Futómű

[Viló]

Nem okvetlen hisz akár max 750 nm tud amit kerékkulccsal kevésbé tudsz elérni.

Az enyém 1356 Nm-es     

[voto]

Nem okvetlen hisz akár max 750 nm tud amit kerékkulccsal kevésbé tudsz elérni.

De mivel nem szabályozható pontosan /tudom van kivétel de az arany árban van/ ezért marha könnyű túlhúzni vele a csavart...

[coboy]

De mivel nem szabályozható pontosan /tudom van kivétel de az arany árban van/ ezért marha könnyű túlhúzni vele a csavart...

akor a kompresszoron kell szabályozni a nyomást  kevesebb nyomás=kevesebb eröt eredményez.az akváriumot is ugy levegöztetem levan tekerve 2 bárra a kimenö szelep rajta,8 báron azt hinnék vadvizi turán vannak 

[cini]

Az enyém 1356 Nm-es     

enyém ehez képest primitív

[cini]

De mivel nem szabályozható pontosan /tudom van kivétel de az arany árban van/ ezért marha könnyű túlhúzni vele a csavart...

NEM SZERETNÉK EBBŐL VITÁT ez 4 állásban állítható ott leold.Ebből eredően a meghúzással nincs gond és ha lenne is miért csak ez a kerék a hunyó?

[misi107]

De mivel nem szabályozható pontosan /tudom van kivétel de az arany árban van/ ezért marha könnyű túlhúzni vele a csavart...

Azért a normális gumisok csak meghúzzák és nyomatékkulccsal húznak utána.Vagy nem?Az,hogy kinek mekkora van ne legyen már vita tárgya...

[Ricsi44]

Lenne egy kérdésem hátha tudja valaki a választ. Mi a különbség az st200 és a sima első lengéscsillapító között? Gondolom keményebb az st-é, de az érdekelne még hogy esetleg rövidebb-e a másikaknál, vagy más különbség van-e. Előre is köszönöm!

[drof]

Lenne egy kérdésem hátha tudja valaki a választ. Mi a különbség az st200 és a sima első lengéscsillapító között? Gondolom keményebb az st-é, de az érdekelne még hogy esetleg rövidebb-e a másikaknál, vagy más különbség van-e. Előre is köszönöm!

Csak keményebb, a méret és a felfogatási pontok azonosak.

[Ricsi44]

Csak keményebb, a méret és a felfogatási pontok azonosak.

Köszönöm szépen!!!

[Kalap ur]

Csak keményebb, a méret és a felfogatási pontok azonosak.

st200 rugók is azonos méretűek az enyémmel pl vagy azok rövidebbek? Lassan lengés csilapítót kell cserélnem mert a hátsó picit engedi az olajat.... és azon gondolkoztam hogy akkor st200 csillapítókat veszek és valamilyen ültető rugót de ha az st200 rúgók rövidebbek akkor inkább szereznék azt bontottan....
illetve a sedán és a ferde hátú rugói és lengéscsillapítói azonosak?

[drof]

st200 rugók is azonos méretűek az enyémmel pl vagy azok rövidebbek? Lassan lengés csilapítót kell cserélnem mert a hátsó picit engedi az olajat.... és azon gondolkoztam hogy akkor st200 csillapítókat veszek és valamilyen ültető rugót de ha az st200 rúgók rövidebbek akkor inkább szereznék azt bontottan....
illetve a sedán és a ferde hátú rugói és lengéscsillapítói azonosak?

Van 1 pár hátsó ST200 rugóm, angol bontott ST-ből (a gátlóimon volt, de nekem ültetőrugóm van).

Ha kell, írj privit és megbótoljuk.

[krisz32]

Ma nagyon kellemesen csalódtam a Bárdi Autó egyik üzletében, 10.500 Ft-ot spóroltam.Vettem: talpas gömbfej 2 db,kormánygömbfej 2 db,függőleges stabilizátor előre 2 db,stabrúd szilent 2 db,trapézkar szilent 2-2 db,olajszűrő 1 db,légszűrő 1 db,pollenszűrő 1 db.Az egész került volna 37.500 Ft-ba a listaár szerint,a srác elkezdte bűvölni a gépet,mindenféle kedvezményt beszámított,fizettem 27.000 Ft-ot. 
Hétvégén nem fogok unatkozni,futóműfelújítás és olajcsere.Imádom magam bütykölni a gépet. 

[Viló]

Ma nagyon kellemesen csalódtam a Bárdi Autó egyik üzletében, 10.500 Ft-ot spóroltam.Vettem: talpas gömbfej 2 db,kormánygömbfej 2 db,függőleges stabilizátor előre 2 db,stabrúd szilent 2 db,trapézkar szilent 2-2 db,olajszűrő 1 db,légszűrő 1 db,pollenszűrő 1 db.Az egész került volna 37.500 Ft-ba a listaár szerint,a srác elkezdte bűvölni a gépet,mindenféle kedvezményt beszámított,fizettem 27.000 Ft-ot. 
Hétvégén nem fogok unatkozni,futóműfelújítás és olajcsere.Imádom magam bütykölni a gépet. 

Az nem rossz. Nekem is két napja mutatta bent a haver, hogy feltornászták 45%-ra a kedvezményemet.   

[CSUMA]

Hali.Volna 1 kérésem  nekem van 1 mondeo II.1,8tdi 1998-as.Mi pontosan a felni és az osztó kör mérete ?Mert alu felnit szeretnék venni.Előre is köszi mindenkinek.

[voto]

Hali.Volna 1 kérésem  nekem van 1 mondeo II.1,8tdi 1998-as.Mi pontosan a felni és az osztó kör mérete ?Mert alu felnit szeretnék venni.Előre is köszi mindenkinek.

http://www.hasznaltalufelni.hu/osztokorok/search.php?megnevezes=mondeo&osztokor=0

[krisz32]

Van egy zavaró remegés 90-120 között de csak gyorsításkor érzem.Eddig azt hittem annak köszönhető,hogy tropa a futómű,de tegnap az összes szilentet,gömbfejet,stabilizátort kicseréltem,be lett állítva a futómű,a remegés viszont megmaradt,enyhébb,mint volt,de megmaradt.1-es,2-es,3-as fokozatban semmi,akárhogy huzatom,leforgathatom 4500-ig is,semmi,negyedikben enyhe remegés 90-től,ha viszont 5-ben gyorsítok 90-120-ig táncol az eleje. 

[Viló]

Van egy zavaró remegés 90-120 között de csak gyorsításkor érzem.Eddig azt hittem annak köszönhető,hogy tropa a futómű,de tegnap az összes szilentet,gömbfejet,stabilizátort kicseréltem,be lett állítva a futómű,a remegés viszont megmaradt,enyhébb,mint volt,de megmaradt.1-es,2-es,3-as fokozatban semmi,akárhogy huzatom,leforgathatom 4500-ig is,semmi,negyedikben enyhe remegés 90-től,ha viszont 5-ben gyorsítok 90-120-ig táncol az eleje. 

Féltengely, gumicentír?

[astor72]

nagy eséllyel belső féltengelycsikló...

[voto]

Egyértelműen csatlakozom az elöttem szólóhoz....

[krisz32]

Féltengely, gumicentír?

nagy eséllyel belső féltengelycsikló...

Egyértelműen csatlakozom az elöttem szólóhoz....

Gondoltam én is féltengelyre,de,amikor a féltengelyem volt oda,akkor az összes fokozatban vergődött,persze ettől még lehet,hogy féltengelyes az öreglány...

[astor72]

Gondoltam én is féltengelyre,de,amikor a féltengelyem volt oda,akkor az összes fokozatban vergődött,persze ettől még lehet,hogy féltengelyes az öreglány...

akkor tesztelgessed.
motorféknél, fékezésnél....

[Kalap ur]

Gondoltam én is féltengelyre,de,amikor a féltengelyem volt oda,akkor az összes fokozatban vergődött,persze ettől még lehet,hogy féltengelyes az öreglány...

Ne nagyon találgass nekem úgyan ez a gond csak annyiban különbözik hogy 10km megtétele után jelentkezik... belső féltengely csukló..

[krisz32]

Ne nagyon találgass nekem úgyan ez a gond csak annyiban különbözik hogy 10km megtétele után jelentkezik... belső féltengely csukló..

[sebifater]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy 7x15 ET15-ös felni elfér az MK2 alatt?
Mármint szélességre gondoltam, nem akarom hogy belógjon a dobba.
Vagy az is elég lenne ha tudná valaki, hogy mennyi gyári felni ET-je.
Előre is kössz a segítséget!
Üdv!

[Viló]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy 7x15 ET15-ös felni elfér az MK2 alatt?
Mármint szélességre gondoltam, nem akarom hogy belógjon a dobba.
Vagy az is elég lenne ha tudná valaki, hogy mennyi gyári felni ET-je.
Előre is kössz a segítséget!
Üdv!

A gyári felnik ET-je 49,5.
A 15-ös nagy valószínűséggel már bele fog lógni a dobba, az Citroenekre való.
Ha tudod próbáld rá, de szerintem bukó.   

[Pumukli23]

A gyári felnik ET-je 49,5.
A 15-ös nagy valószínűséggel már bele fog lógni a dobba, az Citroenekre való.
Ha tudod próbáld rá, de szerintem bukó.   

Nekem harminc valahanyas az et-je és még van hely, de a gumis első alkalommal húzta a száját, hogy inkább próbáljuk ki mielőtt felteszi mind a 4 gumit.
(Végül megjegyezte, hogy szerencse, hogy nem pözsós felnit hoztunk, azok nem mindig szoktak felmenni.)

[astor72]

a pug felni nem a dobba ér bele, hanem a sárvédő ívbe. kisebb az et-je ezért kijjebb van.

[sebifater]

A gyári felnik ET-je 49,5.
A 15-ös nagy valószínűséggel már bele fog lógni a dobba, az Citroenekre való.
Ha tudod próbáld rá, de szerintem bukó.   

Kössz az infót de közben el is vitték at a felnit ami tetszett.
DE ezek szerint nem is olyan nagy baj...
üdv!

[derrik]

Sziasztok!
Az utóbbi időben két alkalommal is szét lett szedve a kocsi eleje. A főtengelytömítés csere miatt ami nem sikerült, és a törött első rugók cseréje miatt is. Mostanság pedig ha balra kanyarodásból elkezdem visszaszedni a kormányt ill. baloldalon néha egyenesben is olyan hangot ad mintha átmennék egy rácsos csatorna fedőn. Ez szerelési hiba, bal első lengéscsillapító, vagy féltengely? Vagy talán futómű beállítás kellene neki???
Hogyan lehet a hiba okát megtalálni???     

[fdgf1]

Sziasztok érdeklödnék hogy 60 környèkèn elkezd szitàlni  a bal eleje  70nèl meg szünik szerintetek  mi lehet

[Kalap ur]

Sziasztok érdeklödnék hogy 60 környèkèn elkezd szitàlni  a bal eleje  70nèl meg szünik szerintetek  mi lehet

Ha szerencséd van csak a felnit kell centírozni, vagy a gumi rossz...! ha nem akkor lehet akár jobb oldali belső féltengely csukló 

[fdgf1]

Ha szerencséd van csak a felnit kell centírozni, vagy a gumi rossz...! ha nem akkor lehet akár jobb oldali belső féltengely csukló 

    remélem csak gumi vagy felni    ugyis lassan nyári gumikat kell fel rakni
Köszönöm a segitcséget

[Tomo7]

Tegnap gondoltam meglepem a kocsit a nyári papucsokkal, de erre ő lepett meg egy jobb oldali alul fölül tört rugóval :

[drof]

    remélem csak gumi vagy felni    ugyis lassan nyári gumikat kell fel rakni
Köszönöm a segitcséget

Lassan? 2 hete fent kellene legyen!

[Firegirto]

Sziasztok! Új tag vagyok, nagyon örülök hogy én is Mondeo club tag lehetek. Egy 1996 os MK2 es Mondit használok. 2000 ccm es benzines a drágám. Egyszerűen a legjobb autóm ami eddig volt és azért volt már pár.
Olyan problémában kérném a segítségeteket amit nem tok mire vélni. Az autó egyenesben nem ráz,nem húz sehova. Szilentjeim halódnak majd cserélem őket. A bajom az hogy fékezésnél főleg jobbra húz nagyon a kocsi. Kerekek nem sérültek, felnik 20000 et futottak, szinte újak, nem padkáztam velük. Ha valaki találkozott már hasonló problémával, kérem jelezze priviben is akár, vagy itt. Amit észrevettem a jobb oldali féktárcsámon van két sötét kör alakú folt. Lehet hogy kikcserélésre vár a tárcsám és azért nem egyenletes a fékezés? Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv Győrszemeréről!

[Janny]

Sziasztok! Új tag vagyok, nagyon örülök hogy én is Mondeo club tag lehetek. Egy 1996 os MK2 es Mondit használok. 2000 ccm es benzines a drágám. Egyszerűen a legjobb autóm ami eddig volt és azért volt már pár.
Olyan problémában kérném a segítségeteket amit nem tok mire vélni. Az autó egyenesben nem ráz,nem húz sehova. Szilentjeim halódnak majd cserélem őket. A bajom az hogy fékezésnél főleg jobbra húz nagyon a kocsi. Kerekek nem sérültek, felnik 20000 et futottak, szinte újak, nem padkáztam velük. Ha valaki találkozott már hasonló problémával, kérem jelezze priviben is akár, vagy itt. Amit észrevettem a jobb oldali féktárcsámon van két sötét kör alakú folt. Lehet hogy kikcserélésre vár a tárcsám és azért nem egyenletes a fékezés? Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv Győrszemeréről!

Igen, tippre sanszos, hogy a fékhatás más lett. Nincs nagyon elkopva a tárcsa/betét? (felni közt benyúlsz, finoman végighúzod a tárcsán a kezed, és megérzed, hogy mekkora válla lett a tárcsádnak a kopás miatt). Esetleg futómű nem tökéletes. (Kormánygömbfej, trapézgömbfej jó állapotú? Egyenesbe szedve a kormányt leparkolsz, és kézzel megrángatod a kerekeket vízszintesen (mintha kormányozni akarnád), valamint a tetejét fogva a guminak ki-be rángatod. Ha valamerre nagyon lötyög, akkor gömbfej cserés lehet.)
Üdv Győrből neked is!

[Firegirto]

A fék betét kb 6 hónapos, szemre alig kopott. A kerék nem lityeg lötyög sztem...

[HegeGabi]

...Egyenesbe szedve a kormányt leparkolsz, és kézzel megrángatod a kerekeket vízszintesen (mintha kormányozni akarnád), valamint a tetejét fogva a guminak ki-be rángatod...

Lehet, hogy én vagyok túl szőrszálhasogató, de ehhez a művelethez szerintem nem árt, ha meg van emelve a kocsi (és esetleg bakra is rakva és jól kiékelve a többi kerék).

[Kuk3sz]

Hali!

Nem egészen ideillő a kérdésem, ( bár lényegében az, mert Mondeo is meg futómű is ) de vettem a kocsiba előre lengéscsillapítókat és csak kíváncsiság képpen hátha tudja valaki, hogy normális dolog az, hogy kihúzom a szárat és egy olyan 5-6 centit visszább esik? Bár mind a 2 ugyanezt csinálja, szal gondolom normális, csak havernak most raktunk be OFF autójába gátlót az meg meg se mozdult kihúzás után.
Köszi előre is!

[yooccoo]

Hali!

Nem egészen ideillő a kérdésem, ( bár lényegében az, mert Mondeo is meg futómű is ) de vettem a kocsiba előre lengéscsillapítókat és csak kíváncsiság képpen hátha tudja valaki, hogy normális dolog az, hogy kihúzom a szárat és egy olyan 5-6 centit visszább esik? Bár mind a 2 ugyanezt csinálja, szal gondolom normális, csak havernak most raktunk be OFF autójába gátlót az meg meg se mozdult kihúzás után.
Köszi előre is!

nagyjából igen

[fdgf1]

Halli érdeködnék hogy a kerék anyák  mindig rá rohadnak a felnire  és a csavara
alig birom leveni a kereket pedig teleszkopos kulcsom van + mèg rá huzok egy 2méteres  zártszelvényt   és csak igy sikerül le lazitanom  pedig be zsiroztam   amikor fel tettem 
 van valami ötletetek

[drof]

Halli érdeködnék hogy a kerék anyák  mindig rá rohadnak a felnire  és a csavara
alig birom leveni a kereket pedig teleszkopos kulcsom van + mèg rá huzok egy 2méteres  zártszelvényt   és csak igy sikerül le lazitanom  pedig be zsiroztam   amikor fel tettem 
 van valami ötletetek

Tisztítsd ki a csavar és az anyák meneteit. Ha ez sem segít, akkor új anyákat vegyél. Ugye nyomatékkulccsal teszed fel az anyákat 90Nm-rel. Ugye?

[fdgf1]

Tisztítsd ki a csavar és az anyák meneteit. Ha ez sem segít, akkor új anyákat vegyél. Ugye nyomatékkulccsal teszed fel az anyákat 90Nm-rel. Ugye?

okés meg probálom  ugyis defektet kaptam   nyomaték kulcsal igen   90 Nm kerékulcs  jelzi amikor guvad a szemem

[astor72]

okés meg probálom  ugyis defektet kaptam   nyomaték kulcsal igen   90 Nm kerékulcs  jelzi amikor guvad a szemem

akkor ne csodálkozz...
ha lemyalja a menetet, akkor pláne.

[fdgf1]

akkor ne csodálkozz...
ha lemyalja a menetet, akkor pláne.
 
 maga a menet jo rajta csak rozsdás  már alig szoktam meghuzni  mégis össze gyogyulnak  pedig vetem rá uj anyát ami  hosszab mint a gyári és levolt kromozva   
ha valaki esetleg tudna olyan anyát ami zárt azt meg köszöném ha segitene

[drof]

okés meg probálom  ugyis defektet kaptam   nyomaték kulcsal igen   90 Nm kerékulcs  jelzi amikor guvad a szemem

Akkor ne csodálkozz, ha rozsdás a menet és nyomatékkulcs sincs. A legjobb párosítás anya rágyógyításra.

Tisztíts, rozsdátalaníts, zsírozz, aztán 90Nm. Soha többet nem fog rárohadni.

[fdgf1]

Akkor ne csodálkozz, ha rozsdás a menet és nyomatékkulcs sincs. A legjobb párosítás anya rágyógyításra.

Tisztíts, rozsdátalaníts, zsírozz, aztán 90Nm. Soha többet nem fog rárohadni.

Oké  köszönöm a segitcséged  akkor hétvégén nekiálok   csak nyamaték kulcsot kell szereznem

[[ Error ]]

Akkor ne csodálkozz, ha rozsdás a menet és nyomatékkulcs sincs. A legjobb párosítás anya rágyógyításra.

Tisztíts, rozsdátalaníts, zsírozz, aztán 90Nm. Soha többet nem fog rárohadni.

meg azért az sem mindegy, hogy lemezfelni csavar, vagy alátétes könnyűfém felni csavar...

[krisz32]

Van egy zavaró remegés 90-120 között de csak gyorsításkor érzem.Eddig azt hittem annak köszönhető,hogy tropa a futómű,de tegnap az összes szilentet,gömbfejet,stabilizátort kicseréltem,be lett állítva a futómű,a remegés viszont megmaradt,enyhébb,mint volt,de megmaradt.1-es,2-es,3-as fokozatban semmi,akárhogy huzatom,leforgathatom 4500-ig is,semmi,negyedikben enyhe remegés 90-től,ha viszont 5-ben gyorsítok 90-120-ig táncol az eleje. 

Belső féltengelycsukló hiba tippeket kaptam,ami olyan tekintetben igaz is volt,hogy tényleg sz@r volt a fent említett alkatrész,kicseréltem,a probléma maradt,azóta beszereztem még egy belső féltengelyt,aminek hibátlan a csapágya,patent rajta a harang,nem csetteg,nem kotyog,nem lötyög,a külső féltengely csillagja stabil,tűgörgős csapágyak jók.Tegnap beépítettem,mégsem szűnt meg a probléma.A hátsó váltótartó gumibak nem a legjobb,de láttam már rosszabbat is.Mi a f@szt lehetne még kitalálni.A futóművet átnéztem,nem lóg,nem kotyog semmi.

[yooccoo]

Belső féltengelycsukló hiba tippeket kaptam,ami olyan tekintetben igaz is volt,hogy tényleg sz@r volt a fent említett alkatrész,kicseréltem,a probléma maradt,azóta beszereztem még egy belső féltengelyt,aminek hibátlan a csapágya,patent rajta a harang,nem csetteg,nem kotyog,nem lötyög,a külső féltengely csillagja stabil,tűgörgős csapágyak jók.Tegnap beépítettem,mégsem szűnt meg a probléma.A hátsó váltótartó gumibak nem a legjobb,de láttam már rosszabbat is.Mi a f@szt lehetne még kitalálni.A futóművet átnéztem,nem lóg,nem kotyog semmi.

pedig az valamelyik bak lesz ...