Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[alf®]

Köszi!
Szerinted előfordulhat hogy a DPF van eltömődve, és annak a túlmelegedése okán indul el a venti a vízhőfoktól függetlenül?
Egyátalán ha ez a helyzet, akkor miért nem jelzi ki a DPF tömődést a műszerfalon? Egyátalán hol van a kijelzőn a visszajelző ikon, mert én még gyújtáson sem látom világítani.

diagnosztizálni kell.Jelzi.A motoro kontroll lámpát gyujtja, ha valami meghibásodik a dpf körül.

[alf®]

.. ennek mik a jelei.. ? honnan tudod mikor regenerál az autó? 

http://mondeo.hu/index.php?topic=25170.0

[Benedek]

http://mondeo.hu/index.php?topic=25170.0

Zseniális...   (küldtem P.Ü-t) 
 

[fecskebeka]

Bekapcsolt klíma rendszer is indítja álló helyzetben.

Sziasztok!
Mi lehet akkor a probléma, ha "ok nélkül" bekapcsolgat a hűtő ventillátor. .....

[alf®]

Bekapcsolt klíma rendszer is indítja álló helyzetben.

Klíma nincs bekapcsolva.

[fecskebeka]

Sorry.

[alf®]

Sorry.

engem nem bántottál meg,úgyhogy nem bocsájtok meg. 

[totti-x]

Sziasztok!
Boldog új tulajdonosa lettem egy 2007 Galaxy 2.0 automatának. Az autó tavaly nyáron lett behozva németországból, majd az új tulaj honositotta, és tavaly nov. közepén eladta egy autókereskedésbe, ahonnan én a múlt hét szerdán elhoztam.
Egyébként én kadettklubos vagyok, de jelenleg nincs most a birtokomba, ezen kívűl egy fastra kombink van, de azt ki nőttük, ezért kellett egy jóval nagyobb autó. ( 3 kamasz nagygyerek+kiskutya).
A hosszú hétvégén bele is raktunk egy 1000km-t, egyenlőre nagyon szépen müködött, a motorja egyébként AZWA 96kw-os, ha tudtok valami jellemző hibatipust, vagy pozitívot mondani, tanácsolni ezzel kapcsolatban, elöre is köszönöm, persze próbálok majd sokat olvasgatni itt a fórumon is.
Üdvözlettel Kovács András

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
..... 2.0 automatának. ..... AZWA 96kw-os, ha tudtok valami jellemző hibatipust, vagy pozitívot mondani,.....

valamiről vagy jót, vagy semmit. 

Semmi. 

[totti-x]

valamiről vagy jót, vagy semmit. 

Semmi. 

Szép előjelek....

[edk]

Szép előjelek....

Mondjuk ha én behoznék külföldről egy autót, és néhány hónap múlva kereskedésnek eladnám: valami nagy gebasz van az autóval, szabadulnék tőle, a kereskedő pedig úgy keres a dolgon, ha áron alul veszi meg - visszakanyarodva az előzőhöz: miért adnám el (feltehetően) veszteséggel néhány hónap leforgása alatt?
De ne legyen igazunk és használd sok km-en keresztül  .
A hozzáértők azt szokták írni, hogy az automata váltó előbb-utóbb tönkre fog menni, és drága lesz. A kérdés az, hogy nálad-e.

[totti-x]

A hozzáértők azt szokták írni, hogy az automata váltó előbb-utóbb tönkre fog menni, és drága lesz. A kérdés az, hogy nálad-e.

[/quote]

Igen az automatával kapcsolatban tudom, hogy ez fenn áll, de ezt így is kalkuláltam, majd ha elromlik megjavítattom, én ezt az autót kb. 10 évre tervezem használni, úgyhogy valószínüleg lesz benne egy váltó csere vagy felújítás, de akkor az már valószínüleg kiszolgál.
Egyébként második autónak használjuk, csak ha megy az egész család, vagy nyaralunk, vagy kirándulunk, melósba járós, szaladgálósnak meg tökéletes az fastrám, amit már annyira rendbe raktam, hogy nem is adnám el.

[moxon]

Végül is megoldódott az állandó ventillátor beindulás? Nekem most következett be, hogy leállítás után beindul.

[weiße Riese]

Végül is megoldódott az állandó ventillátor beindulás? Nekem most következett be, hogy leállítás után beindul.

Szia,
Még nem. Jövő héten megyek hosszabb távon autópályán. Ott meghajtom, hátha segít rajta. (DPF).
Ha az sem segít, kénytelen leszek megnézetni szervízben.
Nálad is klíma használat nélkül beindítja a ventit, különösebb indok nélkül?

[moxon]

Szia,
Még nem. Jövő héten megyek hosszabb távon autópályán. Ott meghajtom, hátha segít rajta. (DPF).
Ha az sem segít, kénytelen leszek megnézetni szervízben.
Nálad is klíma használat nélkül beindítja a ventit, különösebb indok nélkül?

Nekem ha nem ment a klíma, akkor is beindul a ventilátor, pedig a vízhőfok optimális.  Szóval mindenképpen megy.

[blackbile]

2014-es 2 literesnél is problémás lehet az automata váltó?

*********
Ford ETIS-ben beírtam az alvázszámot és nem ad ki semmi részletes adatot az autóról, miért?

[Zsolteey]

2014-es 2 literesnél is problémás lehet az automata váltó?

*********
Ford ETIS-ben beírtam az alvázszámot és nem ad ki semmi részletes adatot az autóról, miért?

Regisztrálni kell. Ha nem akarsz, dobd be ide az alvázszámot.

[blackbile]

Köszönöm, annyira nem fontos... De eddig simán lehetett használni reg nélkül is nem ? Ugyan én 3 éve használtam utoljára...

[fektoh]

Köszönöm, annyira nem fontos... De eddig simán lehetett használni reg nélkül is nem ? Ugyan én 3 éve használtam utoljára...

Kb. fél - 1 éve már csak regisztráció után férsz hozzá az adatokhoz at ETIS-en. Semmi komoly, független autószerelőként regisztrálod magad, 1 perces művelet.

[blackbile]

Köszi az infót.

************
És az automata váltós kérdésemre esetleg valaki hozzáértő mondana valamit? Hamarosan lenne egy ilyen megvásárolható S-MAX...

[HZsolt92]

Köszi az infót.

************
És az automata váltós kérdésemre esetleg valaki hozzáértő mondana valamit? Hamarosan lenne egy ilyen megvásárolható S-MAX...

én powershiftet kerülném, jót még nem hallottam róla

[blackbile]

Müködés vagy meghibásodás szempontkából?

[nagytomi]

én powershiftet kerülném, jót még nem hallottam róla

Gondolom, akinek nincs vele baja, az nem írja be minden héten, hogy még jól működik.   

[Isu]

elektrohidraulikussal vannak szerelve, jobb első lámpa alatt van az egész egység

Miutan  kicseréltem a xenon izzókat és ehhez ki kellett venni a lámpát, valóban a jobb oldali alatt van a tartaly. (de csak ha kiszedem akkor látszódik)
Milyen időközönként kell cserélni benne az oljat? Kell egyáltalán?

[ultio]

Sziasztok!

Öcsém nézegeti ezt az S-Maxot.
Mi a véleményetek róla?

[steve78]

Sziasztok!

Öcsém nézegeti ezt az S-Maxot.
Mi a véleményetek róla?

Nem ismerem az öcsédet, nem tudok róla véleményt mondani. 

Bocs, nem lehetett kihagyni. 

[Mikorka Kálmán]

Nem ismerem az öcsédet, nem tudok róla véleményt mondani. 

Bocs, nem lehetett kihagyni. 

 

[ReFi]

Nem ismerem az öcsédet, nem tudok róla véleményt mondani. 

Bocs, nem lehetett kihagyni. 

nekem is ez jutott eszembe, de nem akartam gheci lenni
koszonjuk

[titta]

Sziasztok!

Öcsém nézegeti ezt az S-Maxot.
Mi a véleményetek róla?

Egy ekkora autót inkább nyomatékosabb dízel motorral vennék, úgy gondolom kicsi hozzá a 2.0 benzin. Csak az indokolná ha sok rövid távú utat tesz meg vele, és emiatt nem akar dízelt, bár akkor ez se fog rendesen bemelegedni és még többet fog fogyasztani. Szerintem...

[G_B]

szerintetek milyen?
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/s-max/ford_s-max_2_0_tdci_titanium-13035520

[fektoh]

szerintetek milyen?
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/s-max/ford_s-max_2_0_tdci_titanium-13035520

2013-as, úgyhogy elvileg le tudod az alvázszám alapján kérni a szerviztörténetet a Ford Mátétól. Figyelj, hogy a hirdetésben elírták az alvázszámban a "0"-t"O"-nak, helyesen ez: WF0SXXGBWSCS83818. 60-as az etis szerint azaz tényleg Titanium.

[Isu]

2013-as, úgyhogy elvileg le tudod az alvázszám alapján kérni a szerviztörténetet a Ford Mátétól. Figyelj, hogy a hirdetésben elírták az alvázszámban a "0"-t"O"-nak, helyesen ez: WF0SXXGBWSCS83818. 60-as az etis szerint azaz tényleg Titanium.

és ha gondolod akkor használd a vin info-t. Elég sok kép és adat fent van róla...
https://hu.vin-info.com/order-reports/WF0SXXGBWSCS83818

[G_B]

2013-as, úgyhogy elvileg le tudod az alvázszám alapján kérni a szerviztörténetet a Ford Mátétól. Figyelj, hogy a hirdetésben elírták az alvázszámban a "0"-t"O"-nak, helyesen ez: WF0SXXGBWSCS83818. 60-as az etis szerint azaz tényleg Titanium.

azóta ki is próbáltam 
az itthoni szervíztörténetről a számlák megvannak, a németről "csak" szervizkönyv

és ha gondolod akkor használd a vin info-t. Elég sok kép és adat fent van róla...
https://hu.vin-info.com/order-reports/WF0SXXGBWSCS83818

[ultio]

Egy ekkora autót inkább nyomatékosabb dízel motorral vennék, úgy gondolom kicsi hozzá a 2.0 benzin. Csak az indokolná ha sok rövid távú utat tesz meg vele, és emiatt nem akar dízelt, bár akkor ez se fog rendesen bemelegedni és még többet fog fogyasztani. Szerintem...

Pedig benzines lesz.

[Mikorka Kálmán]

IVDC lengéscsillapítót a Monroe gyártja.

Első c2506 (még nyomozom, hogy a jobb, vagy a bal, mert különbözik)
c1506 a hátsó (jobb és bal egyezik)

[Zoleex]

IVDC lengéscsillapítót a Monroe gyártja.

Első c2506 (még nyomozom, hogy a jobb, vagy a bal, mert különbözik)
c1506 a hátsó (jobb és bal egyezik)

Mondeohoz is.....Ford logóval 135ezer az elsők darabja a sima Monroe "csak" 80ezer (hátsó 65).

[fektoh]

IVDC lengéscsillapítót a Monroe gyártja.

Első c2506 (még nyomozom, hogy a jobb, vagy a bal, mert különbözik)
c1506 a hátsó (jobb és bal egyezik)

 

[Isu]

Sziasztok!

Valakinek van vagy használt már trapéz emelőt? Vennék egyet hozzá, de nem tudom, hogy melyik lenne jó?

kösz
ISu

[alf®]

Sziasztok!

Valakinek van vagy használt már trapéz emelőt? Vennék egyet hozzá, de nem tudom, hogy melyik lenne jó?

kösz
ISu

galaxihoz? Nehéz lesz az annak...

[HZsolt92]

galaxihoz? Nehéz lesz az annak...

navara-hoz(2006-2014) is trapéz emelőt adtak, arra rá van írva, hogy max 2 tonna emelhető vele egyszerre és szerintem simán használható fordhoz isigaz nem is műanyag betétes, mint a ford nálam van egy pont kimaradva, de nem eladó, kipufogó emeléshez aknában az egyik legjobb

[G_B]

galaxihoz? Nehéz lesz az annak...

én többször emeltem már Pug307-es gyári emelőjével a s-maxot, pedig az valószínűleg 1t-s.
2tonnás valószínűleg sokáig elbírja, de én inkább veszek egy krokodilt.
fb-s csoportban nemrég volt szó emelőről, ott ezt ajánlotta egy tag, ez elfér a csomagtér alatti tárolóban

[HZsolt92]

én többször emeltem már Pug307-es gyári emelőjével a s-maxot, pedig az valószínűleg 1t-s.
2tonnás valószínűleg sokáig elbírja, de én inkább veszek egy krokodilt.
fb-s csoportban nemrég volt szó emelőről, ott ezt ajánlotta egy tag, ez elfér a csomagtér alatti tárolóban

ha jössz van nálam ilyen ki tudod próbálni hogy elfére. van egy bontatlan is

[Isu]

én többször emeltem már Pug307-es gyári emelőjével a s-maxot, pedig az valószínűleg 1t-s.
2tonnás valószínűleg sokáig elbírja, de én inkább veszek egy krokodilt.
fb-s csoportban nemrég volt szó emelőről, ott ezt ajánlotta egy tag, ez elfér a csomagtér alatti tárolóban

Szuper, köszi!  Néztem én is ilyen alacsony profilos krokodilokat, de nem találtam csomagolt, befoglaló méreteket. De ha befér hátra a csomi alá, akkor jó lesz.

[G_B]

Szuper, köszi!  Néztem én is ilyen alacsony profilos krokodilokat, de nem találtam csomagolt, befoglaló méreteket. De ha befér hátra a csomi alá, akkor jó lesz.

én még nem próbáltam, majd holnap

pótkereket is hurcolsz mellé az emelővel?

[Isu]

én még nem próbáltam, majd holnap

pótkereket is hurcolsz mellé az emelővel?

OK, akkor megvárom amíg kipróbálod holnap. Megírod majd, hogy befér-e rendesen?
Most veszek pótkereket is (bár megvan a gyári felfújó készlet), de csak hosszabb utakra, főleg külföldre vinném magammal.

[G_B]

OK, akkor megvárom amíg kipróbálod holnap. Megírod majd, hogy befér-e rendesen?
Most veszek pótkereket is (bár megvan a gyári felfújó készlet), de csak hosszabb utakra, főleg külföldre vinném magammal.

ez a fajta így fér be a csomagtér alatti tárolóba. a fedelet éppen rá lehet hajtani

[alf®]

ez a fajta így fér be a csomagtér alatti tárolóba. a fedelet éppen rá lehet hajtani

[img]https://i.imgur.com/beKriEb.jpg

na pont ezért sincs pótkerék az smahoz.Nincs hova tenni.De amúgy sem kell.A mai gumik abszolute nem érzékenyek durrdefektre.
Lassú defekt vagy szög,simán megoldható még a gyári defektjavítóval is.Én pl pótot nem használtam 2000óta.Defektem volt több is,de nem kellett sosem lecserélni.

Aztán nekem itt a vonóhorog van(levéve),egy gyalásó,és egy kisbalta.Teljesen feleslegesen cipel az ember magával ilyen kroki emelőt,és még egy +kereket is.

[Benedek]

na pont ezért sincs pótkerék az smahoz.Nincs hova tenni.De amúgy sem kell.A mai gumik abszolute nem érzékenyek durrdefektre.
Lassú defekt vagy szög,simán megoldható még a gyári defektjavítóval is.Én pl pótot nem használtam 2000óta.Defektem volt több is,de nem kellett sosem lecserélni.

Aztán nekem itt a vonóhorog van(levéve),egy gyalásó,és egy kisbalta.Teljesen feleslegesen cipel az ember magával ilyen kroki emelőt,és még egy +kereket is.

Nekem pont a gumiköpeny oldalát hasította fel egy útpadka szegély... autópálya felkanyarodónál velenceitónál... volt nagy szitkozódás..

[alf®]

Neuem pont a gui köpeny oldalát hasította fel egy útpatka szegély... autópálya felkanyarodónál velenceitónál... volt nagy szitkozódás..

vannak esetek amiket nem lehet kivédeni,de nem nevezném napi szintű problémának,ami miatt rákellene görcsölnie az embernek a pótkerékre.
18as s felnikhez mit teszel?Mankót.Beszerezni,meg emelő,meg kulcs,és niincs semminek helye.Én ezt az első percben elengedtem.Ha hasad a gumi,azt egyszeri balesetnek tekinteném,és megtalálnám a megoldást,mint ahogy te is ezt tetted.
De bebarangoltuk európát hollandiától a balkánig pótkerék és jogsi nélkül.   Sosem volt gond,se a hiányzó pótkerék,de még csak a blokkoló sem,ami több országban fejvesztéssel jár.Nem a használata, hanem már a megléte is.

[Benedek]

vannak esetek amiket nem lehet kivédeni,de nem nevezném napi szintű problémának,ami miatt rákellene görcsölnie az embernek a pótkerékre.
18as s felnikhez mit teszel?Mankót.Beszerezni,meg emelő,meg kulcs,és niincs semminek helye.Én ezt az első percben elengedtem.Ha hasad a gumi,azt egyszeri balesetnek tekinteném,és megtalálnám a megoldást,mint ahogy te is ezt tetted.
De bebarangoltuk európát hollandiától a balkánig pótkerék és jogsi nélkül.   Sosem volt gond,se a hiányzó pótkerék,de még csak a blokkoló sem,ami több országban fejvesztéssel jár.Nem a használata, hanem már a megléte is.

Na ja.. az autó nem jogsival és forgalmival megy, hanem üzemanyaggal..