Manuális váltó, kuplung

[HZsolt92]

nem olaj lesz... vagyunk páran akiknek nehezen lehet 1-esbe és lükvercbe tenni... nem jöttünk rá még mi az oka.    annyi, h nekem melegen jó.  Ervin szerint a lendkerék vagy a kuplungtárcsa "kóvályog" és ezért nem emel ki a kuplung 100%-ig.  nekem mozdul is picit a kocsi mikor tenném sebességbe álló helyben.     én így szoktam: 3.-4. és 1.

szerintem kulissza hiba lesz...

én szereztem most f2-es felhúzós kulisszát, majd megpróbálom azzal

[Dentcraft]

Köszi,
ezek szerint ne zsibbadjak az olajcserével a váltóban? Nálad volt már cserélve a váltóban?

Kicsit macerásnak tűnik a lámpánál eljátszani a 3 -> 4 -> 1 protokollt amikor sárgára vált, de ha ez az ára, akkor lehet, hogy ezt kell megszoknom. Én azt gondoltam, hogy a besűrűsödött és/vagy régi olaj lehet esetleg az oka.

én is azt hittem olaj... gyári olaj van benne. de volt castrol is, azzal se volt jobb.  lámpánál már nincs gond, mert amíg épp gurul addig teszed 1be. ha meg nem, akkor elég a 2-1

[Dentcraft]

szerintem kulissza hiba lesz...

én szereztem most f2-es felhúzós kulisszát, majd megpróbálom azzal

de jó lenne.   kulissza, csak nem a benti, hanem a váltón lévő. amúgy a galaxy-smax 2.0 is ugyanilyen  xar.  mondom én h gagyik ezek

[nejo88]

nem olaj lesz... vagyunk páran akiknek nehezen lehet 1-esbe és lükvercbe tenni... nem jöttünk rá még mi az oka.    annyi, h nekem melegen jó.  Ervin szerint a lendkerék vagy a kuplungtárcsa "kóvályog" és ezért nem emel ki a kuplung 100%-ig.  nekem mozdul is picit a kocsi mikor tenném sebességbe álló helyben.     én így szoktam: 3.-4. és 1.

Nekem is produkálja a 6 os váltóm. Olyankor megmozgat 3-ba 4-be és már veszi is a lükit.

[ice850303]

Hello

Ha valakinek kellene szett erdemes oket is megkeresni egy arajanlattal:
http://kuplungautocentrum.blogspot.hu
tesom 2002es tddihez 5sp. 128eFt-os ajanlatott adtak.
L U K RepSet DMF Kuplungkészlet.....................128.000.-

Cikk szám: 600 0047 00

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: a szereléshez speciális szerszám szükséges Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: csavarkészlettel Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: kettőstömegű lendkerékkel Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: súrlódó tárcsával Kiegészítő cikk/kiegészítő info: Központi kinyomócsapággyal Motorfelszerelés: kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járművekhez Sebességváltó típus: MTX75 ( 5-sebességes ) Gyártási évtől: 2002.10 Maximális hátszög (Fok) = 14 Fogak száma ( A maximális hátszög meghatározásához ) = 5 Maximális billegési játék (mm) = 2,9 LuK RepSet DMF A készlet tartalma: 1 db: Luk 411 0120 10-lendkerék csavar készlet 1 db: Luk 415 0168 10-kettőstömegű lendkerék 1 db: Luk 510 0001 10-hidraulikus kinyomócsapágy 1 db: Luk 624 3136 09-kuplungkészlet (kuplung tárcsa, kuplung szerkezet)

De maradunk az ebayes £308-os ajanlatnal.
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-TDDI-LUK-DUAL-MASS-DMF-FLYWHEEL-CLUTCH-KIT-CSC-/260907242425?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cbf4893b9

[AndyA]

Hello

Ha valakinek kellene szett erdemes oket is megkeresni egy arajanlattal:
http://kuplungautocentrum.blogspot.hu
tesom 2002es tddihez 5sp. 128eFt-os ajanlatott adtak.
L U K RepSet DMF Kuplungkészlet.....................128.000.-

Cikk szám: 600 0047 00

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: a szereléshez speciális szerszám szükséges Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: csavarkészlettel Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: kettőstömegű lendkerékkel Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: súrlódó tárcsával Kiegészítő cikk/kiegészítő info: Központi kinyomócsapággyal Motorfelszerelés: kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járművekhez Sebességváltó típus: MTX75 ( 5-sebességes ) Gyártási évtől: 2002.10 Maximális hátszög (Fok) = 14 Fogak száma ( A maximális hátszög meghatározásához ) = 5 Maximális billegési játék (mm) = 2,9 LuK RepSet DMF A készlet tartalma: 1 db: Luk 411 0120 10-lendkerék csavar készlet 1 db: Luk 415 0168 10-kettőstömegű lendkerék 1 db: Luk 510 0001 10-hidraulikus kinyomócsapágy 1 db: Luk 624 3136 09-kuplungkészlet (kuplung tárcsa, kuplung szerkezet)

De maradunk az ebayes £308-os ajanlatnal.
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-TDDI-LUK-DUAL-MASS-DMF-FLYWHEEL-CLUTCH-KIT-CSC-/260907242425?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cbf4893b9

+29 font posta.

AndyA

[ice850303]

+29 font posta.

AndyA

De tesom kint el, igy neki ingyen van, ezert maradunk annal

[Vikti]

Sziasztok.. még uj vagyok a segítségeteket szeretném kérni.. a kocsival semmi baj nemvolt es egyik pillanatrol a másikra elkezdett a kuplungpedál rázni es bugni ha lenyomom padloig. ma probalgattam  beindítottam a kocsit a kuplungpedál rázot kicsit,  ha fentvolt ha lent, es mikor engetem fel a pedált es kezdet elindulni a kocsi akor kicsit csiripelt is.. leálitotam a motrot majd ismet beinditotam es mintha megjavult volna, mentem vele pár métert es megin elojot a gond.. valaki tudna segiteni ,hogy milehet a baj??

[NemTom]

Sziasztok.. még uj vagyok a segítségeteket szeretném kérni.. a kocsival semmi baj nemvolt es egyik pillanatrol a másikra elkezdett a kuplungpedál rázni es bugni ha lenyomom padloig. ma probalgattam  beindítottam a kocsit a kuplungpedál rázot kicsit,  ha fentvolt ha lent, es mikor engetem fel a pedált es kezdet elindulni a kocsi akor kicsit csiripelt is.. leálitotam a motrot majd ismet beinditotam es mintha megjavult volna, mentem vele pár métert es megin elojot a gond.. valaki tudna segiteni ,hogy milehet a baj??

A tünetek alapján a kinyomócsapágyad kezd meghalni. A jó hír az, hogy általában ezzel még pár ezer km-t tudsz menni, a rossz pedig az hogy a kinyomócsapágyat a komplett kuplungszerkezettel és kettőstömegű lendkerékkel érdemes cserélni(ha az van a kocsidban), mert a munkadíj elég jelentős. Tapasztalatok alapján 20e-30e Ft körül van. Az alkatrész olyan 130e-145e ft. Itt visszaolvasva találsz pár infót az árról, beszerzési forrásról és egyéb alternatív lehetőségekről.(pl fix lendkerék)

[Vikti]

A tünetek alapján a kinyomócsapágyad kezd meghalni. A jó hír az, hogy általában ezzel még pár ezer km-t tudsz menni, a rossz pedig az hogy a kinyomócsapágyat a komplett kuplungszerkezettel és kettőstömegű lendkerékkel érdemes cserélni(ha az van a kocsidban), mert a munkadíj elég jelentős. Tapasztalatok alapján 20e-30e Ft körül van. Az alkatrész olyan 130e-145e ft. Itt visszaolvasva találsz pár infót az árról, beszerzési forrásról és egyéb alternatív lehetőségekről.(pl fix lendkerék)

köszönöm a választ 

[Zolibácsi]

Sziasztok,

ha bizonyos sebességeknél padlógázra nem kezd gyorsulni a kocsi, hanem elkezd felpörögni a fordulatszámmérő, majd lassan visszaesik és csak utána gyorsul, akkor csúszik a kuplung?  Ha igen, akkor csere? Mondjuk lassan időszerű, mert 456ezer km van benne.

[mondejoooooo]

Sziasztok,

ha bizonyos sebességeknél padlógázra nem kezd gyorsulni a kocsi, hanem elkezd felpörögni a fordulatszámmérő, majd lassan visszaesik és csak utána gyorsul, akkor csúszik a kuplung?  Ha igen, akkor csere? Mondjuk lassan időszerű, mert 456ezer km van benne.

csúszik
cserés
ha 456ekm-t kibírt akkor le a kalappal előtte

[Zolibácsi]

csúszik
cserés
ha 456ekm-t kibírt akkor le a kalappal előtte

Igen, én is így gondolom, "csoda" hogy ennyit kibírt.

Ilyenkor kell cserélni a lendkereket, és a kinyomócsapágyat is?

Valaki tudna dobni egy linket ezen dolgok olcsó beszerzési forrásáról? Kerestem már, de nem találtam...

[TISLER19]

Igen, én is így gondolom, "csoda" hogy ennyit kibírt.

Ilyenkor kell cserélni a lendkereket, és a kinyomócsapágyat is?

Valaki tudna dobni egy linket ezen dolgok olcsó beszerzési forrásáról? Kerestem már, de nem találtam...

Ha mivel lekell szedni a váltót akkor ugyszokták,mert x km után megint leveszed a váltót a másik cseréjéhez akkor már dupla a munkadíj.Plussz még egy főtengelyszimering ha kell.és az önindító pucolás mert tellehordja a lendkerék porral.

[László]

Sziasztok,

ha bizonyos sebességeknél padlógázra nem kezd gyorsulni a kocsi, hanem elkezd felpörögni a fordulatszámmérő, majd lassan visszaesik és csak utána gyorsul, akkor csúszik a kuplung?  Ha igen, akkor csere? Mondjuk lassan időszerű, mert 456ezer km van benne.

Tisztelt Fórumtárs!
Ez mindenképp elismerésre méltó teljesitmény.
Ezek után ajánlott egy teljes kuplung csere, és minden ami a közelében van. Gondolok itt szimeringek stb... stb.
Tisztelettel László!

[Mad-V]

Sziasztok,

ha bizonyos sebességeknél padlógázra nem kezd gyorsulni a kocsi, hanem elkezd felpörögni a fordulatszámmérő, majd lassan visszaesik és csak utána gyorsul, akkor csúszik a kuplung?  Ha igen, akkor csere? Mondjuk lassan időszerű, mert 456ezer km van benne.

valószínűleg a szerkezeted hagyta el magát / tört esetleg le egy lamella, de valóban érdemes mindent cserélni, ha már szétszeditek.

[Zolibácsi]

Tisztelt Fórumtárs!
Ez mindenképp elismerésre méltó teljesitmény.
Ezek után ajánlott egy teljes kuplung csere, és minden ami a közelében van. Gondolok itt szimeringek stb... stb.
Tisztelettel László!

Mindenképp így fogok tenni, már csak olcsó beszerzési forrást kell találni...Vannak erre ötletek?

[Zolibácsi]

Ha mivel lekell szedni a váltót akkor ugyszokták,mert x km után megint leveszed a váltót a másik cseréjéhez akkor már dupla a munkadíj.Plussz még egy főtengelyszimering ha kell.és az önindító pucolás mert tellehordja a lendkerék porral.

Cserélek mindent. Az önindítót "szerencsére" nem kell pucolni, nemrég volt felújítva.

(hogy kell egyszerre több kommentre válaszolni?)

[Zolibácsi]

valószínűleg a szerkezeted hagyta el magát / tört esetleg le egy lamella, de valóban érdemes mindent cserélni, ha már szétszeditek.

Így lesz...(milyen a töltő?)

[alf®]

Cserélek mindent. Az önindítót "szerencsére" nem kell pucolni, nemrég volt felújítva.

(hogy kell egyszerre több kommentre válaszolni?)

a válasz ablakba becopizod azt a hsz-t,amire válaszolni szeretnél.Könnyebb,ha különablakban nyitod meg őket a másolásra.

[Mad-V]

Így lesz...(milyen a töltő?)

Szuper így ránézésre, de még nem állt szolgálatba. 

De nagyon köszönöm itt is, hogy hoztál egyet! 

[Zolibácsi]

Szuper így ránézésre, de még nem állt szolgálatba. 

De nagyon köszönöm itt is, hogy hoztál egyet! 

 

Nagyon szívesen.

[Pisó]

Sziasztok!

2 hete lett kicserélve a kettőstömegü lendkerék (fixre),kuplungtárcsa,kinyomó csapágy és az a jelenség jött a csere után,hogy gyorsításnál hírtelen indulásnál felpörög a motor és nem gyorsul a kocsi.Csúszik az új kuplung? vagy a szerelő valamit rosszul összetud rakni hogy ezt produkálja?

[Meg Győző]

Sziasztok!

2 hete lett kicserélve a kettőstömegü lendkerék (fixre),kuplungtárcsa,kinyomó csapágy és az a jelenség jött a csere után,hogy gyorsításnál hírtelen indulásnál felpörög a motor és nem gyorsul a kocsi.Csúszik az új kuplung? vagy a szerelő valamit rosszul összetud rakni hogy ezt produkálja?

Vagy elcsúszik a kuplung (nem megfelelő alkatrészek lettek összerakva)
Vagy annyira erős a kocsi, hogy kipörög a kerék.   

[Zolibácsi]

Azt mi alapján lehet tudni hogy melyik lendkerék, kuplung kell pl az enyémbe? Mert pl. a Bárdi programban 230, és 240mm-es méretet is jelez...

[tpmportal]

Azt mi alapján lehet tudni hogy melyik lendkerék, kuplung kell pl az enyémbe? Mert pl. a Bárdi programban 230, és 240mm-es méretet is jelez...

2002. 10.-ig volt 230mm-es, nem önállítós, utána 240mm-es önállítós.
Nézd meg itt is: http://kauffer.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__ford__mondeo_iii_2000_11_2007_08__2_00__2001__15486/kuplung_alkatreszek?gyakori=I

[Zolibácsi]

2002. 10.-ig volt 230mm-es, nem önállítós, utána 240mm-es önállítós.
Nézd meg itt is: http://kauffer.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__ford__mondeo_iii_2000_11_2007_08__2_00__2001__15486/kuplung_alkatreszek?gyakori=I

A határon vagyok, etis szerint 2002. 09. 16. Vagy nem lehet kavar, tuti a 230-as van az enyémben?

[Lacika71]

A határon vagyok, etis szerint 2002. 09. 16. Vagy nem lehet kavar, tuti a 230-as van az enyémben?

Kérdezd meg a nagyauto topikban. Alvázszám alapján megmondják.

[tpmportal]

A határon vagyok, etis szerint 2002. 09. 16. Vagy nem lehet kavar, tuti a 230-as van az enyémben?

Alvázszám alapján nagyauto, cromax.

Amúgy most fent fog a kuplungod?

[Zolibácsi]

Alvázszám alapján nagyauto, cromax.

Amúgy most fent fog a kuplungod?

Nem vészes szerintem, de haveroméba pl sokkal lentebb fog. Most voltam egy hosszú úton, és többször eljátszotta hogy gázadásra nem rendesen gyorsult, hanem a fordulatszám emelkedett. Ez ugye azt jelenti hogy csúszik a kuplung...

[tpmportal]

Nem vészes szerintem, de haveroméba pl sokkal lentebb fog. Most voltam egy hosszú úton, és többször eljátszotta hogy gázadásra nem rendesen gyorsult, hanem a fordulatszám emelkedett. Ez ugye azt jelenti hogy csúszik a kuplung...

Csak azért kérdeztem, mert nekünk még nem csúszik, de már nagyon fent fog.

[Zolibácsi]

Csak azért kérdeztem, mert nekünk még nem csúszik, de már nagyon fent fog.

Nekem eddig nem is tűnt fel hogy fent fog, mert ugye hozzászokik az ember. De mikor vezettem haverom mondeóját, amiben elvileg 180ezer km van, akkor meglepődtem hogy az mennyire lent fog az enyémhez képest...

[jaszkari]

A vezetőoldali padlólemez felé az a nagy alu blokk amivel a kasznihoz fogatódik annak mi a neve?  Meg van repedve. Honnan tudok beszerezni ilyesmit? Mennyire sürgős ezt kicserélni, csinálhatok nagyobb galibát ha még így használom egy kicsit?

[Wili75]

Srácok! Van olyan valaki aki szerelt 5ös váltót hatosra? Benzinesről lenne szó!
2.0-ba akarják építeni az Én 1,8-as Sci váltómat.
Adom neki, a kinyomót, bovdeneket kulisszát, kuplung csövezést is!
Viszont a kuplungot meghagyná a simára, nem szerelné fel a kettős tömegűvel!
A kérdés az lenne, megoldható-e így, vagy sem.
 

[HZsolt92]

Srácok! Van olyan valaki aki szerelt 5ös váltót hatosra? Benzinesről lenne szó!
2.0-ba akarják építeni az Én 1,8-as Sci váltómat.
Adom neki, a kinyomót, bovdeneket kulisszát, kuplung csövezést is!
Viszont a kuplungot meghagyná a simára, nem szerelné fel a kettős tömegűvel!
A kérdés az lenne, megoldható-e így, vagy sem.
 

szerintem meg

[Meg Győző]

szerintem meg

A 2.0-án sima lendkerék van?

[Wili75]

A 2.0-án sima lendkerék van?

Az övén biztosan, mivel 2001-es.

[Wili75]

szerintem meg

 

[tpmportal]

Az övén biztosan, mivel 2001-es.

DMF van mindegyik 4 hengeres benzines Mk3-on, évjárattól függetlenül.

[Meg Győző]

DMF van mindegyik 4 hengeres benzines Mk3-on, évjárattól függetlenül.

Hát én is így tudom..... ezért is kérdeztem vissza....

[alf®]

A 2.0-án sima lendkerék van?

minden mk3as mondiban 2tömegű a lendkerék!

[Lacika71]

minden mk3as mondiban 2tömegű a lendkerék!

Azért ezt nem jelenteném így ki, mert az előző 1.8-as benzinesemen sima volt.

[tpmportal]

Hát én is így tudom..... ezért is kérdeztem vissza....

Meg aztán 2001-es 2.0-n a kuplung 230mm-es, az SCi-nek meg 240mm-es. Az SCi kuplungszerkezete megegyezik a váltás utáni (240mm-es) nem SCi benzinesek kuplungszerkezetével, de a DMF nem. Szerintem nem lehet tudni, hogy rendesen ki fog-e emelni, ha ezt a váltót a mostani DMF-ére és kuplungjára dobja fel.

Azért ezt nem jelenteném így ki, mert az előző 1.8-as benzinesemen sima volt.

Ezt szemmel is láttad?

[alf®]

Azért ezt nem jelenteném így ki, mert az előző 1.8-as benzinesemen sima volt.

azt valaki átalakította.gyárilag mind 2 tömegű.

[Lacika71]

Meg aztán 2001-es 2.0-n a kuplung 230mm-es, az SCi-nek meg 240mm-es. Az SCi kuplungszerkezete megegyezik a váltás utáni (240mm-es) nem SCi benzinesek kuplungszerkezetével, de a DMF nem. Szerintem nem lehet tudni, hogy rendesen ki fog-e emelni, ha ezt a váltót a mostani DMF-ére és kuplungjára dobja fel.

Ezt szemmel is láttad?

Amikor kuplungozták, akkor mondta a szerelő, hogy hála istennek azt nem kell cserélni, mert nem kettős tömegű. De meg is mutatta, hogy tényleg nem az.

[Meg Győző]

minden mk3as mondiban 2tömegű a lendkerék!

Nem véletlen kérdeztem 

[tpmportal]

Amikor kuplungozták, akkor mondta a szerelő, hogy hála istennek azt nem kell cserélni, mert nem kettős tömegű. De meg is mutatta, hogy tényleg nem az.

Meg kéne kérdezni előző tulajt, honnan szerezte bele 

[HZsolt92]

Meg aztán 2001-es 2.0-n a kuplung 230mm-es, az SCi-nek meg 240mm-es. Az SCi kuplungszerkezete megegyezik a váltás utáni (240mm-es) nem SCi benzinesek kuplungszerkezetével, de a DMF nem. Szerintem nem lehet tudni, hogy rendesen ki fog-e emelni, ha ezt a váltót a mostani DMF-ére és kuplungjára dobja fel.

Ezt szemmel is láttad?

5seb dízelre is a saját lendkerekével kell összerakni a 6sebességes váltóhoz

[Lacika71]

Meg kéne kérdezni előző tulajt, honnan szerezte bele 

Most már nem is érdekel, mert lassan 3 hónapja más a boldog tulajdonosa. 

Ez kettős tömegű, mert a cromax ezt dobja a 110 pacis 1.8-ashoz?
https://cromax.hu/110000000-motor/110740000-lendkerek-es-alkatreszei/110740309-lendkerek/10667-lendkerek-ford-focus-2004/c-max2003-2004-benzines-1_8-2_0

[tpmportal]

5seb dízelre is a saját lendkerekével kell összerakni a 6sebességes váltóhoz

Ok. Ha kísérletezgetni van kedve, akkor nyugodtan. De ha a vevőnek ez alapján bemondja, hogy jó lesz az, és aztán még sem passzol, az elég kínos.