Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[VasY]

Köszi az infókat, én Beregsuránynál fogok valószínűleg átmenni.
Haverom rendszeresen járt és hozta át, voltam vele párszor.
Azért a kólák nekem eléggé fura izűek voltak

[HZsolt92]

Én úgy vagyok vele, hogy minél többet gondokozok rajta, minden nap pénzt veszítek amikor benzinnel járok. Ha meglesz a 100%-os infó, hogy nem kerámia a szelep bevonat, nekem megy be a rendszer minél elöbb. Sok kalkulátorral kiszámoltam, sok elemzést átolvastam, jelenleg ez a legolcsóbb km/Ft arányban, a dízeleket is veri.
Tankolásonként kb. 8000 Ft-ot takarítok meg, ezt a pénzt külön kell gyűjteni, vezetni, és akkor hamar megérül a beszerelés ára.
Pótkerékhez adnak valami esztétikus zsákot, lehet rögzíteni, akkor nem csúszkál. Valószinűleg munkábajáráshoz én se fogom cipelni magammal, van helyette 2 flakon defejtjavító, ha mégis nagy a gond, akkor valakival, vagy taxival hazaugrok a pótkerékért. Hosszútávon meg viszem, nagy a kombi hátulja, elfér!
Oké, érdekel a külföldi beszerelés engem is! Ha tudod kérdezd már meg, hogy a szívósort leszerelve fúrják meg, vagy trükkösen bezsírozott fúrófejjel az aztón.

ezt írtad: 20e km-t autózok, ez 95-össel 660e Ft / év, ugyan ez LPG-vel 440e Ft / év.

20ekm nálam: 200*6*355=426eft. szóval annyira nem jó a számításod

[V.Tamás]

ezt írtad: 20e km-t autózok, ez 95-össel 660e Ft / év, ugyan ez LPG-vel 440e Ft / év.

20ekm nálam: 200*6*355=426eft. szóval annyira nem jó a számításod

Szia Zsolt!

Te nem dizlit számoltál itt?
Ezen az oldalon benzinnel mennek a gépek 

[HZsolt92]

Szia Zsolt!

Te nem dizlit számoltál itt?
Ezen az oldalon benzinnel mennek a gépek 

de, csak azt írták, itt hogy olcsóbban kijön az lpg

[V.Tamás]

de, csak azt írták, itt hogy olcsóbban kijön az lpg

Sajna a "mi nyálunkkal" - (dizli) még nem megy az otto motor

[alf®]

Sajna a "mi nyálunkkal" - (dizli) még nem megy az otto motor

ettől még Zsolt írta a valót..!

[FrancoNero]

ezt írtad: 20e km-t autózok, ez 95-össel 660e Ft / év, ugyan ez LPG-vel 440e Ft / év.

20ekm nálam: 200*6*355=426eft. szóval annyira nem jó a számításod

ez meg itten milyenféle számolási módszer?  biztos én vagyok tök lökött meg matek kettes, de valahogyan nem jut el az agyamig 

[mondejoooooo]

ezt írtad: 20e km-t autózok, ez 95-össel 660e Ft / év, ugyan ez LPG-vel 440e Ft / év.

20ekm nálam: 200*6*355=426eft. szóval annyira nem jó a számításod

csak neki ez a 20000km alatt nem kell porlasztót, turbót, nagynyomásút és miegymást felújíttatni/cserélni... 

[FrancoNero]

csak neki ez a 20000km alatt nem kell porlasztót, turbót, nagynyomásút és miegymást felújíttatni/cserélni... 

TDDi-sek nem is panaszkodnak annyit mint a Ci-s banda...nem is értem miért nem volt jó az adagoló örökre...

[mondejoooooo]

TDDi-sek nem is panaszkodnak annyit mint a Ci-s banda...nem is értem miért nem volt jó az adagoló örökre...

környezetvédelem...

[mondejoooooo]

ezt írtad: 20e km-t autózok, ez 95-össel 660e Ft / év, ugyan ez LPG-vel 440e Ft / év.

20ekm nálam: 200*6*355=426eft. szóval annyira nem jó a számításod

na számoljak már akkor én is
benya 200*8*360=576.000ft
gáz (feltételezett) 200*9*200=360.000ft   

[Inter05]

Szeszka.....Jóti....

Beszéltem a szerelővel.....csak hétfőn tudja megnézni hogy miért fullad le hidegen első indításra......majd jövő héten írok ha lessz vmi fejlemény!!!Látatlanba mondta a kipufogógáz visszavezető szelepet......de majd ha megnézi többet tud mondani!!!Bízok benne.........jó szerelő!!!!

[Scratch]

ezt írtad: 20e km-t autózok, ez 95-össel 660e Ft / év, ugyan ez LPG-vel 440e Ft / év.

20ekm nálam: 200*6*355=426eft. szóval annyira nem jó a számításod

Nem csak én számoltam így!
http://www.vezess.hu/magazin/melyik_olcsobb_dizel_etanol/28458/

Modell: Ford Focus I, 2002    Bekerülési költség:   100 km üzemanyagköltsége: Ford Focus 1,6 benzin (8l/100 km)   1 000 000 Ft               2920 Ft Ford Focus 1,6 benzin+LPG (9,5l/100 km)    1 000 000 +250 000 Ft   1900 Ft Ford Focus 1,8 TDCi dízel (5,5l/100 km)    1 250 000 Ft              1936 Ft

[Scratch]

ez meg itten milyenféle számolási módszer?  biztos én vagyok tök lökött meg matek kettes, de valahogyan nem jut el az agyamig 

Ez a dízelem van, nekem a legjobb féle számolási módszer, Angel is ezt alkalmazza rendszeresen. A módszer lényege, hogy bármennyit költhetsz az autóra (szervíz) az megtérül.

[Scratch]

TDDi-sek nem is panaszkodnak annyit mint a Ci-s banda...nem is értem miért nem volt jó az adagoló örökre...

Én MK2 1.8 TD-be is cseréltem adagolót, 2.0 TDDi-be is (2x), mert meghalnak.

[FrancoNero]

Én MK2 1.8 TD-be is cseréltem adagolót, 2.0 TDDi-be is (2x), mert meghalnak.

Figylegetek ide is, csak azért mondtam, mert nem láttam annyi panaszt, mit a Ci-nél megszokottan izzítójel, pcs, magasnyomású, meg mittudomén 

[Scratch]

Figylegetek ide is, csak azért mondtam, mert nem láttam annyi panaszt, mit a Ci-nél megszokottan izzítójel, pcs, magasnyomású, meg mittudomén 

Talán kevesebb Di romlik el, viszont Ci-nél az első széria volt inkább problémás, de a 2.2-essel viszont alig van gond.

[mondejoooooo]

Én úgy vagyok vele, hogy minél többet gondokozok rajta, minden nap pénzt veszítek amikor benzinnel járok. Ha meglesz a 100%-os infó, hogy nem kerámia a szelep bevonat, nekem megy be a rendszer minél elöbb. Sok kalkulátorral kiszámoltam, sok elemzést átolvastam, jelenleg ez a legolcsóbb km/Ft arányban, a dízeleket is veri.
Tankolásonként kb. 8000 Ft-ot takarítok meg, ezt a pénzt külön kell gyűjteni, vezetni, és akkor hamar megérül a beszerelés ára.
Pótkerékhez adnak valami esztétikus zsákot, lehet rögzíteni, akkor nem csúszkál. Valószinűleg munkábajáráshoz én se fogom cipelni magammal, van helyette 2 flakon defejtjavító, ha mégis nagy a gond, akkor valakival, vagy taxival hazaugrok a pótkerékért. Hosszútávon meg viszem, nagy a kombi hátulja, elfér!
Oké, érdekel a külföldi beszerelés engem is! Ha tudod kérdezd már meg, hogy a szívósort leszerelve fúrják meg, vagy trükkösen bezsírozott fúrófejjel az aztón.

küldtem mailt

[alf®]

csak neki ez a 20000km alatt nem kell porlasztót, turbót, nagynyomásút és miegymást felújíttatni/cserélni... 

csak gyertyákat trafókat,szívósort,alapjárati motort,és miegymást.egyik 19,a másik 1 híján 20.de 5literrel egy benyás sem követ ugyan azzal a tempóval.....

[alf®]

Én MK2 1.8 TD-be is cseréltem adagolót, 2.0 TDDi-be is (2x), mert meghalnak.

.....meghalnak a userhiba és a pancserszerelő miatt....

[alf®]

na számoljak már akkor én is
benya 200*8*360=576.000ft
gáz (feltételezett) 200*9*200=360.000ft   

"feltételezett" lesz az 11is,merthogy a valóság azt mutatja!

[alf®]

Ez a dízelem van, nekem a legjobb féle számolási módszer, Angel is ezt alkalmazza rendszeresen. A módszer lényege, hogy bármennyit költhetsz az autóra (szervíz) az megtérül.

...hogy te milyen utálatos vagy....

[szeszka]

Szeszka.....Jóti....

Beszéltem a szerelővel.....csak hétfőn tudja megnézni hogy miért fullad le hidegen első indításra......majd jövő héten írok ha lessz vmi fejlemény!!!Látatlanba mondta a kipufogógáz visszavezető szelepet......de majd ha megnézi többet tud mondani!!!Bízok benne.........jó szerelő!!!!

Ok. köszi várom a fejleményeket!

[Ervin]

Én MK2 1.8 TD-be is cseréltem adagolót, 2.0 TDDi-be is (2x), mert meghalnak.

Szia!
A TDDi-ket tönkre tették, ezt Te is tudod, meg mi is itt jó páran.. ha akarnám én is el tudnám rontani, ellenkező esetben az autóm már nem lesz sehol, de az adagolóm még jó lesz...ezek nem mennek tönkre, csak szűrőt kell cserélni, és működjön az AC...ami a Tiédben állítólag nem volt  Ha az AC-val kezdték volna, még ma is használnád..

[Scratch]

.....meghalnak a userhiba

Mire gondolsz?

[Scratch]

...hogy te milyen utálatos vagy....

 

[Scratch]

Szia!
A TDDi-ket tönkre tették, ezt Te is tudod, meg mi is itt jó páran.. ha akarnám én is el tudnám rontani, ellenkező esetben az autóm már nem lesz sehol, de az adagolóm még jó lesz...ezek nem mennek tönkre, csak szűrőt kell cserélni, és működjön az AC...ami a Tiédben állítólag nem volt  Ha az AC-val kezdték volna, még ma is használnád..

Lehet...

[kotta_cs]

de, csak azt írták, itt hogy olcsóbban kijön az lpg

Egy picit had vau bele az LPG témába.

Valamikor ide a fórumba raktam én is egy számolást (elnézést, de most nem leszek Forintra pontos).

A számolás lényege szerintem (természetesen más vélemények is vannak) a megtérüllés elvén alapszik, amibe bele kell számolni:
- A beépítés és az anyagok árát (kb 250eFt)
- A megemelkedett hóből adódó esetleges meghibásodások (emlékeim szerint a benzin kb 400C fokkal ég, míg az LPG 600 fokkal és a nem erre gyártott autóknál az 50%-os túlhevítés nem nyerő)
- nem mehetsz be mindenhova (pl mélygarázsok)

Namost utána én nem azzal számoltam, hogy mennyi a benzin kontra mennyi a gáz, hanem a megtett Km-ek esetében mikorra térül meg a beruházás. Eurotax norma, a sima autós évente 15eKm-t tesz meg. Ettől itt vannak eltérőek. Ezzel az értékkel számolva, egy 5 éves 1.8as mondeot alapúl véve, kb 5 év a megtérülés. Vagyis az autó 10 éves korában leszel 0Ft-nál és onnantól kezd el plusszt termelni, de a mélygarázsokból ki vagy tiltva, más a vizsga, az alaktrészek magasabb hőn üzemelnek.

Na innen jött az, hogy ez azoknak éri meg, akik az autóban élnek (taxisok, fuvarozók...) és nem akarnak bizonyos dolgokat igénybe venni. Mire 10 éves lesz az autó, már 0-án vagy.

Üdv
Csaba

[alf®]

Mire gondolsz?

Ervin leírta.

[Gabor77]

Egy picit had vau bele az LPG témába.

Valamikor ide a fórumba raktam én is egy számolást (elnézést, de most nem leszek Forintra pontos).

A számolás lényege szerintem (természetesen más vélemények is vannak) a megtérüllés elvén alapszik, amibe bele kell számolni:
- A beépítés és az anyagok árát (kb 250eFt)
- A megemelkedett hóből adódó esetleges meghibásodások (emlékeim szerint a benzin kb 400C fokkal ég, míg az LPG 600 fokkal és a nem erre gyártott autóknál az 50%-os túlhevítés nem nyerő)
- nem mehetsz be mindenhova (pl mélygarázsok)

Namost utána én nem azzal számoltam, hogy mennyi a benzin kontra mennyi a gáz, hanem a megtett Km-ek esetében mikorra térül meg a beruházás. Eurotax norma, a sima autós évente 15eKm-t tesz meg. Ettől itt vannak eltérőek. Ezzel az értékkel számolva, egy 5 éves 1.8as mondeot alapúl véve, kb 5 év a megtérülés. Vagyis az autó 10 éves korában leszel 0Ft-nál és onnantól kezd el plusszt termelni, de a mélygarázsokból ki vagy tiltva, más a vizsga, az alaktrészek magasabb hőn üzemelnek.

Na innen jött az, hogy ez azoknak éri meg, akik az autóban élnek (taxisok, fuvarozók...) és nem akarnak bizonyos dolgokat igénybe venni. Mire 10 éves lesz az autó, már 0-án vagy.

Üdv
Csaba

Bocs, de ez tényleg vau volt. Nem lehet általánosítani, hogy kinek éri meg és kinek nem. Mindenkinek magának kell kiszámolnia.
Abban a szerencsés (vagy szerencsétlen) helyzetben vagyok, hogy Érden lakom, az ország egyik olyan pontján, ahol "olcsó" a benzin és a gáz is. Számolok neked egy kicsit, jó?!
1 liter benzin most 355 Ft, 1 liter gáz 190 Ft Érden. Tegyük fel, hogy gázból 20%kal fogyaszt többet az autó (ez nagyban függ a használat helyétől, városban kb ennyivel az enyém többet fogyaszt, országúton/autópályán, csak 10%al), tehát ennyivel emeljük meg a gáz árát, ok? Az én autóm vegyesen 10-11 litert fogyaszt benzinből, legyen 10,5.
10,5*355= 3727 Ft/100 km
10,5*190*1,2 = 2394 Ft/100 km
A kettő különbsége 1333 Ft.
A beépítés vizsgával, mindennel együtt 220e Ft volt, tehát 16500 futott km-nél vagyok (nemsoká leszek) nullán.
Mivel a gáz beépítést nem pancser csinálta, így bármikor kiszedethetem az autóból, és akár viszem magammal a következő autómba. De valszeg nem ezt fogom tenni, mert lesz olyan okos ember, aki a gázos autó vételét megfontolja 3-4 év múlva.
A mélygarázs, pótkerék, stb dumával csak magatokat győzköditek, szerintem butaság nagy fogyasztású benzines autót nem átalakíttatni, ha valaki hosszútávra tervez.

[Ervin]

Lehet...

[Ervin]

Ervin leírta.

[kotta_cs]

Bocs, de ez tényleg vau volt. Nem lehet általánosítani, hogy kinek éri meg és kinek nem. Mindenkinek magának kell kiszámolnia.
Abban a szerencsés (vagy szerencsétlen) helyzetben vagyok, hogy Érden lakom, az ország egyik olyan pontján, ahol "olcsó" a benzin és a gáz is. Számolok neked egy kicsit, jó?!
1 liter benzin most 355 Ft, 1 liter gáz 190 Ft Érden. Tegyük fel, hogy gázból 20%kal fogyaszt többet az autó (ez nagyban függ a használat helyétől, városban kb ennyivel az enyém többet fogyaszt, országúton/autópályán, csak 10%al), tehát ennyivel emeljük meg a gáz árát, ok? Az én autóm vegyesen 10-11 litert fogyaszt benzinből, legyen 10,5.
10,5*355= 3727 Ft/100 km
10,5*190*1,2 = 2394 Ft/100 km
A kettő különbsége 1333 Ft.
A beépítés vizsgával, mindennel együtt 220e Ft volt, tehát 16500 futott km-nél vagyok (nemsoká leszek) nullán.
Mivel a gáz beépítést nem pancser csinálta, így bármikor kiszedethetem az autóból, és akár viszem magammal a következő autómba. De valszeg nem ezt fogom tenni, mert lesz olyan okos ember, aki a gázos autó vételét megfontolja 3-4 év múlva.
A mélygarázs, pótkerék, stb dumával csak magatokat győzköditek, szerintem butaság nagy fogyasztású benzines autót nem átalakíttatni, ha valaki hosszútávra tervez.

Szia

tény, hogy amikor kiszámoltam, még 300 alatt volt a benzin ára. Nekem a -3.on van a parkolóm, szóval eléggé fontos, ráadásúl a Munkahelyemen is mélygarázsban parkolok, szóval ez nálam reális probléma. A másik probléma, amire sajnos nem találtam megoldást, illetve megnyugtató választ, hogy a gáz égése 50%-al magasabb hőfokon történik. Az én járgányomban 200eKm van és egy darabig még szeretnék ezzel járni. Vagyis egy év alatt bár behozná az árát, mégsem hozná be, mert a munkámat nem tudnám vele végezni, parkolhatnék mindenhol a fizetősben.

Azért is írtam, hogy van akinek megéri és van akinek nem. A levezetésed tök jó.

Üdv
Csaba

[Scratch]

Bocs, de ez tényleg vau volt. Nem lehet általánosítani, hogy kinek éri meg és kinek nem. Mindenkinek magának kell kiszámolnia.
Abban a szerencsés (vagy szerencsétlen) helyzetben vagyok, hogy Érden lakom, az ország egyik olyan pontján, ahol "olcsó" a benzin és a gáz is. Számolok neked egy kicsit, jó?!
1 liter benzin most 355 Ft, 1 liter gáz 190 Ft Érden. Tegyük fel, hogy gázból 20%kal fogyaszt többet az autó (ez nagyban függ a használat helyétől, városban kb ennyivel az enyém többet fogyaszt, országúton/autópályán, csak 10%al), tehát ennyivel emeljük meg a gáz árát, ok? Az én autóm vegyesen 10-11 litert fogyaszt benzinből, legyen 10,5.
10,5*355= 3727 Ft/100 km
10,5*190*1,2 = 2394 Ft/100 km
A kettő különbsége 1333 Ft.
A beépítés vizsgával, mindennel együtt 220e Ft volt, tehát 16500 futott km-nél vagyok (nemsoká leszek) nullán.
Mivel a gáz beépítést nem pancser csinálta, így bármikor kiszedethetem az autóból, és akár viszem magammal a következő autómba. De valszeg nem ezt fogom tenni, mert lesz olyan okos ember, aki a gázos autó vételét megfontolja 3-4 év múlva.
A mélygarázs, pótkerék, stb dumával csak magatokat győzköditek, szerintem butaság nagy fogyasztású benzines autót nem átalakíttatni, ha valaki hosszútávra tervez.

A Tied mikori évjárat? Mennyi km-t mentél gázzal?

[Gabor77]

A Tied mikori évjárat? Mennyi km-t mentél gázzal?

2006-os, kb 10000km-t.

[Scratch]

2006-os, kb 10000km-t.

És semmi hiba?

[kotta_cs]

És semmi hiba?

Mondjuk 10eKm még nem sok. Kérdés, hogy mennyi Km van a motorban. Én pl a 200eKm mellett és az emelt hőmérséglet miatt (meg nekem a mélygarázs fontos), egyenlőre nem opció.

Majd számoljatok be folyamatosan, hogy miként alakúl az autó a gáz üzemmel.

Üdv
Csaba

[Gabor77]

És semmi hiba?

Kopp-kopp, semmi. Most van benne 102-103 ezer km.
A szívósort nemrég belezte ki Vik, új gyertyák is most kerültek bele, stabilan jól működik, nem rángat, megy, könnyen indul, stb.

[zacci]

csak gyertyákat trafókat,szívósort,alapjárati motort,és miegymást.egyik 19,a másik 1 híján 20.de 5literrel egy benyás sem követ ugyan azzal a tempóval.....

cmp, izzitok, szijfeszito, turbocso...ismeros mi ? 

[alf®]

cmp, izzitok, szijfeszito, turbocso...ismeros mi ? 

mondottam az egyik 19 a másik egy híján 20!

[zacci]

mondottam az egyik 19 a másik egy híján 20!

inkabb az egyik 10 a masik 10 hijan 20 

[Inter05]

Szeszka-joti

Voltam a szerelőnél......a gép a kipufogógáz visszavezető szelepet írta ki......kitisztította mert elég koszos volt......törölte a hibát.......azóta hidegbe is indul rendesen........hogy meddig azt nem tudta a szerelő se.......azt mo lehet megy évekig.....lehet előjön vmikor!!!Ha nem muszáj azt mo ne cseréljem ki,mert nem olcsó!!!Egyenlőre ez van.....ha lessz vmi új infóm írok!!!

sziasztok........

[szeszka]

Ok. köszönöm  nekimegyek én is ennek a tisztításnak!

Hali

Szeszka-joti

Voltam a szerelőnél......a gép a kipufogógáz visszavezető szelepet írta ki......kitisztította mert elég koszos volt......törölte a hibát.......azóta hidegbe is indul rendesen........hogy meddig azt nem tudta a szerelő se.......azt mo lehet megy évekig.....lehet előjön vmikor!!!Ha nem muszáj azt mo ne cseréljem ki,mert nem olcsó!!!Egyenlőre ez van.....ha lessz vmi új infóm írok!!!

sziasztok........

[Scratch]

Kopp-kopp, semmi. Most van benne 102-103 ezer km.
A szívósort nemrég belezte ki Vik, új gyertyák is most kerültek bele, stabilan jól működik, nem rángat, megy, könnyen indul, stb.

Gyári gyertya van benne? Hol szerelték be? Milyen szett?

[jóti]

Szeszka-joti

Voltam a szerelőnél......a gép a kipufogógáz visszavezető szelepet írta ki......kitisztította mert elég koszos volt......törölte a hibát.......azóta hidegbe is indul rendesen........hogy meddig azt nem tudta a szerelő se.......azt mo lehet megy évekig.....lehet előjön vmikor!!!Ha nem muszáj azt mo ne cseréljem ki,mert nem olcsó!!!Egyenlőre ez van.....ha lessz vmi új infóm írok!!!

sziasztok........

Köszönjük a segítséget!

[alf®]

inkabb az egyik 10 a masik 10 hijan 20  

szia Norbi!
Találtam neked 1 jó benyás verdát!Piros is meg bőrös is,és még utánad is dobják.Ha akarsz,alkudhatsz!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_ghia_2.0_16v_megafull_outlet_aron-4452496
Ennyit ér a benyás 3as mondi mostanság.....

[Gabor77]

Gyári gyertya van benne? Hol szerelték be? Milyen szett?

Gyári gyertya. Gázos gyertyát nem igazán találtam a Mondeohoz, vagyis igen, csak a 4db valami 35eHUF.

Ő szerelte: Nyírő László, Bp XX. ker és egy másik srác programozta fel.
AC Gas Stag 300 komputer, Zavoli vagy Tomasetto reduktor és Valtek injektorok a szett.

[Scratch]

Gyári gyertya. Gázos gyertyát nem igazán találtam a Mondeohoz, vagyis igen, csak a 4db valami 35eHUF.

Ő szerelte: Nyírő László, Bp XX. ker és egy másik srác programozta fel.
AC Gas Stag 300 komputer, Zavoli vagy Tomasetto reduktor és Valtek injektorok a szett.

 

[01pingu]

Sziasztok.Olyan kérdésem lenne hogy reggel mikor beindítom az autót(-6 fok)kb 5 percig nyikorgást hallok a motortól,szerintem az ékszíj környékéről,úgy hallom ha melegebb az idő akkor halkabb a nyikorgás is kb 1 hete csinálja ezt,mitől lehet??

[Mad-V]

Sziasztok.Olyan kérdésem lenne hogy reggel mikor beindítom az autót(-6 fok)kb 5 percig nyikorgást hallok a motortól,szerintem az ékszíj környékéről,úgy hallom ha melegebb az idő akkor halkabb a nyikorgás is kb 1 hete csinálja ezt,mitől lehet??

ha tenyleg az ne aggodj, csak egy kis parat kapott a szij, es amig ledolgozza visit. Nekem egy kis fagyallo cseppent a multkor ra, 2 percig visitott, azota csondben van.