TD motor

[GinJoy]

vki megtudná mondani hogy van nekem 4db ujnak mondható porlasztóm mk2-bő és az egyiken van egy jeladó,és én ezeket egy mk1-be raknám be csak azon meg nincs jeladó...vmi ötlet? anélkül is mükszik? rem van ötlet mert most találtam meg hátúl a mhelyben,és csak pár órát volt használva.

működni fog tökéletesen, csak az mk2-nél a 3-as porlasztón van egy tűmozgás-érzékelő. semmi extra, menni fog anélkül is, hogy rá lenne dugva valamire

[Proconsul]

működni fog tökéletesen, csak az mk2-nél a 3-as porlasztón van egy tűmozgás-érzékelő. semmi extra, menni fog anélkül is, hogy rá lenne dugva valamire

todomásom szerint az mk1-ben is van olyan érzékelő

[GinJoy]

todomásom szerint az mk1-ben is van olyan érzékelő

pedig nincs

[coboy]

működni fog tökéletesen, csak az mk2-nél a 3-as porlasztón van egy tűmozgás-érzékelő. semmi extra, menni fog anélkül is, hogy rá lenne dugva valamire

akkor minek az is ha semmi haszna?

[GinJoy]

akkor minek az is ha semmi haszna?

csak 2-es mondeon van, ott működik, és előtöltést állít az adagoló, ha kell. mk1-nél nincs ilyen, de ha olyan a porlasztó, az attól még működik benne, csak a plusz funkciót nem látja el

[coboy]

csak 2-es mondeon van, ott működik, és előtöltést állít az adagoló, ha kell. mk1-nél nincs ilyen, de ha olyan a porlasztó, az attól még működik benne, csak a plusz funkciót nem látja el

köszi 

[Ricsi44]

Hello! Kellene egy kis segítség, állítottam az adagoló előtöltésén, és azóta érezhetően jobban megy az autó, szerintem jobban is indul, igaz kicsit jobban is füstöl mint eddig, de ha kifutja magát az autó elkezd rángatni, minden fokozatban. Kb 1500-as fordulatnál csinálja a legjobban, se motorféknél nem rángat sem amikor nyomom neki. Mit próbáljak meg állítani ahhoz hogy ne csinálja? Pedig szépen jár alapjáraton talán még szebben is mint eddig, vagy jobb ha visszaállítom az eredeti állásba az adagolót? Inkább legyen gyengébb de szépen működjön. Egyébként az adagolón előre állítottam a tárcsához képest, kb 1.5 mm-t, többet nem lehetett mert akkor már túl nagy volt az előtöltés és már 1200-as fordulaton erősen kopogott.

[chriss]

kérdésem lenne,remélem tudtok segíteni.
95ös dízel mondeoról lenne szó,néha nehezen,néha könnyen indul,időjárás független,ha nem nyomok kis gázt neki indításkor nem indul be az összes henger (gyertya jó),alkalmanként feljebb vándorol az alapjárat akár 2000 fölé is mintha játszanék a gázpedállal,és kicsit kéken füstöl folyamatosan már pár éve de nem fogy a motorolaj,ja és talán erőtlenebb mostanában.
ezekre keresnék magyarázatot
köszi

[gumilab]

Sziasztok!
Még mindig motorcsere utáni gondok! Hidegen igen füstöl a motor és nagyon egyenletlenül jár. Elméletileg előtöltést kellene állítani, de ilyet még nem csináltam. Meg lehet csinálni sufnituningba, vagy vigyem inkább ilyet már látott emberhez!?

[GinJoy]

Sziasztok!
Még mindig motorcsere utáni gondok! Hidegen igen füstöl a motor és nagyon egyenletlenül jár. Elméletileg előtöltést kellene állítani, de ilyet még nem csináltam. Meg lehet csinálni sufnituningba, vagy vigyem inkább ilyet már látott emberhez!?

picit állíthatsz előrébb, de óvatosan. tényleg picit!

[Akiee]

Hello! Kellene egy kis segítség, állítottam az adagoló előtöltésén, és azóta érezhetően jobban megy az autó, szerintem jobban is indul, igaz kicsit jobban is füstöl mint eddig, de ha kifutja magát az autó elkezd rángatni, minden fokozatban. Kb 1500-as fordulatnál csinálja a legjobban, se motorféknél nem rángat sem amikor nyomom neki. Mit próbáljak meg állítani ahhoz hogy ne csinálja? Pedig szépen jár alapjáraton talán még szebben is mint eddig, vagy jobb ha visszaállítom az eredeti állásba az adagolót? Inkább legyen gyengébb de szépen működjön. Egyébként az adagolón előre állítottam a tárcsához képest, kb 1.5 mm-t, többet nem lehetett mert akkor már túl nagy volt az előtöltés és már 1200-as fordulaton erősen kopogott.

ez a fordulatos motorrángatózás nálunk is megvan, de olyan 1200-1300 körül asszem, de lehet hogy nálunk is 1500. Nemtom pontosan. Lényeg a lényeg hogy nekünk valszeg az egyik porlasztónk szarakodik és azért van a rángatás

[Akiee]

Alapjáraton, főleg, inkább hideg motornál olyan hangja van az autónak mintha durranna/kihagyna az egyik henger, télen nagyon durván füstgéppé változik az autó és egy bizonyos fordulaton minden fokozatba rángat. Ez nagyvalószínűséggel porlasztó lesz mi? Hibakódot ez ír ilyenkor? Mondjuk a kiolvasással sem vagyok tisztába

[GinJoy]

Alapjáraton, főleg, inkább hideg motornál olyan hangja van az autónak mintha durranna/kihagyna az egyik henger, télen nagyon durván füstgéppé változik az autó és egy bizonyos fordulaton minden fokozatba rángat. Ez nagyvalószínűséggel porlasztó lesz mi? Hibakódot ez ír ilyenkor? Mondjuk a kiolvasással sem vagyok tisztába

Hibakódot nem tudsz olvasni mk1 dízelben. vagy nem működik a hidegindítód, vagy nagyon hátul van az előtöltés, azért dadog, és füstöl, mint állat.
Nézd meg először, hogy az elején lévő nagy mágnes jó-e. kb 8-10 ohm-ot szokott mutatni ha jó. azt hiszem test, meg 6-os pólus a csatlakozóban, korai modellekben külön csatlakozóban van, akkor a 2 szál közt kell mérni. ha ez jó, még megnézheted a gázkar potit, mert ez kikapcsolja ha nem jól van beállítva. alapjáraton legyen 0.7-0.8 V fesz. test, meg középső szál, vagy nagy csatiban a 2-es szál, és test közt. ha ezek jók, akkor előrébb kell állítani az előtöltést, de óvatosan. Nem mm-eket, mert tizedek is számítanak sokat. ha túl előre kerül, kopogni fog, és feketén füstöl a kocsi

[gumilab]

picit állíthatsz előrébb, de óvatosan. tényleg picit!

na jó, neked, nektek biztos könnyyű!  de merre van az előre, és mennyi az a pici? mint egy cici! és min is kell állítaní?

[doktorúr]

Sziasztok!

Lenne egy nagy problémám, amiben a segítségeteket kérném!
Van egy 95-ös évjáratú Ford Mondeo MKI 1.8 TD-m, melynek a hűtővíz kiegyenlítő tartályából állandóan eltűnik a víz. Nem kevés, folyamatos használatnál egy-két nap alatt.
A szerelőm megnézte a termosztátot, a csőrendszert, nem talált hibát, a kocsi alatt én sem láttam vízfolyást. A kocsi teljesítménye nem változott, a szerelő szerint nem hengerfejes, a víz a kiegyenlítő tartályban tiszta, nincs benne olaj, az olaj nem habos, a kiegyenlítő tartályban nincs buborékképződés.
Mi a fene lehet? Valakinek ötlete?

[Proconsul]

Sziasztok!

Lenne egy nagy problémám, amiben a segítségeteket kérném!
Van egy 95-ös évjáratú Ford Mondeo MKI 1.8 TD-m, melynek a hűtővíz kiegyenlítő tartályából állandóan eltűnik a víz. Nem kevés, folyamatos használatnál egy-két nap alatt.
A szerelőm megnézte a termosztátot, a csőrendszert, nem talált hibát, a kocsi alatt én sem láttam vízfolyást. A kocsi teljesítménye nem változott, a szerelő szerint nem hengerfejes, a víz a kiegyenlítő tartályban tiszta, nincs benne olaj, az olaj nem habos, a kiegyenlítő tartályban nincs buborékképződés.
Mi a fene lehet? Valakinek ötlete?

a vízpumpánál is elmehet nézzétek meg.vagy elforralod a vízet.

[doktorúr]

a vízpumpánál is elmehet nézzétek meg.vagy elforralod a vízet.

Kösz a választ.
Megnézetem a vízpumpát, de ahhoz elég sok víz fogy és folyást nem láttam. A hőfokmérő mutatója jóformán fel sem megy, megáll a normál tartomány alsó vonalánál, így szerintem nem forralja a vizet, de a tanácsot megfogadom, megnézem.

[GinJoy]

Sziasztok!

Lenne egy nagy problémám, amiben a segítségeteket kérném!
Van egy 95-ös évjáratú Ford Mondeo MKI 1.8 TD-m, melynek a hűtővíz kiegyenlítő tartályából állandóan eltűnik a víz. Nem kevés, folyamatos használatnál egy-két nap alatt.
A szerelőm megnézte a termosztátot, a csőrendszert, nem talált hibát, a kocsi alatt én sem láttam vízfolyást. A kocsi teljesítménye nem változott, a szerelő szerint nem hengerfejes, a víz a kiegyenlítő tartályban tiszta, nincs benne olaj, az olaj nem habos, a kiegyenlítő tartályban nincs buborékképződés.
Mi a fene lehet? Valakinek ötlete?

vízzel jársz vagy fagyállóval? nézd meg melegen a hűtőt, nem vizes-e, nem biztos, hogy látszik, mert elpárologtatja. ha fagyállóval jársz, és párásodik az ablak ha ráadod a fűtést, és büdös van az utastérben, akkor a fűtőradiátor lukas

[doktorúr]

Sziasztok!
95-ös MKI TD-m van. Kérdés: Nem találok rajta első szélvédő fűtéskapcsolót. Biztos, hogy nem fűthető?
A műszerfalon nem világít az üzemanyag visszajelzőnél a háttérvilágítás, biztosítékot megnéztem, az jó. Bonyolult az izzócsere?
Tolatólámpám nem világít, pedig a régi tulaj egy hónapja cserélt kapcsolót. Ötlet?
Az ajtónyitásokra sem ég az utastér világítás. Ezek biztosítékai mind az utastérben vannak?

Köszönöm

[coboy]

Sziasztok!
95-ös MKI TD-m van. Kérdés: Nem találok rajta első szélvédő fűtéskapcsolót. Biztos, hogy nem fűthető?
A műszerfalon nem világít az üzemanyag visszajelzőnél a háttérvilágítás, biztosítékot megnéztem, az jó. Bonyolult az izzócsere?
Tolatólámpám nem világít, pedig a régi tulaj egy hónapja cserélt kapcsolót. Ötlet?
Az ajtónyitásokra sem ég az utastér világítás. Ezek biztosítékai mind az utastérben vannak?

Köszönöm

utastér világtásnál kontakt hiba szokott lenni a kapcsolot vedd ki és csiszold meg.szerintem kapcsolo hiányában nem füthetö a szélvédö,igy nem tudod bekapcsolni a fütést.az ora csoportot ha kiveszed a tuloldalán látod mi a teendö a cseréhez nem bonyolult.tolatolámpánál nézd meg a csatlakozásokat érintkeznek-e

[Proconsul]

Kösz a választ.
Megnézetem a vízpumpát, de ahhoz elég sok víz fogy és folyást nem láttam. A hőfokmérő mutatója jóformán fel sem megy, megáll a normál tartomány alsó vonalánál, így szerintem nem forralja a vizet, de a tanácsot megfogadom, megnézem.

mi újság a víz fogyásal?

[doktorúr]

mi újság a víz fogyásal?

Szia!
Kösz, hogy érdeklődsz! Az igazság az, hogy a szerelőm megnézte, azt mondta, hogy biztos nem hengerfejes az autó, szerinte a hűtő lehet a ludas. Tanácsára tettem bele hűtőtömítő adalékot, s majd most kiderül, hogy jól tettem-e. Az eredményről be fogok számolni.
Még egy kérdés: A tolatólámpa kapcsolóját hol találom? Igaz, hogy az előző tulaj egy hónapja cserélte (számla, minden meg van róla), mégsem működik. Az égőket, érintkezést, biztosítékot megnéztem, szerintem azok jók.

[GinJoy]

Majd a tomito tesz róla hogy hengerfejes legyen

[doktorúr]

Majd a tomito tesz róla hogy hengerfejes legyen

Szia!
A tolatólámpa kacsolóról nem tudsz tanácsot adni?

[Proconsul]

Szia!
A tolatólámpa kacsolóról nem tudsz tanácsot adni?

a beépített tolatólámpa úgy műxik ha a váltó kart hátramenetbe rakod és ott is tartod jól hátra húzva .enyém is csak úgy műxik.szerintem nem érdemes vele foglalkozni

[doktorúr]

a beépített tolatólámpa úgy műxik ha a váltó kart hátramenetbe rakod és ott is tartod jól hátra húzva .enyém is csak úgy műxik.szerintem nem érdemes vele foglalkozni

Kösz, de az enyémen így nem működik, nem látok tolatáskor semmit, mert még a csomagtérajtó le is van sötétítve. Elég gáz!

[coboy]

Kösz, de az enyémen így nem működik, nem látok tolatáskor semmit, mert még a csomagtérajtó le is van sötétítve. Elég gáz!

akkor tükör,az nem sötétitett.

[GinJoy]

Szia!
A tolatólámpa kacsolóról nem tudsz tanácsot adni?

a váltó tetején van egy pici műanyag doboz, rajta kábellel. ezt leveszed, szétszeded, a kis ék szokott elkopni. valami nagyon kikeményedő ragasztóval ki kell egyenlíteni a hézagot, és jó lesz.

[Proconsul]

Kösz, de az enyémen így nem működik, nem látok tolatáskor semmit, mert még a csomagtérajtó le is van sötétítve. Elég gáz!

zenélős izzót rakjbe ha hallod akkor jó

de húzd ám le az abkakot és halkistd le a zenét 

[doktorúr]

 

zenélős izzót rakjbe ha hallod akkor jó

de húzd ám le az abkakot és halkistd le a zenét 

[doktorúr]

Sziasztok!
Valaki meg tudja mondani, hogy az 1.8 TD-be mennyi hűtőfolyadék van? Szeretnék fagyállót tenni bele fele-fele arányban, de nem tudom, hogy mennyit vegyek bele?
Előre is kösz!

[gyulaba55]

Sziasztok!
Valaki meg tudja mondani, hogy az 1.8 TD-be mennyi hűtőfolyadék van? Szeretnék fagyállót tenni bele fele-fele arányban, de nem tudom, hogy mennyit vegyek bele?
Előre is kösz!

veszel 3 liter fagyálot ,a tőbbi viz ,ugy tudom 5,5 liter,de lehet tévesztek a benzines felé.

[legyozo]

Sziasztok!
Valaki meg tudja mondani, hogy az 1.8 TD-be mennyi hűtőfolyadék van? Szeretnék fagyállót tenni bele fele-fele arányban, de nem tudom, hogy mennyit vegyek bele?
Előre is kösz!

Én 9,5 l-re emlékszem, de lehet, hogy kevesebb ... 9,3l.

[gyulaba55]

Én 9,5 l-re emlékszem, de lehet, hogy kevesebb ... 9,3l.

Az szerintem tul sok ,de meg lehet keresni ,meg asziszem itt is van a forumon.

[GinJoy]

Én 9,5 l-re emlékszem, de lehet, hogy kevesebb ... 9,3l.

ha teljesen le van engedve, akkor 9,5. jól tudod

[doktorúr]

ha teljesen le van engedve, akkor 9,5. jól tudod

Köszi mindenkinek!

[Proconsul]

Köszi mindenkinek!

H.R. Etzold szerint 9,3L

[doktorúr]

H.R. Etzold szerint 9,3L

Arra is tud valaki választ, hogy tényleg piros (ALU) fagyálló kell ebbe a masinába?
Kösz

[doktorúr]

Sziasztok!
Tanácsotokra megtaláltam a tolatólámpa kapcsolóját, azonban nem tudom kiszedni. Van ennek valami különös technikája?
Kösz

[Proconsul]

Arra is tud valaki választ, hogy tényleg piros (ALU) fagyálló kell ebbe a masinába?
Kösz

Super Plus Premium gyári fordot tegyél bele  
az a lényeg a narancssárga színűt még véletlenül se szabad keverni a kék és zöld fagyállóval!!

[doktorúr]

Sziasztok!
Írtam, hogy fogy a víz a kiegyenlítő tartályból, ezért szerdán elviszem megnézetni. Ma annyit mondott a szerelőm, lehet, hogy hengerfejes lett a gépezet. Az a gáz, hogy semmi jelét nem tapasztaltam, amit egy hengerfejes autónál lehet. Tiszta a víz a tartályban, nincsenek légbuborékok, az olaj is normális állagú és színű, a kipufogó füstje is normális... Nem tudom. Mégis elég sok víz eltűnik a tartályból.
Ha tényleg hengerfejes, akkor alapesetben mennyiben fájna nekem, ill. elég lenne-e egy felújított hengerfejet szerezni valahonnan? Egyáltalán mi az amit feltétlenül cserélni kellene a legtakarékosabb módon?
Nem tud-e valaki ilyen hengerfejet?
SOS kellene a jó tanács!!!
Köszönöm!

[toba]

Sziasztok!
Írtam, hogy fogy a víz a kiegyenlítő tartályból, ezért szerdán elviszem megnézetni. Ma annyit mondott a szerelőm, lehet, hogy hengerfejes lett a gépezet. Az a gáz, hogy semmi jelét nem tapasztaltam, amit egy hengerfejes autónál lehet. Tiszta a víz a tartályban, nincsenek légbuborékok, az olaj is normális állagú és színű, a kipufogó füstje is normális... Nem tudom. Mégis elég sok víz eltűnik a tartályból.
Ha tényleg hengerfejes, akkor alapesetben mennyiben fájna nekem, ill. elég lenne-e egy felújított hengerfejet szerezni valahonnan? Egyáltalán mi az amit feltétlenül cserélni kellene a legtakarékosabb módon?
Nem tud-e valaki ilyen hengerfejet?
SOS kellene a jó tanács!!!
Köszönöm!

Én még mindig nem a hengerfelynél keresgetnék hanem a fűtő radiátornál

[doktorúr]

Én még mindig nem a hengerfelynél keresgetnék hanem a fűtő radiátornál

A JÓISTEN szóljon Belőled!
Én is ebben reménykedem, hiszen nem látom a jeleit annak, hogy hengerfejes lenne. A fentiekhez még annyit, hogy a motor ereje nem változott, jól húz, a fogyasztása sem lett több!
Ha igazad van, bárhol is legyél, 1-2 sörre a vendégem vagy!

[toba]

A JÓISTEN szóljon Belőled!
Én is ebben reménykedem, hiszen nem látom a jeleit annak, hogy hengerfejes lenne. A fentiekhez még annyit, hogy a motor ereje nem változott, jól húz, a fogyasztása sem lett több!
Ha igazad van, bárhol is legyél, 1-2 sörre a vendégem vagy!

Ellenörzése pedig a szönyeget fel kell hajtogatni mind a két oldalt." vagy a vízpumpa"

[doktorúr]

Ellenörzése pedig a szönyeget fel kell hajtogatni mind a két oldalt." vagy a vízpumpa"

Ezt a szőnyeget nem értem. Részletesebben le tudnád írni?

[doktorúr]

Ezt a szőnyeget nem értem. Részletesebben le tudnád írni?

Persze tudom mi az a szőnyeg, csak a fűtőradiátort hol találom pontosan, azt nem tudom.

[GinJoy]

arra gondol, hogy kifolyik a víz. mondjuk a lukas radiátornál sem lehet víz a szőnyeg alatt, mert ki kell folynia a kocsi alá

[toba]

Ezt a szőnyeget nem értem. Részletesebben le tudnád írni?

Mivel nem tud kifolyni a karosszériából mert a szőnyeg alatt szivacs van és beszívja a szivacs. Küszöb műanyagokat le kel venni és onnan be lehet nyúlni a szőnyeg alá. Ha netán cserélni kell a radiátort akkor műszerfalat ki kell venni és csak akkor lehet kihúzni a radiátort.

[GinJoy]

Mivel nem tud kifolyni a karosszériából mert a szőnyeg alatt szivacs van és beszívja a szivacs. Küszöb műanyagokat le kel venni és onnan be lehet nyúlni a szőnyeg alá. Ha netán cserélni kell a radiátort akkor műszerfalat ki kell venni és csak akkor lehet kihúzni a radiátort.

ez nagy baromság az elejétől a végéig

[GinJoy]

Persze tudom mi az a szőnyeg, csak a fűtőradiátort hol találom pontosan, azt nem tudom.

csak a 2 középső takarót kell levenni a lábtérnél, aztán ott van a radiátor egy dobozban. alulról van felcsavarozva 3 torx csavarral egy burkolat, azt le kell venni, (sz.opás) aztán körbe kipattintani a kallantyúkat, és ki lehet húzni a radiátort tálcástól. a tálcs alján van egy luk, amin kifolyik a víz a kipucsőre. általában ha lyukas a radiátorod, és nem víz van bene, hanem fagyálló, akkor amikor ráadod a fűtést, akkor büdös van