Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[vstryker]

No, valaki cserélt már ilyen billenésgátlót? Mennyire kell alátámasztani a motort? Akna meg szerszám van, de gondolom alá kéne támasztani a motort, amit viszont nincs mivel. Mennyire álljak neki? Inkább szerelő? Az meg sose ér rá. 

[groland]

No, valaki cserélt már ilyen billenésgátlót? Mennyire kell alátámasztani a motort? Akna meg szerszám van, de gondolom alá kéne támasztani a motort, amit viszont nincs mivel. Mennyire álljak neki? Inkább szerelő? Az meg sose ér rá. 

A szerelőm pikk-pakk kicserélte, 1.000,-Ft-ot kért érte.

[Styleair]

Tudtok egy jó benzinest? elegem van a dízelből.... most sem jó. 

[Bunyek]

Tudtok egy jó benzinest? elegem van a dízelből.... most sem jó. 

sose volt jó de legalább nem eszik annyit...

[csatya]

Sziasztok Kedves fórumozók!

8 év probléma mentes használat után lecseréltem 1-es 1.8-as mondeomat egy 2006-os 2.0 automata benzinesre kb. 2 hete.
99%-ban városban-Budapest-használom,a fogyasztásom komputer szerint 12.5 liter.
Normálisan használom, nem gyorsulgatok stb.

Ez normálisnak mondható, vagy vmi gond lehet a géppel??-kissé sokallom.


Üdv:
Csaba

[Zoleex]

No, valaki cserélt már ilyen billenésgátlót? Mennyire kell alátámasztani a motort? Akna meg szerszám van, de gondolom alá kéne támasztani a motort, amit viszont nincs mivel. Mennyire álljak neki? Inkább szerelő? Az meg sose ér rá. 

Nem kell semmit támasztani......régi ki, új be.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok Kedves fórumozók!

8 év probléma mentes használat után lecseréltem 1-es 1.8-as mondeomat egy 2006-os 2.0 automata benzinesre kb. 2 hete.
99%-ban városban-Budapest-használom,a fogyasztásom komputer szerint 12.5 liter.
Normálisan használom, nem gyorsulgatok stb.

Ez normálisnak mondható, vagy vmi gond lehet a géppel??-kissé sokallom.


Üdv:
Csaba

Szia
Üdv a klubban.Első körben inkább a tényekkel fogalkozz,tankolt liter/megtett kilóméter.Több tényező is befolyásolja,klíma,rövidtáv hideg motorral.
Ha marad a fogyi,akkor később is írhatsz és biztos kapsz rá tippeket,hogy mi lehet a gond.

[Meg Győző]

Sziasztok Kedves fórumozók!

8 év probléma mentes használat után lecseréltem 1-es 1.8-as mondeomat egy 2006-os 2.0 automata benzinesre kb. 2 hete.
99%-ban városban-Budapest-használom,a fogyasztásom komputer szerint 12.5 liter.
Normálisan használom, nem gyorsulgatok stb.

Ez normálisnak mondható, vagy vmi gond lehet a géppel??-kissé sokallom.


Üdv:
Csaba

Hiba volt az automata. III-asban még nem az igazi.....

[Conor]

Tudtok egy jó benzinest? elegem van a dízelből.... most sem jó. 

Javaslom a biciklit 

[FokaDriver]

8 év probléma mentes használat után lecseréltem 1-es 1.8-as mondeomat egy 2006-os 2.0 automata benzinesre kb. 2 hete.
99%-ban városban-Budapest-használom,a fogyasztásom komputer szerint 12.5 liter.

2 hét használat nem számít még statiszikai adatnak. A computer főleg, teljes tankra számolj kézzel fogyasztást. vagy 4-re. A benzinesnek sem árt ha ki van kormolva időnként autópályán, pláne a lamdba szondának ami elsődlegesen meghatározza a fogyasztást. Az olaj, gyertya stb csere gondolom megvoltak vásárláskor?
Egyébként az automatát külön tanulni kell hogy hogyan járj vele gazdaságosan, pláne ha eddig kézi váltósod volt. 

[Styleair]

Tudtok egy jó benzinest? elegem van a dízelből.... most sem jó. 

Tipcsi teeeee! 

[Styleair]

Sziasztok Kedves fórumozók!

8 év probléma mentes használat után lecseréltem 1-es 1.8-as mondeomat egy 2006-os 2.0 automata benzinesre kb. 2 hete.
99%-ban városban-Budapest-használom,a fogyasztásom komputer szerint 12.5 liter.
Normálisan használom, nem gyorsulgatok stb.

Ez normálisnak mondható, vagy vmi gond lehet a géppel??-kissé sokallom.


Üdv:
Csaba

Sajnos normális. Viknek (elmondása szerint) a dizel automata MKIII-as 10-et eszik városban.
Nekem anno az MKII 1.8 benzines 10-11,5 között evett télen 12 fölött.
Próbáld elfogadni. 

[Meg Győző]

Tipcsi teeeee! 

Tessék, mi van? 

[FokaDriver]

Sajnos normális. Viknek (elmondása szerint) a dizel automata MKIII-as 10-et eszik városban.
Nekem anno az MKII 1.8 benzines 10-11,5 között evett télen 12 fölött.
Próbáld elfogadni. 

Dobj bele egy pótkerék tartályos gázszettet, ilyen fogyasztás mellett hamar behozza az árát, és Bp.-en még vállalható az lpg ára, ha itt közlekedsz sokat, útba fog esni a kút is.

[Styleair]

Dobj bele egy pótkerék tartályos gázszettet, ilyen fogyasztás mellett hamar behozza az árát, és Bp.-en még vállalható az lpg ára, ha itt közlekedsz sokat, útba fog esni a kút is.

Én dobjak bele csatyának? Nem dobok! Mindenki dobjon bele magának. 
Az én benzines exMondeomba, meg már dobott az új gazdája utáni, új gazdája. 
Vagy a dízelbe dobjak? Minek? 

[FokaDriver]

Én dobjak bele csatyának? Nem dobok! Mindenki dobjon bele magának. 
Az én benzines exMondeomba, meg már dobott az új gazdája utáni, új gazdája. 
Vagy a dízelbe dobjak? Minek? 

Maestro Styleair, természetesen nem rád gondoltam, hanem újdonsült automatás kollégánkra. Meg sem találnánk a kedvenc koromágyúdat a füstcsíkod nélkül! 

[Styleair]

Maestro Styleair, természetesen nem rád gondoltam, hanem újdonsült automatás kollégánkra. Meg sem találnánk a kedvenc koromágyúdat a füstcsíkod nélkül! 

Na látod! Nem kell mindent elmesélni, pl. hogy kire gondoltál! 

[Butcher88]

Sziasztok!
Tudnátok mondani valamit arról,hogy lehet e chippelni a benzines motort vagy hogyan lehetne kicsit több erőhöz jutni? :-)

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Tudnátok mondani valamit arról,hogy lehet e chippelni a benzines motort vagy hogyan lehetne kicsit több erőhöz jutni? :-)

Az első kérdésre: mindent lehet, csak nem sok értelme van
A második kérdésre: cseréld a motort egy tdci-re vagy egy v6-ra. 

[Meg Győző]

Az első kérdésre: mindent lehet, csak nem sok értelme van
A második kérdésre: cseréld a motort egy tdci-re vagy egy v6-ra. 

Több erőhöz szeretne jutni, az meg nincs több a tdci-ben. 

[FokaDriver]

Sziasztok!
Tudnátok mondani valamit arról,hogy lehet e chippelni a benzines motort vagy hogyan lehetne kicsit több erőhöz jutni? :-)

Mire nem elég a 146 Le ?   (egy tipp, tudd hogy hol a nyomaték és teljesítmény csúcsod, tudd hogy ez a 2 adat miért fontos,és ha tök padlóra taposod a pedált, akkor nem néz lambda jelet, dől bele a benya, füstöl mint egy diesel, és megy mint az ökör. A csipp árából sokezer kilométernyi többletfogyasztás kijön, ráadásul benzines csippelésnél általában amit fent megnyersz, azt alul nyomatékban elveszíted.)

[alf®]

Több erőhöz szeretne jutni, az meg nincs több a tdci-ben. 

mán hogy a viharba ne lenne!

[alf®]

Mire nem elég a 146 Le ? 

shemmire...

[Meg Győző]

mán hogy a viharba ne lenne!

ja a 2.2-ben  (itt 1.8 és 2.0 van a topik címébe írva)

[Meg Győző]

shemmire...

Dehogynem!  Egy csomó benzint el lehet vele fogyasztani!       csakhogy örüjjé wazze

[alf®]

Dehogynem!  Egy csomó benzint el lehet vele fogyasztani!       csakhogy örüjjé wazze

[alf®]

ja a 2.2-ben  (itt 1.8 és 2.0 van a topik címébe írva)

a 2.0 tdci is felhúzva 160pacira,már nagyságrendekkel többet tud mint bármelyik benyás 2.0ig.

[alf®]

Szét OFF-oljátok a maradék néhány használható topic-ot is. Nincs erre valami dühöngő topic ?

én a témáról beszélek.

[Meg Győző]

Szét OFF-oljátok a maradék néhány használható topic-ot is. Nincs erre valami dühöngő topic ?

Témával kapcsolatban írtam.
Nem dühöngök. Amint látom te fejelgeted a falat.... 

[Butcher88]

Az,hogy mire nem elég az érdekes kérdés.
Valakinek a 40le is elég egy 4t trabiba.
Egyszerűen többet szeretnék kihozni belőle,ha lehet.
Nyilván egy v6 nagyságrendekkel többet nyujtana,de csak ezért eladni az amúgy hibátlan gépet,nem biztos,hogy túl nyerő lenne.

[FokaDriver]

Egyszerűen többet szeretnék kihozni belőle,ha lehet.
Nyilván egy v6 nagyságrendekkel többet nyujtana,de csak ezért eladni az amúgy hibátlan gépet,nem biztos,hogy túl nyerő lenne.

Túl nagy tapasztalat nincs a mondeo benzin motor tuning témában itt a fórumon, ha hangosabbat akarsz csinálni, azt könnyű, szokásos direktszűrő, meg kipuff dolog, ha erősebbet akkor 60-70 pénzért dobnak bele 10-15 Le-t és 10-15 Nm-t. Hogy megér e ennyit a fszám tartomány legtetején,, ezt neked kell eldöntened. Fogod érezni a különbséget, de annak a fele szubjektív érzet lesz. A turbo diesel más tészta, azok sokkal hatékonyabban csippelhetők, relatíve kis kockázattal.

Amikor OFF-os benzines ex fordomat chippeltettem (padon mérve, minden), nagyon éreztem hogy "tyűde betyár" módon megy, viszont amikor "véletlenül" újra gyári programot kapott, nem tűnt fel hogy szarabbul menne a gép.  Nem lebeszéllek, dönts belátásod szerint, hallgass meg több véleményt.

[Gyurika]

Kedves Márkatársak!

A 2001-es 2,0-es benzines kedvencünk a reggeli indítást követően 1-2 percig csak "keresi" az alapjáratot. miután automata, ha leveszem a fékről a lábamat, lefullad. Utána néha megrázza magát egyszer-egyszer.
Merre kutakodjak a hibaelhárítása érdekében?

Köszi a segítséget.

Gyuri

[Gyurika]

Sziasztok Kedves fórumozók!

8 év probléma mentes használat után lecseréltem 1-es 1.8-as mondeomat egy 2006-os 2.0 automata benzinesre kb. 2 hete.
99%-ban városban-Budapest-használom,a fogyasztásom komputer szerint 12.5 liter.
Normálisan használom, nem gyorsulgatok stb.

Ez normálisnak mondható, vagy vmi gond lehet a géppel??-kissé sokallom.


Üdv:
Csaba

Tapasztalatom szerint normális lehet a mai dugók tömegében. Nekem is 2,0 automata van. Mostnában csak robogóval lehet haladni, kocsival csak állsz a dugóban és néha elindulsz, hogy gyorsan megállj.

Gyuri

[Dávid]

Sziasztok!
Tudnátok mondani valamit arról,hogy lehet e chippelni a benzines motort vagy hogyan lehetne kicsit több erőhöz jutni? :-)

Érintetlen szívómotor esetén nemsokra mész az ECU programozással. Ha több erőt szeretnél, akkor meg kell bontani a motort, és csak a beavatkozások után szükséges a programot módosítani, vagy inkább újat írni. Az erre áldozandó pénz szabja a határokat innentől kezdve.

[Butcher88]

Így már világos .
Köszönöm a segítséget!!!

[nagyzotya]

Sziasztok!
Megint feljott a p0400, p0400-c hibakod.
1-2 havonta törölgetem ezeket.
Itt Angliában azt mondják,  nem kell vele foglalkozni, csak töröljem ki és annyi. Varosban 50nel 3-ban és ne motorfekezgessek annyit, akkor nem nagyon jön vissza.
Ti mit gondoltok erről?
Az itteni szakemberek nem túl jók. :/

[kibedi]

üdv uraim!szova  vettem ezt az 1.8 benya 125 paci benyast,es melegen rängat mint a dög.gyertyak kicserelve NGK tuggyaafaxomqvadrägatitäniummmire...szaggat.Trafo kicserelve NGK blablanemolccso nembaj ...szaggat.Gyertyakäbel bosch silicon 2 eves mi baja lehet?meg nem dobnäm ki, DE RÄNGAT EZ A ***!!!!!mi lehet a baja?Mit csereljek meg?A ket rendszäm között mindent?Vagy ez gyäri ficsör ,a kecske üzemmod??

[FokaDriver]

üdv uraim!szova  vettem ezt az 1.8 benya 125 paci benyast,es melegen rängat mint a dög.gyertyak kicserelve NGK ...szaggat.Trafo kicserelve NGK  nembaj ...szaggat.Gyertyakäbel bosch silicon 2 eves mi baja lehet?meg nem dobnäm ki,

Írd le hogy milyen fordulatszámokon, és terheléseken rángat. Kábel is lehet simán, flakon injektor tisztító sosem árt, esetleg túlhordott üa szűrő, most ezek ugranak be...megvan még a régi kábelszetted ?

[kibedi]

Üzemmelegen gyorsitaskor szaggat be kb 3000 rpm-felett abbahagyja,ovatosabban kezelve a gäzpedält kevesbe durva.most csereltem olajat-legszüröt,mechanikailag a motor tuti ok,csere utan beleraktam 4 ezer km.-t es olyan tiszta az olaj mint a flakonban volt.Fogyasztäs is ok,varosban 10 kereken,pälyän 7,2 (ezen meglepödtem,többre szämitottam)injektorpucevälot mar raktam bele,semmi hatäs,nem mellesleg most aral ultimate 102 premiumot tankoltam,de az se hatotta meg..

[FokaDriver]

Üzemmelegen gyorsitaskor szaggat be kb 3000 rpm-felett abbahagyja,ovatosabban kezelve a gäzpedält kevesbe durva.

Hát ez elléggé a gyújtásrenccer bermuda 3szögre hajaz. Elég hisztis a Mondeo gyújtásrenccere, van olyan utángyártott motyó amit nem igazán szeret, tekerj vissza a topicban, járt már így 1-2 tag.  Tanácsot nem adnék, de ha az én sztorim lenne, köpnék egyet, és vennék egy másik kábelszettet, gyárit, vagy olyan ugyártott, amiből az eladó szerint sok fogy, és probléma mentes. Vagy ha annyira esküszöl a cuccra, akkor gyertya,kábel ki, szemrevételezés hátha talász fehér meghúzás nyomokat(korábbi hsz-ok alapján),  kicsi kontakt spray minden kontakt pontra, hagyd megszáradni, majd gondos újra összeszerelés, hátha bejön.

A prémium benyával kapcsolatban tudd hogy a Mondeo gyújtás gyárilag fix 95-ös oktánszámra van beállítva.

[kibedi]

Hát ez elléggé a gyújtásrenccer bermuda 3szögre hajaz. Elég hisztis a Mondeo gyújtásrenccere, van olyan utángyártott motyó amit nem igazán szeret, tekerj vissza a topicban, járt már így 1-2 tag.  Tanácsot nem adnék, de ha az én sztorim lenne, köpnék egyet, és vennék egy másik kábelszettet, gyárit, vagy olyan ugyártott, amiből az eladó szerint sok fogy, és probléma mentes. Vagy ha annyira esküszöl a cuccra, akkor gyertya,kábel ki, szemrevételezés hátha talász fehér meghúzás nyomokat(korábbi hsz-ok alapján),  kicsi kontakt spray minden kontakt pontra, hagyd megszáradni, majd gondos újra összeszerelés, hátha bejön.

A prémium benyával kapcsolatban tudd hogy a Mondeo gyújtás gyárilag fix 95-ös oktánszámra van beállítva.

köszi az infot,a köpes mär megvolt(többször is)ergo megyek oszt veszek bele madzagot,bär az agyamba nem fer bele,hogy mi tud megkotlani egy meternyi drotban,de az mär nem väg földhöz

[Dávid]

köszi az infot,a köpes mär megvolt(többször is)ergo megyek oszt veszek bele madzagot,bär az agyamba nem fer bele,hogy mi tud megkotlani egy meternyi drotban,de az mär nem väg földhöz

A kugler kábelt sokan ajánlják. Több rá a garancia, és még nem hallottam róla panaszt. De előbb teszteld, hogy biztos az-e a hibás.
http://www.gyujtokabel.hu/

[tpmportal]

köszi az infot,a köpes mär megvolt(többször is)ergo megyek oszt veszek bele madzagot,bär az agyamba nem fer bele,hogy mi tud megkotlani egy meternyi drotban,de az mär nem väg földhöz

Semmi nem kotlik meg benne, csak a kocsi gyújtásrendszere egy hisztis pics@, akinek nem tetszik, ha valami nem pont olyan, amilyet ő akar (gyári).
A gyári trafó a régi fajtából Visteon, az újból Bosch, a gyári gyertya NGK PTR6D-13G, a gyári kábel gyártója nem ismert.

[type]

Sziasztok!

Egy 2002. júliusi 1.8 benzines Mondeo Tournier Trend kombit vettem. A problémám azzal adódott, hogy ha kétezres fordulatszámra, vagy annál lejjebb visszaesik a fordulat, berángat a motor. Ilyenkor értelemszerűen visszakapcsolok, kuplungot csúsztatok, ilyesmi, de nem tartom egészséges dolognak a rángatást, rohadtul idegesítő. Városban háromezres fordulaton kell tartanom az autót, folyamatosan hármasban, a gatyám is le fogja így enni. Elvittem motordiagnosztikára, EGR szelep problémát jeleztek, ez egyébként megjelenik hibaüzenetként a műszerfalon is. Okozhatja a fent leírt problémát az EGR szelep? Ha igen, cserélni érdemes, vagy van valami módja a felújításnak, tisztításnak stb. Korábbi hozzászólásoknál olvastam, hogy esetleg gyújtási probléma is okozhat rángatást. Gyertyacsere segíthet? Új gyújtókábelek vannak beszerelve (gyertyákról nincs infóm), de említették itt páran, hogy a Mondeo nem feltétlenül fogad el bármilyen terméket.

Mit lehet tenni szerintetek?

[FokaDriver]

Egy 2002. júliusi 1.8 benzines Mondeo Tournier Trend kombit vettem. A problémám azzal adódott, hogy ha kétezres fordulatszámra, vagy annál lejjebb visszaesik a fordulat, berángat a motor. Ilyenkor értelemszerűen visszakapcsolok, kuplungot csúsztatok, ilyesmi, de nem tartom egészséges dolognak a rángatást, rohadtul idegesítő.

Ott vannak a kérdésekben a válaszok...EGR szelep tisztítás,ha továbbra is fennáll a probléma akkor gyári vagy gyártó azonos gyertya bele, ha továbbra is ,akkor gyári vagy valami vállalható trafót (hanspries nekem bevált) bele. Magától nem javul meg, javíttasd meg ami láthatóan elromlott, ha halogatod, a gyújtatlan üzemanyag hazavágja a katal-t, és az már drága lesz.

[paszty]

Ott vannak a kérdésekben a válaszok...EGR szelep tisztítás,ha továbbra is fennáll a probléma akkor gyári vagy gyártó azonos gyertya bele, ha továbbra is ,akkor gyári vagy valami vállalható trafót (hanspries nekem bevált) bele. Magától nem javul meg, javíttasd meg ami láthatóan elromlott, ha halogatod, a gyújtatlan üzemanyag hazavágja a katal-t, és az már drága lesz.

Igy igaz!!!
A Cromax-nál tudnak is segíteni alkatrész ügyben korrektül.
Nekem a gyertyák jók voltak,a trafó is jo volt, viszont a kábel nem
Kicseréltem és kaptam egy uj autot.

[szoltan70]

Sziasztok!
2001. 1.8 125le benzineshez hol lehet a legolcsóbban szívósort kapni?

[Lacika71]

Sziasztok!
2001. 1.8 125le benzineshez hol lehet a legolcsóbban szívósort kapni?

Bontóban.  Hívd fel mk2-t, neki biztos van.

[szoltan70]

Bontóban.  Hívd fel mk2-t, neki biztos van.

Köszönöm! Csak attól félek, ha veszek egy bontottat fél év után tönkremehet az is.

[tpmportal]

Köszönöm! Csak attól félek, ha veszek egy bontottat fél év után tönkremehet az is.

Vegyél egy bontott javított fajtát (első facelift környékén volt a váltás), vegyél bele új lapátokat (nem vészes az áruk), és úgy rakd be.
Arra figyelj, hogy a PCV-olajleválasztóról a szívósorhoz menő cső más átmérőjű lesz, szóval vagy szerezz leválasztót is csővel, vagy a két csövet valami megfelelő méretű közdarabbal illeszd össze.