TDDi motor

[Meg Győző]

Sziasztok!

Vizhofok jeladó csere menetében tudtok segíteni? Le kell szedni a szijtarcsat vagy ki lehet valahogy varázsolni onnan? Pcm-et hol találom?

Ki lehet venni úgy is, hogy nem kell levenni a szíjtárcsát. Ne tévesszen meg, hogy TDCI van a videóban....

https://www.youtube.com/watch?v=fKy4Sx9dsVo


Miért keresed a PCM-et?
A kesztyűtartó mögött a GEM alatt lakik, de a jobb első torony mögött van a csatlakozója és arra is lehet kivenni.

[alf®]

Sziasztok!

Vizhofok jeladó csere menetében tudtok segíteni? Le kell szedni a szijtarcsat vagy ki lehet valahogy varázsolni onnan? Pcm-et hol találom?

nincs vízhőfok jeladó az autódban.kizárólag a hf hőmérsékletet méri.A lenti videó segít majd.

[Attila73]

Dayco

[Lacimanó]

http://mondeo.hu/index.php?topic=9.msg1142294#msg1142294

Igen neteten rákeresel vannak ahol javítják az elektronikát nem horror áron! DE a legtöbb esetben attol pusztúl meg hogy leválik a szelepekre menő vezetékek szigetelései és összeérnek a vezetékek. szóval előbb azokat kell lecsekkolni nehogy a javított elektronika visszakerűljön mint nekem és teljesen hazavágta amit már javítani sem lehetett. Sajnos egy nem hozzáértő szervíz volt aki utánna miután reklamáltam meg akart verni mit képzelek én. Sokba került.

[Lacimanó]

Sziasztok!

Vizhofok jeladó csere menetében tudtok segíteni? Le kell szedni a szijtarcsat vagy ki lehet valahogy varázsolni onnan? Pcm-et hol találom?

Mi  a baj vele nem méri a hőfokot?

[Attila73]

Üdv fórumtársak.

Kicseréltem a főtengely szíjtárcsát(meg a görgőket is), csak nem tudom, mekkora nyomatékkal kell meghüzni...
Tud esetleg valaki ezügyben segíteni?
Visszaolvastam, és találtam egy 30Nm értéket, viszont a tárcsa dobozában lévő leírás szerint 45... számít a különbség, vagy ennyi eltérés elhanyagolható? (Egyáltalán hol lehet ilyen adatokat megnézni)
- illetve még egy dolog: ha nagyobb nyomatékkal húztam meg a csavart, akkor utólag lehetséges ki-illetve becsavarással módosítani?
Vagy akkor már deformálódott a csavar...
Köszönöm.
Üdv.

[hcsabi]

Sziasztok sikerült hibakodot olvasnom
p1664.  
P1564
P1665
C1316
C2516
C2415
C2453
P0216
P1659
P1631

Szerintetek valóban az adagoló elektronika a hibás és ha igen javítatta már valaki?

Sziasztok megoldódott ezért leíróm hátha valakinek segít

Adagoló elektronika lett javíttatva Márton Csaba -val majd beindulás után nem szabályozta az előtöltés t és kiderült hogy a vezeték szigetelése hiányzott ami az adagoló aljába ment az előtöltés szabályozóba. szigetelés után tökéletes lett. 45000ft.  

[HZsolt92]

Sziasztok megoldódott ezért leíróm hátha valakinek segít

Adagoló elektronika lett javíttatva Márton Csaba -val majd beindulás után nem szabályozta az előtöltés t és kiderült hogy a vezeték szigetelése hiányzott ami az adagoló aljába ment az előtöltés szabályozóba. szigetelés után tökéletes lett. 45000ft. 

sufnis javításért kicsit drága volt...

[rakosl28]

Sziasztok!

Vik mestert , vagy a Di-hez nagyon értő szerelőt keresek Nagytarcsa (Budapest) környékén!
Segítségeteket köszönöm!

[Attila73]

Üdv.

Valaki meg tudná mondani, h nekem milyen szíj kell a vízpumpához?
Nincs itt az autó h meg tudjam nézni...
Cromaxnál 3pk685 van a vízpumpához 2001 évjárathoz.
Viszont van szervopumpa opció is, ott 4pk7xx van írva...

Most akkor hogy van ez?
Nekem mit hajt az a szíj?

[Zsolteey]

Üdv.

Valaki meg tudná mondani, h nekem milyen szíj kell a vízpumpához?
Nincs itt az autó h meg tudjam nézni...
Cromaxnál 3pk685 van a vízpumpához 2001 évjárathoz.
Viszont van szervopumpa opció is, ott 4pk7xx van írva...

Most akkor hogy van ez?
Nekem mit hajt az a szíj?

Szíj hajtani szervopumpa, szervopumpa hajtani vízpumpa.

[Attila73]

Szíj hajtani szervopumpa, szervopumpa hajtani vízpumpa.

Sejtettem...  
Akkor most mi a megoldás? 4pk7xx, vagy 3pk6xx ?
https://cromax.hu/ford/mondeo_2000-2007_/szijaklancok/szij/szij/?limitstart=0

[Attila73]

Sejtettem...  
Akkor most mi a megoldás? 4pk7xx, vagy 3pk6xx ?
https://cromax.hu/ford/mondeo_2000-2007_/szijaklancok/szij/szij/?limitstart=0

 

[geri93]

4pk735-ös kell az autódra, a vízpumpa szíjakat (3pkxxx) v6-os motorhoz írja.

[Attila73]

4pk735-ös kell az autódra, a vízpumpa szíjakat (3pkxxx) v6-os motorhoz írja.

Köszi uram!
 

[Trendwalker2010]

Üdv hengerfej hőmérséklet jeladó hiba okozhat teljesitmény csökkenést?

[Ferqo]

Üdv hengerfej hőmérséklet jeladó hiba okozhat teljesitmény csökkenést?

Amikor nekem szétcsúszott a csatlakozója, akkor vészüzembe tette magát, és egyértelműen csökkent a teljesítmény.

[Trendwalker2010]

Amikor nekem szétcsúszott a csatlakozója, akkor vészüzembe tette magát, és egyértelműen csökkent a teljesítmény.

Nekem az a jelenség, hogy. Felmegy a hőmérséklet üzemi hőfokra majd elkezd csökkenni, van amikor lemegy minuszba tehát a legelső vonal alá. Olyankor nincs erő az autoban.

Továbbá ha üzemi hőfokon is van, olyan 2200-2300 nál kezd el huzni az auto, ez lehet nincs kapcsolatban a jeladóval.

[Fzsolt]

Sziasztok...
Remélem jó helyre írok...a következő lenne a problémám. MK3 mondeo kombi 2002 2.0 TDDi kocsim van, az előző hétvégén a távirányító mint derült égből villámcsapás nem teszi a dolgát. Gondoltam elemcsere...de nem oldotta meg a problémát. Próbáltam rátanítani az itt található precíz leírás alapján az autó gem moduljára, hátha elfelejtette, de sajna az sem segített! Sajna csak a távirányítóról tudtam a csomagtér ajtót kinyitni. Most hiába kulcsolom a bal első ajtót...mikor milyen kedve van vagy nyitja az összeset vagy éppen csak a bal első ajtót nyitja. Az utastérben lévő csomagtérnyitó gomb is csak jó időben műküdik. Ha már hűvösebb van, vagy párásabb a levegő már nem nyit semmit. Esetleg valaki tudna segíteni a problémák megoldásában, pontosabban hogy mit vegyek, keressek stb? Válaszotokat és segítségeteket ezúton is köszönöm!

[alf®]

Sziasztok...
Remélem jó helyre írok...a következő lenne a problémám. MK3 mondeo kombi 2002 2.0 TDDi kocsim van, az előző hétvégén a távirányító mint derült égből villámcsapás nem teszi a dolgát. Gondoltam elemcsere...de nem oldotta meg a problémát. Próbáltam rátanítani az itt található precíz leírás alapján az autó gem moduljára, hátha elfelejtette, de sajna az sem segített! Sajna csak a távirányítóról tudtam a csomagtér ajtót kinyitni. Most hiába kulcsolom a bal első ajtót...mikor milyen kedve van vagy nyitja az összeset vagy éppen csak a bal első ajtót nyitja. Az utastérben lévő csomagtérnyitó gomb is csak jó időben műküdik. Ha már hűvösebb van, vagy párásabb a levegő már nem nyit semmit. Esetleg valaki tudna segíteni a problémák megoldásában, pontosabban hogy mit vegyek, keressek stb? Válaszotokat és segítségeteket ezúton is köszönöm!

a bal első zár lehet akár az összes baj forrása...

[Fzsolt]

a bal első zár lehet akár az összes baj forrása...

Erre gondoltam én is...keresek bal első ajtózárat, de sajna a fl utáni olyan ritka mint a fehér holló!

[tulok99]

sziasztok! keresem a képen látható cső hová való! kiszedtem a légszűrőházat, és látom, hogy szegény csak úgy magában fityeg, de nem lelem a helyét, bárhogy keresem... tud valaki segíteni? 2.0 tddi 115le, d6ba motor 2001-ből.

[Ferqo]

sziasztok! keresem a képen látható cső hová való! kiszedtem a légszűrőházat, és látom, hogy szegény csak úgy magában fityeg, de nem lelem a helyét, bárhogy keresem... tud valaki segíteni? 2.0 tddi 115le, d6ba motor 2001-ből.

A légszűrőház oldalán van egy cső(cs) arra húzd rá. A tűzfal felé néz.

[tulok99]

A légszűrőház oldalán van egy cső(cs) arra húzd rá. A tűzfal felé néz.
[/quote]

Köszönöm szépen!!!

[tulok99]

Az normális jelenség, hogy a képen a csavar feje mellett látható cső, amire rámegy a gumi tömlő is, ha megmozgatom akkor lötyög a helyén? kihúzni nem lehet, de eléggé mozog.

[gnorbi]

Sziasztok!

Kérlek segítsetek! Beindul az autóm, majd 3-4 mp múlva leáll. Szivattyu, generátor, akksi, önindító új.

Hibakódok a következők:

P1631 - PCM főrelé
P0231 - üzemanyag szivattyu szekunder áramkör alacsony
C1302 - bal első szigetelt áramkör
P3100 - Unkown


Tudtok segíteni? 2001, tddi, Mondeo, d6ba

[Ferqo]

Sziasztok!

Kérlek segítsetek! Beindul az autóm, majd 3-4 mp múlva leáll. Szivattyu, generátor, akksi, önindító új.

Hibakódok a következők:

P1631 - PCM főrelé
P0231 - üzemanyag szivattyu szekunder áramkör alacsony
C1302 - bal első szigetelt áramkör
P3100 - Unkown


Tudtok segíteni? 2001, tddi, Mondeo, d6ba

adagoló főrelé? lehet a PCM főrelé alatt erre gondol, bár nem vagyok benne biztos.
Az adagoló főrelé az akku alatt lakik, fekete doboz, pont olyan, mint a kieg fűtés reléje, amit a  vezető oldalon a torony mögött, a tűzfalon találsz. Ha van kieg fűtésed, akkor annak a reléjével tudsz egy próbát tenni.

[gnorbi]

adagoló főrelé? lehet a PCM főrelé alatt erre gondol, bár nem vagyok benne biztos.
Az adagoló főrelé az akku alatt lakik, fekete doboz, pont olyan, mint a kieg fűtés reléje, amit a  vezető oldalon a torony mögött, a tűzfalon találsz. Ha van kieg fűtésed, akkor annak a reléjével tudsz egy próbát tenni.

Nem az lesz a baj. Valami miatt a szivattyu se kap áramot.

[alf®]

Nem az lesz a baj. Valami miatt a szivattyu se kap áramot.

...a főrelé miatt?!

[gnorbi]

...a főrelé miatt?!

Nem a forele miatt, hanem valami más miatt....nem mondtam egy szóval se, hogy a forele miatt nem kap a szivattyu aramot

[Ferqo]

Nem az lesz a baj. Valami miatt a szivattyu se kap áramot.

a szivattyú inercia relén(kapcsolón) keresztül kap áramot, az jó, gomb benyomva?
(vezető oldalon, lábtér, bal léb mellett, ütközésnél kiold, leállítja az üa ellátást)

Az adagoló főrelé nem állítja le az ac pumpát.

[Ferqo]

a szivattyú inercia relén(kapcsolón) keresztül kap áramot, az jó, gomb benyomva?
(vezető oldalon, lábtér, bal léb mellett, ütközésnél kiold, leállítja az üa ellátást)

Az adagoló főrelé nem állítja le az ac pumpát, valóban nem az a baj.

[alf®]

a szivattyú inercia relén(kapcsolón) keresztül kap áramot, az jó, gomb benyomva?
(vezető oldalon, lábtér, bal léb mellett, ütközésnél kiold, leállítja az üa ellátást)

Az adagoló főrelé nem állítja le az ac pumpát.

az lehet, de a főrelé blokkolja az adagolót is.

Sziasztok!

Kérlek segítsetek! Beindul az autóm, majd 3-4 mp múlva leáll. Szivattyu, generátor, akksi, önindító új.

Hibakódok a következők:

P1631 - PCM főrelé

[Ferqo]

az lehet, de a főrelé blokkolja az adagolót is.

az adagolót igen, de az ac pumpát nem, neki meg az sem megy

[gnorbi]

az lehet, de a főrelé blokkolja az adagolót is.

Lámpa mögötti táblába van a főrelé ugye? Azt megcseréltük a mellette levő klima relével, de ugyanúgy leáll és bedobja a főrelét.

[alf®]

az adagolót igen, de az ac pumpát nem, neki meg az sem megy

van ott pár elektromos pronbléma...

[alf®]

Lámpa mögötti táblába van a főrelé ugye? Azt megcseréltük a mellette levő klima relével, de ugyanúgy leáll és bedobja a főrelét.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1455.msg1148466#msg1148466

[Ferqo]

Lámpa mögötti táblába van a főrelé ugye? Azt megcseréltük a mellette levő klima relével, de ugyanúgy leáll és bedobja a főrelét.

Igen ott van a PCM főrelé.
A TIS szerint a PCM főrelé előtt van egy F9 es biztosíték, utána egy F42 es, ebből megy tovább a delej az adagoló főrelé felé illetve az ac pumpa reléje felé is, meg még más dolgok fel is.
Nézzétek meg ezek rendben vannak-e.

[gnorbi]

Igen ott van a PCM főrelé.
A TIS szerint a PCM főrelé előtt van egy F9 es biztosíték, utána egy F42 es, ebből megy tovább a delej az adagoló főrelé felé illetve az ac pumpa reléje felé is, meg még más dolgok fel is.
Nézzétek meg ezek rendben vannak-e.

Köszönöm a sok segítséget! Ha hiszitek, ha nem egy 15amperos biztosíték viccelt meg minket.

[zsolti91]

ÜDv!

Keresek mk3-as 2.0 tddi 90 lovashoz adagolót. 2002-es évjárat. Valakinél esetleg lenne jól működő kérem privátban irjon. előre is köszönöm!!

[2001 FM]

Sziasztok van egy nagy probléma az autommal,hidegen pöcre indul,de melegen üzemi hőfokon kb 70% ban furcsán indul,de ahogy beinditom furcsán jár és mintha nem az összes henger menne!!500 as alapjàraton jàr,leàllitom és utána újra inditom és akkor màr jó,de van mikor egymàs után rosszul indul be!!Kérem ha tudtok segítsetek,ez az első dizel autom.Előre is köszönöm!!Sziasztok
Jah 2000 tddi 2001 évjárat

[Ferqo]

Sziasztok van egy nagy probléma az autommal,hidegen pöcre indul,de melegen üzemi hőfokon kb 70% ban furcsán indul,de ahogy beinditom furcsán jár és mintha nem az összes henger menne!!500 as alapjàraton jàr,leàllitom és utána újra inditom és akkor màr jó,de van mikor egymàs után rosszul indul be!!Kérem ha tudtok segítsetek,ez az első dizel autom.Előre is köszönöm!!Sziasztok
Jah 2000 tddi 2001 évjárat

Szia!
Adagoló, mechanikus kopás, (bár van aki szerint vmi elektromos nyűg). Felújítás kb 3-400e is lehet, bontott lutri.
Üdv, Ferqó

[2001 FM]

Szia!
Adagoló, mechanikus kopás, (bár van aki szerint vmi elektromos nyűg). Felújítás kb 3-400e is lehet, bontott lutri.
Üdv, Ferqó

Kösz de micsoda 300- 400 e? A kocsi meg èr 600-700 e akk ez egy vagyon valaki valamien más ötlet rem elektronikus a problem köszi

[Ferqo]

Szia!
Adagoló, mechanikus kopás, (bár van aki szerint vmi elektromos nyűg). Felújítás kb 3-400e is lehet, bontott lutri.
Üdv, Ferqó

Kösz de micsoda 300- 400 e? A kocsi meg èr 600-700 e akk ez egy vagyon valaki valamien más ötlet rem elektronikus a problem köszi

Az adagoló komplett felújítása 300-400e Ft, igen, annyi. Igen az autó piaci értékének 2/3-a. Én lassan 4. éve húzom így, beraktam egy kapcsolót ami hideg hőmérséklet jelet ad, akkor is amikor meleg a motor, így simán beindul. utána csörög zörög, majd prá perc múlva kisimul, de gomb nyomása nélkül is ha bindul 2.-3. ra, akkor is csörög zörögve jár pár percig. Van aki szerint megölöm vele az elektronikát, igyekszem a legkevesebbszer használni.
Az elektronikus problémát csak valószínűsítette az, akivel beszéltem, szerinte az előtöltés állító dugattyú kopása nem tud ilyet, másik javító műhely, meg egyből rávágta a tünetekre, hogy mechanikus a baj.
A 300-400e a komplett felújítás, elektronikával mindennel együtt, elképzelhető, hogy kevesebből is megáll, de akkor kör egy ilyet megfutni, hogy nem érdemes vele rizikózni, hogy kihagysz valamit.
A leszerelt adagoló hibamegállapítása kb 50-60e Ft, azaz le-fel szereléssel együtt kb 100e csak az, hogy kiderüljön mi a baja, és mennyibe kerül a javítás.

[2001 FM]

Hát kössz a tippet de nekem nem csörög zörög percekig ès nem akarok bele sufnis kapcsolókat csak egyszerűen mikor rájön akk csinálja nem mindig de remélem nem olyan nagy a baj valószinüleg Szlovákia dizel szervíz

[bence1885]

Sziasztok!

Fokori termosztat csere. Mekkora szopo az ha a muanyag hazbol kijott, a fem menet amibe a csavar belemegy ?Csavarral egyutt jott ki.

[Ferqo]

Sziasztok!

Fokori termosztat csere. Mekkora szopo az ha a muanyag hazbol kijott, a fem menet amibe a csavar belemegy ?Csavarral egyutt jott ki.

Nem nagy gáz.
Vagy kerítesz bontóból egy másik házat, vagy a jelenlegit megoldod átmenő csavarral.

[2001 FM]

Még valami ötlet valakitől? Előre  is köszönöm  .

[bence1885]

Nem nagy gáz.
Vagy kerítesz bontóból egy másik házat, vagy a jelenlegit megoldod átmenő csavarral.

Jaja, koszi. Hirtelen eszembe se jutott. Kapott atmeno csavart, vizet tobbszor feltoltve leengedve. Majd a vegen kapott friss hutovizet a kicsike. 2 eve van meg a kocsi, most hallottam eloszor bekapcsolni a hutoventit, lehet bevalt az uj termosz is.

[gnorbi]

Sziasztok!

Mitől van az, hogyha a kinti hőmérséklet 15-20 fok akkor pocc-roff indul a kocsi, de 30-35 fokban melegen dadogva indul, nincs fordulat, mintha nem kapna elég üzemanyagot. Akksi, generátor, önindító új.

Mk3, 2001, tddi