MK1 Általános kérdések

[vajoczki1]

Én csak annyit tudok hozzátenni, hogy anno az mk1-en 17 évesen nagyjából 1 óra alatt kicseréltem a bal első kilincset, amihez ki kellett szedni az ajtózárat is, a lamellás rész kiszedése onnan fél perc. 
Ha most elvagy vele amíg jobb idő lesz, vagy esetleg van garázsod, akkor szedd ki magadnak, és úgy csináltass kulcsot szerintem. 

Köszönöm a tanácsot, próbálkozom vele

[predatormz]

Sziasztok!

először is boldog karácsonyt másodjára egy számomra különös esettel van dolgom...

Anno kiderül, hogy a mondeomnál gyenge a kompresszió és ugye nehezen indult..aztán durván 2 hete már az istenért se akart!
na akkor az akksit feltöltöttem, mégse indult :S úgy hagytam a kocsit lemerült akksival...most kimentem megnézni, ugyanúgy végigzongoráztam, mert csak zavar...
megmozgattam újra a gyújtáskábelnél a vezetékeket és BEINDULT a rádió...nézem világítás van, elektromos ablak nem megy, majd bekapcsolt MAGÁTÓL a ventillátor :S amikor levettem töltőről , csak akkor állt le...

szerintetek mi lehet a gond? az önidító teker, azzal nincs baj...

elrohadt valami valami vezeték?  érdemes ezzel próbálkozni , annak ellenére, hogy gyengus a kompresszió?? köszönöm a válaszokat előre is

és kellemes karácsonyt

[hoffer]

Szia. Én már találkoztam ilyen problémával. A jelenség annyiban volt más, hogy már a jobb oldalon sem működött rendesen, de indítani tudott. Azon az autón a zár lamellái is meg voltak kopva. Azaz csere. Üdv Hoffer

[Hanko77]

Sziasztok!
Segítségeteket vagy tanácsotokat szeretném kérni:
93-as ford mondeom van, a vásárlákor csak egy kulcsot kaptam hozzá ami már akkor is kopott volt, de mostanra már nem nyitja a bal oldali zárat, a jobb oldallal semmi baj. Próbáltattam másoltatni, de kopottsága miatt nem tudnak, kérdeztem a Ford szalonba csak akkor tudják lemásolni ha a lamellákat kivették a jobb oldali ajtóból és tudják a kódot (egyébként semmilyen papíron nincs leírva a kulcs kódja).
Az a kérdésem hogy valahol ki lehet e deríteni ezt a kódot az ajtó szétszedése nélkül mert az itteni szerelő nem vállalta a szétszedését de ajtózárat nem akarok cserélni elég húzós. Javaslatot kaptam többet is: átrakják a jobb ajtózárat bal oldalra (az indítás akkor sem megoldott mivel egy kulcsal indul és nyílik és ha már teljesen elkopik nem indítható az autó), veszek új gyújtás kapcsolót + ajtózár csere, megcsináltatom az ajtókat távirányitóval nyithatóvá + új gyújtáskapcsoló.
Akinek véleménye van írjon, adjon tanácsot.
Köszönöm és várom a hozzászólásokat

Szia.
Nekem is egy kulcsom volt. Elég kopott... Gondoltam másoltatok újat. Hát,a második helyen vállalta egy idősebb kulcsmásoló. Megpróbálta a kulcsról. Na az nem ment,pedig próbálkozott párszor. Megbeszéltük hogy kiveszem a zárat az ajtóból. Nem egy nagy valami,alap szerszámokkal is max egy fél óra. Kivettem,szétszedte,megnézte a kódot,ujkulcs másol. Tökéletes lett. Zár vissza a kocsiba. Gondolom mindenhol vannak ilyen kulcsmásolók.

[Scratch]

 

A Ford egy reklámfilmhez keres MK1-es Mondeót, és kérik a klub segítségét. Most hétvégén tervezik a forgatást, részletek nálam!

 

[predatormz]

sziasztok :-)

na miutan kicibaltam az osszes vezetéket, ami a hangtechnikahoz tartozott, észrevettem, hogy a tapkabel elvolt törve, na felora akksitoltes utan, beindult a mondeo:-D

viszont , jon az eleg amator kérdés, tanitsam újra az ecu-t? (1 hónapig allt)
meg sose csináltam... de most szerintem szükséges lehet, mi történik ha nem teszem meg?

koszi a válaszokat elore is:-)

[predatormz]

sziasztok :-)

na miutan kicibaltam az osszes vezetéket, ami a hangtechnikahoz tartozott, észrevettem, hogy a tapkabel elvolt törve, na felora akksitoltes utan, beindult a mondeo:-D

viszont , jon az eleg amator kérdés, tanitsam újra az ecu-t? (1 hónapig allt)
meg sose csináltam... de most szerintem szükséges lehet, mi történik ha nem teszem meg?

koszi a válaszokat elore is:-)

[vzoli]

sziasztok :-)

na miutan kicibaltam az osszes vezetéket, ami a hangtechnikahoz tartozott, észrevettem, hogy a tapkabel elvolt törve, na felora akksitoltes utan, beindult a mondeo:-D

viszont , jon az eleg amator kérdés, tanitsam újra az ecu-t? (1 hónapig allt)
meg sose csináltam... de most szerintem szükséges lehet, mi történik ha nem teszem meg?

koszi a válaszokat elore is:-)

menj el egy hosszabbat autózni, amiben van esetleg város, országút meg autópálya, aztán majd megtanulja azalatt magától.

[predatormz]

menj el egy hosszabbat autózni, amiben van esetleg város, országút meg autópálya, aztán majd megtanulja azalatt magától.

köszi

[predatormz]

sziasztok újfent kérdés merült fel nálam, most csináltam az ablakmosó tarályt, és mellette észrevettem egy kis csatlakozót, amiről fogalmam sincs, hogy mi vagy hová mehet......megpróbálok képet csinálni Képet beszúrni nemtudok :S

[Vagol]

sziasztok újfent kérdés merült fel nálam, most csináltam az ablakmosó tarályt, és mellette észrevettem egy kis csatlakozót, amiről fogalmam sincs, hogy mi vagy hová mehet......megpróbálok képet csinálni Képet beszúrni nemtudok :S

Lehet,hogy a tartály szintjelzőjének a csatlakozója, de a te tartályod nem szintjelzős. Nem kell foglalkozni vele.

Üdv: László

[vajoczki1]

Sziasztok, a szervó olajom valoszinüleg csepeg, házilag meglehet csinálni? Várom az ötleteket. Köszönöm

[Préti]

Szia,
hol csepeg? 
Különben szervo-olajtartályt, csövet könnyen és gyorsan lehet cserélni.
PZs

Sziasztok, a szervó olajom valoszinüleg csepeg, házilag meglehet csinálni? Várom az ötleteket. Köszönöm

[vajoczki1]

Szia,
hol csepeg? 
Különben szervo-olajtartályt, csövet könnyen és gyorsan lehet cserélni.
PZs

Nem középen találom a foltot inkább a bal kerék felé, a tartályokat megnéztem úgy látszik hogy nem hiányzik belőle.

[Préti]

Biztos szervo-olaj?  
A motortér bal oldalán (a kormánnyal egy vonalban) emlékeim szerint nincsenek tartályok. Ott a hűtőkör részei mennek, meg sima kenőolaj körök. A kuplung/fék folyadékok is mennek arrafelé.
Ez csak most télen van, vagy nyáron is?

Nyúlj már bele abba foltba és nézd meg, hogy olaj vagy más folyadék? De ha most színe alapján azt mondod tuti nem olaj, akkor párakicsapódás, vagy hűtőfolyadék vagy fékfolyadék a kuplung felől.

Nem középen találom a foltot inkább a bal kerék felé, a tartályokat megnéztem úgy látszik hogy nem hiányzik belőle.

[vajoczki1]

Biztos szervo-olaj? 
A motortér bal oldalán (a kormánnyal egy vonalban) emlékeim szerint nincsenek tartályok. Ott a hűtőkör részei mennek, meg sima kenőolaj körök. A kuplung/fék folyadékok is mennek arrafelé.
Ez csak most télen van, vagy nyáron is?

Ez csak most kezdődött kb 1 hónapja, (én nem értek igazán a kocsikhoz azt mondták szervo olaj).

[predatormz]

Sziasztok!

Újfent kérdés hogy ellenőrizhető le házilag (ha lehetséges) hogy a hengerfejtömítésem rossz...??
Mindenképpen le kell venni hozzá a hengerfejet?
mert a víz tündezeik, de csak lassan, ezenkívül semmi nem olajos meg semmi...(egyenlőre) 

[vzoli]

Sziasztok!

Újfent kérdés hogy ellenőrizhető le házilag (ha lehetséges) hogy a hengerfejtömítésem rossz...??
Mindenképpen le kell venni hozzá a hengerfejet?
mert a víz tündezeik, de csak lassan, ezenkívül semmi nem olajos meg semmi...(egyenlőre) 

A víz bármitől fogyhat kb.  Lehet valamelyik hőcserélő könnyezik, és nem veszed észre, mert elpárolog, folyhat a vízpumpa, gumicsövek stb. Célszerszámmal nyomás alá lehet helyezni a hűtőrendszert, akkor lehet látni, ha esik a nyomás, és ha hideg a kocsi, esetleg nem párolog el, ha az utastér felé szivárog, az szívás.
Ha az olajban nem látni vizet (olajbeöntőn tejeskávé szinű lerakódás/hab) még szivároghat a henger felé is, de ha nem sok fogy, nem lehet látni a füstön.

[predatormz]

A víz bármitől fogyhat kb.  Lehet valamelyik hőcserélő könnyezik, és nem veszed észre, mert elpárolog, folyhat a vízpumpa, gumicsövek stb. Célszerszámmal nyomás alá lehet helyezni a hűtőrendszert, akkor lehet látni, ha esik a nyomás, és ha hideg a kocsi, esetleg nem párolog el, ha az utastér felé szivárog, az szívás.
Ha az olajban nem látni vizet (olajbeöntőn tejeskávé szinű lerakódás/hab) még szivároghat a henger felé is, de ha nem sok fogy, nem lehet látni a füstön.

köszönöm :-) es meg egy utolsó kérdés :-D azt mondtak , hogy gyenge a kompressziom es en ezt el is hiszem, de ezen csak ugy lehet segíteni, hogy levesszuk a.hengerfejet es mindent, aztan meglátjuk mi a bibi?, vagy barmi mas megoldás letezik?

mert hidegen, igaz, hogy neha, de tartja az alapjarati fordulatot, ezért is gondolom, hogy lehet, hogy gyenge a kompresszió... de ketlem, hogy nagy gond lenne...viszont utanna kinyomom a kuplungot es annyira leesik, hogy megall:-\
na most ezt eleg keszekusza modon mondtam xd de remélem érhető volt :-)

[Préti]

Nézd meg a színét a foltnak:
sötét=motorolaj,
Világos= vmi más folyadék. Ha bal oldal (kormánnyal egy vonal) kétlem, hogy szervoolaj lenne. emlékem szerint az a jobb oldalon van az ablakhoz közel.

Ennyi info alapján, én mást nem tudok mondani.

Hajrá!
PZs

Ez csak most kezdődött kb 1 hónapja, (én nem értek igazán a kocsikhoz azt mondták szervo olaj).

[vzoli]

köszönöm :-) es meg egy utolsó kérdés :-D azt mondtak , hogy gyenge a kompressziom es en ezt el is hiszem, de ezen csak ugy lehet segíteni, hogy levesszuk a.hengerfejet es mindent, aztan meglátjuk mi a bibi?, vagy barmi mas megoldás letezik?

mert hidegen, igaz, hogy neha, de tartja az alapjarati fordulatot, ezért is gondolom, hogy lehet, hogy gyenge a kompresszió... de ketlem, hogy nagy gond lenne...viszont utanna kinyomom a kuplungot es annyira leesik, hogy megall:-\
na most ezt eleg keszekusza modon mondtam xd de remélem érhető volt :-)

Kompressziót méretni kell, meg nyomásveszteséget meg ilyeneket, nem derül ki ha le van véve e hengerfej.
Az alapjárati gond sok minden miatt lehet, akár szelepek/vezérműtengely miatt is.

[vajoczki1]

Nézd meg a színét a foltnak:
sötét=motorolaj,
Világos= vmi más folyadék. Ha bal oldal (kormánnyal egy vonal) kétlem, hogy szervoolaj lenne. emlékem szerint az a jobb oldalon van az ablakhoz közel.

Ennyi info alapján, én mást nem tudok mondani.

Hajrá!
PZs

Világos színe van az olajnak, köszi az infót.

[predatormz]

sziasztok :-)

lehet megtaláltam a gyújtas problemat, de ehhez a véleményetek kellene (kezdo kerdes xd)

a 4 gyertyakabel csatlakozojabol 3at normálisan ratudok dugni, ugy hogy az a fekete kis "raszorito" kattanjon, es nem.is mozog..
amde az egyiknel csak félig tudom ranyomni es elmozdul illetve leveheto....

szerintetek, érdemes cserelni, az egész trafot? mert tavaly kapott uj kabel es gyertyakat:-D

[Caruso]

sziasztok :-)

lehet megtaláltam a gyújtas problemat, de ehhez a véleményetek kellene (kezdo kerdes xd)

a 4 gyertyakabel csatlakozojabol 3at normálisan ratudok dugni, ugy hogy az a fekete kis "raszorito" kattanjon, es nem.is mozog..
amde az egyiknel csak félig tudom ranyomni es elmozdul illetve leveheto....

szerintetek, érdemes cserelni, az egész trafot? mert tavaly kapott uj kabel es gyertyakat:-D

Szerintem előbb próbáld meg valahogy "fixen" odarögzíteni. Például gyorskötözővel. Ha így elmúlik a hiba, megvan a ludas.
Persze kérdés, hogy a "rászorító" a hibás vagy a kábelen a hely, amit megfog?

[predatormz]

Szerintem előbb próbáld meg valahogy "fixen" odarögzíteni. Például gyorskötözővel. Ha így elmúlik a hiba, megvan a ludas.
Persze kérdés, hogy a "rászorító" a hibás vagy a kábelen a hely, amit megfog?

köszönöm Majd megnézem és ha valami adódna, majd írok
További szép estét

[Zurusanyi@freemail.hu]

Heló aszt szeretném kérdezni hogy vezérlése atugrott és oszlott rakva és azóta némi dúl kicseréltunk nyolc kipufogó szelepet és egy szivoszelepet a negyeshengerben és nem indul az autó de kicseréltunk a főtengely jeladotis négy gyári gyertyát és az injektor vezérlő kábelek öreget is légyszíves ha tudtok valamiben segíteni hogy hol a hiba megkoszonom mert 9honapja küszködik a szerelő és három kiskorú gyerekem annak és kellene már az autom

[Zurusanyi@freemail.hu]

köszönöm Majd megnézem és ha valami adódna, majd írok
További szép estét

[vzoli]

Heló aszt szeretném kérdezni hogy vezérlése atugrott és oszlott rakva és azóta némi dúl kicseréltunk nyolc kipufogó szelepet és egy szivoszelepet a negyeshengerben és nem indul az autó de kicseréltunk a főtengely jeladotis négy gyári gyertyát és az injektor vezérlő kábelek öreget is légyszíves ha tudtok valamiben segíteni hogy hol a hiba megkoszonom mert 9honapja küszködik a szerelő és három kiskorú gyerekem annak és kellene már az autom

google fordító?

[Préti]

Hello,
kicsit pontosabban írd le, hogyan nem indul el! Beröffen az autó? Meg sem forgatja az inditó motort?

Heló aszt szeretném kérdezni hogy vezérlése atugrott és oszlott rakva és azóta némi dúl kicseréltunk nyolc kipufogó szelepet és egy szivoszelepet a negyeshengerben és nem indul az autó de kicseréltunk a főtengely jeladotis négy gyári gyertyát és az injektor vezérlő kábelek öreget is légyszíves ha tudtok valamiben segíteni hogy hol a hiba megkoszonom mert 9honapja küszködik a szerelő és három kiskorú gyerekem annak és kellene már az autom

[Scratch]

A Ford egy reklámfilmhez keres MK1-es Mondeót, és kérik a klub segítségét. Most hétvégén tervezik a forgatást, részletek nálam!

 

Elkészült!

https://www.youtube.com/watch?v=A1kfOotLtd0

[predatormz]

Sziasztok!

Olyan kérdés merült fel, hogy a fényszóró magasságának állítást, ami eddig elektromos volt (bedöglött) nem e lehetne valahogy manuálisan állítani ??

Az már csak hab a tortán, hogy az eddig lefulladó motor...már szépen ketyeg, valamiért beállt magától

[potter]

Sziasztok!

Olyan kérdés merült fel, hogy a fényszóró magasságának állítást, ami eddig elektromos volt (bedöglött) nem e lehetne valahogy manuálisan állítani ??

Az már csak hab a tortán, hogy az eddig lefulladó motor...már szépen ketyeg, valamiért beállt magától

Szia!

Lehet, azt hiszem a lámpán lehet és a fehér műanyag csavart kell tekerni.
De most hirtelen nem vagyok biztos..... 

[predatormz]

Szia!

Lehet, azt hiszem a lámpán lehet és a fehér műanyag csavart kell tekerni.
De most hirtelen nem vagyok biztos..... 

Semmi gond estére kipróbálom  

kös :worship:zönöm

[varkonyim]

Sziasztok! Gyors kérdésem lenne. 96-os (már FL) Mondeonál mindkét hátsó ajtón a külső kilincs, ha meghúzzuk, úgy marad, kézzel kell visszatolni, mielőtt visszazárnánk ajtót. Lebontottam egyik oldalon a burkolatot, hogy hátha megoldja, hogy beolajozom a rudazatnál a kapcsolatokat, hátha csak akad, de nem, a helyzet változatlan. Mi lehet az oka? Nem túl nagy hiba, olyan értelemben, hogy záródik, ha visszanyomjuk a kilincset, de engem zavar, főleg, hogy mindig szólni kell, hogy kilincs vissza. Köszi a tippeket.

[xrobe]

Sziasztok! Gyors kérdésem lenne. 96-os (már FL) Mondeonál mindkét hátsó ajtón a külső kilincs, ha meghúzzuk, úgy marad, kézzel kell visszatolni, mielőtt visszazárnánk ajtót. Lebontottam egyik oldalon a burkolatot, hogy hátha megoldja, hogy beolajozom a rudazatnál a kapcsolatokat, hátha csak akad, de nem, a helyzet változatlan. Mi lehet az oka? Nem túl nagy hiba, olyan értelemben, hogy záródik, ha visszanyomjuk a kilincset, de engem zavar, főleg, hogy mindig szólni kell, hogy kilincs vissza. Köszi a tippeket.

Anno ezzel mi is szenvedtünk. 
Van egy rugó, ami visszahúzza a kilincset. Úgy emlékszem a kilincses részt az ajtókárpit lebontása után 2 csavar fogja, és le kell akasztani róla a rudazatot.
Utána amikor kézben van, szétnézhetsz hogy mit kéne pucolni + zsírozni/olajozni.

[varkonyim]

Anno ezzel mi is szenvedtünk. 
Van egy rugó, ami visszahúzza a kilincset. Úgy emlékszem a kilincses részt az ajtókárpit lebontása után 2 csavar fogja, és le kell akasztani róla a rudazatot.
Utána amikor kézben van, szétnézhetsz hogy mit kéne pucolni + zsírozni/olajozni.

Köszi, az a rugó volt a tippem még, kilincs egyik csavarja, ha jól nézem, egy gumidugó alatt van. Rudazatot nem akartam cseszegetni annyira, hogy szétakasztani (régi Scorpiomon néha azzal nagyot lehetett szívni, mire újra összejátszotta az ember ), de nem úszom meg akkor.

[xrobe]

Köszi, az a rugó volt a tippem még, kilincs egyik csavarja, ha jól nézem, egy gumidugó alatt van. Rudazatot nem akartam cseszegetni annyira, hogy szétakasztani (régi Scorpiomon néha azzal nagyot lehetett szívni, mire újra összejátszotta az ember ), de nem úszom meg akkor.

Mi egyszer eltörtük az első kilincset télen a befagyott ajtó miatt, és ott kellett emiatt cserélnem. Szerintem nem volt vészes annyira. 
De hogy utána a kilincset szétszedni mennyire macera, azt nem tudom. Megpróbálhatod elsőre féktisztítóval vagy valami tistító cuccal tisztítani, majd pl wd40-el befújni, hátha jó lesz szétszedés nélkül is.

[varkonyim]

Mi egyszer eltörtük az első kilincset télen a befagyott ajtó miatt, és ott kellett emiatt cserélnem. Szerintem nem volt vészes annyira. 
De hogy utána a kilincset szétszedni mennyire macera, azt nem tudom. Megpróbálhatod elsőre féktisztítóval vagy valami tistító cuccal tisztítani, majd pl wd40-el befújni, hátha jó lesz szétszedés nélkül is.

Közben megoldottam, itt tényleg nem volt macera szétakasztani a rudazatot, összerakás is gyors volt. Féktisztító+wd40 megoldotta a problémát, most jár a kilincs, ahogy kell. Köszi!

[xrobe]

Közben megoldottam, itt tényleg nem volt macera szétakasztani a rudazatot, összerakás is gyors volt. Féktisztító+wd40 megoldotta a problémát, most jár a kilincs, ahogy kell. Köszi!

[WildDaemon]

Sziasztok!
MK1 1995 2.5 V6ban digitklíma E1 hibakód mi lehet?
Külső hőmérséklet szenzor cserélve, frissen töltött klímarendszer....
http://keptarhely.eu/view.php?file=20180824v00owrqv0.jpeg
http://keptarhely.eu/view.php?file=20180824v00obdszh.jpeg
http://keptarhely.eu/view.php?file=20180824v00ovi0s2.jpeg
http://keptarhely.eu/view.php?file=20180824v00o3698y.jpeg

[Zsolt Hortay]

Kedves Tagok! Mk1 1996 1.8 td mondeom olyan problémával küzd,hogy elindul,de le is áll. Behúztuk ment majd pár nap állás után beindult ,leállt. Ha az üzemanyag szűrőnél felpumpálom, elindul, de leáll. Tudna valaki segíteni mi lehet a baj? Esetleg adagoló? Köszönöm a segítséget!

[blau4kombi]

https://www.autonavigator.hu/cikkek/minden-idok-egyik-legdragabban-kifejlesztett-tipusa-30-eves-lesz/?fbclid=IwAR26nAIzcr_JGdTI6lJfUBmB2yn_HhOBWcxa21p7nuKmGA8r10GwIa6uRdg

[speedtoto]

Sziasztok!
Mk1, 94', 18-benzin 3 éve áll, pöccre indul...
A "vasas" árért, ha kell valakinek, szívesen odaadom (adásvételivel vagy bontásival)...
Szép tetőkárpit, klímán kívül minden működik.
Öregecske, de ha nem 3. Autó lenne, én használnám.
Szívesen küldök róla bármit, jövő héten elvinnék a tréleres autógyűjtők...

[speedtoto]

Sziasztok!
Mk1, 94', 18-benzin 3 éve áll, pöccre indul...
A "vasas" árért, ha kell valakinek, szívesen odaadom (adásvételivel vagy bontásival)...
Szép tetőkárpit, klímán kívül minden működik.
Öregecske, de ha nem 3. Autó lenne, én használnám.
Szívesen küldök róla bármit, jövő héten elvinnék a tréleres autógyűjtők...

Elvitték.
A négy felni egyelőre megvan + 8 db forgókúpos alufelbi csavar, meg 8 sima alufelni csavar...
Maf szenzort kimentettem, meg az avlaknosó motort, ha érdekelne valakit...

[Grimbusz]

Kedves Fórumtársak!

Segítségre lenne szükségem egy 1996 MKI mondeo automata váltó javítás ügyében. Sajnos így 26 éves korára elkezdett rángatni (már megint). Ez korábban nem volt probléma, tudták javítani. Azonban elérkezett az az idő, hogy semmilyen alkatrész nincs a váltóhoz vagy olyan aki foglalkozna vele. Tud esetleg valaki egy váltóst aki még foglalkozik ezzel és nem 600-700-ról indul a tarifa?

Köszönöm!

[Botesz]

Kedves Fórumtársak!

Segítségre lenne szükségem egy 1996 MKI mondeo automata váltó javítás ügyében. Sajnos így 26 éves korára elkezdett rángatni (már megint). Ez korábban nem volt probléma, tudták javítani. Azonban elérkezett az az idő, hogy semmilyen alkatrész nincs a váltóhoz vagy olyan aki foglalkozna vele. Tud esetleg valaki egy váltóst aki még foglalkozik ezzel és nem 600-700-ról indul a tarifa?

Köszönöm!

Szia!Az enyémnek most fognak nekiállni.Másodjára.Az enyém is ránott de csak  kettőből háromba meg el volt szakadva a fékszalag emiatt elment két fokozat.Ezután sajnos  hengerfejes is lett,állt egy évet.Nem ért rá foglalkozni  vele a szerelő nekem meg ráért..Én úgy tudom hogy van hozzá alkatrész(nyílván nem gyári Ford)Budapest Környékén biztosan találsz több szakit is aki foglalkozik vele,sajnos vidéken már nehezebb.Nálam a  második szaki küzd meg vele mert az első beavatkozás után rosszabb lett mint volt.Úgy voltam vele ha most sem lesz jó,nekiállok én magam.