Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[FrancoNero]

Sziasztok.Olyan kérdésem lenne hogy reggel mikor beindítom az autót(-6 fok)kb 5 percig nyikorgást hallok a motortól,szerintem az ékszíj környékéről,úgy hallom ha melegebb az idő akkor halkabb a nyikorgás is kb 1 hete csinálja ezt,mitől lehet??

ha víz kerül bele pl.: esős időben pályán akkor nekem is nyekereg, de nyugi idővel megunja 

[01pingu]

 

[01pingu]

Ok.De kb 1 hete minden reggel így csinál,vagy 8-10 óra után(meló végén) mikor újra indítom akkor is

[01pingu]

kb.mióta ilyen hidegek vanak azóta.egy kicsit beparáztam.

[makrobi]

Sziasztok! Az utóbbi pár napban (reggel, főként hideg éjszaka után [kocsi szabadban áll]) pár másodpercig nincs alapjárat. Indítás után rögtön leáll. Pici gázzal indítva megmarad, de alapjárat nincs. Kitartva a fordulatot, egyszer csak megemelkedik, ekkor jön meg az alapjárat, ilyenkor ha elengedem a gázt, már nem áll le. Eleinte ez az idő 2-3mp volt, de tegnap és ma reggel ~30mp után éledt fel. Ilyenkor ha újraindítom gáz nélkül, már minden jól működik. Opeles ismereteimmel azt mondanám leragad (nem fordul el a belsejében a tengely) az alapjárati motor, és kis rázkódás, meleg, mittomén mitől meg kisvártatva megjavul. De a ford belét még nem láttam (1előre nem is akarom ). Mi lehet a probléma?

[Zolibácsi]

Sziasztok! Az utóbbi pár napban (reggel, főként hideg éjszaka után [kocsi szabadban áll]) pár másodpercig nincs alapjárat. Indítás után rögtön leáll. Pici gázzal indítva megmarad, de alapjárat nincs. Kitartva a fordulatot, egyszer csak megemelkedik, ekkor jön meg az alapjárat, ilyenkor ha elengedem a gázt, már nem áll le. Eleinte ez az idő 2-3mp volt, de tegnap és ma reggel ~30mp után éledt fel. Ilyenkor ha újraindítom gáz nélkül, már minden jól működik. Opeles ismereteimmel azt mondanám leragad (nem fordul el a belsejében a tengely) az alapjárati motor, és kis rázkódás, meleg, mittomén mitől meg kisvártatva megjavul. De a ford belét még nem láttam (1előre nem is akarom ). Mi lehet a probléma?

HERO fórumtársnak is ilyen tünetei voltak, és az alapjárati motor kitisztítása szüntette meg a jelenséget. Szóval úgyűnik az Opeles ismereteid itt is működnek.

 

[Inter05]

Sziasztok! Az utóbbi pár napban (reggel, főként hideg éjszaka után [kocsi szabadban áll]) pár másodpercig nincs alapjárat. Indítás után rögtön leáll. Pici gázzal indítva megmarad, de alapjárat nincs. Kitartva a fordulatot, egyszer csak megemelkedik, ekkor jön meg az alapjárat, ilyenkor ha elengedem a gázt, már nem áll le. Eleinte ez az idő 2-3mp volt, de tegnap és ma reggel ~30mp után éledt fel. Ilyenkor ha újraindítom gáz nélkül, már minden jól működik. Opeles ismereteimmel azt mondanám leragad (nem fordul el a belsejében a tengely) az alapjárati motor, és kis rázkódás, meleg, mittomén mitől meg kisvártatva megjavul. De a ford belét még nem láttam (1előre nem is akarom ). Mi lehet a probléma?

Heló!!!
Nekem is ezt csinálta ......de ki lett takarítva kipufogógáz visszavezető szelep .....hiba törölve.....mert a lámpa is világított.-................és azóta jó.....kb másfél hete....minden reggel indul....enyém is kint alszik pedig!!!Hogy meddig bírja nem tudom...de tuti ez okozta..azóta jóó!!!

[mondejoooooo]

Heló!!!
Nekem is ezt csinálta ......de ki lett takarítva kipufogógáz visszavezető szelep .....hiba törölve.....mert a lámpa is világított.-................és azóta jó.....kb másfél hete....minden reggel indul....enyém is kint alszik pedig!!!Hogy meddig bírja nem tudom...de tuti ez okozta..azóta jóó!!!

ez a kipufgáz visszavezető szelep merre található? hogyan néz ki? mennyire bonyesz a takarítása?

[makrobi]

Köszi a választ mindenkinek. Egyelőre abbahagyta a rosszalkodást, így nem esek neki. A szerelőknek meg már adtam elég házi feladatot, amíg azzal nem végeznek, nem kapják meg ezt Majd referálok ha megjavítom / megjavítják.
m

[peeti]

találkozott már valaki azzal a jelenséggel,hogy alapjáraton esik a fordulat,és beráng a motor? most lettek cserélve a gyertyák,és tanácstalan vagyok...

[HERO]

Hali!

Üzemanyagszűrőt akarok cserélni házilag vagyis otthon. Azon kívül hogy akna kellene hozzá igényel valamilyen szakértelmet esetleg plusz anyagot? Szűrőm az van csak érdeklődésként ha valaki már otthon csinált ilyet? Esetleg mire figyeljek szerelés közben. 

[Mad-V]

találkozott már valaki azzal a jelenséggel,hogy alapjáraton esik a fordulat,és beráng a motor? most lettek cserélve a gyertyák,és tanácstalan vagyok...

elotte nem csinalta? ha nem, akkor a gyertyakabeleket nezd at jol

[HERO]

Hali!

Üzemanyagszűrőt akarok cserélni házilag vagyis otthon. Azon kívül hogy akna kellene hozzá igényel valamilyen szakértelmet esetleg plusz anyagot? Szűrőm az van csak érdeklődésként ha valaki már otthon csinált ilyet? Esetleg mire figyeljek szerelés közben. 

Sikerült megcsinálnom a szűrő cserét.

[Tomi20]

Sikerült megcsinálnom a szűrő cserét.

Szia, választold meg a kérdésed, mert engem is érdekel

[bonisz]

Hali!

Hirtelen gázadásra rángatózás,sokszor nem indulás csak második indítózásra.Valami ötlet?

Üdv,
bonisz

[mondejoooooo]

Sikerült megcsinálnom a szűrő cserét.

hogyan légtelenítettél?

[Endrusz83]

Szeszka-joti

Voltam a szerelőnél......a gép a kipufogógáz visszavezető szelepet írta ki......kitisztította mert elég koszos volt......törölte a hibát.......azóta hidegbe is indul rendesen........hogy meddig azt nem tudta a szerelő se.......azt mo lehet megy évekig.....lehet előjön vmikor!!!Ha nem muszáj azt mo ne cseréljem ki,mert nem olcsó!!!Egyenlőre ez van.....ha lessz vmi új infóm írok!!!

sziasztok........

Olvasgattam a fórumot és azt látom sokan küzdünk ugyan azzal a hibával.

Tömören leírom én hol tartok:

Nekem 2005-ös 2.0 benzines 146Le C-MAX-om van.Ha jól tudom a Mondeokban is ugyan ilyen Moci duruzsol.
Ennek köszönhetően én is folyamatosan a motorhibajelzéssel küzdök.
Először EGR szelepre panaszkodott a Computer.
EGR tisztítás átmenetileg megoldotta, de pár 100Km után mindig visszavillant.
Végül cseréltettem az EGR-t egy gyárira.Sajnos ez sem oldotta meg a problémát.

Most "katalizátor hatásfoka a minimum alá csökkent" hibajelet dobál.

Sok felé olvasgattam, de mindenhol mást mondanak, de nagyjából a katalizátor halálára gyanakszom.
Jövő héten elviszem egy specialistához egy diagnosztikára.
Ha megtudok vmi közelebbit írok, ha van rá érdeklődés.

[mondejoooooo]

Olvasgattam a fórumot és azt látom sokan küzdünk ugyan azzal a hibával.

Tömören leírom én hol tartok:

Nekem 2005-ös 2.0 benzines 146Le C-MAX-om van.Ha jól tudom a Mondeokban is ugyan ilyen Moci duruzsol.
Ennek köszönhetően én is folyamatosan a motorhibajelzéssel küzdök.
Először EGR szelepre panaszkodott a Computer.
EGR tisztítás átmenetileg megoldotta, de pár 100Km után mindig visszavillant.
Végül cseréltettem az EGR-t egy gyárira.Sajnos ez sem oldotta meg a problémát.

Most "katalizátor hatásfoka a minimum alá csökkent" hibajelet dobál.

Sok felé olvasgattam, de mindenhol mást mondanak, de nagyjából a katalizátor halálára gyanakszom.
Jövő héten elviszem egy specialistához egy diagnosztikára.
Ha megtudok vmi közelebbit írok, ha van rá érdeklődés.

lehet katalizátor csere előtt kipróbálhatnád a kata clean (nem tudom a pontos nevét) katalizátor tisztító adalékot.
valamelyik topicban olvastam, hogy valakinek segített.

[Endrusz83]

lehet katalizátor csere előtt kipróbálhatnád a kata clean (nem tudom a pontos nevét) katalizátor tisztító adalékot.
valamelyik topicban olvastam, hogy valakinek segített.

Mar probaltam!!!

Tapasztalat:

-Javult a fogyasztas mindenhol kb -1 litert! Cataclean utan:Kozut 7,5 Autopalya 8,2 Budapesti dugoban 9,0

-Erezhetoen javult az auto teljesitmenye de sajnos a hibalampa tovabbra is eg!!!:-(

[Zolibácsi]

Hali!

Hirtelen gázadásra rángatózás,sokszor nem indulás csak második indítózásra.Valami ötlet?

Üdv,
bonisz

A szokásos, gyertya, gyertyakábel, trafó... Én legalábbis erre tippelnék.

[ReFi]

A szokásos, gyertya, gyertyakábel, trafó... Én legalábbis erre tippelnék.

Én is erre tippelnék. Csak hidegen csinálja vagy melegen is?
Nézd meg nem-e laza a gyertyakábel a gyertyákon és a trafón.
Esetleg vedd ki a kábelt és nézd meg az érintkező felületeket a gyertyán, a kábelen és a trafón is.

[HERO]

Szia, választold meg a kérdésed, mert engem is érdekel

Hali!

Kocsi alá bújtam és adta minden magát. Csavarokat crovával leszedtem  utána óvatosan lehúztam a két csövet is. A bilincsből kivettem a szűrőt és az újat vissza. Semmi komplikált dolog. Emelő kellett még hozzá hogy alá férjek . Kb ennyi. Az üa.cső végén levő müanyag biztosítókra kell vigyázni mert könnyen törhetnek szerintem.

[HERO]

hogyan légtelenítettél?

Hali!

Mikor kész voltam vele kb 3x ráadtam a gyújtást és annyiszor le is vettem. Utána indítózás és már járt is a motor. Pillanatra lehetett észre venni hogy nincs benzin csak de semmi más.

[KIZS]

Mar probaltam!!!

Tapasztalat:

-Javult a fogyasztas mindenhol kb -1 litert! Cataclean utan:Kozut 7,5 Autopalya 8,2 Budapesti dugoban 9,0

-Erezhetoen javult az auto teljesitmenye de sajnos a hibalampa tovabbra is eg!!!:-(

hol vettél Cataclean-t?

[mondejoooooo]

tegnap munkából hazafelé hirtelen felindulásból miután 85km/h-nál benyomtam a tempomatot a Megyeri híd közepe táján lenulláztam a fedkompot (átlagfogyit).
5.9 lett és folyamatosan csökkent, igaz akkor már lejteni keztedd a híd, így hát le is ment 4.5-re. innen már emelkedő (enyhe) jött és visszamászott 4.9-re, majd miután lekanyarodtam az m2-re felgyorsítottam tempomattal 100-ra. innen már tartotta az 5.0 fogasztást. mire hazaértem kb. 7km-t tettem meg a nullázástól és 5.1 l/100km lett a fogyim ezen a 7km-en. ma bementem dolgozni, hazajöttem, ez + 40km és az átlagfogyim 7.0 lett a 47km-en. reggel -2C volt amikor indultam munkába, délután +10C volt amikor indultam haza.
szerintem ez így elég korrekt...
azért azt is hozzá kell tennem, hogy az elmúlt 1 évben vagyis 20.000km-en az mért átlagfogyim 7.8l/100km lett, az aláírásban ott a link ha valakit érdeklik a részletek...

[ezso]

hol vettél Cataclean-t?

Na ez engem is érdekelne, mert én még szeptemberben megrendeltem és azóta sem jött meg.

[Endrusz83]

Na ez engem is érdekelne, mert én még szeptemberben megrendeltem és azóta sem jött meg.

Baroker autoalkatresz kereskedes a Csomori uton!
De vigyazni kell mert mikor bementem egy olyat kaptam aminek a foliaja serult volt,lehet semmit nem jelent,de akar egyszeru benzin is lehetett benne...

[KIZS]

tegnap munkából hazafelé hirtelen felindulásból miután 85km/h-nál benyomtam a tempomatot a Megyeri híd közepe táján lenulláztam a fedkompot (átlagfogyit).
...

Én ugyan ezt játszom már napok óta (E85 átalakító kikapcsolva, tiszta benzinnel mérve). Garázsból elindulás után az átlagfogyim 13 liter, ha a motor bemelegszik, akkor ez lecsúszik 12.5-re. Ha 50-ről 60-ra gyorsítok, akkor visszamászik 13-ra. Országúton 1 literrel kevesebb. Nem füstöl, nem büdös, nincs hibakód, minden érzékelő hihető értéket mér, termosztát működik, stb...

[mondejoooooo]

Én ugyan ezt játszom már napok óta (E85 átalakító kikapcsolva, tiszta benzinnel mérve). Garázsból elindulás után az átlagfogyim 13 liter, ha a motor bemelegszik, akkor ez lecsúszik 12.5-re. Ha 50-ről 60-ra gyorsítok, akkor visszamászik 13-ra. Országúton 1 literrel kevesebb. Nem füstöl, nem büdös, nincs hibakód, minden érzékelő hihető értéket mér, termosztát működik, stb...

hűha...
ezek az értékek után még jobban örülök, hogy az enyém csak 7-8 liter között fogyaszt.
nemrég írtam ez E85 topicban, hogy nekem a kb. 30% etanollal max 0.2 l/100km nőtt a fogyasztásom (nincs átalakítóm).

[Endrusz83]

hűha...
ezek az értékek után még jobban örülök, hogy az enyém csak 7-8 liter között fogyaszt.
nemrég írtam ez E85 topicban, hogy nekem a kb. 30% etanollal max 0.2 l/100km nőtt a fogyasztásom (nincs átalakítóm).

En gondolkodtam etanol uzemelesen de sehol nem talaltam infot es tapasztalatokat.
Ezek szerint a Mondeo topicocat kellene neznem a Cmax helyett...
Van olyan aki mondjuk tobb mint 1 eve hasznalja etanollal az autot es minden Ok?
Engem elriasztottak a Guruk azzal,h sokat fog enni belole es tonkreteszi a motor muanyag alkatreszeit es minden mast korrodalni fog. Ellenvelemeny?Hol talalok errol bovebb leirast es tapasztalatokat?

[HZsolt92]

En gondolkodtam etanol uzemelesen de sehol nem talaltam infot es tapasztalatokat.
Ezek szerint a Mondeo topicocat kellene neznem a Cmax helyett...
Van olyan aki mondjuk tobb mint 1 eve hasznalja etanollal az autot es minden Ok?
Engem elriasztottak a Guruk azzal,h sokat fog enni belole es tonkreteszi a motor muanyag alkatreszeit es minden mast korrodalni fog. Ellenvelemeny?Hol talalok errol bovebb leirast es tapasztalatokat?

itt olvasgass: http://mondeo.hu/index.php?topic=1444.0

[ezso]

Baroker autoalkatresz kereskedes a Csomori uton!
De vigyazni kell mert mikor bementem egy olyat kaptam aminek a foliaja serult volt,lehet semmit nem jelent,de akar egyszeru benzin is lehetett benne...

Köszi, megkeresem a számukat és felhívom, hogy van-e nekik.
Én közvetlenül a CataClean-tól rendeltem, de nem volt nekik és max.1 hónapot ígértek, hogy jön.
Másfél hónap múlva telefon, hogy mi újság? Még nem jött, volt a válasz, de értesítenek, ha lesz.
Na, azóta semmi.....

[Alpha Dog]

Sziasztok!

Eddig azt hittem, hogy (viszonylag) jól megy a gépem...aztán tegnap egy rázás miatt voltam szerelőnél, mentünk egy próbakört...ami után a srác bevallotta, hogy kíváncsi volt hogyan megy, mert neki Focusa van és szeretne egy "komolyabbat".
A próba után mondta, hogy egyáltalán nincs elszállva a tapasztaltaktól, sőt csalódott. Az ő Fókája 100-ig biztos, hogy legyorsulja. Gonoltam nem akkora baj az, mert egy 1,6-os 100 lovas kisebb kasznivat, más váltóval....aztán mondta, hogy nem...1,4 75 LE...

[Endrusz83]

Olvasgattam a fórumot és azt látom sokan küzdünk ugyan azzal a hibával.

Tömören leírom én hol tartok:

Nekem 2005-ös 2.0 benzines 146Le C-MAX-om van.Ha jól tudom a Mondeokban is ugyan ilyen Moci duruzsol.
Ennek köszönhetően én is folyamatosan a motorhibajelzéssel küzdök.
Először EGR szelepre panaszkodott a Computer.
EGR tisztítás átmenetileg megoldotta, de pár 100Km után mindig visszavillant.
Végül cseréltettem az EGR-t egy gyárira.Sajnos ez sem oldotta meg a problémát.

Most "katalizátor hatásfoka a minimum alá csökkent" hibajelet dobál.

Sok felé olvasgattam, de mindenhol mást mondanak, de nagyjából a katalizátor halálára gyanakszom.
Jövő héten elviszem egy specialistához egy diagnosztikára.
Ha megtudok vmi közelebbit írok, ha van rá érdeklődés.

Megtörtént a diagnosztika.

Gyakorlatilag nincs katalizátorom.Még fizikailag is eltűnt a helyéről.Valószínűleg szétrobbant és kiköpködte az auto a darabjait.
3 opció van:
 - Új kati 250000Ft+ áfa - Ezt elvetettem azonnal...
 - Bontott kb 40000Ft, de mivel olyan ritka a 2.0 benzines C-Max mint a fehér holló nehéz lesz találnom.
 - Chiptunning - Mivel a chiptuningnál alapból letiltja a chip a katalizátor hiba visszajelzést a sportkatalizátorok alacsony hatásfokára való tekintettel. kb 90000Ft De még nem találtam olyan tuning céget aki ehhez a tipushoz tudna Chip-et.

4. opció, ami a legköltséghatékonyabb, hogy nem foglalkozom vele, mert semmilyen káros hatással nincs az autó működésére (kivéve a környezetre... ), de mivel maximalista vagyok nem tudom elviselni a lámpa folyamatos világítását, ráadásul nem veszem észre, ha esetleg más hibára akarná felhívni a figyelmem ez a "szuperinteligens" számítógép...
Valószínűleg a 2. és 3. lehetőségek közül azt fogom választani, amelyik előbb megoldható.

[HZsolt92]

Megtörtént a diagnosztika.

Gyakorlatilag nincs katalizátorom.Még fizikailag is eltűnt a helyéről.Valószínűleg szétrobbant és kiköpködte az auto a darabjait.
3 opció van:
 - Új kati 250000Ft+ áfa - Ezt elvetettem azonnal...
 - Bontott kb 40000Ft, de mivel olyan ritka a 2.0 benzines C-Max mint a fehér holló nehéz lesz találnom.
 - Chiptunning - Mivel a chiptuningnál alapból letiltja a chip a katalizátor hiba visszajelzést a sportkatalizátorok alacsony hatásfokára való tekintettel. kb 90000Ft De még nem találtam olyan tuning céget aki ehhez a tipushoz tudna Chip-et.

4. opció, ami a legköltséghatékonyabb, hogy nem foglalkozom vele, mert semmilyen káros hatással nincs az autó működésére (kivéve a környezetre... ), de mivel maximalista vagyok nem tudom elviselni a lámpa folyamatos világítását, ráadásul nem veszem észre, ha esetleg más hibára akarná felhívni a figyelmem ez a "szuperinteligens" számítógép...
Valószínűleg a 2. és 3. lehetőségek közül azt fogom választani, amelyik előbb megoldható.

ha gondolod dobj egy pü-t, vagy írj mail-t, szerintem én tudok neked szerezni bontottat

[HTL-074]

Üdv mindenkinek. Van nekem egy 2.0. benzines mondeom és mikor ugy váltok el hogy 2500 alá esik a fordulat rángat kicsit és utána megy csak normálisan.ha valaki tud nekem esetleg segíteni nagyon megköszöném.

[Scratch]

Üdv mindenkinek. Van nekem egy 2.0. benzines mondeom és mikor ugy váltok el hogy 2500 alá esik a fordulat rángat kicsit és utána megy csak normálisan.ha valaki tud nekem esetleg segíteni nagyon megköszöném.

Nekem is ilyen, a benzineseket kicsit húzas ki, 2500-3000-nél válts, alatt nem szereti.

[Ervin]

Üdv mindenkinek. Van nekem egy 2.0. benzines mondeom és mikor ugy váltok el hogy 2500 alá esik a fordulat rángat kicsit és utána megy csak normálisan.ha valaki tud nekem esetleg segíteni nagyon megköszöném.

Nem rég egyik kollégámnak benzines renault-ján ugyanez a tünet volt...gyújtókábel-trafó-gyertya csere után tökéletes lett.

[Ervin]

Nekem is ilyen, a benzineseket kicsit húzas ki, 2500-3000-nél válts, alatt nem szereti.

Akkor a tieddel sem ok valami csak egészen alacsony kb 1000 fordulat alatt rángathat, ha minden ok.

[gravitydave]

Megtörtént a diagnosztika.

Gyakorlatilag nincs katalizátorom.Még fizikailag is eltűnt a helyéről.Valószínűleg szétrobbant és kiköpködte az auto a darabjait.
3 opció van:
 - Új kati 250000Ft+ áfa - Ezt elvetettem azonnal...
 - Bontott kb 40000Ft, de mivel olyan ritka a 2.0 benzines C-Max mint a fehér holló nehéz lesz találnom.
 - Chiptunning - Mivel a chiptuningnál alapból letiltja a chip a katalizátor hiba visszajelzést a sportkatalizátorok alacsony hatásfokára való tekintettel. kb 90000Ft De még nem találtam olyan tuning céget aki ehhez a tipushoz tudna Chip-et.

4. opció, ami a legköltséghatékonyabb, hogy nem foglalkozom vele, mert semmilyen káros hatással nincs az autó működésére (kivéve a környezetre... ), de mivel maximalista vagyok nem tudom elviselni a lámpa folyamatos világítását, ráadásul nem veszem észre, ha esetleg más hibára akarná felhívni a figyelmem ez a "szuperinteligens" számítógép...
Valószínűleg a 2. és 3. lehetőségek közül azt fogom választani, amelyik előbb megoldható.

univerzalis utangyartott katalizator is letezik!
http://www.zsu.hu/?page=product&id=64626
bosal, nem is rossz!

[Endrusz83]

univerzalis utangyartott katalizator is letezik!
http://www.zsu.hu/?page=product&id=64626
bosal, nem is rossz!

Köszi a tippet,utannanezek,de ugy hallottam eleg keves tipusba jok.
Egyebkent van meg egy megoldas,Angliabol importalt utangyartott katalizatorok is leteznek,de mivel az enyemben a katalizator a leomloben van, igy az is 150000Ft lenne,ami szinten tul nagy koltseg.

[Endrusz83]

univerzalis utangyartott katalizator is letezik!
http://www.zsu.hu/?page=product&id=64626
bosal, nem is rossz!

Jól sejtettem, nem jó a MAX-omba...
Nekem olyan kell ami  leömlővel együtt van és az továbbra is 150000Ft az utángyártott..

[mondejoooooo]

Üdv mindenkinek. Van nekem egy 2.0. benzines mondeom és mikor ugy váltok el hogy 2500 alá esik a fordulat rángat kicsit és utána megy csak normálisan.ha valaki tud nekem esetleg segíteni nagyon megköszöném.

nálam a trafó csere megoldotta ezt a jelenséget

[gravitydave]

Jól sejtettem, nem jó a MAX-omba...
Nekem olyan kell ami  leömlővel együtt van és az továbbra is 150000Ft az utángyártott..

hivd fel oket:
PRC Kipufogo 2340 Kiskunlacháza, Kossuth Lajos u. 39
Tel:./Fax: 24/430-443
www.prc.hu
a weblapjuk nem mukodik, de en mar kb 15 eve minden automat hozzajuk viszem ha valami nyugje van.
megeri hozzajuk menni, mert sokkal olcsobbak mint barki pesten,
a benzin es az ebed ara is belefer a koltsegekbe.

[Maszat]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy hidegen mikor beindítom az autót nincs alapjárat, azonnal leáll, ha én nyomkodom a gázpedált ugy jár a motor...
Ha bemelegszik akkor meg semmi baja. mi lehet a gond?! alapjárati motor?!

Köszönöm előre is!

[mondejoooooo]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy hidegen mikor beindítom az autót nincs alapjárat, azonnal leáll, ha én nyomkodom a gázpedált ugy jár a motor...
Ha bemelegszik akkor meg semmi baja. mi lehet a gond?! alapjárati motor?!

Köszönöm előre is!

ha nem tévedek ugyanez volt a gond
http://mondeo.hu/index.php?topic=1453.msg537704#msg537704

[Maszat]

Nagyon szépen köszönöm az utánna járást...sajnos nekem ennyi eszem nem volt
Köszönöm a segítséget!

[HTL-074]

Köszönöm az infót.Megpróbálom először a gyertyát kicserélni mert hidegen nem csinálja csak mikor bemelegszik.

[KIZS]

Az mitől lehet, hogy hidegen nem indul elsőre a kocsi?
Beindítom, rögtön beindul, de azonnal le is esik a fordulat, hörög alul majd leáll. Megint beindítom, megint hörög alul (próbálja életben tartani, ezért néha 1000 fölé is felugrik a fordulat, de utána visszaesik) és megint leáll. Harmadjára is beindítom, rögtön stabil alapjárat semmi gond többet.
És ezt a 15 fokos mélygarázsban is csinálja, szóval nem hideg függő.

[Bakmer]

Sziasztok!
Először is szeretném megdícsérni a webmestert,a weboldal nagyon jó,de mielőtt benyalnám magam:Most lettem gazdája egy 8 éves 1.8-as Duratec 110LE lépcsős mondinak.Kérdésem az,hogy szíjas-e a gépkocsim,mert az alkatrészlisták szíjakat és görgőket hoznak,talán nem véletlenül.Másik dolog:hidegben a váltó falakba ütközik minden sebességnél,nehezen veszi a hátramenetet is,egyáltalán nem akarja bevenni,de különösebb hangja nincs,leállítva, megmozgatva már semmi gondja,mi lehet ennek az oka? KÖSZI a SEGÍTSÉGET!