Ford Mondeo Club Hungary

Várjuk BT tapasztalatait :)

 :gunyos1:

 :vigyor3:

Próbáljátok ki az elektromosan hajtható hátsó üléseket...

Én majd összefhostam magam a röhögéstől....

 :nyes:

Valami videó róla? (Mármint nem a fhosásról, hanem az ülésről  :vigyor3: )

ez a baj.míg a BT fhosik hátul,más sokkal nemesebb feladatokra használja a hátsó ülést. :vigyor3:

Melyik ülésről, a közösről? Alf és Tibi? Fújjj.... Engem az ilyenek nem érdekelnek...


Egyébként nagyon vicces. Van hátul, a bal lámpánál belül hátom gomb, megnyomod, jön egy ilyen villanymotor hang (mint a benyás mondeók  :hehe:) majd bammmm-bummm és szó szerint lebaxódik az ülés.... Na ezt eljátszottam mindhárom üléssel... Majd nyomkodtam, hogy most akkor vissza... Nyomom-nyomom, semmi. Már azt hittem valamit elrontottam, ránézek az értékesítőre, aki szemlesütve megjegyzi: ez a funkció csak lefelé megy, visszafelé kézzel....  :nyes: :falbav:

Utána volt a csomagtartóban egy posztó... mondom mi ez? Ez egy extra, ha fellép a kutya, előtte kihúzom és nem karciolja össze a kasztnit... Na kihúztam, de olyan jól, hogy letéptem... Érzékre egyébként olyan volt az anyag, mint egy darab filc a sarki röltex outletből...

Nem lehet, hogy az 1.0 motort szerelik ebbe ülésdöntő motornak?  :vigyor3:

a zecobust turbót! :nyes:

Én már regisztráltam is a folxvágen klubba. Ez így már tarthatatlan. A kutya fáját, na.

Joe... Listaáron 12 millió forintos autóról beszélünk... Nem olyan vicces ez szerintem...

O se rakott smiley-t :)

Egyebkent melyik a nagyobb gond szamodra? Az, hogy lefele motorral, kattogva dol (leesik), vagy hogy visszafele nem motor huzza?

Mindkettő.  :D

Tudok korcsolyázni, mégsem írom be az önéletrajzomba, hogy műkorcsolyázok. Vannak dolgok, amiket nem kell eröltetni. Az ilyen félmegoldásokkal apró hiányosságokra hívják fel a figyelmet, ami nagyon gáz.

Az a gáz, hogy máshol ennyiért oda-vissza megoldják... És nem csak hármat, hanem ötöt.

Gondolom sokakat érdekel, de kinyomoztam a gumiméreteket der neue s-max-on...

Egy kérdés még mindig nyitott: hogy a 16-os kerék felmegy-e rá...

Szóval

17-es méret 235/55 R17
18-as 235/50 R18
19-es 235/45 R19

Ami vicc, hogy egyik sem váltómérete a másiknak... :nyes:

A lényeg hogy jó drága mind, valszeg nem valami széles körben használt méretek...  :smile:

Én meg azongondolkodtam, hogy 3-5 év múlva már a 19-es felni lesz az alap... ÉS 20-21-es az extra...

http://kepfeltoltes.hu/view/151007/1238902527image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ő lesz a gépsárkány?  :smile:

Hasonló

Mindig csak kipufogókat fotózol?  :hehe: 
Szép lesz.  :eljen:

Szerintem meg pár év múlva rájönnek hogy a túl nagy tömeg igencsak rossz hatással van a komfortra és a fogyasztásra is. Ja meg a fékeknek se jó. Ugyi minél nagyobb, annál nehezebb és azt meg kell tekerni, fékezéskor a lendkerékként működő kerekeket meg kell fékezni és persze a rugózatlan tömeg is rossz hatással van a menetkomfortra. Majd itt is jön a downsizing... Tény hogy nekem is jobban tetszik a 18assal, mint amit adtak hozzá 16-os. De tényleg kezdenek elszállni...

Akartam már írni, hogy tegyél fel pls képeket, hogy kb milyen lesz a gépsas.
Nem fotóztad az egészet egyben?

pedzegetik már:
https://www.google.hu/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=lightweight+mondeo

gyönyörű ezzel a kempingbicikli kerékkel...

De, de. Azért holnap kiugrok Angliába, és lövök még párat...  :hehe:

(http://kepfeltoltes.hu/151007/IMG_0561_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Ilyen messziről nem rossz az eleje.  :vigyor3:
A hátuljára lennék kíváncsi.

http://www.hasznaltauto.hu/talalatilista/auto/YHUQ5HD7JEJCSFSG31ODY6S7Q32J4OZCQD4QEWY03DHKD3296FFLA7ZIAYAPEDEEYLEHK6HLCYOATZREDLKOP92ALIYDRLSDOOOY4EW54F8WRLIT37KAO11WM680J0IFSFG3JZC337YQPAAL81F9S65G11Y0OTD7ED3G89YMR3I719I9S0QZKUM8S/page1

egyik sem tit-s!

(http://kepfeltoltes.hu/151007/IMG_0557_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

tartani kell, hogy ne essen le? A gyereket is adják a kocsihoz? Alvállalkozó nem jó? (tartani)
 :vigyor3:

Nem kell azt tartani, csak a gyerek most ragasztja vissza...  :eplus2:

Akkor eza:
https://www.youtube.com/watch?v=8-du7I0E7jM

kicsit ürbülgyütt, de tetszik.

pfff egy kamu diffuzor  :vigyor3:

Varom majd az akkori szovegeket:
- A te kocsidon mekkora felni van?
- 13"
- Fuu, def@sza. Az enyemen csak 14"-os, de tervezem en is a cseret 13-asra
 :D

és majd jön a 135/0,7/14-es méret.  :nyes:

http://m.ford.de/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Kundenflyer+zu+den+Winterkompletträdern.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214521815119&blobkey=id

Ezek szerint felmegy ra a 16os. Van egy-ket egesz praktikus es csinos kerek is.

Olvasd el mégegyszer... Csak 17-es felnit hoz új s-maxhoz

Igazad van, csak a kepet meg mellette a felniket neztem. Alatta irja hogy 2015tol mar 17es. Mentsegemre szoljon hogy csak kb 3 orat aludtam. Nyifogott este a gyerkoc.

Na jó, ezt most elnézem neked... :eplus2:

Olyen felnit veszel, mint ami a pdf borítóképen van?  :nyes:

Esetleg a 17"-os dísztárcsára startolsz?  :vigyor3:

http://totalcar.hu/tesztek/2015/10/12/ford_s-max_2_0_tdci_2015/

A kipufogó véget (11. kép) itt is úgy sikerült megoldani, mint az mk5-nél.  :taps: 

A Ford biztos így méri a károsanyagkibocsátást...  :hehe: Az adatok szerint tiszta levegő jön ki a kipuffból... :nyes:

De nézzétek meg azt a gyeplőt, amivel a 3. sori ülést vissza lehet húzni...  :falbav:

Egy kockaladában pont jól nézne ki, de egy új foxismaxiban  :wow1:

Az hagyján, de már a magassági kormányt is kispórolták belőle...  :D

Te Tomi!
Faterod tervez még gyereket?

a Tomi egy nagy gyerek. :eplus2:

Tegnap lattam egy uj RS Octaviat. Na az se kulonb. Eleg randan oldjak meg ezeket.

Magadról beszélsz? Mert te ölég kicsi vagy...  :hehe:

akkor nyilván nem! :nyes: ;) :wave:

Tényleg Tomi, mi az ok? Miért pont S-Max? Miért nem Mondeo?
Ki tudjátok használni?

Új mondeóban hátul nincs hely... Megszoktuk a kényelmet, a hajtogatható üléseket...

Ez igaz.

Na, úgy néz ki nem lesz s-max... :falbav:

Gratulálok az FKKE-nek... :levele: :levele: :levele:

mesélj...

??

Röviden: az ár és opció lista kb. hetente változik. Így a szept. 18-án megrendelt autó október 22-én (!) gyárthatatlan státuszba került...

 :levele: :levele:

 

Már nem adják a gatyamadzagot a hátsó üléssorhoz? Vagy nem tudják fényezés nélkül szállítani. :vigyor3:

Egyébként mi az, amit nem tudnak összehozni?

Tulajdonképpen ezt sem tudják kideríteni... 1,5 M ft áll ott náluk másfél hónapja. Úgygondolom kicsit vicces, hogy ennyiért még ez sem megy... Ezért sem hiszem, hogy lesz autó, még ha gyártható státuszba is kerül...

Update-eljed vinagle-maxira...

Olyan nincs... Mondeóból már nézegetem, de ha összerakom ugyanazt titániumban, jóval olcsóbban jön ki... Érdekes az árazás...

(listaár 12 misi   :wow1:)

Ez vicc.... :szomoru1: 
Pereld be őket.  :eplus2:

De azt nem mossák le élete végéig :)

És a Mondeo kizárt? Csak Smaxi? Mondeo annyival kisebb? Hátsó lábtérben kisebb, vagy a pakolható csomagtér hiányozna?

Domi.Szerintem a fater választ..... ;)

Jójó, de Tomi meg már a 4-5 évvel későbbi időkre játszik  :nyes:

Sajnos kevés az, ami a kezemben van... Első körben kérek egy kamatot, aztán ha annak ellenállnak, akkor nem csak arra fogok indítani egy fizetési meghagyásos eljárást.

Hátul kisebb... Ennyi az összbajom. Főleg smaxi után, ahol hátul gyakorlatilag kinyújtott lábbal el tudok feküdni. Ha már downgrade, akkor simán lehet focus is, belső térben már alig van különbség...

(Szemezgetek egy kombájn st focussal is...)

Tucat autót nem szeretnék. Tudom, a Ford alapból az, de ennél az smaxinál volt rá esély, hogy nem sok fog belőle rohangálni az utcán.

Kintről venni?    Touran/Sharan nem tetszik? Persze csak Highline.

Amúgy Focus ban ültél már?  Most csinálunk egyet. Hát ez olyan kicsi, h én sem férek el magam mögött nemhogy Te.

Ha szépen összepakolsz egy Mondeo-t, akkor lehetsz valamivel különb a többieknél. Az MK4-ed is a JB optikával kitűnt a többi közül, vagy ott van Janié is, ami azért nem az átlag Mondeo kinézet. Fekete sima Smax-ból többet látok, mint sportoptikás Mondeo-ból.

Jó, de én még nem tartok ott, hogy be tudnék ülni magam mögé. Egyelőre még csak a vízen járás megy...  :hehe: :eplus2: :nyes:

Úgy néz ki, legyártják, de már kezd nem érdekelni...

Sziasztok,
új vagyok a fórumon. Nem olyan rég vásároltam egy használt s-max-ot, s lenne egy pár kérdésem (nem értek az autókhoz). Amikor hideg a motor, akkor valami furcsa zörgés jön a műszerfal alól, de amikor bemelegedik, akkor elhallgat. Van egy uj focusom, s ott amikor leállítom a motort, akkor egy idö után valami hallatszik a müszerfal alól, hogy dolgozik egy kicsit halkan. Ez mi lehet? Azt figyeltem meg, hogy az s-max esetén a motor leállítása után ugyancsak dolgozik valami, de hangos nagyon, s több mint valószínű, hogy onnan jön hidegen is a zörgés. Tudnátok ebben segíteni, hogy mi lehet ez?
Köszönöm elöre is a segítséget!

Mikori az Smaxi? Mert ha használtan vetted, akkor valószínű nem ez a te topikod. Inkább ez: http://mondeo.hu/index.php?topic=4964.2600

Húzzál innen a régi, öreg csotrogány  s-max topikba....  :hehe:

1. Ami zörög az a fhos műszercsoport, nekem is zörög hidegen, egyszer úgy megnyomkodtam, hogy valami reccsent is, de még nem esett be, úgyhogy le se xarom.

2. Ami kattog az az EGR.

 :integet2:

Na, elvileg gyártható státuszba került a kicsike

Titanium 2.0l TDCi (150LE) M6 Euro6 FWD

Az alapon felül:

Riasztóberendezés belsőtér–érzékelőkkel, külön akkumulátorral,
emelésérzékelőkkel (Thatcham 1), távirányítós kettős központi zárral

7.5x18" 5 küllős könnyűfém felni 235/55R18 gumikkal

Frozen White

Utazó csomag 2 (MFP 30)
– Napfényrolók a hátsó ajtókon
– 220V–os csatlakozó
– Lehajtható tálcák az első ülések háttámláján
– Csomagrögzítő háló
– Csomagtérszőnyeg

ICE 17 – SONY audio rendszer
– AM/FM rádió, CD/MP3 lejátszás
– 8" színes kijelző
– 9 hangszóró – SONY
– 2 db USB kimenet, RCA AV kimenet, SD kártya olvasó
– SYNC 2 Bluetooth kihangosító rendszer, vészhelyzeti asszisztenssel

Stílus csomag (MFP 7)
– Individuál külső csomag
 – sportos lökhárítók elöl/hátul
 – egyedi ködlámpa
 – egyedi hűtőrács
 – első/hátsó parkolóradar
 - sötétített üvegezés
 - hátsó spoiler
– Alumínium pedálok (gáz/fék)
– Sport futómű

Titanium X csomag 4 (MFP 31)
– Adaptív LED fényszórók, LED automatikus menetfénycsíkok
– Kulcsnélküli ajtónyitó– és indító rendszer
– Elektromos csomagtérajtó–nyitásérzékelő a lökhárító alatt
– Bőr kárpit (fekete vagy bézs)
– Elektromosan 10 irányban (vezető ülés memória funkcióval) állítható, fűthető
első ülések
– Memóriás külső tükrök
– Sötétített üvegek B-oszloptól

Röviden ennyi, de még azért kicsit még mindig megy a baxódás...

:eljen: ha megjön,lemoshatod az autómat.... :hehe:

Míg kint leszel, is "fogom mosni az autódat"...  :hehe:

max a kutyát..... :nyes:

Nem tudom ti hogy nevezitek, a végeredmény ua.... :vigyor3:

megakarod húzni a kutyámat? :taps: :hehe:

Hallottál már a férfi-női egyenjogúságról? Nem csodálom ha ő is ezt szeretné, miután így nevezed...  :nyes:

És a kuplungon marad a gumi?  :vigyor3:

Ezeken csak tölteni tud vagy van valami más funkciója is?

Lejátszani is gondolom... Mi az hogy RCA AV kimenet?

El tudom képzelni... Felmerül még pár kérdés

Kimeneten keresztül?  RCA hang/kép kimenet.
Nem bemenetek ezek inkább?

Bemenet, amin álló helyzetben Aut váltónál P állásban monitorként működik. Másra sajnos nem jó. (mármint filmnézésre menet közben)

Biztos meg lehet oldani, hogy menet közben is működjön......más márkáknál (Bmw, Audi...) is megoldható. 
Utólagos 2din fejegységnél pl. csak egy kábelt kell állandó testre kötni.   

Így igaz, meg lehet oldani. A mondeónál jelenleg 100 ezer ft, hol beszereléssel, hol pedig + beszerelés.

Nekem mind3 pedálon ilyen alulemez van... Pedig csak egy régi mk4trend... :D
Tényleg visszafelé fejlődünk felárért... :-\

Igen, nekem is ez a furcsa benne, inkább bemenetnek gondolnám.
Könnyen lehet, hogy csak a nyelvész fordító marketing kommandó nem volt a helyzet magaslatán.

Lehet.  Vagy csak a BT hajlamainak megfelelően fordították......mert ami másnál kimenet az neki bemenet.  :hehe:

Tudom hogy ez neked kínai, de ez lányoknál is működik... :hehe:

Hianyzott biologia orarol. Vagy lehet elmelet helyett mar akkor is a gyakorlati oldal erdekelte.  :smile:

Kinek mi jön be...... ;)

Miért csak 150 le??     Sőt,  miért nem 2.2 automata?

Mert a 180-as 350ezerrel drágább, és bízom benne, hogy ennek töredékért megoldható ez... ;)

2.2-es nem kell, powershift meg nem jön be...

Ha autómata lesz akkor csak pdk :vigyor3:

A 2.2-es bitrubós, szóval annak még kell idő szerintem, hogy kiforrjon...

Most ott tart a Ford, hogy naponta változik az árlista... Elég felkészültek...

Pl nov 2-án kétszer is változott..., :falbav: :falbav:

Ha minden igaz, rajtunk most 150e ft bukóban vannak, mert az eredeti árajanlat szerint kell adniuk ugyanazt az autót... Ez maguk baxták el a maguk kárára...

választható az újban 2.2-es?

Bezony. 4 kerék meghajtással is...

Két dolgot szeretnék kérdezni.
Miből gondolod, hogy az utólagos tunning a gyárival egyenértékű? A garanciavesztésről nem is beszélve.
A másik, miért nem jön be a powershift?

Van egy adott motor, három gyári sw-vel... Ettől függően 120, 150, 180 lóerő... Ha felmegy a gyári 180-as sw az nekem nem tuning...

Powershift: röviden: lassú, csúsztat feleslegesen, nekem olyan, mint az állólámpás merciben volt az autómata

Hát nem tudom, én ugyan nem értek hozzá, de azt azért kétlem, hogy  lóerő különbség pusztán egy vezérlőelektronikában rejlik.
Lassú  powershift? Ezzel megleptél. Mihez képest lassú? Csúsztat? Ez a mercis hasonlat kicsit túlzás :D

Azért kérdeztem, mert én eddig nagyon meg vagyok elégedve. Hozzáteszem persze, hogy nagyon kevés automatás kocsit próbáltam idáig.

Olvass egy kicsit a fórumon, már mk4 faceliftnél is lehetett variálni gyári sw-kkel a lóerőben.

Én vezettem dsg-t, pdk-t... Nekem az utóbbi kell. Na annak közelében sincs a powershift sajnos. Tesztek alapján sem dícsérik...

Vili. A tesztek általában hülyeségeket írnak, mert nagyon erősen függenek a tesztelő egyéni ízlésétől. Lásd Vinkler féle Vignale teszt. De megemlíthetem a vezess.hu mondeo tesztjét is, ahol a tesztelő a váltó típusát sem tudja, mégis ontja magából a szakértő véleményt.

Mindenesetre ha megjön a verdád, szeretném megcsodálni, és majd eldumálunk a váltók rejtelmeiről :)
Én mindenesetre nagyon szeretem az automatát, és állati kényelmes vele a közlekedés.

Itthon a 120 lovas pl nem is rendelhető...

Majd rátölti neked powerford  :nyes:

Kényelemre nagyon jó, viszont ha nyomod neki, elvérzik szerintem. Unokatesóméknak van passat dsg, audi  is, na és a csoda az a porsche 911 carrera 4 pdk-ja... Na az, ha nyugodtan akarok menni észrevehetlenül és oda vált és annyi idő alatt ahová szeretném, de még a gondolat sem futott végig az agyamon, az már megcsinálta...

Na ez a gondolat powershiftnél oda jut, hogy na váltás már, mi lesz, na...

 :laugh:

Egyelőre Vik nyomoz az ügyben elvileg... Persze nem a downgrade miatt...

Biztos, hogy van 2,2-es? Szerintem nem csinálták meg euro6-osra.
Egyik árlistában sem látom a 2,2-est.

d


Lehet keverem a 2.0 biturbóssal, a lényeg, hogy 210 paci...

Úgy már igen. Szerintem ennél több dízel lóerő nem is igazán kell. A 2,2-es felmehetne teszem azt 240 lóerőre - na bumm.

Szerintem vagy 2.0 dízli, vagy valami markánsabb, mondjuk 3.0 ...

Kettő közzött nem sok értelme van a variának...

Nekem tetszene az 5 hengeres dízel is... vagy a hibrid. Esetleg 6 hengeres dízel, de ahogy én látom, nekem már nem lesz 6 hengeres motorú autóm.
Downsizing forewör... pedig annak szép a hangja.
Gondolkodtam az 535-ön, de letettem róla. Azt fenntartani komolyabb fizu kell  :vigyor3:

Nem rossz az 5 hengers dízel....jól megy.
 Csak az a baj vele, hogy qva sokat kajál.  :wow1:  Persze lehet azért, mert még új autó vagy azért mert nagy (Ranger), de azért az durva, hogy egy Bp-Pécs-Bp útvonalon visszafelé tankolni kell.  :szomoru1:

Aha.  

Szerintem az csak a régebbi váltóval volt.     Jo am az a parositas. Van kőrösön 1 olyan, és teljesen jó.  Persze az is csippes, 240 ló.

  Bár az új s maxban  lehet se 2.2 nincs se régi váltó.  

Passatot soha nem vennék, nekem túl papás, ráadásul egyáltalán nem tetszik. Nomeg mint kiderült a kandallónk is kevesebb károsanyagot nyomat ki, mint a VW :D
Jól értem, egy 911 carrerát hasonlítasz egy mondeóhoz? :wow1:
Én sosem tudom épp hányadikban van, igez nem is azt figyelem. Idáig vezetési stílustól függetlenül nekem bejött. Az pedig majd kiderül, hogy később is így lesz e.

Nem a porschét hasonlítom a fordhoz, hanem a dsg-t, pdk-t a powershifthez...

Hát akkor miért nem egy új VW Tourant rendeltél? Abban van dsg :D

Azért az kisebb, mint a smaxi vagy nem?

Igen kisebb valamennyivel

Nem azt írtam, higy vw tetszik, hanem azt, hogy a dsg, pdk... Illetve a válasz ez volt arra a kérdésre, hogy miért nem lett powershift.

Értettem, hogy mit írtál :)

De. pdk porsche váltót nem lehet összehasonlítani a powershift-el. Ha ugyanabban a kocsiban lenne mindkét váltó, akkor igen. Az audi szintén teljesen más kategória. Kényelemben, összeszerelés minőségben, menettulajdonságokban, egyszóval mindenben.
Én soha nem szerettem az automata váltókat. De egy hosszabb teszt meggyőzött, és egyáltalán nem bántam meg. Még akkor sem ha az audi váltója jobb.

Volt egy júniusi autórendelés... Az autó Mehikóban készül... jelentem, az autó az udvaron áll...

Volt egy szeptember közepi Fordos megrendelés, Spanyolországból... jelentem, azóta volt 4 féle árlista, 1 gyárhatatlan státusz és talán most bekerül a gyártási ciklusba...

Szóval rendben van ez így?  :falbav:

Ezt írd meg fordéknak.  :vigyor3: 
Amúgy elég nevetséges, hogy millios tételeknél ezt meg merik engedni maguknak.....
Más szalon(ok)ban nem érdeklődtél? Vagy mind egy kutya?   

Sajnos flottában jól teljesít a Ford... Eladnak 50-60 db Mondeo trendet... A rendelés is copízással megy, esetleg a színre kell figyelni... Na én az ilyen-olyan csomagokkal és kérdésekkel se nem vagyok problémamentes, se nem nagy hasznot hajtó...

Off: volt faluszomszédod (gyk: a Fóti serfőzőmester) is a nyáron rendelt új kombit. A 240lovas dizlimotorost 45 hétre (jól látjátok, nem a 45. hétre!!) igazolták vissza...
Akkor ezen ne csodálkozzunk. Amúgyis most most lett bajnok a ford a mo.-i eladásokkal.
A f@szért kell neked Thomi urizálni ilyen mindenféle ledes lámpákkal. Vetted volna azt a smaxit, ami ott állt a szalonban. Fapadehatecobenzines.  Osztjóvan!

Kezdem feladni, lista szerint a 18-as 235/50/18 méretű gumival van, hát erre itt a kép, és?  :help:

(http://www.ford.hu/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobwhere=1214492197822&blobkey=id)

Na és ez aztán, a következő felirattal:

17 hüvelykes könnyűfém felni

Na és a gumiéret... Ilyen még a régi smaxin sem volt...

(http://www.ford.hu/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobwhere=1214492202505&blobkey=id)

A 17-es a fészliftes mondeóé, a 18-as meg a fészlift előttié. Mármint méretben. Van kavarás rendesen.  :falbav:

Up!

Info: calculation currently not possible

 :falbav: :falbav: :falbav: :falbav: :falbav:

Hivatalos szöveg: erősen korlátozott gyártói kapacitás.

(Nekem ez lefordítva, nem gyártanak s-maxot...)

Kutakodva: logisztikai fennakadások is vannak.

Illetve konkrét s-max/galaxy problémák

ceramic bőr: túlzott elhasználódás (magyarul xar) (Na ilyet is rendeltem... :szomoru1:)

hátsó alsó irányító kar: beszállító keveset hoz (gondolom az a lengőkar)

behúzható vonóhorog probléma, nekem ilyen nincs

hátsó spoiler hiba (Na ilyet is rendeltem.)

 :szomoru1:

Szóval elvileg március, ha minden jól megy. De szerintem ezt a "problémát" el kell engedni...

Lehet most okoskodásnak tűnik, de szerintem egyik járműből se jó ötlet az elsők között rendelni. Érdemes megvárni legalább az első javítást/fészliftet, ott kijönnek a hibák és a legtöbb esetben orvosolják is.

március óta gyártják...

Én inkább úgy fogalmaznék, hogy először meg kell tervezni valamit, utána tesztelni, és amikor az meg van, akkor kell gyártani...

Én most a kb 2-3 év múlva előfordulóra gondolok. Tudod, a 3as mondinak is kétszer volt ilyen. Az első széria, ami nekem is volt, elég sok bajtól szenvedett. Motorvezérlés két modulba, berohadó hátsó fékek, beteg ajtózárak, rohadó ajtó alsó élek, stb...
A négyesből is ezért nem vettem használtat, mert olvastam hogy van vele nyűg. Fészliftesből meg 2013-ban nem nagyon volt használt, illetve jó áron vettem újonnan, úgyhogy ezért lett az. Sajna csúszik le a Ford minősége a nagy világegységesítés óta...

Mire legyártják neki addigra már a facelift is kifutó modell lesz.  :hehe:

Szerintem hamarabb fog más modellt vagy gyártót választani. Lehet egy felextrázott kifutó S-Max-al jobban jártál volna. Anyagilag is. Ha még van valahol készleten.

Te inkább gyere redőnyt szerelni...  :eplus2:

hazafelé bemegyek a Fáy utcába... :vigyor3:

Igyekszem.....nyugi az előbb meglesz, mint az új autód.  :eplus2:

Ma, április óta most, megjelent és letölthető a magyar nyelvű s-max katalógus.

Bravó!!! :taps: :falbav:

Következő lépés: letölthető lesz az ótód is DIY verzióban és 3D nyomtatóval már neki is eshetsz. Így a gyerkőcöknek is meglesz a karácsonyi lego ajándék...

van helyette ford store vignale élménnyel.  :)

Feel the difference, Tomi.  :vigyor3:
(sztem így, hogy elvileg gyártásban van a kocsid, tudnak már mit fotózni)

Ezen is lehet spórolni...

Az Opel konkrétan ezt teszi... Lehet, hogy a Ford is...

sőt.a rönyópözsó épp ezen úszott el.Az elektromos hibák tömkelegén.teszt nélkül kerültek gyártásba,és bevállalták inkább a garis javításokat vagy cseréket.
Most is ez az egyik gyenge pontjuk.Ezért kellett Éndzsölnek is állást nyitni. :eplus2:

Új fejlemény: megint új árlista, 85e fttal drágább lenne az autó.

Még mindig nem gyártható a státusz... :falbav: :vigyor3:

akkor nem is lesz?

nem várjátok meg most már az Edge-t?

Igazából a lesexarom kategóriába került...

Mondtam, hogy most mondjanak valami vicceset... Komolyan vették, mert a FKKE azt ígérte, hogy január végére mondanak egy biztos gyártási időpontot.

Az egész autó fort 2 smaxit rendelt nyáron. 1.5 trend fapadot. December 7-én elhagyták a gyárat, és még nincs itthon az autó... :taps:

Egyszer biztos lesz... :laugh:

Mert nem engedik behajózni őket....

Autópályán valóban nehéz hajóval menni...  :hehe:

Na látod! Mondtam, hogy nem tud behajózni.  :hehe:

Breaking news!

Most powershift van dögivel, manuális váltó nincs.

 :taps: :taps:

 :falbav:

szerintem csak téged akarnak lerázni már végre. :nyes:

A rögzített ár miatt simán lehet!

nem te leszel náluk a jólfizető vendég.Most vergődnek,hogy hogyan szabaduljanak... :nyes:

Érdeklődve olvasgatom mindig az automata-manuális eszmecseréket. Én pld világ életemben utáltam az automatát, most meg áldom az eszemet, hogy azt vettem. Kényelmes (de nagyon) gyors, és nem is fogyaszt többet. Egyszerűen nincs ellenérv. Városban egyértelműen jobb, a start-stop rendszerrel együtt. Országúton, szinte mindegy, tehát semmi nem szól a manuális mellett. Az "én szeretek váltani" megjegyzések a jelenlegi (budapesti) forgalomban értelmét vesztik, mert aki szeret félig kinyomott kuplunggal araszolni a dugóban, háááát annak lelke rajta.

Mi Powershiftesek is félig kinyomott kuplung(okk)al araszolgatunk a dugóban, csak mi legalább nem tudunk róla...  :vigyor3:

Nem a kuplung állása a lényeg, hanem az, hogy nem szakad le a lábam :D

Nekem meg új a kuplungom, és nem állok be a dugóba. :hehe:

Update XX...  :nyes: :falbav:

A 2016-os árlista 19 napig élt... Most új árlista...  :eplus2: :eplus2:

Alapfelszereltségben nincs a pótkerék, illetve kihúzható vonóhorog helyett levehető van (ezt nem is rendeltem.)  :hehe:

 :taps:

Nem lehet, hogy te a facelift-es modellt rendelted, és most addig húzzák a gyártást, amíg kijön a facelift?  :nyes:

Nem tudom, én mondtam, hogy küldjék el a Mondeo VI anyagait, mert lehet az hamarabb megjönne.  :vigyor3:

Április gyártás...  :eplus2: :taps: :levele: :falbav:

Évet is írtak?  :eplus2:

Ja, Kettőezertizenhat. Vagyis 200016.  :eplus2:

 :taps: :taps:

öregszel már Te is. Kezd végtelen lenni a türelmed...  :vigyor3:

Az őszi Nagytalira talán meglesz :D

Legszebb öröm a káröröm...  :beka3:

Már valami Szamosi Viktorral levelezgetek...

Egyszerűen hihetetlen, de kifogyni a lehetőségeimből...

Most marcipánt veszel, vagy autót?  :vigyor3:

Egyébként nem lehet, hogy csak az a kereskedés ennyire töketlen? Bár gondolom már nem az első autót veszitek onnan, nyilván ismerik az igényeiteket. Ezért nem is értem, mit szórakoznak ennyit.

Most ott tartunk, hogy ilyen igazoló jelentéseket ír mindenki, hogy mikor mi történt. Azaz mindenki végi a sheggét, de az autóval nem történik semmi...  ;D

Igazából nem sürgető, csak rohadtul bosszantó. Hogy merik ezt megcsinálni, ráadásul velem...  :hehe:

Egyébként ha meglesz s-maxi, itt nem lesz off.... Ha valaki elkezdi mégis, majd hisztizek, mint Jani...

 :eplus2:

Persze, hogy mindenki védi a sheggét. Ők is olvasnak Mondeo fórumot, és komolyan gondolják, amiket itt bhuzulásból írsz  :eplus2:

A ford.hu-t nem olvassák, nem hogy a mondeo.hu-t...  :falbav:

Tádádádám


Bár ez még csak terv, de valami elindult, alakul...

te még elhiszed? :vigyor3:

Ezzel kapcsolatosan én már mindent elhiszek...  :nyes:

Ekkor kapod a következő infót, hogy mennyit csúszik?  :vigyor3:

Dehogy, ekkor lesz új árlista.  :hehe:

Tomi!
Megérkezett az autód! :vigyor3:

http://www.origo.hu/auto/20160205-bmw-2-gran-tourer-teszt-220d-xdrive.html

A háccsósorbanközépen az WC? :eplus2:

Nekem kell egy ilyen. :eplus2:

a Balogh arra használná.

Üdv.
Skacok. 2011es smax trend hátsó ajtó nem mindig nyílik gombal.csak távirányítóval. itt a nyitókapcsoló cserés?

Nem jó helyre írsz...

Meg kellene nézni, hogy az ajtónál lévő átvezetőben nincs-e valami kábel szakadás

Rtanultak a convers+ hibáiból...

Smax fórumon 2 hetes autó és lehalt kijelző... :szomoru1: :szomoru1:

Rekmlám már megy a tv-ben...

Autó még sehol... :vigyor3:

provident? :laugh:

Nem lehet, hogy a te autóddal demóznak?  :vigyor3: Aztán visszatekerik az óráját, és megkapod "zsír újonnan"  :hehe:

Más a felni, meg a szín is... Persze ebben a tökéletes rendelési rendszerben azon sem lepődnék meg, ha jönne egy ecoboost lila fiesta... :nyes:

Nem, ezt az embert itt a sarkon találtam... Nincs papírmunka, és személyesen jön a pénzért... Tegnap már főttkrumplit ettünk... :D

:taps:

a helyedben én már lassan annak is örülnék :eplus2: :nyes:

hmmm

+52 lovacska és 100 nm...

http://www.mybluefin.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=418&variant=3252

Már csak az alap 150 lovacska és a körülötte lévő dolgok (az egész autó :eplus2:) hiányoznak.  :vigyor3:
Most hogy áll a dolog? (az autóra gondolok)

Neked az autóra áll fel?  :hehe:

Most úgy áll, ahogy utólag, elvileg március 4-i gyártás...

Na jó, de csippeltetni csak már leglevő autót lehet!  :vigyor3:

gyártásra kötelezett

részben megvan, legalábbis alvázszám már van  :vigyor3:

Szóval az út így néz ki:  :falbav:

Valencia ----> lábán  :wow1: átmegy az autó Saguntoba ----> hosszan napozik a sóspárás tengerparton----> hajóra megy-----> Koper ----> vonat -----> Lagermax telephely valahol a környéken-----> Tréler-----> Budapest

Szerintem ez qva bonyolult és egy nagy fax, aki erre leszerződött....

Mármint nem én...  :vigyor3:

akkor legrosszabb esetben 2 lemezdarabot a számokkal már kapsz?  :vigyor3:

Ez a szám még csak papíron létezik... :D

szóval még azt sem :eplus2:

Azért legalább egy papírt kapok, amit bekeretezve kirakhatok a falra... :nyes:

ismerős rendelt transitot neki is mondtak valami 6-9hónapot mire megvan a kocsi :vigyor3:

Addig optimalizálta a gyártást a Ford, amíg a végén nem fog venni tőle autót egy csomó ember. Prémiumokra nem kell ennyit várni....

mondjuk én alapból nem vennék újonnan autót :vigyor3: de ez már más történet :vigyor3:

Ráülsz a papírra és bürrögsz hozzá :D

Nem optimalizálásnak hívnám. Egyszerűen xarrágó szerintem. Gondolom megversenyezteti a beszállítókat, partnereket. Nyer az olcsóbb, az meg xarabb, vagy nincs kapacitása, aztán ez lesz a vége...

Ez így min. 30km. Plusz még némi ide-oza mozgás, stb. Szóval ha 30-32km-nél kevesebbet mutat majd az óra, amikor átveszed, akkor egy gyárilag tekert órájú autót kapsz  :hehe:

Az szép.....
márc. 4-én legyártják pár óra alatt és 2-3 hónap lesz mire leszállítják.  :taps:  Jobban jársz, ha odaállsz a gyártósor végére és elhozod.  :hehe:

Egy Smaxra nem, de a héten ültem olyan autóba aminél erekció közeli állapotba kerültem.  :hehe:

Tibivel autókáztál?  :eplus2: :taps:

http://www.autonavigator.hu/ujdonsag/hazai_menetproba_ford_s-max_es_galaxy-16471

Az esmax jó bhuzis lett...  :vigyor3:

:lol002: :lol002:

Ráadásul sok tezstvír elfír benne...

Át is írom a topik címét. "Tezsvírmodellek - Gáláxy/ÉS-Máx"

 :eplus2:

 :taps:

 :nyes: :nyes: :taps: :taps:

 :2funny:

http://www.automotor.hu/ujdonsag/megerkeztek-hazankba-a-ford-nagy-meretu-egyterui-652468
Hát igen, az "igénytelenebbeknek" már van.
Aki meg igényes, annak majd karácsonyra lesz (2018-ban?)  :D

 :mf2: :beka2:

Ami a feketén (galaxy) van felni az gyönyörű, csak 19 collos, szóval nekem az lesz, ami a szürke (barna?) s-maxon van... Ritkán látni, mert a titaniumhoz alapból nem ez jár... 

Jók ezek a cikkek, mert így legalább Tomi is lát új S-Max -ot  :vigyor3:

 :D

Majd írok én nektek normális cikket... Mert ezek amiket linkeltetek olyan marketing szagúak...

Persze mire én meg tudom írni, addigra már csak a old-timer topikba tudom majd beírni.  :vigyor3:

Neked az lesz, amit a ford szállít... :D :D
https://www.google.hu/search?q=ford+ka+pink&espv=2&biw=1280&bih=678&tbm=isch&imgil=cuNRyIB-yYdr0M%253A%253Bj2iXg1WwPYZx3M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fkacustoms.co.uk%25252F%25253Fpost_type%2525253Dlistings%25252526p%2525253D437&source=iu&pf=m&fir=cuNRyIB-yYdr0M%253A%252Cj2iXg1WwPYZx3M%252C_&usg=__9v08PO3--K8IbINe_6UnBEoXdqA%3D&ved=0ahUKEwiB8Jy2wovLAhVDBywKHUhMDx0QyjcILQ&ei=vhLLVoGZLsOOsAHImL3oAQ#imgrc=cuNRyIB-yYdr0M%3A

:taps: :integet2:

Azon gondolkodtam, hogy valahogy megtalálom azt az embert, aki a gyártás közben tudna lőni egy fotót az autóról. Magát az autót nem lenne nehéz beazonosítani, mert, az előzményeket átnézve, ez lesz az az autó, ami miatt többször leáll majd a gyártósor, és sokszor ott állnak majd körülötte felvakargatva...

Na de 846 alkalmazott dolgozik a valneciai részlegen, ennyit nem tudok elérni...  :vigyor3:

nekem fizecc egy zsák lét,én meg lövök neked pár képet.

Besurransz az ajtó alatt?  :hehe:

Na de széltében nem férsz be...  :eplus2:

az téged ne foglalkoztasson.
jövőhéten malayzia,aztán onnan spanyolország.

Megvan az autó, 1:44-nél...  :taps: :taps: :taps:

https://www.youtube.com/watch?v=NykdciKS4iE

nem 1:48-nál? :nyes:

Egyik nap rádióban reklámozták a Fordot, azzal a szlogennel, hogy "gyorsan hozzájuthat új autójához"  :vigyor3:

Egy életöltőhöz képest valóban igaz.  :nyes:

És még kinlódnak a házimozis témába, hogy nincs elég 4K tartalom.  :eplus2:

Én mondjuk tavaly október végén rendeltem, és dec 23-al lerakták Sopronban a kereskedés előtt. Az most soknak számít vagy kevés? :P

OFF: Épp a múlt héten beszéltek le a 4K tévéről... Úgy sincs mit nézni rajta alapon. :)

Hozzám viszonyítva qva kevés!  :falbav: :nyes: :falbav: :wow1:

Ezt azok mondják, akiknek nincs.  :eplus2:

Kicsit érthetetlen, néhol már-már elkeserítő...  :nyes: :vigyor3:

reméljük nem teljesen a végeredményt tükrözi...  :eplus2:

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:     30.11.0002
Gépkocsi típus:     S-MAX / Galaxy
Karosszéria kialakítás:     5 ajtós SAV
Változat:     60 sorozat
Motor:     2,0l Duratorq 150LE
Váltó:     6 sebességes, manuális MMT6
Hajtás:     LHD FWD
Tengely áttétel:     4.06
Emisszió:     Euro 6 károsanyag-kibocsátás
Légkondicionáló:     Kétzónás aut. szab. klímával
Fényezés:     Frozen white

Kisebb jellemzők
 Tetővonal átalakítás nélkül
 "B" oszlop mód. kárpittal
 Hátsó sárfogók nélkül
 Fr Door Scuff Plate-Silver Logo
 Belső Csomag nélkül
 Emelked elindul asszisztenssel
 Hátsó utasajtó
 My Key
 Megfordítható csomagtérszőnyeg
 Elektromos ötödik ajtóval
 Valenciában készült
 Speciális felsz. csomag nélkül
 Marketing Flex Elők Csomag 7
 Értékesítési minta nélkül
 Különleg rendelésű festék nélkül
 Küls? megjelenés csomag nélül
 Elektronika csop nélkül
 Marketing, 1. szint
 Telj.felölt.RSO hátsó spoiler nélk
 (-) SVP
 Forró Időjárási Csoport nélkül
 SIP nélkül
 Exterior Paint - Solid
 Less Carline Badges
 VP alkalmazás címke nélk
 Speciális nyelvű felirat nélkül
 Felszerelés vízen átkeléshez nélkül
 Tűzoltókészülék rögz. nélkül
 Gumiabroncs javitó készlet nélkül
 "A" Pillar Cloth Trim
 "C" Pillar Molded Trim
 E. elekt. ablakem. egyérint. fel/le
 Motoros hátsó abl egy érinté le/fel
 Rögzített hátsó ablakkal
 Tükrözött üveggel
 Ablak – Első old. hangsz. lam. üveg
 Laminált szélvédővel
 fűtött szélvédővel
 fűtött hátsó ablakkal
 Konzolba szerelt hamutartó nélkül
 Normál műszerfallal
 Kesztyűtartó fedéllel
 Mini tetőkonzollal
 Konzol - Zárt tárolóval
 Console Cup Holder-Covered
 Padlószőnyeg készlet nélkül
 Rögzített lábpedálok
 „L” belső burkolat csomag
 Első szőnyeg - Deluxe Carpet
 Hátsó szőnyeg - Deluxe Carpet
 Napellenzőkkel
 Szövet tetőkárpittal
 Bal napell. megvilágított tükörrel
 Jobb napell. megvilágított tükörrel
 4 szintű ajtókárpittal
 With Level 3 Quarter Trim Panel
 Csomagtérháló készlet nélkül
 Raktérburkolattal
 4 Load Compartment Tie Down Loops
 Rakomány rögzĺtő hálóval
 Csomagtér burkolattal
 zajszigetelő csomag nélkül
 Belső elválasztás nélkül
 Rács – alsó, méhsejt
 Aktív hűtőzáró
 fényes ajtókeret díszléccel
 Alsó m/oldal díszléc-kar.szín
 Hátsó légterelővel
 Ket el fűt irjel k.s. lám beh
 karosszériaszínu külso tükörrel
 5 ajtós SAV
 Vezetőülés hátsó térképzseb nélül
 Utasülés támla térképzseb
 Less Passenger Seat Cushion Ext
 Első 4 irányba állíth. fejtámlával
 Asztal - Első ülés
 60:40 osztott lehajtható hátsó ülés
 Sec Row Fore-Aft Adj Seat Track
 Hátsó középső fejtámlával
 Kézi hátsó ülés üléstámla-állítóval
 Deréktám. ülés – 2 ir. áll. vezető
 Utasoldali motoros deréktámasszal
 Többkontúros ülések nélkül
 Ülés alatti tárolóval – vezető
 Ülés alatti tárolóval - utas
 Vezető fűtött ülés -Vált.hőm.
 Fűtött utasüléssel -Vált.hőm.
 Hátsó Fűtött Ülés Nélkül
 Biztöv-figy-Vez/Ut/2.sor/Eu T&S
 2. sor lehajtható üléssel
 Rear Seat Pack 3
 Vonóhorog nélkül
 Első vonószemmel
 Hátsó vonószemmel
 Színre fújt külső ajtókilincs
 Bor sebességváltó gomb
 Manuális váltó
 Frekvencia - 433 MHz
 Motoros reteszzár Elekt. Kienged-el
 Bez zdaln. sterow otw. drzwi
 Sapka nélk tüza.betöltő zárral
 Iker hátsó ablaktörlo/mosó
 Fűtött mosó fúvókával
 Fényszóró-tisztító nélkül
 AlvĂĄz/karosszĂŠria korr. vĂŠd. nĂŠlk.
 Első lökhárító érz. eszköz nélkül
 Front Bumper SVP - Sport
 Hátsó lökhárító - műanyag Sport
 Els? rendszámtábla tartóval
 Less Restraint Devices
 Air Curtain Restrnt LH
 Jobb old függönylégzsák
 Hátsó oldallégzsák nélkül
 Less Rr Seat Belt Pre-Tensioner
 Vezetőoldali térdlégzsák
 Hátsó biztonsági övek – 2.sor
 Smart utasoldali légzsákkal
 Oldallégzsákkal - vezetőoldali
 Oldallégzsákkal - utasoldali
 Utasol. légzsák hatástalanítással
 Isofix rögzítő kiegészítéssel
 Kézi áll. első bizt.öv rögzĺtéssel
 Övfeszítők Vezető/Utas
 Seatbelt Lock Retraction-Emergency
 Külső keréktartóval
 17" Mini acél pótkerék
 Gumiabroncs-nyomás érz. – 433 MHz
 Standard hátsó lengéscsillapĺtókkal
 Dĺsztárcsák nélkül
 Zárható kerékanyák
 Előre programozott sebességhatárral
 Hidegindítás -25 fok
 Elektromos vízmelegítő nélkül
 Indítóm. - stop/start rendsz.
 Euro 6 károsanyag-kibocsátás
 Sportos hangolású felfüggesztéssel
 stabilizátorrúddal
 Hátsó stabilizátorrúddal
 4.06
 2,0l Duratorq 150LE
 Egy Tnsv kip.d/Kett Hd Dwn Trn Tip
 Elektromos rögzítőfékkel
 17"-es első hűtött és tömör hátsó
 ĂœtkĂśzĂŠs enyhĂ­tő rendszer nĂŠlkĂźl
 Fék vészhelyzeti segítséggel
 Less Assembly Plant Fuel Fill
 Kéziváltó nélkül Autom. váltó
 Levegőminőség érzékelő nélkül
 hátsó klímaberendezés nélkül
 Pollen/Carbon Filter
 Újrakeringető fűtővel
 A/C hűtőközeg-R134A
 Tiszta tüzelőanyagú flotta gépk.
 Tüzelőanyag/víz elválasztó nélkül
 dízel tözeloanyag képességgel
 95 oktános benzinnel
 Egyedi metálfényezéses pedálok
 Elektromos szervokormánnyal
 Elektr. zárható kormányoszloppal
 Távolságérzékelős tempomat nélkül
 Kiegészítő levegőfűtéssel
 Hagy. műszer hibrid–TFT kijelzővel
 Fedélzeti számítógéppel
 7000 RPM Tachometer
 Navigációs rendszer nélkül
 Holttér információs rendszer nélkül
 Automatizált parkolórendszer nélkül
 75 AH Battery
 Szórakoztató rendszer nélkül
 hátsó üléshez rádió vezérlés nélkül
 Fényszóró – 5. szint
 Nappali fény lámpák 2. szint
 Első ködlámpákkal
 Széljelző lámpával
 Belső világítás-Hangulat LED
 Kiegészítő féklámpával
 hátsó ködlámpákkal
 Frozen white
 6 sebességes, manuális MMT6
 S-MAX / Galaxy
 60 sorozat

Mázlista  :eplus2:
2015.07.08-án rendelt is csak dec.23-án érkezett a kereskedőhöz :wow1:

Ebből is látszik, hogy gyártói gondok vannak. Bexarás, hogy az én autóm egyszerre fog megjönni azzal, amit januárban, vagy dec végén rendeltek...

Akkor ez benzines lesz?
A pedálok milyen színűek lesznek? Saját magad találtad ki az egyedi színt v. lehetett katalógusból választani?

Messze van még jövő karácsony... Ennyi erővel rendelhettél volna 240 lovas passatot is. Az legalább 48 hétre megjön (vagy nem  :D)

dec. tizenakárhanyadikán szóltak, hogy a kikötőben van... Gondolom a benzines gyorsabban mehet, vagy mittomén, nincs magyarázatom rá.

a hátsó lengőkar a mondeót is érintette, egyszer a powershiftből volt kevés, egyszer meg a kéziváltóból...

Azért erre a kettőre marha kíváncsi lennék.  :nyes: Főleg a vízen átkelő felszerelésre.
Széljelző meg tudtommal csak az amerikai modelleken van, vagy?

Tomi, ha már ~2000 éve gyártják, akkor nem tökmindegy ez a pár hónap?  :nyes:

Sziasztok!

Van egy Ford S-Max 1.8TDCi 2006-os autom. Ma reggel kihajtotam volna a kertkapun, amikor az engine malfunction kepernyo jelent meg, es az ESP lampa vilagitani kezdett a muszerfalon. Korabban mar volt problema az autoval, porlasztocsucsot kellett cserelni, es a 3-as henger kornyeken volt valami problema, de az a  porlasztocsucs cserevel eltunt.

Kerdesek:

1. volt-e valakinek hasonlo baja, es mi volt ra a megoldas?
2. Tud-e valaki ajanlani megbizhato es hozzaerto szakembert? Sajnos akinel jartam, egy rakas hibat elkovetett, amit a markaszervizben megcsinaltak, es azota nem is volt vele baj...

Koszonom elore is

Szabolcs

Rossz topicba írsz....
Hibakódot kell olvasni, ebben tudunk segíteni itt a fórumon többen is.

Melyik topicba kell feldobni a kerdest? Es hibakodolovasas mennyibe kerulne?

Itt (válasz oda ment.): http://mondeo.hu/index.php?topic=4964.new#new

koszi!

délpesten akár a hétvégén is.semmibe.

Még az autó csak papíron létezik, de az Etis en már benne van...

Imot, ha még nem tudnád...
http://totalcar.hu/tesztek/2016/02/24/bemutato_ford_galaxy_s-max_2016/
Viszont a kék galaxy rendszáma elmeséli neked, hogy mikor lesz új s-maxid...  :D

Na végre láétok nem csak 2*2 cm-es képen ezt a világos bőr belsőt, ami a galaxyban van... Elvileg az lesz..

(Kicsit dzsukel...  :eplus2: )

Na végre vannak képek a spoilerekről is...

(http://www.autopult.hu/galeria/1602vezeto/fordok/fordok_a2.jpg)
(http://www.autopult.hu/galeria/1602vezeto/fordok/fordok_a1.jpg)
(http://www.autopult.hu/galeria/1602vezeto/fordok/fordok_b10.JPG)
(http://www.autopult.hu/galeria/1602vezeto/fordok/fordok_b7.JPG)

Az utolsó kettő lehet a tit-s, vagy annak megfelelő marketing csomag...

Te Tomi.
Valaki más már kapott verdát vagy mindenki más,csak te nem? :nyes:

Szerintem ezek ilyen promóciós, szalonos verdák...

Szoktak más gyártási ciklusból visszamaradottakat szétosztani...

Ezek elsőszériás xarok.  :hehe:

Az hagyján, de 3 henger ecoboost benzines....  Innen látom :D

 :taps: :nyes:

csak kettő.hengerenkénti kipufogó..... :vigyor3:

Tomi, ma máttam egy fehér új S-Max -ot a Lehel térnél, ment a Nyugati felé. Gondoltam te vagy az, aztán rájöttem, hogy áh, dehogy... Majd talán valamikor augusztusban  :eplus2:

Az is lehet, hogy az enyém, csak előtte jól széthatják... Aztán majd benyögik, hogy átvehető...  :nyes:

de még előtte átfestik a te színedre...... :eplus2:

Az milyen? Mert frozen whiteot rendeltünk, nem olyan meleg színt , mint a tied...  :eplus2:

de a Domi Melegfehéret látott.biztosan azért ugrottál be neki.... :hehe:

Elvileg vagy most készül, vagy már a kész autó mellett reggeliznek a szíriai vendégmunkások...

 :vigyor3:

Drukkolok neked! :) Mióta is várod?

szeptember 13.  :D

Ennyi erővel rendelhettél volna 240lovas diesel passatot is. Az is megjön 48 hétre. (legalább is ígéret szerint  :D)

Vagy már rég besorozta a honvédség.  :hehe:

Na, kész az autó...(http://kepfeltoltes.hu/thumb/160302/900020060image_www.kepfeltoltes.hu_.png) (http://kepfeltoltes.hu/view/160302/900020060image_www.kepfeltoltes.hu_.png)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

Gratulálok  :taps:
Ha érdekel akkor itt tudod nézni, hogy mikor jön hajó.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-0.2/centery:39.6/zoom:13 (http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-0.2/centery:39.6/zoom:13)
A "Neptune Lines" szállít.
Nekem a Mondeo dec. 1.  után  dec. 11-17 -ig hajózott Sagunto-Koper közt és dec. 23-án tette le a Lagermax az Auto-Fort-nál.
 

 :D ;D

Egy kicsit lehet te is beteg vagy...  :nyes: :eljen:

De nem fáj  :eplus2:

Gondolkodtál már azon, hogy a 150 lóból 180-at kellene csinálni?

Még nem, de állítólag csak a szoftver más.

Így van. Legalábbis remélem, mert én ezért nem akartam 300e ft-tal többet fizetni...

Szó szerinti idézet a manualból:

Start: Beindítja a gépkocsit. A gépkocsi beindításakor a motor nem feltétlenül indul be.

(Ők már előre szóltak...  :taps: )

 :taps: :taps:

Lökjé' mán' egy pü-t a ford-power kollégának...

Miért? Mit írjak neki?

Egy beteg ember hozzászólása :eplus2:
A Neptune Kefalonia rakodik Sagunto-ban
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:214833/zoom:10 (http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:214833/zoom:10) :taps:
Remélem rajta lesz az autód. :eljen:

 :eljen:

Azt hittem már valahol Koperben ringatózik, de akkor még most pakolják valószínű, remélem.

Akkor most kicsikocsi hajós útra megy...  :nyes:

Ha jól sejtem, akkor 1 hét koper, utána még egy hét míg lagermax telepre ér...

:wave:
Mint írtam Nekem a Mondeo dec. 1. után dec. 11-17-ig hajózott.
Ha Koper-ben lerakják, azt már elvileg a kereskedés is látja a rendszerben.

Még egy kis észrevétel :eplus2:
 :wave:
Na elindult a Neptune Kefalonia  :eljen:
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-0.2/centery:39.6/zoom:10 (http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-0.2/centery:39.6/zoom:10)
Az uticél ugyan most Tanger/Marokko, de utána már a Koper-i irány volt eddig mindig. :smile:
Remélem a 3800 autó hely egyikén a Tied utazik.  :smile:
Szurkolok :taps:

Hát majdnem igaz volt amit írtam  :worship:
Egy rövid megálló volt Tunisz-ban, de a következő uticél már Koper  :eljen:
http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:214833/mmsi:241241000/imo:9438717/vessel:NEPTUNE_KEFALONIA (http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:214833/mmsi:241241000/imo:9438717/vessel:NEPTUNE_KEFALONIA)
Az infó szerint 2016. 03. 18-án este 8 óra a tervezett érkezése.
Ha ezzel jött a kicsikocsi, akkor a jövő hét elején a kereskedőnél lehet.
Ez már a célegyenes.  :taps:

Tomi.
Ezzel a komppal jön az autód.De nem kell aggódnod,minden rendben lesz. :hehe:

https://www.youtube.com/watch?v=fXNni1mcA1U

 :eljen:

Bár csak a fele lenne igaz...  :D

Te hogy szűrsz rá?

te nem tudsz rászűrni? :D

A kapitány küldött egy videót, azt írta, fagyos a hangulat:

https://www.youtube.com/watch?v=38jDQkkaxT8

 :vigyor3:

Hát tésztaszűrő helyett az egérszűrőt használom.  :eplus2:

segond.jött már jégkáros ford szállítmány genk-ből is újként.... :nyes:

ahogy ismerem,azt akarja tőled,hogy szűrj rá neki.... :wow1: :hehe:

Baszki Tomi!!!  :wow1:

Ezt olvastad már? Index.hu címlap!!! (http://bit.ly/22k46pt)

Nem rá, hanem le...  :vigyor3:

Baszki Domi!

Ezek az újságok mennyi hibát írnak...  :eplus2:

ezt neked kellett leírnod... :eplus2:

Hűha már 2 óra késés lesz ? :eplus2:
http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:214833/imo:9438717/mmsi:241241000/vessel:NEPTUNE%20KEFALONIA (http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:214833/imo:9438717/mmsi:241241000/vessel:NEPTUNE%20KEFALONIA)

Biztos valami viharba került...  :hehe:

:nyes:

Kicsit már kezd korainak tűnni, hogy 2-3 hét múlva autó lenne, meg túl szép lenne. Szerintem el fog süllyedni.  :vigyor3:

3 hét múlva mini... Addigra akár még meg is érkezhet. (Hacsak nem lesz valami vihar a tengeren :D )

Mik ezek a negatív hullámok ? :eplus2:
Péntek este kikötnek, kirakják, megy a Lágermax és a jövőhét közepén a kereskedőnél van. :eljen:
Utána már csak a Ford -tól a járműkisérő meg az Okmányiroda. :taps:
Te meg megkötöd a biztosítást és fizetsz mint a katonatiszt. :police:

Neked valami qva nagy mákod volt, hogy ilyen optimista vagy...  :D

Tényleg, neked van lengőkar az autódban? Lehet, hogy anélkül jársz...  :nyes:

Még nem okozott problémát ez a hiányosság  :nyes:
Egyébként 2015. jul. 8 -tól 2016. jan. 12-ig csak egy pár nap volt a várakozás :hehe:

Mikor jöhet a következő hajó? Mert a jelnlegi állás szerint a március 2-án legyártott autót legyártották március 17-én is és Valenciában áll...  :help: :falbav: :hehe: :taps:

Nembaj. Októberben is lesz mini  :eplus2:

 :D ;D :mf2: :mf2:

Általában hetenként jön, de majd figyelem  :wow1:
Ez a március 17. infó honnan van ?
Az etis szerint az Alvázszám (VIN):      WF0JXXWPCJGA12721
Gyártás dátuma:      02.03.2016

Nekem a Mondeo az etis szerint:
Alvázszám (VIN):      WF0EXXWPCEFP75932
Rendszám:      NMR-074
Forgalomba helyezés időpontja:      12.01.2016
Forgalombahelyező ország:      HU
Gyártás dátuma:      01.12.2015
A dec. 3-i hajóra nem érhetett a kikötőbe, de a dec. 11-iki hajóval dec. 17-én Koper-be volt és dec 23-án lerakták az Auto-Fort-nál.
Aztán jöttek az ünnepek meg az évkezdet és így lett az átvétel jan. 12.
Ezek alapján kalkuláltam Te autód érkezését is. :integet2:

:wave:
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:214833/zoom:10 (http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:214833/zoom:10)
Rövidesen kiköt a hajó :wave: :taps: :eljen:
Egyébként amikor Én vártam az autót, akkor mondta a kereskedő, hogy az Ő Ford-os lekérdezésük jelzett autót Valencia-ban
és fél óra múlva meg lerakta Náluk a Lagermax. :eplus2:
Na ennyit arról, hogy hol az autó.  :vigyor3:

BTomi,
csütörtökön nagy nehezen beért a pályán egy sztem olyan optikás újSMax, mint amit Te is rendeltél. Nekem annyira nem a zsánereim ezek, de ez nagyon szép volt.  ;)
Találtál azóta frissebb képet?

Lefotóztad?  :laugh:

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/160326/image_www.kepfeltoltes.hu_.png) (http://kepfeltoltes.hu/view/160326/image_www.kepfeltoltes.hu_.png)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

Hát ez elég nagy szívás :szomoru1:
Most már az etis is 17-ikét ír.
Azért szurkolok, hogy a 25-26-án Koper-ben járt hajón rajta volt,
és akkor azért már nincs is olyan messze. ;)

Csak ugye volt az a nagy vihar...  :hehe:

Egyébként mondeónál volt olyan, hogy bizonyos karosszéria elemek egy modifikációs centerben, gyártósoron kívül kerültek fel. Lehet itt is ez volt, van.
Vagy kétszer rakták össze az autót, biztos, ami biztos alapon. ;)

Amiben kettétört az a teherszállító? :hehe:

:nyes:

Ha még érdekes akkor íme a felmentés:
http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:149328/imo:9240976/mmsi:215188000/vessel:NEPTUNE%20DYNAMIS (http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:149328/imo:9240976/mmsi:215188000/vessel:NEPTUNE%20DYNAMIS)
Majd útközben kihalásszák az viharos áldozatait. :eplus2:

Akkor most ezen lehet? Vagy volt egy 25-én is?

A 25-én Koper-ben jártat csak utólag néztem.
Elvileg a kereskedő láthat Koper státuszt.
Ez most biztosan Sagunto-ból jön és a terv szerint 04.04-én 03:00-kor érkezik Koper-be.
Ezen aztán már rajta legyen mert mérges leszek  :eplus2:

Tegnap előtt még Sagunto volt a helyszín...  :szomoru1:

:worship: Ez bíztató, mert a jelzett hajó "Neptune Dynamis" tegnap délután indult el.

ESSAG -> SIKOP   
ATD : 2016-03-30 15:21 -> ETA: 2016-04-04 03:00
 :taps:

Ezen a hajón volt.  :eljen:

Akkor par het es atveheted?

Nem, ez a hajó már elment... :eplus2: :taps:

Megvan már?

Páran már vezették is, de azok inkább csak munkaidőben... :vigyor3: Valencia ->Sagunto, hajóra fel... Aztán Koperben hajóról le...

Akkor már nem kell annyit várni mint eddig  :eplus2: :taps:

Ez így igaz.  :D

Persze az igazi balfaxkodás itt jöhet el igazán...  :vigyor3:

Hát még simán tetőre tudják rakni a kereskedésben is.  :eplus2:

Akár még a motor is megsülhet...  :hehe:

A jóindulat mi?  :nyes: Tele vagyunk vele, jut másnak is.  :smile:

Jut is, marad is....  :integet2:  :D

Ezt már csak kibírod...

szerintem nem. :vigyor3:

Igazából már rég elment a kedvem... Már csak a büszkeségem hajt, az autó már lehet nem is tetszik.  :nyes:

Rendelj egy másikat :D

Igazad van, az ember saját kárából tanul, a még át nem vett autót is le kell cserélni 4-5 év múlva, nem árt ha megrendelünk egy újat.

Mint a MERKUR időben.  :vigyor3:

És mi lesz, bekulázik?  :vigyor3:

minimum. :nyes:

Csak nehogy a végén jól meghágja az új autót  :vigyor3:

Miért, te meghágtad az új Fifit?  :hehe:

nem.a mondeót.abból lett a fifi.... :eplus2:

  :D :taps:

Meg hát.
...és igen. Abból lett a fifi.  :vigyor3:
A következő alkalommal majd úgy igyekszem, egy MK5-ös Mondeo legyen.

Ahhoz Szjani dömperére kell ráugorj  :nyes: :nyes:

A falra tudok mászni a kell ráugorj-tól.
Amúgy meg beérem egy nővel is.
Vagy kettővel  :vigyor3:

Minek kettő? Eggyel sem tudsz mit kezdeni... :beka3: :eplus2:

:eljen: :vigyor3:

Ha valaki mászkál a Lagermax telephely körül, az fotózgathatna fehér smaxikat...  :vigyor3:

Pénteken megyek arra! :vigyor3:

Az már lehet késő... :nyes:

Hahaha, de vicces :eplus2:

Még én is csak röhögök. Pedig elvileg holnap már egy kerületben alszom az autóval.

Nem Fóton lakol? 
Te latol. :-)

Így járnak a máshol fórumozók. Legalább egy féléve beköltözött a "tanyaközpontba" (gyk: Újpest - legalábbis a "ződmajmok" szerint).

Mié?
Nem vót jó vidéken?

Röviden a válaszom: nem.  :vigyor3: A hosszabb válaszom már nem ilyen egyértelmű, de én pösti gyerek vagyok, meg a gyerekeknek sem árt (suli, barátok, közlekedés, szórakozás, stb.), ha itt nőnek fel

De lsz. ne offoljátok szét a topikomat!  :eplus2:

Lehet, ma este már lesznek fotók. Kösz Joe, de lassú voltál.  :eplus2:

Na, megkapod végre? Vagy még csak küldenek neked egy random autóról egy fotót nyálcsorgatónak?  :eplus2:

Na akkor végre kikalapálják és lefényezik ? :eplus2:
De azért Gratula :taps: :eljen:

Mármint az autóról vagy csak úgy random fotózgatsz valamit?  :nyes:

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/160413/1280294211image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/160413/1280294211image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

Ez már a tiéd....vagy csak egy kép, hogy majd egyszer ilyen lesz?  :eplus2: 
Szép, Gratula!  :eljen:  :taps:

Nagyon szép, de kicsit bután néz ki ezen a képen ezekkel a kerekekkel... :-(

Élőben azért szebb... Ami felni szép lett volna az már 19-es... 18-asban még ez volt a legvállalhatóbb...

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/160413/817542175image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/160413/817542175image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/160413/1233812343image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/160413/1233812343image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/160413/368510963image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/160413/368510963image_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

Gyorsan lőttem, majd lesznek normális fotók is.

Jééjjj, de szép. Gratula  :taps: :taps:

Azért checkold le, hogy lengőkar, motor, váltó, stb megvan-e benne  :nyes:

Egyelőre úgy néz ki, több van benne, mint ami kellett volna, hogy legyen...

Persze nem sok időm volt, csak a lényeges pontokon mentem át, a lengőkar meg nem az. :eplus2:

Használd egészséggel Maxi-Hófehérkét. Csókoljad majd a Tranyófehérkét! Szilózzad ki a hézagot a hátsó spoilernél!
Szemből tök úgy néz ki, mint egy transit connect!  :hehe:

Hát edetileg transitnak indult a gyártósoron, de annyit balhéztem, hogy smaxként fejezték be... :hehe:

:taps: :integet2:

Szép. Kevés fehér autó tetszik, de ennek még a közelébe is mennék. Sőt, ebbe még be is ülnék...  :vigyor3:
Congrat.
Ha alattad lesz majd, legalább egy 20as mínusz ET-s kereket dobj majd rá.  ;)

Jól látom, hogy akkor végül is ilyen?

https://www.youtube.com/watch?v=yCoE3Q5o3sA

nem, más a kipuff, nem bézs az ülés és rossz oldalon van a kormány. de amúgy ugyan úgy fehér smax :nyes:

gratula :eljen: miből raktak bele többet?? :vigyor3:

Nagyon szép  :eljen: :taps:
Gratulálok  :wave:
Na ugye, hogy csak meglett ;)
A kép alapján nem véletlenül az Auto Fort -nál van a Váci úton ?

Nem, amit linkeltél az egy tit-s.  :vigyor3:

Köszi.

Szóval amit eddig pluszban találtam:

a csomag leírások szerint nem lenne oldal-küszöb spoiler
a jobb oldali, anyós ülés is teljesen elektronyos, leírás szerint az manuális lenne
a hátsó üléssorhoz direkt nem rendelt meg az elektromos lecsapódásgombot... mégis benne van, gombokat nyomogatva egyesével lehet lehajtani a hátsó üléseket, viszont a gyeplő, amivel vissza lehetne húzni az nincs benne :nemtudom:
a csomagtartóba beraktak pluszba beraktak valami vállalhatatlan anyagú szőnyeget, plüss egyébként de alulról gumis, és ha kiveszem akkor nincs tartása  :falbav:

Ami már-már megszokottá válik, hogy nem adaptív tempomatos, mégis az első hűtőrácsok féloldalasan be vannak falazva...

Köszi.

Elvileg hétfőre lesznek papírjai, bár ezt sem értem, mert a gyári számla és az autó papírjai előbb megérkeztek, mint az autó, azaz gyakorlatilag már minden el van intézve.

Illetve igen, Váci út. Amikor mentem megnézni, akkor is az udvaron ide-oda álltak vele és fotózgatták. Kicsit azért rájuk pirítottam...

Szép autó, grat hozzá :integet2:. Jogos a kétpont, hogy ne furikázzanak már vele semennyit a szükségesen felül.

Mellesleg, míg nem késő, egyél egy kis babot és ülj be az autóba, elsőre legyen tiéd az élmény  :smile:.

Nem ettem babot, de az már megvolt, sikerült...  :hehe:

Bár mire ideért, annyian ültek benne, hogy valaki már biztos beelőzött... :nyes:

Igazad lett, tényleg röhejesen néz ki! :eplus2: :hehe: :taps:

Aszittem embert akarsz belőlük nevelni. De ezEckszerint apja gyermekei lesznek. :hehe:

a mérleg még mindig feléd billen, többet adtak, mint kihagytak :vigyor3:

Várjuk ki a végét... Nálam csak az a felállás létezik, hogy vagy teljesítettek, vagy kevesebbet adtak... Mindig az utóbbit érzem...  :vigyor3:

Megértem. Gondolom ezt sulykolja otthon az asszony feléd minden este... :hehe: :eplus2:

Néha igen, tudod, mikor az ember több kapura játszik....  :hehe:

Színt nem lehetett választani?

De nagy a csend... Mi tart ennyi ideig?  :vigyor3:

nem tetszett.vissza adta. :vigyor3:

Hétfőn már a kertben állt. Fater lecsapott rá, most ő teszteli, ami azt jelenti, hogy elvitte tankolni...

Majd írok, meg fotózók, csak semmi időm nem volt a héten...

Ami  elsőre látszik, hogy elbaxtuk: qvára le van ültetve az autó, gyakorlatilag a garázslejárón nem tudunk vele lemenni, az eleje meg egy kis fekvőrendőrnél is milliméterekre van...

Gyepálom tovább régi smaxit, mert ezt a városban rohangálás közben lebontanám...

Van pár apró hiba, de majd összeszedem csokorba...  :vigyor3:

nyomott használt áron 70%-on megveszem.nekem nem kell lefelé menni parkírozni. :vigyor3:

Elvégeztetem a garanciális dolgokat és kereslek...  :hehe:

az alairasomban levo mk3at es mk4et odaadom erte :eplus2:

Ok, mehetsz vele egy kört majd...  :eplus2:

2 fekvorendor között mert nem megy at rajta? :eplus2:

Átmegy az nagy gázzal. Csak utána egy piros lámpánál vissza kell szaladni a lökhárítóért :D

Mármint úgy érted, hogy júniustól májusig?  :hehe:

Pffff...  :eplus2:

Ezt borítékoltam volna. Nem is volt ez máshogy. A többi duma... :vigyor3: :eplus2: :hehe: :eplus2: :hehe:

Így van.  :smile:

Már 180 lovacska dübörög navival kiegészítve.

Thanks for powerford!  :eljen:

Ezekbe a navi DVD, vagy SD alapú?

Keresztanyám vett most egy C-Max Plugin Hybrid-et, de USA verzió, a navijába keresek EU térképet, a Ford elküldte, hogy itthon ez nem forgalmazott típus, nincs hozzá support, de gyanítom, hogy ugyan az a DVD, vagy SD kell bele mint a többibe.
Neked a menüje angol, vagy magyar is létezik hozzá?

Sd kártyás és angol nyelvű.

Már készül a magyarítás, de ez TTS technológíát használ a beszédre és azt jóval bonyolultabb megcsinálni

 :worship:

Van az SD-n valami szám, ami alapján lehet rendelni?
Esetleg valamikor benne vagy egy próbába, hogy a C-Max navija elfogadja-e?

Nem tudom hogy a Ford alkalmaz-e valami védelmet, de kolléganőm usa-ból behozott Honda busza nem kompatibilis az eu térképpel. Pedig a Legend/Accord elméletileg ugyanezzel a navival van szerelve. Elég komoly itthoni és eu Honda kapcsolattal is csak egy sajnálkozó levelet sikerül kicsikarni a Hondából, miszerint ezt a modellt nem forgalmazták az eu-ban, így térkép sincs hozzá. Punktum. Viszont lehet Powerford simán meg tudja oldani, ha a sima kártyacsere nem segítene...

Nézegetem az ebay-t, ezt találtam:
http://www.ebay.com/itm/FORD-MFD-Europa-Europe-Navi-SD-2016-Fiesta-B-Max-C-Max-Focus-Transit-Kuga-Ranger-/201267449366?hash=item2edc798e16:g:aXwAAOSwUdlWg8rr

Viszont a közel 50e Ft-os bevásárlás előtt mindenképp ki kellene próbálni. Pont ettől félek amit írsz, hogy berendeljük, nem működik, mert van benne egyéb korlátozás is.

Még a rádiójával van gond, a páros végű frekvenciákat nem ismeri. Eddig ezt találtam mint megoldást, de nem a legelegánsabb:
http://navilex.hu/radio.html

Elméletileg ezt is lehet szoftveresen állítani. Volt már USA-ból rendelt rádióm, ott be lehetett állítani hogy EU frekvenciákon menjen. Írj Powerfordnak. Szerintem.

Rendben, köszönöm!  :worship:

"Sajnálom, nincs találat" Nem ezen a néven van?

power_ford
http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7488

 :worship:

Hát nem vagy egy rutinos kereső :D

Vagy lehet, hogy a 9.000 halott reg között nem találtad meg?  :eplus2:

Persze hogy van. A kingstone gyártási száma. :hehe:

 :beka3:

Úgy néz ki, hogy power_ford tud rá megoldást!  :eljen:

Miért jobb a Galaxy a Sharannál? - Összehasonlító teszt: Ford Galaxy és Volkswagen Sharan (http://www.vezess.hu/automagazin-blog/2016/08/22/ford-galaxy-volkswagen-sharan-tesz/) - vezess.hu

Ezt úgy hívják ergonómia, amit az Audi nagyon tud...

 Vegyetek Lifan Xuanlangot

http://m.galeria.totalcar.hu/hirek/2016/09/19/lifan_xuanlang/index.php

mi a hasonlóság?az enyémre biztos nem. :vigyor3:

Ez az mk2 szekció... :nyes:

szóval akkor a fater verdáját koppintották? :eplus2:

Azért "készült" az ilyen sokáig. Míg kici kínai a colstokával mindent végig méregetett rajta...  :nyes:

és azért lett ilyen "jó", mert a kici-kínai a kici-kínai-colostokkal méregette  :vigyor3:

Üdv itt is!
A Mondeo IV - Testvérmodellek témánál kérdeztem, de "átjöttem" ide, ui. új Galaxy körvonalazódik.
Kérdésem, hogy van-e olyan, nagyon ajánlott kereskedés, ahonnan szerintetek feltétlenül kérjek ajánlatot? Ha van ilyen, jó, ha tudok róla, nehogy pont azt hagyjam ki.  ;)
Gyártásból rendelésre előzetesen 3 hónap várakozási időt mondanak.

Megrendeltük kedvesemmel első Fordunkat, egy Galaxy családi csapatszállító járművet. :)

Lesz az 6 is...   :szomoru1:

:D
Dokikám.
Jó látni téged is itt. :D

Nicsak. Üdv neked is.  8)

igen, olvastam a sztorid.
ne legyen igazad.  8)

Szerintem most még rosszabb a helyzet... Legalább is az újautó eladási statisztikákat és tendenciákat figyelve.
Szóval 2018!

Úgy tűnik, mai infó szerint, hogy idén Karácsonyra nálunk lehet... Jó lenne, ha így lenne.

Nekünk is ezt mondták... :nyes:

De abban a évben még csak le sem gyártották... :hehe: :eplus2: :eplus2:

Most miért kellett elrontani az örömét? He? Nesze!  :gun:
Az annyival másabb, ha a ford-xyz telefonál.  :hehe:
Irígykedés helyett inkább egy  :pias:.

2016.nov.15-én legyártották. Az már talán jelent valamit?  :fejvakaras: :conf:

Igen, hogy legyártották.  :D
Vki linkelt már egy filmsnittet arról, hogyan kompozzák át őket. Amúgy ez is onnan jön, mint BaxaT apukájáé?

Igen, Valenciából. Már néztem a Neptune Line autószállító hajóit, hogy mikor-merre jártak/járnak.  ;)

Az én sztorim is hasonló. Az volt a terv, hogy eladom a Mondeo-t és veszek egy új Kugát. Szeptember másodikán meg is rendeltem. Első körben úgy volt, hogy október 5-én rakják össze. Ebből október 22 lett.  ::) Ezt akkor tudtam meg amikor október 23-án szóltam, hogy eladtam a vasat, megvan az önrész, nem kell beszámítani. Itt jegyzem meg, hogy a beszámolás 800ezres bukta lett volna.  :levele: Azóta elég nehéz megoldani az életemet, életünket, mert a munkám szerint sokat autózok. Egy hónappal később, november 22-én végre Magyarországra ért a új verda.  :eljen: Azóta egy gyűjtőponton áll, illetve mai hír, hogy még bizonytalan ideig ott is fog állni, mert az összes Kuga egy ismételt műszaki átvizsgáláson fog átesni...  :wow1: Ami, ha úgy nézzük még akár jó hír is lehetne, csak holnap Zalaegerszegre kell mennem, a jövő héten meg Orosházára.  :fejvakaras:
A slusszpoén pedig: A múlt héten két napra Győrbe kellett mennem. Előtte héten megbeszéltük, hogy kapok egy Fiestát vagy egy Focust "tesztelni" ha már így beszoptam a Mondo eladást. Az utazás előtti nap hívom az embert, hogy akkor holnap reggel tudnék menni. Erre közli velem, hogy mégsem tud autót biztosítani, mert pont azon a két napon audit lesz és minden vasnak bent kell lenni...  :taps: Szóval, én is már csak a Jézuskában bízok!  :vigyor3:

lada korszakban éveket vártak az autóra....mit számít az a pár hónap.... :vigyor3:

Az igaz! Ha nem adtam volna el a Mondit, most nem is sírnék. De arról volt szó, hogy november eleje...

Ne sírjál, jövő karácsonyra biztos meglesz. Vagy majd a nyuszi hozza... :D
Vártam én is golf kombira 8 hónapot.

Nem akarlak elkeseríteni, de

Valenciából hajóval csak Koperbe megy. Onnan vonattal baécsbe, és onnan kamionnal Budaörsre, ott összrekaják még egy kicsit, aztán megint kamion és megy a kereskedésbe.

A legyártástól kb 1,5 hónap míg a kereskedésbe ér, és onnan kezdődik a papírmunka ami kb egy hét.

És a fentiekbe nem számoltuk bele a Jézuskát, ami szerintem minimum plusz 2 hét...

 :szomoru1:

Szerintem ez a 1.5 hónap + kb 1 hét szerintem kicsit sok.

Nekem a Mondi 2015. dec. 1-én hagyta el a gyárat és dec 23-án ott állt a kereskedő udvarán pedig csak a dec.11-17. hajót érte el
mert az előző hajó ami dec. 2-án indult és ugye a gyár-kikötő távolságot is számításba kell venni.
A hosszú ünnepi kihagyás miatt lett csak 2016. jan. 12-i átvétel.
A két ünnep közti idő tényleg kiesik, de 2017-ben hamarabb indul az élet mint az 2016. januárban.
 :wave:
Azért ez már a célegyenes  :worship:

itt is írtam, hogy nekem kétszer gyártották le az autót (dátum szerint)... Na erre mit szóltok?  :nyes:

Akkor Neked két autód van ?  :eplus2:
Biztos akkor volt az egyet fizet kettőt kap akció :smile:

Ma ért a kereskedés telephelyére!

Akkor, ha nem a fa alá szeretnéd betolni, tedd át jövőre. Egy 2017-es autó jobban mutat eladáskor.

Ugyan már, kit érdekel ez. Több, mint 2 hónapja sakkozunk hatan egy ötszemélyes autóval, már jó lenne, ha a garázsomban lenne...

Ha segít, van kölcsön egy pacific700-as síboxom és/vagy egy 3 állásos kerékpárszállítom. Az elsőhöz tetőcsomagtartó a másodikhoz vonóhorog kell. Továbbá mindkét esetben a 6.embernek jól fel kell öltöznie.  :D
Mit mond a kereskedő?

Mint írtam Nekem 2015. dec 23-án rakta le a Lagermax a kereskedőnél és 2016. jan 12. lett az átvétel.
A két ünnep közt a fű se nőtt  :nyes: (Ford Mo. jármű kisérő lap, okmány iroda stb.)

Ezt a kis időt már csak kibírod.  :smile:
 :eljen: Lesz egy 2017-es autód.  :taps:

már mitől lenne?

ugyan úgy 2016os gyártás lesz. a forgalomba helyezés meg a kutyát se érdekli mikor volt

Igazad van.

Egyébként szavam se lehet, még mindig 3 hónapon belül vagyunk, az, hogy az előző autóm a hirdetés feladásának napján egyből elment alku nélkül, nem volt bekalkulálva, de így van jól.
A két ünnep között meglehet, de úgy van, ahogy írták feljebb, okmányiroda, meg márkakereskedés, minden félholt állapotban van. Bár most ugye 4 munkanap is van akkor... (valódi munkanapnak nem nevezhető persze)

Jó hogy nem azt írtad, hogy vegyen a Tescoban egy vontatókötelet a hatodiknak :D

Azért annyit nem  :pias: mostanában...   :D Amúgyis nemsokára "lécreszállok", vigyázni kell a vonalaimra, mert nem férek bele a sínaciba.

Lehet így is nézni a dolgot, de Nekem eddig minden előző autóm eladásakor a fogalomba helyezés évét nézték.

Mindenkinek Kellemes Ünnepeket   :smile:

Ma átvettük. Ismerkedünk.

:eljen: Grat!

:eljen:Gratulálok, sok kellemes balesetmentes km-t.
Azért a szilveszteri pezsgős üveget ne vágd hozzá a nagy örömre való tekintettel  :eplus2:

Hát ez így ölég soványkára sikeredett.
1. Kép?
2. Pontos leírás?
3. stb... elhozni a januári minire 2 üveg pezsgő kíséretében...

OKE, részletezem is egy kicsit. Szóval, rendeléstől számítva 5 héttel le volt gyártva, ehhez képest újabb 6 hétre át volt adva az autó, ami szerintem nem rossz. Nyílván az is közrejátszhatott, hogy annyi extra pluszt nem kértünk bele, a Trend is elég jó a Galaxy esetében. Van pluszban első-hátsó parkradar, hátsó oldalablakon kihúzható sötétítő, pótkerék, valamint alukerék nyári gumikkal, persze most téli gumikkal, lemezfelniken hoztuk el. Frozen white a színe, feleségem hógolyónak nevezte el.  ;)
Nekem nagyon bejön eddig, halk, kényelmes, remek a futóműve, és kellően nagy, de még kezelhető. Gyerekeinknek is bejön, úgy veszem észre.

Fotó: (https://lh3.googleusercontent.com/xywFCLU-52sGoUKJIxAPO4Orb4E0EPQPVNEP851713h7B0OvJlJu4o5_sGB5irqH8bBOaW8cyU6XixTL_AIWH9EV0PDizGeDgpKoo2v6q-F8lHn_O9Q_5NH9xaqWRHJ-mCR1UlCSqb8PheJKs9wYH_elV76RpyvLrgRZUrR1QkdTP8a43DS1IIRMqrnaY0FDJJUgeEwKcMhU4ZPm3M0xanzSFyogiwQn102KvMY6lFHN5qoydLz7TY2F598Xj0DulPwGydQgmh6b0m7wwG92ICIQjHCnPRua9rZ57mcUOd9gI7jPoc85YwS3NvT1Q4LGsSsFKfue1Zeuo3u5omfA4eGGfG7xosXUHtWcCTopNTQsPUsQ7bWxnZtqoZeM_F_pj4u2Rf4sBI1SGsBC-9Jm9vR65vLNjRUHLeevpyAeV_0nlowXpvS_J-_eMjp-gBTCgL-d-vuAalp0vKSkczdLcIKuIK3WoIjeJ_Q4VQTbvRJkUjrd1xq_mJaknRHUKQ18R_E4ejjFfG3W61BEs6WkQAfLLJDu2VEaC-DjFSFntobJUujI7PymbCPRNr3bBBQ8d43XPL7X7rAnvSo0jaLhlu4cWqjqRYZeSHdqsKHDnCsjNAvpMQSEj6Cu_pVCBjMp0koD7-GmVhHRNp_1VIQpwbUxlxgdd6NywN1FKAnj1G4=w799-h599-no)

Grat hozzá, sok balesetmentest! Csak egy jotanacs ha gyerkocoket szallitasz, foliaztasd le hatul, nyaron sokkal jobb lesz. Meg a klimanak is jot tesz. Ja es nyugodtan rakasd ra a legsotetebbet, nekem sajna a szalonban nem azt rakattak, a paromera mar en valasztottam es sokkal jobb. Nincs nyafogas hogy vakit a nap.

A fehér szín és a kicsi v. közép kategóriás autó az nem passzol nálam, sosem választanám. De ebben az esetben (méretben) IGEN!. Nálam is képben volt.
Nagyon szép autód van, gratulálok hozzá!  :eljen:

Köszönöm a gratulációkat.

Majdnem, mint Hófehérke mondija, csak kicsit kövérebb....  :hehe:
A "hógolyó" tényleg találó név  ;D
Jó egészségben sok balesetmenteset!  :integet2: 

Köszönöm!

Én azt sajnálom, hogy ennyire elszúrták a belsejét a régiekhez képest. Persze ez sokkal jobb, korszerűbb, dizájnosabb, meg minden, de sokkal kisebbre sikeredett a használható tere... Egy barátomnak van ilyenje, mentem vele karácsony előtt, és olyan érzésem volt, mintha egy kicsike C-Maxban ültem volna... A hátuljáról nem is beszélve... :szomoru1:

Az új Galaxy és Mondeo között is van eltérés a kerékcsavaroknál? M12 v M14?

Sziasztok!
Van egy olyan problémám, hogy felhúzott oldalablaknál zörög a vezető oldali üveg zötyögős úton! Ha résnyire lehúzom akkor nem csinálja. Találkozott már valaki hasonló zajjal? Az autó egy 2017-es S-Max 5000 km-el! ::)

Tudtommal egy ilyen van itt errefelé: a Kakálmánka apukájáé. Írjál neki! 

Tegnap Power Ford jóvoltából 150-ről 180Le-re izmosodott a paripa! Azt kell mondjam, hogy a nyúlósan gyorsuló, lomha tetűből egy dinamikus autó lett! Mindenkinek ajánlom aki ilyenen gondolkozik.  :nyes: :taps:

Sziasztok!

Van ezen autók dízel verzióján izzítás visszajelző? Illetve ha bejönnek az igazi hidegek mi a pontos indítási procedúra? Indítókulcs hiányában nem teljesen egyértelmű számomra, hogy kell/lehet izzítani vagy az autó intéz mindent ha nyomom az indítógombot!? ::)

csinál mindent magától, a régebbieken se addig megy a visszajelző amíg izzít. ha tutira akarsz menni, akkor először csak gyújtás ráad (fék/kuplung nélkül nyomod a gombot), majd 5-10mp után fék/kuplung nyomásával megint megnyomod a gombot. ha automata, akkor kuplung nyílvánvalóan nem játszik

Köszi a választ! :worship:
Azt tudtam, hogy a régebbiek is akár percekig utóizzítottak csak szeretem látni, hogy mikor lehet indítózni!
Egyébként az általad ajánlott módszert gondoltam ki én is de jó, hogy megerősítettél! Van egyáltalán izzításjelző ezekben az autókban?  ::)

Igen, van izzítás jelző csak jól kell figyelni  :nyes:
Én is figyeltem de, mindig lemaradtam róla mert jó gyors, és nem tudtam. hogy pontosan hol van.
Az alábbi teszt móddal ezt és még sok mindent ki lehet deríteni,
Angol fórumon írták:
" Here's how to enter that mode.
Sit in your mondy with the doors closed. Press and Hold the 'OK' button on the
left hand control cluster of your steering wheel.
Switch on the ignition and let the dash info show you the seatbelt status first.
Then it goes into the 'Press clutch to start' notice. At this point before this message
times out, release and press repeatedly and quickly, the same OK button. You will
see all the different status notifications appearing. Once they show, you can use the
up / down arrow select what you want to view. You can do this slowly and the sequence
loops back to the start because you will have missed some when you first entered the
menu.

It can be hit and miss at first but enentually you'll hack it. :) "

Tehát beülsz, becsukod az ajtót lenyomod a baloldali OK gombot, START megnyom,
majd mielőtt a  'Press clutch to start' megszűnik, OK gomb felenged  és utána gyorsan nyomkod.
Ha ügyes voltál akkor belép a teszt menübe és lehet benne lépkedni.
Egyik teszt a szép "karácsonyfa" műszerfal.
Van még sok egyéb infó is. :smile:
 

Köszi! Ma reggel egy pillanatra felvillant az izzítás visszajelző.  ;D

Tapasztalt már valaki S-Max-nál hátsó lámpa párásodást? Mindkét hátsó lámpám párás belülről!  :falbav:
A másik gondom, hogy a hátsó szélvédő fűtés felső két "csíkja" nem olvaszt illetve az elsőnél is van egy sáv ami nem melegít.
Mit lehet ilyenkor csinálni? Gariban visszavinni és bízni a legjobbakban? ::)
Az autó 2017-es 16e km-el.

Azonnal!

Gondolom nem kell abba a Ford kereskedésbe mennem ahol vettem?!
A lámpa egyszerű dolog szerintem viszont a szélvédőktől tartok kicsit.  :szomoru1:

Elméletileg viheted bárhová, de azért szvsz én oda vinném vissza, ahol vettem vagy megkérdezném tőlük, hogy mi legyen. Kell egy kicsit úgy csinálni, mintha megalázkodnál előttük. Azután, ha nem kedvesek, még mindig beszélhetsz a BTvel 20% sikerdíjért...  :hehe:
Bár az idén maximum már csak felveszik a hibát, érdemben semmi nem fog történni. Esetleg ha "tiszta sor minden", megrendelik a szélvédőket és januárba kicserélik... 

Felhívtam az esztergomi Ford Solymárt-t ahonnan az autó van azt mondták vihetem nyugodtan Fehérvárra az Ivanicshoz de ha bármi gond lenne hívjam nyugodtan Őket és segítenek!  :)

 :taps: :taps:

Sziasztok.
Van egy 2011-s : 2,2-s: 200 Le-s Galaxym.
2 héttel ezelőtt kitette a kis sárga motorjelző ikont a műszerfalra.3 nap múlva piros malfunktion tiltás-t is.
Laptop-részecskeszűrő hiba,autó nem regenerál.Még nem akartam újat venni 164E km van az autóban.
Felküldtem Pestre a Pozsonyi útra,kipucolták 25e-ért.
Visszatettük,hibát kiütöttük.Egy hétig jó volt,de a regeneráláshoz szükséges 600 Celsius fokot nem érte el.Múlt kedden megint sárga motorjelző.
Tegnap újra letiltotta az autót.Felhívtam az embert,ő azt mondta eszembe se jusson új részecskeszűrőt venni bele 140E-ért,küldjem fel neki a tüzelőanyag befecskendezőt szintén egy takarításra,az megoldja a problémám.
Az megint egy 25E-s tétel lesz+szállítási díj oda-vissza,azt már nem is számolom.
Kérdésem az lenne,hogy találkozott-e már v.ki ilyen,vagy hasonló problémával??Meg ezt a befecskendezőt sem tudom pontosan,hol keressem.(tankban+csővezeték,vagy a kipufogóban vagy esetleg a blokkon valahol a kipuf.könyök környékén?,)
Olvasgattam itt a fórumon,de nem találtam hasonló írásokat.
Addig is járok vele Nagymama tempóban,amit nehezen viselek,de másik autóm sajna nincs.
Segítő válaszokat,észrevételeket előre is köszönöm. :worship:

Szia!
Nem jó helyre írtál, de sebaj. A tiéd a mondeo IV vonalba tartozik, ott a tdci motor résznél taglalják a hasonló dolgokat. A részecskeszűrőbe megy egy külön befecskendező, ízzító cucc, az szokott elkormolódni. Ha szét tudod szedni sokszor segít a tisztítás.

ez a topicja. ;)

Illetve nem,ez nem V-ös,igazad van Ati.Na de mi jár annak akinek igaza van? :eplus2:

http://mondeo.hu/index.php?topic=21816.0
A kipufogóban van,és tényleg csak tisztítani kell.

Köszi,közben énis találtam a TDCI-ben róla egy 2013-as leírást,meg képet is.
https://cromax.hu/kipufogo/kipufogo_rendszer_alkatreszei/reszecskeszuro_alkatreszei/tuzeloanyagpara_szelep_ford_focusc-maxmondeos-maxgalaxy_60679 (https://cromax.hu/kipufogo/kipufogo_rendszer_alkatreszei/reszecskeszuro_alkatreszei/tuzeloanyagpara_szelep_ford_focusc-maxmondeos-maxgalaxy_60679)
Péntek felemeljük,alámászunk és megnézzük mit lehetne vele tenni.

satu,gázlámpa,kiéget,kipucol.
Aztán ha az izzítógyertya jó,akkor karikacsapásra megszűnik a gond.Sokat ne fizessél ilyenért szervíznek.

Remélem haverral megoldjuk.
Max az izzítót kell kiméretnem v.kivel,meg utána villamosságis srác laptoppal ráköt,megnézzük nyomásokat,meg elindítjuk a kényszerregent.,majd kiveszi a hibát.
már 2x voltam nála.
Először elmentünk az M1-n  Komáromtól-Csornai lehajtóig. 8x indítottuk a regent,de 580 fok fölé nem ment hőfok.
Szűrőtisztítás után már csak  Nagyszentjánosig,de ugyanaz  volt. 3 Ezret kért,korrekt volt.
Majd meglátjuk.
Mindenképp jelentkezem még,köszönöm mindenkinek a segítséget.

Megoldottuk.Oxigénnel kicsit meglett melegítve,pillanatok alatt kitudtuk venni a befecskendezőt.
Test kábelt elvágtuk,hogy az izzító gyertyát kitudjuk tekerni.Kis melegítés már kint is volt.
Üzemanyag cső is elvolt dugulva,azt kis dróttal áttudtuk szúrni.
A házat melegítettük,másik oldalról kompresszorral fújattuk és kilőtte a koromdugót.
Izzítónak adtunk egy plusszot csatin keresztül,test adott egy akksi negatívra ráültetve.
10 másodperc alatt felizzott,úgyhogy izzító+biztosíték jó.Összeraktuk,úgyhogy most elvileg minden tiszta és üzemképes.
Már csak azt nem tudom,hogy automatikusan elfog indulni a regen,ha sokat megyek,vagy laptoppal kényszeríteni kell majd.
Egyenlőre O.K.

Rámentünk tegnap laptoppal,minden nyomás megfelelő,azonnal 580 fok a kipuffantóba,(Nem kellet felmenni az autópályára  :taps: ) reg.indult.
Remélem megint 200E Km-t elmegy gond nélkül.

Mégegyszer köszönet mindenkinek... :worship:

Az öregedő mk3-ast lassan lecseréljük, és szemezek a Galaxykkal mert egyre több a gyerköc és ők is nőnek. Örülnék, ha valakinek van tapasztalata, jótanács, hogy Galaxynál mire figyeljen az ember. Pl nekem az ecoboost motorok valamiért nem tetszenek. Maradnék szívem szerint a 2.0 tdci-nél. Abból is van többfajta a palettán. 150, 180, 210le. Szemeznék a 180 lovassal, és szívem szerint 4x4, de abból nincs ilyen párosításban. 150le 4x4? Hát... A 210le meg csak aut vagy powershift változatokban van 4x4... powershift még nem győzött meg, hogy tartós. Sok neg rewiev-et olvastam. Szóval ha van valakinek jó/ rossz tapasztalata azt kérem ossza meg! Szép napot!

:eljen: :wave:

Nekem a 210 lovas dupla turbo s motor duruzsol a motorháztetö alatt, 7 hónap alatt 19e km.
Automata.
Semmi gond nincs vele, a kezdeti idöszak után most már sokkal finomabban vált. Powershift is jó, + van hatásos motorfék is gratis, mindez az automata ellenére.
 90% autópályán,  a többi vegyes használat. Nagy átlag szerint 6,7 L a fogyasztása, többnyire 130-140 es utazó sebességnél.
A 4x4 hiánya nekem is fájó pont volt, de idáig kopp kopp nem hiányzott.

Amivel ennél a motornál számolhatsz, 30e km a motorolaj csere - ez Viszont zsebbe nyúlós a korábbi Mondeo s tapasztalatokhoz képest.( 0w30, 6,2,L ca 46e pénz+ ami még kell, szürök,stb)
60e km ként váltóolaj csere is bejátszik, ez is eddigi infok szerint kb 65e kiadnivalo magyar valuta.

Ezek eddigi tapasztalataim, infoim a mocival.

Ha sokáig akarod tartani, akkor az olajcserével ne várj 30E-ig szerintem. Nekem még 20E a csereperiódus, ilyenkor márkaszervíz, de 10 ezrenként meg megoldom maszekban, így olcsóbb. A motornak jót tesz...

Köszi!

Utánajártam, hogy a 30e km csereperiódus vajon egy kamikaze akcio a gyártótol a tulajok felé, vagy van mögötte más is?
Ford azt kommunikálja, hogy ezen Motorok és a gyári ajanlással a +motorolaj  minösége valamint mennyisége és az elöirt csereperiódus garantálja a Motorok üzembiztos tartósságát.
1500 megtett km enként ajánlják az olajszint “házi“ ellenörzését!!!
Utánajártam a motorolajok elöállítójánál(egyik klubtagunk ott dolgozik, bevitt az üzembe) azt mondja ezek a szintetikus olajok akár 100e km t is biztonsàggal ellátják funkciojukat, tehát a kenéssel,vizkozitással addig nincs gond.
Egyedüli gyenge pont -ez a motorolaj szürö- ezek ujabb generácioi már 40-50e km t megtett motort is képesek ellàtni eltömödés nélkül. Ezt használja a Ford is újabb generációs modelljeinél.

YouTube n van egy video feltöltve a hidegben kell e és mennyit járatni a motort, ott a 0w 30 as olaj esetén pár másodperc csupán(hideg kiserlet a filmben) amíg az olajkör körbeér.
Tehát ezzel az olajjal + szürövel ellátott motorok tovább birják. Igaz,drágább is az olaj csere.

Ahogy érzed. Én még csak 113ezer megtett km-nél járok, de azt vettem észre hogy a 20ezres ciklus előtt, olyan 18-19 ezernél már kicsit hangosabban kerepelt hidegen a motor, így átálltam a 10ezrenkénti cserére. Mivel nem egy tehén ára (20 eHuf körül kijön), úgy vagyok vele ártani nem árt... Szerintem azonos olajat raknak az enyémbe is.

A 0w30 as olaj Ford által értékesítve kb 7600 huf/L.
A tiédbe kevesebb mint 3L kell?
(Legújabb okos ajánlatom ha nem ragaszkodom bizonyos formaságokhoz is 6e/L. Ekkora mennyiségü olaj nem jön ki 20 rugóból.)
Elözö MKIII 2,0i a 4,5 L 15w30 as nagyautos okosba volt 12 rugo.

De ki miben hisz.
Én beleástam magam ebbe a Ford ajánlás témába. Azt osztottam meg veletek. ;)

ettől függetlenül en lefeleznem a periódust.
A szűrő telitettseget semmi nem jelzi és szerintem nem bir ki 30at. Egyre kissebb a szűrő és mondhat bárki bármit a dízel olaja kurma koszos már 10e utan is. Ahogy titta mondja 15nel már megváltozik a motor hangja is. Nefeledd a gari 150e km, de nem ennyi kell kibirjon a motor. De az szép hogy utána mentél. A szint. Olaj tényleg sokat kibír, és valoban a szűrő a korlát.

Én is 15e-ként cserélem az olajat. Mondjuk ha nem a Ford-tól veszed az olajat akkor azért lényegesen olcsóbban is meg lehet úszni. A 6l Fuchs olajat 22e-ért vettem.  ;)
https://www.fuchs.com/de/en/special/product/product/19646-titan-supersyn-f-eco-fe-sae-0w-30/

1et értek. 30-60-90 stb. márkaszervíz. 15-45-75 magánrendelés.