MK4 Általános kérdések

[SzJani]

Régebben írtam nektek a Paintgard karosszériavédő fóliáról, hogy magától gyógyul a napon (mire vittem volna cserélni egy részt, akkorára "kijavult").
Van róla most már egy videó is az egyik installer által:
http://www.youtube.com/watch?v=OQoi6lRhutI

6:30-tól a karcteszt

[Vyzo]

A fehér szín bekorlátoz erősen. Vegyél meg egy bármilyen színű, de jó autót, utána meg plastidippel nyomasd le fehérre (vagy bármilyen plastidip színre).

Már gondoltam erre én is. A taxikat is megoldják sárgára, akkor menne fehérre is.

[umfrider]

MK3-hoz 100%....szerintem MK4-hez is.

Ezt szvsz megrendelem. Nem egy ló ára...

[Patek]

Ezt szvsz megrendelem. Nem egy ló ára...

A ló esetében nem a ló ára a húzós, hanem a fenntartása (tapasztalat )

[Sakos]

Befújtam mindent, amit lehetett (ajtógumik, kárpit az ablaknál, csomagtérroló megigazítva)
Tücsök sajna bent maradt még mindig

Nekem is rettenetesen ciripelt hátul. Én is néztem az ajtót, a hátsó ülés rögzítést, míg végül egy fórumtárs javaslatára lebontottqam a C oszlop burkolatot. (középen a műanyag kupak alatt egy darab csavar). Az alatta lévő lemezanya fém a fémen mocorog a kaszniban és az ciripel, de nagyon. Egy kis zsír fújtam oda, és átmozgattam. Azóta tökéletesen elmúlt ez a borzasztó hang.

[Sakos]

és ez jó az MK4-hez?

Ez sem fűtött.

[stealt]

A tegnap kicseréltem a pollenszűrőt.
Röviden összefoglalva: Rohadjon meg az *** jobbkormányos agyú idióta akinek annyi esze nem volt, hogy belegondoljon hogy mennyi autó furikázik jobb kormánnyal és hányszorosa balkormánnyal.....

[Sakos]

A tegnap kicseréltem a pollenszűrőt.
Röviden összefoglalva: Rohadjon meg az *** jobbkormányos agyú idióta akinek annyi esze nem volt, hogy belegondoljon hogy mennyi autó furikázik jobb kormánnyal és hányszorosa balkormánnyal.....

Nyugtasson meg a gondolat, hogy jobbkormányos autón is szop@s a csere.
https://www.youtube.com/watch?v=pn4u5KN7n3Q

[alf®]

Nyugtasson meg a gondolat, hogy jobbkormányos autón is ***@s a csere.
https://www.youtube.com/watch?v=pn4u5KN7n3Q

na tesztelted már az elmconfigot?

én átállítottam a tankméretet 70-72-re.úgy tűnik most a fogyaztási érték sokkal közelebb áll a valóshoz,amit a fedkomp mutat.korábban 1literrel de minimum féllel alatta mutatta az átlagot.most úgy tűnik egészen pontosan mutizza.a második tanknál már lesz korrekt eredményem is róla.

[stealt]

Nyugtasson meg a gondolat, hogy jobbkormányos autón is ***@s a csere.
https://www.youtube.com/watch?v=pn4u5KN7n3Q

Macerás ott is,  de l egy nagyságrenddel könnyebb mert a jobb kormányosnál legalább hozzá lehet férni.

[Styleair]

na tesztelted már az elmconfigot?

én átállítottam a tankméretet 70-72-re.úgy tűnik most a fogyaztási érték sokkal közelebb áll a valóshoz,amit a fedkomp mutat.korábban 1literrel de minimum féllel alatta mutatta az átlagot.most úgy tűnik egészen pontosan mutizza.a második tanknál már lesz korrekt eredményem is róla.

MKIII-asnál is meg tudod csinálni?

[alf®]

MKIII-asnál is meg tudod csinálni?

elmconfig csak fókát,mk4 mondit,smaxot és kugát kezel.

de biztos vagyok benne,hogy IDS-el mk3 ban is állítható.pont mint a kerékméret......

[Styleair]

elmconfig csak fókát,mk4 mondit,smaxot és kugát kezel.

de biztos vagyok benne,hogy IDS-el mk3 ban is állítható.pont mint a kerékméret......

És olyanod mikor lesz végre? 

[alf®]

És olyanod mikor lesz végre? 

mk3?már sose...

[alf®]

És olyanod mikor lesz végre? 

figyi!
Netcore-nak van!kérd meg a következő minire hozza magával!

[Styleair]

mk3?már sose...

IDS! gyogyó 

[alf®]

 

IDS! gyogyó 

vágási,gyogyó!

[Sakos]

na tesztelted már az elmconfigot?

én átállítottam a tankméretet 70-72-re.úgy tűnik most a fogyaztási érték sokkal közelebb áll a valóshoz,amit a fedkomp mutat.korábban 1literrel de minimum féllel alatta mutatta az átlagot.most úgy tűnik egészen pontosan mutizza.a második tanknál már lesz korrekt eredményem is róla.

Nyaraltam.

[boris80]

Sziasztok..
segitség kéne.szerintetek ez a dolog kóser?

http://www.makrocar.hu/Ford-DVD-NyugatEuropa-es-Torokorszag-DelkeletEurop#page_artdet_tabs

[Meg Győző]

Próba cserkó....gari van?  Érvényesíthető is? 

[umfrider]

Sajnos csak ott tartok, hogy zörög a kuplung. Kb 1500-as fordulatig (üres, 1-2, 2-3) benyomáskor zörren egyet. Ha lassan csúsztatom, akkor pedig előtöltés hangja van ( 1.8 ).
Valószínű készülnöm kell mentálisan IS. Mit lehet ilyenkor tudni? Mennyit megy még így el? "Katasztrofális" veszélyforrásnak minősül? Holnap indulnom kell Debrecenbe...

[alf®]

Nyaraltam.

az jó.mostmár tudsz a mondival is foglalkozni....

[blau4kombi]

Sziasztok..
segitség kéne.szerintetek ez a dolog kóser?

http://www.makrocar.hu/Ford-DVD-NyugatEuropa-es-Torokorszag-DelkeletEurop#page_artdet_tabs

Esetleg rövid pü Somasoftnak?

[Patek]

Nekem is rettenetesen ciripelt hátul. Én is néztem az ajtót, a hátsó ülés rögzítést, míg végül egy fórumtárs javaslatára lebontottqam a C oszlop burkolatot. (középen a műanyag kupak alatt egy darab csavar). Az alatta lévő lemezanya fém a fémen mocorog a kaszniban és az ciripel, de nagyon. Egy kis zsír fújtam oda, és átmozgattam. Azóta tökéletesen elmúlt ez a borzasztó hang.

Köszi, megnézem

[Mikorka Kálmán]

Nyaraltam.

Én is, csak "ra" nélkül. 

[blau4kombi]

Én is, csak "ra" nélkül. 

Ennyi ideig?
Ahhoz Te még túl fiatal vagy...

[doszi_zeg]

Sajnos csak ott tartok, hogy zörög a kuplung. Kb 1500-as fordulatig (üres, 1-2, 2-3) benyomáskor zörren egyet. Ha lassan csúsztatom, akkor pedig előtöltés hangja van ( 1.8 ).
Valószínű készülnöm kell mentálisan IS. Mit lehet ilyenkor tudni? Mennyit megy még így el? "Katasztrofális" veszélyforrásnak minősül? Holnap indulnom kell Debrecenbe...

Hát ez nem jó hír. Mennyi km is van a Tiédben (tudom már kérdeztem vmkor  )
Én csak a régi III-as Mondeo-ból kiindulva tudok annyit mondani Neked, hogy ha már nehezen tudod sebességbe tenni és rettentően csúszik a kuplung, akkor annak már nem sok van vissza és nem érdemes sok ezer km-t még beletenni... már nem emlékszem anno mit mondtak rá, h még kb. mennyi km-t bír, de több ezret már biztosan nem... 10ezret meg pláne!
Sztem attól, h csak hang van, talán még nincs annyira közel a vég neki.

[umfrider]

Hát ez nem jó hír. Mennyi km is van a Tiédben (tudom már kérdeztem vmkor  )
Én csak a régi III-as Mondeo-ból kiindulva tudok annyit mondani Neked, hogy ha már nehezen tudod sebességbe tenni és rettentően csúszik a kuplung, akkor annak már nem sok van vissza és nem érdemes sok ezer km-t még beletenni... már nem emlékszem anno mit mondtak rá, h még kb. mennyi km-t bír, de több ezret már biztosan nem... 10ezret meg pláne!
Sztem attól, h csak hang van, talán még nincs annyira közel a vég neki.

Most 174e van benne. A kuplung tökéletesen mozog, nem csúszik, megfelelő keménységéű. A váltó is jól működik. Akkor bizakodom :-)

[Patek]

Köszi, megnézem

A C-oszlop burkolatot nem tudtam leszedni, mert a csavaron kívül a hátsó biztonsági öv is fogta. Viszont csavart kiszedtem, aláfújtam. Ugyanezt megtettem a kalaptartó alatti burkolatnál. Meg befújtam a kalaptartó rugójához is.
Holnap meglátjuk, mennyit ért.

[Sakos]

A C-oszlop burkolatot nem tudtam leszedni, mert a csavaron kívül a hátsó biztonsági öv is fogta. Viszont csavart kiszedtem, aláfújtam. Ugyanezt megtettem a kalaptartó alatti burkolatnál. Meg befújtam a kalaptartó rugójához is.
Holnap meglátjuk, mennyit ért.

Meg is kell mozgatni. Anékül nem biztos, hogy segít.
Már rémlik, hogy nekem is útban volt az öv. Sajnos már nem emlékszem, hogy leszreltem, vagy engedett annyit a műanyag, hogy kényelmesen hozzáférjek az anyához. Az viszont biztos, hogy pontosan ez nyikorgott, és semmi más a környékén.

[Patek]

Meg is kell mozgatni. Anékül nem biztos, hogy segít.
Már rémlik, hogy nekem is útban volt az öv. Sajnos már nem emlékszem, hogy leszreltem, vagy engedett annyit a műanyag, hogy kényelmesen hozzáférjek az anyához. Az viszont biztos, hogy pontosan ez nyikorgott, és semmi más a környékén.

Huhh. Hát elég érdekes megoldás az biztos
Jobb kézzel megfeszítve a műanyagot láttam az "alátétet", ami egy csúszkáló fémlemez. Ezt az, amit érdekes megoldásnak mondtam. Mindenesetre egy kenésnyi zsír odament, meg még biztos, ami biztos, megfújtam.
Ha holnap meghallgatva eltűnik a tücsök, jövök egy sörrel Ákos

[Sakos]

Huhh. Hát elég érdekes megoldás az biztos
Jobb kézzel megfeszítve a műanyagot láttam az "alátétet", ami egy csúszkáló fémlemez. Ezt az, amit érdekes megoldásnak mondtam. Mindenesetre egy kenésnyi zsír odament, meg még biztos, ami biztos, megfújtam.
Ha holnap meghallgatva eltűnik a tücsök, jövök egy sörrel Ákos

Azaz. Ha kenés előtt mozgattad azt a fémet, akkor hallanod kellett azt a ciripelő hangot. De kenés után is be kell mozgatani a helyére a zsírt.

[Arabic]

Most 174e van benne. A kuplung tökéletesen mozog, nem csúszik, megfelelő keménységéű. A váltó is jól működik. Akkor bizakodom :-)

van külön kuplung topik, ott mindenféle tapasztalattal. én 60e km-t mentem vele, 40e autópálya volt.(1 év) csere után azt mondta a szerelő hogy még volt benne 5-6ekm komolyabb gond nélkül.
mondjuk ne nagyon csúsztatgass, azt egyik se szereti. indulj el gázzal, ha dugó van akkor meg bhaszd ki üresbe. motorféket is ésszel. vagy ezt csinálod, vagy mész a kasszához 190e az alkatrész, és min. 40e a csere. (én ennyiért tudok exfordos szakit) szervízben meg +100-120e...
 sajna csak rossz hírek vannak mára...

[umfrider]

van külön kuplung topik, ott mindenféle tapasztalattal. én 60e km-t mentem vele, 40e autópálya volt.(1 év) csere után azt mondta a szerelő hogy még volt benne 5-6ekm komolyabb gond nélkül.
mondjuk ne nagyon csúsztatgass, azt egyik se szereti. indulj el gázzal, ha dugó van akkor meg bhaszd ki üresbe. motorféket is ésszel. vagy ezt csinálod, vagy mész a kasszához 190e az alkatrész, és min. 40e a csere. (én ennyiért tudok exfordos szakit) szervízben meg +100-120e...
 sajna csak rossz hírek vannak mára...

Értem...
Mellesleg találtam lendkereket ( gyári fordot ) 94-ért brutto.

[Arabic]

Értem...
Mellesleg találtam lendkereket ( gyári fordot ) 94-ért brutto.

csak óvatosan, ha szétszeditek és azt látjátok hogy a kettőstömegű is gatya akkor mit csinálsz? vagy ami inkább szokott elfáradni az a kinyomócsapágy. egy év múlva szétszeded újra ha az van?

[Patek]

Azaz. Ha kenés előtt mozgattad azt a fémet, akkor hallanod kellett azt a ciripelő hangot. De kenés után is be kell mozgatani a helyére a zsírt.

Jelentem, a tücsök otthon maradt a garázsban!!!!!! Sikerült kidobni a kocsiból.  
Köszi Sakos  

[Sakos]

Jelentem, a tücsök otthon maradt a garázsban!!!!!! Sikerült kidobni a kocsiból.  
Köszi Sakos  

Én is így örültem anno. 

[Domi]

Egy munkatársamék vettek egy MK4-et (2010-es 2.0 TDCi) nemrég, nagyon szeretik, elégedettek, csak nagyon könnyűnek érzik a kormányát. Mondják, hogy ha pl. autópályán 140-nél elhajolnak állítani a rádiót, akkor ettől a minimális mozgástól is elindul az autó erre-arra. Azt mondja, hogy az előző autójuk (egy régi BMW), illetve a szülők régi Passat-ja sem ennyire érzékeny.
A kérdésük az, hogy lehet-e ezen állítani, vagy szokjanak hozzá, mert ez ilyen. A Comfort-Normal-Sport kapcsoló nincs az övékben.

Én nem hallottam még ilyen kormány "keménység" állításról, de gondoltam megkérdezem, hátha...

[Mikorka Kálmán]

Egy munkatársamék vettek egy MK4-et (2010-es 2.0 TDCi) nemrég, nagyon szeretik, elégedettek, csak nagyon könnyűnek érzik a kormányát. Mondják, hogy ha pl. autópályán 140-nél elhajolnak állítani a rádiót, akkor ettől a minimális mozgástól is elindul az autó erre-arra. Azt mondja, hogy az előző autójuk (egy régi BMW), illetve a szülők régi Passat-ja sem ennyire érzékeny.
A kérdésük az, hogy lehet-e ezen állítani, vagy szokjanak hozzá, mert ez ilyen. A Comfort-Normal-Sport kapcsoló nincs az övékben.

Én nem hallottam még ilyen kormány "keménység" állításról, de gondoltam megkérdezem, hátha...

Elég ha leveszik 3 barról a nyomást a kerekekben, illetve esetleg egy futóműellenőrzés, állítás sem árthat.

[Domi]

Elég ha leveszik 3 barról a nyomást a kerekekben, illetve esetleg egy futóműellenőrzés, állítás sem árthat.

Hasonlókra gondoltam én is. Akkor megmondom nekik.

[blau4kombi]

Hasonlókra gondoltam én is. Akkor megmondom nekik.

Gömbcsuklókat is ellenőriz(tet)ni!

[Patek]

Egy munkatársamék vettek egy MK4-et (2010-es 2.0 TDCi) nemrég, nagyon szeretik, elégedettek, csak nagyon könnyűnek érzik a kormányát. Mondják, hogy ha pl. autópályán 140-nél elhajolnak állítani a rádiót, akkor ettől a minimális mozgástól is elindul az autó erre-arra. Azt mondja, hogy az előző autójuk (egy régi BMW), illetve a szülők régi Passat-ja sem ennyire érzékeny.
A kérdésük az, hogy lehet-e ezen állítani, vagy szokjanak hozzá, mert ez ilyen. A Comfort-Normal-Sport kapcsoló nincs az övékben.

Én nem hallottam még ilyen kormány "keménység" állításról, de gondoltam megkérdezem, hátha...

Nagy mázlijuk, hogy fix a hátsó futómű Az egy nagy pénztárcafaló dolog a szerviz szerint Amikor kocsit néztem, én is ki lettem okítva, hogy ezt kérdezzem meg, és ha nem fix, akkor menjek tovább

[Domi]

Nagy mázlijuk, hogy fix a hátsó futómű Az egy nagy pénztárcafaló dolog a szerviz szerint Amikor kocsit néztem, én is ki lettem okítva, hogy ezt kérdezzem meg, és ha nem fix, akkor menjek tovább

Ami nem fix, az hátul bolygókerekes?  (Mint a Ford Majálison a Fifi  )

[Patek]

Ami nem fix, az hátul bolygókerekes?  (Mint a Ford Majálison a Fifi  )

Fix = nem szintszabályozós futómű

[Styleair]

Elég ha leveszik 3 barról a nyomást a kerekekben, illetve esetleg egy futóműellenőrzés, állítás sem árthat.

4 mankókeréknél? (Domi ismerősei)  Ott inkább nagyobb nyomás kéne, nem? 

[Mikorka Kálmán]

Fix = nem szintszabályozós futómű

Te most az IVDC-ről beszélsz, vagy szintszabályozásról, mert utóbbiról nem tudok, hohy lenne mk4-ben...

[SzJani]

Te most az IVDC-ről beszélsz, vagy szintszabályozásról, mert utóbbiról nem tudok, hohy lenne mk4-ben...

IVDC: menetstabilizáló rendszer elektronikus lengéscsillapító-szabályozással
lengéscsillapító szabályzás: CDC,

Ezen kívül lehetett rendelni MK4-hez hátsó szintszabályzást is:
"Önszabályzó hátsó felfüggesztés (csak kombi) (IVDC-vel és sportos futóművel együtt nem rendelhető!)"
150E Ft volt

[Mikorka Kálmán]

IVDC: menetstabilizáló rendszer elektronikus lengéscsillapító-szabályozással
lengéscsillapító szabályzás: CDC,

Ezen kívül lehetett rendelni MK4-hez hátsó szintszabályzást is:
"Önszabályzó hátsó felfüggesztés (csak kombi) (IVDC-vel és sportos futóművel együtt nem rendelhető!)"
150E Ft volt

Én értem, ne nekem magyarázd. 

[alf®]

Én értem, ne nekem magyarázd. 

de te mondtál hülyeséget,ezért magyarázza neked.

[SzJani]

Én értem, ne nekem magyarázd. 

A Te hozzászólásod környezetében volt releváns.