Elektromos dolgok

[HegeGabi]

A sima lednél is lehetséges egy kis plusz szórás kicsikarása a gömbölyű rész egyenesre reszelésével.

Ez igaz, viszont cserébe gyengébb lesz a fényereje .

[Gyuuka]

az alábbi képen K41/C59 jelű relét nézd meg.
ez a gyújtás relé. logikusan ez lehet beragadva.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
ja egyébként az a vezető lábtérnél a lehajtható biztosítéktáblában van.

Szia!Megnéztem köszönöm az infót,de nem az a ludas sajnos,de legalább ezt is tudom.Az viszont tuti hogy valami a motortérben nem jó mert amikor széthúzom a fő csatlakozót akkor rendesen leveszi a gyújtást nem értem mi lehet a gond már jóformán az összes kábelt átnéztem (persze azokat amik viszonylag könnyen nézhető de semmi)

[[ Error ]]

A sima lednél is lehetséges egy kis plusz szórás kicsikarása a gömbölyű rész egyenesre reszelésével.

Igen, ez igaz. Magam is próbáltam már. Viszont szerintem kevés még így is, ha csak 1-1 ledet használsz. Ill. ha csak egy is, akkor rá kell pozicionálni a plexi részekre szépen. Anélkül gázos... (olyan, mint 1-2 kiégett izzóval )

[Rico]

egy botor kérdés. mk1 be hogyan lehet tenni fedkomputert? ha lehet! engem e tank érdekelne csak,h tudjam mindg mennyi van benne! nincs erre valami okosság! már zsigulis koromban,gondoltam egy átfolyásmérőre,olyanra ami az átfolyt mennyiséget számlálja,de ugye itt nyomáson megy a benya,és azt igy nem biztos h kivitelezhető!

[astor72]

egy botor kérdés. mk1 be hogyan lehet tenni fedkomputert? ha lehet! engem e tank érdekelne csak,h tudjam mindg mennyi van benne! nincs erre valami okosság! már zsigulis koromban,gondoltam egy átfolyásmérőre,olyanra ami az átfolyt mennyiséget számlálja,de ugye itt nyomáson megy a benya,és azt igy nem biztos h kivitelezhető!

felesleges erre költened, mert ugyan az az "érzékelő" adja neki a jelet, mint a mutatónak. tehát nem lehet rá támaszkodni.
ami tuti, ha napi számlálóra hagyatkozol. legyen egy kis kannába benya, és próbálgasd, mennyit megy el x összegből. az a tuti.
nálam az óra lefekszik totálba, aztán elindul visszafelé. ha másodszor fekszik le, akkor tudom, hogy ideje tankolni...

[Rico]

felesleges erre költened, mert ugyan az az "érzékelő" adja neki a jelet, mint a mutatónak. tehát nem lehet rá támaszkodni.
ami tuti, ha napi számlálóra hagyatkozol. legyen egy kis kannába benya, és próbálgasd, mennyit megy el x összegből. az a tuti.
nálam az óra lefekszik totálba, aztán elindul visszafelé. ha másodszor fekszik le, akkor tudom, hogy ideje tankolni...

igen,engem is szivat a mutató. mikor este letettem a piros és fehér közt volt,örültem! reggel már a fehér alatt,aztán elindultam-fehérbe ment! ide-oda! az a sárga lámpa mennyire megbizható? mikor gyullad fel? az hány liter lehet,vagy hány km re elég? valahol azt olvastam h még kb 80 km re...létezik?

[astor72]

igen,engem is szivat a mutató. mikor este letettem a piros és fehér közt volt,örültem! reggel már a fehér alatt,aztán elindultam-fehérbe ment! ide-oda! az a sárga lámpa mennyire megbizható? mikor gyullad fel? az hány liter lehet,vagy hány km re elég? valahol azt olvastam h még kb 80 km re...létezik?

mivel az is ugyan onnan kapja a jelet, erre nincs tuti recept.
nem tudok mást mondani, mint amit eddig. egy kanna benya a csomiba és tapasztald ki.

[[ Error ]]

igen,engem is szivat a mutató. mikor este letettem a piros és fehér közt volt,örültem! reggel már a fehér alatt,aztán elindultam-fehérbe ment! ide-oda! az a sárga lámpa mennyire megbizható? mikor gyullad fel? az hány liter lehet,vagy hány km re elég? valahol azt olvastam h még kb 80 km re...létezik?

8 lityónál szól hogy tankolni kéne. Azzal még lehet menni eleget, de én nem kockáztatnék, egyből löknék bele 2-3 ropiért.
Ahogy astor is mondja, egy helyről jön a jel. Lényegében az ülőlap alatti szintjeladó és annak vezetékei, ill. maga műszercsoport ami bedilizhet. (ill. kontakthibás lehet)
Én úgy tapasztaltam, hogy ha nem lötykölődik az a nafta (azaz sík terepen állsz), de előtte mentél picit és meleg a motor, akkor adja a "valós" értéket.
(mondjuk ez TD-s tapasztalat)
Elég csak nagyot fékezni, vagy padkán állni, a bója már megmozdul és hazudik.

[Rico]

8 lityónál szól hogy tankolni kéne. Azzal még lehet menni eleget, de én nem kockáztatnék, egyből löknék bele 2-3 ropiért.
Ahogy astor is mondja, egy helyről jön a jel. Lényegében az ülőlap alatti szintjeladó és annak vezetékei, ill. maga műszercsoport ami bedilizhet. (ill. kontakthibás lehet)
Én úgy tapasztaltam, hogy ha nem lötykölődik az a nafta (azaz sík terepen állsz), de előtte mentél picit és meleg a motor, akkor adja a "valós" értéket.
(mondjuk ez TD-s tapasztalat)
Elég csak nagyot fékezni, vagy padkán állni, a bója már megmozdul és hazudik.

ok értem.

[Rico]

ok értem.

ha elektromüszerész lennék,simán csinálnék egy átfolyásmérőt,h lássam mennyit használ el,,de sajnos nem vagyok az.

[astor72]

ha elektromüszerész lennék,simán csinálnék egy átfolyásmérőt,h lássam mennyit használ el,,de sajnos nem vagyok az.

nem mennél vele semmire, mivel a rendszer nem egy irányú. van egy visszafolyó ág is. ha ennek a visszafolyását nem tudod levonni belőle, csak fals adatokat tudna a rendszer.
ami gyári, az is úgy számolja ki a még megtehető km-eket. olyan módon, hogy a tankban mért mennyiséget leosztja az átlag fogyasztási adattal. de ez drasztikusan változhat a vezetési körülményektől.
tudomásul kell venni, hogy ezek szigorúan tájékoztató jellegű adatok és nem tennék egy lyukas garast sem a hitelességére!!!

[Rico]

nem mennél vele semmire, mivel a rendszer nem egy irányú. van egy visszafolyó ág is. ha ennek a visszafolyását nem tudod levonni belőle, csak fals adatokat tudna a rendszer.
ami gyári, az is úgy számolja ki a még megtehető km-eket. olyan módon, hogy a tankban mért mennyiséget leosztja az átlag fogyasztási adattal. de ez drasztikusan változhat a vezetési körülményektől.
tudomásul kell venni, hogy ezek szigorúan tájékoztató jellegű adatok és nem tennék egy lyukas garast sem a hitelességére!!!

  értem. ok

[Skylark]

Sziasztok!

Van esetleg valakinek elfekvőben egy jó állaptú, nem kirepedezett, olyan kábelkötege ami az akksi pozitív sarujáról a relé\biztosíték dobozba csatlakozik? Az enyém ma óriási füstjelek kíséretében meghalt. Tudnék, ma szerezni egyet valakitől? Vácon vagyok, de érte megyek kb. bárhova ahova valami is közlekedik.
Köszi!
Jani

[Gyuuka]

Sziasztok!!Valaki tudna ajánlani egy normális autóvillanyost???Pesten ha lehet köszönöm!

[Lacika71]

Sziasztok!!Valaki tudna ajánlani egy normális autóvillanyost???Pesten ha lehet köszönöm!

Németh Viktor, Lurdy háznál levő Auto Fort-nál dolgozik.

[legyozo]

Gyárilag 55 Ah-ás akkumulátor kell a gépbe?

[Lacika71]

Gyárilag 55 Ah-ás akkumulátor kell a gépbe?

Írsz itt a fórumon a nagyauto topikba és alvázszám alapján megmondják, ahogy azt is, hogy mennyiért adják.

[[ Error ]]

Gyárilag 55 Ah-ás akkumulátor kell a gépbe?

Minél nagyobb annál jobb.

[Rico]

ami a fütőkapcsolomat illeti,-elktromos! nm bowdenes,,,ez lehet baj?

[speedtoto]

ami a fütőkapcsolomat illeti,-elktromos! nm bowdenes,,,ez lehet baj?

Én tudom, miről beszélsz, de más nem biztos, mert az kérdésed a fűtés mizériával kapcsolatban az Általános kérdések c. topikban volt.
( Így nem csoda, ha nem válaszolnak )

[Rico]

Én tudom, miről beszélsz, de más nem biztos, mert az kérdésed a fűtés mizériával kapcsolatban az Általános kérdések c. topikban volt.
( Így nem csoda, ha nem válaszolnak )

nem baj,ott is ugyan azok vannak!

[speedtoto]

nem baj,ott is ugyan azok vannak!

Ha Te mondod
Az elektromos cucc eltekerésénél is hallanod kell, ahogy mozognak a lapátok. Persze közben ne menjen a motor 3000-es fordulaton, de lehetőleg sehogy, és ne bömböljön a Kölyköd voltam a rádióban

[Rico]

Ha Te mondod
Az elektromos cucc eltekerésénél is hallanod kell, ahogy mozognak a lapátok. Persze közben ne menjen a motor 3000-es fordulaton, de lehetőleg sehogy, és ne bömböljön a Kölyköd voltam a rádióban

értem,. ha mennek a lapátok,gondolom csak gyujtáson,akkor az a része jó?

[speedtoto]

értem,. ha mennek a lapátok,gondolom csak gyujtáson,akkor az a része jó?

Abban nem vagyok biztos, hogy csak gyújtáson mennek a lapátok - de akkor az ok.

[Skylark]

Sziasztok!

Van esetleg valakinek elfekvőben egy jó állaptú, nem kirepedezett, olyan kábelkötege ami az akksi pozitív sarujáról a relé\biztosíték dobozba csatlakozik? Az enyém ma óriási füstjelek kíséretében meghalt. Tudnék, ma szerezni egyet valakitől? Vácon vagyok, de érte megyek kb. bárhova ahova valami is közlekedik.
Köszi!
Jani

Időközben tárgytalanná vált a dolog. A régi csatlakozókat felhasználva csináltam egy "új" kábelt. Viszont jótanácsként javaslom mindenkinek, hogy aki nincs tisztában a saját autójában ezeknek a kábeleknek az állapotával az ha lesz egy kis szabad ideje nézze meg nehogy úgy járjon mint én. Elég ijesztő amikor hajnalban az ember indítózna de helyette a riasztó visít, a műszerfalon villog minden, a km óra mutató 0 és 200 között szaladgál és közben füstöl a motortér, ja és persze mindeközben minél hamarabb keríthetek egy 10es kulcsot hogy az akksi sarut leszedjem. Arról nem is beszélve, hogy ez a kábel pont az akksi és a legelső biztosítékok között van. Várhat arra az ember hogy majd a biztosíték kiold... Ez így garázsban állva, tudván hogy melyik szerszám hol van nem nagy dolog, de nem játszanám ezt el egy autópályán nulla szerszámmal a kocsiban. Persze mától a 10es kulcs helye a kesztyűtartóban van Jó szarok ezek a vezetékek, hogy mindenhol szétrepedeznek

[speedtoto]

Időközben tárgytalanná vált a dolog. A régi csatlakozókat felhasználva csináltam egy "új" kábelt. Viszont jótanácsként javaslom mindenkinek, hogy aki nincs tisztában a saját autójában ezeknek a kábeleknek az állapotával az ha lesz egy kis szabad ideje nézze meg nehogy úgy járjon mint én. Elég ijesztő amikor hajnalban az ember indítózna de helyette a riasztó visít, a műszerfalon villog minden, a km óra mutató 0 és 200 között szaladgál és közben füstöl a motortér, ja és persze mindeközben minél hamarabb keríthetek egy 10es kulcsot hogy az akksi sarut leszedjem. Arról nem is beszélve, hogy ez a kábel pont az akksi és a legelső biztosítékok között van. Várhat arra az ember hogy majd a biztosíték kiold... Ez így garázsban állva, tudván hogy melyik szerszám hol van nem nagy dolog, de nem játszanám ezt el egy autópályán nulla szerszámmal a kocsiban. Persze mától a 10es kulcs helye a kesztyűtartóban van Jó szarok ezek a vezetékek, hogy mindenhol szétrepedeznek

A kocsid füstjelekkel üzent, hogy itt az ideje átnézni a vezetékelést 
Nekem is nagyon szarok a vezetékeim, porladnak a szigetelések, törnek a kábelek..

[Lacika71]

Időközben tárgytalanná vált a dolog. A régi csatlakozókat felhasználva csináltam egy "új" kábelt. Viszont jótanácsként javaslom mindenkinek, hogy aki nincs tisztában a saját autójában ezeknek a kábeleknek az állapotával az ha lesz egy kis szabad ideje nézze meg nehogy úgy járjon mint én. Elég ijesztő amikor hajnalban az ember indítózna de helyette a riasztó visít, a műszerfalon villog minden, a km óra mutató 0 és 200 között szaladgál és közben füstöl a motortér, ja és persze mindeközben minél hamarabb keríthetek egy 10es kulcsot hogy az akksi sarut leszedjem. Arról nem is beszélve, hogy ez a kábel pont az akksi és a legelső biztosítékok között van. Várhat arra az ember hogy majd a biztosíték kiold... Ez így garázsban állva, tudván hogy melyik szerszám hol van nem nagy dolog, de nem játszanám ezt el egy autópályán nulla szerszámmal a kocsiban. Persze mától a 10es kulcs helye a kesztyűtartóban van Jó szarok ezek a vezetékek, hogy mindenhol szétrepedeznek

Ebből is látszik, hogy a műszaki dolgok füsttel működnek. Ha kijön belőle, elromlik. 

[HegeGabi]

Elkészültem az ótópálya index kicsinyített verziójával  . Hát megszenvedtem vele, mire tökéletes működésre sikerült bírnom. Illetve még most sem igazán tökéletes, mert nincs ki a teljes 3 ütem...

Yeah !   Az első "gyártósorra" küldött darabot már foglalózom is le !

Hali!

Fejlemények.
Az első verziót kissé tovább tökéletesítve sikerült a relét is rágyúrnom a nyákra, így már nem kell külön vesződni vele, és nem foglal plusz helyet.
Most jön egy pár kilométeres járatás, rábízva a működés kitapasztalását páromra . Bedobozolva várja a beüzemelést, és ha beváltja a hozzá fűzött reményeket, akkor jöhet a műanyag pisztolyos feltöltés, hogy se korrózió, se egyéb bántalmak ne tehessenek kárt a rendszerben .
Aztán még esetleg az is előferdülhet, hogy ha kell valakinek, akkor tudok csinálni, vagy segíteni a készítésében - mint ahogy fentebb is látszik, Error kollega már jelezte is szándékát egy darabra.
Ha gondoljátok, egy alkatrész listát és nyáktervet fel tudok ajánlani egy cikkecske keretében a wikire (ha az eredeti elgondolás kiötlőjét elérem, és hozzájárul a szellemi terméke továbbadásához).


Error!
Neked a teljesen egybegyúrt verzió kellene, vagy fel akarod használni a gyári relét, mint a prototípus?

Üdv, HegeGabi.

[yooccoo]

Aztán még esetleg az is előferdülhet, hogy ha kell valakinek, akkor tudok csinálni, vagy segíteni a készítésében - mint ahogy fentebb is látszik, Error kollega már jelezte is szándékát egy darabra.
Ha gondoljátok, egy alkatrész listát és nyáktervet fel tudok ajánlani egy cikkecske keretében a wikire (ha az eredeti elgondolás kiötlőjét elérem, és hozzájárul a szellemi terméke továbbadásához).

jelentkezem 

[HegeGabi]

jelentkezem 

Egybeépített kellene, vagy különrelés?
Igyekszem összekalapálni, hogy mibe fog kerülni.

[[ Error ]]

Yeah !   Az első "gyártósorra" küldött darabot már foglalózom is le !

Hali!

Fejlemények.
Az első verziót kissé tovább tökéletesítve sikerült a relét is rágyúrnom a nyákra, így már nem kell külön vesződni vele, és nem foglal plusz helyet.
Most jön egy pár kilométeres járatás, rábízva a működés kitapasztalását páromra . Bedobozolva várja a beüzemelést, és ha beváltja a hozzá fűzött reményeket, akkor jöhet a műanyag pisztolyos feltöltés, hogy se korrózió, se egyéb bántalmak ne tehessenek kárt a rendszerben .
Aztán még esetleg az is előferdülhet, hogy ha kell valakinek, akkor tudok csinálni, vagy segíteni a készítésében - mint ahogy fentebb is látszik, Error kollega már jelezte is szándékát egy darabra.
Ha gondoljátok, egy alkatrész listát és nyáktervet fel tudok ajánlani egy cikkecske keretében a wikire (ha az eredeti elgondolás kiötlőjét elérem, és hozzájárul a szellemi terméke továbbadásához).


Error!
Neked a teljesen egybegyúrt verzió kellene, vagy fel akarod használni a gyári relét, mint a prototípus?

Üdv, HegeGabi.

Nekem egybegyúrt lenne a legjobb. De nem kell elkapkodni, jelenleg pihen az öreg, valami gebaszozik a motor körül...

[Rico]

Nekem egybegyúrt lenne a legjobb. De nem kell elkapkodni, jelenleg pihen az öreg, valami gebaszozik a motor körül...

nem haragusztok ha meg kérdezem hogy ez mi ez az? amiről beszélgettek.

[Lacika71]

nem haragusztok ha meg kérdezem hogy ez mi ez az? amiről beszélgettek.

Ha jól sejtem, akkor komfort irányjelzőről. Irányjelző kar pöccintésre hármat villant az irányjelzőn.

[Rico]

Ha jól sejtem, akkor komfort irányjelzőről. Irányjelző kar pöccintésre hármat villant az irányjelzőn.

mennyi? és hogy lehet az üzembe behellyezni? ha lehet ilyen infót kérni..

[Lacika71]

mennyi? és hogy lehet az üzembe behellyezni? ha lehet ilyen infót kérni..

Hát ezt inkább tőlük kérdezd. 

[HegeGabi]

mennyi? és hogy lehet az üzembe behellyezni? ha lehet ilyen infót kérni..

Az elgondolás és a jelenlegi állapot az, hogy relé kivesz a kormánykapcsolóból, két kábel elvág, megfelelő csatikat felrak,ezt a kütyüt berakod a relé helyére, csatikat összedug, és működik.

[yooccoo]

Egybeépített kellene, vagy különrelés?
Igyekszem összekalapálni, hogy mibe fog kerülni.

szintén az egybegyúrt tetszene nekem is, de amelyiket megcsinálod ... 
nem sürgős

[Istvan000]

Kis segítség kellene...
Be kellett bikázni a vasat(1.8TD) és 1x összesikerült érintenem a bikakábel saruit(ami addigra már az aksimon volt)+ a kollégám  fordítva tette rá a kábelt (kb.3mp-ig volt rajta)..
Azóta világít az ABS visszajelzőm..Lehet hozzá valami köze ,vagy valami tipp mit nézzek meg?

[predator1981]

Sziasztok!

Valaki tudna abba segíteni nekem, 1993-as 1,8as e benzines Mondeom van a motortérbe elvannak öregedve a kábelek. Kellene nekem kábelköteg meg egy jó szerelő aki kicserélné lehetőleg ne egy vagyoné    Jászberény közelébe. 

[HegeGabi]

Valaki tudna abba segíteni nekem, 1993-as 1,8as e benzines Mondeom van a motortérbe elvannak öregedve a kábelek. Kellene nekem kábelköteg meg egy jó szerelő aki kicserélné lehetőleg ne egy vagyoné    Jászberény közelébe. 

Szerintem Fordos Gábort keresd a Keres/Kínál topikban, emlékeim szerint bont Mk1-et.
Ha meg a cserét szagemberre bízod, akkor legyen mély zsebed . Ha magad elvállalod egy ismerőssel, aki csinált már hasonlót, esetleg volt Mondeója is, akkor egy napi melóra minimum készülj, ha teljes motortéri kábelköteget akarsz cserélni. De szerintem nem kell az egész, csak a tűzfal felőli rész és a motoron levő.

[Rico]

hello. fiuk.. az a hang,ami beszálláskor,és ajtó nyitva hagyáskor  szol,ki lehet iktatni valahol? az agyamra megy! olyan sokáig szol,h már rég beszáltam,és inditok,és még mindig szol...mert ha a villanyt rajta hagyom,és ajtót nyitok-oké! de minden beszállásnál.... az agyamra megy! 

[Rico]

hello. fiuk.. az a hang,ami beszálláskor,és ajtó nyitva hagyáskor  szol,ki lehet iktatni valahol? az agyamra megy! olyan sokáig szol,h már rég beszáltam,és inditok,és még mindig szol...mert ha a villanyt rajta hagyom,és ajtót nyitok-oké! de minden beszállásnál.... az agyamra megy! 

és szerintetek,ez az akku jo a mondiba??

http://www.arukereso.hu/akkumulator-c3660/banner/power-bull-12v-72ah-bal-p63195528/

[Rico]

és szerintetek,ez az akku jo a mondiba??

http://www.arukereso.hu/akkumulator-c3660/banner/power-bull-12v-72ah-bal-p63195528/

már ami az inditó áramot illeti. nm ég ki tőle valami..?

[Lacika71]

és szerintetek,ez az akku jo a mondiba??

http://www.arukereso.hu/akkumulator-c3660/banner/power-bull-12v-72ah-bal-p63195528/

Ami itt van, az mind jó bele. http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_i_gbp_1993_02_1996_08__1306/akkumulator__akkumulator__akkumulator__mind?lapszam=1&gyakori=I&

[GinJoy]

már ami az inditó áramot illeti. nm ég ki tőle valami..?

jobb pozitívos kell. az indítóáram azt jelenti, hogy mennyit képes leadni. az hogy nagyobb mint a tied, az nem jelenti, hogy bármit tönkretenne, viszont tök felesleges ilyen nagy akksi a benyásba. 60 körüli elég, és jóval olcsóbb

[[ Error ]]

jobb pozitívos kell. az indítóáram azt jelenti, hogy mennyit képes leadni. az hogy nagyobb mint a tied, az nem jelenti, hogy bármit tönkretenne, viszont tök felesleges ilyen nagy akksi a benyásba. 60 körüli elég, és jóval olcsóbb

Yepp. TD-be meg minél nagyobb annál jobb. Nekem is tekintélyes darab Varta van benne.

[[ Error ]]

már ami az inditó áramot illeti. nm ég ki tőle valami..?

Nem, semmi sem fog, ahogy GinJoy is írta.

[Rico]

Ami itt van, az mind jó bele. http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_i_gbp_1993_02_1996_08__1306/akkumulator__akkumulator__akkumulator__mind?lapszam=1&gyakori=I&

jo de ez az elektrik bugi aksemulátro jó?? mert inkább adok egy kicsit többet,de ne fingjon ki egy év mulva..

ma mem mértem az akkum,és 12,2 volt volt benne,. tegnap alig tekerte már,és egy nap után majdnem kifeküdt.. a multkor az elektromos ablakokkal kinlodtam,és simán lemerült teljesen,,, elég az a 12,2 volt? az akkun van egy ellenörzö ablak aminek zöldnek kéne legyen-de fehér!

[Rico]

Yepp. TD-be meg minél nagyobb annál jobb. Nekem is tekintélyes darab Varta van benne.

mint mondtam tegnap inditani akartam ,és alig tekerte,csak akttogott,de végül beindult! ma mértem az akkut,és 12,2 vol t volt benne,,,az a kis ablak aminek zöldnek kéne legyen-fehér volt! gondolom annyi az akkunak?!

[Lacika71]

jo de ez az elektrik bugi aksemulátro jó?? mert inkább adok egy kicsit többet,de ne fingjon ki egy év mulva..

ma mem mértem az akkum,és 12,2 volt volt benne,. tegnap alig tekerte már,és egy nap után majdnem kifeküdt.. a multkor az elektromos ablakokkal kinlodtam,és simán lemerült teljesen,,, elég az a 12,2 volt? az akkun van egy ellenörzö ablak aminek zöldnek kéne legyen-de fehér!

Az csak egy dolog mennyi van benne, ha nem tudja leadni a kapacitását. Terheléses méréssel meg lehet nézni, hogy mizu az akksival. Kérdezd meg a nagyauto-t, hogy van-e még náluk az akció. Itt a fórumon a főoldalon hirdették.