TDCi motorok

[Ervin]

Urak!

Főtengely szíjtárcsát csak 3 csavar fogja?? Vagy valami más trükk is van??    

Nincs trükk 3 csavar.

[Zoleex]

Urak!

Főtengely szíjtárcsát csak 3 csavar fogja?? Vagy valami más trükk is van??    

Csak 3 csavar.

[wolfgabor]

  Köszönöm!

Feszitő görgö árak kb? lehet az is kuka......

[Zoleex]

Köszönöm!

Feszitő görgö árak kb? lehet az is kuka......

Én mindent cseréltem azon az oldalon....
Gates szettet vettem....benne volt a feszítő, 2db vezető görgő és szíj...ez 34 ezer volt. És vettem egy gyári főtengely szíjtárcsát az pedig 33 ezer. Meg a szabadonfutó ami 13-20 ezer között mozog.

[AndyA]

Köszönöm!

Feszitő görgö árak kb? lehet az is kuka......

Csak görgő kell vagy komplett feszítő?

AndyA

[viktorgy]

Én nemrég csináltattam csúcsokat. Bosch szervizes szaki stb-stb.....közel 20 éve ez a profil...
101Z ,301Z, 401Z ezeket lehet kombinálni a hosszú csúcsból.
Volt olyan 2003-as tdci nála, ami full német Ford szervizkönyves és 301Z 3 db valamint 101Z 1 db volt benne!

Köszönöm a válaszokat

Én is arra az eredményre jutottam hogy csereszabatos (fórum visszaolvasás, más leírások + egy szerelő is megerősítette)

Volna még egy olyan kérdésem, hogy ha kicserélem a két autó ECU-ját is, akkor megúszom a "felprogramozást" vagy abból gáz lehet?
(2002-es mindkettő és ha jól olvastam vissza a bal első doblemez mögött találom? )

[siky]

Köszönöm a válaszokat

Én is arra az eredményre jutottam hogy csereszabatos (fórum visszaolvasás, más leírások + egy szerelő is megerősítette)

Volna még egy olyan kérdésem, hogy ha kicserélem a két autó ECU-ját is, akkor megúszom a "felprogramozást" vagy abból gáz lehet?
(2002-es mindkettő és ha jól olvastam vissza a bal első doblemez mögött találom? )

Az ecu sokminden máshoz is programozva van, (pl immo) szerintem inkább programoztass 

[Zoleex]

Köszönöm a válaszokat

Én is arra az eredményre jutottam hogy csereszabatos (fórum visszaolvasás, más leírások + egy szerelő is megerősítette)

Volna még egy olyan kérdésem, hogy ha kicserélem a két autó ECU-ját is, akkor megúszom a "felprogramozást" vagy abból gáz lehet?
(2002-es mindkettő és ha jól olvastam vissza a bal első doblemez mögött találom? )

Amire te gondolsz az nem ECU, hanem ICU.  A facelift előtti tdci-k külön volt az injector vezérőjük a bal első kerékdob mögött.  A csúcsokat fel kell programozni a mostaniba....ne cserélges.     

[viktorgy]

Az ecu sokminden máshoz is programozva van, (pl immo) szerintem inkább programoztass 

Köszi!
Rosszul írtam.  
ICU (injector control unit)

Ha jól olvastam vissza ez tárolja és a bal sárvédő mögött található!? (vagy mi mást tárolódik még itt?)

[Styleair]

Köszi!
Rosszul írtam.  
ICU (injector control unit)

Ha jól olvastam vissza ez tárolja és a bal sárvédő mögött található!? (vagy mi mást tárolódik még itt?)

Némi sár. 

[siky]

Némi sár. 

[viktorgy]

Amire te gondolsz az nem ECU, hanem ICU.  A facelift előtti tdci-k külön volt az injector vezérőjük a bal első kerékdob mögött.  A csúcsokat fel kell programozni a mostaniba....ne cserélges.     

Közben rájöttem   
Az enyémek facelit elöttiek, ezeknél megoldható a csere?

[Zoleex]

Közben rájöttem   
Az enyémek facelit elöttiek, ezeknél megoldható a csere?

Az ICU csere? 
Azt nem tudom, de én biztos nem cserélgetném.  Egy 2-3 ezer ft-os diagcuccal be lehet írni a kódokat a mostaniba. Vagy elvinni olyanhoz aki megtudja csinálni...az sem sokkal drágább.

[R.T.]

Sziasztok.

Végre megvan a hibaforrás a tdci -mnél. Nagynyomású szivattyút kell cserélni. Érdeklődnék, tudtok e jó minőségű felújítottat, illetve hol vegyek ahol normális felújítást végeztek.
2002 130 le.
Köszönettel:

R.T.

[Zoleex]

Sziasztok.

Végre megvan a hibaforrás a tdci -mnél. Nagynyomású szivattyút kell cserélni. Érdeklődnék, tudtok e jó minőségű felújítottat, illetve hol vegyek ahol normális felújítást végeztek.
2002 130 le.
Köszönettel:

R.T.

http://www.filepdiesel.hu/index1.php?menu=kezdolap

[viktorgy]

Az ICU csere? 
Azt nem tudom, de én biztos nem cserélgetném.  Egy 2-3 ezer ft-os diagcuccal be lehet írni a kódokat a mostaniba. Vagy elvinni olyanhoz aki megtudja csinálni...az sem sokkal drágább.

Köszi!

Vmikor régebben terveztem vmi kütyü beszerzését, de olvasgatva a diagnosztika fórumot pont az vetett vissza hogy az enyém még a "bonyolultabb"!?
Most hogy pont porlasztócsúcs gondom van - és egy donor autóból akarom megoldani - eszembe jutott, hogy ha ezt egy külön egység tárolja akkor az lehet a legegyszerűbb ha azt is átrakom!?

[Zoleex]

Köszi!

Vmikor régebben terveztem vmi kütyü beszerzését, de olvasgatva a diagnosztika fórumot pont az vetett vissza hogy az enyém még a "bonyolultabb"!?
Most hogy pont porlasztócsúcs gondom van - és egy donor autóból akarom megoldani - eszembe jutott, hogy ha ezt egy külön egység tárolja akkor az lehet a legegyszerűbb ha azt is átrakom!?

Egy ELM-327 kütyüt nyugodtan vehetsz...későbbiekben még hasznos lehet.
Nem cseréltem még ICU-t....nem tudom mi lesz, ha kicseréled.  Én inkább átírnám/átiratnám a kódokat a mostaniba. 
Azt nem tudom, hogy a facelift előtti TDCi-ket tudja/látja -e a forscan  http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg872070#msg872070 egy próbát biztos megér mielőtt nekiállsz ICU-t cserélni.

[Zsolteey]

Köszi!

Vmikor régebben terveztem vmi kütyü beszerzését, de olvasgatva a diagnosztika fórumot pont az vetett vissza hogy az enyém még a "bonyolultabb"!?
Most hogy pont porlasztócsúcs gondom van - és egy donor autóból akarom megoldani - eszembe jutott, hogy ha ezt egy külön egység tárolja akkor az lehet a legegyszerűbb ha azt is átrakom!?

Annyi a "bonyolultság" a Tiednél, hogy kiolvasni nem tudod a jelenleg benne lévő kódot, hanem csak az újat tudod beírni.

[madar89]

Köszi!

Vmikor régebben terveztem vmi kütyü beszerzését, de olvasgatva a diagnosztika fórumot pont az vetett vissza hogy az enyém még a "bonyolultabb"!?
Most hogy pont porlasztócsúcs gondom van - és egy donor autóból akarom megoldani - eszembe jutott, hogy ha ezt egy külön egység tárolja akkor az lehet a legegyszerűbb ha azt is átrakom!?

írd meg hol laksz és a legtöbben tudnak segítei ezügyben

[viktorgy]

írd meg hol laksz és a legtöbben tudnak segítei ezügyben

Monorierdő, de napi szinten járok pesten. (szervizelgetni nem nagyon érek rá, mert hétköznap 7-20h-ig "hajtom" az autót)
ELM-327-tel beírható a facelit elötti is?

[balko]

Annyi a "bonyolultság" a Tiednél, hogy kiolvasni nem tudod a jelenleg benne lévő kódot, hanem csak az újat tudod beírni.

Ez most csak a kütyüknek szol hogy nem lehet kiolvasni?

[Zsolteey]

Ez most csak a kütyüknek szol hogy nem lehet kiolvasni?

Ezt most nem értem. 

[TISLER19]

Egy ELM-327 kütyüt nyugodtan vehetsz...későbbiekben még hasznos lehet.
Nem cseréltem még ICU-t....nem tudom mi lesz, ha kicseréled.  Én inkább átírnám/átiratnám a kódokat a mostaniba. 
Azt nem tudom, hogy a facelift előtti TDCi-ket tudja/látja -e a forscan  http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg872070#msg872070 egy próbát biztos megér mielőtt nekiállsz ICU-t cserélni.

Annyit hozzátennék,hogy minek akar valaki ICU-t cserélni,mert a csúcsokat programozni kell.Baromság.meg nem 2 ft.Az uj majdnem 200e ft.Aztán ha cserélik akkor ott komoly gond van.Amúgy meg kell hozzá gyári diag mert programozni kell az egész rendszert.Az vezérli az injektorokat amúgy ott a vezérléshez szükséges dolog tárolódik.Én ilyet még nem hallottam.Amúgy az enyém ilyen ICU-s megoldásu,de mikor cseréltük a csúcsokat,meg a szivattyút ilyen felsem merült.

[Zoleex]

Annyit hozzátennék,hogy minek akar valaki ICU-t cserélni,mert a csúcsokat programozni kell.Baromság.meg nem 2 ft.Az uj majdnem 200e ft.Aztán ha cserélik akkor ott komoly gond van.Amúgy meg kell hozzá gyári diag mert programozni kell az egész rendszert.Az vezérli az injektorokat amúgy ott a vezérléshez szükséges dolog tárolódik.Én ilyet még nem hallottam.Amúgy az enyém ilyen ICU-s megoldásu,de mikor cseréltük a csúcsokat,meg a szivattyút ilyen felsem merült.

Neki van egy donor autója....abból átrakni nem 200 ezer.  Amúgy igazad van...én is azt mondtam, hogy nem cserélném....a régibe írnám be az "új" csúcsok kódját.   

[TISLER19]

Neki van egy donor autója....abból átrakni nem 200 ezer.  Amúgy igazad van...én is azt mondtam, hogy nem cserélném....a régibe írnám be az "új" csúcsok kódját.   

Azt nem figyeltem,hogy van donor neki.De a lényeg akkor is amit mondunk:MINEk A CSERE!!!!Azt onnan kiszedni átrakni és rendessen lezárni,hogy ne ázzon be tovább tart mint 4 csúcsot beprogramozni.

[Zoleex]

Azt nem figyeltem,hogy van donor neki.De a lényeg akkor is amit mondunk:MINEk A CSERE!!!!Azt onnan kiszedni átrakni és rendessen lezárni,hogy ne ázzon be tovább tart mint 4 csúcsot beprogramozni.

És azt még nem lehet tudni, hogy az ECU mit szólna hozzá, ha csak úgy kicseréled az ICU-t.....szerintem nem nagyon örülne neki.

[viktorgy]

És azt még nem lehet tudni, hogy az ECU mit szólna hozzá, ha csak úgy kicseréled az ICU-t.....szerintem nem nagyon örülne neki.

Értem, köszönöm 

Csak egy kósza ötlet volt 

[Budafok]

Sziasztok,

a minap egy vízcsővet kellett cserélni az autón, és mivel elég vacak helyen volt, gondoltam a legjobb, ha elviszem egy szervízbe. Három napig csinálták, és a csövet valóban kicserélték. Viszont most úgy tűnik, nem megy a turbó az autón.   Gondolom a kettő nem függ össze, hacsak a csőcsere közben nem bontották szét a túrót is...

Végigolvasgatva a fórumon a hozzászólásokat, látom, hogy léteznek elektromos hibák is, és ebből az jutott eszembe, hogy lehet, hogy csak egy csatlakozót nem dugtak vissza?? Szívesen meg is nézném, de fogalmam sincs, mit és hol keressek. Ebben tudnátok segíteni?

Előre is thnx,

Péter

[madar89]

Sziasztok,

a minap egy vízcsővet kellett cserélni az autón, és mivel elég vacak helyen volt, gondoltam a legjobb, ha elviszem egy szervízbe. Három napig csinálták, és a csövet valóban kicserélték. Viszont most úgy tűnik, nem megy a turbó az autón.   Gondolom a kettő nem függ össze, hacsak a csőcsere közben nem bontották szét a túrót is...

Végigolvasgatva a fórumon a hozzászólásokat, látom, hogy léteznek elektromos hibák is, és ebből az jutott eszembe, hogy lehet, hogy csak egy csatlakozót nem dugtak vissza?? Szívesen meg is nézném, de fogalmam sincs, mit és hol keressek. Ebben tudnátok segíteni?

Előre is thnx,

Péter

én visszavinném a szerelőhöz.nézd meg a vákum csövet visszadugták-e vagy nem törték-e meg ami a turbóra megy!

[Budafok]

én visszavinném a szerelőhöz.nézd meg a vákum csövet visszadugták-e vagy nem törték-e meg ami a turbóra megy!

Épp az imént beszéltem velük, azt mondják, hogy a turbónak a közelében sem jártak...

Megnézném, de nem tudom, mit és hol keressek. Keresgéltem most valami szerelési leírást, de eddig még nem bukkantam rá.
Annyira nem csinál semmit, hogy csuda... (Nem lehet ez pcs hiba is?? lehet, hogy nem is jó helyen kapirgálok?)

[madar89]

Épp az imént beszéltem velük, azt mondják, hogy a turbónak a közelében sem jártak...

Megnézném, de nem tudom, mit és hol keressek. Keresgéltem most valami szerelési leírást, de eddig még nem bukkantam rá.
Annyira nem csinál semmit, hogy csuda... (Nem lehet ez pcs hiba is?? lehet, hogy nem is jó helyen kapirgálok?)

villogott az izzítójelződ a műszerfalon?a turbónak a tetején kell lennie egy átmérős "labdának"amibe megy egy fekete vékony cső kb 8mm vastag azt kövesd végig hogy nincs-e kirepedve vagy nem húzták-e le a vákumszivattyúról!

[Budafok]

villogott az izzítójelződ a műszerfalon?a turbónak a tetején kell lennie egy átmérős "labdának"amibe megy egy fekete vékony cső kb 8mm vastag azt kövesd végig hogy nincs-e kirepedve vagy nem húzták-e le a vákumszivattyúról!

Nem, MOST nem villogott az izzításjelző, de korábban már többször is rákezdett, és bizony időnként olyan hangja van, mint egy piros traktornak. 

A csöveket csak este fogom tudni ellenőrizni, addig meló van.
A segítségeket köszönöm, ha valami eszedbe jut, szívesen meghallgatnám/elolvasnám!

Péter

[Zsolteey]

Épp az imént beszéltem velük, azt mondják, hogy a turbónak a közelében sem jártak...

Megnézném, de nem tudom, mit és hol keressek. Keresgéltem most valami szerelési leírást, de eddig még nem bukkantam rá.
Annyira nem csinál semmit, hogy csuda... (Nem lehet ez pcs hiba is?? lehet, hogy nem is jó helyen kapirgálok?)

Nyilván nem fogják azt mondani, hogy "ja igen elcsesztük"...

Nézd végig a turbó csöveket, bilincseket, MAF/MAP szenzort, vákumcsövet.

[Budafok]

Nyilván nem fogják azt mondani, hogy "ja igen elcsesztük"...

Nézd végig a turbó csöveket, bilincseket, MAF/MAP szenzort, vákumcsövet.

Köszönöm, este nekifutok! Addig keresek irodalmakat hozzá

[Villast]

Sziasztok!

Tud valaki eladó turbót 2.0 tdci 130 LE vákumos ?

Előre is köszönöm   

[madar89]

Sziasztok!

Tud valaki eladó turbót 2.0 tdci 130 LE vákumos ?

Előre is köszönöm   

a keres kínálban nagyobb sikerrel fogsz találni.
pl:
http://mondeo.hu/index.php?topic=15734.0

[licskai90]

Na sziasztok fórumtársak.

Mióta tönkrement az EGR és az Interc. közötti turbócsövem , és a szükség végett max 1 hetet használtam a régi rosszal (400-500 km-er) azóta elég "komoly" füstöt bocsát ki komolyabb gázfröccsnél. Mitől lehet? Az egr-em és a szívósorom szombaton lesz kitisztítva és ledugózva Ervinnél.

Várom az ötleteket.

Szép estét!

ui: már az általános kérdések közé beírtam , de nem jött válasz.

[Nika91127]

Na sziasztok fórumtársak.

Mióta tönkrement az EGR és az Interc. közötti turbócsövem , és a szükség végett max 1 hetet használtam a régi rosszal (400-500 km-er) azóta elég "komoly" füstöt bocsát ki komolyabb gázfröccsnél. Mitől lehet? Az egr-em és a szívósorom szombaton lesz kitisztítva és ledugózva Ervinnél.

Várom az ötleteket.

Szép estét!

ui: már az általános kérdések közé beírtam , de nem jött válasz.

3 perc alatt este fél12kor ne várj választ. Elég egy topikba írni... ha valaki tudja a valaszt,meg fogja irni,relax...

[licskai90]

rendes vagy , hogy figyelsz de már tegnap "már" óta kint van nem vagyok türelmetlen:)

[Nika91127]

rendes vagy , hogy figyelsz de már tegnap "már" óta kint van nem vagyok türelmetlen:)

De most újra kiraktad oda is hidd el,ha van ötlet,megírják. Lehet a repedt csöves időszakban a rendszerben vhol korom rakódott le és ez ürül ki,vagy elégtelen az égés vmiért(kevés oxigén?) 

[licskai90]

De most újra kiraktad oda is hidd el,ha van ötlet,megírják. Lehet a repedt csöves időszakban a rendszerben vhol korom rakódott le és ez ürül ki,vagy elégtelen az égés vmiért(kevés oxigén?) 

  további szép estét.

[Nika91127]

további szép estét.

Viszont és bocsi,nem akartalak leteremteni

[Styleair]

Na sziasztok fórumtársak.

Mióta tönkrement az EGR és az Interc. közötti turbócsövem , és a szükség végett max 1 hetet használtam a régi rosszal (400-500 km-er) azóta elég "komoly" füstöt bocsát ki komolyabb gázfröccsnél. Mitől lehet? Az egr-em és a szívósorom szombaton lesz kitisztítva és ledugózva Ervinnél.

Várom az ötleteket.

Szép estét!

ui: már az általános kérdések közé beírtam , de nem jött válasz.

Lehet másik csöved is elrepedt, vagy a csere alkalmával nem lett jól lehúzva a bilincs, vagy másik bilincsnél falsot szív. Mérjél turbó nyomást, abból is kiderülhet valami. Alacsony fordulaton jársz általában és utána lepadlózod, akkor a csőben lévő kormot/szutykot kiköpi.

[Budafok]

Köszönöm, este nekifutok! Addig keresek irodalmakat hozzá

Probléma megoldva, egy vákumcső volt lecsusszanva...
Szerelési idő: kb 3 perc,
költség: 1 sör.

Köszönöm a javaslatokat, tanácsokat!!! 
Szép napot,

Péter

[licskai90]

1800-tól mondjuk padló 3000-ig akkor szépen füstöl:D nem tudom alacsonynak számít e

[madar89]

Probléma megoldva, egy vákumcső volt lecsusszanva...
Szerelési idő: kb 3 perc,
költség: 1 sör.

Köszönöm a javaslatokat, tanácsokat!!! 
Szép napot,

Péter

[andras2]

Szép estét mindenkinek!

 Meg szeretném kérdezni tőletek, hogy mivel szoktátok leszedni az olajszűrő házat?

mert a van két leszedőm is és egyikkel sem bírtam. (ilyenkor az öreg autómba a csavarhúzót más át is ütöttem volna az olajszűrőn ) itt nem praktikus.


 Üdv!  András

[Zoleex]

Szép estét mindenkinek!

 Meg szeretném kérdezni tőletek, hogy mivel szoktátok leszedni az olajszűrő házat?

mert a van két leszedőm is és egyikkel sem bírtam. (ilyenkor az öreg autómba a csavarhúzót más át is ütöttem volna az olajszűrőn ) itt nem praktikus.


 Üdv!  András

36-os crova.

[wolfgabor]

Urak!

Létezik hogy a 115 lovas tdci-n nincs légtömegmérő?

[HZsolt92]

Urak!

Létezik hogy a 115 lovas tdci-n nincs légtömegmérő?

ha nem vgt-s turbo van rajta, akkor igen