Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[starwarsfan]

Esélyes valahol falsh levegő beáramlásra.
A töltés -nélküliség visszajelző az alacsony fordulatszám miatt.
A hosszabb indítózás lehet attól is, hogy levés az üzemanyag a tartályban. Mindegyiknél előfordulhat.

Köszi!A benzin egészen biztos,h nem,mert pont az egyik alkalom egy tankolás után kútról elindulás volt.Sőt!Még azt is próbálgattam,h vártam egy kicsit a gyűjtás ráadása után,h a csőbe összefűggő benzin legyen (a benzinpumpának legyen ideje),ne legyen benne légbuborék.

[starwarsfan]

Csak akkor ha nem indul elsőre. Ha nem akarod szétforgatni az önindítót, meg gyilkolni a 2ős tömegűt, akkor másodikra egy pöcc gázpedál és már el is kapta.Azért nem 1/3-ad gázra gondoltam, hanem egy kisebb pöccintésre. Működik a dolog.

ui: a fals levegő jó tipp.

Ezidáig másodikra mindig pöccre indult.Gázadás nem volt hozzá.1-1 alkalommal csinálja ezt első nekifutásra.(tény még nem sokat mentünk vele)

[zsombi]

Ezidáig másodikra mindig pöccre indult.Gázadás nem volt hozzá.1-1 alkalommal csinálja ezt első nekifutásra.(tény még nem sokat mentünk vele)

nem lehet, hogy az indítási gond ettől van?
http://mondeo.hu/index.php?topic=9853.0

[Lacika71]

Ez nem karburátoros, nem nyomunk gázt indításkor. 

A könyve is írja, hogy, ha nem indul elsőre, akkor a második indítózáskor egy padló és be fog indulni. (111.o.) Az előző gépemen ez mindig bevált. (Amúgy nekem általában a félmeleg motor nem szokott elsőre beindulni.)

[Meg Győző]

A könyve is írja, hogy, ha nem indul elsőre, akkor a második indítózáskor egy padló és be fog indulni. (111.o.) Az előző gépemen ez mindig bevált. (Amúgy nekem általában a félmeleg motor nem szokott elsőre beindulni.)

Ebben mindig az a fura, hogy ha nem indul elsőre, akkor másodikra így meg úgy...... biztos elindul.
Jah, de lehet másodikra simán is beindulna.....

[Mikorka Kálmán]

Ebben mindig az a fura, hogy ha nem indul elsőre, akkor másodikra így meg úgy...... biztos elindul.
Jah, de lehet másodikra simán is beindulna.....

De miért nem indul elsőre?

[Meg Győző]

De miért nem indul elsőre?

Nekem indul.

Biztos csak 1 mp-ig indítóznak, az meg néha kevés....

[Lacika71]

Ebben mindig az a fura, hogy ha nem indul elsőre, akkor másodikra így meg úgy...... biztos elindul.
Jah, de lehet másodikra simán is beindulna.....

Elhiheted, hogy ki lett próbálva a második indítózás is és akkor sem indult. Azért írtam azt, amit. Vagy mefogadja, kipróbálja vagy nem.  

[Meg Győző]

Elhiheted, hogy ki lett próbálva a második indítózás is és akkor sem indult. Azért írtam azt, amit. Vagy mefogadja, kipróbálja vagy nem.  

Egyszerre nem lehet a második indítást gázzal és gáz nélkül is kipróbálni!  Tehát ha egyiket kipróbálod, sosem tudod meg mi lett volna a másik módon. 

[Lacika71]

Egyszerre nem lehet a második indítást gázzal és gáz nélkül is kipróbálni!  Tehát ha egyiket kipróbálod, sosem tudod meg mi lett volna a másik módon. 

 

Nem egyszerre történt, hanem többször, mire elolvastam a kezelésiben azt, amit írtam. Tííííííííborrrrrr! Nem voltál te ennyire nehéz felfogású.

[Mikorka Kálmán]

Nem egyszerre történt, hanem többször, mire elolvastam a kezelésiben azt, amit írtam. Tííííííííborrrrrr! Nem voltál te ennyire nehéz felfogású.

Pedig de. 

[Meg Győző]

Nem egyszerre történt, hanem többször, mire elolvastam a kezelésiben azt, amit írtam. Tííííííííborrrrrr! Nem voltál te ennyire nehéz felfogású.

See the smiles!   

[Meg Győző]

Pedig de. 

Mivaaa....heeeee??? 

[FokaDriver]

2. az indítás üzemszerű, természetes üzemmód....miért gyilkolná a lendkereket?

A lendkerék nem menet közben hanem indítózáskor kapja a legnagyobb terhelést. (nézz utána) Ezért nem mindegy hogy egy félmeleg (visszahűlőben levő) motornál ahol hajlamos néha lassabban beindulni, meddig tekered az önindítóval.

[Meg Győző]

A lendkerék nem menet közben hanem indítózáskor kapja a legnagyobb terhelést. (nézz utána) Ezért nem mindegy hogy egy félmeleg (visszahűlőben levő) motornál ahol hajlamos néha lassabban beindulni, meddig tekered az önindítóval.

Jajj, dehogy nézek utána......  A végén még jobb ha betoljuk a kocsit, mert az önindító használata káros.  
Jogunk van másképp gondolni.   0 - ~150 rpm   vs.  ~1000 rpm + 1.5 tonna
Elinduláskor kapja, amúgy.



(A rossz, rosszul működő önindító "fáj" a lendkeréknek..........nem szimplán az indítás.)

[kibedi]

Üdv urak,nemreg lettem Mondeo tulaj.(2 hete,1.8 benya 125ps 170e km.)Kicsit megkesve talaltam ra a forumra,kicsit be is paraztam az itt olvasottaktol,pl szivosor-mizeria,kettöstömegü,stb.Szoval az a nyügöm hogy melegen szaggatni kezdett gyoritaskor a gep,ez itt utanaolvasva a trafo-gyertya-kabel csere lesz, ezt muszaly mindet együtt egyszerre,vagy milyen sorrenben kezdjem?A szivosor:amikor vettem azt se tudtam hogy letezik,most megneztem es az enyimen egyszerüen le volt pattintva a gömbfejröl a tolorudazat,ergo nyitott allapotban kellene lennie elvileg(nincs szetkopva ,visszapattintottam,müködik,semmi hangja nincs akkor sem nem kattog,csörög),eleg egyelöre ha siman csak lepattintom es ugy hagyom?Ja es alkatresz utan nezelödve talaltam  a webshopban a trafo melle hövedö pajzsot,ez valami gyari ficsör ami az enyemben hianyzik vagy valami extra vedelem ,szoval erdemes belerakni?

[Lacika71]

Üdv urak,nemreg lettem Mondeo tulaj.(2 hete,1.8 benya 125ps 170e km.)Kicsit megkesve talaltam ra a forumra,kicsit be is paraztam az itt olvasottaktol,pl szivosor-mizeria,kettöstömegü,stb.Szoval az a nyügöm hogy melegen szaggatni kezdett gyoritaskor a gep,ez itt utanaolvasva a trafo-gyertya-kabel csere lesz, ezt muszaly mindet együtt egyszerre,vagy milyen sorrenben kezdjem?A szivosor:amikor vettem azt se tudtam hogy letezik,most megneztem es az enyimen egyszerüen le volt pattintva a gömbfejröl a tolorudazat,ergo nyitott allapotban kellene lennie elvileg(nincs szetkopva ,visszapattintottam,müködik,semmi hangja nincs akkor sem nem kattog,csörög),eleg egyelöre ha siman csak lepattintom es ugy hagyom?Ja es alkatresz utan nezelödve talaltam  a webshopban a trafo melle hövedö pajzsot,ez valami gyari ficsör ami az enyemben hianyzik vagy valami extra vedelem ,szoval erdemes belerakni?

Üdv a klubban. Remélem sokáig fogod élvezni az autózás örömeit ebben a gépben. Nem ártana, ha az autód főbb adatait beírnád az aláírásodba, ahogy sokunknál látod, akkor könnyeben tudnak segíteni és neked sem kell minden egyes alkalommal begépelned (profil->fórum profil info->aláírás). Ha csereérett lesz esetleg a kuplungod, akkor kiderül, hogy milyen lendkerék van benne. Nekem az előző gépemben sima lendkerék volt. Ha kettőstömegű van benne, akkor szerintem nyugodtan kicseréltetheted simára. Az lényegesen tovább bírja.
A szívósorról. Ha visszaolvasol, akkor valahol még videót is találsz, hogy milyen a hangja, ha már az örvnylapátok kezdik elhagyni magukat. Ha ez bekövetkezik, akkor vagy csere (2003 utáni gépeknél olcsóbb, mint az előttieknél) vagy kis súlya miatt nagy ívben eldobandóak. A FAQ-ban vagy a WIKI- ben találsz róla leírást, hogy hogyan kell. Ha lakik a környékeden valaki, aki régebb óta benzines mondeo tulaj, akkor esetleg megkérheted, hogy nézze meg az autódat, hogy a szerviz ne húzzon nagyon le pénzzel.

[kibedi]

Köszi,itt a környekemen bajosan talalok mondeo tulajt,errefele a fritzek valahogy nem tatanak Fordot,csak max az asszonynak valami pöcsköszörü fiestat.megneztem a videokat,az enyemnek hala azegnek semmi hangja nincs,valoszinüleg mar cserelhettek valamikor,es utana igy szetpattintva hasznalhattak.Kiherelni nem akarom,mert itt a AU(környezetvedelmi vizsga) elegge szigoru,es nem akarom hogy emiatt elhasaljon esetleg,bar az csak bö masfel ev utan lesz esedekes.Szerviz nem nagyon tud lehuzni,van haver akinel megcsinaljuk,nem mellesleg errefele horror arakon dolgoznanak a szervizek utoljara egy fekbetet cserere (Vittem a beteteket) mondtak 120 eur plusz mvst-t(afa)

[D]

Köszi,itt a környekemen bajosan talalok mondeo tulajt,errefele a fritzek valahogy nem tatanak Fordot,csak max az asszonynak valami pöcsköszörü fiestat.megneztem a videokat,az enyemnek hala azegnek semmi hangja nincs,valoszinüleg mar cserelhettek valamikor,es utana igy szetpattintva hasznalhattak.Kiherelni nem akarom,mert itt a AU(környezetvedelmi vizsga) elegge szigoru,es nem akarom hogy emiatt elhasaljon esetleg,bar az csak bö masfel ev utan lesz esedekes.Szerviz nem nagyon tud lehuzni,van haver akinel megcsinaljuk,nem mellesleg errefele horror arakon dolgoznanak a szervizek utoljara egy fekbetet cserere (Vittem a beteteket) mondtak 120 eur plusz mvst-t(afa)

üdv a klubban

szerintem ha valami gond van a kocsival írd be simán, ha visszaolvasod a rengeteg hibát a kedved is elmegy a mondeotól, meg utána azon parázol nem-e a tiéden is előjön

[FokaDriver]

melegen szaggatni kezdett gyoritaskor a gep,ez itt utanaolvasva a trafo-gyertya-kabel csere lesz, ezt muszaly mindet együtt egyszerre,vagy milyen sorrenben kezdjem?
... talaltam  a webshopban a trafo melle hövedö pajzsot,ez valami gyari ficsör ami az enyemben hianyzik vagy valami extra vedelem ,szoval erdemes belerakni?

Ha a trafót kiszereled allulról ki van öntve műgyantával. Ha ezen látsz valami tompa barnulásszerűt akkor a trafóval kezd. Gyertyák állapotát simán tudod szemrevételezni, csak egy gyertyakulcs kell hozzá.  Hővédő pajzs ? érdekes... webshop linkjét megosztanád ?  Ajánlott maradni a gyári Ford 5w30 olajnál (vagy azonos spec), ragaszkodj hozzá amíg csak nem eszi nagyon.  Sok sikert, és grat.

[Meg Győző]

Köszi,itt a környekemen bajosan talalok mondeo tulajt,errefele a fritzek valahogy nem tatanak Fordot,csak max az asszonynak valami pöcsköszörü fiestat.megneztem a videokat,az enyemnek hala azegnek semmi hangja nincs,valoszinüleg mar cserelhettek valamikor,es utana igy szetpattintva hasznalhattak.Kiherelni nem akarom,mert itt a AU(környezetvedelmi vizsga) elegge szigoru,es nem akarom hogy emiatt elhasaljon esetleg,bar az csak bö masfel ev utan lesz esedekes.Szerviz nem nagyon tud lehuzni,van haver akinel megcsinaljuk,nem mellesleg errefele horror arakon dolgoznanak a szervizek utoljara egy fekbetet cserere (Vittem a beteteket) mondtak 120 eur plusz mvst-t(afa)

Nem zavar bele az örvénylapát a környezetvédelmi értékekbe.
Lehet leesett a mozgató kar, nem pedig levették.

[Lacika71]

Köszi,itt a környekemen bajosan talalok mondeo tulajt,errefele a fritzek valahogy nem tatanak Fordot,csak max az asszonynak valami pöcsköszörü fiestat.megneztem a videokat,az enyemnek hala azegnek semmi hangja nincs,valoszinüleg mar cserelhettek valamikor,es utana igy szetpattintva hasznalhattak.Kiherelni nem akarom,mert itt a AU(környezetvedelmi vizsga) elegge szigoru,es nem akarom hogy emiatt elhasaljon esetleg,bar az csak bö masfel ev utan lesz esedekes.Szerviz nem nagyon tud lehuzni,van haver akinel megcsinaljuk,nem mellesleg errefele horror arakon dolgoznanak a szervizek utoljara egy fekbetet cserere (Vittem a beteteket) mondtak 120 eur plusz mvst-t(afa)

A fékbetét az egyik legkönnyebben cserélhető alkatrész az autón. Erről is van egy elég korrekten használható leírás a FAQ-ban vagy a WIKI-ben.

[kibedi]

bocsi,körvalasz;a hövedöpajzsot az autoteile24.de-n lehet rendelni(olyasmi mint az unix)    Hitzeschutzblech, Zündspule    ·    Art.-Nr. 20155/17,a szivosormechanika szvsz magatol nem eshetett le mert abszolut ujszerüen feszes,nincs szetkopva,eleg nehezen lehet szetpattintani.A fekbetetet kicsereltem termeszetesen magamnak itt a kocsibeallomon,kb masfel ora alatt,elöl-hatul,(igaz az meg az elözö autom volt)a szomszedok egy kicsit pimpilläztak,mert errefele ez nem bevett gyakorlat,de azert az uszkve 40 rugoert pont lesz@om..

[caratyuska]

Sziasztok

Ezt megnéznétek? : https://www.youtube.com/watch?v=CCOdT1lPE7A&feature=em-upload_owner

A kocsin Ford szervízben cserélték már a 4 gyertyát, kábeleket, pipákat, és gyújtótrafót is. Computer is újra volt programozva. Kb 1500km-et mentem vele, és most újra bejött ez a hibakód :
Error code : P0204
Ecu  : $10 - Engine
Descr : Cylinder 4 Misfire detected

Valami más még okozhatja ezt?

Csak alapjáraton csinálja, hogy majd kiesik a helyéről a motor. Ha fordulatot kap, akármennyit megy rendesen, rendesen is eszik, és jól is megy.

Nos mivel szinte minden érintett alkatrész cserélve van a Ford-ban is annyit csináltak, hogy injektort felcserélték a 4-esből ment a 2-esbe és fordítva. Várom, hogy átköltözzön a hibakód 

[starwarsfan]

Uraim!

Ezennel büszkén jelenthetem megérkezett a mai napon a családba a második Mondeonk is.Nemrég vettünk az asszonynak és attól fogva tudtam,h nekem is ilyen kell!!!:))

Úgy érzem nagyon jó üzletet csináltam!2002-es 2literes Ghia ez is.Törésmentes,gyári fényezés,magyarországi,(lekérdeztem biztosítós haverral és frankó)összes kulcs,nyári+alu-téli+vasfelnin.
D.e. megnéztem ,tetszett.D.u. már ment is érte a feleségem.(én már akkor dolgoztam)

[kibedi]

Uraim!

Ezennel büszkén jelenthetem megérkezett a mai napon a családba a második Mondeonk is.Nemrég vettünk az asszonynak és attól fogva tudtam,h nekem is ilyen kell!!!:))

Úgy érzem nagyon jó üzletet csináltam!2002-es 2literes Ghia ez is.Törésmentes,gyári fényezés,magyarországi,(lekérdeztem biztosítós haverral és frankó)összes kulcs,nyári+alu-téli+vasfelnin.
D.e. megnéztem ,tetszett.D.u. már ment is érte a feleségem.(én már akkor dolgoztam)

Grat hozza,balesetmentes közlekedest!

[fekelasz]

Sziasztok!
Szeretnem kerdezni , hogy az 1.8 as szivocsonkja passzol a 2.0 asra?

[Meg Győző]

Sziasztok!
Szeretnem kerdezni , hogy az 1.8 as szivocsonkja passzol a 2.0 asra?

Azonos kategóriában (pre FL - pre FL, FL - FL) igen.

[fekelasz]

Azonos kategóriában (pre FL - pre FL, FL - FL) igen.

Sajnos ez rossz hír de azert köszi.

[Meg Győző]

Sajnos ez rossz hír de azert köszi.

A váltás között is felcserélhetők, csak akkor a motor első oldalán lévő kartergáz szellőztetést is cserélni kell, mert abban van különbség.

[fekelasz]

A váltás között is felcserélhetők, csak akkor a motor első oldalán lévő kartergáz szellőztetést is cserélni kell, mert abban van különbség.

De akkor ha talalok egy 2.0 as fl utanit akkor az passzolni fog vagy annal is az van ahogy irtad?

[Meg Győző]

De akkor ha talalok egy 2.0 as fl utanit akkor az passzolni fog vagy annal is az van ahogy irtad?

"Nem értem a kérdést" vagy te nem értetted ahogy és amit írtam.

Még egyszer:

1.8 és 2.0 szívócsonk
pre FL és pre FL egyforma

FL és FL egyforma

Ha keresztbe történik a váltás, akkor a kartergáz szellőztetőt is ki kell cserélni, mert az nem egyforma a pre FL és a FL között.

[revel]

Sziasztok most sikerült vennem egy benzines  mondeot 2002 1.8 trend utánaolvasgattam kicsit többen dicsértétek mint szidtátok, remélem nem nyúltam mellé. Én is tapasztaltam azt amit sokan hogy nehezen indul néha , és kicsit rángat alacsony fordulaton. Majd meglátjuk mi lesz, remélem számíthatok a segítségetekre. Üdv mindenkinek

[Lacika71]

Sziasztok most sikerült vennem egy benzines  mondeot 2002 1.8 trend utánaolvasgattam kicsit többen dicsértétek mint szidtátok, remélem nem nyúltam mellé. Én is tapasztaltam azt amit sokan hogy nehezen indul néha , és kicsit rángat alacsony fordulaton. Majd meglátjuk mi lesz, remélem számíthatok a segítségetekre. Üdv mindenkinek

Üdv a klubban. Legyen sok örömöd az autóban. 

[Meg Győző]

Üdv a klubban. Legyen sok örömöd az autóban. 

Úgy érted csinálja...AZT....az autóban, sokszor? 

[revel]

Köszi szépen.... Remélem azt is fogok sokszor csinálni !!! Végül is hely van benne bőven. 

[Lacika71]

Úgy érted csinálja...AZT....az autóban, sokszor? 

AZT is, de az az érzés járja át a lelkét, hogy van egy jó autója, ami a tulajdonában eltöltött idő nagy részét nem a szevizben tölti.

[Meg Győző]

AZT is, de az az érzés járja át a lelkét, hogy van egy jó autója, ami a tulajdonában eltöltött idő nagy részét nem a szevizben tölti.

Én majdnem minden nap a szervizbe járok az enyémmel...... 

[Lacika71]

Én majdnem minden nap a szervizbe járok az enyémmel...... 

 

[alf®]

Én majdnem minden nap a szervizbe járok az enyémmel...... 

mondtam,hogy vegyél egy jó dízelt,de te azzal is mindennap a szervízbe járnál....

[Meg Győző]

mondtam,hogy vegyél egy jó dízelt,de te azzal is mindennap a szervízbe járnál....

Igaz 
Nincs szerencsém. 

[alf®]

Igaz 
Nincs szerencsém. 

ha cserencsére vársz,vegyél lottót!

[Meg Győző]

ha cserencsére vársz,vegyél lottót!

Tévedés, mert nem garantált.
Vágyni meg lehet lottó vásárlás nélkül is.

[alf®]

Tévedés, mert nem garantált.
Vágyni meg lehet lottó vásárlás nélkül is.

Tibcsi.Hát vakújjá meg!
Hol garantált a szerencse?
A paradoxon vazze!

[alf®]

Tévedés, mert nem garantált.
Vágyni meg lehet lottó vásárlás nélkül is.

te mindig csak vágyakozol.....sosem kapod meg a baloghot....

azt írtam,hogy "vársz" vakker!

[Meg Győző]

te mindig csak vágyakozol.....sosem kapod meg a baloghot....

azt írtam,hogy "vársz" vakker!

"te mindig csak vágyakozol.....sosem kapod meg a baloghot.... "

Ne vetítsd ki a vágyaidat! 
Te akarod megkapni......már a keresztnevetek is azonos, szóval.....

[revel]

Sziasztok

Írtam már hogy alacsony fordulaton rángat az autóm, szeretnék gyertyát cserélni tanácsot kérnék azt hallottam hogy rakjak bele gyári ford gyertyát. Ez igaz?? Nem jobb az NGK?

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok

Írtam már hogy alacsony fordulaton rángat az autóm, szeretnék gyertyát cserélni tanácsot kérnék azt hallottam hogy rakjak bele gyári ford gyertyát. Ez igaz?? Nem jobb az NGK?

A gyári is NGK. 

[Lacika71]

Sziasztok

Írtam már hogy alacsony fordulaton rángat az autóm, szeretnék gyertyát cserélni tanácsot kérnék azt hallottam hogy rakjak bele gyári ford gyertyát. Ez igaz?? Nem jobb az NGK?

Az NGK is gyári. A másik ajánlott a Motorcraft (ami szintén gyárinak számít). Személy szerint mindkettőből az iridium elektródásat ajánlanám. Az előző benzinesemben olyan volt, csak én mentem vele 100e km-t és ki tudja, hogy előtte mikor volt benne cserélve.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok

Írtam már hogy alacsony fordulaton rángat az autóm, szeretnék gyertyát cserélni tanácsot kérnék azt hallottam hogy rakjak bele gyári ford gyertyát. Ez igaz?? Nem jobb az NGK?

Igen,
de ua.a gyertya
 https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40600000-gyujtasrendszer/40600190-gyujtogyertya/7485-gyujtogyertya-ford-mondeo-2000-2007-1_8-2_0
Ford csomagolásban:motorcraft NGK PTR6F-13
De máshol veszed kedvezménnyel is ugyanannyi.
3-as cserét javasolnak(trafó,kábel,gyertyák) a fórumozók.