Balesetek Mondeóval

[Vagyokabajnok]

vannak gyökér taplók.Ezek simán megérdemlik,ha beletalpalsz az ajtaja közepébe.Azt majd néz mint a lukinyúl.Majd mondod neki,hogy te sem adsz neki betétlapot.

Persze ilyet sose csinál normális ember....csak ha elgurul a gyógyszer...

A gyogyó elgurulás esetére nálam egy csőkulcs figyel(ez egy totálkárra tett offos autóm esete miatt megvan a mai napig. )

[vzoli]

vannak gyökér taplók.Ezek simán megérdemlik,ha beletalpalsz az ajtaja közepébe.Azt majd néz mint a lukinyúl.Majd mondod neki,hogy te sem adsz neki betétlapot.

Persze ilyet sose csinál normális ember....csak ha elgurul a gyógyszer...

Az ilyenből csak a baj van, 4 éve ráhúzta a motoromra sávváltás közben egy majomparádé a kormányt, mentünk vagy 15-tel, de az istenbarma nem látott nekem meg nem volt hova mennem, mert szembe jöttek, előttünk meg már nem volt hely. Figyelmeztetésképp ököllel odavágtam az ablakára, ami vagy le lehetett kicsit húzva, vagy nem tudom, de berobbant az ütéstől 
Volt ám anyázás rendesen, én meg álltam, mellette, mint a maszületett, a majom meg gondolta majd ha rámcsapja az ajtót, akkor a szembejövők elé esek... Nem volt szerencséje, mert addigra kihajtottam a sztendert, úgyhogy a hülye a lábtartómnak b@szkodta az ajtaját, hogy lehiggadjon, szóltam, hogy mindjárt rendőrt hívok, erre az ablakon keresztül csapkodni kezdett engem. Addigra odaért a mögöttünk állók közül is pár autós, majd a rendőrök, mert őket is hívták.
Amikor meghallotta a rendőr a sztorit, alig bírta röhögés nélkül. Emberünk kapott egy feljelentést, én meg mehettem még vagy 2-3 alkalommal tanuskodni. Jobban jártam volna, ha nekidöntöm a motort az oldalának

[AndyA]

Persze attól függ mekkora a kár, de néha több a vesződség vele, mint amennyit nyersz. Nálad, hogy gondolom kertben állsz, nem utcán, kisebb a veszélye a további rányitásoknak. Itt Bp-n sajnos ez csak §1 kopp az ajtóra. Na bumm... Nekem 3 éve lett telibefényezve a jobb oldala a motoros miatt. Most már vagy 20 ajtó rányitás van, egy kulcsos karc, és vagy 2-3 parkolás közbeni meghúzás. A kocsi 4 sarka össze-vissza húzva, holott a hátsó lökhárító szintén 3-4 éve lett fényezve. Az első sárvédőn vagy 3 borsónál nagyobb horpadás, az első lökhárítón 4-5 rátolatás, a hátsó lökhárító króm díszléce középen behajolva, sintén parkolási rátolatás miatt. És midezt úgy, hogy amióta nálam van a kocsi, én még hozzá sem értem másik autóhoz / oszlophoz / kapuhoz / falhoz / virágládához, stb. Az elején még összerezdültem minden alkalommal, amikor új karcot találtam a kocsin. De sajnos be kell látni, hogy te hiába vigyázol a sajátodra, ha mindenki más meg telibesz@rja, és törik-zúzzák 
És minden rányitás után meg nem viheted fényeztetni, mert a gatyádat is ráfizeted, és nincs értelme. Sajnálatos, de ez van 

Az lehet, de ha veszed a fáradságot és végigcsinálod, van rá esély, hogy amikor a kettővel rosszabb bónusz miatti magasabb kötelezőket fizeti, akkor elgondolkodik rajta, hogy egyszerűbb, ha vigyáz kicsit.

Extrém példa: az orvosi műhibába belehalt beteget sem támasztja fel, ha beperelik a dokit. De legalább a következő betegnek nem kell a keze alatt ugyanúgy meghalnia...

AndyA

[AndyA]

Próbáltam de nem volt hajlandó, azt mondta, hogy persze, hogy majd több legyen a biztosítása!!

Igen, pontosan azért! Még egy ilyen tejfeltartóagyagedény...

AndyA

[wofer]

Az lehet, de ha veszed a fáradságot és végigcsinálod, van rá esély, hogy amikor a kettővel rosszabb bónusz miatti magasabb kötelezőket fizeti, akkor elgondolkodik rajta, hogy egyszerűbb, ha vigyáz kicsit.
AndyA

Hja..jobban járt volna ha zsebből kifizeti.Sajna egyre jobban képbe kell lenni,ha az ember
nem szeretne kidobni 10-60ezreket a bonusz változása miatt.

[Lacika71]

Sajnálatos módon hogy soronként 1-2parkolóval több legyen,nem hagynak elég
széles parkolókat,ami már megfelelő méretű lenne. 

Attól gondolod jobb lenne? Ugyanúgy sz.rul állna meg. Sőt... Abba be tud állni kereszteben is.

[Lacko1984]

Attól gondolod jobb lenne? Ugyanúgy sz.rul állna meg. Sőt... Abba be tud állni kereszteben is.

Pontosan jól mondod, ez is tök ferdén állt meg mellettem!
a másik oldalamon egy qpé bmw állt, ugyanakkora helyen mégsem nyitotta rám az ajtót.
Nem (csak) a parkolókkal van a baj, hanem az emberekkel is!

[alf®]

Az ilyenből csak a baj van, 4 éve ráhúzta a motoromra sávváltás közben egy majomparádé a kormányt, mentünk vagy 15-tel, de az istenbarma nem látott nekem meg nem volt hova mennem, mert szembe jöttek, előttünk meg már nem volt hely. Figyelmeztetésképp ököllel odavágtam az ablakára, ami vagy le lehetett kicsit húzva, vagy nem tudom, de berobbant az ütéstől 
Volt ám anyázás rendesen, én meg álltam, mellette, mint a maszületett, a majom meg gondolta majd ha rámcsapja az ajtót, akkor a szembejövők elé esek... Nem volt szerencséje, mert addigra kihajtottam a sztendert, úgyhogy a hülye a lábtartómnak b@szkodta az ajtaját, hogy lehiggadjon, szóltam, hogy mindjárt rendőrt hívok, erre az ablakon keresztül csapkodni kezdett engem. Addigra odaért a mögöttünk állók közül is pár autós, majd a rendőrök, mert őket is hívták.
Amikor meghallotta a rendőr a sztorit, alig bírta röhögés nélkül. Emberünk kapott egy feljelentést, én meg mehettem még vagy 2-3 alkalommal tanuskodni. Jobban jártam volna, ha nekidöntöm a motort az oldalának

dehogy.az orrába is bekellett volna boxolni, hogy berobbanjon az is.

[vzoli]

dehogy.az orrába is bekellett volna boxolni, hogy berobbanjon az is.

  Aztán még kiderült volna, hogy garázda is vagyok 

[alf®]

Aztán még kiderült volna, hogy garázda is vagyok 

meg részeges is...

[vzoli]

meg részeges is...

ok, az, de olyankor nem motorozok

[blau4kombi]

ok, az, de olyankor nem motorozok

Én sem motorozok... 

[wofer]

Attól gondolod jobb lenne? Ugyanúgy sz.rul állna meg. Sőt... Abba be tud állni kereszteben is.

Ne csak ilyen "külső parkolókra" gondoljatok...nálunk,Árkádnál-Westend ha nem teljesen középen állsz meg
ki se tudsz szállni az autóból. ( azt hogy a nagyobb parkolóhelyet hogy fogják hazsnálni..az más tészta).
 

[Scratch]

www.voltetorve.hu

Valaki használta már? Van értleme? Vagy nem tud többet mint az ingyenes ügyfélkapus?

[wofer]

Ne csak ilyen "külső parkolókra" gondoljatok...nálunk,Árkádnál-Westend ha nem teljesen középen állsz meg
ki se tudsz szállni az autóból. ( azt hogy a nagyobb parkolóhelyet hogy fogják hazsnálni..az más tészta).
 

Na ... Árkád..megint leparkolták a jobb hátsó ajtómat, igaz csak egy kis horpadás kék festékkel.

Gondolom hiába mennék a biztonsági szolgálathoz felvételért? Mert akkor felejtős ha a rendőrségre kell menni..
Nem az összegért, hanem az ilyen szeméttől vonják le legalább kötelezőből.... 

Ez a hatodik ilyen parkolós eset.. ebből 2*kaptam értesítést. 

[Domi]

Na ... Árkád..megint leparkolták a jobb hátsó ajtómat, igaz csak egy kis horpadás kék festékkel.

Gondolom hiába mennék a biztonsági szolgálathoz felvételért? Mert akkor felejtős ha a rendőrségre kell menni..
Nem az összegért, hanem az ilyen szeméttől vonják le legalább kötelezőből.... 

Ez a hatodik ilyen parkolós eset.. ebből 2*kaptam értesítést. 

Próbáld meg a kamerát. Ha véletlen meglenne a felvétel, amin a rendszám is látszik, akkor lehet menni a rendőrségre.

[Meg Győző]

Na ... Árkád..megint leparkolták a jobb hátsó ajtómat, igaz csak egy kis horpadás kék festékkel.

Gondolom hiába mennék a biztonsági szolgálathoz felvételért? Mert akkor felejtős ha a rendőrségre kell menni..
Nem az összegért, hanem az ilyen szeméttől vonják le legalább kötelezőből.... 

Ez a hatodik ilyen parkolós eset.. ebből 2*kaptam értesítést. 

Hm.... legyen kevesebb a kötelezője?   Nem tűnik nagy kib@aszásnak....

[wofer]

Hm.... legyen kevesebb a kötelezője?   Nem tűnik nagy kib@aszásnak....

Arról van szó, hogy feljelentés után a biztosító a rendőrséggel karöltve jól elveszik tőle a következö évben
mivel visszaugrana a bunusza kettővel

[Meg Győző]

Arról van szó, hogy feljelentés után a biztosító a rendőrséggel karöltve jól elveszik tőle a következö évben
mivel visszaugrana a bunusza kettővel

Én értem ill. tudom mit akartál írni....ami másodszorra sem sikerült.  
Szóval nem vesznek el tőle semmit, bónusz besorolása változna.
Ha a bónusza visszaesik, akkor sem annyival emelkedik a díja, mint egy javítás. Amivel kapcsolatban neked is költséggel kell számolnod, mivel van/lesz avulás simán a fényezésre is és ha esetleg korábbi sérülés is van/volt azon az elemen, akkor azon is.
Tehát lehet jobban jársz ha olcsóbban lefújatod, mintsem egy drágább óradíjas....munkadíjas, fényezős végeredménynek ki kell fizetned mondjuk a felét......

[AndyA]

Én értem ill. tudom mit akartál írni....ami másodszorra sem sikerült.  
Szóval nem vesznek el tőle semmit, bónusz besorolása változna.
Ha a bónusza visszaesik, akkor sem annyival emelkedik a díja, mint egy javítás. Amivel kapcsolatban neked is költséggel kell számolnod, mivel van/lesz avulás simán a fényezésre is és ha esetleg korábbi sérülés is van/volt azon az elemen, akkor azon is.
Tehát lehet jobban jársz ha olcsóbban lefújatod, mintsem egy drágább óradíjas....munkadíjas, fényezős végeredménynek ki kell fizetned mondjuk a felét......

Ezt számold azért ki.

Ha akármikor csökken kettővel a bónuszfokozatod, az utána sok éven át mindig 2 fokozattal magasabb fizetnivalót jelent. Összességében elég komoly összeg is lehet, nem mindenki indul B10-ből a balesetkor, hogy két év múlva visszaérjen ugyanoda.

AndyA

[Meg Győző]

Ezt számold azért ki.

Ha akármikor csökken kettővel a bónuszfokozatod, az utána sok éven át mindig 2 fokozattal magasabb fizetnivalót jelent. Összességében elég komoly összeg is lehet, nem mindenki indul B10-ből a balesetkor, hogy két év múlva visszaérjen ugyanoda.

AndyA

Nem tudom/lehet kiszámolni, mert nincsenek konkrét adatok és számok. Egyébként nem hinném, hogy annyival megnőne a KGFB díja, mint amennyibe kerül egy kis lakatos munka, egy elem fény, 2 elem melléfény (kgfb-nél térül).
Valamint a lényeg az lett volna, hogy zsebbe is kell nyúlni ilyenkor.....úgy meg lehet nem jár jól.

[Domi]

Nem tudom/lehet kiszámolni, mert nincsenek konkrét adatok és számok. Egyébként nem hinném, hogy annyival megnőne a KGFB díja, mint amennyibe kerül egy kis lakatos munka, egy elem fény, 2 elem melléfény (kgfb-nél térül).
Valamint a lényeg az lett volna, hogy zsebbe is kell nyúlni ilyenkor.....úgy meg lehet nem jár jól.

Nekem most az MK4-re A00-ban megkötve a legolcsóbb biztosítás 78e volt. A MK3-as biztosítása lemondása, és a bónuszigazolás beadása után B7-be lettem, így az éves díj 50e-re csökkent. Tehát 7 fokozat kb. 28e Ft / év, az én esetemben.

[AndyA]

Nem tudom/lehet kiszámolni, mert nincsenek konkrét adatok és számok. Egyébként nem hinném, hogy annyival megnőne a KGFB díja, mint amennyibe kerül egy kis lakatos munka, egy elem fény, 2 elem melléfény (kgfb-nél térül).
Valamint a lényeg az lett volna, hogy zsebbe is kell nyúlni ilyenkor.....úgy meg lehet nem jár jól.

Pedig nem olyan bonyi és sacc/kB fejszámolást nyélbe ütni: A0 és B10 között jellemzően feleződik a díj. Éves 70-80 ezerrel számolva, ami jelenleg a Mondeónál kb. a normál éves díj, két fokozat így kb. 3500-4000 Ft/fokozat, azaz 7-8 ezer Ft. Ha B10-ből indultál, ez nem olyan vészes, két év alatt visszahozod (ami igazából három év, mert évfordulóra váltják a díjat, de az most mindegy). De ha mondjuk B2-ből esel vissza A0-ba a baleset miatt, akkor 10 év, mire elérsz újra a B10-ig. Ezalatt pedig minden évben ezzel a 7-8 rugóval többet kell fizetned.

AndyA

[Meg Győző]

Pedig nem olyan bonyi és sacc/kB fejszámolást nyélbe ütni: A0 és B10 között jellemzően feleződik a díj. Éves 70-80 ezerrel számolva, ami jelenleg a Mondeónál kb. a normál éves díj, két fokozat így kb. 3500-4000 Ft/fokozat, azaz 7-8 ezer Ft. Ha B10-ből indultál, ez nem olyan vészes, két év alatt visszahozod (ami igazából három év, mert évfordulóra váltják a díjat, de az most mindegy). De ha mondjuk B2-ből esel vissza A0-ba a baleset miatt, akkor 10 év, mire elérsz újra a B10-ig. Ezalatt pedig minden évben ezzel a 7-8 rugóval többet kell fizetned.

AndyA

Engedd el ezt, nincs konkrét autó....nem ismert a biztosítós múltja.
Te ki akarsz számolni fejben (de még papíron se) egy sok ismeretlenes egyenletet.
A biztosítók rengeteg dolgot alapúl vehetnek számításkor és nem lineárisan változik.

Kér bónusz fokozat között nem csak annyi van/lesz, amennyit te statikusan most kiszámolsz. Hiszen közben van/lenne egy károkozás....amitől másképp változik a díj.

[AndyA]

Engedd el ezt, nincs konkrét autó....nem ismert a biztosítós múltja.
Te ki akarsz számolni fejben (de még papíron se) egy sok ismeretlenes egyenletet.
A biztosítók rengeteg dolgot alapúl vehetnek számításkor és nem lineárisan változik.

Kér bónusz fokozat között nem csak annyi van/lesz, amennyit te statikusan most kiszámolsz. Hiszen közben van/lenne egy károkozás....amitől másképp változik a díj.

Persze, bonyi, de azért egy egyszerű fejszámolással belátható, hogy hosszabb távon, alacsonyabb bónusz fokozat esetén igencsak komoly összeg is lehet.

AndyA

[Joe]

Minden egyes visszalépés nagyjából 5%. Ha te voltál a hibás, akkor automatikusan 2-öt lépsz vissza, azaz 10%-ot kb. Nekem is volt ilyen. Mire aktuális lett, azaz jött a következő év, már nem B8-ba estem vissza, hanem rögtön B9-be, és rá egy évre ismét B10-ben voltam. Ez le is volt írva. És nem volt véletlen, mert 1 hónapja lett "aktuális" barátomnak a tavalyi balesete utáni visszalépés, és ő is lépett is egyet fel, azaz B9-ben van. Ráadásul 10e-rel idén még így is olcsóbb lett a biztosítása...

[Domi]

Minden egyes visszalépés nagyjából 5%. Ha te voltál a hibás, akkor automatikusan 2-öt lépsz vissza, azaz 10%-ot kb. Nekem is volt ilyen. Mire aktuális lett, azaz jött a következő év, már nem B8-ba estem vissza, hanem rögtön B9-be, és rá egy évre ismét B10-ben voltam. Ez le is volt írva. És nem volt véletlen, mert 1 hónapja lett "aktuális" barátomnak a tavalyi balesete utáni visszalépés, és ő is lépett is egyet fel, azaz B9-ben van. Ráadásul 10e-rel idén még így is olcsóbb lett a biztosítása...

Ez utóbbit hogy? Nekem folyamatosan nőtt a bónusz fokozatom, soha nem estem vissza, de az elmúlt 4 évben ezzel párhuzamosan folyamatosan nőtt a díjam is.

[Joe]

Ez utóbbit hogy? Nekem folyamatosan nőtt a bónusz fokozatom, soha nem estem vissza, de az elmúlt 4 évben ezzel párhuzamosan folyamatosan nőtt a díjam is.

Passz...

[AndyA]

Ez utóbbit hogy? Nekem folyamatosan nőtt a bónusz fokozatom, soha nem estem vissza, de az elmúlt 4 évben ezzel párhuzamosan folyamatosan nőtt a díjam is.

Rossz biztosítónál vagy.

AndyA

[Domi]

Rossz biztosítónál vagy.

AndyA

K&H volt eddig. Folyamatosan ez volt a legolcsóbb. De a legolcsóbb is folyamatosan nőtt. Most MK4-el Uniqa a legolcsóbb.

[wofer]

Ez utóbbit hogy? Nekem folyamatosan nőtt a bónusz fokozatom, soha nem estem vissza, de az elmúlt 4 évben ezzel párhuzamosan folyamatosan nőtt a díjam is.

Most a 2.2 miatt nőtt leginkább.

[G_B]

Ez utóbbit hogy? Nekem folyamatosan nőtt a bónusz fokozatom, soha nem estem vissza, de az elmúlt 4 évben ezzel párhuzamosan folyamatosan nőtt a díjam is.

valószínűleg átlépett egy másik életkor szerinti kategóriába

[Domi]

Most a 2.2 miatt nőtt leginkább.

2003-as 2.0 MK3, B7 -> 46e, K&H
2012-es 2.2 MK4, B7 -> 50e, Uniqa

[Bajkonur]

2003-as 2.0 MK3, B7 -> 46e, K&H
2012-es 2.2 MK4, B7 -> 50e, Uniqa

Hú,érdekes. Tegnap kaptam ajánlatot az Allianztol,igaz nem Bp-i vagyok,ezeröcsi a motor, gondolom idősebb is lehetek,éves díj 26e, kedvezményekkel 12.360! Ja és B10. De akkor is durva különbség....

[Domi]

Ma kb. 02:45-kor, az M1-esen, a 42-es km-nél, tök sötétben, 120-al, egy kamiont előzve, a belső sávban telibetaláltam egy kb. 70cm hosszú enyhén hajlott, zártszelvényt.
Ezt:




Reakcióidőn belüli távolságban tűnt fel, mire felfogtam, hogy van előttem valami, már át is mentem rajta. 3db ilyen volt az úton. Az egyiket telibe kaptam, qrva nagyot durrant a kocsi alatt, én azonnal félreálltam a vak sötétben, és néztem, hogy ez mi a fax volt. Látható sérülés: jobb oldali küszöb első takarólemeze lóg, illetve a jobboldali kipufogóvégnél egy kb. 4cm²-nyi darab letört, az ott fityegett. Kocsiból semmi nem folyik, gumik épek. Ekkor még nem tudtam mi okozta az egészet. Onnan 300m-re volt az Óbarok OMV kút. Oda elgurultam lassan, gondoltam megnézem fényben is. Kiszállunk, erre jön oda a kutas, hogy maguk is belementek abba a valamibe? Mondom igen. Erre mutat ott még 5 autóra, hogy ők is azért állnak ott, és már hívták a rendőrt. Egy Insigia-nak elfolyt az összes olaja. Egy új E Mercinek dupla defekt. Egy török Touran-nak dupla defekt. Miközben ott nézelődök, egy qrva nagy durranás, majd 3 perccel később begurul egy Passat CC, kb. lebontott orral. Lökhárító, hűtőrács, bal első lámpa, folyik a hűtővíz... De még mindig nem tudjuk, hogy mi okozta ezeket. És akkor jött a rendőr, ők kivilágítva, lassan begurulták a terepet, és behozták a 3db vasrudat.
Aztán mondták, hogy fel tudják venni a jegyzőkönyvet, de ne várjunk semmit, mert csak akkor térítene a biztosító (a károkozó KGFB-je), ha lenne el követő, de jelen helyzetben csak ismeretlen tettes van. Néztem, hogy én még egész jól jártam, mert látható sérülésem nincs sok. Persze ki tudja, hogy mit kapott a futómű, vagy hogy utána alul mit vert még össze ez a vasdarab. De a többieket nézve, nagyon megúsztam. Másik két autóhoz trélert hívtak. Azért kivártam a jegyzőkönyvezést (2,5 óra), aztán jöttünk tovább.
Most itt vagyunk Velden-ben, jöttünk azóta kb. 600km-t, és minden hibátlan, nem vettem észre a kocsin semmit.

Na így indult a mai reggel.  

[G_B]

Na így indult a mai reggel. 

fa$za... de lehetett volna rosszab is
miért nem nézik vissza a kamerákat? 

[xrobe]

Ma kb. 02:45-kor, az M1-esen, a 42-es km-nél, tök sötétben, 120-al, egy kamiont előzve, a belső sávban telibetaláltam egy kb. 70cm hosszú enyhén hajlott, zártszelvényt.
Ezt:



Reakcióidőn belüli távolságban tűnt fel, mire felfogtam, hogy van előttem valami, már át is mentem rajta. 3db ilyen volt az úton. Az egyiket telibe kaptam, qrva nagyot durrant a kocsi alatt, én azonnal félreálltam a vak sötétben, és néztem, hogy ez mi a fax volt. Látható sérülés: jobb oldali küszöb első takarólemeze lóg, illetve a jobboldali kipufogóvégnél egy kb. 4cm²-nyi darab letört, az ott fityegett. Kocsiból semmi nem folyik, gumik épek. Ekkor még nem tudtam mi okozta az egészet. Onnan 300m-re volt az Óbarok OMV kút. Oda elgurultam lassan, gondoltam megnézem fényben is. Kiszállunk, erre jön oda a kutas, hogy maguk is belementek abba a valamibe? Mondom igen. Erre mutat ott még 5 autóra, hogy ők is azért állnak ott, és már hívták a rendőrt. Egy Insigia-nak elfolyt az összes olaja. Egy új E Mercinek dupla defekt. Egy török Touran-nak dupla defekt. Miközben ott nézelődök, egy qrva nagy durranás, majd 3 perccel később begurul egy Passat CC, kb. lebontott orral. Lökhárító, hűtőrács, bal első lámpa, folyik a hűtővíz... De még mindig nem tudjuk, hogy mi okozta ezeket. És akkor jött a rendőr, ők kivilágítva, lassan begurulták a terepet, és behozták a 3db vasrudat.
Aztán mondták, hogy fel tudják venni a jegyzőkönyvet, de ne várjunk semmit, mert csak akkor térítene a biztosító (a károkozó KGFB-je), ha lenne el követő, de jelen helyzetben csak ismeretlen tettes van. Néztem, hogy én még egész jól jártam, mert látható sérülésem nincs sok. Persze ki tudja, hogy mit kapott a futómű, vagy hogy utána alul mit vert még össze ez a vasdarab. De a többieket nézve, nagyon megúsztam. Másik két autóhoz trélert hívtak. Azért kivártam a jegyzőkönyvezést (2,5 óra), aztán jöttünk tovább.
Most itt vagyunk Velden-ben, jöttünk azóta kb. 600km-t, és minden hibátlan, nem vettem észre a kocsin semmit.

Na így indult a mai reggel.  

Csak nálam nem jelenik meg a kép?

[alf®]

Csak nálam nem jelenik meg a kép?

nálam sem,szerintem nem nyilvános a dropbox linkje.

[alf®]

Talán van erre valami felelősség biztosítása a közútkezelőnek is.Én azért nem hagynám annyiban,akkor sem, ha te ezt szerencsésen megúsztad a többiekhez képest.Költséged biztosan lesz vele, és még senki nem nézte meg tüzetesen az autó alját.

[Zsolteey]

Ma kb. 02:45-kor, az M1-esen, a 42-es km-nél, tök sötétben, 120-al, egy kamiont előzve, a belső sávban telibetaláltam egy kb. 70cm hosszú enyhén hajlott, zártszelvényt.
Ezt:

img width=399 height=600]https://previews.dropbox.com/p/thumb/AAf0DJ3IO28mLw09AjcoqxivF-4P4lf7N9Ie6jqXsnqD7eoH7Xf-8Tyz-A7XZTB962_GDjpwJz2KUUrP-2i_EsTxQVR3yOcZtiyrnCUcA0cdg_u8Xmic5nfPrOz4t_P5kEldoj6YOBFBT9UusiYgC-GS-8u22_nvU2JrQG2qYVdOjJfHumXy74pVx6vnCe3-8GwoQftGODar8K4nZ8t0Bq3AuuTIsJ-uuk6UoSr0pKZC9uBw4R5__tUSGgzCkpbdH7Q72mZEtwT4eyayKkkl3mDjdQe6jxnKtrm5hS2LU3S1WAfgTzVIYzV58kHBH103clJ4D9PoJZsdmp1Pf2RX4xrE/p.jpeg?fv_content=true&size_mode=5[/img]

Reakcióidőn belüli távolságban tűnt fel, mire felfogtam, hogy van előttem valami, már át is mentem rajta. 3db ilyen volt az úton. Az egyiket telibe kaptam, qrva nagyot durrant a kocsi alatt, én azonnal félreálltam a vak sötétben, és néztem, hogy ez mi a fax volt. Látható sérülés: jobb oldali küszöb első takarólemeze lóg, illetve a jobboldali kipufogóvégnél egy kb. 4cm²-nyi darab letört, az ott fityegett. Kocsiból semmi nem folyik, gumik épek. Ekkor még nem tudtam mi okozta az egészet. Onnan 300m-re volt az Óbarok OMV kút. Oda elgurultam lassan, gondoltam megnézem fényben is. Kiszállunk, erre jön oda a kutas, hogy maguk is belementek abba a valamibe? Mondom igen. Erre mutat ott még 5 autóra, hogy ők is azért állnak ott, és már hívták a rendőrt. Egy Insigia-nak elfolyt az összes olaja. Egy új E Mercinek dupla defekt. Egy török Touran-nak dupla defekt. Miközben ott nézelődök, egy qrva nagy durranás, majd 3 perccel később begurul egy Passat CC, kb. lebontott orral. Lökhárító, hűtőrács, bal első lámpa, folyik a hűtővíz... De még mindig nem tudjuk, hogy mi okozta ezeket. És akkor jött a rendőr, ők kivilágítva, lassan begurulták a terepet, és behozták a 3db vasrudat.
Aztán mondták, hogy fel tudják venni a jegyzőkönyvet, de ne várjunk semmit, mert csak akkor térítene a biztosító (a károkozó KGFB-je), ha lenne el követő, de jelen helyzetben csak ismeretlen tettes van. Néztem, hogy én még egész jól jártam, mert látható sérülésem nincs sok. Persze ki tudja, hogy mit kapott a futómű, vagy hogy utána alul mit vert még össze ez a vasdarab. De a többieket nézve, nagyon megúsztam. Másik két autóhoz trélert hívtak. Azért kivártam a jegyzőkönyvezést (2,5 óra), aztán jöttünk tovább.
Most itt vagyunk Velden-ben, jöttünk azóta kb. 600km-t, és minden hibátlan, nem vettem észre a kocsin semmit.

Na így indult a mai reggel. 

Uhhh
Ha csak ennyivel megúsztad, akkor nagy szerencséd volt.

[Domi]

Csak nálam nem jelenik meg a kép?

Megnezem este, dropbox-bol meg nem linkeltem.
Amugy a felvetelnek azert nem lenne ertelme, mert nincs ott kozvilagitas. En se lattam el 2m-re sem. Azert nem is tudtam megnezni, hogy mi okozta a koppanast.

[Meg Győző]

Talán van erre valami felelősség biztosítása a közútkezelőnek is.Én azért nem hagynám annyiban,akkor sem, ha te ezt szerencsésen megúsztad a többiekhez képest.Költséged biztosan lesz vele, és még senki nem nézte meg tüzetesen az autó alját.

Nyilván rossz....
De nincs mit nem annyiba hagyni. Nem úthiba.
A közútkezelő végképp nem érintett.
Az autópálya üzemeltető meg nem tehet róla, nem az ő hibája.
:/

[alf®]

Nyilván rossz....
De nincs mit nem annyiba hagyni. Nem úthiba.
A közútkezelő végképp nem érintett.
Az autópálya üzemeltető meg nem tehet róla, nem az ő hibája.
:/

Az autópálya üzemeltetőnek is van felelősségbiztosítása hasonló esetekre.Pl egy kutya besétál a lezárt területre,és összetörik egy autót.
Tudom, mert apámnak volt ilyen ügye,és az autópálya üzemeltető felelősségbiztosítója rendezte a kárt.
Ilyen pl egy lepottyanó tégla is az autópályán, vagy egy elhagyott szétrobbant teherautógumi.

[Mikorka Kálmán]

Az autópálya üzemeltetőnek is van felelősségbiztosítása hasonló esetekre.Pl egy kutya besétál a lezárt területre,és összetörik egy autót.
Tudom, mert apámnak volt ilyen ügye,és az autópálya üzemeltető felelősségbiztosítója rendezte a kárt.
Ilyen pl egy lepottyanó tégla is az autópályán, vagy egy elhagyott szétrobbant teherautógumi.

Pontosan!

[Meg Győző]

Az autópálya üzemeltetőnek is van felelősségbiztosítása hasonló esetekre.Pl egy kutya besétál a lezárt területre,és összetörik egy autót.
Tudom, mert apámnak volt ilyen ügye,és az autópálya üzemeltető felelősségbiztosítója rendezte a kárt.
Ilyen pl egy lepottyanó tégla is az autópályán, vagy egy elhagyott szétrobbant teherautógumi.

Fura.....

Viszont így akkor bárkinek a "fennhatósága" alá eső úton, úttesten közlekedek vagy parkolóban várakozva megsérül az autóm attól, ami a talajon van....megtéríti nekem az a "valaki".
Erre pénzt nem nagyon tennék.....
Kinek, mit, hogyan kell bizonyítania?
Akkor ha belemegy a gumimba egy szög, defektes lesz.
Akkor az fizeti, akinek a felügyelete alá esik az adott út/utca?
De jó is lenne....

[alf®]

Fura.....


Erre pénz nem nagyon tennék.....

De jó is lenne....

[Domi]

Link update, amennire tudom.

[AndyA]

Nyilván rossz....
De nincs mit nem annyiba hagyni. Nem úthiba.
A közútkezelő végképp nem érintett.
Az autópálya üzemeltető meg nem tehet róla, nem az ő hibája.
:/

De az ő feladata tisztán tartani az utat. Hátha...

AndyA

[AndyA]

Fura.....

Viszont így akkor bárkinek a "fennhatósága" alá eső úton, úttesten közlekedek vagy parkolóban várakozva megsérül az autóm attól, ami a talajon van....megtéríti nekem az a "valaki".
Erre pénzt nem nagyon tennék.....
Kinek, mit, hogyan kell bizonyítania?
Akkor ha belemegy a gumimba egy szög, defektes lesz.
Akkor az fizeti, akinek a felügyelete alá esik az adott út/utca?
De jó is lenne....

Az autöpálya egy "zárt üzem" ebból a szempontból. Egész más kategória. Pl. 130-cal sem mehetsz máshol, és annak is ugyanez az oka, hogy ott megengedik, máshol meg nem.

AndyA

[AndyA]

Link update, amennire tudom.

Én is beszállok...

https://ibb.co/5rcZkr9
https://ibb.co/6PbGnvs
https://ibb.co/nchDMGh
https://ibb.co/7R4Z94r
https://ibb.co/vdt54fg

Az a Leatherman Tool a képeket kinyitva 20 cm hosszú.

AndyA