MK2 Általános kérdések

[Dávid]

Tudom.Már egyszer megszivtam egy ilyesmit a BMW-nél.Megvettem bontoban (az égvilágon semmi repedés felverödés nem látszott rajta),berakták és ahogy bele ültem szét repedt az egész.(gondolom feszitett valahol és esetleg lehetett rajta egy hajszál repedés vagy nem tom).Aztán irány szélvédöshöz.

Én fűthető szélvédővel jártam így... Berakták, másnapra 2 hosszú repedés futott végig rajta függőlegesen. És egy normális üveges nemis vállal garit bontott üvegre.

[Styleair]

Sziasztok. Elsö szélvédö(sima nem füthetö)-t hol találok ujjat és legolcsobb áron? 

Én jövőre szeretném majd kicseréltetni, fűthetős üvegemet. (jelenleg kavics és repedés díszíti).
Csak olyan helyen szeretném megvenni, ahol van gari és be is szerelik, mert akkor nincs újjal mutogatás.

[gyengek]

Én jövőre szeretném majd kicseréltetni, fűthetős üvegemet. (jelenleg kavics és repedés díszíti).
Csak olyan helyen szeretném megvenni, ahol van gari és be is szerelik, mert akkor nincs ujjal mutogatás.

Kecskeméten tudok egy jó autóüvegest, de gondolom ez rajtad nem segít !

[Styleair]

Kecskeméten tudok egy jó autóüvegest, de gondolom ez rajtad nem segít !

Majd jövőre!, de árat kérdezhetsz majd tőle! 

[Axel14]

Helló tudnátok segiteni van egy 1999 Ford Mondeom 2.0 Ghia most cseréltem akkumlátort a kocsimban és a rádiót nem tudom beüzemelni mert a kód nincs meg hozzá sajnos és azt szeretném tudni mi a teendő ilyenkor..?   az email cimem: padaralex@gmail.com ide irjon az aki tudja a megoldást , vagy a fórumba irjon .

Nagyon fontos lenne létszi segitsetek....       

[Styleair]

Helló tudnátok segiteni van egy 1999 Ford Mondeom 2.0 Ghia most cseréltem akkumlátort a kocsimban és a rádiót nem tudom beüzemelni mert a kód nincs meg hozzá sajnos és azt szeretném tudni mi a teendő ilyenkor..?   az email cimem: padaralex@gmail.com ide irjon az aki tudja a megoldást , vagy a fórumba irjon .

Nagyon fontos lenne létszi segitsetek....       

Szedd ki, hátul vagy oldalt olvasd le a sorozatszámát, küld el Scratchnek és Ő majd küldi neked a megoldást! 

[fusim]

Helló tudnátok segiteni van egy 1999 Ford Mondeom 2.0 Ghia most cseréltem akkumlátort a kocsimban és a rádiót nem tudom beüzemelni mert a kód nincs meg hozzá sajnos és azt szeretném tudni mi a teendő ilyenkor..?   az email cimem: padaralex@gmail.com ide irjon az aki tudja a megoldást , vagy a fórumba irjon .

Nagyon fontos lenne létszi segitsetek....       

kiszeded a rádijót, a tetején van egy szám "M" betűvel kezdődik azt elküldöd Scratch nak +5sört, és megkapod a kódot

[fusim]

Styleair javíts    

[Scratch]

 

[Styleair]

Styleair javíts    

má te javítottál MESTER, had tanújjak még!!!!         

[meggyesg]

Sziasztok!
Van pár extrám kettes mondeoba: Bontottak, jó állapotúak..
Elektromos bőr ülésszett, 16os alufelni, tempomat, nagycomputer, fűthető első szélvédő, hátsó szárny stb....
Akit érdekel 0620 450 1812
Budapest, esetleg Debrecen(vagy kettő közt)

[Angel]

Én jövőre szeretném majd kicseréltetni, fűthetős üvegemet. (jelenleg kavics és repedés díszíti).
Csak olyan helyen szeretném megvenni, ahol van gari és be is szerelik, mert akkor nincs újjal mutogatás.

Én photoshoppal simán eltüntetem a repedést, ha küldesz egy képet! A kavicsot is.

[meggyesg]

Én jövőre szeretném majd kicseréltetni, fűthetős üvegemet. (jelenleg kavics és repedés díszíti).
Csak olyan helyen szeretném megvenni, ahol van gari és be is szerelik, mert akkor nincs újjal mutogatás.

Szia! Van fűthetős első üvegem, ha érdekel... sérülésmentes.
0620 450 1812.

[Styleair]

Szia! Van fűthetős első üvegem, ha érdekel... sérülésmentes.
0620 450 1812.

Idézemem magam: "Csak olyan helyen szeretném megvenni, ahol van gari és be is szerelik, mert akkor nincs újjal mutogatás." és jövőre, ha addig nem pókhálósodik be.

Gyári tetőcsomagtartód nincs?

[Styleair]

Én photoshoppal simán eltüntetem a repedést, ha küldesz egy képet! A kavicsot is.

[szaszab75]

Sziasztok!
Van pár extrám kettes mondeoba: Bontottak, jó állapotúak..
Elektromos bőr ülésszett, 16os alufelni, tempomat, nagycomputer, fűthető első szélvédő, hátsó szárny stb....
Akit érdekel 0620 450 1812
Budapest, esetleg Debrecen(vagy kettő közt)

Milyen szinü a bőrszett és milyen állapotban van??

[meggyesg]

Milyen szinü a bőrszett és milyen állapotban van??

Szia!
Fekete, és nagyon szép. Jobb első kivételével, akár szalonban is állhatna a kocsi. Jobb elsőn sincs repedés vagy valami, az is szép.

[wabel]

Üdv,

98-as kombihoz szeretnék jobb hátsó lámpát találni, nics valakinek egy felesleges? Ritkán járok Győrben és csak ott van legközelebb Cromax, de ők meg nem postáznak:(

[Nolfi]

Üdv,

98-as kombihoz szeretnék jobb hátsó lámpát találni, nics valakinek egy felesleges? Ritkán járok Győrben és csak ott van legközelebb Cromax, de ők meg nem postáznak:(

Wabel írtam pü-t.

[szaszab75]

Szia!
Fekete, és nagyon szép. Jobb első kivételével, akár szalonban is állhatna a kocsi. Jobb elsőn sincs repedés vagy valami, az is szép.

Közben láttam a másik topikban. Nekem inkább indigókéknek tünik. Barna szinben érdekelt volna.

[meggyesg]

Közben láttam a másik topikban. Nekem inkább indigókéknek tünik. Barna szinben érdekelt volna.

Szia!
Pedig koromfekete, lehet a kép rossz. Fekete miért nem jó? Kapod az ajtókárpitokat is. Jah, fűthető és full elektromos.

[Szundi]

Üdv,

98-as kombihoz szeretnék jobb hátsó lámpát találni, nics valakinek egy felesleges? Ritkán járok Győrben és csak ott van legközelebb Cromax, de ők meg nem postáznak:(

Szia!

Tudok ilyen lámpát adni 8 ezerért Gyál külterületén, az M5-ös autópálya Gyál-Alsónémedi lehajtója mellett.

Postán is el tudom küldeni. Tel: 06703187306

[szaszab75]

Szia!
Pedig koromfekete, lehet a kép rossz. Fekete miért nem jó? Kapod az ajtókárpitokat is. Jah, fűthető és full elektromos.

Volt már nekem benne bőr szett, nem volt azzal sem gond, de a szine nem tetszet és inkább kiszedtem. Az szürke volt, nem paszolt a barna müszerfalhoz. A feketével (bár nem tudok rolla, hogy MKII-be letvolna fekete szinü) is az lenne a gondom. Na meg az enyém szedan, nem paszol bele az 5 ajtós hátsó üléssor.

[Dávid]

Kicseréltem a termosztátot, de továbbra sem akarja elérni az R betűt a hőfokmutató. Akkor a jeladó sz@r?

[Schmidi]

No a Mondeom K-roynál készül a műszakira. Eddig úgy néz ki: első két stab. pálca, első féktárcsák + betétek csere, plusz egy szivárgó vízcső (bilincs). Utóbbiról már tudtam.

Ezek mellett olajcsere, olajnyomás-gomba csere, és reméljük más nem lesz...

[FeGa]

No a Mondeom K-roynál készül a műszakira. Eddig úgy néz ki: első két stab. pálca, első féktárcsák + betétek csere, plusz egy szivárgó vízcső (bilincs). Utóbbiról már tudtam.

Ezek mellett olajcsere, olajnyomás-gomba csere, és reméljük más nem lesz...

A kis rozsdafoltok? Vagy okos műszakira készül?

[Schmidi]

A kis rozsdafoltok? Vagy okos műszakira készül?

Nem vészesen okosított, de az most még elmegy... Minden egyszerre sajnos nem fér bele
Inkább a fék, futómű legyen jó

[FeGa]

Nem vészesen okosított, de az most még elmegy... Minden egyszerre sajnos nem fér bele
Inkább a fék, futómű legyen jó

Egyetértek, nekem is így ment. A küszöb már nem fért bele  A többi viszont jó volt 

[Schmidi]

Vizsga megvan, este megyek az autóért.
Egy-két szilent van még amiért szóltak, hogy figyeljünk oda, mert előbb utóbb csereérett, amúgy minden OK.

[FeGa]

Vizsga megvan, este megyek az autóért.
Egy-két szilent van még amiért szóltak, hogy figyeljünk oda, mert előbb utóbb csereérett, amúgy minden OK.

Szuper! 

[Escobar]

                 Szép napot mindenkinek!!!
Új emburka vagyok itt,(de régi Mondeo-s! )
Tanácsot,tippet,5letet szeretnék kérni Tőletek! (Ha rajtam múlik és tudok,segíteni is próbálok,ha lehet!)
2003.11.-i 5 ajtós Ghia-m van,2.0TDci. Pár hete elgyengült,visszaváltás-kigyorsításnál megtorpant,akadozott. EGR-szelepet kiszedtem,szétszedtem,1napot ázott benzinbe,kipucoltam,összeraktam,a torpanás,akadozás megszűnt,de főleg 5.-ik 6.-ikban gyenge,lomha maradt. Lejjebb elég jól pörög,húz. Légtömeg-mérőre gyanakszom,de gondoltam +kérdezek pár nálam okosabbat. Ha tudtok,kérlek segítsetek...
                                                                                     Üdv:Escobar

[FeGa]

                 Szép napot mindenkinek!!!
Új emburka vagyok itt,(de régi Mondeo-s! )
Tanácsot,tippet,5letet szeretnék kérni Tőletek! (Ha rajtam múlik és tudok,segíteni is próbálok,ha lehet!)
2003.11.-i 5 ajtós Ghia-m van,2.0TDci. Pár hete elgyengült,visszaváltás-kigyorsításnál megtorpant,akadozott. EGR-szelepet kiszedtem,szétszedtem,1napot ázott benzinbe,kipucoltam,összeraktam,a torpanás,akadozás megszűnt,de főleg 5.-ik 6.-ikban gyenge,lomha maradt. Lejjebb elég jól pörög,húz. Légtömeg-mérőre gyanakszom,de gondoltam +kérdezek pár nálam okosabbat. Ha tudtok,kérlek segítsetek...
                                                                                     Üdv:Escobar

Szia!
Egy I-el elnézted a topicot, ez a Mondeo II
Szerintem töröld ki és írd át a Mondeo III-ba, ott biztos kapsz választ! 

[khgdent]

Sziasztok!
A következő problémával állok szembe: lemerült a távirányító eleme, kicseréltem és persze nem javult meg. Gondolom időközben elfelejtette a kódot ezért utánanéztem a könyvében, majd a fórumon és 3 kulcsprogramozást is kipróbáltam. Siker nélkül. Remélem tud vki segíteni és leír egy működőképes kulcsprogramozást pontosan, nehogy kihagyjak egy fontos lépést.
Az autó  mkII glx 1998.01, a kulcs 2 gombos és kettős központizárral kombinált riasztó van benne.
Köszönöm a válaszokat.

[szendre]

Sziasztok!
A következő problémával állok szembe: lemerült a távirányító eleme, kicseréltem és persze nem javult meg. Gondolom időközben elfelejtette a kódot ezért utánanéztem a könyvében, majd a fórumon és 3 kulcsprogramozást is kipróbáltam. Siker nélkül. Remélem tud vki segíteni és leír egy működőképes kulcsprogramozást pontosan, nehogy kihagyjak egy fontos lépést.
Az autó  mkII 1998.01, a kulcs 2 gombos.
Köszönöm a válaszokat.

Keresd FUSIM mestert! Írj neki PÜ-t. Ő a tudója ezeknek. Én csak az MKIII-ét tudom (azt is fusimtól)
ELvileg ráfordítod gyújtásra és vissza 3 szor egymás után. (ekkor valami vagy sípol vagy villog) és utána megnyomod a gombot amit meg akarsz tanítani neki.
Próbálkozni lehet.

[szendre]

Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat.

Megtaláltam amit fusim küldött:
Turn the ignition switch from the OFF to the ON position four times within three seconds to enter the learning mode. Turn the ignition switch to the OFF position. The central security module will remain in the learning mode for 20 seconds indicated by the LED in the instrument panel being illuminated continuously. Press any button on the remote transmitter being programmed. When the signal from the remote transmitter, is accepted by the central security module, the LED will flash. To program additional transmitters, repeat step 3, with a 2 second delay after the LED flashes. To exit the learning mode, turn the ignition switch to the ON position. If no transmitter signal is received by the central security module for 20 seconds, the system will automatically exit the learning mode.

[ms02]

Sziasztok!
A következő problémával állok szembe: lemerült a távirányító eleme, kicseréltem és persze nem javult meg. Gondolom időközben elfelejtette a kódot ezért utánanéztem a könyvében, majd a fórumon és 3 kulcsprogramozást is kipróbáltam. Siker nélkül. Remélem tud vki segíteni és leír egy működőképes kulcsprogramozást pontosan, nehogy kihagyjak egy fontos lépést.
Az autó  mkII 1998.01, a kulcs 2 gombos.
Köszönöm a válaszokat.

A többiek már leírták a módszert. Én megfejelem annyival, hogy mikor nekem volt hasonló gondom vele, akkor 15 percre levettem az akksit is. Elvileg nem kellene, de nálam ez oldotta meg a problémát. A tünetek hasonlóak voltak.

[khgdent]

Szuper, sikerült  ezermillóköszönet érte!!! Szinte már azt hittem soha nem fog sikerülni.

A programozást kiegészíteném annyival, ha még másnak is szüksége lenne rá, hogy a kulcsot 1es és 2es pozíció között kell csak forgatni!

[SPANNER]

Sziasztok!

Az autómban digiklíma van és olyanokat csinál hogy hol jó hol nem jó!     Átnéztem az autót és ha bekapcsolom akkor mindent bekapcsol amit kell (ventillátor, alapjárat, zsaluk stb...) csak épp a klímaszivattyút nem indítja el! Tudtok nekem ebben valami okosságot mondani vagy ez egy egyedi jelenség nálam? 

Előre is köszönöm! 

[FeGa]

Sziasztok!

Az autómban digiklíma van és olyanokat csinál hogy hol jó hol nem jó!     Átnéztem az autót és ha bekapcsolom akkor mindent bekapcsol amit kell (ventillátor, alapjárat, zsaluk stb...) csak épp a klímaszivattyút nem indítja el! Tudtok nekem ebben valami okosságot mondani vagy ez egy egyedi jelenség nálam? 

Előre is köszönöm! 

Akkor szerintem nincs benne elég gáz.

[SPANNER]

Akkor szerintem nincs benne elég gáz.

Bocsika ezt elfelejtettem hozzáírni: A gázt és a tömítettséget is megnézettem és  ezekkel minden rendben van!

Köszönöm hogy felhívtad rá a figyelmem! 

[FeGa]

Bocsika ezt elfelejtettem hozzáírni: A gázt és a tömítettséget is megnézettem és  ezekkel minden rendben van!

Köszönöm hogy felhívtad rá a figyelmem! 

Kompresszor biztije?

[SPANNER]

Kompresszor biztije?

Valami villamosság lesz a hiba szerintem is, de a biztosíték nem csinál olyat hogy egyszer jó egyszer nem! De ha te esetleg tudod pontosan melyik az a bizti akkor azt is kicserérem!

[Angel]

Sziasztok!

Az autómban digiklíma van és olyanokat csinál hogy hol jó hol nem jó!     Átnéztem az autót és ha bekapcsolom akkor mindent bekapcsol amit kell (ventillátor, alapjárat, zsaluk stb...) csak épp a klímaszivattyút nem indítja el! Tudtok nekem ebben valami okosságot mondani vagy ez egy egyedi jelenség nálam? 

Előre is köszönöm! 

Van a klímában egy szűrő... talán eldugult. Szokott.

[Pumukli23]

Sziasztok!

Ma este hazafele, eccergyak lefeküdt a kmórám.. Már régebben is csinált ilyet, ilyenkor pár mp után vagy visszaállt, vagy féreálltam, motor leállít, aztán mikor ujraindítottam, megint jó volt.
Most semmi... A 90et a fordulatszámbol saccoltam meg
Volt egy szakasz, amikor kicsit aggódtam, töksötét  volt, majd mögöttem kékfényt láttam villogni..  Már gondolkoztam, hogy h mit válaszolok arra a kérdésre, hogy "Tudja Ön, hogy mennyivel ment?"    De aztán kb 2 perc mulva lefordultak
Amugy mikor a helység táblához értem, "megjavult" Érdekes, h a km-számláló se forgott, de térkép szerint kb 30-33 km-t mentünk elvileg "egyhelyben állva"
Az többi műszer jól működött. Gondolom ez az óravisszatekerés tünete lehet. Ha kiszedem az órát, tudok vele valamit kezdeni? Lehet h csak egy csatlakozó? Köszi szépen! üdv

[fusim]

Sziasztok!

Ma este hazafele, eccergyak lefeküdt a kmórám.. Már régebben is csinált ilyet, ilyenkor pár mp után vagy visszaállt, vagy féreálltam, motor leállít, aztán mikor ujraindítottam, megint jó volt.
Most semmi... A 90et a fordulatszámbol saccoltam meg
Volt egy szakasz, amikor kicsit aggódtam, töksötét  volt, majd mögöttem kékfényt láttam villogni..  Már gondolkoztam, hogy h mit válaszolok arra a kérdésre, hogy "Tudja Ön, hogy mennyivel ment?"    De aztán kb 2 perc mulva lefordultak
Amugy mikor a helység táblához értem, "megjavult" Érdekes, h a km-számláló se forgott, de térkép szerint kb 30-33 km-t mentünk elvileg "egyhelyben állva"
Az többi műszer jól működött. Gondolom ez az óravisszatekerés tünete lehet. Ha kiszedem az órát, tudok vele valamit kezdeni? Lehet h csak egy csatlakozó? Köszi szépen! üdv

Kontakthibás a panel át kell forrasztani

[Pumukli23]

Kontakthibás a panel át kell forrasztani

Ok! köszi
ha állandósul a hiba, nekiesek

[alf®]

Valami villamosság lesz a hiba szerintem is, de a biztosíték nem csinál olyat hogy egyszer jó egyszer nem! De ha te esetleg tudod pontosan melyik az a bizti akkor azt is kicserérem!

Nekem volt hasonló gondom offal.
A digitklíma kiadta a működtető feszt, de a  mágnes nem húzott be a kompresszoron.illetve,hol igen hol nem.
Későbbi javítás során kiderült, lezúzták az autó bal elejét, és a lemezmerevítő, amin átfűzték a kábelkorbácsot, elvágta az összes vezetéket.
Gondolom ezt a javítást eladás előtt készíthették, mert iszonyat kókány munkát végeztek.A javítás helyén a szigetelés alól folyt ki a rézoxid, ez okozott kontakthibát.32szál vezeték szétszed, egyenként megforraszt,majd egyenként rázsugorít gyantás zsugorcső.És a végén a javított szakaszra még egy nagyobb átmérőjű gyantás zsugorcső, hogy netudjon bemenni a nedvesség.Persze ez egyedi eset volt, ettől fuggetlenül simán elképzelhető, hogy valami kontakthibád van a kábelkötegben valami csatlakozónál a motortérben.Kilehet mérni a klímánál, hogy kiadja-e a 12v-ot rendesen, illetve a tekercset is kilehet mérni nincs-e szakadás benne.Adjál neki ideiglenesen egy külön szálon 12v-ot, ha jól műkszik a kompresszor, a kontakthibát vagy szakadást kell megszűntetni.
És akkor jöhet a WD-40!

[fusim]

Ok! köszi
ha állandósul a hiba, nekiesek

Itt a leírás http://home.arcor.de/francesco8/speedo_trouble.pdf

[szaszab75]

Sziasztok!

Az autómban digiklíma van és olyanokat csinál hogy hol jó hol nem jó!     Átnéztem az autót és ha bekapcsolom akkor mindent bekapcsol amit kell (ventillátor, alapjárat, zsaluk stb...) csak épp a klímaszivattyút nem indítja el! Tudtok nekem ebben valami okosságot mondani vagy ez egy egyedi jelenség nálam? 

Előre is köszönöm! 

Szia!

Nekem ugyan ez a történet! 
Digit klima, hol megy, hol nem. A szalonban azt mondták, hogy tekercs baja van.
Viszont azóta kimértük és az ellenálása megvan. Tehát nem szakadt. Viszont a tekercsen van egy hőbizti ami a kompreszor hőmérsékletét hivatott mérni, ha gond van leold. Na valószinü, hogy itt a bibi!!! Valami a kompreszorban felmelegszik, megszorul vagy stb.. akkor oldja le a tekercset.
Egy tekercs magában nem túl vészes árban, de úgy néz ki nem lesz elég annyi. 
Sajna kinéz egy komprszor felújitás.

Fusimnak van eladó első rész, jó árban, hátha neked csak annyi a gond és azzal orvosolható.

[Dávid]

Tekert már valaki vissza kilóméterórát? Az előző motorral lefutott kilómétert akarom visszahajtani a jelenlegi motorban lévőre. Még nem szedtem szét az órát, de ha sor kerül rá, akkor sem biztos, hogy egyértelmű lesz, hogyan fogjak hozzá, ezért kérdezem, hátha van benne valami nehézség.