V6 motor

[drof]

sziasztok!tudtok olyan valakit akinél mk2-bontodik-vagy bontot ahol van mk2 v6??

Olyat? Szinte alig.

Pesten a Reitter Ferenc úton (XIII) van mk2 fórumtárs, nála minden van.

[undok]

Sziasztok.
Mai Story:
-parkolóban leállít szépen, elballagok bevásárolni, bepakolok, indítok, kuplung be raknám sebességbe, oszt recseg, nem veszi.
Leállít, indít többször próba, nem veszi a sebességet, recseg. Olyan mintha nem oldana a kuplung. Ez ugye a "fékolajos" V6-os megoldás. Olajtócsa nincs alatta, sehol nem látni fékolaj nyomát kívülről legalábbis...
Akkor most mi is lehet ez?
semmi gyanús előjel nem volt, mármint, hogy csúszna, vagy változna a fogáspont...

(a moderátoroktól bocsi, de beírtam a "manuális váltó, kuplung" topicba is, de ott figyelmeztettett a rendszer, hogy 120 napja nem írt oda senki, inkább írjak máshova)

[yooccoo]

Sziasztok.
Mai Story:
-parkolóban leállít szépen, elballagok bevásárolni, bepakolok, indítok, kuplung be raknám sebességbe, oszt recseg, nem veszi.
Leállít, indít többször próba, nem veszi a sebességet, recseg. Olyan mintha nem oldana a kuplung. Ez ugye a "fékolajos" V6-os megoldás. Olajtócsa nincs alatta, sehol nem látni fékolaj nyomát kívülről legalábbis...
Akkor most mi is lehet ez?
semmi gyanús előjel nem volt, mármint, hogy csúszna, vagy változna a fogáspont...

(a moderátoroktól bocsi, de beírtam a "manuális váltó, kuplung" topicba is, de ott figyelmeztettett a rendszer, hogy 120 napja nem írt oda senki, inkább írjak máshova)

be kellene nézni a kinyomóhoz, lehet, hogy az adta meg magát, onnan meg nem nagyon folyik ki

[undok]

be kellene nézni a kinyomóhoz, lehet, hogy az adta meg magát, onnan meg nem nagyon folyik ki

Ok!
De ezt itthon kicsi falucskámban, akna nélkül hogyan?
Egyébként akkor ha jól sejtem, ezt itthon nem igazán kell elkezdenem...
Már csak az a kérdés, hogy mennyire baxhatnak át... mekkora meló ez.... óradíj, anyag, stb....
Én nem oly rég költöztem ide, itt egy szerelő van, a többi legközelebb esztergomban, ja meg ott "márkaszervíz" is van... azokat meg ismerem még a Capris korszakomból... no comment.

Szóval mire készüljek?

[yooccoo]

Ok!
De ezt itthon kicsi falucskámban, akna nélkül hogyan?
Egyébként akkor ha jól sejtem, ezt itthon nem igazán kell elkezdenem...
Már csak az a kérdés, hogy mennyire baxhatnak át... mekkora meló ez.... óradíj, anyag, stb....
Én nem oly rég költöztem ide, itt egy szerelő van, a többi legközelebb esztergomban, ja meg ott "márkaszervíz" is van... azokat meg ismerem még a Capris korszakomból... no comment.

Szóval mire készüljek?

felülről be tudsz nézni, a váltó tetején a légtelenítőnél van egy gumidugó, azt kiszeded és bevilágítasz
esztergom környékén Joe kolléga az illetékes, kérdezd őt szerintem

[drof]

be kellene nézni a kinyomóhoz, lehet, hogy az adta meg magát, onnan meg nem nagyon folyik ki

Mivan? Te hol voltál 2 hónapja? Ha ott folyik akkor a váltó és a motor illesztésénél dől kifelé az olaj, de ezt te is tudod.

[misi107]

Mivan? Te hol voltál 2 hónapja? Ha ott folyik akkor a váltó és a motor illesztésénél dől kifelé az olaj, de ezt te is tudod.

drof és yooccoo otthon vannak a házi javításban,boltold meg velük és akkor átverés kizárva...

[yooccoo]

Mivan? Te hol voltál 2 hónapja? Ha ott folyik akkor a váltó és a motor illesztésénél dől kifelé az olaj, de ezt te is tudod.

az hogy nálad folyt, az nem jelent semmit 

[drof]

az hogy nálad folyt, az nem jelent semmit 

pffffffffffffffffffffff

[drof]

az hogy nálad folyt, az nem jelent semmit 

Lényeg a lényeg: Ha a kinyomó eresztette el az olajat és amiatt nem emel ki, akkor annak nagy hidraulikaolaj tócsa a jele a motortér közepe alatt.

Ha nem emel ki és nem is folyik, akkor valceg a szerkezet szakadt be.

[drof]

Lényeg a lényeg: Ha a kinyomó eresztette el az olajat és amiatt nem emel ki, akkor annak nagy hidraulikaolaj tócsa a jele a motortér közepe alatt.

Ha nem emel ki és nem is folyik, akkor valceg a szerkezet szakadt be.

ű

BTW: van egy 1000km-et futott, újonnan vett szettem (tárcsa + szerkezet + kinyomó) eladó. Akinek kell az mondjon egy jó árat rája olyat ami nem kevesebb 30e magyar pénznél.

[astor72]

az nem lehet, hogy az egyik bowdenje adta meg magát???
nem értek hozzá, mivel nekem rudam van.
misi! nálad mi volt a tünet, mikor leugrott az a szhar?

[drof]

az nem lehet, hogy az egyik bowdenje adta meg magát???
nem értek hozzá, mivel nekem rudam van.
misi! nálad mi volt a tünet, mikor leugrott az a szhar?

De lehet az is.

[drof]

Pontosabban: Ha az egyik bowden esett le akkor az egyik "sor" nem kapcsolható. Vagy a páros, vagy a páratlan fokozatok nincsenek meg. De leeshetett mindkettő, bár a valószínűsége kicsi.

[astor72]

Pontosabban: Ha az egyik bowden esett le akkor az egyik "sor" nem kapcsolható. Vagy a páros, vagy a páratlan fokozatok nincsenek meg. De leeshetett mindkettő, bár a valószínűsége kicsi.

a leírás nem szól arról, hogy próbálta volna a páros fokozatokat...

[drof]

a leírás nem szól arról, hogy próbálta volna a páros fokozatokat...

Gyanítom, hogy nem hagyta a bót előtt, biztos vette a páros fokozatokat......

[misi107]

az nem lehet, hogy az egyik bowdenje adta meg magát???
nem értek hozzá, mivel nekem rudam van.
misi! nálad mi volt a tünet, mikor leugrott az a szhar?

csak lötyögött a váltókar.viszont semmilyen fokozatot nem lehetett kapcsolni.amikor a másik váltó megadta magát,akkor meg recseg,szorul és szétesik.Ha kinyomó ***akodik,azt azért lehet érezni és nagyon sokáig elmegy olaj nélkül,csak nehéz benyomni a pedált.ja,de azért a fék egy idő után hiányolni fogja,bár igaz a megállapítás,hogy ami a tartály alján marad,elég egy ideig.De véges az is...

[astor72]

na akkor ez is ki van pippantva
a bowden környékén tessék kusmirkodni

[Joe]

a többi legközelebb esztergomban, ja meg ott "márkaszervíz" is van...

A szervíz nem túl gazdaságos...
Ha kell segítség itt Esztergomban, akkor szólj, tudok havert, aki megoldja!

[Joe]

A 2.0Tdi Passatok eddig soha nem engedtek el, pariban voltunk, így nem húzódtak le. Ma elém került egy a 2 sávoson. 90-nél már kénytelen volt lehúzódni és elengedni........... 

Még a rossz kábelekkel előztünk egyszer egy ilyennel kocsisort. Én toltam hátulról a bal sávban, majd kiment, én őt is megelőztem. Majd 160 körül már elvette a gázt...

[undok]

A szervíz nem túl gazdaságos...
Ha kell segítség itt Esztergomban, akkor szólj, tudok havert, aki megoldja!

Sziasztok!

Segítséget egyenlőre köszönöm, Egomi maszekok nem vállalták, elvittem Nyergesújfalura, a srác kapásból mondott a típusról ezt azt a telefonban, ami bizalmat adott, úgy tűnt, látott már ilyet.

Sebességeket minden fokozatban vette, ha leállítottam a motrot, s  sebességbe raktam majd  ráindítottam = kerregett, és rángatott előre, tehát tutira fokozatban volt. /egytől háromig próbáltam/
Olajtócsa azota sincs.
No holnap hív a szerelő, és akkor már biztosat tudok, majd referálok..
Azért kösz az eszmefuttatást mindenkitől....

[drof]

Még a rossz kábelekkel előztünk egyszer egy ilyennel kocsisort. Én toltam hátulról a bal sávban, majd kiment, én őt is megelőztem. Majd 160 körül már elvette a gázt...

Ez szó szerint menekült előlem. Először azért, hogy majd jól lemaradok, aztán azért, hogy nehogy elüssem hátulról. Aztán kiment és elvette a gázt, nem volt már kreditje.....

Megnéztem a fityókat, csak Xr2i lesz abból, az asszonynak is az teccik, mert az peros.

[drof]

Sziasztok!

Segítséget egyenlőre köszönöm, Egomi maszekok nem vállalták, elvittem Nyergesújfalura, a srác kapásból mondott a típusról ezt azt a telefonban, ami bizalmat adott, úgy tűnt, látott már ilyet.

Sebességeket minden fokozatban vette, ha leállítottam a motrot, s  sebességbe raktam majd  ráindítottam = kerregett, és rángatott előre, tehát tutira fokozatban volt. /egytől háromig próbáltam/
Olajtócsa azota sincs.
No holnap hív a szerelő, és akkor már biztosat tudok, majd referálok..
Azért kösz az eszmefuttatást mindenkitől....

Várjá, ájj meg! Így már én is jártam! A kuplungpedál felső részénél kicsúszott a bütyökről a hidrós "nyomórúd" vége és amiatt nem oldott a kuplung!

Másszál csak be háton fekve a pedálsorhoz és nézd meg gyorsan, hogy helyén van-e minden a kuplungpedál felső részén!!!

[drof]

Ma kicseréltem a MAF-ot a régire. A rémhírekkel ellentétben a V6 és az ST200-as MAF-ja csereszabatos, még a cikkszámuk is egyezik.  Kapott pucolást mindegyik. A régivel (sima V6-é) jobb lett a helyzet, az alapjárat 750-800 környékéről visszament 650-670-re, ami nagyon jó (650-750 a gyári érték).

Az alapjárat fennragadás is enyhült kicsit, már csak 1 sec-et gondolkodik és gyorsan visszaejti alapra menet közben is ha a kuplung be van nyomva. Ha nincs, akkor még gondolkozik kicsit, de már alakul.

Még nem olyan, mint volt, de lassan minden hibaforrás meglesz dögölve és jó lesz.  

[undok]

Várjá, ájj meg! Így már én is jártam! A kuplungpedál felső részénél kicsúszott a bütyökről a hidrós "nyomórúd" vége és amiatt nem oldott a kuplung!

Másszál csak be háton fekve a pedálsorhoz és nézd meg gyorsan, hogy helyén van-e minden a kuplungpedál felső részén!!!

Sziasztok!

Kuplung story vége:
-a szerelő lecserélte a rendszerben a fékolajat, megmutatta, totál fekete trutyi.
légtelenített, kuplungnál is, és láss csodát, müxik a kuplung.

Azt mondta, hogy nem véletlenül írják elő 3 évente a fékolaj cserét, merthogy a levegő párataltalmát is képes magába szívni, és ettől sokat romlik a minősége, "összenyomható" lesz, nem visz át akkora nyomást. Valami igaza lehet, mert hazafelé fékeztem egy jót, és beleharaptam a kormányba
Én februárba vettem a gépet, hogy előtte mikor volt cserélve? ki tudja....

Üdv. Z.

[misi107]

Na,ma újabb meglepetés ért.Csak,hogy drofnak is legyen oka a sírva röhögésre:
-kiszedtem a kárpitot ott,ahol a cigók nekimentek,lássam mekkora a kár.Hát,semmilyen.
Ugyanis azon az egy helyen eddig két alkalommal mentek neki.Két javítás helye látszódik,plusz most ez.Úgy látszik,a negatív erővonalak ott keresztezik egymást és felerősítik a hatásukat...

[drof]

Na,ma újabb meglepetés ért.Csak,hogy drofnak is legyen oka a sírva röhögésre:
-kiszedtem a kárpitot ott,ahol a cigók nekimentek,lássam mekkora a kár.Hát,semmilyen.
Ugyanis azon az egy helyen eddig két alkalommal mentek neki.Két javítás helye látszódik,plusz most ez.Úgy látszik,a negatív erővonalak ott keresztezik egymást és felerősítik a hatásukat...

[misi107]

minnyá gondoltam,lesz reakcijó...de azért jó érzés volt lenyomni egy passzátot erőből gyorsulásban.Bár ez csak egy mezei véhat nem ST...mint egyeseknek.Persze én lett a *** meg a paraszt meg a nem normális.Hát vazze,ha ráverek másfél autóhosszt naná,hogy bepofátlankodok elé...

[HZsolt92]

http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszerfal-kormany-legzsak/ford_mondeo_multikormany_legzsakkal

[misi107]

http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszerfal-kormany-legzsak/ford_mondeo_multikormany_legzsakkal

tán megfőzi a vacsorát is?vagy diófa a betét és kobei marha a bőr?a gombok meg swarovski kristállyal vannak kirakva?

[HZsolt92]

tán megfőzi a vacsorát is?vagy diófa a betét és kobei marha a bőr?a gombok meg swarovski kristállyal vannak kirakva?

én csak találtam, nem én árulom

[misi107]

én csak találtam, nem én árulom

gondoltam.De akkor is...de jó,hogy felraktad,nekem meg bőröztetni kellene a kormányt.

[HZsolt92]

gondoltam.De akkor is...de jó,hogy felraktad,nekem meg bőröztetni kellene a kormányt.

gabe-nek írj, tud egy jó szakit, én is hozzá fogom küldeni. hsz-ei között találsz róla képet

[astor72]

7 ropit nekem is megérne a történet.
misipisti, ha megvan a bőrözős fazon elérhetősége lökd már át nekem is. nem akarom gabe-et ezzel én is zaklatni....

[HZsolt92]

7 ropit nekem is megérne a történet.
misipisti, ha megvan a bőrözős fazon elérhetősége lökd már át nekem is. nem akarom gabe-et ezzel én is zaklatni....

nekem is beszerzés alatt van a bőrözendő kormány

[astor72]

nekem is beszerzés alatt van a bőrözendő kormány

nekem van több is, de mk1 kormány elég vékonyka....ezért nem ártana konzultálni az iparossal, hogy ezen tud-e segíteni...

[yooccoo]

nekem van több is, de mk1 kormány elég vékonyka....ezért nem ártana konzultálni az iparossal, hogy ezen tud-e segíteni...

szerintem ráhúzza az új réteget

[astor72]

szerintem ráhúzza az új réteget

az is egy megoldás...

[misi107]

7 ropit nekem is megérne a történet.
misipisti, ha megvan a bőrözős fazon elérhetősége lökd már át nekem is. nem akarom gabe-et ezzel én is zaklatni....

okéj,rákérdezek,amint otthon is leszek egy kicsit.

[misi107]

nekem van több is, de mk1 kormány elég vékonyka....ezért nem ártana konzultálni az iparossal, hogy ezen tud-e segíteni...

a tiéd tempomatos vagy sima?MErt sima mk2-es kormányból megvan még a kéké,csak azt is bőröztetni kell.

[astor72]

a tiéd tempomatos vagy sima?MErt sima mk2-es kormányból megvan még a kéké,csak azt is bőröztetni kell.

sima.
nem volna rosz egy tempomat, de asszem az marad a jövő projektje.

[misi107]

sima.
nem volna rosz egy tempomat, de asszem az marad a jövő projektje.

Már azért,mert ha nálam van egyszerűbb elküldeni egyben...

[astor72]

Már azért,mert ha nálam van egyszerűbb elküldeni egyben...

ám legyen úgy.
akkor jövök neked egy lerongyolódott kormány árával
ha meg lesz tempomat, akkor a kapcsolókat és az átvezetőt átpakolom...

[drof]

ám legyen úgy.
akkor jövök neked egy lerongyolódott kormány árával
ha meg lesz tempomat, akkor a kapcsolókat és az átvezetőt átpakolom...

Dehogy pakolod, ez nem MK III. Más a légzsák burkolatának a formája és a gombok egyben vannak a kormánnyal. Ergo tempomatlan kormányra sehogysem teszed fel a tempomat gombokat. És ha van tempomatogombos kormányod arra sem tudod feltenni a sima légzsákot, csak ha méretre vágod.

[astor72]

Dehogy pakolod, ez nem MK III. Más a légzsák burkolatának a formája és a gombok egyben vannak a kormánnyal. Ergo tempomatlan kormányra sehogysem teszed fel a tempomat gombokat. És ha van tempomatogombos kormányod arra sem tudod feltenni a sima légzsákot, csak ha méretre vágod.

akkor nem

[misi107]

akkor nem

akkor mi nem?gabe-nek írtam.

[drof]

akkor mi nem?gabe-nek írtam.

ha meg lesz tempomat, akkor a kapcsolókat és az átvezetőt átpakolom...
Ezt nem.

[misi107]

Megvolt a mai jócselekedet.Hazaértem és egy faternak és a gyönyörű lányának (Kata) nem indult el varjúja.Tologattuk,de semmi.Bika elő (mert szerinte nem kell,de azért javasoltam,hogy próbáljuk meg,bár az autótoló társ nem volt utolsó tologattam volna vele mást is  ) szóval köhögősen de beindult.Én egy  vagyok...persze Angel után a második...

[yooccoo]

Megvolt a mai jócselekedet.Hazaértem és egy faternak és a gyönyörű lányának (Kata) nem indult el varjúja.Tologattuk,de semmi.Bika elő (mert szerinte nem kell,de azért javasoltam,hogy próbáljuk meg,bár az autótoló társ nem volt utolsó tologattam volna vele mást is  ) szóval köhögősen de beindult.Én egy  vagyok...persze Angel után a második...

nincs neked asszonyod? 

[astor72]

nincs neked asszonyod? 

miért? akkor már nem lehet angyal?