Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[szoltan70]

valszeg az lesz.
nincs uzemanyag a nyomocsoben...
mennyiert vetted?

Cromaxnál vettem Starline-t 18-ért. Van nakik gyári is, az 94.

[mondejoooooo]

Cromaxnál vettem Starline-t 18-ért. Van nakik gyári is, az 94.

mégse az ac a ludas. nem kap áramot...
délután villanyász fogja keresni a hiba okát

[mondejoooooo]

A riasztó szórakozott.
most renben de most meg nem mükszik a tempomat 

[Vagyokabajnok]

A riasztó szórakozott.
most renben de most meg nem mükszik a tempomat  

Szia.
A pedálkapcsolók renben vannak?Te raktad be a tempomatot,vagy gyárilag már bent volt?
Esetleg a motor és bowden mükszik?

[mondejoooooo]

Szia.
A pedálkapcsolók renben vannak?Te raktad be a tempomatot,vagy gyárilag már bent volt?
Esetleg a motor és bowden mükszik?

az elektromos topic-ban irtam a reszleteket.
Vik szerelte be par eve. Kapcsolok, biztositekok kimerve es mind jo

[molga123]

Sziasztok!
Nekem van egy mk3-as 2,0-es autómataváltósom. Egy olyan probléma merült fel,hogy indítás után hiába nyomtam neki a gázt lomhán indult el,majdnem tövig kellett nyomni a gázt. A fogyasztásmérő pedig 40-50l mutatott. Nem tudom hogy köze lehet a kinti hőmérsékletnek,de ezt akkor csinálja ha nagyon meleg van kint. Ha valaki tudja mi a megoldás,vagy találkozott hasonló problémával,kérem írjon. Köszönöm.

[molga123]

Szisztok!
Van egy mk3 2,0 benzines/gázos automata mondeom. Időnként majdhogynem csak padlógáznál indul úgy ahogy. Váltani rendesen vált. Először a nagy melegben jött elő ez a probléma,de gondolom ez nincs összefüggésbe vele. A fogyasztásmérője ilyenkor 40-50L-t mutat. Valaki tud rá valami elfogadható magyarázatot. Tudom szerelő... Köszi előre is.

[FokaDriver]

Szisztok!
Van egy mk3 2,0 benzines/gázos automata mondeom. Időnként majdhogynem csak padlógáznál indul úgy ahogy. Váltani rendesen vált. Először a nagy melegben jött elő ez a probléma,de gondolom ez nincs összefüggésbe vele. A fogyasztásmérője ilyenkor 40-50L-t mutat. Valaki tud rá valami elfogadható magyarázatot. Tudom szerelő... Köszi előre is.

Akksi le 10 percre, majd fuss le 100 km csak benzinnel, lássuk hogy tisztán benzin üzemben is ezt csinálja e, ekkor el tudjuk választani a duál üzemtől a jelenséget.

[csgery]

Szevasztok! Srácok, kb mennyibe van egy teljes motorfelújìtás?

[Metatron13]

Szevasztok! Srácok, kb mennyibe van egy teljes motorfelújìtás?

A használt motor vásárlás olcsobb mint a teljes motorgenerál!

[paszty]

Sziasztok!

Mi a véleményetek erről a termékről:

http://xado.hu/webshop/revitalizalok/motorolajba/benzin-lpg/xado-gel-1-stage-detail

Érdemes lenne kipróbálni?

[FokaDriver]

Sziasztok!
Mi a véleményetek erről a termékről:
http://xado.hu/webshop/revitalizalok/motorolajba/benzin-lpg/xado-gel-1-stage-detail
Érdemes lenne kipróbálni?

Magánvélemény: Skodákkal jártunk amikor már volt slick50. Ez is az. Egyfajta. Csakhogy azóta a blokkok korszerűbb motorgyártási technológiával készülnek. A motorolajok is korszerűbbek és jobban adalékoltak. A rendszeres olajcserénél több nem kell egy korszerű  liter/lóerő tekintetében nem túlhúzott motornak, feltéve ha átlagos a felhasználási cél. Ezek a benzines blokkok lefutnak 5-600 ekm-t, ha a gazdája normálisan bánik vele. Gondolom nincs terved ilyen életciklusra megtartani az autót.  
üdv, FD.

ui: többet teszel az autódért ha 20 helyett 16 ekm-nél rendszeresen olajat cserélsz.

[paszty]

Magánvélemény: Skodákkal jártunk amikor már volt slick50. Ez is az. Egyfajta. Csakhogy azóta a blokkok korszerűbb motorgyártási technológiával készülnek. A motorolajok is korszerűbbek és jobban adalékoltak. A rendszeres olajcserénél több nem kell egy korszerű  liter/lóerő tekintetében nem túlhúzott motornak, feltéve ha átlagos a felhasználási cél. Ezek a benzines blokkok lefutnak 5-600 ekm-t, ha a gazdája normálisan bánik vele. Gondolom nincs terved ilyen életciklusra megtartani az autót.  
üdv, FD.

ui: többet teszel az autódért ha 20 helyett 16 ekm-nél rendszeresen olajat cserélsz.

Maradjunk inkább az éves olajcserénél 
Ennyit ez az autó nem fut, max évi 5.000 km-t.
Viszont azért gondoltam erre, mert közel 300.000 km van benne.
Akor ezek szerint se jót, se rosszat nem tennék vele?

[Scratch]

Sziasztok!

Mi a véleményetek erről a termékről:

http://xado.hu/webshop/revitalizalok/motorolajba/benzin-lpg/xado-gel-1-stage-detail

Érdemes lenne kipróbálni?

Én Xado-t kormány szervóba használtam, engem megmentett a cserétől.

[FokaDriver]

Maradjunk inkább az éves olajcserénél 
Ennyit ez az autó nem fut, max évi 5.000 km-t.
Viszont azért gondoltam erre, mert közel 300.000 km van benne.
Akor ezek szerint se jót, se rosszat nem tennék vele?

Ha 5ekm-enként évente olajat cserélsz, akkor végig friss olajon fut, ennél jobbat autóval nem tehetsz. További extra kényeztetést nem igényel a "vas", ha konkrét motorikus problémád egyébként nincs.

[Gigacsiga]

Sziasztok!

Van valami ötletetek?

Megint előjött a kis genyó probléma, és persze megint nyaraláskor!

Nem is tudom hogy írjam le a jelenséget?
Valahogy úgy, 4000rps fole nem megy, majd mintha kifogyna az uzemanyag, de nem áll le.
Felre allok, jar a motor, elindulok minden oké, kb 20km és megint ua. az a szitu.

Ma kiprobaltam hogy rátankoltam úgy viszonylag sokáig bírta kb. 100km.
A fogyasztás 2-3literrel több a műszer szerint.

Computeren volt már, semmi használható adat.
Injektor tisztítva.
Gyertyák kábelek 5e km.
Tank tisztítva.
Ua szűrő cserélve kb 10e km
Ac pumpa cserélve 10e km
Biztos volt még valami:)

Ja, a tanksapkát kicseréltem évekig nem volt ez. De most mar valószínű ez nem függ össze vele!:)

Help pls.

Köszönöm!

Krisz



 

[toby_as]

Sziasztok
Vegre ma tulvagyok a szivosor pucolason.     sajnos azonban elkovettem az a hibat amitol feltem: kicsavartam a kopogaserzekelo csavarjat is(ezuton udvozlom ford mernokeket hogy egymas ala es ugyanolyan csavart raktak).... Azt szeretnem kerdezni hogy mennyire problema hogy nem nyomatek kulcsal huztam vissza(ugyanis nincs), illetve milyen hibat okozhat ez//mik lehetnek  a tunetek?

Sziasztok
Akkor tovabbi fejlemenyek....
Nem hagyott nyugodni a dolog es szereztem egy nyomatek kulcsot. Ujra levettem a szivosort es meghuztam a kopogaserzekelot 20Nm-re, ahogy az Etis-ben le van ira. Teny hogy elotte mikor erzesre huztam nem mentem annyit az autoval de nem vettem eszre ezeket a tuneteket mint most amikor elvileg gyarira van huzva(nyomatek kulcsal sokal kiseb erovel lett meghuzva mint "erzesre"):
- mikor beinditom a motort es el akarok indulni le akar fulladni, nincs benne ero hogy elinduljon, majd finom kuplungolassal csak elindulok (ezt 1-2x csinalta)
- menet kozben  erotlen az egesz auto, legkondival meg egyenesen "tolni" kel, olyan mint a regi daciam ralepek a gazra es nem tortenik semmi...majd eszebe jut hogy gyorsulni kene de nagyon lassan teszi...elozni pl nem is nagyon lehet vele
Alapjarat rendes(nem ingadozik), hibakod nincs semmi(forscan szerint), kulonbozo csorgo hangokat gyorsitasnal en nem hallok ...kerlek segitsetek mit tudnek megnezni.

[Butcher88]

Sziasztok!
Olajcserére készülök és a Cromax írja a fémházas olajszűrőt is és a sima szűrőbetétet is az én motoromhoz.
Melyiket válasszam?
Tudom,csak alá kéne nézni az autónak de így hátha egyszerűbb.

[paszty]

Sziasztok!
Olajcserére készülök és a Cromax írja a fémházas olajszűrőt is és a sima szűrőbetétet is az én motoromhoz.
Melyiket válasszam?
Tudom,csak alá kéne nézni az autónak de így hátha egyszerűbb.

Kérdezd meg alvázszám alapján tőlük!
Gyorsan megmondják.

[Butcher88]

Kérdezd meg alvázszám alapján tőlük!
Gyorsan megmondják.

Oké,köszönöm!

[sunny]

Sziasztok.
Kellene nekem  egy kiss segítség. Van egy 2001-es 1.8-as benzines mk 3 mondeom és tönkre ment a klímakopresszorom és kellene nekem egy Kecskeméti vagyok ha itt lenne a közelbe úgy volna a legjobb. Meg 25000ft nál többet nem tudok adni érte előre is köszönöm a segítséget

[Lacika71]

Sziasztok.
Kellene nekem  egy kiss segítség. Van egy 2001-es 1.8-as benzines mk 3 mondeom és tönkre ment a klímakopresszorom és kellene nekem egy Kecskeméti vagyok ha itt lenne a közelbe úgy volna a legjobb. Meg 25000ft nál többet nem tudok adni érte előre is köszönöm a segítséget

Inkább vidd el egy klímaszerelőhöz. Lehet, hogy olcsóbban megúszod.

[Metatron13]

Sziasztok!

A benyásom kuplungcserére érett! Mit javasoltok, honnan vegyek? Továbbá mit kell tudnom a cseréről -gondolok itt arra, hogy mit kell vennem: kinyomócsapágy és kuplung tárcsa, vagy mást is?-
Valaki átesett már ilyenen?

[Zolibácsi]

Sziasztok!

A benyásom kuplungcserére érett! Mit javasoltok, honnan vegyek? Továbbá mit kell tudnom a cseréről -gondolok itt arra, hogy mit kell vennem: kinyomócsapágy és kuplung tárcsa, vagy mást is?-
Valaki átesett már ilyenen?

Szia,

ott kell venni ahol a legolcsóbb.

Nekem mikor kezdett meghalni (500ezer km-nél), akkor kicseréltem mindent. Kuplungtárcsa, szerkezet, kinyomócsapágy, lendkerék, szimering. De kb rosszabb lett a lendkerék hangja, ezért így utólag lehet már csak a tárcsát és a kinyomócsapágyat cserélném. Szóval szétszedés után kellene szemrevételezni hogy mi érett meg a cserére. Ja, és új csavarok mindenképp kellenek.

[GKovacs]

Sziasztok!

A benyásom kuplungcserére érett! Mit javasoltok, honnan vegyek? Továbbá mit kell tudnom a cseréről -gondolok itt arra, hogy mit kell vennem: kinyomócsapágy és kuplung tárcsa, vagy mást is?-
Valaki átesett már ilyenen?

Én innen rendeltem LUK-ot. http://www.buypartsby.co.uk/. Kb. 30%-al volt olcsóbb, mint az itthoni legolcsóbb. Lassan 1 éve van bent, semmi panasz.

[Metatron13]

Én innen rendeltem LUK-ot. http://www.buypartsby.co.uk/. Kb. 30%-al volt olcsóbb, mint az itthoni legolcsóbb. Lassan 1 éve van bent, semmi panasz.

köszi és a kettőstömegűvel együtt vetted?

[GKovacs]

köszi és a kettőstömegűvel együtt vetted?

Igen. Nekem már volt hangja. Egyedül a csavarokat vettem itthon és még váltóolajat cseréltettem.

[sunny]

Inkább vidd el egy klímaszerelőhöz. Lehet, hogy olcsóbban megúszod.

Szia köszi a választ. De a klíma szerelő mondta hogy cserélni kell a kompresszort

[Lacika71]

Sziasztok!

A benyásom kuplungcserére érett! Mit javasoltok, honnan vegyek? Továbbá mit kell tudnom a cseréről -gondolok itt arra, hogy mit kell vennem: kinyomócsapágy és kuplung tárcsa, vagy mást is?-
Valaki átesett már ilyenen?

Szerintem célszerű és olcsóbb, ha kicseréled a kettős tömegűt egytömegűre. Nekem az előző benyásomban (1.8 110 pacis) az volt és semmi baja nem volt vele. Akkor megspórolsz egy csomó manit a következő kuplungozáskor.

[Metatron13]

Szerintem célszerű és olcsóbb, ha kicseréled a kettős tömegűt egytömegűre. Nekem az előző benyásomban (1.8 110 pacis) az volt és semmi baja nem volt vele. Akkor megspórolsz egy csomó manit a következő kuplungozáskor.

Esetleg van tudsz valami jó oldalt ahol olcsó az ilyen?

[Lacika71]

Esetleg van tudsz valami jó oldalt ahol olcsó az ilyen?

Szerintem nézd meg azon az oldalon, amit belinkeltek. Nekem már benne volt, amikor megvettem. Cserekor derült ki, hogy az van benne. Örültem is, hogy nem került egy vagyonba a kuplungozás, bár a szerelési költség eléggé magas (30e ft)

[Jani18]

Sziasztok MK3-as mondanak mekkora az üzemanyag tankja.

[Scratch]

Sziasztok MK3-as mondanak mekkora az üzemanyag tankja.

59L

[Zolibácsi]

Sziasztok,

gyújtókábelből csak a gyári a jó? Valeo, Facet nem jöhet szóba? Azt nem tudni hogy ki a gyári beszállító?

[FokaDriver]

Sziasztok,

gyújtókábelből csak a gyári a jó? Valeo, Facet nem jöhet szóba? Azt nem tudni hogy ki a gyári beszállító?

Elméletileg preferált a gyári gyűjtórendszer alkatrészek halmaza, de nekem Tesla kábellel és Swag trafóval is rendben megy az autó, pedig az LPG-hez még fontosabb a gyújtásrenccer állapota.

[Zolibácsi]

Elméletileg preferált a gyári gyűjtórendszer alkatrészek halmaza, de nekem Tesla kábellel és Swag trafóval is rendben megy az autó, pedig az LPG-hez még fontosabb a gyújtásrenccer állapota.

Mióta van meg a Tesla kábel? Bárdinál baráti ára van. A gyertyád gyári?

[FokaDriver]

Mióta van meg a Tesla kábel? Bárdinál baráti ára van. A gyertyád gyári?

Tán 1-2 éve, kb 30-40 ekm. Gyertya gyári .

[Zolibácsi]

Szerintem szinte mindenkinek, mert bár nem írnak cikkszámot, de 99%, hogy ez NGK PTR6F-13, ami ugyanaz, mint a PTR6D-13G, ami pedig a gyári Motorcraft gyertya.

Hogy maga a bolt eredeti terméket árul-e, azt nem tudom. Azért a 2000 forint árkülönbségért én nem rendelném angliából.

Szia,

a PTR6F-13 valóban ugyanaz mint a PTR6D-13G?

Csak mert nekem a bárdinál a 6F-13at adták, de a gyári gyertyákon minden a 6D-13G jelölés van.(ami van is a bárdinál, csak nem a 2.0-hoz, hanem a  220St-hez hozza a kereső)

[tpmportal]

Szia,

a PTR6F-13 valóban ugyanaz mint a PTR6D-13G?

Csak mert nekem a bárdinál a 6F-13at adták, de a gyári gyertyákon minden a 6D-13G jelölés van.(ami van is a bárdinál, csak nem a 2.0-hoz, hanem a  220St-hez hozza a kereső)

Talkfordon valami tag megkérdezte NGK-tól, PTR6D-13G a gyári cikkszám, az utángyártott cikkszámuk a PTR6F-13. Érdekes, hogy a D-13G-t mindenki csak a V6-hoz hozza.
NGK-ás adatlapjuk szerint sincs különbség. Egymás mellé téve sem láttam semmi különbséget, bár ez ugye nem éppen mérvadó ebből a szempontból.

[Zolibácsi]

Talkfordon valami tag megkérdezte NGK-tól, PTR6D-13G a gyári cikkszám, az utángyártott cikkszámuk a PTR6F-13. Érdekes, hogy a D-13G-t mindenki csak a V6-hoz hozza.
NGK-ás adatlapjuk szerint sincs különbség. Egymás mellé téve sem láttam semmi különbséget, bár ez ugye nem éppen mérvadó ebből a szempontból.

Én sem láttam semmi különbséget(lehet nincs is), csak kicsit fura ez a variálás. Te is használod a 6F-13-at?

[tpmportal]

Én sem láttam semmi különbséget(lehet nincs is), csak kicsit fura ez a variálás. Te is használod a 6F-13-at?

A legutóbbi trafó-kábel-gyertya cserénél az került be. Trafó-kábel gyári lett.

[Zolibácsi]

A legutóbbi trafó-kábel-gyertya cserénél az került be. Trafó-kábel gyári lett.

Gyári trafó, a már korábban kitárgyalt Bosch? Kábelnek tudni a gyári beszállítóját?

[tpmportal]

Gyári trafó, a már korábban kitárgyalt Bosch? Kábelnek tudni a gyári beszállítóját?

Igen, az új fajta gyári trafó Bosch.
Kábelt nézegettem, de semmit nem találtam, ami gyártóra utalt volna.

[Zolibácsi]

Igen, az új fajta gyári trafó Bosch.
Kábelt nézegettem, de semmit nem találtam, ami gyártóra utalt volna.

Kösz az infókat.

Mostanság éreztem enyhe megtorpanásokat és mivel nem is emlékszem mikor cseréltem már gyertyát, ezért azokat lecseréltem.(6F-re) Viszont ugyanúgy megmaradt a "rángatás", ezért ma beszereltem a már 1.5éve vásárolt Bosch "cseretrafómat", amit eddig mindig vittem magammal ha behalna útközben a benne lévő. . Ehhez vettem még Tesla kábeleket, mert azon a 6ezer Ft-on már nem múlik hogy egyszerre legyen cserélve minden. Szóval én most ezzel a trióval próbálkozom, majd kiderül mi lesz. Ja, és még üzemanyagszűrőt is cseréltem.(Mahle)

Ha ezek jók, mi tud még random rángatást okozni?

[tpmportal]

Kösz az infókat.

Mostanság éreztem enyhe megtorpanásokat és mivel nem is emlékszem mikor cseréltem már gyertyát, ezért azokat lecseréltem.(6F-re) Viszont ugyanúgy megmaradt a "rángatás", ezért ma beszereltem a már 1.5éve vásárolt Bosch "cseretrafómat", amit eddig mindig vittem magammal ha behalna útközben a benne lévő. . Ehhez vettem még Tesla kábeleket, mert azon a 6ezer Ft-on már nem múlik hogy egyszerre legyen cserélve minden. Szóval én most ezzel a trióval próbálkozom, majd kiderül mi lesz. Ja, és még üzemanyagszűrőt is cseréltem.(Mahle)

Ha ezek jók, mi tud még random rángatást okozni?

Általában magnéziumhiányt szoktak rá mondani, de neurológiai alapú is lehet   

[Zolibácsi]

Általában magnéziumhiányt szoktak rá mondani, de neurológiai alapú is lehet   

  Akkor elkezdem a magnéziumkúrát...

[alf®]

Akkor elkezdem a magnéziumkúrát...

[kattisa]

Sziasztok
Új vagyok itt szeretném segítségeteket kérni. Autó vétel-röl lenne szó. Kinéztem 2004 1.8 125 le Mondeot, mit nézek figyeljek vásárláskor.Esetleg van tipus hibája. Válaszokat elöre is köszönöm. Kattisa 

[Zolibácsi]

Sziasztok
Új vagyok itt szeretném segítségeteket kérni. Autó vétel-röl lenne szó. Kinéztem 2004 1.8 125 le Mondeot, mit nézek figyeljek vásárláskor.Esetleg van tipus hibája. Válaszokat elöre is köszönöm. Kattisa 

Szia,

valami miatt ragaszkodsz az 1.8-hoz? Vagy csak épp az a konkrét kocsi tetszett meg? Mert ha teheted, szerintem inkább 2.0-t vegyél.

Típushiba a szívósor(bár 2004-nél már lehet az újfajta van benne),illetve érdemes figyelni a gyújtásrendszerre és az esetleges motorkopásra. Az ajtók alja is rozsdásodhat. Link van a kiszemelthez?

[FokaDriver]

mégse az ac a ludas. nem kap áramot...
délután villanyász fogja keresni a hiba okát

Érdekelne mi lett a megoldás!  Én eleinte erőtlenséggel és némi rángatással küzdöttem benzin üzemben. Cseréltem üzemanyag szűrőt, és kapott injektor tisztítót a benyába,,, benzinnel járok már 500 km óta, a helyzet rengeteget javult, nincs rángatás, de még mindig nem egyértelműen jött rendbe. Lassabban gyorsul mint kellene, és ha kettesben kigyorsítok szándkosan padlógázon vagy közelében akkor nagyon ritkán éri el a 6500-as rpm-et, általában 4800-5000-es fordulaton elfogy az "ereje", és nem pörög tovább.

2 tippem van, vagy nem kap elegedő áramot az ac pumpa (vmi elektromos probléma?), vagy halni készül az ac pumpám.  Ezért érdekelne neked hogy végződött a sztori...

Nem tud valaki olyan helyet ajánlani Bp.-en ahol mérnek üzemanyag nyomást ?