TD motor

[GinJoy]

Szűrőt azt cseréltem nem olyan régen de a házat azt nem néztem meg
vissza szokott puhulni (pumpálástól számítva kb 20-25 perc és újra puha)
köszönöm az infót holnap megnézem

mindenképpen felpuhul, de 2 nyomásra keménynek kell lennie

[Gee]

mindenképpen felpuhul, de 2 nyomásra keménynek kell lennie

Így van ahogy mondod 2-3 pumpálás és már kemény is
de szétkaptam a mai nap és a membrán volt a ludas
meg könnyebültem hogy nem adagoló a baja
még egyszer köszönöm az infókat

[Goa]

Sziasztok
Segítséget szeretnék kérni Mondeóm ügyébe
Az a nagy problémám hogy indításkor hatalmas füstöt vág a kocsi és pár másodpercig össze-vissza jár a motor de utána szépen duruzsol
próbálkoztam már mindennel (porlasztó csere,gumi csövek cseréje,stb) de nem javult , Lucas adagoló van fenn
előre is köszönöm a válaszokat

Bizti hogy levegős mert az enyém is ezt csinálja és ha felpumpálom akkor 4-5pumpálásra keményedik föl

[Mikulás74]

Valaki szedett már szét Lucas adagolót? Ebben is van nyomástartó szelep, mint a Bosch-ban? Az én autóm is a következőt produkálja, hidegindításnál sokat kell köszörülni, hatalmas fehér füst, de 1 óra múlva is ugyanez a helyzet. Az adagolóból nem látok csöpögést, remélem csak a csöveknél van valami zizi. Kézipumpa nincs, csak egy mezei gázolajszűrő.

[GinJoy]

Valaki szedett már szét Lucas adagolót? Ebben is van nyomástartó szelep, mint a Bosch-ban?

A bosch-ban sincs

[Mikulás74]

A bosch-ban sincs

Hogy ne lenne, rendszeresen az megy tönkre, és akkor kell betenni a bemenő ágra egy nyomástartó szelepet. Ahol a bemenő cső van, ott van mellette egy nyomástartó szelep, egy 10-es villáskulccsal lehet kinyitni, ha fent van az adagoló, úgy képtelenség hozzáférni. Csak a Bosch-okhoz értek, a Lucas még új sajnos.

[GinJoy]

Hogy ne lenne, rendszeresen az megy tönkre, és akkor kell betenni a bemenő ágra egy nyomástartó szelepet. Ahol a bemenő cső van, ott van mellette egy nyomástartó szelep, egy 10-es villáskulccsal lehet kinyitni, ha fent van az adagoló, úgy képtelenség hozzáférni. Csak a Bosch-okhoz értek, a Lucas még új sajnos.

ezek szerint a bosch-hoz sem értesz, mert az nem az  
nem ndan-tól tanultad az adagolószerelés? mert akkor mindent értek, meg el is hiszek
ja, és nem 10-es kulcs kell hozzá, hanem a saját szerszáma, amivel ki lehet venni a helyén is

[Mikulás74]

ezek szerint a bosch-hoz sem értesz, mert az nem az  
nem ndan-tól tanultad az adagolószerelés? mert akkor mindent értek, meg el is hiszek
ja, és nem 10-es kulcs kell hozzá, hanem a saját szerszáma, amivel ki lehet venni a helyén is

Igen, akkor az micsoda drága barátom?

[Mikulás74]

http://www.krautwagenparts.com/images/028130107KPumpPressureValve.jpg

[Mikulás74]

http://www.krautwagenparts.com/images/028130107KPumpPressureValve.jpg

Vagy elég ha csak annyit beírsz a keresőbe, hogy Bosch Ve valve...

Bár lehet, tényleg nem értek hozzá...csak akkor tudnám miket szereltem eddig...

[hayhapapi]

Vagy elég ha csak annyit beírsz a keresőbe, hogy Bosch Ve valve...

Bár lehet, tényleg nem értek hozzá...csak akkor tudnám miket szereltem eddig...

Én GinJoy-al nem vitatkoznék adagoló ügyben.. Nem egy és nem is kettő autót ő támasztott fel a sírból már itt...

[Goa]

Én GinJoy-al nem vitatkoznék adagoló ügyben.. Nem egy és nem is kettő autót ő támasztott fel a sírból már itt...

Ezt tudom garantálni az én adagolómat is ő szedte szét darabokra és rakta össze:)

[GinJoy]

http://www.krautwagenparts.com/images/028130107KPumpPressureValve.jpg

én kép nélkül is tudom mi van ott. egyébként igen, valóban ez a szelep van ott, csak ez nem nyomástartó, mert olyan még mindig nincs. ha csak egyetlen adagolós könyvet elolvasod, már tudod, mi az valójában

[GinJoy]

Bár lehet, tényleg nem értek hozzá...csak akkor tudnám miket szereltem eddig...

elég baj az, hogy úgy szerelsz valamit, hogy nem tudod, mi az, meg nincs hozzá szerszámod

[[ Error ]]

Én GinJoy-al nem vitatkoznék adagoló ügyben.. Nem egy és nem is kettő autót ő támasztott fel a sírból már itt...

[Mikulás74]

elég baj az, hogy úgy szerelsz valamit, hogy nem tudod, mi az, meg nincs hozzá szerszámod

Neked meg az a bajod, hogy nem láttál még más adagolót a Fordén kívül...vagy 30 féle ilyen szelep van, különböző funkciókkal. Gondolom van otthon adagolóállító padod is...
Garantálom tudok neked mutatni olyan célszerszámot, amit még az életedben nem láttál. Ezek szerint egy autószerelőnek mindet meg kellene venni, ami autótípust eddig legyártottak, hogy hozzáfogjon a szereléshez. Bölcs logika.
Semmi másra nem voltam kíváncsi csak a Lucas nyomásszabályozására, régen volt itt egy adagolós nick nevű illető, tőle vártam volna a választ...nem egy ügyeletes okostónitól, aki azt hiszi, az ő seggéből süt a nap.
Részemről a téma befejezve...a franc kiváncsi ilyen barmokra....

[GinJoy]

Neked meg az a bajod, hogy nem láttál még más adagolót a Fordén kívül...vagy 30 féle ilyen szelep van, különböző funkciókkal. Gondolom van otthon adagolóállító padod is...
Garantálom tudok neked mutatni olyan célszerszámot, amit még az életedben nem láttál. Ezek szerint egy autószerelőnek mindet meg kellene venni, ami autótípust eddig legyártottak, hogy hozzáfogjon a szereléshez. Bölcs logika.
Semmi másra nem voltam kíváncsi csak a Lucas nyomásszabályozására, régen volt itt egy adagolós nick nevű illető, tőle vártam volna a választ...nem egy ügyeletes okostónitól, aki azt hiszi, az ő ***éből süt a nap.
Részemről a téma befejezve...a franc kiváncsi ilyen barmokra....

nem 30, hanem kb 300 féle ilyen szelep van 
Ilyen hozzáállással köszönjük a részvételt.
Ön a leggyengébb láncszem. Viszlát! 

[GinJoy]

Semmi másra nem voltam kíváncsi csak a Lucas nyomásszabályozására

Az előbb nyomás tartásról beszéltél, nem szabályozásról. Nem mindegy. A szeleped tartásra nem jó, szabályozásra igen. De szerintem jobb, ha nem tudod a lucas-ét, hol van, csak baj lesz belőle.

[GinJoy]

régen volt itt egy adagolós nick nevű illető, tőle vártam volna a választ...nem egy ügyeletes okostónitól, aki azt hiszi, az ő ***éből süt a nap.

ha átírom a nickem, adagolósra, akkor elhiszed, hogy értek hozzá? gyökér 

[GinJoy]

Ezek szerint egy autószerelőnek mindet meg kellene venni, ami autótípust eddig legyártottak, hogy hozzáfogjon a szereléshez. Bölcs logika.

Igazad van, nem kell. Szerszámmal 3 perc kivenni, de inkább 3 óra alatt leszeded a kocsiról az adagolót, hogy villáskulcsal kiszedd a nyomásszabályzó szelepet. Sokkal jobban megéri (neked)

[GinJoy]

Részemről a téma befejezve...a franc kiváncsi ilyen barmokra....

Én már csak ilyen barom vagyok

[Proconsul]

ej papámim mi volt ez a parázs vita  
kicsit lehangolt  

[GinJoy]

ej papámim mi volt ez a parázs vita  
kicsit lehangolt  

nincs itt vita, jött egy hülyegyerek, nem tudta, mit beszél, aztán nem bírta a kritikát. 

[GinJoy]

ej papámim mi volt ez a parázs vita  
kicsit lehangolt  

te is kérsz? 

[Proconsul]

te is kérsz? 

szerintem pihenj egy kicsit vagy egyél valami finomat 

[Goa]

Én már csak ilyen barom vagyok

[[ Error ]]

te is kérsz? 

Valld be, nem is értesz a dízelekhez... Hiába tusolsz gázolajjal...

Bazzeg, én nem értem az ilyen agyatlanokat, mint ez a fazon. ÉS EZ SZERELŐ ?!?! NÉV, CÍM?!!? Nehogy... 

[GinJoy]

Bazzeg, én nem értem az ilyen agyatlanokat, mint ez a fazon. ÉS EZ SZERELŐ ?!?! NÉV, CÍM?!!? Nehogy... 

Én örülök, hogy vannak ilyenek, ráadásul elég sokan. Így mindig van munkám 

[[ Error ]]

Én örülök, hogy vannak ilyenek, ráadásul elég sokan. Így mindig van munkám 

Végülis.

[hayhapapi]

Én örülök, hogy vannak ilyenek, ráadásul elég sokan. Így mindig van munkám 

Ha csak fele annyira értenél a benzinesekhez is mint a magyarázáshoz, te lehetnél a benzinkirály.. De így én vagyok, Te "barom" :DDDDDDDD

[Akiee]

Sziasztok

Valaki tudna valami képet vagy valamit mutatni arról, hogyan is néz ki a lucas adagolóban a dúsító? (Nem a dúsító patronra gondolok, hanem arra a drága dúsító cuccra ami az adagolóban van). Illetve azt hogy lehet kideríteni, hogy rossz-e vagy sem?

Csak mert ugye hideg indításnál könnyen indul az autó, de nagy kékes-fehéres büdös füstöt ontja magából amíg be nem melegszik, és a motor is egyenletlenül jár. Porlasztók most lettek átnézve azoknak nincs semmi baja, dúsító patron nemrég lett cserélve, szóval nem sok minden maradt, max az adagoló ami *** lehet. Eddig több előtöltésre volt állítva az autó. Akkor jól ment, de nagyon-nagyon nehezen indult be. Amióta utótöltés felé lett állítva az adagoló azóta viszonylag könnyen indul nagy hidegben is csak füstöl, néha kerreg, és nem igazán megy mint amikor előtöltésen volt inkább. o.O
Köszi a választ előre is

[GinJoy]

Sziasztok

Valaki tudna valami képet vagy valamit mutatni arról, hogyan is néz ki a lucas adagolóban a dúsító? (Nem a dúsító patronra gondolok, hanem arra a drága dúsító cuccra ami az adagolóban van). Illetve azt hogy lehet kideríteni, hogy rossz-e vagy sem?

Csak mert ugye hideg indításnál könnyen indul az autó, de nagy kékes-fehéres büdös füstöt ontja magából amíg be nem melegszik, és a motor is egyenletlenül jár. Porlasztók most lettek átnézve azoknak nincs semmi baja, dúsító patron nemrég lett cserélve, szóval nem sok minden maradt, max az adagoló ami *** lehet. Eddig több előtöltésre volt állítva az autó. Akkor jól ment, de nagyon-nagyon nehezen indult be. Amióta utótöltés felé lett állítva az adagoló azóta viszonylag könnyen indul nagy hidegben is csak füstöl, néha kerreg, és nem igazán megy mint amikor előtöltésen volt inkább. o.O
Köszi a választ előre is

Az adagoló legelején van, a hűtő felé néz, kb 4 cm átmérőjű, és 5-6 centi hosszú mágnes. Ha neked nem immo-s a kocsid, akkor egy olyan csatlakozód van, amiben egy piros, és egy barna kábel van. pirosra 12v, barnára test. kattannia kell, akkor jó. vagy mérsz rajta ellenállást, ha mutat valamit, akkor jó.

Neked szerintem egyszerűen rendesen be kéne állítani az előtöltésedet.

[Akiee]

Az adagoló legelején van, a hűtő felé néz, kb 4 cm átmérőjű, és 5-6 centi hosszú mágnes. Ha neked nem immo-s a kocsid, akkor egy olyan csatlakozód van, amiben egy piros, és egy barna kábel van. pirosra 12v, barnára test. kattannia kell, akkor jó. vagy mérsz rajta ellenállást, ha mutat valamit, akkor jó.

Neked szerintem egyszerűen rendesen be kéne állítani az előtöltésedet.

Köszi a gyors választ 

lenne akkor még 1 kérdésem. Az előtöltésen az adagoló tengelyén vagy a rudazatokon kell állítani? Mert egy állítólagos fasza Egervári adagolós cégnél (azt hiszem DieselTech 97 bt) nél már járt ezzel a gonddal az autó, ők ráállították totál előtöltésre, akkor megszűnt a dadogás, rángatás, füstölés, de akkor meg hidegbe nem akart indulni az autó. 1-2 mm állítás a tengelyen is sokat jelent? Vagy van rá valami módszer amivel be lehetne lőni faszára a töltést???
Ja és az MK2 adagolóját azt 1-az-1ben fel lehet tenni az mk1-es diesel motorra???

[GinJoy]

Köszi a gyors választ 

lenne akkor még 1 kérdésem. Az előtöltésen az adagoló tengelyén vagy a rudazatokon kell állítani? Mert egy állítólagos fasza Egervári adagolós cégnél (azt hiszem DieselTech 97 bt) nél már járt ezzel a gonddal az autó, ők ráállították totál előtöltésre, akkor megszűnt a dadogás, rángatás, füstölés, de akkor meg hidegbe nem akart indulni az autó. 1-2 mm állítás a tengelyen is sokat jelent? Vagy van rá valami módszer amivel be lehetne lőni ***ára a töltést???
Ja és az MK2 adagolóját azt 1-az-1ben fel lehet tenni az mk1-es diesel motorra???

mi az a rudazat?
az adagoló tengelyét forgatod a vezérléshez képest
nem 1-2 mm, hanem 1-2 tized is sokat számít. igazából pontosan belőni, nem tudom elmagyarázni, hogy kell, hallani is lehet a hangján. persze, ha olyan csinálja aki ért hozzá.
mk2 adagolója máshogy van vezérelve. tökéletes működéshez az mk2 motorvezérlése kell

[Akiee]

mi az a rudazat?
az adagoló tengelyét forgatod a vezérléshez képest
nem 1-2 mm, hanem 1-2 tized is sokat számít. igazából pontosan belőni, nem tudom elmagyarázni, hogy kell, hallani is lehet a hangján. persze, ha olyan csinálja aki ért hozzá.
mk2 adagolója máshogy van vezérelve. tökéletes működéshez az mk2 motorvezérlése kell

hmmm, értem. Köszi
Lehet, hogy teszek egy próbát hogy csöppöt előbbre állítok rajta.
Kár hogy ilyen messze laksz GinJoy :\
Már rég vittem volna hozzád a verdát ha itt  lennél közelbe

[Akiee]

Bocsi a sok kérdésért, de az adagolóban lévő hidegindítót azt megnéztem, és jól működik, mert amikor áramot kap akkor kattanik. Viszont ez honnan kapja a jelet, áramot? A jeladó nem lehet ludas a dologban? Lehet hogy tönkrement?
Bár mondjuk "üzemmeleg" motornál ( ami a Normal skálán N fölé nem igen megy) is rángat 1200-as fordulatszám környékén o.O
Mindenképp az adagoló töltést kell faszára belőni 

[GinJoy]

Bocsi a sok kérdésért, de az adagolóban lévő hidegindítót azt megnéztem, és jól működik, mert amikor áramot kap akkor kattanik. Viszont ez honnan kapja a jelet, áramot? A jeladó nem lehet ludas a dologban? Lehet hogy tönkrement?
Bár mondjuk "üzemmeleg" motornál ( ami a Normal skálán N fölé nem igen megy) is rángat 1200-as fordulatszám környékén o.O
Mindenképp az adagoló töltést kell ***ára belőni 

65 fokos víznél kapcsol ki, vagy ha gázt nyomsz

[Kincso70]

Én Győrből elmentem Ginjoyhoz. Hidd el megéri!

[Gee]

hali
olyan tanácsot szeretnék kérni hogy Bosch adagolót szeretnék a Lucas helyett fel tenni

Milyen átalakításokat kell megy csinálni
kell-e másik porlasztó
vagy érdemesebb lenne meg csináltatnom a Lucast

[Kincso70]

hali
olyan tanácsot szeretnék kérni hogy Bosch adagolót szeretnék a Lucas helyett fel tenni

Milyen átalakításokat kell megy csinálni
kell-e másik porlasztó
vagy érdemesebb lenne meg csináltatnom a Lucast

Keresd Ginjoyt!!!

[Viló]

hali
olyan tanácsot szeretnék kérni hogy Bosch adagolót szeretnék a Lucas helyett fel tenni

Milyen átalakításokat kell megy csinálni
kell-e másik porlasztó
vagy érdemesebb lenne meg csináltatnom a Lucast

Én a helyedben hagynám a Lucast.
Nem kell porlasztókat cserélni és nem igényel semmi különös átalakítást.

[Istvan000]

hali
olyan tanácsot szeretnék kérni hogy Bosch adagolót szeretnék a Lucas helyett fel tenni

Milyen átalakításokat kell megy csinálni
kell-e másik porlasztó
vagy érdemesebb lenne meg csináltatnom a Lucast

Első körben tényleg hívd fel Ginjoy bácsit..
Nekem is ö rakott össze nem olyan rég ,egy Bosch-t..és ég és föld a 2ö..nincs húzva  az se ,alap beállításokkal is dinamikusabb...
A lucassal 140 ,a bosch-al 200 felett van a végsebesség...(csak egy érzékletes példának)
Annyi ,hogy dízelesebb lett a hangja,de nekem nem tünt olyan vészesnek ,mint vártam ,mert a halott lucas is úgy kopogott..

[Gee]

Első körben tényleg hívd fel Ginjoy bácsit..
Nekem is ö rakott össze nem olyan rég ,egy Bosch-t..és ég és föld a 2ö..nincs húzva  az se ,alap beállításokkal is dinamikusabb...
A lucassal 140 ,a bosch-al 200 felett van a végsebesség...(csak egy érzékletes példának)
Annyi ,hogy dízelesebb lett a hangja,de nekem nem tünt olyan vészesnek ,mint vártam ,mert a halott lucas is úgy kopogott..

nem is hangzik rosszul hogy javul a teljesítmény
Ginjoy Telefon számát megtudnád adni??? mert nem találom sehol
és megkérdezhetem hogy mennyi volt a komplett adagolózás??

[[ Error ]]

Első körben tényleg hívd fel Ginjoy bácsit..
Nekem is ö rakott össze nem olyan rég ,egy Bosch-t..és ég és föld a 2ö..nincs húzva  az se ,alap beállításokkal is dinamikusabb...
A lucassal 140 ,a bosch-al 200 felett van a végsebesség...(csak egy érzékletes példának)
Annyi ,hogy dízelesebb lett a hangja,de nekem nem tünt olyan vészesnek ,mint vártam ,mert a halott lucas is úgy kopogott..

Nálam a régi motorral és a lukaccsal 180 volt a vége... 200-nál mennyit pörög a motor? Az már elég gyiloknak hangzik...

[Viló]

nem is hangzik rosszul hogy javul a teljesítmény
Ginjoy Telefon számát megtudnád adni??? mert nem találom sehol
és megkérdezhetem hogy mennyi volt a komplett adagolózás??

06 harminc 894 99 egy három

[Viló]

Első körben tényleg hívd fel Ginjoy bácsit..
Nekem is ö rakott össze nem olyan rég ,egy Bosch-t..és ég és föld a 2ö..nincs húzva  az se ,alap beállításokkal is dinamikusabb...
A lucassal 140 ,a bosch-al 200 felett van a végsebesség...(csak egy érzékletes példának)
Annyi ,hogy dízelesebb lett a hangja,de nekem nem tünt olyan vészesnek ,mint vártam ,mert a halott lucas is úgy kopogott..

Akkor a Lucasod tényleg elég halott volt, de a 200 feletti vég kicsit hihetetlenül hangzik.

[Gee]

06 harminc 894 99 egy három

köszöntem szépen

[Istvan000]

Akkor a Lucasod tényleg elég halott volt, de a 200 feletti vég kicsit hihetetlenül hangzik.

Szivesen viszek vele bárkit, ha úgy alakul...
Ginjoy-tól hazafele az M6 on próbáltam

[Istvan000]

Nálam a régi motorral és a lukaccsal 180 volt a vége... 200-nál mennyit pörög a motor? Az már elég gyiloknak hangzik...

Nem tudom, nedm néztem,de legközelebb lefényképezem...

[Viló]

Szivesen viszek vele bárkit, ha úgy alakul...
Ginjoy-tól hazafele az M6 on próbáltam

Nekem ma érkezett meg tőle a Bosch.
Holnap felrakom és ha nem fog tudni 200-at számonkérem Joy urat.