Facelift modellek

[Husqi]

Soha nem fogom megérte hogy miért rakatnak chipet a kocsikba.Akkor vegyél egy nagyobb motorral szerelt autot és akkor meglesz a kellö erö ami neked kell.Miért nem vettél 2.2TDCi?

[sz.z.csicsi]

Elnézést mindenkitől tényleg box és nem chip.Hülye nem lennék hogy átirassam a szoftvert,sztem az már káros.Viszont :fél éve van benne ,Üzemanyag fogyasztás nem emelkedett/pedig szeretem lépni/egyáltalán nem füstöl jobban,és csak egy érdeklődőnek irtam a saját tapasztalatomat.Hogy ki rak bele és kinem az már az ődolga.

[Angel]

Soha nem fogom megérte hogy miért rakatnak chipet a kocsikba.Akkor vegyél egy nagyobb motorral szerelt autot és akkor meglesz a kellö erö ami neked kell.Miért nem vettél 2.2TDCi?

Azt is meg kell chippelni... nekem két elméletem van: mindig lesz az enyémnél erősebb és gyengébb autó, ezen a chip sem változtat, a másik, hogy azt gondolom senki sem vitatja, hogy a chip akár a felére is csökkentheti az alkatrészek élettartamát. De ne legyen ennyire drasztikus, legyen csak 40%.... most kell ez? Mi lenne, ha az oldarborda kitalálná, hogy egyél mindennap viagrát, mert ő 5x akarja a mókát? Azt gondolom érzi az ember, hogy ez nem vezet sehová.
Meg eléggé lehangoló, amikor látja az ember, mennyire kormol (mindegyik chipes sokkal jobban kormol: a talin bárki megnézhette, melyik autó chipes).
Amúgy két fronton támadnak a tuningok. Az egyik: megemeli a turbónyomást. Ezzel a turbó, és a motor élettartamát csökkented, esetenként drasztikusan. A nagyobb nyomás rögtön nagyobb hőmérsékletet jelent, akár a szelepek is eléghetnek. A másik front, a pbox, ami csak az üzemanyagnyomást emeli, és meghosszabbítja a befecskendezést. A megemelt uanyomás tönkreteszi a csúcsot, meg a magasnyomású szippancsot. És ez állandó jelleggel meg van emelve, simán borítékolni lehet a rövidebb élettartamot. Valamennyi tartalék van a motorokban, valamihez képest.
Azért én tudok vagy 5-8 olyan történetet, amikor kifejezetten a "chip" csinált ezt-azt.
Na mind1. Én nem akarok lebeszélni senkit, ki-ki döntsön a saját hite szerint.

[sz.z.csicsi]

Soha nem fogom megérte hogy miért rakatnak chipet a kocsikba.Akkor vegyél egy nagyobb motorral szerelt autot és akkor meglesz a kellö erö ami neked kell.Miért nem vettél 2.2TDCi?

Mondjam el?
Szóval..eddig csak benzines autóm volt,undorodtam a /bocsánat/ "csörgő,füstölő dieselektől.mégegyszer bocs.De 1.6 leonom volt optikázva de a teljesitmény nekem kevés.Miért nem vettem RR-t vagy cuprát? Azért a 14l/100km-ért kb.Mások tanácsára megpróbáltam.Alacsony fogyasztás-"nagy teljesitmény vagy menettulajdonság."A mostani autóm a leon után "repülő" és a fogyasztás? Nekem az én vezetési stilusommal 6.3-6.8 ebben volt 220 km/h is.Mivel nem minden ember egyforma és ezért nem bánthatunk senkit TELHETETLEN vagyok viszont ezzel ellentétben a pénztárcám meg kimeríthető.Ha eltudok érni magasabb színvonalat nagyobb teljesítményű autot fogok venni aminek biztos nagyobb a fenntartási költsége.De ennek még utána nézek,nehogy megbántsam a 2.2 eseket.bocs fiuk.És ezzel próbálkoztam..nekem eddig bejött.

[zsoel]

Elnézést mindenkitől tényleg box és nem chip.Hülye nem lennék hogy átirassam a szoftvert,sztem az már káros.Viszont :fél éve van benne ,Üzemanyag fogyasztás nem emelkedett/pedig szeretem lépni/egyáltalán nem füstöl jobban,és csak egy érdeklődőnek irtam a saját tapasztalatomat.Hogy ki rak bele és kinem az már az ődolga.

Csak nem a Martin-car boxa van a kocsidban?

[sz.z.csicsi]

Soha nem fogom megérte hogy miért rakatnak chipet a kocsikba.Akkor vegyél egy nagyobb motorral szerelt autot és akkor meglesz a kellö erö ami neked kell.Miért nem vettél 2.2TDCi?

Ja meg figyusz: Előző meló helyemen M sprinterekkel jártam 160 pacis és 8 méteres futó.Vettünk 1 dobozos sprintit hát kissebb motorral volt de: Ez van fiuk!..Valahogy nem ment neki a 8 méteres és nyomtunk bele 1 "boxot" igaz felhívták a figyelmünket hogy hogyan használjuk ezután az autót mert a kuplungra veszélyes lehet.De így már birta amit kellett még akkor se úgy mint a 160 pacis de nem is akkora árkülönbséget fizettünk érte mint az autóra kellett volna.Ez volt kb.3-4 éve.Még bírja a kuplung.

[sz.z.csicsi]

Csak nem a Martin-car boxa van a kocsidban?

a box nem (voltam ott is) de a xenon igen. Mondhatsz véleményt nyugodtan jót? rosszat?

[sz.z.csicsi]

Azt is meg kell chippelni... nekem két elméletem van: mindig lesz az enyémnél erősebb és gyengébb autó, ezen a chip sem változtat, a másik, hogy azt gondolom senki sem vitatja, hogy a chip akár a felére is csökkentheti az alkatrészek élettartamát. De ne legyen ennyire drasztikus, legyen csak 40%.... most kell ez?

Biztos van benne valami mivel nekem mondták hogy lendkerék gyanus az autóm a morgó hang miatt és hogy most már box van benne az hamarabb végez vele.(ha ez a hiba ezt még nem tom)De ha fáj a fejem ÉN veszek be gyógyszert hogy ne fájjon van aki úgy van vele majd elmúlik nem károsítja magát gyógyszerrel. De ez is csak 1 hasonlat .

[SSanya]

Én nem vagyok moderátor, nem szoktam ebbe beleszólni, de még jó, hogy van tuning topik. Hogy ott mi mehet...

[stealt]

Séta a tuning topicba      

[baloght]

Biztos van benne valami mivel nekem mondták hogy lendkerék gyanus az autóm a morgó hang miatt és hogy most már box van benne az hamarabb végez vele.(ha ez a hiba ezt még nem tom)De ha fáj a fejem ÉN veszek be gyógyszert hogy ne fájjon van aki úgy van vele majd elmúlik nem károsítja magát gyógyszerrel. De ez is csak 1 hasonlat .

rossz hasonlat. Kivéve akkor nem ha Te is egy gép vagy.

[Scratch]

Hol? A dokinál? Kitűnő nyugtatókat lehet kapni.

Ne személyeskedjünk már!

[Scratch]

Ja a chipre visszatérve biztos van olyan is amihez bele kell nyulni a motorhoz is.Előtte leonom volt akartam bele turbót,chipet meg ilyesmi és kaptam alap verziót turbó+chip, meg motorba nyúllós verziót is. Remélem ezt a "motorba nyullós" dolgot érthetően irtam.Tudom hogy fel kell nyitni hozzá a motorház tetőt,DE ne részletezzem ki.Azért irok felületesen mert így gyorsabb és nem is vagyok benne SZAKEMBER ...Azt hiszem vezetni tudok meg észreveszem mi a gyors és még gyorsabb. És nem akarok megbántani senkit,de a tanácsok mindig JÓL JÖNNEK!!!

Tuning topic!

[Scratch]

a box nem (voltam ott is) de a xenon igen. Mondhatsz véleményt nyugodtan jót? rosszat?

Xenon topic!

[Scratch]

Én nem vagyok moderátor, nem szoktam ebbe beleszólni, de még jó, hogy van tuning topik. Hogy ott mi mehet...

 

[francoe]

Csak nem a Martin-car boxa van a kocsidban?

Zsoel!
Mit mondana erre Jánosmester? Mármint a Martincar-os xenonbeszerelési technikára.....

[baloght]

Voltam gumisnál, aki megnézte a futóművet is. Az első kerekeknél van a stabilizátor összekötő( Ő így nevezte). Műanyag és függőlegesen áll. Azt mondta, hogy még nem lóg de mivel kézzel meg tudja mozgatni azt cserélni kellene.

Az milyen alkatrész? Igazat mondott? Mennyibe kerülhet?

Köszi

[baloght]

Voltam gumisnál, aki megnézte a futóművet is. Az első kerekeknél van a stabilizátor összekötő( Ő így nevezte). Műanyag és függőlegesen áll. Azt mondta, hogy még nem lóg de mivel kézzel meg tudja mozgatni azt cserélni kellene.

Az milyen alkatrész? Igazat mondott? Mennyibe kerülhet?

Köszi

Még senkisem tapasztalt ilyet?

[SSanya]

Még senkisem tapasztalt ilyet?

Fiestánál már én is cseréltem ilyet, kikopik benne a gömbcsukló. Ott 2-3eFt-os tétel volt (fém). Nyilván a mondinál is tönkremegy időnként...

[SSanya]

Csinált már vki olyat, hogy a motoros tükrét behajthatósította (most találtam ki ezt a szót, pedig nem is vagyok németes... ) ?
Magyarán kell egy teljesen új tükör, meg joystick, vagy meg lehet okosítani a régit is (pl még egy motor)?

[baloght]

Csinált már vki olyat, hogy a motoros tükrét behajthatósította (most találtam ki ezt a szót, pedig nem is vagyok németes... ) ?
Magyarán kell egy teljesen új tükör, meg joystick, vagy meg lehet okosítani a régit is (pl még egy motor)?

1. Hogy hívják azt az alkatrészt pontosan amit a Fityón cseréltél?

2. Nekem a tükör most is behajtható, de szerintem az összes, ha az állító kart lefele nyomod akkor becsukja.
Volt Fiestam is. Azon ugyanez a tükör volt, és amikor azt bezártam automatiusan behajtotta a tükröt. Abban mondjuk nem volt kilépő világítás.

[zsoel]

Csinált már vki olyat, hogy a motoros tükrét behajthatósította (most találtam ki ezt a szót, pedig nem is vagyok németes... ) ?
Magyarán kell egy teljesen új tükör, meg joystick, vagy meg lehet okosítani a régit is (pl még egy motor)?

Ha gyárilag motoros a tükröd, akkor meg lehet csinálni a zárásra történő behajtást.
Én kb. 2 éve "találtam" ki! 

[baloght]

Ha gyárilag motoros a tükröd, akkor meg lehet csinálni a zárásra történő behajtást.
Én kb. 2 éve "találtam" ki! 

És hogyan lehet megcsinálni??

[Sakos]

Voltam gumisnál, aki megnézte a futóművet is. Az első kerekeknél van a stabilizátor összekötő( Ő így nevezte). Műanyag és függőlegesen áll. Azt mondta, hogy még nem lóg de mivel kézzel meg tudja mozgatni azt cserélni kellene.

Az milyen alkatrész? Igazat mondott? Mennyibe kerülhet?

Köszi

Függőleges stabilizátor rúd vagy kutyacsont. Ez csúnyán tud zörögni. Ár cromax.hu vagy wyctor a nagyauto topicban. Nem drága, és könnyen cserélhető.
A napokban volt téma, szerintem ezért nem válaszoltak kapásból.

[csaba14]

Ha gyárilag motoros a tükröd, akkor meg lehet csinálni a zárásra történő behajtást.
Én kb. 2 éve "találtam" ki! 

Szia Zsoel ez engem is érdekelne . Ha közzé tennéd 

[Domi]

Szia Zsoel ez engem is érdekelne . Ha közzé tennéd 

Meg engem is Én ha megállok, pöccintem a gombot le, ha beülök, akkor meg nyitom a tükröt, de jó lenne, ha ez nyitásra-zárásra menne. Eddig nem is tudtam, hogy lehet ilyet.
Ami nincs, az nem is hiányzik 

[csaba14]

Meg engem is Én ha megállok, pöccintem a gombot le, ha beülök, akkor meg nyitom a tükröt, de jó lenne, ha ez nyitásra-zárásra menne. Eddig nem is tudtam, hogy lehet ilyet.
Ami nincs, az nem is hiányzik 

De ami egyszer volt , az utána mindég kell. 

[bandika]

  sziastok. Hogyan lehet tudni hogy behajtható motoros a tükröm?
Ha olyan akkor hogy müködik?

[Takiatti]

Szia Zsoel ez engem is érdekelne . Ha közzé tennéd 

Engem is érdekel ha nem kell sokat szerelni hozzá!!

[Domi]

sziastok. Hogyan lehet tudni hogy behajtható motoros a tükröm?
Ha olyan akkor hogy müködik?

Gondolom MKIII-ad van
Az A oszlopon levő elektromos tükörállító gombot ha lefelé nyomod, akkor ki-be nyitogatja a tükröt.

[bandika]

Gondolom MKIII-ad van
Az A oszlopon levő elektromos tükörállító gombot ha lefelé nyomod, akkor ki-be nyitogatja a tükröt.

Minden MKIII-ben van ?    Ha igen akkor az enyém nem müködik. 

[Domi]

Minden MKIII-ben van ?    Ha igen akkor az enyém nem müködik. 

Tudtommal nincs minden MKIII-ban. Ha a pöcköt lenyomod, és nem történik semmi, akkor a tiédben nincs.
De nézd meg a piktogrammot. Ha van a kocsidban, akkor rá van rajzolva, hogy lefelé nyomsánál behajtja.

[bandika]

Tudtommal nincs minden MKIII-ban. Ha a pöcköt lenyomod, és nem történik semmi, akkor a tiédben nincs.
De nézd meg a piktogrammot. Ha van a kocsidban, akkor rá van rajzolva, hogy lefelé nyomsánál behajtja.

  Akkor az enyémbe nincs.
Köszi. 

[Rob21]

Függőleges stabilizátor rúd vagy kutyacsont. Ez csúnyán tud zörögni. Ár cromax.hu vagy wyctor a nagyauto topicban. Nem drága, és könnyen cserélhető.
A napokban volt téma, szerintem ezért nem válaszoltak kapásból.

Nekem is nemrég cserélték. A szervizben aszonták, hogy vagy 12 rugóba kerül, erre a szerelőm szerzett egy utángyártottat, ami meg 5 rugó volt "csak". Megtévesztésig hasonlít az eredetire. Egyelőre nincs vele semmi gondom.
A cseréje tényleg egyszerű, kivéve ha valami csavar be van gyógyulva. Kocsi felemel, kerék le, csavarok le, régi cucc ki, új cucc be, és így tovább...

[Rob21]

Akkor az enyémbe nincs.
Köszi. 

Minden tükör behajtható! Csak elég közel kell elmenni egy oszlop mellett... 

[Rob21]

Kicsit visszatérve a kézifék témára. Aki már szedte szét: hogy a francba jön ki az a kis tengely? Melyik oldalról? Belülről nem találtuk meg a megoldást, így arra a téves övetkeztetésre jutottunk, hogy kívülről jön ki, de ahhoz meg ki kell barmolni a munkahengert, amihez le kell szedni az egész féknyerget, meg persze le kellene engeni a fékolajat. Na ezt első körben nem akartuk megtenni. Hátha pl. egy flex is elégséges megoldás 
Komolytalanra fordítva a szót, mi a megoldás?
Létezhet, hogy a fékfolyadék le NEM cserélése okozza a berohadást az által, hogy a fékfolyadék összeszed némi vasszert, és az megeszi a vasat?

[Angel]

Tudtommal nincs minden MKIII-ban. Ha a pöcköt lenyomod, és nem történik semmi, akkor a tiédben nincs.
De nézd meg a piktogrammot. Ha van a kocsidban, akkor rá van rajzolva, hogy lefelé nyomsánál behajtja.

Külön kellett rendelni. 10e v 15e volt. Én rendeltem. Eddig 3x használtam, amikor megmutattam valakinek, hogyan működik...

[Domi]

Külön kellett rendelni. 10e v 15e volt. Én rendeltem. Eddig 3x használtam, amikor megmutattam valakinek, hogyan működik...

Én ha szűkebb helyen állok meg, egyből behajtom a "füleit".

[Ervin]

Kicsit visszatérve a kézifék témára. Aki már szedte szét: hogy a francba jön ki az a kis tengely? Melyik oldalról? Belülről nem találtuk meg a megoldást, így arra a téves övetkeztetésre jutottunk, hogy kívülről jön ki, de ahhoz meg ki kell barmolni a munkahengert, amihez le kell szedni az egész féknyerget, meg persze le kellene engeni a fékolajat. Na ezt első körben nem akartuk megtenni. Hátha pl. egy flex is elégséges megoldás 
Komolytalanra fordítva a szót, mi a megoldás?
Létezhet, hogy a fékfolyadék le NEM cserélése okozza a berohadást az által, hogy a fékfolyadék összeszed némi vasszert, és az megeszi a vasat?

Ha nem tudnátok megjavítani, nekem most hétvégén került le a komplett hátsó fékrendszerem, hibátlan munkahengerekkel.

[SSanya]

Ha gyárilag motoros a tükröd, akkor meg lehet csinálni a zárásra történő behajtást.
Én kb. 2 éve "találtam" ki! 

A gyári motoros, az azt jelenti, hogy gyárilag motorosan állítható, vagy hogy motorosan behajthatónak kell lennie, hogy automatizálni lehessen? Mert én első körben olyat szeretnék, ami pöccre behajlik.
Egy bontós tegnap azt mondta, hogy ez romlik el először, örüljek, hogy nem ilyen a tükröm. Én azért nem örülök. Szívesen kipróbálnám, hogy meddig nem romlik el...

[baloght]

A gyári motoros, az azt jelenti, hogy gyárilag motorosan állítható, vagy hogy motorosan behajthatónak kell lennie, hogy automatizálni lehessen? Mert én első körben olyat szeretnék, ami pöccre behajlik.
Egy bontós tegnap azt mondta, hogy ez romlik el először, örüljek, hogy nem ilyen a tükröm. Én azért nem örülök. Szívesen kipróbálnám, hogy meddig nem romlik el...

A Fiestan elromlott. Azaz nem romlott el, csak túlhajlik, ha tudna körbeforogna. A mondeón egyszer sem romlott el, még megfagyva is tökéletesen működik.


De úgy látom, hogy már azt nem fogjuk megtudni, hogy a zárással hogyan köthető össze az automatikus behajtás.

[fusim]

A Fiestan elromlott. Azaz nem romlott el, csak túlhajlik, ha tudna körbeforogna. A mondeón egyszer sem romlott el, még megfagyva is tökéletesen működik.


De úgy látom, hogy már azt nem fogjuk megtudni, hogy a zárással hogyan köthető össze az automatikus behajtás.

Megoldható keresd JánosMestert Zsoel előző mondeojában megoldotta - www.fordmondeo.org ->wikipédia alatt van a leírás

[Angel]

A Fiestan elromlott. Azaz nem romlott el, csak túlhajlik, ha tudna körbeforogna. A mondeón egyszer sem romlott el, még megfagyva is tökéletesen működik.


De úgy látom, hogy már azt nem fogjuk megtudni, hogy a zárással hogyan köthető össze az automatikus behajtás.

Kell neki egy impulzus. Ennyi. Bár a kérdés plátói. Ha foglalkozol elektronikával, szimplán megoldod, ha nem, ezzel az információval sem fogod. Jobban jársz, ha szólsz a Jánosnak, és beépíti neked a talin.

[fusim]

Kell neki egy impulzus. Ennyi. Bár a kérdés plátói. Ha foglalkozol elektronikával, szimplán megoldod, ha nem, ezzel az információval sem fogod. Jobban jársz, ha szólsz a Jánosnak, és beépíti neked a talin.

Itten van a leírás, pár dolgot át kell forgatni mert egy balkormányosról van szó, de működik. Ez alapján gerjesztette be ezt a featurest János is
http://www.fordmondeo.org/wiki/index.php/Folding_Mirrors_With_Remote_Key_-_Mk3

[SSanya]

Itten van a leírás, pár dolgot át kell forgatni mert egy balkormányosról van szó, de működik. Ez alapján gerjesztette be ezt a featurest János is
http://www.fordmondeo.org/wiki/index.php/Folding_Mirrors_With_Remote_Key_-_Mk3

Én átböngésztem, de azt nem vágom, hogy ez azoknál is működik, akiknek alapból nem hajtható be a tükre motorosan (nem az állításra gondolok), vagy ez csak az automatizálást jelenti? Én ez utóbbira tippelek, mert szerintem vmi motor is kéne behajtani a tükröt, nem? Ahhoz egy relé karcsú lenne, vagy benne van a motor, csak nincs bekötve, vagy mi van? 2 motor van, egy ami a tükörlapot állítja és egy ami a komplett tükröt hajlítgatja? Számomra ez a kérdés egyelőre.

[SSanya]

Még egyszer belenéztem, és a második mondatban azt írja, hogy az elektromosan behajtható tükrök hajtódnak be gombnyomásra, azaz ahol nincs joystickes behajtás, ott ez nem működik.
Most már csak az a kérdés maradt, hogy mi a különbség az el. behajló és kézzel behajló tükör között? A tükör más, vagy valamelyik modul?

[wyctor]

Én átböngésztem, de azt nem vágom, hogy ez azoknál is működik, akiknek alapból nem hajtható be a tükre motorosan (nem az állításra gondolok), vagy ez csak az automatizálást jelenti? Én ez utóbbira tippelek, mert szerintem vmi motor is kéne behajtani a tükröt, nem? Ahhoz egy relé karcsú lenne, vagy benne van a motor, csak nincs bekötve, vagy mi van? 2 motor van, egy ami a tükörlapot állítja és egy ami a komplett tükröt hajlítgatja? Számomra ez a kérdés egyelőre.

Automatikusan behajló tükörlapok  Az nem annyira praktikus, mert mindíg állítgatni kell utána 

[zsoel]

Uraim!

Az automatikusan behajtható tükrök alapfeltétele, hogy gyárilag motoros legyen, szóval belülről a kis jojstik aktivizálni tudja.
Amit Fusim ajánlott link, az működik, de természetesen nincs benne minden apró trükk.
Nálam Jánosmester dogozott rajta 1 órát, hogy olyan pontot találjon a kocsi elektromos rendszerében, ahová problémamentesen ráköthessen.
Úgy, hogy ne okozzon hibajelzést! ( a linkben szereplő rákötés valamiért nem működött problémamentesen)

János beépít egy kütyüt, ezek után kettős zárásra (de csak akkor) a motoros tükrök automatikusan behajlanak.
Természetesen nyitáskor automatikusan visszaállnak a helyükre.

valamelyik nagytali videóján rajta van ez a kis "nyalánkság"!

Sőt, azt hiszem úgy vettem fel, hogy az ablakok is le voltak engedve.
Igy a második lenyomáskor 5 másodpercig tartottam lenyomva a gombot.
Nagyon jól nézett ki, hogy az ablakokat felhúzta és a tükröket befordította az elektrónika! 

Van egy ötletem.
János elkészíti az automatikus befordításhoz szükséges elektrónikát, és a nagytalin be is szereli minden érdeklődőnek.
Már nem emlékszem, de valami 3-4 ezer forintba kerül az egész, anyag, munkaköltség, beszerelés!
Szerintem ennyiért nem érdemes nekikezdeni és otthon próbálkozni!

Ha valakit\valakiket érdekel a dolog, szóljatok, megbeszélem Jánosmesterrel.

Ui: megpróbálom megkeresni a kisvideót erről.

[cancer]

Ha valakit\valakiket érdekel a dolog, szóljatok, megbeszélem Jánosmesterrel.

Ui: megpróbálom megkeresni a kisvideót erről.

Nagyon jól hangzik....
Az első érdeklődő megvan!

[csaba14]

Ha valakit\valakiket érdekel a dolog, szóljatok, megbeszélem Jánosmesterrel.

Ui: megpróbálom megkeresni a kisvideót erről.
[/quote]
Az első jelentkezés szerény személyemmel megtörtént.