TD motor

[GinJoy]

köszi 

17*1,5

[nigabi79]

Sziasztok.Nemrég óta vettem észre hogy a turbó és az interculer ahol egybe illeszkedik mindkettő csonkja, ott olajos.Amúgy nincs semmi probléma abszolút nem eszi az olajat meg ilyesmi.Az lenne a kérdésem,hogy vannak ott összeszerelve,gumigyűrű van ott,hogy lehet javítani,amúgy egyébbként ez nem egyedi eset fordéknál?Üdv

[Black]

Sziasztok!

'99 1,8TD. Hála a kellemes hidegnek ma reggel észrevettem, hogy az adagolóból (Lucas) beindítás után csöpög a gázolaj. Gondolom a "hőzsugurodás" eredményeképpen a tömítés letérdelt.
Elszaladtam egy adagolójavító céghez (szerencsére a csöpögést leszámítva az autó hibátlanul üzemel) ahol megállapították, hogy a turbomembrán egységnél csöpög. A javításhoz/felújításhoz gyönyörű kerek számok hangzottak el, öröm volt hallgatni.
Kérdésem: érdemes-e a turbomembránegység otthoni cseréjével vesződni, ha igen, hol lehet ilyet vásárolni, mire kell figyelni, vigyázni?
Összeszerelés után gondolom légteleníteni kell a rendszert, ezenkívül van-e még más teendő?
A segítőkész hozzászólásokat előre is köszönöm.
Üdv.

[GinJoy]

Sziasztok!

'99 1,8TD. Hála a kellemes hidegnek ma reggel észrevettem, hogy az adagolóból (Lucas) beindítás után csöpög a gázolaj. Gondolom a "hőzsugurodás" eredményeképpen a tömítés letérdelt.
Elszaladtam egy adagolójavító céghez (szerencsére a csöpögést leszámítva az autó hibátlanul üzemel) ahol megállapították, hogy a turbomembrán egységnél csöpög. A javításhoz/felújításhoz gyönyörű kerek számok hangzottak el, öröm volt hallgatni.
Kérdésem: érdemes-e a turbomembránegység otthoni cseréjével vesződni, ha igen, hol lehet ilyet vásárolni, mire kell figyelni, vigyázni?
Összeszerelés után gondolom légteleníteni kell a rendszert, ezenkívül van-e még más teendő?
A segítőkész hozzászólásokat előre is köszönöm.
Üdv.

attól függ hol ereszt. ha maga a membrán rossz, akkor az kb 10e-ft-os mulatság, ha csak a tömítések, na abból van ott 5 db, 30-100 ft-os tétel darabja. ügyes kézzel otthon cserélhető. ha hamar megcsinálod, akkor visszatekerés után kicsit többet teker, de elindul, és a levegőt kidolgozza magától

[GinJoy]

Sziasztok.Nemrég óta vettem észre hogy a turbó és az interculer ahol egybe illeszkedik mindkettő csonkja, ott olajos.Amúgy nincs semmi probléma abszolút nem eszi az olajat meg ilyesmi.Az lenne a kérdésem,hogy vannak ott összeszerelve,gumigyűrű van ott,hogy lehet javítani,amúgy egyébbként ez nem egyedi eset fordéknál?Üdv

semmi extra. megfáradt az O-gyűrű.
38*5,5-es kell bele 2 db. kb 1000 ft-os tétel

[Black]

attól függ hol ereszt. ha maga a membrán rossz, akkor az kb 10e-ft-os mulatság, ha csak a tömítések, na abból van ott 5 db, 30-100 ft-os tétel darabja. ügyes kézzel otthon cserélhető. ha hamar megcsinálod, akkor visszatekerés után kicsit többet teker, de elindul, és a levegőt kidolgozza magától

Köszönöm a választ.
Kaphatnék tőled egy elérhetőséget privátban (pl. telszám)? Lenne még pár kérdésem.

[nigabi79]

semmi extra. megfáradt az O-gyűrű.
38*5,5-es kell bele 2 db. kb 1000 ft-os tétel

Szia.Köszi a választ.A szétszerelés ahogy nézem akkor nagyjából annyi,hogy a gumicsővek,a az interculer tartócsavarok szét és ki húzni a turbó csonkjából?
Köszi

[GinJoy]

Szia.Köszi a választ.A szétszerelés ahogy nézem akkor nagyjából annyi,hogy a gumicsővek,a az interculer tartócsavarok szét és ki húzni a turbó csonkjából?
Köszi

igen

[nigabi79]

igen

Valamikor megejtem a beszerzést és a cserét,bár normális műhely nem lévén,ebben a hidegben egyenlőre marad.Annyit még kérdeznék,hogy ha az intercooler is olajsáros belül,akkor hogy és mivel szoktátok pucolni?Egy jó néhány évvel ezelőtti hozzászóláson itt a clubbon valami brigéciol furdot irtak.Előre is kösz a segítségért.
Üdv

[zsoktsinka]

Valakinek nincs véletlenül elfekvőben egy turbó membránja? Szekszárd közelében.

[GinJoy]

Valakinek nincs véletlenül elfekvőben egy turbó membránja? Szekszárd közelében.

elfekvő nincs, de eladó van. új, gyári 8000 ft. nem kell csavarozgatni, meg elszaggatni több membránt az összerakásnál, mert ez egy komplett kis egység. csak kiveszed a másikat, és beteszed ezt

[zsoktsinka]

elfekvő nincs, de eladó van. új, gyári 8000 ft. nem kell csavarozgatni, meg elszaggatni több membránt az összerakásnál, mert ez egy komplett kis egység. csak kiveszed a másikat, és beteszed ezt

Uram! Hol vagy te helyileg? Elmennék szívesen érte! Vagy küldj légyszi egy telefonszámot, és egyeztetünk.

[GinJoy]

Uram! Hol vagy te helyileg? Elmennék szívesen érte! Vagy küldj légyszi egy telefonszámot, és egyeztetünk.

dunaföldvár mellett. számom pü-ben küldöm

[zsoktsinka]

dunaföldvár mellett. számom pü-ben küldöm

GinJoy! Összeraktam a gépet. De a membránnál még mindig folyik a gázolaj. A kérdésem az lenne, hogy a beállítócsavarnál nem kellene lennie tömítésnek?

[zsoktsinka]

GinJoy! Összeraktam a gépet. De a membránnál még mindig folyik a gázolaj. A kérdésem az lenne, hogy a beállítócsavarnál nem kellene lennie tömítésnek?

Ja, és nekem semmilyen kontraanya nincs rajta? :O

[GinJoy]

GinJoy! Összeraktam a gépet. De a membránnál még mindig folyik a gázolaj. A kérdésem az lenne, hogy a beállítócsavarnál nem kellene lennie tömítésnek?

a beállítócsavrnál nem, de kontraanyának lenni kéne. hol folyik pontosan?

[WildDaemon]

Milyen turbót lehetne "belefaragni" a mondiba???
A turbóm szerintem kb. majdhogynem döglött szerintem ...
így gondolkozom valami hatásosabb turbón..
esetleg valaki újított már fel turbót? mennyiből van meg mennyire szívás? :S

[Kincso70]

Milyen turbót lehetne "belefaragni" a mondiba???
A turbóm szerintem kb. majdhogynem döglött szerintem ...
így gondolkozom valami hatásosabb turbón..
esetleg valaki újított már fel turbót? mennyiből van meg mennyire szívás? :S

Keresd Krisz32-t

[zsoktsinka]

Elég nagy bajom lenne megint. Turbó membrán csere óta az autón nincs alapjárat, ha magasabb fordulatról esik vissza. Egyből leáll. Ha nem pörgetem, akkor szépen tartja az alapjáratot. Most csak úgy lehet vele közlekedni, hogy a dúsítót manuálisan ráhúztam teljesen. Találkozott már valaki hasonló problémával, meg, hogy mi lehet a megoldás?

[Black]

Elég nagy bajom lenne megint. Turbó membrán csere óta az autón nincs alapjárat, ha magasabb fordulatról esik vissza. Egyből leáll. Ha nem pörgetem, akkor szépen tartja az alapjáratot. Most csak úgy lehet vele közlekedni, hogy a dúsítót manuálisan ráhúztam teljesen. Találkozott már valaki hasonló problémával, meg, hogy mi lehet a megoldás?

A megoldás az lesz, hogy nem szívatod magad tovább hanem elgurulsz GinJoy-hoz (amíg még járóképes az autód), aki belövi neked az adagolót és kisimult homlokkal krúzolsz tőle haza. 

[zsoktsinka]

A megoldás az lesz, hogy nem szívatod magad tovább hanem elgurulsz GinJoy-hoz (amíg még járóképes az autód), aki belövi neked az adagolót és kisimult homlokkal krúzolsz tőle haza. 

 

[Kincso70]

Elég nagy bajom lenne megint. Turbó membrán csere óta az autón nincs alapjárat, ha magasabb fordulatról esik vissza. Egyből leáll. Ha nem pörgetem, akkor szépen tartja az alapjáratot. Most csak úgy lehet vele közlekedni, hogy a dúsítót manuálisan ráhúztam teljesen. Találkozott már valaki hasonló problémával, meg, hogy mi lehet a megoldás?

Ginjoy-nál kicserélhetted volna és rögtön be is állított volna mindent.

[zsoktsinka]

Köszönöm, megoldottam a bajom. A gép újra él. Ez van, amikor saját hibájából tanul az ember. Sebaj, legalább ezt is tudom már 

[Kincso70]

Köszönöm, megoldottam a bajom. A gép újra él. Ez van, amikor saját hibájából tanul az ember. Sebaj, legalább ezt is tudom már 

A lényeg a végeredmény,élvezd a gépet!

[GinJoy]

Köszönöm, megoldottam a bajom. A gép újra él. Ez van, amikor saját hibájából tanul az ember. Sebaj, legalább ezt is tudom már 

mi volt a bibi?

[zsoktsinka]

mi volt a bibi?

azt hittem megoldottam ma megint elkezdte

beállítottam az alapjárati fordulatot, úgy ahogy le van írva, utána jó lett. Tegnap mentem vele vagy 100 km-et, jó volt minden, erre ma reggel elkezdte megint, de most nem mindig áll le. LEhet valahol dugulás van, vagy nem tudom

[Black]

azt hittem megoldottam ma megint elkezdte

beállítottam az alapjárati fordulatot, úgy ahogy le van írva, utána jó lett. Tegnap mentem vele vagy 100 km-et, jó volt minden, erre ma reggel elkezdte megint, de most nem mindig áll le. LEhet valahol dugulás van, vagy nem tudom

Esetleg egy üzemanyagszűrő csere nem segíthet?

[zsoktsinka]

Esetleg egy üzemanyagszűrő csere nem segíthet?

Mikor megvettem a vasat, az volt az első körben, meg persze a többi szokásos

[atis-82]

Sziasztok a kérdésem az lenne hogy mitől van az hogy az autómata dúsitó motor folyamatosan végállásban van (tehát csutkára húzza az adagolón a kart)
Szétszedtem megtisztítottam visszatekertem minden ok a motorral és gyújtás után kimegy végállásba van 1 másik motorom az is ugyan ezt csinálja.
a termosztátházon lévő oldalsó jeladót kicseréltem tökéletesen működik elkezdtem kézben lángal melegíteni beindul a hűtőventi (erre sem reagál a motor.)
az adagolón a potit bemértem tökéletesen működik levettem kézben átmozgattam nem reagál rá a motor .
Viszont digitális klímás az autóm és nincsen benne gáz tehát a klíma nem működik lehet ennek van ráhatása a motorra

[GinJoy]

Sziasztok a kérdésem az lenne hogy mitől van az hogy az autómata dúsitó motor folyamatosan végállásban van (tehát csutkára húzza az adagolón a kart)
Szétszedtem megtisztítottam visszatekertem minden ok a motorral és gyújtás után kimegy végállásba van 1 másik motorom az is ugyan ezt csinálja.
a termosztátházon lévő oldalsó jeladót kicseréltem tökéletesen működik elkezdtem kézben lángal melegíteni beindul a hűtőventi (erre sem reagál a motor.)
az adagolón a potit bemértem tökéletesen működik levettem kézben átmozgattam nem reagál rá a motor .
Viszont digitális klímás az autóm és nincsen benne gáz tehát a klíma nem működik lehet ennek van ráhatása a motorra

a potin mit mértél?

[atis-82]

a potin mit mértél?

1x elküldted a mérési adatokat és szinte ugyan azok az értékek voltak (azóta rátettem 1 másik potit és azzal is ugyan ezt produkálta

[Black]

Mikor megvettem a vasat, az volt az első körben, meg persze a többi szokásos

Valószínűleg nincs köze a nálad tapasztalható hibához, de azért leírom: nálam volt olyan hiba, hogy menetközben gázadásra leállt (egyszer pl. autópályán előzéskor). Amúgy pöccre indult, szépen ketyegett. Mint kiderült az üzemanyagrendszer egyik gyorscsatlakozójánál szívott fals levegőt.
Esetleg járó motornál mozgasd meg ezeket a csatlakozókat.
A másik tippem változatlanul az, hogy vidd el GinJoyhoz.

[atis-82]

Mi van akkor ha átalakítom bowdenesre ?

[vzoli]

ha esetleg valakit érdekelne:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.8_td_clx-7674042

Fórumos akció: telitank

[Kery]

Sziasztok!

1.8 TD-m van, de van egy fullos fedkompos 2.5 GIHA mondim, amiből át raknám a dolgokat. Kérdés az, hogy a fogyasztásmérős AC-t át rakhatom a TD-be? működni fog? gázolajat ugyanúgy szállítja, mint a benzint?
A másik kérdésem az lenne, hogy hol a külső hőmérséklet érzékelő, és a sebesség jeladó, ami a comp. felé viszi az adatot... szeretném, ha a TD-ben is teljes értékűen működne a fed. comp. Kivitelezhető ez a mutatvány?

Válaszokat előre is köszönöm!

Üdv: Ádám.

[cini]

MkII TD-be motor csere után apats 3+1 villanással jutalmazott. Mi lehet a hiba?? Leállító mágnes ? A pajzs még rajta van.
Élőrre is köszönöm a segítséget.

[Viló]

Sziasztok!

1.8 TD-m van, de van egy fullos fedkompos 2.5 GIHA mondim, amiből át raknám a dolgokat. Kérdés az, hogy a fogyasztásmérős AC-t át rakhatom a TD-be? működni fog? gázolajat ugyanúgy szállítja, mint a benzint?
A másik kérdésem az lenne, hogy hol a külső hőmérséklet érzékelő, és a sebesség jeladó, ami a comp. felé viszi az adatot... szeretném, ha a TD-ben is teljes értékűen működne a fed. comp. Kivitelezhető ez a mutatvány?

Válaszokat előre is köszönöm!

Üdv: Ádám.

A külső hőmérséklet és a távolságmérés működni fog.

[Kery]

A külső hőmérséklet és a távolságmérés működni fog.

A sebesség jeladót merre találom?

[vzoli]

A sebesség jeladót merre találom?

A váltón, a féltengely felett jobb oldalon.

[vzoli]

elkezdett a turbómembrán háza alól folyni a gázolaj, meg a levegő csőből is, honnan lehetne ilyen gumigyűrű készletet venni?
A membránon látni ha átszakadt? Mármint kiszereltem és épnek tűnt.

[varazslo]

Sziasztok,tudna valaki egy adagolóst Budapest és környékén (lucas) és ólcsó!!!

[Black]

Sziasztok,tudna valaki egy adagolóst Budapest és környékén (lucas) és ólcsó!!!

Olyan adagolós nincs amelyik az általad kívánt mindhárom (Bp/Lucas/olcsó) feltételnek megfelel.
Ha csak kettőt választasz akkor vagy a Filep dízelszerviz (Bp/Lucas) vagy GinJoy (Lucas/olcsó).
Egy hónapja hasonló dilemmával küzdöttem, GinJoy-t választottam.

[krisz32]

Sziasztok,tudna valaki egy adagolóst Budapest és környékén (lucas) és ólcsó!!!

Esetleg Gyuris Attila Gödöllő.

[GinJoy]

elkezdett a turbómembrán háza alól folyni a gázolaj, meg a levegő csőből is, honnan lehetne ilyen gumigyűrű készletet venni?
A membránon látni ha átszakadt? Mármint kiszereltem és épnek tűnt.

hát már egy hajszálrepedéstől is folyhat, legtöbbször a csavar tövében szokott. membránhoz gyűrűkészletet szerintem a filepnél tudsz venni, nekem is van, de én ugye nem ott vagyok

[vzoli]

hát már egy hajszálrepedéstől is folyhat, legtöbbször a csavar tövében szokott. membránhoz gyűrűkészletet szerintem a filepnél tudsz venni, nekem is van, de én ugye nem ott vagyok

voltam ma filepéknél, szépen összepakoltan nekem egy komplett gumigyűrű+membrán készletet, holnap műtét. ha továbbra is folyik, felgyújtom  kivéve, ha a membrán folyása eláll, mert akkor csak visszateszem a motor alsó takaróját 

[KViktor]

Sziasztok!
'97-es kombom van,nincs valaikinek hozzá szervízelési könyve,ill hol tudnék hozzájutni illyenhez? Köszi: Viktor

[almine]

Jó estét mindenki. Mk2 1.8 TD motor csere volt rajta. Beindul de két perc után leáll? (miután elfogyott a féktisztító spray  ), hiba mi? Levegő vagy immo vagy a Ford márkajel? 

[vzoli]

Jó estét mindenki. Mk2 1.8 TD motor csere volt rajta. Beindul de két perc után leáll? (miután elfogyott a féktisztító spray  ), hiba mi? Levegő vagy immo vagy a Ford márkajel? 

erre így konkrét választ ne várj. mit takar a motor csere? adagoló maradt a régi?

[Black]

Jó estét mindenki. Mk2 1.8 TD motor csere volt rajta. Beindul de két perc után leáll? (miután elfogyott a féktisztító spray  ), hiba mi? Levegő vagy immo vagy a Ford márkajel? 

Csak okoskodom, de hátha segít:
szerintem ha az immo lenne hibás nem is tudnád elindítani,
ha féktisztítóval ketyeg akkor kap levegőt,
ha a féktisztító mint "üzemanyag" elfogy és ekkor leáll arra gondolnék, hogy a gázolajellátással lesz a gond, de ez még így is elég tág fogalom.

[diogabi]

Sziasztok!
Tudnátok abban segíteni, hogy az MK2 motorja csereszabatos a Sierra 1.8Td. blokkjával? Mármint a mondeo motorhoz hozzá lehet kapcsolni a Sierra sebváltójához?
Köszi a választ?