Radar detektorok, Jammer-ek

[Nika91127]

Majd ha jön a fekete kocsi meglátod....

Hm?...Beszélj érthetően,köszi...

[drof]

Majd ha jön a fekete kocsi meglátod....

Valaki figyeli a fórumot folyamatosan és könyörtelenül lecsap minden sötét dologra, tudjuk már ezt régóta. Ennek szellemében megy a fórumozás és a moderálás is már a kezdetektől. Vigyázó tekintetünket a hatóságok/párt(ok) felé vetjük szüntelen, ezt sajnos nem sikerült még levetkőzni '89 óta.

Elképzelem, hogy az ORFK szakosított alosztálya által üzemeltetett keresőmotorok figyelik a fórumon a lézer és a blokkoló szavakat, majd learchiválják az oldalakat amiket Kovács1 főtzls minden reggel átolvas és kijegyzeteli a nick-eket és a rendszámokat, amiket aztán összevet a KEKKH gépjárműnyilvántartási adataival és utána rögzíti a SIS II-es adatbázisban kis piros zászlót helyezve a járműazonosító és a bejegyzett üzembentartó neve mellé. Aztán a következő kitereléses közúti ellenőrzésen jelez a SIS II, hogy ebben a kocsiban jammer van és már le is foglalták az autót, amit beszállítanak a legközelebbi MRFK garázsba szétszerelésre, ahol a kirendelt igazságügyi szakértő megállapítja, hogy ez bizony nem csak parkolóradar, hanem jammer és indul is az eljárás.

A fenti történettel pár probléma van csak. A legfontosabb, hogy ez nem az USA. A többi probléma pedig ebből fakad, nevezetesen, hogy se keresőmotorra, se szoftverre, se hardverre, se elemzőre, se normális KEKKH-ORFK összeköttetésre, se SIS II kapacitásra, se jammarekre kiterjedő kitereléses ellenőrzésre, se MRFK garázsba szállításra, se igazságügyi szakértő kirendelésére NINCS PÉNZ.

Hála a jó drága Imhotepnek.  

[Zsolteey]

Valaki figyeli a fórumot folyamatosan és könyörtelenül lecsap minden sötét dologra, tudjuk már ezt régóta. Ennek szellemében megy a fórumozás és a moderálás is már a kezdetektől. Vigyázó tekintetünket a hatóságok/párt(ok) felé vetjük szüntelen, ezt sajnos nem sikerült még levetkőzni '89 óta.

Elképzelem, hogy az ORFK szakosított alosztálya által üzemeltetett keresőmotorok figyelik a fórumon a lézer és a blokkoló szavakat, majd learchiválják az oldalakat amiket Kovács1 főtzls minden reggel átolvas és kijegyzeteli a nick-eket és a rendszámokat, amiket aztán összevet a KEKKH gépjárműnyilvántartási adataival és utána rögzíti a SIS II-es adatbázisban kis piros zászlót helyezve a járműazonosító és a bejegyzett üzembentartó neve mellé. Aztán a következő kitereléses közúti ellenőrzésen jelez a SIS II, hogy ebben a kocsiban jammer van és már le is foglalták az autót, amit beszállítanak a legközelebbi MRFK garázsba szétszerelésre, ahol a kirendelt igazságügyi szakértő megállapítja, hogy ez bizony nem csak parkolóradar, hanem jammer és indul is az eljárás.
...

[Cs12]

http://traffipax-ellen.com/

[francoe]

A fenti történettel pár probléma van csak. A legfontosabb, hogy ez nem az USA. A többi probléma pedig ebből fakad, nevezetesen, hogy se keresőmotorra, se szoftverre, se hardverre, se elemzőre, se normális KEKKH-ORFK összeköttetésre, se SIS II kapacitásra, se jammarekre kiterjedő kitereléses ellenőrzésre, se MRFK garázsba szállításra, se igazságügyi szakértő kirendelésére NINCS PÉNZ.

A próféta szóljon belőled   

[kotta_cs]

http://traffipax-ellen.com/

ez eléggé gagyinak tűnik, mármint a detektor

[Nika91127]

ez eléggé gagyinak tűnik, mármint a detektor

Szép dolog,hogy 200 méterről bejelez. Még szebb,hogy az újabb gépek már 200-400 méterről is be tudnak mérni,ha jól tudom...De legyen csak 100 méterről a fényképezhetőség. 200méternél bejelez a cucc...Annyi idő elég? Szerintem nem.

[kotta_cs]

Szép dolog,hogy 200 méterről bejelez. Még szebb,hogy az újabb gépek már 200-400 méterről is be tudnak mérni,ha jól tudom...De legyen csak 100 méterről a fényképezhetőség. 200méternél bejelez a cucc...Annyi idő elég? Szerintem nem.

ráadásúl ha kameránál vannak, akkor a gyorshajtás ténye és a rendszám olvashatóságnak nem kell egy időben lennie, vagyis ha 800-ról beazonosított, hogy gyorsan hajtasz és a felvétel folyamatos a 100m-en készült képig, akkor bukta

[HZsolt92]

ráadásúl ha kameránál vannak, akkor a gyorshajtás ténye és a rendszám olvashatóságnak nem kell egy időben lennie, vagyis ha 800-ról beazonosított, hogy gyorsan hajtasz és a felvétel folyamatos a 100m-en készült képig, akkor bukta

ilyen már nincs, csak 1 képet csinálnak

[Nika91127]

ilyen már nincs, csak 1 képet csinálnak

Igen,és az kb. 150-200 méterről már megy... De 400-600ról tudnak "rádmérni",de fényképezni csak 150-200 körülről.

[kotta_cs]

ilyen már nincs, csak 1 képet csinálnak

én úgy tudom, hogy 3 az amit rendelkezésre bocsájtanak, a csúcssebesség, a rendszám olvashatóság, a kamerához legközelebbi, ahol a vezető felismerhető

[Proconsul]

Igen,és az kb. 150-200 méterről már megy... De 400-600ról tudnak "rádmérni",de fényképezni csak 150-200 körülről.

hiába mér rád ha nem lát értéket
a készülék blokkol te lefékezel és ki kapcsolod oszt jó van

[kotta_cs]

hiába mér rád ha nem lát értéket
a készülék blokkol te lefékezel és ki kapcsolod oszt jó van

jaja, de most csak detektorról csevegtünk

[Proconsul]

jaja, de most csak detektorról csevegtünk

olyan kell ami blokkol
és előre hátulra is kell

[kotta_cs]

olyan kell ami blokkol
és előre hátulra is kell

csak ha KPM kap el és véletlenül ért is hozzá, akkor megszívod, illetve a határon túl, ausztriában már nagyon gázos a téma

[Proconsul]

csak ha KPM kap el és véletlenül ért is hozzá, akkor megszívod, illetve a határon túl, ausztriában már nagyon gázos a téma

én még nem hallottam olyanról aki bebukott 
attól még lehet ,hogy sorba bebukik mindenki nem tudom 

[alf®]

Beélesítve egy újabb rendszer az asszony autóján is. LI 2 fejjel 

[Meg Győző]

Beélesítve egy újabb rendszer az asszony autóján is. LI 2 fejjel 

Nem olcsóbb betartani a sebességkorlátokat?

[alf®]

Nem olcsóbb betartani a sebességkorlátokat?

képtelenség.....harc az idővel,a kinn felejtett táblákkal,a bújó rendőrökkel-Lehetőséget ad a rendszer,bolond lennék nem kihasználni.

[Meg Győző]

képtelenség.....harc az idővel,a kinn felejtett táblákkal,a bújó rendőrökkel-Lehetőséget ad a rendszer,bolond lennék nem kihasználni.

Viccesnek találom ezeket a magyarázatokat, mindig.
Ha neked ez képtelenség, akkor elég kishitű vagy!

Ha rendesen beosztod az idődet, nem a közúton közlekedve kell sietned és beérned magad. Ez eleve nagy veszélyforrás, csökkenő figyelmetlenség és megnövelt a balesetveszély kialakulásának valószínűsége.
Ha betartod a sebességkorlátokat nem kell bújó rendőrökkel foglalkoznod.
A kinn felejtett táblák valóban kellemetlen dolgok, de még mindig olcsóbb betartani a korlátozást, mint vásárolni drága készülékeket.

A rendszer (már) nem ad lehetőséget blokkoló használatára. De lehet ki-be kapcsolgatni és akkor nem feltűnő. Bár ebben az esetben is foglalkozni kell vele és megvásárolni, beszerelni.
Külföldön igen komoly büntetés jár már a birtoklásáért is.

[Nika91127]

Viccesnek találom ezeket a magyarázatokat, mindig.
Ha neked ez képtelenség, akkor elég kishitű vagy!

Ha rendesen beosztod az idődet, nem a közúton közlekedve kell sietned és beérned magad. Ez eleve nagy veszélyforrás, csökkenő figyelmetlenség és megnövelt a balesetveszély kialakulásának valószínűsége.
Ha betartod a sebességkorlátokat nem kell bújó rendőrökkel foglalkoznod.
A kinn felejtett táblák valóban kellemetlen dolgok, de még mindig olcsóbb betartani a korlátozást, mint vásárolni drága készülékeket.

A rendszer (már) nem ad lehetőséget blokkoló használatára. De lehet ki-be kapcsolgatni és akkor nem feltűnő. Bár ebben az esetben is foglalkozni kell vele és megvásárolni, beszerelni.
Külföldön igen komoly büntetés jár már a birtoklásáért is.

Az időt be lehet osztani,de ha valami miatt megcsúszol,akkor borulhat az egész "terv". Nem feltétlenül kell ki-be kapcsolgatni,már van olyan rendszer ami önmagát kikapcsolja,majd egy bizonyos idő után újraindul. Külföldön csak akkor büntetnek,ha be van kapcsolva. Azért senki se büntethet meg,ha van. Mert lehet pl. parkolóradar. Vagy az új Volvok távolságtartó bisz-basza is ugyan azon a frekvencián működik,mint a blokkoló...Akkor az összes Volvo-st elmeszelik külföldön,mert a távolságtartó bekapcsolt,és megzavarta a trafit?

[Meg Győző]

Az időt be lehet osztani,de ha valami miatt megcsúszol,akkor borulhat az egész "terv". Nem feltétlenül kell ki-be kapcsolgatni,már van olyan rendszer ami önmagát kikapcsolja,majd egy bizonyos idő után újraindul. Külföldön csak akkor büntetnek,ha be van kapcsolva. Azért senki se büntethet meg,ha van. Mert lehet pl. parkolóradar. Vagy az új Volvok távolságtartó bisz-basza is ugyan azon a frekvencián működik,mint a blokkoló...Akkor az összes Volvo-st elmeszelik külföldön,mert a távolságtartó bekapcsolt,és megzavarta a trafit?

A birtoklásért is büntetnek!
Nyilván nem percre pontosan kell időt beosztani, mert úgy nem is lehet. Ráhagyással kell időt beosztani, ez a trükk.

Ja, vannak parkolássegítő radarnak álcázott blokkoló fejek is. De aki nem hülye (a külföldi rendőr nem az) az felismeri, hogy ez nem csak radar.
Érdekes lenne ha a távolságtartó azonos lenne egy blokkolóval. Biztosan engedélyeznék a Volvo-nak...........

[Mikorka Kálmán]

Viccesnek találom ezeket a magyarázatokat, mindig.
Ha neked ez képtelenség, akkor elég kishitű vagy!

Ha rendesen beosztod az idődet, nem a közúton közlekedve kell sietned és beérned magad. Ez eleve nagy veszélyforrás, csökkenő figyelmetlenség és megnövelt a balesetveszély kialakulásának valószínűsége.
Ha betartod a sebességkorlátokat nem kell bújó rendőrökkel foglalkoznod.
A kinn felejtett táblák valóban kellemetlen dolgok, de még mindig olcsóbb betartani a korlátozást, mint vásárolni drága készülékeket.

A rendszer (már) nem ad lehetőséget blokkoló használatára. De lehet ki-be kapcsolgatni és akkor nem feltűnő. Bár ebben az esetben is foglalkozni kell vele és megvásárolni, beszerelni.
Külföldön igen komoly büntetés jár már a birtoklásáért is.

Ne törj pálcát más feje felett úgy, hogy napnta mész 2*20 kmert ugyanazon az útvonalon, ahol az esteke nagy részében 80-al simán lehet menni!

Ha minden nap ismeretlen utakon járnál és hetente kapnál egy 30-50e csekket, hamar elgondolkodnál te is!

[Meg Győző]

Ne törj pálcát más feje felett úgy, hogy napnta mész 2*20 kmert ugyanazon az útvonalon, ahol az esteke nagy részében 80-al simán lehet menni!

Ha minden nap ismeretlen utakon járnál és hetente kapnál egy 30-50e csekket, hamar elgondolkodnál te is!

Miért, az ismeretlen utakon nincsenek kihelyezett táblák?
Jaaaaa.....azokat nézni nem szokás?  Igen, valóban sokan vezetnek így.......

Te már csak tudod, hogy mikor, hol és mennyi megyek......   

[Nika91127]

A birtoklásért is büntetnek!
Nyilván nem percre pontosan kell időt beosztani, mert úgy nem is lehet. Ráhagyással kell időt beosztani, ez a trükk.

Ja, vannak parkolássegítő radarnak álcázott blokkoló fejek is. De aki nem hülye (a külföldi rendőr nem az) az felismeri, hogy ez nem csak radar.
Érdekes lenne ha a távolságtartó azonos lenne egy blokkolóval. Biztosan engedélyeznék a Volvo-nak...........

Ismerős,aki ezzel foglalkozik mondta,hogy volt ilyen "gond" a Volvókkal. Nem azt mondtam,hogy azonos,hanem hogy azonos frekvenciát használ...Mellesleg mi tolatóradarnak használjuk főleg,mert a garázsban szűk a hely,és sokat segít
Az a baj,hogy az időráhagyás nem mindenkinek fér bele,hanem mindig valahova időre kell érni.

[alf®]

Viccesnek találom ezeket a magyarázatokat, mindig.
Ha neked ez képtelenség, akkor elég kishitű vagy!

Ha rendesen beosztod az idődet, nem a közúton közlekedve kell sietned és beérned magad. Ez eleve nagy veszélyforrás, csökkenő figyelmetlenség és megnövelt a balesetveszély kialakulásának valószínűsége.
Ha betartod a sebességkorlátokat nem kell bújó rendőrökkel foglalkoznod.
A kinn felejtett táblák valóban kellemetlen dolgok, de még mindig olcsóbb betartani a korlátozást, mint vásárolni drága készülékeket.

A rendszer (már) nem ad lehetőséget blokkoló használatára. De lehet ki-be kapcsolgatni és akkor nem feltűnő. Bár ebben az esetben is foglalkozni kell vele és megvásárolni, beszerelni.
Külföldön igen komoly büntetés jár már a birtoklásáért is.

Tibi!
Én értem,hogy te mit mondasz,csak nem fedi a valóságot a mindennapi életben.
Eddig sosem fényképeztek le 50es táblánál 140-el,és autópályán sem 200-al.Hogy miért?Mert nem vagyok notórius gyorshajtó.Eddig 2x fotóztak le.Az első alkalommal a budai rakparton ahol 50-70-50-70-50es táblák váltogatják egymást úgy 500méterenként.Haladtam reggel 4:15kor és az egyik kikötőben a busz áll az út szélén,3lábú a kirakodott csomagok mögött bújt.Lefotóztak 68-al.30e ft volt a bünti.Ekkor vettem a fordra a védelmet.Azóta nem jött csekk a fordra.
Tavaly ősszel a feleségem autójával kellett mennem pár hétig.Hasonló szitu a Budafokin.50e táblánál 67-el lőttek seggbe egy civil autóból.Az 50es szakasz kb 250m,és a 70es tábla előtt 5m-el kattant a fotó.Éppcsak belefértem a 30e ft-os limitbe azon az 5m-en múlt.Na ezért került fel a pajzs erre az autóra is.

Továbbá.Ez nem magyarázat,és nem gyártok felesleges ideológiát.Tudom,hogy nem közlekedek mindig szabályosan.De ki közlekedik mindig szabályosan?Van lehetőség a büntetést kifizetni és megúszni is.Én ezt választottam úgy,hogy amikor menni kell,akkor sem kell attól félnem,hogy ez a jogsimba fog kerülni mert a bújkáló yard készít egy drága fotót.Sajnos előfordul gyakran,és elkerülhetetlen a mai felgyorsult világban.

Azt hogy külföldön tiltják,nem érdekel.Itt  megvannak a kiskapuk a használatához.Nem én találtam ki,csak kihasználom.És nem érzem magam ettől sem gonosznak,sem kártékonynak,sem bűnözőnek.Pont annyira vagyok bűnöző,mint az a rendőri hatalom,aki a statisztikára hivatkozva a közpénzből vásárolnak sok száz milliárdért még több traffipaxot,és nem valós számokkal támasszák ezt alá.Ugyanis az effektív gyorsajtásokról készült kimutatásokhoz ami 2%alatt van szépen hozzácsapták a relatív gyorshajtás statisztikai eredményeit,ami ugye sokkal nagyobb számot eredményez.Ugyanis ebbe minden olyan is beletartozik,mint a jeges úton belecsúszott az előtte haladóba 5km/h-s sebességgel és azt állapította meg a helyszínelő,hogy a sebesség nem megfelelő megválasztása miatt történt a baleset.Szóval hamis adatokra hivatkozva költik a közpénzt,mert ilyen jó és folyamatos árbevételt nem tud pótolni a szerv.Így váltak önellátóvá a te pénzedből a te pénzedért.

Amit te mondasz egy ideális világban működik csak.Ismerem magam,nem vagyok szent.Nálam mindkét esetben megtérül a befektetés rövid időn belül.És nem okoz problémát megvenni,beszerelni,és foglalkozni vele.

Aki meg azt mondja,hogy ő minden szabályt betud tartani az hazudik.

[Meg Győző]

Ismerős,aki ezzel foglalkozik mondta,hogy volt ilyen "gond" a Volvókkal. Nem azt mondtam,hogy azonos,hanem hogy azonos frekvenciát használ...Mellesleg mi tolatóradarnak használjuk főleg,mert a garázsban szűk a hely,és sokat segít
Az a baj,hogy az időráhagyás nem mindenkinek fér bele,hanem mindig valahova időre kell érni.

Akkor túl van vállalva az ember, az pedig megint a saját hibája.

[alf®]

A birtoklásért is büntetnek!
Nyilván nem percre pontosan kell időt beosztani, mert úgy nem is lehet. Ráhagyással kell időt beosztani, ez a trükk.

Ja, vannak parkolássegítő radarnak álcázott blokkoló fejek is. De aki nem hülye (a külföldi rendőr nem az) az felismeri, hogy ez nem csak radar.
Érdekes lenne ha a távolságtartó azonos lenne egy blokkolóval. Biztosan engedélyeznék a Volvo-nak...........

ne legyél képmutató.Az időbeosztásomat akár óránként is megváltoztatják.Ezzel nem lehet normálisan együttélni.

[alf®]

Akkor túl van vállalva az ember, az pedig megint a saját hibája.

Tibi!
ma 3 gyereket felnevelni úgy,hogy egyedül tartod el a családot,sajnos 2-3 munkahelyet követel egyszerre.Miről beszélsz te?Tudod,te mit beszélsz?
A beledet kikell hajtanod,ha több akarsz lenni egy szikránnyit is az átlagtól.

[Meg Győző]

Tibi!
Én értem,hogy te mit mondasz,csak nem fedi a valóságot a mindennapi életben.
Eddig sosem fényképeztek le 50es táblánál 140-el,és autópályán sem 200-al.Hogy miért?Mert nem vagyok notórius gyorshajtó.Eddig 2x fotóztak le.Az első alkalommal a budai rakparton ahol 50-70-50-70-50es táblák váltogatják egymást úgy 500méterenként.Haladtam reggel 4:15kor és az egyik kikötőben a busz áll az út szélén,3lábú a kirakodott csomagok mögött bújt.Lefotóztak 68-al.30e ft volt a bünti.Ekkor vettem a fordra a védelmet.Azóta nem jött csekk a fordra.
Tavaly ősszel a feleségem autójával kellett mennem pár hétig.Hasonló szitu a Budafokin.50e táblánál 67-el lőttek seggbe egy civil autóból.Az 50es szakasz kb 250m,és a 70es tábla előtt 5m-el kattant a fotó.Éppcsak belefértem a 30e ft-os limitbe azon az 5m-en múlt.Na ezért került fel a pajzs erre az autóra is.

Továbbá.Ez nem magyarázat,és nem gyártok felesleges ideológiát.Tudom,hogy nem közlekedek mindig szabályosan.De ki közlekedik mindig szabályosan?Van lehetőség a büntetést kifizetni és megúszni is.Én ezt választottam úgy,hogy amikor menni kell,akkor sem kell attól félnem,hogy ez a jogsimba fog kerülni mert a bújkáló yard készít egy drága fotót.Sajnos előfordul gyakran,és elkerülhetetlen a mai felgyorsult világban.

Azt hogy külföldön tiltják,nem érdekel.Itt  megvannak a kiskapuk a használatához.Nem én találtam ki,csak kihasználom.És nem érzem magam ettől sem gonosznak,sem kártékonynak,sem bűnözőnek.Pont annyira vagyok bűnöző,mint az a rendőri hatalom,aki a statisztikára hivatkozva a közpénzből vásárolnak sok száz milliárdért még több traffipaxot,és nem valós számokkal támasszák ezt alá.Ugyanis az effektív gyorsajtásokról készült kimutatásokhoz ami 2%alatt van szépen hozzácsapták a relatív gyorshajtás statisztikai eredményeit,ami ugye sokkal nagyobb számot eredményez.Ugyanis ebbe minden olyan is beletartozik,mint a jeges úton belecsúszott az előtte haladóba 5km/h-s sebességgel és azt állapította meg a helyszínelő,hogy a sebesség nem megfelelő megválasztása miatt történt a baleset.Szóval hamis adatokra hivatkozva költik a közpénzt,mert ilyen jó és folyamatos árbevételt nem tud pótolni a szerv.Így váltak önellátóvá a te pénzedből a te pénzedért.

Amit te mondasz egy ideális világban működik csak.Ismerem magam,nem vagyok szent.Nálam mindkét esetben megtérül a befektetés rövid időn belül.És nem okoz problémát megvenni,beszerelni,és foglalkozni vele.

Aki meg azt mondja,hogy ő minden szabályt betud tartani az hazudik.

Én nem hajtok gyorsabban a megengedettnél... legfeljebb 10 km/h -val, ami simán belefér mindenhol. Hidd el, meg lehet csinálni és nem kell superman-ek lenni hozzá!  

Addig jó a blokkolóval való sietés, amíg baleset nem történik pl. a gyorshajtás miatt. Mert akkor a szakértői vizsgálatok bizonyítani fogják a gyorshajtást....... még ha nincs róla fénykép.

Én azt mondom, hogy jobb a békesség és minél kevesebb okot adni arra, hogy a hatóság beléd köthessen.

[Meg Győző]

ne legyél képmutató.Az időbeosztásomat akár óránként is megváltoztatják.Ezzel nem lehet normálisan együttélni.

Annak hívsz, aminek akarsz........
Ha beosztják az idődet úgy, hogy nem teljesíthető, akkor megint emberi hiba van.
Olyanról még nem hallottam, hogy köteleznek arra, hogy gyorsan hajts! 

[Meg Győző]

Tibi!
ma 3 gyereket felnevelni úgy,hogy egyedül tartod el a családot,sajnos 2-3 munkahelyet követel egyszerre.Miről beszélsz te?Tudod,te mit beszélsz?
A beledet kikell hajtanod,ha több akarsz lenni egy szikránnyit is az átlagtól.

2-3 munkahelyet egyszerre?
Hm..... ezt kifejtenéd? 

[alf®]

Én nem hajtok gyorsabban a megengedettnél... legfeljebb 10 km/h -val, ami simán belefér mindenhol. Hidd el, meg lehet csinálni és nem kell superman-ek lenni hozzá!  

Addig jó a blokkolóval való sietés, amíg baleset nem történik pl. a gyorshajtás miatt. Mert akkor a szakértői vizsgálatok bizonyítani fogják a gyorshajtást....... még ha nincs róla fénykép.

Én azt mondom, hogy jobb a békesség és minél kevesebb okot adni arra, hogy a hatóság beléd köthessen.

Tudod hol dobtam el a lécet?
Halásztelken mész 50el,és jön egy körforgó ahol a be és kilépő korlát 30.Na ide belőnek 600m-ről arrébról a Toyota M0-tól,és kaszálnak.Hogy miért?Mert gurulsz 50el,és a tábla a körforgó előtt va 1m-el,ahová ha elveszed a gázt akkor is 45-el érkezel.Folyamatosan mérnek itt.Semmi nem indokolja a 30as táblát-bár ezt nem tisztem megítélni.Akkor is aljasnak tartom,és csak megerősít a blokkoló használatában.Ugyanis nem arra kell,hogy büntetlenül szakítsak 150el mindenhol,hanem,hogy megússzak hetente egy-egy 30 as csekket.

[Nika91127]

Tibi!
ma 3 gyereket felnevelni úgy,hogy egyedül tartod el a családot,sajnos 2-3 munkahelyet követel egyszerre.Miről beszélsz te?Tudod,te mit beszélsz?
A beledet kikell hajtanod,ha több akarsz lenni egy szikránnyit is az átlagtól.

Hát igen. 3 gyerek,mindegyik iskolába jár,edzésre,iskola utáni foglalkozásra,stb. Délelőtt fél9kor tudsz elindulni otthonról,mire mindenkit lepakolsz,majd mész dolgozni,de 3-fél4re már haza kell érned. Közben tárgyalni,üzletelni és napi 200-350km-t megtenni.
Nálunk a családban az egyik szülő orvos. 3 munkahelye van,hogy normálisan keressen. Tanít és két kórházban dolgozik(a miért az lényegtelen most). Fater üzletkötő. Neki is akkor pattant el az agya,amikor falu tábla után egy méterrel 65-el lefényképezték(leejtőn gurult a kocsi). Holott faluban mindig betartja a sebességet. A rendőr szent őrei inkább a bűnözőket fognák meg,meg a tolvajokat,ne azt,aki 50 helyett épp 65el begurul egy leejtőn. Ahol se járda,se ház,h a kisgyerek kifusson elé. Bezzeg a nagy fekete autókat senkise fogja meg. Ma is jöttem vissza Pécsre,és KANYARBA beelőzött egy fekete Bmw,majd hopp jöttek szembe és rámhúzta a kormányt...Mert hát ő az erősebb...Szigetvárnál újra mögöttem volt és már 1 km-ről elkezdett előzni meg tolni le...Most akkor ezekkel mi van?

[alf®]

Annak hívsz, aminek akarsz........
Ha beosztják az idődet úgy, hogy nem teljesíthető, akkor megint emberi hiba van.
Olyanról még nem hallottam, hogy köteleznek arra, hogy gyorsan hajts! 

mamár nem köteleznek semmire.Csinálod van melód,nem csinálod nincs.ennyi.ridegtartás.

[alf®]

2-3 munkahelyet egyszerre?
Hm..... ezt kifejtenéd? 

van egy főállásom,ahol alkalmazott vagyok.meg van 2 cégem,ahová eljárok gépeket javítani.Ha hívnak,mennem kell.És nem kérdezik meg,hogy akarok-e,vagy ráérek-e,vagy odaérek-e.Míg én megyek,nekem fizetnek.Ha én nem,akkor pedig másnak.Ennyire 1xű.

[Meg Győző]

van egy főállásom,ahol alkalmazott vagyok.meg van 2 cégem,ahová eljárok gépeket javítani.Ha hívnak,mennem kell.És nem kérdezik meg,hogy akarok-e,vagy ráérek-e,vagy odaérek-e.Míg én megyek,nekem fizetnek.Ha én nem,akkor pedig másnak.Ennyire 1xű.

Kifejezettek szerencsésnek mondhatod magad, hogy olyan főállásod van ami mellett nem egy, hanem kettő magánvállalkozást is fenn tudsz tartani!
Emellett az alkalmazotti főállásodból bármikor elmehetsz privát dolgot intézni.
Ez közel sem hétköznapi.

Mi is nagyon szerettünk volna még egy gyermeket, de reálisan nézve nem láttuk biztosnak a felnevelését.
"Találomra" és "majd lesz valahogy" -ra nem vállaltunk, mert nem a gyermek akar megszületni, hanem mi akarjuk.....tehát akkor gondoskodnom is kell tudni róla.

Aki(k) meg bevállalják úgy, hogy sorozatosan sok mindenben hiányt szenved a gyermek.......azok felelőtlen szülők.


Jelentősen eltértünk a témában.

[alf®]

Kifejezettek szerencsésnek mondhatod magad, hogy olyan főállásod van ami mellett nem egy, hanem kettő magánvállalkozást is fenn tudsz tartani!
Emellett az alkalmazotti főállásodból bármikor elmehetsz privát dolgot intézni.
Ez közel sem hétköznapi.

Mi is nagyon szerettünk volna még egy gyermeket, de reálisan nézve nem láttuk biztosnak a felnevelését.
"Találomra" és "majd lesz valahogy" -ra nem vállaltunk, mert nem a gyermek akar megszületni, hanem mi akarjuk.....tehát akkor gondoskodnom is kell tudni róla.

Aki(k) meg bevállalják úgy, hogy sorozatosan sok mindenben hiányt szenved a gyermek.......azok felelőtlen szülők.


Jelentősen eltértünk a témában.

Bocs,Tibi,de én a melópéldát pont arra hoztam fel,hogy bizony menni kell,és nem rajtad múlik.
De igen,egy dologban tudsz te dönteni.Vagy csinálod,vagy nem.Ha nem,nem kell aggódni a heti rendszeres 30as csekkek miatt sem.
Ha viszont csinálod,akkor hibázol is.Na nekem erre kell a blokkoló.

Nem firtatom senkinek a családi hátterét és okait meg egyébként is......

[alf®]

Kifejezettek szerencsésnek mondhatod magad, hogy olyan főállásod van ami mellett nem egy, hanem kettő magánvállalkozást is fenn tudsz tartani!
Emellett az alkalmazotti főállásodból bármikor elmehetsz privát dolgot intézni.
Ez közel sem hétköznapi.

Mi is nagyon szerettünk volna még egy gyermeket, de reálisan nézve nem láttuk biztosnak a felnevelését.
"Találomra" és "majd lesz valahogy" -ra nem vállaltunk, mert nem a gyermek akar megszületni, hanem mi akarjuk.....tehát akkor gondoskodnom is kell tudni róla.

Aki(k) meg bevállalják úgy, hogy sorozatosan sok mindenben hiányt szenved a gyermek.......azok felelőtlen szülők.


Jelentősen eltértünk a témában.

még 1 apróság zárójelben.Ha a melóból lepattanok,azt lekell dolgozni máskor.Azt sem ingyen adják ám.

[Meg Győző]

Ezek magyarázatok.......
Arra alapozni, hogy sietnem "kell" és ezért hajtok gyorsan........... hát elég rossz duma.
Azért használni valamit, hogy ne kapj büntit egy másik szabálytalanságért..... ez önigazolás.
Nem rajtam múlik, hogy gyorsan hajtok-e vagy nem? Akkor kinn?


Akkor ha én gumikesztyűt veszek fel és úgy lopok, akkor csak védekeztem az ellen, hogy ujjlenyomatot hagyjak és lebukjak. Tehát mehetek lopni.....  

[Meg Győző]

még 1 apróság zárójelben.Ha a melóból lepattanok,azt lekell dolgozni máskor.Azt sem ingyen adják ám.

De le tudsz!!!   Ezt kellett volna kiolvasni belőle.....

[Nika91127]

Ezek magyarázatok.......
Arra alapozni, hogy sietnem "kell" és ezért hajtok gyorsan........... hát elég rossz duma.
Azért használni valamit, hogy ne kapj büntit egy másik szabálytalanságért..... ez önigazolás.
Nem rajtam múlik, hogy gyorsan hajtok-e vagy nem? Akkor kinn?


Akkor ha én gumikesztyűt veszek fel és úgy lopok, akkor csak védekeztem az ellen, hogy ujjlenyomatot hagyjak és lebukjak. Tehát mehetek lopni.....  

A gyorshajtás relatív. Valakinek a 90 is gyors...Azok nem valók az utakra. De szerintem a 110-115 nem olyan eszeveszett tempó közúton,és büntetnek érte. Faluban-városban 55 se gyors(igaz ezért még nem is büntetnek). A munkahelyes kérdés meg... Mindenhol más Pl. orvosoknál nem akkor dolgozol,amikor akarsz,hanem amikor lehetőséget adnak rá. Lehet egyik héten csak 2 napot kapsz,aztán meg 6ot. Ezért kell több lábon állni.

[Cs12]

Beélesítve egy újabb rendszer az asszony autóján is. LI 2 fejjel 

mesélnél egy kcsit bővebben erről a modellről. Beszerelés,h működik, érdemes-e beleugrani, mennyivel tud többet,mint mondjuk egy olcsóbb? Bocsi a tudatlanságom,csak régóta érdekel már a téma.
Neten 120e láttam.

[alf®]

Ezek magyarázatok.......
Arra alapozni, hogy sietnem "kell" és ezért hajtok gyorsan........... hát elég rossz duma.
Azért használni valamit, hogy ne kapj büntit egy másik szabálytalanságért..... ez önigazolás.
Nem rajtam múlik, hogy gyorsan hajtok-e vagy nem? Akkor kinn?


Akkor ha én gumikesztyűt veszek fel és úgy lopok, akkor csak védekeztem az ellen, hogy ujjlenyomatot hagyjak és lebukjak. Tehát mehetek lopni.....  

igazad van Tibi.Most megyek és eretvágok hosszában,de még előtte leregelek,mert már nem tudom elviselni ,hogy olvassam a sok marhaságot amit írsz.
Az utolsó szó jogán: Ha neked lenne blokkolód,te is találnál a használatához önigazolást.Én pedig megérteném.

[alf®]

De le tudsz!!!   Ezt kellett volna kiolvasni belőle.....

Nem értelek.Ez most miért zavar?De inkább nem is írj semmit....

[Meg Győző]

igazad van Tibi.Most megyek és eretvágok hosszában,de még előtte leregelek,mert már nem tudom elviselni ,hogy olvassam a sok marhaságot amit írsz.
Az utolsó szó jogán: Ha neked lenne blokkolód,te is találnál a használatához önigazolást.Én pedig megérteném.

Lehetne, lehetett volna........ de nincs.  

Biztos marhaságok azok, amiket írok  ............ én kérek elnézést.
 Ne vágj eret, inkább én ugrom ki a földszintről!

[Meg Győző]

Nem értelek.Ez most miért zavar?De inkább nem is írj semmit....

Szóval nem érted azt, hogy hiába szeretnének sokan más is csinálni egy alkalmazotti főállás mellett.......ha nem tud eljönni a munkahelyéről! Már érted? 

[alf®]

mesélnél egy kcsit bővebben erről a modellről. Beszerelés,h működik, érdemes-e beleugrani, mennyivel tud többet,mint mondjuk egy olcsóbb? Bocsi a tudatlanságom,csak régóta érdekel már a téma.
Neten 120e láttam.

Őszintén mondom zaklatott vagyok a géeser miatt,de erőt veszek magamon,mert ennek a topicnak ez a fő témája.

104,990 www.lezerblokkolok.hu  ingyen házhozszállítás.Amióta megvan a fordon(még a mondira vettem,de átkerült az Smaxra) nem jött csekk.Valószínűleg az egyik legjobb eszköz erre a célra.A kiyo-ra azt mondják,hogy közeli mérésnél átlehet lőni a rendszert.Vannak is erről videók a jutubon.A Laser Interceptort nem lehet átlőni még 1 fejjel sem.

[alf®]

Lehetne, lehetett volna........ de nincs.  

Biztos marhaságok azok, amiket írok  ............ én kérek elnézést.
 Ne vágj eret, inkább én ugrom ki a földszintről!

Köszönöm,hogy elismered és befejezed!

[alf®]

Szóval nem érted azt, hogy hiába szeretnének sokan más is csinálni egy alkalmazotti főállás mellett.......ha nem tud eljönni a munkahelyéről! Már érted? 

te meg az összefüggést nem érted!
Aki sok dologgal vagy inkább többel foglalkozik,az több alkalommal kerül olyan szituációba,ahol jó szolgálatot tesz egy blokkoló.Akár önhibáján kívül is.
Kikérdezel vazze,kitárom neked az életemet,aztán betámadsz,hogy magyarázkodok!

Nem szeretlek Tibi!