Manuális váltó, kuplung

[blau4kombi]

Sziasztok mondeo mk4 kuplung és kettőstömegű csere volt most a kocsin csak az a bosszantó ,hogy 128 ezer van benne Ez azért vicces számomra

Akkor nálad min 150ekm-et tekertek vissza. Üdv a klubban!

[Trekxc]

Sziasztok mondeo mk4 kuplung és kettőstömegű csere volt most a kocsin csak az a bosszantó ,hogy 128 ezer van benne Ez azért vicces számomra

Hat, ha 0 kilometertol hasznalod akkor igen vicc..
Ha hasznaltan vetted akkor meg sajna sohasem lehet tudni
Kuplungot meg kettostomegut szvsz meg gyorsabban is le lehet amortizalni  

[Trekxc]

Akkor nálad min 150ekm-et tekertek vissza. Üdv a klubban!

Vagy ez tortent 

[mikkamikka]

Nem tekerték vissza mert kint vettem ismerőskereskedőtől de a volt tulaj egy állat lehetett

[SzJani]

Nem tekerték vissza mert kint vettem ismerőskereskedőtől de a volt tulaj egy állat lehetett

Kinti ismerőskereskedő általában kintinekiismerőstörökkereskedőtől veszi...
Engem is próbált már átverni ismerőskereskedő. Soha ne bízz senkiben.

[Arabic]

Sziasztok mondeo mk4 kuplung és kettőstömegű csere volt most a kocsin csak az a bosszantó ,hogy 128 ezer van benne Ez azért vicces számomra

milyen autó? ki használta? ki mondta hogy ***? mi lett ***? azért ilyen könnyen ne edd meg az esti mesét. 

[Sakos]

Kinti ismerőskereskedő általában kintinekiismerőstörökkereskedőtől veszi...
Engem is próbált már átverni ismerőskereskedő. Soha ne bízz senkiben.

Az ilyen kereskedő nekem is ismerős

[Dentcraft]

Kinti ismerőskereskedő általában kintinekiismerőstörökkereskedőtől veszi...
Engem is próbált már átverni ismerőskereskedő. Soha ne bízz senkiben.

Az ilyen kereskedő nekem is ismerős

rossz ismerőseitek vannak        lehet találni olyat aki nem adja el a becsületét pár kilóért

[Berney]

Sziasztok!
Egy 2008-as 2,0 TDCI Mondeo (elvileg)120.000 km-el,olyat csinál,már egy ideje,hogy hideg motornál valami tompán,rendszertelenül kopog elég hangosan. Viszont a kuplung benyomásakor elhallgat és üzemmeleg motornál sincs meg a hang.
Van valakinek valami ötlete,hogy mi lehet ez? Remélem nem a kéttömegű szól,de az melegen is kopogna nem!?

[blau4kombi]

Sziasztok!
Egy 2008-as 2,0 TDCI Mondeo (elvileg)120.000 km-el,olyat csinál,már egy ideje,hogy hideg motornál valami tompán,rendszertelenül kopog elég hangosan. Viszont a kuplung benyomásakor elhallgat és üzemmeleg motornál sincs meg a hang.
Van valakinek valami ötlete,hogy mi lehet ez? Remélem nem a kéttömegű szól,de az melegen is kopogna nem!?

Ha pösti vagy, gyere el egy minitalira, majd analizáljuk a problémát!
Jövő pénteken éppen aktuális...

[Berney]

Ha pösti vagy, gyere el egy minitalira, majd analizáljuk a problémát!
Jövő pénteken éppen aktuális...

Kösz a lehetöséget,de futok még pár kört itthon. (Nem Pesti vok. T.bánya)
Csak hátha valakinek már volt hasonló hibája.

[blau4kombi]

Kösz a lehetöséget,de futok még pár kört itthon. (Nem Pesti vok. T.bánya)
Csak hátha valakinek már volt hasonló hibája.

Sajna a héten jártam arra. SzJani ránézhetne/hallgathatna, keresd őt.
Ha egy nagy fekete autó jön, ne ijedj meg, nem a behajtók...

[mikkamikka]

Szia nekem semmi hangja nem volt és egyszer csak beesett a kuplung és csere minden kuplung,kinyomo, meg kettöstömegü és tényleg semmi hangja nem volt .Szerintem jobban jársz ha megnézeted .

[doszi_zeg]

Szia nekem semmi hangja nem volt és egyszer csak beesett a kuplung és csere minden kuplung,kinyomo, meg kettöstömegü és tényleg semmi hangja nem volt .Szerintem jobban jársz ha megnézeted .

Milyen motor van a Te autódban és hány km-nél esett be a kuplung???

[mikkamikka]

2000 tdci 128ezer km  és vége lett a kuplungnak .

[Mikorka Kálmán]

2000 tdci 128ezer km  és vége lett a kuplungnak .

Akkor abban nem annyi a kilóméter!

[doszi_zeg]

Akkor abban nem annyi a kilóméter!

Hát akkor esélyes, mert ennyi km-nél szégyen lenne, ha így szétesne.
Akkor barátom ezt megtekerték rendesen! 

[blau4kombi]

2000 tdci 128ezer km  és vége lett a kuplungnak .

Az min. 228, de akár 278 is lehet...
Sokan jártunk így... Nekem az volt a szerencsém, hogy "160ekm"-nél tervszerűen lett cserélve.

[Arabic]

Az min. 228, de akár 278 is lehet...
Sokan jártunk így... Nekem az volt a szerencsém, hogy "160ekm"-nél tervszerűen lett cserélve.

biztos hogy volt valami hangja, ha valami nem fasza, akkor annak hangja van. max nem figyelted. előfordul.

[bobo2008]

Sziasztok 6 napja vásároltam egy ford mondeo 1.8 tdci tianium x mk4 típusú kocsit 123 ezer km van benne az óra szerint remélem nem tekerték első problémám váltás közben mikor be rakom egyesbe és ugyanezt tapasztalom rükvercbe is érzek egy erősebb koppanást nem tudom hogy ez normális e vagy kuplung hibája mert a többi fokozatnál nem észlelek hibát nekem fiestám volt az be vált nagyon de helyhiányos nagyon ha lenne valaki akinek ilyen típusú kocsija van segíthetne mert nem sok tapasztalatom van modeoval kapcsolatosan.
A másik észrevételem hogy kigyorsítás közben be hallatszik a turbó fütyül egy kicsit nem tudom ez normális e mert disel volt a fiestám is és azon sose halottam a turbót.

[Sakos]

Sziasztok 6 napja vásároltam egy ford mondeo 1.8 tdci tianium x mk4 típusú kocsit 123 ezer km van benne az óra szerint remélem nem tekerték első problémám váltás közben mikor be rakom egyesbe és ugyanezt tapasztalom rükvercbe is érzek egy erősebb koppanást nem tudom hogy ez normális e vagy kuplung hibája mert a többi fokozatnál nem észlelek hibát nekem fiestám volt az be vált nagyon de helyhiányos nagyon ha lenne valaki akinek ilyen típusú kocsija van segíthetne mert nem sok tapasztalatom van modeoval kapcsolatosan.
A másik észrevételem hogy kigyorsítás közben be hallatszik a turbó fütyül egy kicsit nem tudom ez normális e mert disel volt a fiestám is és azon sose halottam a turbót.

Üdv a klubban.
Milyen évjárat, milyen származás, hol vetted?

[SzJani]

Sziasztok 6 napja vásároltam egy ford mondeo 1.8 tdci tianium x mk4 típusú kocsit 123 ezer km van benne az óra szerint remélem nem tekerték első problémám váltás közben mikor be rakom egyesbe és ugyanezt tapasztalom rükvercbe is érzek egy erősebb koppanást nem tudom hogy ez normális e vagy kuplung hibája mert a többi fokozatnál nem észlelek hibát nekem fiestám volt az be vált nagyon de helyhiányos nagyon ha lenne valaki akinek ilyen típusú kocsija van segíthetne mert nem sok tapasztalatom van modeoval kapcsolatosan.
A másik észrevételem hogy kigyorsítás közben be hallatszik a turbó fütyül egy kicsit nem tudom ez normális e mert disel volt a fiestám is és azon sose halottam a turbót.

Nézd miket adok Neked:
. . . . . . . . . . . . . .
- - - - - - - - - - - -
, , , , , , , , , , , , , , ,

Csak most. Ingyé.

[SzJani]

Üdv a klubban.
Milyen évjárat, milyen származás, hol vetted?

Azt mondja nem tekert, szóval 2013 utáni lehet.

[SzJani]

Sziasztok 6 napja vásároltam egy ford mondeo 1.8 tdci tianium x mk4 típusú kocsit 123 ezer km van benne az óra szerint remélem nem tekerték első problémám váltás közben mikor be rakom egyesbe és ugyanezt tapasztalom rükvercbe is érzek egy erősebb koppanást nem tudom hogy ez normális e vagy kuplung hibája mert a többi fokozatnál nem észlelek hibát nekem fiestám volt az be vált nagyon de helyhiányos nagyon ha lenne valaki akinek ilyen típusú kocsija van segíthetne mert nem sok tapasztalatom van modeoval kapcsolatosan.
A másik észrevételem hogy kigyorsítás közben be hallatszik a turbó fütyül egy kicsit nem tudom ez normális e mert disel volt a fiestám is és azon sose halottam a turbót.

A váltórudazatodon kell állítani. A koppanást amit hallassz/érzel a váltásérzet javító "súlyok" okozzák.
A Fiestával foglalkozhattál volna egy picit többet is... (kellett volna, hogy az is fütyüljön...)

[Arabic]

A váltórudazatodon kell állítani. A koppanást amit hallassz/érzel a váltásérzet javító "súlyok" okozzák.
A Fiestával foglalkozhattál volna egy picit többet is... (kellett volna, hogy az is fütyüljön...)

igen, szerintem már hozzányúltak a kuplunghoz, valószínűleg cserélték és nem jól tették vissza a rendszert. nálam is volt ilyen, kicsi anyázásra szépen beállítják és okés lesz. persze ha nem tudod ki szervizelte, akkor ez maszekban egy 40e ft-os mutatvány, márkaszervízben meg sztem 80-100e is lenne. és még egy csomó mindent megtalálnának közben... 

[velcsi80]

Sajnos csúszik a kuplungom. Kuplung csere esetén kell cserélni a kettöstömegűt is, vagy ez csak visszafelé igaz?

[blau4kombi]

Sajnos csúszik a kuplungom. Kuplung csere esetén kell cserélni a kettöstömegűt is, vagy ez csak visszafelé igaz?

Általában együtt szokták. Bár lehetségés, hogy most csak a tárcsát cseréled és 1 év múlva a kt-t. Pénz és idő kérdése...

[Mikorka Kálmán]

Azt mondja nem tekert, szóval 2013 utáni lehet.

 

Csak ugye akkor meg mán nem volt egynyóc...

(Tekert az, sajnos...)

[Candle]

Hát akkor esélyes, mert ennyi km-nél szégyen lenne, ha így szétesne.
Akkor barátom ezt megtekerték rendesen! 

Szerintem ezt túlmisztifikáljátok.

Bátyámnak a céges skodájában 60-nál cserélték a kt-t, ismerősöm focus-ában 105-nél és sorolhatnám. Sajnos qrvára nem ritka az, hogy szétesik. Hiába jönnek a gyártók a minőségbiztosítással és egyéb fasságokkal, annyira "vékonyra" tervezik a paripákat, hogy bármelyik márkából kifoghatsz ipari szemetet. Szerintem.

[alf®]

Azt mondja nem tekert, szóval 2013 utáni lehet.

[velcsi80]

Nézegettem a kuplungszett árakat.
A cromaxon a Ford gyári kuplung szett 56.000, LUK/SACHS/VALEO pedig 80.000 HUF.
Ugyanitt a FORD gyári kinyomócsapágy 30.000, a többi gyártóé kb. 50-60.000 HUF.

Magyarul a gyári 86.000 HUF, például egy LUK vagy SACHS 140.000 HUF. Ez hatalmas különbség, miért lehet ez?
Kár hogy nekem az utóbbi árat kell kifizetnem bárhová is mennék...

[Arabic]

Nézegettem a kuplungszett árakat.
A cromaxon a Ford gyári kuplung szett 56.000, LUK/SACHS/VALEO pedig 80.000 HUF.
Ugyanitt a FORD gyári kinyomócsapágy 30.000, a többi gyártóé kb. 50-60.000 HUF.

Magyarul a gyári 86.000 HUF, például egy LUK vagy SACHS 140.000 HUF. Ez hatalmas különbség, miért lehet ez?
Kár hogy nekem az utóbbi árat kell kifizetnem bárhová is mennék...

a kettős tömegű lendkerék kimaradt. az még egy 80e kb.
szerintem kérj be új ajánlatot ez alapján:
kuplung szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy, és KT lendkerék.

ha erre 170e alatt kapsz ajánlatot akkor azt azonnal meg kell venni.
a fenti okfejtésedhez nem tudok mit mondani, mert szerintem az egyik műszaki tartalma nem azonos a másikkal.

[velcsi80]

a kettős tömegű lendkerék kimaradt. az még egy 80e kb.
szerintem kérj be új ajánlatot ez alapján:
kuplung szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy, és KT lendkerék.

ha erre 170e alatt kapsz ajánlatot akkor azt azonnal meg kell venni.
a fenti okfejtésedhez nem tudok mit mondani, mert szerintem az egyik műszaki tartalma nem azonos a másikkal.

A kt. 140 ezer. 80 ezerért sehol nem láttam!
Kuplungra+kt.-re általában 250 ezertől a csillagos égig kaptam ajánlatokat, egyetlen egy helyről kaptam SACHS-ra 196.000 HUF-ot. Ennél olcsóbb nincs. 

[titta]

A kt. 140 ezer. 80 ezerért sehol nem láttam!
Kuplungra+kt.-re általában 250 ezertől a csillagos égig kaptam ajánlatokat, egyetlen egy helyről kaptam SACHS-ra 196.000 HUF-ot. Ennél olcsóbb nincs. 

Mondasz egy motor kódot?

[velcsi80]

Mondasz egy motor kódot?

QXWB7D56054

[titta]

QXWB7D56054

a SACHS-ot 180 körül tudnám, valeo kuplung szett 45, luk lendkerék 85
csak kb árak, nem én szerzem be, hanem ismerős. Ha jól olvastam kinyomó csapágy nincs egyik készletben sem, azt a cromaxnál vedd meg a gyári fordot.

[velcsi80]

a SACHS-ot 180 körül tudnám, valeo kuplung szett 45, luk lendkerék 85
csak kb árak, nem én szerzem be, hanem ismerős. Ha jól olvastam kinyomó csapágy nincs egyik készletben sem, azt a cromaxnál vedd meg a gyári fordot.

A Kuplung Autocentrum ajánlata visz eddig mindent:

SACHS  ZMS Modul Kuplungkészlet........................194.000.-

Cikk szám: 2290 601 020
Az ár bruttó, számlával és garanciával értendő.

Átmérő [mm]: 240
Fogszám: 23
Rögzítési mód: nem előszerelt
ZMS Modul XTend plus CSC
A készlet tartalma:
1 db: Sachs-Kuplungtárcsa
1 db: Sachs-kuplung nyomólap
1 db: Sachs-hidraulikus kinyomócsapágy
1 db: Sachs-kettőstömegű lendkerék
1 cs: Sachs-lendkerék csavarkészlet

Azok a szerelők, szervizek akikkel beszéltem nem fogadják el a hozott anyagot.

[titta]

A Kuplung Autocentrum ajánlata visz eddig mindent:

SACHS  ZMS Modul Kuplungkészlet........................194.000.-

Cikk szám: 2290 601 020
Az ár bruttó, számlával és garanciával értendő.

Átmérő [mm]: 240
Fogszám: 23
Rögzítési mód: nem előszerelt
ZMS Modul XTend plus CSC
A készlet tartalma:
1 db: Sachs-Kuplungtárcsa
1 db: Sachs-kuplung nyomólap
1 db: Sachs-hidraulikus kinyomócsapágy
1 db: Sachs-kettőstömegű lendkerék
1 cs: Sachs-lendkerék csavarkészlet

Azok a szerelők, szervizek akikkel beszéltem nem fogadják el a hozott anyagot.

Lehet nem tudok jól számolni, de amit írtam az 160. Viszont olyan ez mint a disznótor. Nem erőszak, csak a disznónak. De annak nagyon... 

[velcsi80]

Lehet nem tudok jól számolni, de amit írtam az 160. Viszont olyan ez mint a disznótor. Nem erőszak, csak a disznónak. De annak nagyon...  

Én nem tudok jól számolni, bocsi!  Köszi!
Meglőve a szerelőkkel vagyok: kaphatom én az árajánlatokat, ha csak olyan alkatrészt szerelnek be, amit ők rendelnek.

[titta]

Köszi! Meglőve a szerelőkkel vagyok: kaphatom én az árajánlatokat, ha csak olyan alkatrészt szerelnek be, amit ők rendelnek.

Merre laksz?

[velcsi80]

Merre laksz?

Paks.

[Mikorka Kálmán]

Paks.

Akkor neked éjcaka nem kell flekapcsolnod a lámpát... 

[velcsi80]

Akkor neked éjcaka nem kell flekapcsolnod a lámpát... 

Felkel, de ingyen van. 

[titta]

Paks.

Öcsém sógoráék is. Az egy óra Budapesttől. Szerintem megérné felugranod, itt elég sok szerelő van, és többen is tudunk olyan aki megbízható, nem kéri el a kocsid árát a javításért és a hozott alkatrészért se nyifog. Max kirándulsz egy jót. De ez csak az én véleményem.

[velcsi80]

Öcsém sógoráék is. Az egy óra Budapesttől. Szerintem megérné felugranod, itt elég sok szerelő van, és többen is tudunk olyan aki megbízható, nem kéri el a kocsid árát a javításért és a hozott alkatrészért se nyifog. Max kirándulsz egy jót. De ez csak az én véleményem.

Kinéztem már az essmotor.hu-t, az sem Pakson van. Azt mondják profik és nem aranyárban dolgoznak, igaz oda nem vihetnék alkatrészt.
Elérhetőségeket küldenél, beszélnék velük is.

[titta]

Kinéztem már az essmotor.hu-t, az sem Pakson van. Azt mondják profik és nem aranyárban dolgoznak, igaz oda nem vihetnék alkatrészt.
Elérhetőségeket küldenél, beszélnék velük is.

Jól látom hogy Göd? Tényleg nincs közelebb jó szerelő?

[velcsi80]

Jól látom hogy Göd? Tényleg nincs közelebb jó szerelő?

Van nagyon jó szerelő itt is, de eddig csak benzines autóim voltak a maguk igénytelenségével és egyszerűségével. Rájuk mertem bízni.
Az S-Max számomra túl igényesnek és bonyolultnak tűnik ahhoz, hogy csak oda vigyem ahol kenik-vágják ezeket a típusú autókat.

[Arabic]

Van nagyon jó szerelő itt is, de eddig csak benzines autóim voltak a maguk igénytelenségével és egyszerűségével. Rájuk mertem bízni.
Az S-Max számomra túl igényesnek és bonyolultnak tűnik ahhoz, hogy csak oda vigyem ahol kenik-vágják ezeket a típusú autókat.

M5 bevezető? Autopel Kft.

[titta]

Van nagyon jó szerelő itt is, de eddig csak benzines autóim voltak a maguk igénytelenségével és egyszerűségével. Rájuk mertem bízni.
Az S-Max számomra túl igényesnek és bonyolultnak tűnik ahhoz, hogy csak oda vigyem ahol kenik-vágják ezeket a típusú autókat.

Nekem a Cromaxnál van egy szerelőm. Ügyes, jó áron.

[blau4kombi]

Van nagyon jó szerelő itt is, de eddig csak benzines autóim voltak a maguk igénytelenségével és egyszerűségével. Rájuk mertem bízni.
Az S-Max számomra túl igényesnek és bonyolultnak tűnik ahhoz, hogy csak oda vigyem ahol kenik-vágják ezeket a típusú autókat.

Na, ezzel most nagyot nyaltál a BT&alf párosnak...