Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[Meg Győző]

Szuper lenne, de ezt összeszervezni... :/

Azért én nem vetem el........szólj.

[Zoleex]

Nem... :/

Akkor azt kell megcsinálni és kiderül miért nem működik a tempomatod. 
Tavaszi talira, ha sikerül eljutnom akkor megnézzük.

[Zolibácsi]

Szerintem aki itt cserélt, az azért, mert olajhiánnyal járatta, és szétment a lánc tőle.
Zolibácsi valami brutális futásteljesítménynél tart benzinessel, tőle meg lehet kérdezni talán, hogy mikor cserélte (ha egyáltalán).

Ha már szóba került, mik a tünetei a rossz láncnak?

[Scratch]

Azért én nem vetem el........szólj.

Köszönöm! 

[Scratch]

Akkor azt kell megcsinálni és kiderül miért nem működik a tempomatod. 
Tavaszi talira, ha sikerül eljutnom akkor megnézzük.

Rendben! 

[alf®]

Akkor azt kell megcsinálni és kiderül miért nem működik a tempomatod. 
Tavaszi talira, ha sikerül eljutnom akkor megnézzük.

Zacci is így kezdte...

[Zoleex]

Zacci is így kezdte...

 
Rosszabb már biztos nem lesz....  max megállapítom, hogy nem jó a tempomat. 

[Meg Győző]

Rosszabb már biztos nem lesz....  max megállapítom, hogy nem jó a tempomat. 

Ezt már most is tudjuk. 

[Zoleex]

Ezt már most is tudjuk. 

Akkor távdiagnosztikával megmondtuk, hogy még most is rossz.... 

Szerintem:
nem jó irányba indultak a hibakereséssel....cserélgettek fölöslegesen alkatrészeket....pedig le van írva szépen egy hibakeresési eljárás amivel valószínű, hogy már rég meglenne a hiba oka....a vicc az egészben, hogy a fordosok ezt nem csinálták meg ....egyszerűbb volt azt mondani, hogy szoftvert kéne cserélni egy olyan autóval ami gyárilag tempomatos....tudták ők, hogy ilyenből 3db van az országban és ezzel meg is úszták a melót 

[Janika111]

Ha már szóba került, mik a tünetei a rossz láncnak?

fémes csörgés... itt hallhatod:

http://www.youtube.com/watch?v=iTTTPPml8aU   

[Zolibácsi]

fémes csörgés... itt hallhatod:

http://www.youtube.com/watch?v=iTTTPPml8aU   

Köszi.

És hidegen, melegen egyaránt hallható?

[Janika111]

Köszi.

És hidegen, melegen egyaránt hallható?

Szerintem ha megnyúlt a vezérműlánc mindegy a motorhő, viszont a csörgésnél nem biztos h. a lánccal van probléma, az is lehet, hogy a láncfeszítő patron adja meg magát..

[Zolibácsi]

Szerintem ha megnyúlt a vezérműlánc mindegy a motorhő, viszont a csörgésnél nem biztos h. a lánccal van probléma, az is lehet, hogy a láncfeszítő patron adja meg magát..

És olyankor elég azt cserélni? Nem jobb akkor már az egészet?

[Janika111]

És olyankor elég azt cserélni? Nem jobb akkor már az egészet?

Dehogynem, komplettem a szettet, feszítő meg a lánc szerintem megáll 60e Ft körül, inkább a munkadíj ami megnyomja..

[Janika111]

Köszi.

És hidegen, melegen egyaránt hallható?

Lehet egyébként, hogy nem a lánc csörög ezen a videón, így jobban meghallgatva hasonlít a szívósori kerregésre. Mint itt: http://www.youtube.com/watch?v=hjRIsLwvjZQ

[Meg Győző]

Lehet egyébként, hogy nem a lánc csörög ezen a videón, így jobban meghallgatva hasonlít a szívósori kerregésre. Mint itt: http://www.youtube.com/watch?v=hjRIsLwvjZQ

Lánc volt.
Írta is, hogy before changing timing chain.....

Itt pedig after......
http://www.youtube.com/watch?v=TaiOy_HEb_w

[Janika111]

Lánc volt.
Írta is, hogy before changing timing chain.....

Itt pedig after......
http://www.youtube.com/watch?v=TaiOy_HEb_w

Azt láttam, hogy timing chain, before, after, de az is lehet, hogy a szervizben azt mondták neki, hogy lánc, jóadag pénz legomboltak, aztán közben kibelezték a szívósort potom pénzért

Bár az is lehet, hogy ez csak a magyar mentalitás      Na mind1, élőben könnyű kideríteni, hogy lánc vagy pillangó..

[hammer14]

Sziasztok!

Már bocsánnat,hogy beleszólok,ebbe a fémes csörgéses dologba,de ha a vákum csövet leveszed középről máris kiderül lesz-e változás. A másik meg az érdekes hogy meleg motornál elmúlik. Mivel a láncfeszítőt is az olaj élteti,lehet csak meleg motornál a folyósabb olaj engedi rendesen dolgozni?

 Milyen szép emlék régen,hogy megszívatott engem egy ilyen moci.. de kutyaharapást szörivel a haramadik után már megszerettem

[bzozoo]

A tisztítás után egész jó lett az alapjáratod, még akkor is amikor egy rakás villamos terhelést rátettünk. Van egy szívósorod, ami lehet hogy az utolsókat rúgja, van olyan feltételezés is hogy a leömlőd elrepedt és falsot mér a lambda sensor, van egy alapjárati szelep rajta ami küzd ha benzin és lpg között váltasz, és van egy LPG-d ami valószínűleg nincs jól beállítva. Gyakorlatilag szivó és kipuff oldalon is gondok vannak, az üzem meleg motor hangja pedig egy zetor traktoréval hasonlatos. Ezt ne akard házilag kitalálni, ezt le kell adni egy hozzáértő szerelőnek hogy szedje össze a hibákat. Ha az én autóm lenne, én így tennék.

Ezt az alapjárati motor tisztítást könnyű megcsinálni, vagy érdemes szakértőre bízni?

[Janika111]

Sziasztok!

Már bocsánnat,hogy beleszólok,ebbe a fémes csörgéses dologba,de ha a vákum csövet leveszed középről máris kiderül lesz-e változás. A másik meg az érdekes hogy meleg motornál elmúlik. Mivel a láncfeszítőt is az olaj élteti,lehet csak meleg motornál a folyósabb olaj engedi rendesen dolgozni?

 Milyen szép emlék régen,hogy megszívatott engem egy ilyen moci.. de kutyaharapást szörivel a haramadik után már megszerettem

Ezért mondtam, hogy élőben könnyű rájönni, hogy ha a szívósor haldoklik. Az tény és való, hogy megfelelő olajnyomás kell a feszítőhöz, de normális esetben ha jó a lánc és a láncfeszítő, nagy baj lenne, ha hideg motornál csörögne bármi...

[nagyzotya]

Szia! Nálam is volt ilyen helyzet....én először ezt tenném:
http://mondeo.hu/index.php?topic=5112.0

sajnos a kép eltünt de meg fogod találni hogy hova kell fújni

Leflee

Ha nem lenne nagy gond, esetleg tudnál nekem egy képet csinálni. Annyira hozzá nem értő vagyok, hogy kép nélkül nem tudom hova fujjam azt a wd40et éshát félek, hogy rossz helyre fújom.

[g6b0r]

Jelentem 520ezer km, és nem volt még cserélve.

koszi mindenkinek a tanacsokat!

[Jaffy83]

A kocsim már 2x beirta az Egr hibát és világitott a check engine.tegnap valami folytán eltünt a jelzés azóta se jött vissza.ez hogy lehet?

[sendrew]

Ezt az alapjárati motor tisztítást könnyű megcsinálni, vagy érdemes szakértőre bízni?

Ma megcsináltam én magam is a tisztítást pedig nem vagyok egy kétkezi ember...  2 csavar tartja, amihez csőlulcs kell, plusz le kell húzni róla a csatlakozót

[sendrew]

Szívósor herélés a téma.

Mi van akkor, ha nem a szívosort heréltetem ki, hanem csak a vákumcsövet dugózom le valamivel?
(Nem tudokm mivel lehet egyébként, csak egy ötlet...)
Olcsóbbnak és gyorsabbnak tűnő megolás.

[alf®]

Szívósor herélés a téma.

Mi van akkor, ha nem a szívosort heréltetem ki, hanem csak a vákumcsövet dugózom le valamivel?
(Nem tudokm mivel lehet egyébként, csak egy ötlet...)
Olcsóbbnak és gyorsabbnak tűnő megolás.

a vas ami belehullhat a mociba és kárt okoz,az a szívósorban van.Azt veszed ki,amikor kiheréled.A vákumcsövet ha lezárod,csak mozogni nem fognak,de még beeshetnek a motorba....

[sendrew]

a vas ami belehullhat a mociba és kárt okoz,az a szívósorban van.Azt veszed ki,amikor kiheréled.A vákumcsövet ha lezárod,csak mozogni nem fognak,de még beeshetnek a motorba....

Azt értem, de ha nincsen kritikus állapotban, akkor a dugózást követően, nem is lesz használatban.
Ergo csökken az esélye a balesetnek.
Hol hibás a teóriám? 

[alf®]

Azt értem, de ha nincsen kritikus állapotban, akkor a dugózást követően, nem is lesz használatban.
Ergo csökken az esélye a balesetnek.
Hol hibás a teóriám? 

jo.nekem 8.
Egy apró balesetnél elöl összetörik a cíp ottód.Megreccsen a szívósor,és belehullik a járó motorba a fém alaktrész.Ez a teória  sem hibás.....
Igaz,hogy ez új állapotában is megtörténhet,de ha nem használod,akkor nem is kell bele......

[sendrew]

jo.nekem 8.
Egy apró balesetnél elöl összetörik a cíp ottód.Megreccsen a szívósor,és belehullik a járó motorba a fém alaktrész.Ez a teória  sem hibás.....
Igaz,hogy ez új állapotában is megtörténhet,de ha nem használod,akkor nem is kell bele......

Értem, igazad van 
A csövet mivel lehetne átmenetileg dugózni?

[alf®]

Értem, igazad van 
A csövet mivel lehetne átmenetileg dugózni?

csapágygolyó

[Csabi77]

jo.nekem 8.
Egy apró balesetnél elöl összetörik a cíp ottód.Megreccsen a szívósor,és belehullik a járó motorba a fém alaktrész.Ez a teória  sem hibás.....
Igaz,hogy ez új állapotában is megtörténhet,de ha nem használod,akkor nem is kell bele......

Fém alkatrész nem tud beleesni,"csak" a müanyag lapát darabok.

[Csabi77]

Azt értem, de ha nincsen kritikus állapotban, akkor a dugózást követően, nem is lesz használatban.
Ergo csökken az esélye a balesetnek.
Hol hibás a teóriám? 

Ne halogasd sokat,mert drága lesz a motorjavitás!

[Zolibácsi]

Ne halogasd sokat,mert drága lesz a motorjavitás!

Nekem sincs kiszedve(521ezer km), csak le van húzva a karról, ergo nem is mozog. Veszélyben van a motor?

[Meg Győző]

A módosított, cserélhető pillangószelepes szívósorból már nem nagyon szoktak kiesni a lapátok. Zajosnak viszont zajos lehet.

[sendrew]

A módosított, cserélhető pillangószelepes szívósorból már nem nagyon szoktak kiesni a lapátok. Zajosnak viszont zajos lehet.

Ahány ember, annyi infó... Egyelőre lehúzom, persze megnézem, hogy halkabb-e a motor úgy...

[Csabi77]

Nekem sincs kiszedve(521ezer km), csak le van húzva a karról, ergo nem is mozog. Veszélyben van a motor?

És neked még az eredeti szívosor van benne???
Érdekes,hogy ha a karról lekötötted a csuklót akkor mi tartja zárva a lapátokat?Régóta autókázol már így vele?

[Csabi77]

Ahány ember, annyi infó... Egyelőre lehúzom, persze megnézem, hogy halkabb-e a motor úgy...

A te autód....

[Zolibácsi]

És neked még az eredeti szívosor van benne???
Érdekes,hogy ha a karról lekötötted a csuklót akkor mi tartja zárva a lapátokat?Régóta autókázol már így vele?

Szerintem az eredeti van benne, 149ezerrel vettem és már akkor is le volt húzva a karról. És én azóta is így autókázok vele.

[Zolibácsi]

Itt a kép hogy miről is van szó:

 

[bzozoo]

Itt a kép hogy miről is van szó:

 

 

[sendrew]

Itt a kép hogy miről is van szó:

 

Csak leakasztom és jóidő? 
A teljesítmény változik?

[sendrew]

Mégegy szívósoros kérdés:

Hány vákumcső van üzemben a szívósorral kapcsolatban?
Van egy fent, amit könnyen ellehet érni. Ha ezt lehúzom, akkor lehet hallani, hogy szív a csonknál. Ez ok.

A napokban a szervízben kiszúrta a szaki, hogy egy ugyanolyan cső lóg és el is van törve kb. ott ahol a fenti is van. Kérdeztem, hogy az mi? Azt mondta, hogy egy vákumcső, de nem fontos, majd lekapta.

Mi lehetett az?

[alf®]

Nekem sincs kiszedve(521ezer km), csak le van húzva a karról, ergo nem is mozog. Veszélyben van a motor?

igen.Há' nem?Há' de!

[Csabi77]

Mégegy szívósoros kérdés:

Hány vákumcső van üzemben a szívósorral kapcsolatban?
Van egy fent, amit könnyen ellehet érni. Ha ezt lehúzom, akkor lehet hallani, hogy szív a csonknál. Ez ok.

A napokban a szervízben kiszúrta a szaki, hogy egy ugyanolyan cső lóg és el is van törve kb. ott ahol a fenti is van. Kérdeztem, hogy az mi? Azt mondta, hogy egy vákumcső, de nem fontos, majd lekapta.

Mi lehetett az?

Ne menj oda többet!Szerinted azt a csövet viccböl épitették be?

[Zolibácsi]

igen.Há' nem?Há' de!

Oszt mé'?

[sendrew]

Oszt mé'?

Magasröptű

[alf®]

Oszt mé'?

nemmondommeg!
akkójóvanakkó?

[sendrew]

Megdebilesedett a galeri 

[sendrew]

Trafó és gyertya csere megtörtént alapjárati motor meg lett tisztítva ( az alapjárat továbbra is kileng fékezéskor kinyomott kuplunggal)

Olajak, vízpumpa cserélve.
Az autó hidegen mégis 3 hengerrel indul és ledadog, ha nem pumpálom neki a gázt...

Gyújtókábel hiba, alapjárati motor hiba okozhat ilyen jelenséget? 

[Meg Győző]

Ebben a mínuszokban, reggel (akinek kint áll a kocsi és nem garázsban) van akinek kemény illetve megszorul a gázpedál?
Gyanítom, hogy bowden csere érik......bár miután megmozdul működik szépen.