TD motor

[GinJoy]

Én is a sok naftára gondolok....
Az olajfogyi 2 olajcsere között nem érzékelhető.... /amúgy 10000-ként cserélem az olajat ez nálam kb 3-4 havi dolog.../

a porlasztóid nem jól állították be

[voto]

a porlasztóid nem jól állították be

Hát lehet.....
Majd hétfőn beszélek vele.....
Amúgy mire kell állítani? Jól emléxem ,hogy 150-160 BAR??
Meg a régi porlasztókkal is ködölt csak addig a porlasztókra fogtam /kivétel után kiderült jogosan mivel 2-nek hiányzott az "orra".../

[GinJoy]

Hát lehet.....
Majd hétfőn beszélek vele.....
Amúgy mire kell állítani? Jól emléxem ,hogy 150-160 BAR??
Meg a régi porlasztókkal is ködölt csak addig a porlasztókra fogtam /kivétel után kiderült jogosan mivel 2-nek hiányzott az "orra".../

165 bar.

[voto]

165 bar.

Tha ja!!!
Aki felveszi az eléggé bunkó.....

[GinJoy]

Tha ja!!!
Aki felveszi az eléggé bunkó.....

?

[voto]

?

Az aláírásodra gondoltam....
Mármint mikor a régi számodat hívtam eléggé bunkó volt aki felvette....

[GinJoy]

Az aláírásodra gondoltam....
Mármint mikor a régi számodat hívtam eléggé bunkó volt aki felvette....

Ja, az egy céges szám volt, nem tudom kié most

[[ Error ]]

Ja, az egy céges szám volt, nem tudom kié most

Mindenestre bunkó... ezt már tudjuk.

Egyébként csak kíváncsiságból megkérdezem, hogy a rossz porlasztócsúcs milyen tünetekkel jelentkezik? Hogy lehet "észrevenni"? Kizárásos alapon?

[GinJoy]

Mindenestre bunkó... ezt már tudjuk.

Egyébként csak kíváncsiságból megkérdezem, hogy a rossz porlasztócsúcs milyen tünetekkel jelentkezik? Hogy lehet "észrevenni"? Kizárásos alapon?

csúnyán füstöl feketén, megnő a fogyi majd hangos lesz, mint amikor sok az előtöltés(ez már nagyon gáz)

[[ Error ]]

csúnyán füstöl feketén, megnő a fogyi majd hangos lesz, mint amikor sok az előtöltés(ez már nagyon gáz)

Értem. Nyílván a durva fémes csattogásra gondolsz zaj alatt...
Köszi !

[Viló]

Értem. Nyílván a durva fémes csattogásra gondolsz zaj alatt...
Köszi !

Arra gondol.   

[hadaway74]

Valakinek nincs elfekvoben 97-es TD hez kurtreleje,es a klimaventilator kapcsoloja ami a huto aljan talalhato. Amikor a klima be van kapcsolva akkor nem megy a kis fokozat csak a nagy.

[GinJoy]

Valakinek nincs elfekvoben 97-es TD hez kurtreleje,es a klimaventilator kapcsoloja ami a huto aljan talalhato. Amikor a klima be van kapcsolva akkor nem megy a kis fokozat csak a nagy.

az előtétellenállást pár százasból tudod javítani

[hadaway74]

az előtétellenállást pár százasból tudod javítani

Na en aztan nem ertek hozza. A klimasok mondtak hogy emiatt nem mukodik a klima alapjaraton. Allok a lampanal es meleget fuj elindulok es jon a hideg. Kis fokozaton nem megy a venti. Azt mondtak kimertek a huto aljan van ez a bizbasz es az nem jo. Vennek es kicserelnem .

[GinJoy]

Na en aztan nem ertek hozza. A klimasok mondtak hogy emiatt nem mukodik a klima alapjaraton. Allok a lampanal es meleget fuj elindulok es jon a hideg. Kis fokozaton nem megy a venti. Azt mondtak kimertek a huto aljan van ez a bizbasz es az nem jo. Vennek es kicserelnem .

attól klímád még nem lesz. nem sok köze van hozzá. ha nem működik a lassú fokozat, akkor sűrűn bekapcsol a gyors. 10 körül árulja a cromax, de ettől még hűtenie kell. inkább kompresszor gond lesz az

[hadaway74]

attól klímád még nem lesz. nem sok köze van hozzá. ha nem működik a lassú fokozat, akkor sűrűn bekapcsol a gyors. 10 körül árulja a cromax, de ettől még hűtenie kell. inkább kompresszor gond lesz az

Hut a klima csak ha alapjaraton van akkor nem hideg. Ahogy elindulok jeghideg levego jon. Bekapcsol a gyors de sokat kell ra varni es addig nem hideg jon. Neked nincs eladod?

[GinJoy]

Hut a klima csak ha alapjaraton van akkor nem hideg. Ahogy elindulok jeghideg levego jon. Bekapcsol a gyors de sokat kell ra varni es addig nem hideg jon. Neked nincs eladod?

nincs nekem sem jó. bár meg tudom csinálni, és úgy eladni, akkor is csak be kell raknod, ha úgy jó

[hadaway74]

nincs nekem sem jó. bár meg tudom csinálni, és úgy eladni, akkor is csak be kell raknod, ha úgy jó

Persze hogy jo. Mennyiert adod?

[cini]

Értem. Nyílván a durva fémes csattogásra gondolsz zaj alatt...
Köszi !

Vagy ahogy a mókusok törik a mogyit!  

[iiulaszlo]

Sziasztok!

Nem rég óta vagyok Mondeo tulaj, de eddig tetszik
Sajnos egy hibás példányt vállaltam be, és a javítás után derült, ki, hogy van még valami...
Buborékol, nyomás keletkezik a tágulási tartályban...
Mire számíthatok? Hengerfej, vagy pakolás?
Motorolaj, és a hűtővíz tiszta marad.
Keresgélek közben máshogyan is, de hálás lennék pár induló hasznos infoért.
Köszönöm szépen!

97' TD

[zsombi]

Sziasztok!

Nem rég óta vagyok Mondeo tulaj, de eddig tetszik
Sajnos egy hibás példányt vállaltam be, és a javítás után derült, ki, hogy van még valami...
Buborékol, nyomás keletkezik a tágulási tartályban...
Mire számíthatok? Hengerfej, vagy pakolás?
Motorolaj, és a hűtővíz tiszta marad.
Keresgélek közben máshogyan is, de hálás lennék pár induló hasznos infoért.
Köszönöm szépen!

97' TD

amennyire én tudom, a nyomás önmagában nem gond, mivel ez egy nyomásos hűtőrendszer (nálam hozzáértőbbek majd szebben megfogalmazzák).
a buborékolás biztos? arra gondolok, hogy a vizet a visszatérő ágból befolyó víz is "hullámoztathatja".

[iiulaszlo]

Köszi a választ, pontosítok!

Sajnos egy hibás példányt vállaltam be, és a javítás után derült, ki, hogy van még valami...
Buborékol, 5 mp alatt nyomás keletkezik a tágulási tartályban...
Buborékolás intenzív, és jól látható a tágulási tartály alsó (vastag) csonkjánál.
Mire számíthatok? Hengerfej, vagy pakolás?
Motorolaj, és a hűtővíz tiszta marad, kipufogó teszi oda magát? Mi szokott lenni ilyenkor a hiba?
Keresgélek közben máshogyan is, de hálás lennék pár induló hasznos infoért.
Köszönöm szépen!

97' TD

[GinJoy]

Köszi a választ, pontosítok!

Sajnos egy hibás példányt vállaltam be, és a javítás után derült, ki, hogy van még valami...
Buborékol, 5 mp alatt nyomás keletkezik a tágulási tartályban...
Buborékolás intenzív, és jól látható a tágulási tartály alsó (vastag) csonkjánál.
Mire számíthatok? Hengerfej, vagy pakolás?
Motorolaj, és a hűtővíz tiszta marad, kipufogó teszi oda magát? Mi szokott lenni ilyenkor a hiba?
Keresgélek közben máshogyan is, de hálás lennék pár induló hasznos infoért.
Köszönöm szépen!

97' TD

mindenképpen hengerfejes, az, hogy csak tömítés-e az akkor derül ki, ha szét van szedve. mivel elég gázos már, úgyis síkoltatni kell a hengerfejet, akkor meg csinálnak egy nyomáspróbát, és kiderül

[drtibke]

Sziasztok Urak!

Van egy olyan visszatérő problémám, amit nem tudtam eddig orvosolni. Az elmúlt 2 év alatt kb a 6. turbómembránomat fogyasztom el. Már gázreakcióból érzem, mikor szakad át... Mondhatni, reflexből fojtom vissza a gépsárkányt. 
Előre bocsátom, hogy csak kúton tankolok, sajnos nincs egyéb forrásom. (MOL, SHELL esetleg néha OMV) Ezek esnek útba. Régebben adalékoztam, de gondoltam, ez eszi meg a membánokat, ezért elhagytam.
Próbálkoztam utángyártott membránnal, de az utolsó 2 teljesen gyári garnitura volt, házzal együtt cseréltettem. 2 hónapja volt egy adagoló tömítés garnitura csere. Minden gumi alkatrészt kicseréltettem egy neves dunántúli dizel szervízben. Szervizben mutatták, hogy a gyári membán felülete porózussá vált, fény is átüt rajta. Kicserélték sokadszorra. Ma a 2. szett gyári membánom ment tönkre. Felhívtam a szervizt, ahol annyit tudtak mondani, savas üzemanyagot tankoltam... Visszakérdeztem, hogy kúton?!
Érdeklődnék, van-e valakinek 5lete, mi lehet a probléma? Tapasztalt már bárki hasonlót? Hallottatok már ilyenről?
Az autó ezt leszámítva patika, kívül belül. Konstans fogyasztás, jó hidegindítás, nincs olajfogyasztás de ez az apró ámbár elég bosszantó hiba árnyékolja be a napsütést  

Köszönöm!

Üdv, T.

[voto]

Sziasztok Urak!

Van egy olyan visszatérő problémám, amit nem tudtam eddig orvosolni. Az elmúlt 2 év alatt kb a 6. turbómembránomat fogyasztom el. Már gázreakcióból érzem, mikor szakad át... Mondhatni, reflexből fojtom vissza a gépsárkányt. 
Előre bocsátom, hogy csak kúton tankolok, sajnos nincs egyéb forrásom. (MOL, SHELL esetleg néha OMV) Ezek esnek útba. Régebben adalékoztam, de gondoltam, ez eszi meg a membánokat, ezért elhagytam.
Próbálkoztam utángyártott membránnal, de az utolsó 2 teljesen gyári garnitura volt, házzal együtt cseréltettem. 2 hónapja volt egy adagoló tömítés garnitura csere. Minden gumi alkatrészt kicseréltettem egy neves dunántúli dizel szervízben. Szervizben mutatták, hogy a gyári membán felülete porózussá vált, fény is átüt rajta. Kicserélték sokadszorra. Ma a 2. szett gyári membánom ment tönkre. Felhívtam a szervizt, ahol annyit tudtak mondani, savas üzemanyagot tankoltam... Visszakérdeztem, hogy kúton?!
Érdeklődnék, van-e valakinek 5lete, mi lehet a probléma? Tapasztalt már bárki hasonlót? Hallottatok már ilyenről?
Az autó ezt leszámítva patika, kívül belül. Konstans fogyasztás, jó hidegindítás, nincs olajfogyasztás de ez az apró ámbár elég bosszantó hiba árnyékolja be a napsütést  

Köszönöm!

Üdv, T.

 

[hajjo]

Sziasztok Mesterek!
A segítségeteket szeretném kérni a következőben!? Nem rég vásároltam (kb 2 hónapja) egy 1998-as mondeo 2 1.8td-t . A rengeteg fórumot olvasva konkrét olyan hibát nem mint az enyém nem találtam.Kezdem!A reggeli indítás nagyon nehézkes (fűtött  garázsban van, izzító gyertyák cserélve) de csak gázadásra sikerül 1 perc után .Végre sikerül elindítani akkor egyenletlenül jár a motor (mintha 1 henger nem menne) és kékesen füstöl de nagyon!
A legnagyobb  "baj" ,hogy vannak órák amikor ez nem jelentkezik és tökéletesen működik nem füstöl és nem rángat! A hidegindítómotor  a tegnapi napig nem működött de kivettem ,megtakarítottam és 12v-ra rakva megmozgattam és most már működteti  a kart ! Az adagolóba menő csövet kicseréltem átlátszóra és buborékokat látva lekötöttem a gázolaj előmelegítőt és a szűrőházat . De a hiba még mindig fenn áll! Sajna inden cash-t beleöltem a vásárlásba és a szerelők azt mondták ,hogy adagoló felújítás 100 pénz!
Segítségeteket előre is köszönöm!

[coboy]

Sziasztok Mesterek!
A segítségeteket szeretném kérni a következőben!? Nem rég vásároltam (kb 2 hónapja) egy 1998-as mondeo 2 1.8td-t . A rengeteg fórumot olvasva konkrét olyan hibát nem mint az enyém nem találtam.Kezdem!A reggeli indítás nagyon nehézkes (fűtött  garázsban van, izzító gyertyák cserélve) de csak gázadásra sikerül 1 perc után .Végre sikerül elindítani akkor egyenletlenül jár a motor (mintha 1 henger nem menne) és kékesen füstöl de nagyon!
A legnagyobb  "baj" ,hogy vannak órák amikor ez nem jelentkezik és tökéletesen működik nem füstöl és nem rángat! A hidegindítómotor  a tegnapi napig nem működött de kivettem ,megtakarítottam és 12v-ra rakva megmozgattam és most már működteti  a kart ! Az adagolóba menő csövet kicseréltem átlátszóra és buborékokat látva lekötöttem a gázolaj előmelegítőt és a szűrőházat . De a hiba még mindig fenn áll! Sajna inden cash-t beleöltem a vásárlásba és a szerelők azt mondták ,hogy adagoló felújítás 100 pénz!
Segítségeteket előre is köszönöm!

keresd Ginjoy-t ö biztos és jóval olcsobb megoldást fog adni 

[hajjo]

Köszönöm Szépen!
Ja Lucas adagolóm van!

[coboy]

Köszönöm Szépen!
Ja Lucas adagolóm van!

majd nem az lesz 

[hajjo]

Köszi!Majd holnap felhívom Ginjoy-t ma nem zavarom!
 

[GinJoy]

Köszi!Majd holnap felhívom Ginjoy-t ma nem zavarom!
 

ja, ma ne zavarj, vasárnap van
és éppen motort cserélek 

engem lehet zargatni bármikor, amikor be vagyok kapcsolva( kivétel este 9 körül. olyankor van egy kis elfoglaltságom néha, és akkor nem veszem fel 

[coboy]

ja, ma ne zavarj, vasárnap van
és éppen motort cserélek 

engem lehet zargatni bármikor, amikor be vagyok kapcsolva( kivétel este 9 körül. olyankor van egy kis elfoglaltságom néha, és akkor nem veszem fel 

akkor szoktál fürödni? 

[GinJoy]

akkor szoktál fürödni? 

nem, akkor van a barátok közt 

[[ Error ]]

nem, akkor van a barátok közt 

Én meg már azt hittem, hogy a pároddal vagy... (mármint a humán párra gondolok) 

[coboy]

nem, akkor van a barátok közt 

   

[iiulaszlo]

mindenképpen hengerfejes, az, hogy csak tömítés-e az akkor derül ki, ha szét van szedve. mivel elég gázos már, úgyis síkoltatni kell a hengerfejet, akkor meg csinálnak egy nyomáspróbát, és kiderül

Köszi a választ!

Szétszereléskor kiderült, hogy repedezettek a dugattyú tetők, van egy 8mm hosszú repedés a 3-as henger szívó szelepénél (vezérműszíjtól 3-ik henger), és a hengerfejben minden kerek kütyü korong repedt (amin beáramlik a porlasztott olaj)

Valószínűleg csak a szívó szelepnél lévő repedés produkálta a sok buborékot a tartályban, szerintetek érdemes hegesztetni, stb, vagy motorcsere?
Holnap megmutatom olyanoknak, akik láttak már olyat, aki értett a diesel motorokhoz...

1.8 TD 97'

[GinJoy]

Köszi a választ!

Szétszereléskor kiderült, hogy repedezettek a dugattyú tetők, van egy 8mm hosszú repedés a 3-as henger szívó szelepénél (vezérműszíjtól 3-ik henger), és a hengerfejben minden kerek kütyü korong repedt (amin beáramlik a porlasztott olaj)

Valószínűleg csak a szívó szelepnél lévő repedés produkálta a sok buborékot a tartályban, szerintetek érdemes hegesztetni, stb, vagy motorcsere?
Holnap megmutatom olyanoknak, akik láttak már olyat, aki értett a diesel motorokhoz...

1.8 TD 97'

öntöttvas hengerfejet épkézláb szervíz nem hegeszt meg. nem marad épen. hengerfej csere, vagy motorcsere. mindegyik nagyjából ugyanannyi pénz, de külön hengerfejet akkor érdemes cserélni, ha amúgy jó állapotú motor volt

[iiulaszlo]

öntöttvas hengerfejet épkézláb szervíz nem hegeszt meg. nem marad épen. hengerfej csere, vagy motorcsere. mindegyik nagyjából ugyanannyi pénz, de külön hengerfejet akkor érdemes cserélni, ha amúgy jó állapotú motor volt

Köszi, hogy billentettél a mérlegen, erre volt szükségem. Motor csere lesz a vége, már csak szereznem kell egy komplett motort vagy kocsit
Nagy vonalakban le tudnád írni a motorcsere folyamatát? Mit érdemes megbontani, váltóval, futóművel, bölcsővel együtt kell kiszedni lefelé? Vagy hogyan? Csináltam már ilyet, de már régen, és az egy egyszerűbb verda volt (Ford Taunus), így minden infó jól jönne! Köszönöm szépen!

[GinJoy]

Köszi, hogy billentettél a mérlegen, erre volt szükségem. Motor csere lesz a vége, már csak szereznem kell egy komplett motort vagy kocsit
Nagy vonalakban le tudnád írni a motorcsere folyamatát? Mit érdemes megbontani, váltóval, futóművel, bölcsővel együtt kell kiszedni lefelé? Vagy hogyan? Csináltam már ilyet, de már régen, és az egy egyszerűbb verda volt (Ford Taunus), így minden infó jól jönne! Köszönöm szépen!

Én felfelé szoktam kivenni váltóval együtt. kb 2 óra alatt lekötöm róla, amit kell, aztán lehet kicsörlőzni. féltengelyt, váltóbowdent, bakokat, vizet kell kikötni, meg a bowdeneket az adagolóról

[iiulaszlo]

Én felfelé szoktam kivenni váltóval együtt. kb 2 óra alatt lekötöm róla, amit kell, aztán lehet kicsörlőzni. féltengelyt, váltóbowdent, bakokat, vizet kell kikötni, meg a bowdeneket az adagolóról

Milyen két óra??? Én akkor szedem ki két óra alatt, ha feldobok két vekkert a tetőre Ránézésre azt mondtam volna, hogy felfelé nem fér ki, de hiszek neked Ki fogom próbálni. Köszi!

[GinJoy]

Milyen két óra??? Én akkor szedem ki két óra alatt, ha feldobok két vekkert a tetőre Ránézésre azt mondtam volna, hogy felfelé nem fér ki, de hiszek neked Ki fogom próbálni. Köszi!

én nagyüzemben csinálok ilyet, nem magamnak. kitapasztaltam már a lényegeket. bár tegnap Mobidik kocsijával szoptam umva nagyot

[cini]

Milyen két óra??? Én akkor szedem ki két óra alatt, ha feldobok két vekkert a tetőre Ránézésre azt mondtam volna, hogy felfelé nem fér ki, de hiszek neked Ki fogom próbálni. Köszi!

Hihetsz ginjoy-nak napi szinten űzi ezt a csere dolgot!!

[Viló]

Milyen két óra??? Én akkor szedem ki két óra alatt, ha feldobok két vekkert a tetőre Ránézésre azt mondtam volna, hogy felfelé nem fér ki, de hiszek neked Ki fogom próbálni. Köszi!

Nekem is most legutóbb 2 óra volt, de akkor már a váltót meg a kuplungot is lekaptam róla.   
Amúgy vannak 1.8TD motorjaim eladók illetve minden más is.
Ha érdekel keress 06 - harminc - 855- 94 55.

Üdv.

[iiulaszlo]

Nekem is most legutóbb 2 óra volt, de akkor már a váltót meg a kuplungot is lekaptam róla.   
Amúgy vannak 1.8TD motorjaim eladók illetve minden más is.
Ha érdekel keress 06 - harminc - 855- 94 55.

Üdv.

Köszi! Írtam e-levelet

[Mobidik]

én nagyüzemben csinálok ilyet, nem magamnak. kitapasztaltam már a lényegeket. bár tegnap Mobidik kocsijával szoptam umva nagyot

Mééé? Elég korán végeztünk.   

[cini]

Mééé? Elég korán végeztünk.   

     

[GinJoy]

Mééé? Elég korán végeztünk.   

korán reggel

[Styleair]

Sziasztok!

Egy barátomnak szüksége lenne sűrgősen gázolajszűrő légtelenítő pumpára (amit nyomkodva lehet légteleníteni a rendszert). Az a kütyü amiben valami membrán van. Átszakadt a membrán ezért kell cserélni. Remélem jól írtam körül (nem nagyon értek hozzá, még nem is láttam ilyen kütyüt amit keresünk).

Annyira sűrgős, hogy legkésőbb holnap reggelre kellene, mert hétfőn hajnalban indulnak 5 napra horgászni! Budapesten vagy közelében.
Telefon számot kérnék (akár pü.-ben) ha valaki tud segíteni.

(mk2-nek és Szundinak nincs)

[[ Error ]]

Sziasztok!

Egy barátomnak szüksége lenne sűrgősen gázolajszűrő légtelenítő pumpára (amit nyomkodva lehet légteleníteni a rendszert). Az a kütyü amiben valami membrán van. Átszakadt a membrán ezért kell cserélni. Remélem jól írtam körül (nem nagyon értek hozzá, még nem is láttam ilyen kütyüt amit keresünk).

Annyira sűrgős, hogy legkésőbb holnap reggelre kellene, mert hétfőn hajnalban indulnak 5 napra horgászni! Budapesten vagy közelében.
Telefon számot kérnék (akár pü.-ben) ha valaki tud segíteni.

(mk2-nek és Szundinak nincs)

Gázolajszűrő ház amire szüksége van a barátodnak. (nekem MK1-hez van, de biztos más maga a szűrő, plusz én kecskeméti vagyok... )

[Styleair]

Gázolajszűrő ház amire szüksége van a barátodnak. (nekem MK1-hez van, de biztos más maga a szűrő, plusz én kecskeméti vagyok... )

Köszönöm a segítséget!   (általában ennek mi az elfogadható ára bontott alk. esetén? / szabad-e ebből bontottat venni? van e kockázata?)

Gázolajszűrőházat keresek!