Fogyasztás

[Ervin]

Nincs bajom a 6-os váltóval csak ugye vissza is kell termelni a befektetett lóvét vele hogy értelme legyen, az meg elég sok km...
városba meg inkább rossz/fölösleges mint jó szerintem, nagy távokat meg nem mindig megy az ember hogy megérje...átalakitani.

Tudtam, hogy a menetkomfort jobb lesz, tudtam, hogy kevesebbet is fog enni...de ezeknek a megtérülése mind semmi ahhoz, hogy Te magad kitalálod, hogy hogy lesz jó, otthon a garázsban Te magad beépíted, úgy hogy nem feszegetsz nem barmolsz szét semmit (mint ahogy szoktam szerelőknél látni...tisztelet a kivételnek) és az első perctől fogva hibátlanul működik....Szóval mikor felraktam az MMT-t és az első próbánál behúztam 6-ba, nálam ott már megtérült minden a többit ahogy mondani szoktad: "lesz@rom"  

[drof]

Tudtam, hogy a menetkomfort jobb lesz, tudtam, hogy kevesebbet is fog enni...de ezeknek a megtérülése mind semmi ahhoz, hogy Te magad kitalálod, hogy hogy lesz jó, otthon a garázsban Te magad beépíted, úgy hogy nem feszegetsz nem barmolsz szét semmit (mint ahogy szoktam szerelőknél látni...tisztelet a kivételnek) és az első perctől fogva hibátlanul működik....Szóval mikor felraktam az MMT-t és az első próbánál behúztam 6-ba, nálam ott már megtérült minden a többit ahogy mondani szoktad: "lesz@rom"  

De ezt a fajta megtérülést csak azt érti, aki került már ilyen közel géphez. A többieknek hiába meséled, csak a forintokat fogják számolgatni.

[Ervin]

De ezt a fajta megtérülést csak azt érti, aki került már ilyen közel géphez. A többieknek hiába meséled, csak a forintokat fogják számolgatni.

Ez igaz, szerintem jó páran vannak is itt akik tudják mire gondolsz, és sokmindent maguk szegelnek a gépükön..
Egyébként ennél a váltócserés esetnél egy garnitúra gumi árához hasonló költségekről beszélünk..

[drof]

Ez igaz, szerintem jó páran vannak is itt akik tudják mire gondolsz, és sokmindent maguk szegelnek a gépükön..
Egyébként ennél a váltócserés esetnél egy garnitúra gumi árához hasonló költségekről beszélünk..

Most cseréltünk motort-váltót a gépen. Egy garnitúra Conti árából kijött, de a mosoly az arcomon megfizethetetlen. Erősebb moci, rövidebb váltó, több élvezet.

[Ervin]

Most cseréltünk motort-váltót a gépen. Egy garnitúra Conti árából kijött, de a mosoly az arcomon megfizethetetlen. Erősebb moci, rövidebb váltó, több élvezet.

 Átéltem én is...nem úgy voltam, hogy apu vett egy erősebb autót azt örülj neki , ha azt akartam hogy erősebb legyen, akkor erősebbé kellett tennem a meglévőt.. 90-es évek elején saját erőből vettem egy 1.6 GTD golf II-est  95-ben 1.9 TD majd 96-ban 1.9 TDI motor került bele....szerinted éjjel háromkor mikor végeztem a motorcserével és a próbaköröket tettem vele, mekkora mosoly volt a a fejemen..

[mendoza]

hello,

Változtattam a vezetési szokásaimon és szigorúan 2000-es fordulat alatt elváltogattam.
Így kijött a fogyi 6,2-re végig klímával(már unom a klímát, mert 2szer is megfájdult a torkom tőle, de még mindíg rohadt meleg van...) és város is van benne. Szám szerint sztem nem rossz, DE!!
A konklúzó - nekem nem éri meg így járni 1 liter különbségért... ez idegö(r)lő, néha csak botladozik szerencsétlen motor, folyamatosan arra figyelni, hogy jajj, váltani kell, stb...
Ha kényelmesen, nem ész nélkül, de normális, néha tempós használattal 7 körül eszik, akkor inkább egyen annyit...
Egyszerűen nem értem, hogy itt egyeseknek hogy eszik vegyes használatban 5 litereket a kocsija....

[FrancoNero]

hello,

Változtattam a vezetési szokásaimon és szigorúan 2000-es fordulat alatt elváltogattam.
Így kijött a fogyi 6,2-re végig klímával(már unom a klímát, mert 2szer is megfájdult a torkom tőle, de még mindíg rohadt meleg van...) és város is van benne. Szám szerint sztem nem rossz, DE!!
A konklúzó - nekem nem éri meg így járni 1 liter különbségért... ez idegö(r)lő, néha csak botladozik szerencsétlen motor, folyamatosan arra figyelni, hogy jajj, váltani kell, stb...
Ha kényelmesen, nem ész nélkül, de normális, néha tempós használattal 7 körül eszik, akkor inkább egyen annyit...
Egyszerűen nem értem, hogy itt egyeseknek hogy eszik vegyes használatban 5 litereket a kocsija....

Nekem tuning utan nagy(obb) kerekkel/gumikkal majdne, sot neha 7liter volt az atlag es soha nem klimaztam
Most 6,5 kb. Klimazgatok is es melle kinyomom a szemet is! Tudnek finomabban is de igy jobban tetszik

[Nika91127]

hello,

Változtattam a vezetési szokásaimon és szigorúan 2000-es fordulat alatt elváltogattam.
Így kijött a fogyi 6,2-re végig klímával(már unom a klímát, mert 2szer is megfájdult a torkom tőle, de még mindíg rohadt meleg van...) és város is van benne. Szám szerint sztem nem rossz, DE!!
A konklúzó - nekem nem éri meg így járni 1 liter különbségért... ez idegö(r)lő, néha csak botladozik szerencsétlen motor, folyamatosan arra figyelni, hogy jajj, váltani kell, stb...
Ha kényelmesen, nem ész nélkül, de normális, néha tempós használattal 7 körül eszik, akkor inkább egyen annyit...
Egyszerűen nem értem, hogy itt egyeseknek hogy eszik vegyes használatban 5 litereket a kocsija....

Lehet kezdenek behalni a porlasztóid és/vagy egy-két turbócsöveden repedés is lehet.

[teo]

hello,

Változtattam a vezetési szokásaimon és szigorúan 2000-es fordulat alatt elváltogattam.
Így kijött a fogyi 6,2-re végig klímával(már unom a klímát, mert 2szer is megfájdult a torkom tőle, de még mindíg rohadt meleg van...) és város is van benne. Szám szerint sztem nem rossz, DE!!
A konklúzó - nekem nem éri meg így járni 1 liter különbségért... ez idegö(r)lő, néha csak botladozik szerencsétlen motor, folyamatosan arra figyelni, hogy jajj, váltani kell, stb...
Ha kényelmesen, nem ész nélkül, de normális, néha tempós használattal 7 körül eszik, akkor inkább egyen annyit...
Egyszerűen nem értem, hogy itt egyeseknek hogy eszik vegyes használatban 5 litereket a kocsija....

Úgy, hogy nem nagyvárosban autóznak/dugóznak, és gyakran mennek országúton, autópályán. Bp. belső területén 7 körül lehet autózni.
Országúti 4.8-as fogyasztás nagyon tud javítani az átlagon.

[alf®]

Úgy, hogy nem nagyvárosban autóznak/dugóznak, és gyakran mennek országúton, autópályán. Bp. belső területén 7 körül lehet autózni.
Országúti 4.8-as fogyasztás nagyon tud javítani az átlagon.

Így van.országút a legkímélőbb.Az autópálya rosszabb mint a város,mert ha szereted a sebességet,akkor képes 26literes pillanatnyi fogyival haladni sok félórán keresztül.....

[mendoza]

Lehet kezdenek behalni a porlasztóid és/vagy egy-két turbócsöveden repedés is lehet.

az jo...
a turbocsonek olajosnak kene lennie akkor nem?
a csucsokat meg ki kellene venni es bevizsgalni. na ez az ami itt nem tudom ki csinalna meg...

[Angel]

Így kijött a fogyi 6,2-re végig klímával(már unom a klímát, mert 2szer is megfájdult a torkom tőle, de még mindíg rohadt meleg van...) és város is van benne.

Honnan jön a hideg? Csakközépről, vagy lábtól és ablaktól is? Mert úgy nem annyira zavaró... én sem szeretem a klímát.

[mendoza]

Honnan jön a hideg? Csakközépről, vagy lábtól és ablaktól is? Mert úgy nem annyira zavaró... én sem szeretem a klímát.

automatan van, igy mindenhonnan jon.

[Angel]

automatan van, igy mindenhonnan jon.

Nem... akkor csak középről jön. Kapcsold be, hogy mindenhonnan jöjjön, és nem fog fájni a torkod.

[AndyA]

az jo...
a turbocsonek olajosnak kene lennie akkor nem?
a csucsokat meg ki kellene venni es bevizsgalni. na ez az ami itt nem tudom ki csinalna meg...

Egy vekony olajfilm lehet benne, de folynia nem szabad az olajnak. Ha tiszta PZS-vel kitorlod, akkor szabad latszania, de ennyi.

AndyA

[mondejoooooo]

Nem... akkor csak középről jön. Kapcsold be, hogy mindenhonnan jöjjön, és nem fog fájni a torkod.

szélvédő és közép ha nem tévedek.
én is auto módban használom és sose fájdult meg tőle a torkom. igaz sose irányítom magamra a hideg levegőt.
lábtérbe elvileg nem jó ha nyomja a hideget mert a hideg alapból le megy és ha még oda is fújatod akkor lefagynak a lábaid.

[Mikorka Kálmán]

Nem... akkor csak középről jön. Kapcsold be, hogy mindenhonnan jöjjön, és nem fog fájni a torkod.

Nem!. Auto állásban először az utasra fújja, ha lehűtött, akkor átkapcsolja a lábra és a szélvédőre.

Ja és auto állásban indításkor a belső levegőkeringetést trükkösen bekapcsol. Ha megnyomod a belső levegőkeringtetést, majd kikapcsolod, akkor az nem fog működni.

[AndyA]

Nem!. Auto állásban először az utasra fújja, ha lehűtött, akkor átkapcsolja a lábra és a szélvédőre.

Ja és auto állásban indításkor a belső levegőkeringetést trükkösen bekapcsol. Ha megnyomod a belső levegőkeringtetést, majd kikapcsolod, akkor az nem fog működni.

Nem tudom. Nekem mindket F2-ben Auto allasban beinditva kezzel kell a belso keringetest kapcsolni, es jol hallhatoan at is all a fujas. Anelkul kulso levegovel dolgozik.

AndyA

[mendoza]

Egy vekony olajfilm lehet benne, de folynia nem szabad az olajnak. Ha tiszta PZS-vel kitorlod, akkor szabad latszania, de ennyi.

miben?

[mendoza]

Nem... akkor csak középről jön. Kapcsold be, hogy mindenhonnan jöjjön, és nem fog fájni a torkod.

ahh ok.
mondjuk sosem irányítom magamra, de valamiért így is göthös leszek tőle. tény, hogy mióta ki lett takarítva iszonyat hideget tol, és 21,5-22,5 között szoktuk tartani. feleségemnek sosincs tőle baja, lehet én vagyok immungyenge idén...

[mbdeb]

ahh ok.
mondjuk sosem irányítom magamra, de valamiért így is göthös leszek tőle. tény, hogy mióta ki lett takarítva iszonyat hideget tol, és 21,5-22,5 között szoktuk tartani. feleségemnek sosincs tőle baja, lehet én vagyok immungyenge idén...

Én ebben a "nagy melegben"  szigorúan 23 °C-ra állítom be a klímát és az első 100 métert full lehúzott ablakkal teszem meg.
A belső keringtetés nekem sem vált automatán, mindig kézzel kapcsolom át.
Ha 23 °C -t elérte és a venti hangja sem zavaró ( a rádiót 6 -os fokozaton normálisan hallom ) akkor veszem fél fokonként egyre kisebbre. De a 23 °C nagyjából már kellemes

[FrancoNero]

Én ebben a "nagy melegben"  szigorúan 23 °C-ra állítom be a klímát és az első 100 métert full lehúzott ablakkal teszem meg.
A belső keringtetés nekem sem vált automatán, mindig kézzel kapcsolom át.
Ha 23 °C -t elérte és a venti hangja sem zavaró ( a rádiót 6 -os fokozaton normálisan hallom ) akkor veszem fél fokonként egyre kisebbre. De a 23 °C nagyjából már kellemes

nekem nem óttómata, én mindig minimumon spájzolom magam ha klímázok  bírom a kiképzést 

de hogy témánál maradjunk sokateszik 

[Bunyek]

Nem tudom. Nekem mindket F2-ben Auto allasban beinditva kezzel kell a belso keringetest kapcsolni, es jol hallhatoan at is all a fujas. Anelkul kulso levegovel dolgozik.

AndyA

Enyém ugyanilyen....de én magamnak épitettem át digtire szóval...ez ilyen...de olyan hideget tol lederesedik az üveg bakker most is...

[AndyA]

miben?

"a turbocsonek olajosnak kene lennie akkor nem?"

AndyA

[mendoza]

"a turbocsonek olajosnak kene lennie akkor nem?"

ok. hol kell széthúzni a csövet?
hol a legegyszerűbb?
Amúgy ma néztem keréknyomást, 2.0 Bar volt mindenhol... ez is kicsit befolyásolhatja a fogyit...

[Domi]

Fogyi rekord született nálam! Idén sorra döntöm őket. Eddig ilyen értkeim voltak idén (csökkenő sorrendben), ezek mindegyike a pillanatnyi helyzetben rekord volt:
6,56   -   6,27   -   6,16   -   6,07   -   5,82   és eddig ez volt az abszuolút legjobb.
Most pénteken mentünk Szárszóra, onnan Telekibe. Utána Szárszóra a strandra, majd vissza Teleki, és hátfőn Telekiből haza. Aztán itthon 40km város. Így 331km-re tankoltam 18l-t, ami számolva 5,44l átlagot hozott!!!
Ez az új abszolút rekordom!!

[alf®]

Fogyi rekord született nálam! Idén sorra döntöm őket. Eddig ilyen értkeim voltak idén (csökkenő sorrendben), ezek mindegyike a pillanatnyi helyzetben rekord volt:
6,56   -   6,27   -   6,16   -   6,07   -   5,82   és eddig ez volt az abszuolút legjobb.
Most pénteken mentünk Szárszóra, onnan Telekibe. Utána Szárszóra a strandra, majd vissza Teleki, és hátfőn Telekiből haza. Aztán itthon 40km város. Így 331km-re tankoltam 18l-t, ami számolva 5,44l átlagot hozott!!!
Ez az új abszolút rekordom!!

mennyi km ment bele a csúcsok cseréje óta?

[Domi]

mennyi km ment bele a csúcsok cseréje óta?

32e

[alf®]

32e

akkor ez már nem a betanulásos időszak.... reméljük így is marad!

[astor72]

Fogyi rekord született nálam! Idén sorra döntöm őket. Eddig ilyen értkeim voltak idén (csökkenő sorrendben), ezek mindegyike a pillanatnyi helyzetben rekord volt:
6,56   -   6,27   -   6,16   -   6,07   -   5,82   és eddig ez volt az abszuolút legjobb.
Most pénteken mentünk Szárszóra, onnan Telekibe. Utána Szárszóra a strandra, majd vissza Teleki, és hátfőn Telekiből haza. Aztán itthon 40km város. Így 331km-re tankoltam 18l-t, ami számolva 5,44l átlagot hozott!!!
Ez az új abszolút rekordom!!

a vidéki levegő csodákra képes

[FrancoNero]

14literrel 263km 

az, ha jól számolom 5,3 szerintem az én lábamhoz képest nemrossz pedig ebben volt 210-es kör is

[Domi]

a vidéki levegő csodákra képes

Ja. Pl. ott tört ki rajtam az allergia 4 éve...  Telekiben mostam a kocsit, elkezdett folyni az orrom. Kifújtam, majd 2 perc múlva megint. Aztán elkezdtem tüsszögni, végül nem is tudtam befejezni a kocsimosást, mert annyira sz@rul lettem, nem láttam a könnyemtől. Azóta minden aug. második fele egy kínszenvedés nekem.

[coboy]

http://totalcar.hu/tesztek/2011/09/04/koztunk_jar_a_3_literes_csaladi_auto/

[HZsolt92]

http://totalcar.hu/tesztek/2011/09/04/koztunk_jar_a_3_literes_csaladi_auto/

fillérbhaszás netovábbja

[coboy]

gondoltam ez fog tetszeni a legjobban.   

[HZsolt92]

gondoltam ez fog tetszeni a legjobban.  

én itt bezártam 

HYBRID LPG

[dieselbee]

vicc ide vagy oda, megdontottem a fogyasztasi rekordomat, a osszutavut. ~2500 kilometer jott ossze egy het alatt amibol 1000 tiszta autopalya, 90-100-as tempoval. Az atlag 5.17 lett, ugy, hogy lejton termeltem az uzemanyagot es menetben arrafele ejjel kozlekedtem gyer forgalomban.
Tehat nagyon szamit a beallitottsag (hozzaallas), az ido faktor (sietunk vagy sem) es a vezetesi stilus. A kocsin nem volt tetobox. Ahol lehetett kamion mogott "huzattam" magam, kb 150 km-t. Gumik 2.4-en, autoban 2 felnott 2 gyerek, csomitarto full.
Autopalyan en voltam a trabi  , de ez nem igazan zavart, probaltam ugy vezetni hogy kibirjam az 1000-et egy nap alatt.
Tavasszal befigyel a csipp. Addig lesz meg par kicserelni valo amire elmegy a keret amit az autora fordithatok.

[drof]

vicc ide vagy oda, megdontottem a fogyasztasi rekordomat, a osszutavut. ~2500 kilometer jott ossze egy het alatt amibol 1000 tiszta autopalya, 90-100-as tempoval. Az atlag 5.17 lett, ugy, hogy lejton termeltem az uzemanyagot es menetben arrafele ejjel kozlekedtem gyer forgalomban.
Tehat nagyon szamit a beallitottsag (hozzaallas), az ido faktor (sietunk vagy sem) es a vezetesi stilus. A kocsin nem volt tetobox. Ahol lehetett kamion mogott "huzattam" magam, kb 150 km-t. Gumik 2.4-en, autoban 2 felnott 2 gyerek, csomitarto full.
Autopalyan en voltam a trabi  , de ez nem igazan zavart, probaltam ugy vezetni hogy kibirjam az 1000-et egy nap alatt.
Tavasszal befigyel a csipp. Addig lesz meg par kicserelni valo amire elmegy a keret amit az autora fordithatok.

Komolyan, gyerekek, ezen versenyeztek? Autópályán 90-100? Így a 300le-s benyás autók is eljárnak 7 literrel! Lehet, hogy csak engem hergel, de komolyan! 90-100 autópályán? Miért nem mentek egyből vonattal?  

[drof]

vicc ide vagy oda, megdontottem a fogyasztasi rekordomat, a osszutavut. ~2500 kilometer jott ossze egy het alatt amibol 1000 tiszta autopalya, 90-100-as tempoval. Az atlag 5.17 lett, ugy, hogy lejton termeltem az uzemanyagot es menetben arrafele ejjel kozlekedtem gyer forgalomban.
Tehat nagyon szamit a beallitottsag (hozzaallas), az ido faktor (sietunk vagy sem) es a vezetesi stilus. A kocsin nem volt tetobox. Ahol lehetett kamion mogott "huzattam" magam, kb 150 km-t. Gumik 2.4-en, autoban 2 felnott 2 gyerek, csomitarto full.
Autopalyan en voltam a trabi  , de ez nem igazan zavart, probaltam ugy vezetni hogy kibirjam az 1000-et egy nap alatt.
Tavasszal befigyel a csipp. Addig lesz meg par kicserelni valo amire elmegy a keret amit az autora fordithatok.

Ja, csak hogy tiszta legyen a kép. Mentem 1000 km-ert 50 literrel. Ráálltam a francia ótópáláyra este 9-kor és tempomattal 70-nel krúzoltam egész este. Lehet így is, csak értelme nincs sok. Viszont nem is reklámozom a fogyasztás topicban.

Fillérbhaszás felsőfokon!

Mert aki Mondeoval jár, az szégyellje magát, hogy autópályán 90-nel, meg 70-nel megy. Szerintem.

[Angel]

Komolyan, gyerekek, ezen versenyeztek? Autópályán 90-100? Így a 300le-s benyás autók is eljárnak 7 literrel! Lehet, hogy csak engem hergel, de komolyan! 90-100 autópályán? Miért nem mentek egyből vonattal?  

Jogos! 
A legvadabb a húzattam magam a teherautóval.
Olyan út kellene, ahol csak lejtő van :-) meg húzós kamion 

[AndyA]

Ja, csak hogy tiszta legyen a kép. Mentem 1000 km-ert 50 literrel. Ráálltam a francia ótópáláyra este 9-kor és tempomattal 70-nel krúzoltam egész este. Lehet így is, csak értelme nincs sok. Viszont nem is reklámozom a fogyasztás topicban.

Fillérbhaszás felsőfokon!

Mert aki Mondeoval jár, az szégyellje magát, hogy autópályán 90-nel, meg 70-nel megy. Szerintem.

En hetfon reggel kifele 110-115 korul jottem, es ugy alltam be a kuthoz Becsben, hogy a szamitogep szerint 1 km-re eleg uzemanyagom maradt. Ha 140-nel jovok, a hatarig nem erek el... 

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Komolyan, gyerekek, ezen versenyeztek? Autópályán 90-100? Így a 300le-s benyás autók is eljárnak 7 literrel! Lehet, hogy csak engem hergel, de komolyan! 90-100 autópályán? Miért nem mentek egyből vonattal?  

[Domi]

Komolyan, gyerekek, ezen versenyeztek? Autópályán 90-100? Így a 300le-s benyás autók is eljárnak 7 literrel! Lehet, hogy csak engem hergel, de komolyan! 90-100 autópályán? Miért nem mentek egyből vonattal?  

Erre csak annyit, hogy senki nem kért rá, hogy te is szórakozz az alacsony fogyiért. Te, és még pár főleg benzines Mondeos azzal játszotok, hogy lámpától lámpáig gyorsultok, lenyomjátok a többi autóst, nektek ez okoz örömet, ti ennek örültök. Én, és ahogy elnézem rajtam kívül még jópáran meg azzal szórakozunk, hogy hogy nyomjuk lejjebb a fogyit. Mi meg nem kértünk, hogy te (ti) álljatok be ebbe a sorba.
Had találja már meg mindenki a saját autójában azt a faktort, ami örömet okoz neki. Amíg mindenki magának csinálja, és nem kezdi el agitálni a többieket, hogy tegyék azt amit ő, addig nincs baj. Ráadásul ez a fogyasztásos topik, hova máshova írja be a szerencsétlen fórumozó a legújabb eredményét.

[Mikorka Kálmán]

Erre csak annyit, hogy senki nem kért rá, hogy te is szórakozz az alacsony fogyiért. Te, és még pár főleg benzines Mondeos azzal játszotok, hogy lámpától lámpáig gyorsultok, lenyomjátok a többi autóst, nektek ez okoz örömet, ti ennek örültök. Én, és ahogy elnézem rajtam kívül még jópáran meg azzal szórakozunk, hogy hogy nyomjuk lejjebb a fogyit. Mi meg nem kértünk, hogy te (ti) álljatok be ebbe a sorba.
Had találja már meg mindenki a saját autójában azt a faktort, ami örömet okoz neki. Amíg mindenki magának csinálja, és nem kezdi el agitálni a többieket, hogy tegyék azt amit ő, addig nincs baj. Ráadásul ez a fogyasztásos topik, hova máshova írja be a szerencsétlen fórumozó a legújabb eredményét.

Csak, hogy tovább fokozzam a hangulatot:

Míg a dízlisek lámpától lámpáig felszakítják az aszfaltot kevés üzemanyaggal, addig a benyások bőgetve a motort bojrészerkednek két lámpa között, mindezt iszonyat sok benzinnel...

No b-d vita. Csak egy kicsit g*ciskedek. 

De aki 90-100al megy autópályán, akár egy ezres corsával is az szerintem hüle. 

[AndyA]

Csak, hogy tovább fokozzam a hangulatot:

Míg a dízlisek lámpától lámpáig felszakítják az aszfaltot kevés üzemanyaggal, addig a benyások bőgetve a motort bojrészerkednek két lámpa között, mindezt iszonyat sok benzinnel...

No b-d vita. Csak egy kicsit g*ciskedek. 

De aki 90-100al megy autópályán, akár egy ezres corsával is az szerintem hüle. 

Nem biztos, de azert nezzen korbe, hogy rajta kivul ki jar arra, es ha utban van, legalabb ne akadalyozza a tobbieket. Nekem az a halalom, amikor egy ilyen szazatmeno kiall kamiont elozni - 105-tel, merthogy ragyorsit, ahogy kell, ugyebar...

AndyA

[drof]

Erre csak annyit, hogy senki nem kért rá, hogy te is szórakozz az alacsony fogyiért. Te, és még pár főleg benzines Mondeos azzal játszotok, hogy lámpától lámpáig gyorsultok, lenyomjátok a többi autóst, nektek ez okoz örömet, ti ennek örültök.

Ezt rosszul tudod. És főleg azért tudod rosszul, mert minden lámpánál- ha kialakul egy ad hoc gyorsulási verseny - a dízlisek akarják legyorsulni a többieket, megmutatva, hogy nem csak jól fogyaszt, de megy is. Ezt ne feledd.

Én, és ahogy elnézem rajtam kívül még jópáran meg azzal szórakozunk, hogy hogy nyomjuk lejjebb a fogyit. Mi meg nem kértünk, hogy te (ti) álljatok be ebbe a sorba.
Had találja már meg mindenki a saját autójában azt a faktort, ami örömet okoz neki. Amíg mindenki magának csinálja, és nem kezdi el agitálni a többieket, hogy tegyék azt amit ő, addig nincs baj. Ráadásul ez a fogyasztásos topik, hova máshova írja be a szerencsétlen fórumozó a legújabb eredményét.

Ez engem nem zavar. Az autópályán 90. Na az zavar. A fogyasztás az öröme? Legyen, engem nem érdekel. De ne essünk már át a ló túloldalára.  

[Angel]

En hetfon reggel kifele 110-115 korul jottem, es ugy alltam be a kuthoz Becsben, hogy a szamitogep szerint 1 km-re eleg uzemanyagom maradt. Ha 140-nel jovok, a hatarig nem erek el... 

AndyA

Vagy azt írta volna ki: -50 km 

[drof]

Nem biztos, de azert nezzen korbe, hogy rajta kivul ki jar arra, es ha utban van, legalabb ne akadalyozza a tobbieket. Nekem az a halalom, amikor egy ilyen szazatmeno kiall kamiont elozni - 105-tel, merthogy ragyorsit, ahogy kell, ugyebar...

AndyA

Nekem is ez a bajom a fogyibajnokokkal. Addig nincs baj, amíg elvan magával és megelőzhető. De akkor sem gyorsítanak, ha helyzet van! Emelkedőn nem ad több gázt és szépen fog maga mögé egy sort. Kamion és teherautó mögé beáll és nem előz, amivel olyan nagy szhart tud csinálni, hogy csak na. Beférni elé nem enged, mert kell a kamion vontatószele, elmenni mellettük meg balesetveszélyes.
Aztán ha mégis előz, akkor csak finoman, nehogy a fogyi sok legyen. Ezzel megint akadályt és balesetveszélyt okozva. Gondolom mindenki látott már ilyet. És ez nem csak a dízlisek között jellemző, hanem a benyások között is, és városban is egyre több ilyennel találkozom.

Értem én, hogy válság van, de vannak más szempontok is. 

[AndyA]

Vagy azt írta volna ki: -50 km 

Biztos kiirta volna...?

A Picasso anno 20 km alatt levette a kijelzest, mondvan, passz. A Mondeoban ilyenkor mennyi tartalek lehet meg? Ugyanis 57,5 liter korul sikerult ratoltenem, igaz, en rendesen, kupakig tele szoktam tolni. Az viszont nagyon nem jo otlet a TDCi-nel, hogy tenyleg kifogyjon a gazolaj, nem mertem a hatralevo 11 km-t megkockaztatni.

AndyA

[AndyA]

Nekem is ez a bajom a fogyibajnokokkal. Addig nincs baj, amíg elvan magával és megelőzhető. De akkor sem gyorsítanak, ha helyzet van! Emelkedőn nem ad több gázt és szépen fog maga mögé egy sort. Kamion és teherautó mögé beáll és nem előz, amivel olyan nagy szhart tud csinálni, hogy csak na. Beférni elé nem enged, mert kell a kamion vontatószele, elmenni mellettük meg balesetveszélyes.

Es milyen merges, amikor elsonek ot elozod meg, es beallsz ele - amugy szabalyosan -, a teherauto moge, hogy utana azt is meg tudd elozni. Dudakoncert, villogas, ragyorsitas... Olyankor bezzeg megvan a gazpedal es senkit nem erdekel a fogyasztas.

AndyA