TDCi motorok

[Thomas8607]

Tisztelt Fórumtárs!
A SWAG tárcsa német gyártmány. Egy közép kategóriás, jó ár/érték arányú, utána gyártott termék. Én többször használtam és építettem be mondeókba, de még eddig nem volt rájuk panasz.
Tisztelettel László!

Nem bírok dönteni, hogy melyik legyen.
a SWAG középkategóriás, akkor mi a felső kategória? Gates, Dayco, Corteco?

Swag az lenne raktáron nekik, és jó áron van.

Köszönöm válaszát!

[AndyA]

Nem bírok dönteni, hogy melyik legyen.
a SWAG középkategóriás, akkor mi a felső kategória? Gates, Dayco, Corteco?

Swag az lenne raktáron nekik, és jó áron van.

Köszönöm válaszát!

Hogyér' adják?

Bárdiban 50 körül vannak listaáron a "neves" termékek. A Bárdi sajátmárkása meg kb. a fele, de olyan is. Nem bírt ki egy évet...

AndyA

[Thomas8607]

Hogyér' adják?

Bárdiban 50 körül vannak listaáron a "neves" termékek. A Bárdi sajátmárkása meg kb. a fele, de olyan is. Nem bírt ki egy évet...

AndyA

A SWAG a Kovács autónál 23600Ft. A többi Dayco, Gates, Corteco a Cromaxnál 30000Ft körül mozog(de most nem találom egyáltalán az oldalon).

[AndyA]

A SWAG a Kovács autónál 23600Ft. A többi Dayco, Gates, Corteco a Cromaxnál 30000Ft körül mozog(de most nem találom egyáltalán az oldalon).

Akkor inkább Dayco lesz, olyan 27 körül megvan.

AndyA

[Thomas8607]

Akkor inkább Dayco lesz, olyan 27 körül megvan.

AndyA

Azért kérdezem mert 3 autószerelőt kérdeztem, mindenki másra esküdött. Az a 6-7eFt-on nem múlik, de jó lenne ha többet bírna azért.

Köszi!

[GiN]

ha indítás után 2 másodpercig zörög a moci, de utána kisimul, mennyire utalhat a vezérműlánc állapotára?

[zacci]

ha indítás után 2 másodpercig zörög a moci, de utána kisimul, mennyire utalhat a vezérműlánc állapotára?

Semennyire 

[Andi]

Rémálmok rémálma!! 10 perce történt...M1-es 140km/óra, kis gázfröccs a kocsi letilt izzító lámpa villog, kocsi lassul, majd le is áll..  Célállomás kb 75 km Szlovákia. Valaki ötlet, esetleg segítség??

[alf®]

Rémálmok rémálma!! 10 perce történt...M1-es 140km/óra, kis gázfröccs a kocsi letilt izzító lámpa villog, kocsi lassul, majd le is áll..  Célállomás kb 75 km Szlovákia. Valaki ötlet, esetleg segítség??

cmp jeladó.ötlet? nincs....az első szervízbe.

[xrobe]

Rémálmok rémálma!! 10 perce történt...M1-es 140km/óra, kis gázfröccs a kocsi letilt izzító lámpa villog, kocsi lassul, majd le is áll..  Célállomás kb 75 km Szlovákia. Valaki ötlet, esetleg segítség??

A CMP jeladó halála nem ezt szokta pont okozni?
(Nem vagyok benne biztos, de több, mint a semmi)

[Andi]

A CMP jeladó halála nem ezt szokta pont okozni?
(Nem vagyok benne biztos, de több, mint a semmi)

Mi az a CMP jeladó??

[Andi]

Megvan, rákerestem. Vezérműtengely?? Lényeges, h szívó vagy fújó? Vagy milyen??

[xrobe]

Mi az a CMP jeladó??

vezérműtengely pozíció jeladó
kb 5000Ft, könnyű cserélni

[GiN]

Semennyire 

akkor mire utal?

[László]

ha indítás után 2 másodpercig zörög a moci, de utána kisimul, mennyire utalhat a vezérműlánc állapotára?

Tisztelt Fórumtárs!
Sajnos inkább a porlasztókra utal mint a vezérműláncra. Ha a lánc elkezd csörögni az folyamatosan hallható.
Tisztelettel László!

[H. Balázs]

Sziasztok.
Kellene1 kis segítség ,a hét elején nagy szervizen volt az autó ,olaj csere+szűrő,gázolajszűrő stb,+ a generátort is ki kellett cserélni mert már nagyon beteg volt,villogo fények stb ,még nem ugrált az alapjárat,de a csere után dadogva indul az autó hidegen, 1 pici gázfröccsre kisimul az alap járat ,ránéztem azonnal forscannal a következő hibakódokat  olvastam ki P0487,P0191,B1499,B1503, az elsö kettö az lehet érdekes.Töröltem őket vissza nem jött,lehet e összefüggés a generátor cserével.
Ja és gyári felújított generátor lett beépítve új szabadonfutóval ,számla van + 6 hó gari.

Üdv Balázs

[GiN]

Tisztelt Fórumtárs!
Sajnos inkább a porlasztókra utal mint a vezérműláncra. Ha a lánc elkezd csörögni az folyamatosan hallható.
Tisztelettel László!

üdv Làszló!
Köszi a választ. Félig megnyugtattal. Most olajcsere után szép halk, még a szabadonfuto korrekcióit is lehet hallani. A porlasztasra visszaterve, gond nincs vele, se torpanas,se füstölés. Csak az 1-2 mp zorges olajnyomas beallasaig indítás után.

[László]

üdv Làszló!
Köszi a választ. Félig megnyugtattal. Most olajcsere után szép halk, még a szabadonfuto korrekcióit is lehet hallani. A porlasztasra visszaterve, gond nincs vele, se torpanas,se füstölés. Csak az 1-2 mp zorges olajnyomas beallasaig indítás után.

Tisztelt Fórumtárs!
Ez a 2 mp-es csattogás simán belefér az indítási tranziens jelenségekbe. Remélem még sokáig nem lesz a gépsárkányoddal probléma.
Tisztelettel László!

[BalZal]

Sziasztok
Én egy 2005-ös 116LE TDCI tulaja vagyok mi a külömbség a 130LE TDCI-ben??? Jól gondolom hogy az enyémben nem változó geometriás a turbó?? vagy van más is?

[László]

Sziasztok
Én egy 2005-ös 116LE TDCI tulaja vagyok mi a külömbség a 130LE TDCI-ben??? Jól gondolom hogy az enyémben nem változó geometriás a turbó?? vagy van más is?

Tisztelt Fórumtárs!
A te gépsárkányod fix turbóval szerelt és nincs, a turbót és a levegőszűrőt összekötő harmonika csőben  MAF szenzor.  Nekem is ilyen gépem van és maximálisan elégedett vagyok vele.
Tisztelettel László!

[Husqi]

Tisztelt Fórumtárs!
A te gépsárkányod fix turbóval szerelt és nincs, a turbót és a levegőszűrőt összekötő harmonika csőben  MAF szenzor.  Nekem is ilyen gépem van és maximálisan elégedett vagyok vele.
Tisztelettel László!

Nekem is 115le a mondim és van MAF szenzorom meg változó geometriás a turbóm is.

[BalZal]

És változott valamit az autód??egyébként csak rakok bele egy változó geometriás turbót meg egy ilyen MAF szenzort és ennyi vagy van más is amit meg kell változtattni?

[adrian007]

Sziasztok
Porlaszto gondom lett 

Aki mostanában csinaltatta a porlasztot Filep diselnel kérem írjon nekem, telefon számot es fel hívom - hivlak lenne par kérdésem. Koszonom előre is

[Husqi]

És változott valamit az autód??egyébként csak rakok bele egy változó geometriás turbót meg egy ilyen MAF szenzort és ennyi vagy van más is amit meg kell változtattni?

Nekem gyárilag ilyen.Biztos hogy a tiédbe ezek nincsenek meg?Elvileg ha euro4 a motor akkor ezek mind benne vannak.

[László]

Nekem is 115le a mondim és van MAF szenzorom meg változó geometriás a turbóm is.

Tisztelt Fórumtárs!
Nem állítottam, hogy csak fix turbóval létezik 115 LE mondeo. Azért írtam mert az enyém is 2005 ös kiadású fix turbós MAF nélküli. Megjegyzem nekem nem hiányzik a változó geós turbó. Így is megfelelő a dinamikája és a gyorsulása. A motor kódja HJBB Euro 3-as besorolású. Természetesen ki mit szeret, szép az annak!
Tisztelettel László!

[Ferike20]

Sziasztok! 2005-ös Mondeom mostanában gyorsításnál megtorpan aztán gyorsít. Nem olyan régen kezdte el csinálni, de nem mindig jön ez elő. Valaki tapasztalt már ilyet?

[alf®]

Sziasztok! 2005-ös Mondeom mostanában gyorsításnál megtorpan aztán gyorsít. Nem olyan régen kezdte el csinálni, de nem mindig jön ez elő. Valaki tapasztalt már ilyet?

lukas turbo cső

[H. Balázs]

Sziasztok.
Kellene1 kis segítség ,a hét elején nagy szervizen volt az autó ,olaj csere+szűrő,gázolajszűrő stb,+ a generátort is ki kellett cserélni mert már nagyon beteg volt,villogo fények stb ,még nem ugrált az alapjárat,de a csere után dadogva indul az autó hidegen, 1 pici gázfröccsre kisimul az alap járat ,ránéztem azonnal forscannal a következő hibakódokat  olvastam ki P0487,P0191,B1499,B1503, az elsö kettö az lehet érdekes.Töröltem őket vissza nem jött,lehet e összefüggés a generátor cserével.
Ja és gyári felújított generátor lett beépítve új szabadonfutóval ,számla van + 6 hó gari.

Üdv Balázs

Valaki?

[László]

Sziasztok! 2005-ös Mondeom mostanában gyorsításnál megtorpan aztán gyorsít. Nem olyan régen kezdte el csinálni, de nem mindig jön ez elő. Valaki tapasztalt már ilyet?

Tisztelt Fórumtárs!
Tedd ki az aláírásodba a gépsárkányod adatait, mert így nagyon nehéz bármit is mondani.
Ha a motorod euro 4, a megtorpanást a lyukas turbócsövön kívül, okozhatja még akadozó változó geós turbó is. Egyébként így csak találgatunk.
Tisztelettel László!

[Andi]

Megint én...
Szolnok, Szentes, Kecskemét vonzáskörzetében keresek megbízható diagost S.O.S!! Hiába obd-zek meg minden, nem nekem való ez.
Kevesebb mint 2 hét múlva hosszabb útra mennénk, de így nem igazán merünk elindulni, h párszor letíltott. Tudni akarom az okát, és orvosolni.
Fordhoz nem viszem. Ott már voltam vele egy rakás semmi, lehúznak és azt mondják semmi baja... Szóval korrekt helyre vinném.

[Zsolteey]

Megint én...
Szolnok, Szentes, Kecskemét vonzáskörzetében keresek megbízható diagost S.O.S!! Hiába obd-zek meg minden, nem nekem való ez.
Kevesebb mint 2 hét múlva hosszabb útra mennénk, de így nem igazán merünk elindulni, h párszor letíltott. Tudni akarom az okát, és orvosolni.
Fordhoz nem viszem. Ott már voltam vele egy rakás semmi, lehúznak és azt mondják semmi baja... Szóval korrekt helyre vinném.

László mintha Szolnok környékén lenne emlékeim szerint.

[HZsolt92]

Megint én...
Szolnok, Szentes, Kecskemét vonzáskörzetében keresek megbízható diagost S.O.S!! Hiába obd-zek meg minden, nem nekem való ez.
Kevesebb mint 2 hét múlva hosszabb útra mennénk, de így nem igazán merünk elindulni, h párszor letíltott. Tudni akarom az okát, és orvosolni.
Fordhoz nem viszem. Ott már voltam vele egy rakás semmi, lehúznak és azt mondják semmi baja... Szóval korrekt helyre vinném.

szoboszlón tudok segíteni benne

[Andi]

szoboszlón tudok segíteni benne

Igazán klassz, de szoboszlótól kb 140 km-re lakom, szóval az nem annyira esik a vonzáskörzetembe  de azért köszönöm.

[HZsolt92]

Igazán klassz, de szoboszlótól kb 140 km-re lakom, szóval az nem annyira esik a vonzáskörzetembe  de azért köszönöm.

nekem mind1, jöttek már messzebbről is

[Andi]

nekem mind1, jöttek már messzebbről is

Én nem vagyok annyira elszánt.

[Mikorka Kálmán]

Megint én...
Szolnok, Szentes, Kecskemét vonzáskörzetében keresek megbízható diagost S.O.S!! Hiába obd-zek meg minden, nem nekem való ez.
Kevesebb mint 2 hét múlva hosszabb útra mennénk, de így nem igazán merünk elindulni, h párszor letíltott. Tudni akarom az okát, és orvosolni.
Fordhoz nem viszem. Ott már voltam vele egy rakás semmi, lehúznak és azt mondják semmi baja... Szóval korrekt helyre vinném.

Szerintem ez így esélytelen... Alffal kellene egyeztetned, Halásztelek... Jól tud diagolni és benned sem tud kárt tenni. 

[AndyA]

Melyik Transit milyen fix főtengely-szíjtárcsája csereszabatos a Mondeóba? Keresgélem, de nemigen tudom megtalálni, a fene vigye el...

És mennyire jó ötlet a csillapított Mondeo-tárcsa helyett egy ilyen fixet használni? (Generátoron van szabadonfutó.)

AndyA

[akosm92]

Melyik Transit milyen fix főtengely-szíjtárcsája csereszabatos a Mondeóba? Keresgélem, de nemigen tudom megtalálni, a fene vigye el...

És mennyire jó ötlet a csillapított Mondeo-tárcsa helyett egy ilyen fixet használni? (Generátoron van szabadonfutó.)

AndyA

Nem erre gondolsz?

https://cromax.hu/motor/motorblokk_es_alkatreszei/fotengely_szijtarcsa/szijtarcsa_ford_transit_2000-2006_diesel_2_4td_9375

[AndyA]

Nem erre gondolsz?

https://cromax.hu/motor/motorblokk_es_alkatreszei/fotengely_szijtarcsa/szijtarcsa_ford_transit_2000-2006_diesel_2_4td_9375

Felhívtam a Cromaxot, de szerintük ez is csillapított.

AndyA

[Andi]

Szerintem ez így esélytelen... Alffal kellene egyeztetned, Halásztelek... Jól tud diagolni és benned sem tud kárt tenni. 
[/quote


Kössz a tippet, de megoldottam Sikerült találnom valakit aki szintén nem tesz kárt bennem...       

[Thomas8607]

Sziasztok!

Tegnap csak próbából csináltam élőadat mentés forscannel.

A 3000-es fordulatnál miért esik le a töltő nyomás 2,5bar felett?
http://kepfeltoltes.hu/160706/Turbo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Jenci82]

Sziasztok!

Tegnap csak próbából csináltam élőadat mentés forscannel.

A 3000-es fordulatnál miért esik le a töltő nyomás 2,5bar felett?
http://kepfeltoltes.hu/160706/Turbo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

szerintem csak addig tud mérni a szenzor

[alf®]

Sziasztok!

Tegnap csak próbából csináltam élőadat mentés forscannel.

A 3000-es fordulatnál miért esik le a töltő nyomás 2,5bar felett?
http://kepfeltoltes.hu/160706/Turbo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

azért,mert tartósan nincs maximum nyomásod,csak rövid ideig.tök normál.

[Thomas8607]

azért,mert tartósan nincs maximum nyomásod,csak rövid ideig.tök normál.

Köszönöm a segítséget!
De amúgy ha egy emelkedőn megyek fel és folyamatos nagy terhelés lenne, akkor tartaná a nyomást?

[AndyA]

Köszönöm a segítséget!
De amúgy ha egy emelkedőn megyek fel és folyamatos nagy terhelés lenne, akkor tartaná a nyomást?

Szerintem nem. Ez az "overboost" funkció inkább, rövid időre rátesz egy kicsit a teljesítményre, de tartósan nem hajlandó ezt csinálni.

AndyA

[mike1]

Sziasztok...

Eltelt pár hét, és mióta utoljára voltam a Filepnél, és lekopogom, azóta nem volt malacfarok, az autó szépen megy....úgy tűnik, hogy a pcs csere, és a nagynyomású felújítás utáni másnap villogtatás csak valami utózönge lehetett, esetleg a felújított pcs még rendetlenkedett a programozás utáni "tanulásban"...mindegy...azóta jó minden.
Lett egy kuplung szett-lendkerék csere, bordásszíj feszítő szett, olaj, hátsó dob csere, levegő, stb szűrő csere, klíma tisztítás-töltés...úgyhogy most megkétszereztem az értékét az autónak
apropó...valakit érdekel egy alig használt kombi mondeó?

Konklúzió: Filep Diesel készséges és bár nem olcsó, úgy tűnik hozzáértő csapat. Érdemes hozzájuk fordulni makacs, nehezen diagolható problémával.
  

Tegnap voltam Filep-nél, készségesek voltak, rádugták diagra az autót. Annak ellenére, hogy múlthét pénteken villogtatott, most hétfőn nem volt benne hibakód. A rail nyomás, a turbó nyomás, az összes szenzor, a csúcsok adatai...stb a diag szerint rendben van, végig mutogattak mindent. Egyenlőre patt helyzet, bár azóta nem villogott a sárga vacak. Azt mondták, hogy járjak ele, aztán amint megint előfordul...akár többször, azonnal menjek hozzájuk. Egyenlőre ez van.
Vettem egy ELM327-et...majd próbálkozom én is, ha villog...hátha valamit mutat....

Ez a legjobb amikor teljesen ad-hoc csinálja a bajt egy autó, összefüggések nélkül és nem megfoghatóan...

[alf®]

Köszönöm a segítséget!
De amúgy ha egy emelkedőn megyek fel és folyamatos nagy terhelés lenne, akkor tartaná a nyomást?

nem.hacsak nem függőleges falon szeretnél felmenni...

[Thomas8607]

Még annyit szeretnék kérdezni, hogy holnap főtengely szíjtárcsát cserélek.
Kell figyelni valamire?
Csavarok kijönnek légkulccsal könnyen? Beragasztva nincsenek? Felrakásnál légkulccsal meghúzom az elég? Vagy nyomatékra inkább kulccsal?

Köszönöm

[alf®]

Még annyit szeretnék kérdezni, hogy holnap főtengely szíjtárcsát cserélek.
Kell figyelni valamire?
Csavarok kijönnek légkulccsal könnyen? Beragasztva nincsenek? Felrakásnál légkulccsal meghúzom az elég? Vagy nyomatékra inkább kulccsal?

Köszönöm

a sok kérdéshez képest sokkal 1xűbb a történet.légkulccsal leveszed,aztán meg a legkissebb fokozaton visszahúzod.ennyi.

[AndyA]

Még annyit szeretnék kérdezni, hogy holnap főtengely szíjtárcsát cserélek.
Kell figyelni valamire?
Csavarok kijönnek légkulccsal könnyen? Beragasztva nincsenek? Felrakásnál légkulccsal meghúzom az elég? Vagy nyomatékra inkább kulccsal?

Köszönöm

Amikor szeded lefelé, jó ötlet a légkulcs. Az sem baj, ha ül benn valaki, és a legmagasabb fokozatba téve a váltót erősen tapossa a féket. Az Álmoskönyv szerint nem jelent túl sok jót, ha véletlenül sikerül visszafelé forgatni a motort. Ha nincs légkulcs, akkor mindenképpen kell a fékező segítő, különben eléggé esélytelen. Meg egy jó hosszú kar a kulcsra. Szigorúan csakis hatlapfejű dugóval. 12 ágú csillagot felejtsd el, mert ha körbenyalod a csavart, gondban vagy.

Meghúzás hasonló módon, fékezve, és csakis szigorúan az előírt nyomatékra. A légkulcsot felejtsd el a meghúzásnál.

AndyA