MK1 Általános kérdések

[potter]

Sziasztok!

Valaki tudja hogyan kell leszedni a váltógombot? Magát a gombot leszedtem de az alatta lévő izét már nem tudtam lecsavarni./Azt ami a váltórúdon a felhúzóka felett van./ 
Van valakinek ötlete, hogyan kell leszedni?

[gordon24]

Sziasztok!

Valaki tudja hogyan kell leszedni a váltógombot? Magát a gombot leszedtem de az alatta lévő izét már nem tudtam lecsavarni./Azt ami a váltórúdon a felhúzóka felett van./ 
Van valakinek ötlete, hogyan kell leszedni?

Nem rég szedtem szét az enyémet. Nekem leesett a tetejéről a gomb. Az a gumó ami a gomb belseje tulajdonképpen, az menetes. Egyszerűen rá van tekerve.

[potter]

Nem rég szedtem szét az enyémet. Nekem leesett a tetejéről a gomb. Az a gumó ami a gomb belseje tulajdonképpen, az menetes. Egyszerűen rá van tekerve.

Köszi!

Akkor csavarom tovább....

[Lukézi]

Üdvözlete az egybegyűlteknek!
Előre elnézést kérek,ha nem jó helyre írok,vagy valami agyontárgyalt témát kerülgetnék.Nos..hat azaz 6db négykarikás német után ma birtokba vettem,egy közepesen leharcolt,vagy talán csak erősen használt,ellenben igéretesnek tünű 2.0 16V talán GLX? kombit.Lenne is néhány kérdésem,a hétvégén pár dolognak a végére szeretnék járni.
1. két hátsó ajtó nem nyílik,se kívülről,sem belűlről.A vezető oldalinál a külső kilincs lóg.A tulaj szerint kivülről nem is nyíltak..."és be lett nyomva a gyerekzár" úgy csukták be.Csukott ajtónál ha jól sejtem a kárpitot sem egyszerü,vagy talán nem is tudom levenni,hogy ránézzek a dolgokra.Hálás lennék valami iránymutatásért.
2.hazaúton minden működött..vízhőfok stabilan a "normal" mezőben.Okádta is a meleget. Elég  mocskos volt,lecsapattam .
Létezhet,hogy a mosás okozott galibát?Avagy... beraktam a középkonzolba egy cd lejátszót,ott huzigáltam vezetékeket,stb bekötési szándékkal.Előfordulhat,hogy ott bolygattam meg valami fűtés dolgot,de a meleg levegő fixen eltünt.Kizárólag hideget fúj.A vízhőfok stabil továbbra is...nem hinném,hogy termosztát maradt volna nyitva vagy ilyesmi.szintén hálás lennék valami kis  pályára állításért.Előre is köszönöm!!Jaaaa...km óra sem mutat sem a napi számláló sem semmit.
Luk

[HegeGabi]

Üdvözlete az egybegyűlteknek!
Előre elnézést kérek,ha nem jó helyre írok,vagy valami agyontárgyalt témát kerülgetnék.Nos..hat azaz 6db négykarikás német után ma birtokba vettem,egy közepesen leharcolt,vagy talán csak erősen használt,ellenben igéretesnek tünű 2.0 16V talán GLX? kombit.Lenne is néhány kérdésem,a hétvégén pár dolognak a végére szeretnék járni.
1. két hátsó ajtó nem nyílik,se kívülről,sem belűlről.A vezető oldalinál a külső kilincs lóg.A tulaj szerint kivülről nem is nyíltak..."és be lett nyomva a gyerekzár" úgy csukták be.Csukott ajtónál ha jól sejtem a kárpitot sem egyszerü,vagy talán nem is tudom levenni,hogy ránézzek a dolgokra.Hálás lennék valami iránymutatásért.
2.hazaúton minden működött..vízhőfok stabilan a "normal" mezőben.Okádta is a meleget. Elég  mocskos volt,lecsapattam .
Létezhet,hogy a mosás okozott galibát?Avagy... beraktam a középkonzolba egy cd lejátszót,ott huzigáltam vezetékeket,stb bekötési szándékkal.Előfordulhat,hogy ott bolygattam meg valami fűtés dolgot,de a meleg levegő fixen eltünt.Kizárólag hideget fúj.A vízhőfok stabil továbbra is...nem hinném,hogy termosztát maradt volna nyitva vagy ilyesmi.szintén hálás lennék valami kis  pályára állításért.Előre is köszönöm!!Jaaaa...km óra sem mutat sem a napi számláló sem semmit.
Luk

Szia!

Mikori a járgány?

Ha eltűnt a fűtés, laikusként én is azt mondom, hogy valami széthúzhattál. Bár a rádió helyének szánt nyíláson benyúlkálva nem igazán tudom, hogy mit lehet széthúzni .

Pályára állítás alatt mit értesz?

Üdv, HegeGabi.

[lóháton]

Köszi!

Akkor csavarom tovább....

Nem biztos, hogy csavarni lell!
93-94 évjáratnál még körmös

[bigacsiga01]

Helló! Érdeklődnék hogy Kecskeméten vagy környékén tud-e valaki jó,normális szerelőt aki Mk.I-es (1.8-as) mondival tudna foglalkozni?!
         Ja, és bal első ajtó zárszerkezetet hol tudnék találni leghamarabb..?    Előre is köszi...

[potter]

Sziasztok!

Elkezdett füstölni az autóm és nem tudom, hogy a hideg miatt vagy más probléma miatt.

http://www.kephost.com/image/v3k3

A vizet nem forralja még hosszabb úton se. Az olajat picit eszegeti.....

Tudja valaki mi a baj vagy ez csak pára....

[Préti]

Szia,
okát nem tudom, de amióta hidegebbek a reggelek, nekem is fehérebb a füstje, mint nyáron.
Szerintem az enyém még ilyen hidegben még több benyát is ad hozzá.
Pzs

Sziasztok!

Elkezdett füstölni az autóm és nem tudom, hogy a hideg miatt vagy más probléma miatt.

http://www.kephost.com/image/v3k3

A vizet nem forralja még hosszabb úton se. Az olajat picit eszegeti.....

Tudja valaki mi a baj vagy ez csak pára....

[potter]

Szia,
okát nem tudom, de amióta hidegebbek a reggelek, nekem is fehérebb a füstje, mint nyáron.
Szerintem az enyém még ilyen hidegben még több benyát is ad hozzá.
Pzs

Én indítás után szoktam járatni, hogy melegedjen ( így a fogyasztást nem is nézem biztos van 9-10 liter....) de akkor nem csinálja. Csak meleg motornál.

[Préti]

Helló,
meleg motornál fehér füst.... szerintem az rosszat sejtet. Víz és olajszintet ellenőrizd, hogy fogynak-e?
Év elején a hidegekben nekem is megugrott a fogyasztás, és azt hittem a reggeli motor melegítések miatt, de aztén elmentem hibakódot olvastatni és kiderült, hogy bejövő hőmérséklet jeladó volt a rossz. Kicseréltettem és utána visszaesett a fogyasztás.        https://cromax.hu/elektromos_rendszer/jelado_erzekelo_gomba/levegohomerseklet_jelado/levegohomerseklet_jelado_ford_mondeo_1992-1996_5874

Én indítás után szoktam járatni, hogy melegedjen ( így a fogyasztást nem is nézem biztos van 9-10 liter....) de akkor nem csinálja. Csak meleg motornál.

[potter]

meleg motornál fehér füst.... szerintem az rosszat sejtet. Víz és olajszintet ellenőrizd, hogy fogynak-e?

Hali!
Az olajat azt csipegeti de a vizet nem tudom. Most cseréltettem és nem szóltak, hogy kevés lenne..... Nem hiszem, hogy hengerfejes mert nem szokott túlmelegedni.

[bluedevils]

Sziasztok! A csomagtartó zárban nem fordul el a kulcs, a gyári mesterkulcs sem. Javítható? Köszönöm.

[predatormz]

Sziasztok!

Indításnál, jelentkezik egy kis gond, friss az akksi, mégis egyszerűen nem indul, vagy ha igen, akkor nagyon nehezen, gyertyák cserélve azzal kétlem, hogy gond lenne, ha beindul az alapjárat stabilra beáll akkor 900on van, viszont "pöfögő" hangot ad, mintha csak 3 hengerrel menne, amúgy mikor fordulaton van, már nincs semmi baj, nem rángat, nem erőtlen, se semmi...

Szerintetek, mi lehet a gond? Kezdi magát megadni az egyik henger? vagy van egyéb ötlet is?

Köszönöm a segítséget előre is

További szép estét!

[opelkagl]

Hát így messziről meg mondani tényleg nehéz,sőt lehetetlen, de én a helyedbe ki zárásos alapon indulnék el. Először egy hibakód villogtatás-kompresszió mérés-ac nyomás mérés- nyomástartó szelep stb stb .

[predatormz]

Sziasztok!

És egy újabb probléma, gyertyakábel csere, és gyertya csere után, nagy nehezen sikerült életet lehelni belé, aztán egyszer csak menet közben....MEGÁLLT na most mielőtt felgyújtom, újabb távsegítségre volna szükségem...önidító teker, akksi jó, vezérlés rendben, gyújtáskábe és gyertyák cserélve, mi a fene lehet még..

Benzinszivattyú? mert múltkor nemakart menni, öntöttünk bele friss benzint és huss rögtön, ment...

Na most erre gondolok, járt e már valaki úgy, hogy menet közben, kb 3500 fordulatnál, egyszerűen megállt a kocsi, a visszajelzők égnek, így nemtudom mi lehet a gond! 

Mindennemű tippet megfogadok, és szívesen veszek

köszönöm

SziasztoK

[szucs19]

Sziasztok. Lenne egy kérdésem, 1.8 benzinesről lenne szó.Menet közben váltáskor kuplung benyomása után van hogy leesik a fordulatszám és megáll a kocsi,ezt kis fékre lépésekkel szoktam kiküszöbölni.De már egyre többször csinálja,kaptam tanácsot "vss szenzor" vagy "holtponti jeladó",de mielőtt nekilátnák újabb probléma megoldásának megkérdezném az itteni társakat . Válaszotokat segítségeteket köszönöm.

[puffin__lekvar]

Sziasztok. Lenne egy kérdésem, 1.8 benzinesről lenne szó.Menet közben váltáskor kuplung benyomása után van hogy leesik a fordulatszám és megáll a kocsi,ezt kis fékre lépésekkel szoktam kiküszöbölni.De már egyre többször csinálja,kaptam tanácsot "vss szenzor" vagy "holtponti jeladó",de mielőtt nekilátnák újabb probléma megoldásának megkérdezném az itteni társakat . Válaszotokat segítségeteket köszönöm.

Gondolom hdraulikus kinyomocsapagyas az autod.Megnenznem a helyedben az alapjarati leptetomotort,mennyire kokszos.Szivosor csovei alatt van,ket csavar tartja.ha leveszed kell egy  parszaz forintos tomites,papirbol van es hajlamos szakadni.Erdemes kiakaritani,ha meg nem volt.Lehet,hogy a vezerles a kosztol eltomodottrugo miatt nem tud emelni a fordulatszamon ha lenyomod a kulplungot.

[Préti]

Szerintem is alapjárati motor lesz a ludas.

Gondolom hdraulikus kinyomocsapagyas az autod.Megnenznem a helyedben az alapjarati leptetomotort,mennyire kokszos.Szivosor csovei alatt van,ket csavar tartja.ha leveszed kell egy  parszaz forintos tomites,papirbol van es hajlamos szakadni.Erdemes kiakaritani,ha meg nem volt.Lehet,hogy a vezerles a kosztol eltomodottrugo miatt nem tud emelni a fordulatszamon ha lenyomod a kulplungot.

[puffin__lekvar]

Sziasztok!

És egy újabb probléma, gyertyakábel csere, és gyertya csere után, nagy nehezen sikerült életet lehelni belé, aztán egyszer csak menet közben....MEGÁLLT na most mielőtt felgyújtom, újabb távsegítségre volna szükségem...önidító teker, akksi jó, vezérlés rendben, gyújtáskábe és gyertyák cserélve, mi a fene lehet még..

Benzinszivattyú? mert múltkor nemakart menni, öntöttünk bele friss benzint és huss rögtön, ment...

Na most erre gondolok, járt e már valaki úgy, hogy menet közben, kb 3500 fordulatnál, egyszerűen megállt a kocsi, a visszajelzők égnek, így nemtudom mi lehet a gond! 

Mindennemű tippet megfogadok, és szívesen veszek

köszönöm

SziasztoK

Üdv!Megkérnélek rá,hogy összefoglalnád,mi is az,ami történt az autóddal?Az,hogy menet közben leáll,lehet több okból.Pl. kifogy a benzin.Az,hogy szintjelző mit mutat egy dolog.Nálam sem a szintjelző sem a fedcomp értékei nincsenek összhangban,arról nem is beszélve,hogy az mk1-ben egy jóképességű szerelő jóvoltából kétszer kellett benzint hozatnom haverral mert rosszul rakta vissza a szivattyút és egy pontban megakadt a jeladó.Ha menet közben kapásból minden jel nélkül leáll szerintem vagy nem kap üzemanyagot vagy az elektromos rendszerrel lehet gond (mk1-nél nem ritka,hogy törnek a vezetékek főleg 93-94-es gyártásúak)

[predatormz]

Most már megoldódott azóta, a gyújtásnál jött le , vagyis nem volt rárakva a gyújtáskábel normálisan, de sajnos az autó így is "félig halott"

4 hengerből, 3nál nemjó vagyis gyenge a kompresszió, hogy ez mitől lehet, már más kérdés és súlyos anyagiak árán lehetne rájönni, illetve javítani, így egyenlőre járok az autóval és meglátjuk, mi lesz...igazából, egy új motor kellene és akkor már nem volnának ilyen problémák

De köszönöm a tanácsot

[patrik97]

Sziasztok új vagyok a fórumon, és lenne pár kérdésem.

Nemrég vásároltam egy 1994-es évjáratú 1.8 16v mk1-es ford mondeot. Csak hát a vásárlást követő második nap bekövetkezett az  amit senkinek sem kívánnék.
A motor nem indul iszonyat benzinszag ami talán egy kicsit az olajba is jut, hiába teker az önindító. Az akksit feltettem töltőre egy éjszakára hátha azzal lehet a probléma, másnap feltöltve bele is tettem egyszer elindult 700-800-as fordulaton beindulta motor, rá egy kis gáz a fordulatszám leesett. Utána még egy próba, gáz a fordulat leesett de le is fulladt. Onnantól az autó csak teker és erős benzinszaga van.

Azt szeretném megérdeklődni, hogy a tapasztalataitok/tapasztalatik alapján hol kezdjem a hibaforrás keresését, valamint, hogy hol kell megnéznem, hogy a motor RKA illetve RKB-s.

A válaszokat előre is köszönöm.
Tisztelettel:patrik97

[Lucky79]

Sziasztok.Tudna valaki segiteni abban hogy van,e valami külömbség mk1 mk2 zárbetét között.köszönöm

[puffin__lekvar]

Sziasztok.Tudna valaki segiteni abban hogy van,e valami külömbség mk1 mk2 zárbetét között.köszönöm

nincs.

[bsada]

Sziasztok!
Az én Mondeómban egyre jobban zörög a műszerfal. Mintha a felfogató csavarok fellazultak volna. Hol vannak ezek a csavarok? Meghúznám őket. Esetleg ha rajzzal, fotóval tudnátok segíteni, nagyon megköszönném. b.sada@freemail.hu. köszönöm!

[potter]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy pénteken volt termosztát cserén az autó. Azóta indításnál 1500-1700 az alapjáratom után pedig le akar fulladni (de nem sikerül neki) aztán beáll normál alapjáratra... Sima gyújtásnál is elindul a hűtőventilátor, ami nem szokott ilyenkor...
Van valakinek valami ötlete? A dárga szerelőm csak a jövőhéten tudja fogadni.... (MK1 '93 1.6 benzin)

Köszönöm!

[Vagol]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy pénteken volt termosztát cserén az autó. Azóta indításnál 1500-1700 az alapjáratom után pedig le akar fulladni (de nem sikerül neki) aztán beáll normál alapjáratra... Sima gyújtásnál is elindul a hűtőventilátor, ami nem szokott ilyenkor...
Van valakinek valami ötlete? A dárga szerelőm csak a jövőhéten tudja fogadni.... (MK1 '93 1.6 benzin)

Köszönöm!

Ha sima gyújtásnál  is elindul a hűtőventilátor és igen magas fordulatszámmal indul akkor valószínű, hogy a motorvezérlő (ECU) nem kap jelet a vízhőfokjeladó gombától ezért inditáskor maga állít be egy értéket. Le kell ellenőrizni a jeladó csatiját, vezetékét. Az 1,6 motort nem ismerem annyira, de valőszínű, hogy neked is kettő vízhőfok jeladód van , egy a műszerfal mutatóhoz és egy az ECU-hoz. Nekem kettő van (2.5 V6).

Üdv: László

[potter]

Ha sima gyújtásnál  is elindul a hűtőventilátor és igen magas fordulatszámmal indul akkor valószínű, hogy a motorvezérlő (ECU) nem kap jelet a vízhőfokjeladó gombától ezért inditáskor maga állít be egy értéket. Le kell ellenőrizni a jeladó csatiját, vezetékét. Az 1,6 motort nem ismerem annyira, de valőszínű, hogy neked is kettő vízhőfok jeladód van , egy a műszerfal mutatóhoz és egy az ECU-hoz. Nekem kettő van (2.5 V6).

Üdv: László

Köszönöm!
Mástól is ezt a hőgombás tippet kaptam. 

[bluedevils]

Sziasztok!
Zár problémával szenvedek. A tünet:
Ha a vezető oldali ajtózárat működtetem minden tökéletes, kívülről kulccsal, illetve belülről a kilincs benyomásával is mind a négy ajtó nyílik, záródik. A kilincseket a motorok mozgatják. Viszont ugyanezt a jobb oldalon eljátszva a következő történik:
Ha be akarom zárni kívülről vagy belülről, akkor zár-de csak a jobb első ajtó és a hátsók-, majd vissza is nyit. Ha nyitni akarom, akkor kinyit, majd vissza is zár. Azt vettem észre, hogy ilyenkor a vezető oldali kilincs meg sem mozdul. Ha viszont a jobbossal akarok belülről zárni vagy nyitni, és kézzel rásegítek a bal kilincsre, akkor minden működik. Annyit csináltam, hogy a vezető oldali zárszerkezetet kiszedtem, kitisztítottam. Törést, egyéb dolgot nem vettem észre. Összerakás után sem jó. Nem vagyok "elektromos", de lehet valami ilyesmi gondom lesz? A zárszerkezeten van valami mikrokapcsoló, az mit kapcsol? Köszönöm a válaszokat! Üdv.

[puffin__lekvar]

Sziasztok!
Zár problémával szenvedek. A tünet:
Ha a vezető oldali ajtózárat működtetem minden tökéletes, kívülről kulccsal, illetve belülről a kilincs benyomásával is mind a négy ajtó nyílik, záródik. A kilincseket a motorok mozgatják. Viszont ugyanezt a jobb oldalon eljátszva a következő történik:
Ha be akarom zárni kívülről vagy belülről, akkor zár-de csak a jobb első ajtó és a hátsók-, majd vissza is nyit. Ha nyitni akarom, akkor kinyit, majd vissza is zár. Azt vettem észre, hogy ilyenkor a vezető oldali kilincs meg sem mozdul. Ha viszont a jobbossal akarok belülről zárni vagy nyitni, és kézzel rásegítek a bal kilincsre, akkor minden működik. Annyit csináltam, hogy a vezető oldali zárszerkezetet kiszedtem, kitisztítottam. Törést, egyéb dolgot nem vettem észre. Összerakás után sem jó. Nem vagyok "elektromos", de lehet valami ilyesmi gondom lesz? A zárszerkezeten van valami mikrokapcsoló, az mit kapcsol? Köszönöm a válaszokat! Üdv.

A mikrokapcsoló pont azt csinálja,amit leírtál.Az,hogy a jobb oldalon csak a jobb oldalt nyitod,szerintem normális de ha nem,majd megcáfolnak.Nekem legalábbis négy mondeonál ugyanígy működött illetve most is így működik.A kivétel az első autóm volt,abban volt gyári riasztó és mind a négy ajtót lehetett nyitni-zárni mind a két oldalról,a többiben viszont nem volt (a mostaniban sincs,szerencsére)

[xrobe]

A mikrokapcsoló pont azt csinálja,amit leírtál.Az,hogy a jobb oldalon csak a jobb oldalt nyitod,szerintem normális de ha nem,majd megcáfolnak.Nekem legalábbis négy mondeonál ugyanígy működött illetve most is így működik.A kivétel az első autóm volt,abban volt gyári riasztó és mind a négy ajtót lehetett nyitni-zárni mind a két oldalról,a többiben viszont nem volt (a mostaniban sincs,szerencsére)

Nekünk a riasztó nélküli mk1-ben mindkét első ajtó nyitotta/zárta az összeset.

[bluedevils]

A mikrokapcsoló pont azt csinálja,amit leírtál.Az,hogy a jobb oldalon csak a jobb oldalt nyitod,szerintem normális de ha nem,majd megcáfolnak.Nekem legalábbis négy mondeonál ugyanígy működött illetve most is így működik.A kivétel az első autóm volt,abban volt gyári riasztó és mind a négy ajtót lehetett nyitni-zárni mind a két oldalról,a többiben viszont nem volt (a mostaniban sincs,szerencsére)

Ez is gyári riasztós, tegnap még semmi baja nem volt. Azt lenne jó tudni, ezek alapján melyik oldal lehet rossz...

[bluedevils]

Ez is gyári riasztós, tegnap még semmi baja nem volt. Azt lenne jó tudni, ezek alapján melyik oldal lehet rossz...

A vezető oldali motor nem működik, innen kellene elindulni....

[motosrac]

Sziasztok!
Zár problémával szenvedek. A tünet:
Ha a vezető oldali ajtózárat működtetem minden tökéletes, kívülről kulccsal, illetve belülről a kilincs benyomásával is mind a négy ajtó nyílik, záródik. A kilincseket a motorok mozgatják. Viszont ugyanezt a jobb oldalon eljátszva a következő történik:
Ha be akarom zárni kívülről vagy belülről, akkor zár-de csak a jobb első ajtó és a hátsók-, majd vissza is nyit. Ha nyitni akarom, akkor kinyit, majd vissza is zár. Azt vettem észre, hogy ilyenkor a vezető oldali kilincs meg sem mozdul. Ha viszont a jobbossal akarok belülről zárni vagy nyitni, és kézzel rásegítek a bal kilincsre, akkor minden működik. Annyit csináltam, hogy a vezető oldali zárszerkezetet kiszedtem, kitisztítottam. Törést, egyéb dolgot nem vettem észre. Összerakás után sem jó. Nem vagyok "elektromos", de lehet valami ilyesmi gondom lesz? A zárszerkezeten van valami mikrokapcsoló, az mit kapcsol? Köszönöm a válaszokat! Üdv.

Szia!

Nekem ugyenez a problémám volt, csak a vezető oldali ajtóval, ha onna zártam a kocsit visszanyílt minden ajtó. Ha teljesen szétszeded a központi zár mechanikáját, akkor van benne két dióda, ezeket nézd meg, mert szerintem ezzel lesz baj. Nem forrasztva van, csak ki kell huzni a villából. Nekem felülről semmi nem látszott rajta, de amikor hozzáértem 2 darabra esett, hiányzott a dióda test fele alulról. Betettem egy újat, azóta minden jól működik
(vagyis nem minden de legalább a központi zár  ). Figyelni kell, hogy ugyanugy álljon amit beteszel mint a régi mert ez a dióda csak egyik irányba engedi folyni az áramot.

A leírásod szerint a vezető oldalt kéne szétszedned hozzá.
Még annyi, hogy van pár fogaskerék a zárszerkezetbe, de ezek beállnak maguktól, nem kell összejelölni őket és ugyanarra a fogra visszatenni.

[bluedevils]

Szia!

Nekem ugyenez a problémám volt, csak a vezető oldali ajtóval, ha onna zártam a kocsit visszanyílt minden ajtó. Ha teljesen szétszeded a központi zár mechanikáját, akkor van benne két dióda, ezeket nézd meg, mert szerintem ezzel lesz baj. Nem forrasztva van, csak ki kell huzni a villából. Nekem felülről semmi nem látszott rajta, de amikor hozzáértem 2 darabra esett, hiányzott a dióda test fele alulról. Betettem egy újat, azóta minden jól működik
(vagyis nem minden de legalább a központi zár  ). Figyelni kell, hogy ugyanugy álljon amit beteszel mint a régi mert ez a dióda csak egyik irányba engedi folyni az áramot.

A leírásod szerint a vezető oldalt kéne szétszedned hozzá.
Még annyi, hogy van pár fogaskerék a zárszerkezetbe, de ezek beállnak maguktól, nem kell összejelölni őket és ugyanarra a fogra visszatenni.

Na, ha előbb olvastam volna Igen, ez volt a baja, de nem kellet szétszedni a zárat teljesen, mert az a dióda volt rossz szerencsémre, amihez hozzá lehet férni. Egyébként három van benne, valamint a piros színű fogaskerék bizony nem mindegy hogyan áll, az elő van feszítve. Azért köszönöm 

[Andris 1. fordmondeója]

Sziasztok! Mk1 kulcsot akarok másoltatni, de annyira kopott, hogy kód kell hozzá. Tudja valaki esetleg, hogy férek hozzá a kódhoz? A kormány alatti burkolatot leszedtem, de tovább nem jutok. Köszönöm előre is a választ!

[Préti]

Szerintem a kulcs formájához kell a kód, meg hogy igazold, hogy Tiéd a kulcs.
Ha már másoltattál, akkor egy szerviz képes megtanítani a kulcsba levő chipet, hogy indítsa az autódat. Vagy fordítva, hogy az autód elfogadja ezt a chipet.
PZs

Sziasztok! Mk1 kulcsot akarok másoltatni, de annyira kopott, hogy kód kell hozzá. Tudja valaki esetleg, hogy férek hozzá a kódhoz? A kormány alatti burkolatot leszedtem, de tovább nem jutok. Köszönöm előre is a választ!

[Andris 1. fordmondeója]

Szerintem a kulcs formájához kell a kód, meg hogy igazold, hogy Tiéd a kulcs.
Ha már másoltattál, akkor egy szerviz képes megtanítani a kulcsba levő chipet, hogy indítsa az autódat. Vagy fordítva, hogy az autód elfogadja ezt a chipet.
PZs

Igen . Sajnos kód nélkül lett másolva. Láthatólag vannak eltérések. Ezért nem tudom elfordítani, csak a 0 pozicióig. A kódot akarom megtalálni. De nem tudom, hogy férek hozzá.

[_Thor_]

Sziasztok. Nem szeretném,hogy ezért bannoljanak de azt szeretném megkérdezni,hogy ezen az oldalon hová tudnám esetleg felrakni az eladó sorra került mondeómat? Választ előre is köszönöm, illetve elnézést a kellemetlenségért

[xrobe]

Sziasztok. Nem szeretném,hogy ezért bannoljanak de azt szeretném megkérdezni,hogy ezen az oldalon hová tudnám esetleg felrakni az eladó sorra került mondeómat? Választ előre is köszönöm, illetve elnézést a kellemetlenségért

Szia!
Keres kínál topik -> Eladó autók - ban nyiss neki egy új topikot!

[varkonyim]

Sziasztok!
Nem tudom, hogy jó helyen írok-e, ha nem, elnézést kérek. 1996-os 1.8-as benzines Mondeo tipikusan olyan tüneteket produkál, mint amikor egy off-os autómban a MAP szenzor koszolódott el. Ezen merre találom a MAP-ot? Nem nagyon nézegettem még, de neten se találok semmi utalást rá sehol, hogy merről keresgéljem. Tudom, hogy levegőoldalon, ennyire nem vagyok hülye hozzá.
Köszi!

[xrobe]

Sziasztok!
Nem tudom, hogy jó helyen írok-e, ha nem, elnézést kérek. 1996-os 1.8-as benzines Mondeo tipikusan olyan tüneteket produkál, mint amikor egy off-os autómban a MAP szenzor koszolódott el. Ezen merre találom a MAP-ot? Nem nagyon nézegettem még, de neten se találok semmi utalást rá sehol, hogy merről keresgéljem. Tudom, hogy levegőoldalon, ennyire nem vagyok hülye hozzá.
Köszi!

Mik a tünetek amúgy?

[varkonyim]

Mik a tünetek amúgy?

Néha dadogott, meg gyorsításkor elkezdett fuldokolni annyira, hogy majdnem leállt, aztán meg hirtelen kilőtt. Lustának áll a világ módon először reggel letakarítottam MAF szenzort, most úgy tűnik szépen muzsikál, egyelőre MAP szenzort nem is keresgélem, csak ha újrakezdi a fulladást.

[bluedevils]

Sziasztok! Vésett fényszóróüveget raknék fel, de valahol azt olvastam (lehet itt), hogy foncsort is kell ilyenkor cserélni. Ránézésre semmi különbséget nem látok. Igaz ez? Köszi.

[potter]

Vannak még ilyen csodák? 

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-ghia-2-0-4x4-scharnstein/252852745.html?action=parkItem

Gyönyörű....

[deerman]

Vannak még ilyen csodák? 

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-ghia-2-0-4x4-scharnstein/252852745.html?action=parkItem

Gyönyörű....

 
Nincs fényszóró magasságállítója.....ha berakom hátra a robikapát, villogatnának a szembejövők.
NEM KELL!

[Caruso]

Vannak még ilyen csodák? 

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-ghia-2-0-4x4-scharnstein/252852745.html?action=parkItem

Gyönyörű....

 

[csaszy]

 

Vannak még ilyen csodák? 

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-ghia-2-0-4x4-scharnstein/252852745.html?action=parkItem

Gyönyörű....

[vajoczki1]

Sziasztok!
Segítségeteket vagy tanácsotokat szeretném kérni:
93-as ford mondeom van, a vásárlákor csak egy kulcsot kaptam hozzá ami már akkor is kopott volt, de mostanra már nem nyitja a bal oldali zárat, a jobb oldallal semmi baj. Próbáltattam másoltatni, de kopottsága miatt nem tudnak, kérdeztem a Ford szalonba csak akkor tudják lemásolni ha a lamellákat kivették a jobb oldali ajtóból és tudják a kódot (egyébként semmilyen papíron nincs leírva a kulcs kódja).
Az a kérdésem hogy valahol ki lehet e deríteni ezt a kódot az ajtó szétszedése nélkül mert az itteni szerelő nem vállalta a szétszedését de ajtózárat nem akarok cserélni elég húzós. Javaslatot kaptam többet is: átrakják a jobb ajtózárat bal oldalra (az indítás akkor sem megoldott mivel egy kulcsal indul és nyílik és ha már teljesen elkopik nem indítható az autó), veszek új gyújtás kapcsolót + ajtózár csere, megcsináltatom az ajtókat távirányitóval nyithatóvá + új gyújtáskapcsoló.
Akinek véleménye van írjon, adjon tanácsot.
Köszönöm és várom a hozzászólásokat

[xrobe]

Sziasztok!
Segítségeteket vagy tanácsotokat szeretném kérni:
93-as ford mondeom van, a vásárlákor csak egy kulcsot kaptam hozzá ami már akkor is kopott volt, de mostanra már nem nyitja a bal oldali zárat, a jobb oldallal semmi baj. Próbáltattam másoltatni, de kopottsága miatt nem tudnak, kérdeztem a Ford szalonba csak akkor tudják lemásolni ha a lamellákat kivették a jobb oldali ajtóból és tudják a kódot (egyébként semmilyen papíron nincs leírva a kulcs kódja).
Az a kérdésem hogy valahol ki lehet e deríteni ezt a kódot az ajtó szétszedése nélkül mert az itteni szerelő nem vállalta a szétszedését de ajtózárat nem akarok cserélni elég húzós. Javaslatot kaptam többet is: átrakják a jobb ajtózárat bal oldalra (az indítás akkor sem megoldott mivel egy kulcsal indul és nyílik és ha már teljesen elkopik nem indítható az autó), veszek új gyújtás kapcsolót + ajtózár csere, megcsináltatom az ajtókat távirányitóval nyithatóvá + új gyújtáskapcsoló.
Akinek véleménye van írjon, adjon tanácsot.
Köszönöm és várom a hozzászólásokat

Én csak annyit tudok hozzátenni, hogy anno az mk1-en 17 évesen nagyjából 1 óra alatt kicseréltem a bal első kilincset, amihez ki kellett szedni az ajtózárat is, a lamellás rész kiszedése onnan fél perc. 
Ha most elvagy vele amíg jobb idő lesz, vagy esetleg van garázsod, akkor szedd ki magadnak, és úgy csináltass kulcsot szerintem.