TDDi motor

[HZsolt92]

Sziasztok lenne egy kérdésem! Most vettem a mondeomra 225/40 18 felnit! Hány bárt fujjak bele? Köszönöm

kinyitod a tankajtót és rajta lesz a keréknyomás táblázat

[Szabi 026]

kinyitod a tankajtót és rajta lesz a keréknyomás táblázat

köszönöm!

[alf®]

Sziasztok lenne egy kérdésem! Most vettem a mondeomra 225/40 18 felnit! Hány bárt fujjak bele? Köszönöm

2,7,vagy sokat...

[Trendwalker2010]

Üdv.

Ma reggel lomha volt az autó
Induláskor semmi gond ,  igaz  tötymörögve kellett bejönnöm az asszony miatt (50-60-as tempó)   , de a városban nem akart gyorsulni az autó úgy mint szokott.  Megfordult a fejemben , hogy lehet  nem kap elég levegőt  , az EGR-t ledugóztam  . 1900-2000 környékén kezd el a turbo tölteni , tölt is  , de semmi  eddig ment mint akit picsán rúgtak most meg mint valami 1.2 b corsa  .

Esetleg valami ötlet mit nézzek meg rajta ?

[H Zsolt70]

Üdv.

Ma reggel lomha volt az autó
Induláskor semmi gond ,  igaz  tötymörögve kellett bejönnöm az asszony miatt (50-60-as tempó)   , de a városban nem akart gyorsulni az autó úgy mint szokott.  Megfordult a fejemben , hogy lehet  nem kap elég levegőt  , az EGR-t ledugóztam  . 1900-2000 környékén kezd el a turbo tölteni , tölt is  , de semmi  eddig ment mint akit picsán rúgtak most meg mint valami 1.2 b corsa  .

Esetleg valami ötlet mit nézzek meg rajta ?

Turbócső?

[Trendwalker2010]

Turbócső?

Légtömeg mérő csatija nem volt rendesen rátolva,ez esetleg okozhatta?

[HZsolt92]

Légtömeg mérő csatija nem volt rendesen rátolva,ez esetleg okozhatta?

igen

[Trendwalker2010]

igen

megoldódott az volt a probléma

[Fici02]

Sziasztok. Nem rég került birtokomba egy 2001-es évjáratú mk3 mondeo 2.0 TDDi  116 lóerős motorral. A következő problémát vettem észre. Ha kicsit dinamikusabban gyorsítok semmi baja a kocsinak semmilyen fura motorzaj nem jön be, de ha viszont lassan gyorsítok vele akkor 2000 fordulatnál és feljebb csúnya kerregős hang jön a motorból. És nem csak gyorsításnál hanem ha mihent eléri a 2000 fordulatot csúnyán kerreg amíg el nem váltom és kisseb fordulatszám tartományba esik vagy csökkentem a fordulatszámot 2000 alá. Dinamikusabb gyorsításnál nincs ilyen hang csak ha lassan gyorsítom 2000 felé és ha ott megtartom 2000 felett bárhol. Amúgy hidegen és melegen jól indul kb 1-2 teker az önindító és indul minden henger. Segítségeket tippeket szívesen várom

[Cs12]

Sziasztok. Nem rég került birtokomba egy 2001-es évjáratú mk3 mondeo 2.0 TDDi  116 lóerős motorral. A következő problémát vettem észre. Ha kicsit dinamikusabban gyorsítok semmi baja a kocsinak semmilyen fura motorzaj nem jön be, de ha viszont lassan gyorsítok vele akkor 2000 fordulatnál és feljebb csúnya kerregős hang jön a motorból. És nem csak gyorsításnál hanem ha mihent eléri a 2000 fordulatot csúnyán kerreg amíg el nem váltom és kisseb fordulatszám tartományba esik vagy csökkentem a fordulatszámot 2000 alá. Dinamikusabb gyorsításnál nincs ilyen hang csak ha lassan gyorsítom 2000 felé és ha ott megtartom 2000 felett bárhol. Amúgy hidegen és melegen jól indul kb 1-2 teker az önindító és indul minden henger. Segítségeket tippeket szívesen várom

ott vált előtöltést az adagoló. Teljesen normális.

[Fici02]

És akkor ha 100 al megyek ott pont 2000 forog a motor akkor folyamatosan az a kerregős hang jön a motorból mint egy régi mtz?

[Cs12]

És akkor ha 100 al megyek ott pont 2000 forog a motor akkor folyamatosan az a kerregős hang jön a motorból mint egy régi mtz?

igen, pontosabban kb 1980 f/percnél. Ha kicsit alámész, majd vissza, bekerreg. Általában kerülöm ezt a fordszám tartományt, vagy egy picit feljebb v egy picit lentebb.

[Fici02]

Igazából kettő hete vettem az autót. Most tervezek hazamenni vele Szabolcs megyébe Győrből. izgatóan fog telni ilyenm berregős hanggal az a 400 km-er. Feljebb veszem majd a zenét De igazából nekem 2000 felett sem halkul sokkal többet

[Cs12]

Igazából kettő hete vettem az autót. Most tervezek hazamenni vele Szabolcs megyébe Győrből. izgatóan fog telni ilyenm berregős hanggal az a 400 km-er. Feljebb veszem majd a zenét De igazából nekem 2000 felett sem halkul sokkal többet

akkor nem egyről beszélünk. ~1980 f/p van egy apró kerregés, rántás. De ez csak akkor ha elérte az autó ezt a fordulatot, egy pillanatra érzed és hallod, majd utána uúgy csendesen húz tovább.
Felette (mondjuk 2500 f/p) nem szabad hallani és érezni semmit.

[Fici02]

Igy van. Nem egyről beszélünk akkor nekem nem halkul el utanna eggyáltalán. Marad az az erőss berregés. És arra tipp hogy mi okozhatja?

[Cs12]

Igy van. Nem egyről beszélünk akkor nekem nem halkul el utanna eggyáltalán. Marad az az erőss berregés. És arra tipp hogy mi okozhatja?

nem tudom, hallani kéne.

csapágyak, főtengelytárcsa stb.

[Fici02]

Ha a holnapi nap csinálnék egy videót rolla hogy lassu gyorsitásnal milyen csinyán beregg es ha dinamikusabban gyorsitok akkor nem, az segitene vmit?

[Szabi 026]

Sziasztok. Nem rég került birtokomba egy 2001-es évjáratú mk3 mondeo 2.0 TDDi  116 lóerős motorral. A következő problémát vettem észre. Ha kicsit dinamikusabban gyorsítok semmi baja a kocsinak semmilyen fura motorzaj nem jön be, de ha viszont lassan gyorsítok vele akkor 2000 fordulatnál és feljebb csúnya kerregős hang jön a motorból. És nem csak gyorsításnál hanem ha mihent eléri a 2000 fordulatot csúnyán kerreg amíg el nem váltom és kisseb fordulatszám tartományba esik vagy csökkentem a fordulatszámot 2000 alá. Dinamikusabb gyorsításnál nincs ilyen hang csak ha lassan gyorsítom 2000 felé és ha ott megtartom 2000 felett bárhol. Amúgy hidegen és melegen jól indul kb 1-2 teker az önindító és indul minden henger. Segítségeket tippeket szívesen várom

Nekem úgy csinálja 4 ik 5 ik ben lassú gázt adva 2000 körül berreg be de olyankor erősebb is! 2 ik 3 ikba akkor csinálja mikor hirtelen gázt adok mongyuk 2500-3000 nél mindegy! Nem 2000 nél csinálja! De mikor elcsunyul a hangja erősebb is a motor!

[Fici02]

Ahha de nekem minden fokozatban 2000 felett elcsunyul a hangja es olyan csunya marad mig nem.megy 2000 alá. De hirtelen gyorsitásnal semmi ilyen csunya hang. Mi a franc lehet vele vajon.

[Szabi 026]

Ahha de nekem minden fokozatban 2000 felett elcsunyul a hangja es olyan csunya marad mig nem.megy 2000 alá. De hirtelen gyorsitásnal semmi ilyen csunya hang. Mi a franc lehet vele vajon.

Nkm ahogy irtam is 1-2-3 fokozatba nem 2000 nél de 4-5 ikben igen! Amugy elég fura mikor tölt vagy micsinál! Nem kéne ez neki

[Fici02]

Előtöltès szabályozó szelep lenne rossz? Folyamatosan nagy előtöltèst ad neki előtöltés váltás után?

[Szabi 026]

Előtöltès szabályozó szelep lenne rossz? Folyamatosan nagy előtöltèst ad neki előtöltés váltás után?

Hát lehet! Nem igazán értek hozzá csak a tapasztalataimmal segitek neked h micsinál enyém! Merre laksz?

[Fici02]

Győr. Most rakjuk pont rá a jibakód olvasót hátha mondd valami okos dolgot.

[Szabi 026]

Győr. Most rakjuk pont rá a jibakód olvasót hátha mondd valami okos dolgot.

Ózd.. na kiváncsi leszek! Sok sikert!

[Lacimanó]

Ózd.. na kiváncsi leszek! Sok sikert!

Nem fog! Az adagolónak külön olvasója van az meg ritka szabadkézen. Elvileg 2000 körül keményebb a hangja (traktorosabb) nekem is kellett szokni de így 4 év után megszoktam. Akkor szokott hangos leenni mikor minimális terhelést kab a motor nagypapás gyorsításnál ha intenzívebb akkor nem feltűnő! Üresben is ha felpörgetem nagyon csúnyán be tud csörögni. Ez van ez ilyen!

[Szabi 026]

Nem fog! Az adagolónak külön olvasója van az meg ritka szabadkézen. Elvileg 2000 körül keményebb a hangja (traktorosabb) nekem is kellett szokni de így 4 év után megszoktam. Akkor szokott hangos leenni mikor minimális terhelést kab a motor nagypapás gyorsításnál ha intenzívebb akkor nem feltűnő! Üresben is ha felpörgetem nagyon csúnyán be tud csörögni. Ez van ez ilyen!

Igy ahogy mondod! Hát már énis beletörődtem hogy ilyenek! Bár az enyém 2 ik 3 ik ba nem kétezernél traktorosodik ha nem mikor nagyobb gázt adok 2000 felett mongyuk 3 ezerig szépen gyorsulok csendes mikor 3000 nél lenyomom hirtelen akkor berreg és gyorsul! Nkm ilyen! Igy hosszú leírni de az a lényeg h nem mindig 2000 nél csúnyul be!

[Zsolteey]

Győr. Most rakjuk pont rá a jibakód olvasót hátha mondd valami okos dolgot.

A gyári diag, illetve a spec Bosch (és társai) diagok tudják csak olvasni. Az ilyen kis házilagos ELM-ekkel nem fogsz tudni az adagolóból hibakódot olvasni.

[H Zsolt70]

Sziasztok. Nem rég került birtokomba egy 2001-es évjáratú mk3 mondeo 2.0 TDDi  116 lóerős motorral. A következő problémát vettem észre. Ha kicsit dinamikusabban gyorsítok semmi baja a kocsinak semmilyen fura motorzaj nem jön be, de ha viszont lassan gyorsítok vele akkor 2000 fordulatnál és feljebb csúnya kerregős hang jön a motorból. És nem csak gyorsításnál hanem ha mihent eléri a 2000 fordulatot csúnyán kerreg amíg el nem váltom és kisseb fordulatszám tartományba esik vagy csökkentem a fordulatszámot 2000 alá. Dinamikusabb gyorsításnál nincs ilyen hang csak ha lassan gyorsítom 2000 felé és ha ott megtartom 2000 felett bárhol. Amúgy hidegen és melegen jól indul kb 1-2 teker az önindító és indul minden henger. Segítségeket tippeket szívesen várom

A dizliket bizony szokni kell, egy kis kopogás itt kis remegés ott, pár hónap és fel sem tűnik, cserében megy mint a mozdony.

[grubi]

Sziasztok, egy kis segítségre lenne szükségem:
Az utóbbi napokban hidegindítás után álló helyzetben ingadozik a fordulatszám 850 és 1000 között, 1-2 perc után megszűnik a jelenség. Ha azonnal elindulok az autóval akkor néhány gázadásra erőtlenül reagál, de ez is egy kilométer megtétele után megszűnik. 
A kiolvasott hibakódok:
===PCM DTC P0404===
Kód: P0404 - EGR szelep helyzetvezérlés működési, vagy kívülesési hiba
===PCM DTC B1600===
Kód: B1600 - Az utolsó törlés óta a gyújtást kulcs kód beolvasása nélkül kapcsolták be.

Az EGR nincs ledugózva, a hibája okozhatja a fent leírtakat? Mit tudok magam is ellenőrizni?

[Lacimanó]

Sziasztok, egy kis segítségre lenne szükségem:
Az utóbbi napokban hidegindítás után álló helyzetben ingadozik a fordulatszám 850 és 1000 között, 1-2 perc után megszűnik a jelenség. Ha azonnal elindulok az autóval akkor néhány gázadásra erőtlenül reagál, de ez is egy kilométer megtétele után megszűnik. 
A kiolvasott hibakódok:
===PCM DTC P0404===
Kód: P0404 - EGR szelep helyzetvezérlés működési, vagy kívülesési hiba
===PCM DTC B1600===
Kód: B1600 - Az utolsó törlés óta a gyújtást kulcs kód beolvasása nélkül kapcsolták be.

Az EGR nincs ledugózva, a hibája okozhatja a fent leírtakat? Mit tudok magam is ellenőrizni?

TDDi ben nincs elektromos EGR vákumos van és nem figyeli semmi!

[grubi]

TDDi ben nincs elektromos EGR vákumos van és nem figyeli semmi!

Akkor honnan jött a hibakód? Ma töröltem a hibákat, majd ránézek, hogy megjelenik-e újra.
Viszont a fent írtakat okozhatja az EGR hibája?

[HZsolt92]

TDDi ben nincs elektromos EGR vákumos van és nem figyeli semmi!

lehet tddi-ben is elektromos egr, nekem is az volt az egyiken

[Lacimanó]

lehet tddi-ben is elektromos egr, nekem is az volt az egyiken

[Cs12]

enyém is az. (volt)

[Szabi 026]

Sziasztok! A mondeomrol szeretnék kérdezni! Melegen néha nem indul elsőre ezt olvasgattam hogy az adagolóban szarakodik vmi ezt tudom! De olyat csinál még hogy üzemmeleg állapotban leállitom hagyom állni kb 1-2 orahosszat,inditom beindulni beindul de nagyon traktor hangot ad,mig be nem áll alapjáratra! Ezt csak melegen csinálja de nem mindig! Vmi tipp vagy válasz! Köszönöm

[Szabi 026]

Még egy kérdés..gyári uj porlasztókat árulnak racing bazaron a csávó ázt monta becsődölt a bolt és részleg kisöprés, 100 db van nekik 8000 ft darabja! Rendeltem 4 et! Mit nézzek rajta hogy ne legyen becsapás! Vmi jel rajta hogy gyári? Vagy vmi? Nem akarok csapodni vele köszönöm szépen a válaszokat!

[HZsolt92]

Még egy kérdés..gyári uj porlasztókat árulnak racing bazaron a csávó ázt monta becsődölt a bolt és részleg kisöprés, 100 db van nekik 8000 ft darabja! Rendeltem 4 et! Mit nézzek rajta hogy ne legyen becsapás! Vmi jel rajta hogy gyári? Vagy vmi? Nem akarok csapodni vele köszönöm szépen a válaszokat!

komplett porlasztó, vagy csak a csúcs?

[Szabi 026]

komplett porlasztó, vagy csak a csúcs?

fhuu a két végén műanyag kupak van ilyan mint egy toll inkabb igy mondom! Porlasztó csúcsot ír! Az a baj nem értek hozzá hmm :/

[Szabi 026]

Lentre ird már be milyen autód van...

hová? Nem értem

[Ferqo]

Sziasztok! A mondeomrol szeretnék kérdezni! Melegen néha nem indul elsőre ezt olvasgattam hogy az adagolóban szarakodik vmi ezt tudom! De olyat csinál még hogy üzemmeleg állapotban leállitom hagyom állni kb 1-2 orahosszat,inditom beindulni beindul de nagyon traktor hangot ad,mig be nem áll alapjáratra! Ezt csak melegen csinálja de nem mindig! Vmi tipp vagy válasz! Köszönöm

Azt még mindig az adagoló csinálja, az enyémnek is ilyen hangja van.
Én cseréletem benne másik csúcsot, igaz bontottat, de pont ugyanolyan mint a régivel. Valszeg nem egyformán xarok a régi és a bontott csúcsok.

Küldenél linket erről a racingbazáros csúcsról? Gyanúsan olcsó, becsőd ide vagy oda.

[Szabi 026]

Azt még mindig az adagoló csinálja, az enyémnek is ilyen hangja van.
Én cseréletem benne másik csúcsot, igaz bontottat, de pont ugyanolyan mint a régivel. Valszeg nem egyformán xarok a régi és a bontott csúcsok.

Küldenél linket erről a racingbazáros csúcsról? Gyanúsan olcsó, becsőd ide vagy oda.

hm az faxa! Ez zsir ujak de én el vagyok tájolva mert én aszittem ez komplett porlasztó de ez csak csúcs elvileg! De ezt kell csak cserélnem vagy kompletten?? Akkor ez igy magában semmit se ér? Megprobálok de olyan lassu a netem hogy nem tölti be! Racing bazar beütöd tddi porlasztó és görgess lefelé! Kép is van rola 4 doboz és a csúcs van előtte fekete színű! 8000 ért árulják pesten 17 kerület asszem!

[Szabi 026]

Ha csak a csúcsot cseélem ki attól még nem lesz jobb a porlaszó? Vki világositson már fel h h is müködik ez a dolog!

[HZsolt92]

Ha csak a csúcsot cseélem ki attól még nem lesz jobb a porlaszó? Vki világositson már fel h h is müködik ez a dolog!

ki lehet cserélni a csúcsot, de adagolós kell hozzá és darabját 8-12 áron cserélik

[Zsolteey]

Ha csak a csúcsot cseélem ki attól még nem lesz jobb a porlaszó? Vki világositson már fel h h is müködik ez a dolog!

Azért az nem olyan, hogy otthon a garázsban szétkapom és kicserélem

[Szabi 026]

nem én akartam kicserélni am komplett porlasztót hirdet amit rendeltem remélem azt küldi el! Postai utánvétellel kell fizetni! Linket nem tudok küldeni lassu a netem de ez a száma..06 304282254! Holnap érkezik le ha sikerül ha nem irok nektek hogy azt külte e meg hogy nem vert e át! 8000 ért nagyon olcsó de majd meglátjuk! Na szép napot nektek!

[Fici02]

A gyári diag, illetve a spec Bosch (és társai) diagok tudják csak olvasni. Az ilyen kis házilagos ELM-ekkel nem fogsz tudni az adagolóból hibakódot olvasni.

Köszi a lenézést de nem 3000 Ft. Os *** bluetooth elmet tettünk rá.  Előtöltés mágnes szelep baszakodik. Igazábol csere érett. Cserélt már valaki otthol? Vagy csak az adagolós?

[Szabi 026]

Most érkezett a porlasztó! Else hiszem hogy 4 uj 32000 ft! 06 30 428 22 54 hivjátok nem csap bee! Vhogy rakok fel képet rola ha sikerül! Tddi be valók!

[Szabi 026]

Hogy tegyek fel nektek képet? Nemtom hogy kell!

[Ferqo]

Hogy tegyek fel nektek képet? Nemtom hogy kell!

https://www.kephost.com/

és a kapott linket meg bemásolod ide, egy hsz-be

[grubi]

Hogy tegyek fel nektek képet? Nemtom hogy kell!

Feltöltöd a képet mondjuk a http://www.***/ oldalon és a generálódott linket beilleszted a hozzászólásodba, ennyi