezők, ehhez új chip, s lesz egy 220 lovas 2.0TDCi-d

[kovacsgergo]

De, csak a komputerben írnak át dolgokat.
Amúgy van fizikai chip is: nagyobb turbó, nagyobb intercooler, új befecskendezők, ehhez új chip, s lesz egy 220 lovas 2.0TDCi-d

Az mk4-esnek már nem szeretnék "hazajárni" a motorterébe....
Csak kíváncsi vagyok, hogy szabad-e efelé mozdulni, ha esetleg úgy lenne.. De semmiképp sem szeretném, hogy ennek az élettartam a kárát viselje, mert sok a megtett kilométer.

[SzJani]

Az mk4-esnek már nem szeretnék "hazajárni" a motorterébe....
Csak kíváncsi vagyok, hogy szabad-e efelé mozdulni, ha esetleg úgy lenne.. De semmiképp sem szeretném, hogy ennek az élettartam a kárát viselje, mert sok a megtett kilométer.

mennyi?

[kovacsgergo]

mennyi?

Mármint sok lesz ezzel is. Évente 45e körül..

[SzJani]

Mármint sok lesz ezzel is. Évente 45e körül..

hány évig tartod még meg?

[kovacsgergo]

hány évig tartod még meg?

Hát, erre most nem tudok még válaszolni, mert 2 és fél hete van meg... De hosszú távra terveztem.

[mondeofan]

Az mk4-esnek már nem szeretnék "hazajárni" a motorterébe....
Csak kíváncsi vagyok, hogy szabad-e efelé mozdulni, ha esetleg úgy lenne.. De semmiképp sem szeretném, hogy ennek az élettartam a kárát viselje, mert sok a megtett kilométer.

Szia!

Nyugodtan chippeltesd meg. Az elhasználódás a használattól függ. Chip nélkül is kilehet taposni a lelkét...

Előnye viszont, hogy ha kell akkor nagyobb teljesítmény áll rendelkezésre, dinamikusabb, élvezhetőbb lesz...

Én nem bántam meg, sőt vigyázom rá, ne hogy valami szofverfrissítés felülírja, mert akkor ugrott a módosítás:D

Elviekben újra tudják rakni, de én ebben így évek múltával már kevésbé bízom... ki tudja megvan-e még a file-om:)

[erazko]

Fura, a neten is csak OFF feliratúak vannak. Ez biztosan gyári? (tényleg, létezik egyáltalán nem gyári?)
Küldjél egy fényképet, hátha segít

Kofy-nak igaza volt. múltkor pályán kipróbáltam..
mondjuk mész 120-szal, megnyomod. utánna lepadlózod a kocsit és 120 fölé nem megy a sebességed-- paraszt vakítás- felesleges EXTRA, off gomb többet ért volna!

Köszi

van itt nagy gyári GPS Mágus?

[Candle]

Kofy-nak igaza volt. múltkor pályán kipróbáltam..
mondjuk mész 120-szal, megnyomod. utánna lepadlózod a kocsit és 120 fölé nem megy a sebességed-- paraszt vakítás- felesleges EXTRA, off gomb többet ért volna!

Köszi

van itt nagy gyári GPS Mágus?

Biztos van olyan felhasználási módja, amire nem gondolok, de elsőre nekem baromira balesetveszélyesnek tűnik. Nem is használom.