MK4 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Van egy vastag csavar a torony környékén a test-nek, mint bikázási pont.

Pontosan. Egy elég vastag kábel vezet oda, meg egy nagy vastag mínusz jel...

[Candle]

Köszi a linket! En is azt vallom h nem km-t kell venni, hanem állapotot, bár a lelkemnek jobb lenne ha csak max 200 volna benne! En most adtam el egy 2001-es TDDi 255.000-el

Nyugtasson a tudat, hogy amelyikeknek az órájában 200 van, a valóságban azok már 400 felett járnak. 

Ha normális volt a tulaj, akkor az óraállás hátrányát max eladáskor fogod érezni, mert a magyarok többségének állítólag mostanában a 200 a mérföldkő. Ugyanakkor, szerintem érdemes elgondolkodni azon, kell neked dízel, ha a 14éves  paripádban 255 volt?

[Pepus]

Nyugtasson a tudat, hogy amelyikeknek az órájában 200 van, a valóságban azok már 400 felett járnak. 

Ha normális volt a tulaj, akkor az óraállás hátrányát max eladáskor fogod érezni, mert a magyarok többségének állítólag mostanában a 200 a mérföldkő. Ugyanakkor, szerintem érdemes elgondolkodni azon, kell neked dízel, ha a 14éves  paripádban 255 volt?

Igen kell a dízel! Megszoktam, hogy alacsony fordulatról húz, keveset fogyaszt! Nem veszek benzinest:)

[blau4kombi]

Igen kell a dízel! Megszoktam, hogy alacsony fordulatról húz, keveset fogyaszt! Nem veszek benzinest:)

Nem érdekel b4k?

[titta]

Pontosan. Egy elég vastag kábel vezet oda, meg egy nagy vastag mínusz jel...

Köszi, a sötétben, hidegben annyira nem volt kedvem keresgélni, és szerencsére nem is az volt a baj. A lopásellenes rejtett kapcsoló olyan jól sikerült, hogy a saját tulaja se tudja elindítani a kocsit.
De legközelebb tudni fogom. Bár egyre többfelől hallom, hogy nem célszerű a mostani autókkal bikázni, mert állítólag sok esetben károsodik a bikázó autó elektromos rendszere.

[Mikorka Kálmán]

Köszi, a sötétben, hidegben annyira nem volt kedvem keresgélni, és szerencsére nem is az volt a baj. A lopásellenes rejtett kapcsoló olyan jól sikerült, hogy a saját tulaja se tudja elindítani a kocsit.
De legközelebb tudni fogom. Bár egyre többfelől hallom, hogy nem célszerű a mostani autókkal bikázni, mert állítólag sok esetben károsodik a bikázó autó elektromos rendszere.

Szerintem nyugodtan lehet bikázni... Behúzni nem egészséges...

[Relhist]

Hogy lehet feloldani a "rejtett" ablaktörlő vs jégkaparás problémát a szerviz állásba állítás nélkül? Jeges, havas szélvédőn a lefagyott lapátok mozgatásával nem szívesen kínoznám az ablaktörlő rudazatot. Tudom, szélvédő takaró karton, garázs, fűthető szélvédő, stb., de talán van rövid távú megoldás is.

[Zoleex]

Hogy lehet feloldani a "rejtett" ablaktörlő vs jégkaparás problémát a szerviz állásba állítás nélkül? Jeges, havas szélvédőn a lefagyott lapátok mozgatásával nem szívesen kínoznám az ablaktörlő rudazatot. Tudom, szélvédő takaró karton, garázs, fűthető szélvédő, stb., de talán van rövid távú megoldás is.

Jégoldót próbáltad?

[Meg Győző]

Köszi, a sötétben, hidegben annyira nem volt kedvem keresgélni, és szerencsére nem is az volt a baj. A lopásellenes rejtett kapcsoló olyan jól sikerült, hogy a saját tulaja se tudja elindítani a kocsit.
De legközelebb tudni fogom. Bár egyre többfelől hallom, hogy nem célszerű a mostani autókkal bikázni, mert állítólag sok esetben károsodik a bikázó autó elektromos rendszere.

Ha polaritás helyesen bikázol és jó a kontakt, akkor nem lehet baj.
Miért is lenne, hiszen ugyanaz történik mintha az akksiról indulna.

[Szlobi]

Ezekben a nagy hidegekbe nektek is nagyon nehezen lehet berakni hátramenetbe?
Valami istentelenül nehéz kb csak úgy engedi ha először 1-est kapcsolok majd úgy próbálom.
Melegebb időkbe is nehezen szokta, de nem ennyire mint most.

[blau4kombi]

Ezekben a nagy hidegekbe nektek is nagyon nehezen lehet berakni hátramenetbe?
Valami istentelenül nehéz kb csak úgy engedi ha először 1-est kapcsolok majd úgy próbálom.
Melegebb időkbe is nehezen szokta, de nem ennyire mint most.

Lassan érik a kt+kuplung csere...

[Meg Győző]

Lassan érik a kt+kuplung csere...

Ezt csak úgy mondod vagy a hibaleírásra? Mert oda nem kicsi pánik keltés...

[Szlobi]

Lassan érik a kt+kuplung csere...

Nem emelhet ki már rendesen a kuplung?
Már újkora óta nehezen lehetett berakni hátramenetbe ilyen hideg időbe, igaz nem ennyire. 155e van benne és hosszútávon használt szal még nem kéne érnie a cserének.

[blau4kombi]

Ezt csak úgy mondod vagy a hibaleírásra? Mert oda nem kicsi pánik keltés...

Nem pánik keltés, tapasztalat. Sajna nálam a váltómizériával kezdődött...

[Meg Győző]

Nem pánik keltés, tapasztalat. Sajna nálam a váltómizériával kezdődött...

Nem győzöm elégszer mondani, hogy egy autónál egy hasonló jelenség NEM mindig ugyanazt a meghibásodást jelenti...
Nálad azt volt, nála lehet más.
Nem minden hasfájás vakbélgyulladás!

[Szlobi]

Nem pánik keltés, tapasztalat. Sajna nálam a váltómizériával kezdődött...

Mi volt nálad a gond?

[Relhist]

Jégoldót próbáltad?

nem, de jó ötlet.
A válasz elvi síkon is érdekel, azaz továbbra is kérdés, hogy vajon a tervezőasztal mellett milyen megoldást adtak rá? Nyilván ahol nincs tél (pl. Olaszo) ott ez a gond fel sem merül, ahol meg van, ott van fűthető szélvédő. A szürkeimport meg monnyonle. 
És mi van, ha nincs áram az autóban, hogy rakom szervízállásba az ablaktörlőt?

[Meg Győző]

nem, de jó ötlet.
A válasz elvi síkon is érdekel, azaz továbbra is kérdés, hogy vajon a tervezőasztal mellett milyen megoldást adtak rá? Nyilván ahol nincs tél (pl. Olaszo) ott ez a gond fel sem merül, ahol meg van, ott van fűthető szélvédő. A szürkeimport meg monnyonle. 
És mi van, ha nincs áram az autóban, hogy rakom szervízállásba az ablaktörlőt?

Előbb raksz bele áramot vagy áram nélkül úgyse mész vele.... 

[kotta_cs]

Hogy lehet feloldani a "rejtett" ablaktörlő vs jégkaparás problémát a szerviz állásba állítás nélkül? Jeges, havas szélvédőn a lefagyott lapátok mozgatásával nem szívesen kínoznám az ablaktörlő rudazatot. Tudom, szélvédő takaró karton, garázs, fűthető szélvédő, stb., de talán van rövid távú megoldás is.

én beraktam az autót a tető alá. A megoldás a szerviz üzemmód, vagy egy filléres napellenző az ablakon kívülre.

[blau4kombi]

Mi volt nálad a gond?

Lásd a váltós topikban...

[nagytomi]

én beraktam az autót a tető alá. A megoldás a szerviz üzemmód, vagy egy filléres napellenző az ablakon kívülre.

Kb. egy éve van meg az autóm és most, hogy így beszélgettek róla világosság gyúlt a fejemben. Mindig azt hittem, hogy elb@..ták. Hogy a fenébe lehetne felemelni a lapátokat? Hát szerviz üzemmódban. 

[Relhist]

Kb. egy éve van meg az autóm és most, hogy így beszélgettek róla világosság gyúlt a fejemben. Mindig azt hittem, hogy elb@..ták. Hogy a fenébe lehetne felemelni a lapátokat? Hát szerviz üzemmódban. 

hiába, a fogyasztás csökkentéséhez az aerodinamikán át is vezet út, az meg rejtett ablaktörlő állást igényel. 

[Relhist]

én beraktam az autót a tető alá. A megoldás a szerviz üzemmód, vagy egy filléres napellenző az ablakon kívülre.

na ja. csillag-garázs van.

[siki]

Pontosan. Egy elég vastag kábel vezet oda, meg egy nagy vastag mínusz jel...

esetleges akku töltésnél lehet használni ezt a pontot a negatívhoz?,vagy mindenféle képpen az akku minuszhoz kell "kötni" a kábelt?

[alf®]

esetleges akku töltésnél lehet használni ezt a pontot a negatívhoz?,vagy mindenféle képpen az akku minuszhoz kell "kötni" a kábelt?

persze.bármely testpontot lehet a negatívnak használni-ezt meg pláne.

[nojest]

Szervusztok!

Meg tudja nekem valaki mondani, hogy hol lehet mondjuk holnap (12.31) kicseréltetni a teljes motornyitó zárat + bowden stb. budapesten? Mert nem tudom lezárni a motorteret, és sürgősen használnom kéne az autót (mondeo kombi 2010-es)

Aki tud valami nyitvatartó szervízt, S.O.S válaszoljon, ha tud

Előre is nagyon köszönöm!!!

[alf®]

Szervusztok!

Meg tudja nekem valaki mondani, hogy hol lehet mondjuk holnap (12.31) kicseréltetni a teljes motornyitó zárat + bowden stb. budapesten? Mert nem tudom lezárni a motorteret, és sürgősen használnom kéne az autót (mondeo kombi 2010-es)

Aki tud valami nyitvatartó szervízt, S.O.S válaszoljon, ha tud

Előre is nagyon köszönöm!!!

elméletileg holnap még munkanap.Telefonálgass párat még reggel 7óra után...
Van egy karosszériás ismerősöm,de elutaztak.....

[Meg Győző]

Szervusztok!

Meg tudja nekem valaki mondani, hogy hol lehet mondjuk holnap (12.31) kicseréltetni a teljes motornyitó zárat + bowden stb. budapesten? Mert nem tudom lezárni a motorteret, és sürgősen használnom kéne az autót (mondeo kombi 2010-es)

Aki tud valami nyitvatartó szervízt, S.O.S válaszoljon, ha tud

Előre is nagyon köszönöm!!!

Nem szorul a zár? A Nyitó bowden nem laza?
Kézzel vissza lehet tolni a zár nyelvet alaphelyzetbe?
Próbáld meg bezárni csavarhúzóval (géptető nyitva) és utána kinyitni, hogy meghúzza-e a bowden a zárat.
Lehet csak ki van száradva és szorul....  Zsír spray-t neki, ha száraz.

[nojest]

Próbáltam mindent, ma kicseréltettem a bowdent is, de újra szétment, valószínűleg a szerkezet a ***, a szervízben javasolták, hogy cseréltessem ki az egészet ha újra előfordul... Na, ma délután elő is fordult, a szép csak az , hogy a ford petrányi csak 5-én van nyitva újból, addig nem tudok várni sajna

Nem szorul a zár? A Nyitó bowden nem laza?
Kézzel vissza lehet tolni a zár nyelvet alaphelyzetbe?
Próbáld meg bezárni csavarhúzóval (géptető nyitva) és utána kinyitni, hogy meghúzza-e a bowden a zárat.
Lehet csak ki van száradva és szorul....  Zsír spray-t neki, ha száraz.

[Meg Győző]

Próbáltam mindent, ma kicseréltettem a bowdent is, de újra szétment, valószínűleg a szerkezet a ***, a szervízben javasolták, hogy cseréltessem ki az egészet ha újra előfordul... Na, ma délután elő is fordult, a szép csak az , hogy a ford petrányi csak 5-én van nyitva újból, addig nem tudok várni sajna

Értem. Nem lett ellenőrizve a zár működése?



ugyanitt -problémamentes- benzines mk3 sedan bérelhető 

[alf®]

Értem. Nem lett ellenőrizve a zár működése?



ugyanitt -problémamentes- benzines mk3 sedan bérelhető 

de mocskos egy ajánlat....

[nojest]

Figyu, minden okés volt, de most újra tönkrement, nem is lenne ezzel semmi gondom, szépen visszaballagnék én ötödikén aztán megbeszélném a dolgot, az egyetlen probléma, hogy holnap vidékre kell mennem, valamint másodikán meg harmadikán is, szóval nincs időm megvárni az ötödikét, holnap találnom kell egy nyitvatartó szervízt, ahol kicserélik nekem az egészet a nyitókartól, a zárszerkezetig...

Értem. Nem lett ellenőrizve a zár működése?



ugyanitt -problémamentes- benzines mk3 sedan bérelhető 

[Meg Győző]

de mocskos egy ajánlat....

Pedig komolyan írtam. Amit mi mozgunk a következő pár napban, azt megoldom a kisoroszlánnal. 

[Meg Győző]

Figyu, minden okés volt, de most újra tönkrement, nem is lenne ezzel semmi gondom, szépen visszaballagnék én ötödikén aztán megbeszélném a dolgot, az egyetlen probléma, hogy holnap vidékre kell mennem, valamint másodikán meg harmadikán is, szóval nincs időm megvárni az ötödikét, holnap találnom kell egy nyitvatartó szervízt, ahol kicserélik nekem az egészet a nyitókartól, a zárszerkezetig...

Ha találsz is nyitva tartó szervizt, nem biztos lesz raktáron zár+bowden.

[nojest]

Igen, érzem, hogy annyi az esélyem, mint szálasinak a népbíróság előtt, de gondoltam egy telefont megér, azért kérdeztem itt, hátha tud valaki valamit...

Ha találsz is nyitva tartó szervizt, nem biztos lesz raktáron zár+bowden.

[alf®]

Ha találsz is nyitva tartó szervizt, nem biztos lesz raktáron zár+bowden.

Bontók?mk2?

[Meg Győző]

Bontók?mk2?

Már 23-án sem volt nyitva.

[alf®]

Már 23-án sem volt nyitva.

akkor marad a gumipók.... bocs nojest,nem rajtad mulatok.de ha más nem marad.....

[Meg Győző]

akkor marad a gumipók....

Vagy az ajánlatom. 

[alf®]

Vagy az ajánlatom.  

viccelsz?én sem élnék vele(d)..... nincs az a pénz amit fizetnél érte....

[Meg Győző]

viccelsz?én sem élnék vele(d)..... nincs az a pénz amit fizetnél érte....

Neked nem is ajánlanék ilyet mivel tudom, hogy van másik autód.  

Valóban nincs az a pénzt, mert a nulla, a semmi az tényleg nincs. 

[alf®]

Neked nem is ajánlanék ilyet mivel tudom, hogy van másik autód.  

Valóban nincs az a pénzt, mert a nulla, a semmi az tényleg nincs. 

ha őszintén ajánlottad,akkor nem szóltam.

[kotta_cs]

na ja. csillag-garázs van.

Szerintem vegyél egy olyan fényvisszaverős napellenzőt és azt rakd rá kívülről. Ezeket nem szokták lelopni és meg is van oldva a gond.

[Candle]

persze.bármely testpontot lehet a negatívnak használni-ezt meg pláne.

Szerintem kizárólag a későbbi garanciális viták elkerülése érdekében "hoztak" ki egy negatívot, illetve azért, ha valaki nem tudná hova testelhet.

[Candle]

Neked nem is ajánlanék ilyet mivel tudom, hogy van másik autód.  

Valóban nincs az a pénzt, mert a nulla, a semmi az tényleg nincs. 

Hoppá. 

[alf®]

Szerintem kizárólag a későbbi garanciális viták elkerülése érdekében "hoztak" ki egy negatívot, illetve azért, ha valaki nem tudná hova testelhet.

ezt hogy érted,hogy kizárólag?

Hát valahova mindenképp kikellett vezetni testre a negatív saruját az akkunak!Ha félre akarnám érteni amit írtál,ahogy a GSR szokta,akkor megkérdezném:
Ha nem számítottak volna későbbi garanciális vitákra,akkor nem is vezették volna ki sehova a negatívot?

[Meg Győző]

Szerintem kizárólag a későbbi garanciális viták elkerülése érdekében "hoztak" ki egy negatívot, illetve azért, ha valaki nem tudná hova testelhet.

Nem azért.
Azért, mert oda javasolták a test kábel csatlakozását. 

[stadigabi]

Sziasztok!
Van 1 garnitúra zárszettem MK4-hez, ha valakit érdekel...

http://www.gyaritavadok.hu/?456,en_ford-mk4-zarbetet-keszlet-2-db-3-gombos-csepp-formaju-taviranyitos-kulcscsal

Stadi

[alf®]

Sziasztok!
Van 1 garnitúra zárszettem MK4-hez, ha valakit érdekel...

http://www.gyaritavadok.hu/?456,en_ford-mk4-zarbetet-keszlet-2-db-3-gombos-csepp-formaju-taviranyitos-kulcscsal

Stadi

a másodikat a "törlés " gombbal a jobb oldalon tudod törölni!

[stadigabi]

megtörtént!
Köszi!