Futómű

[Kalap ur]

hello. hátha ebben a topicban jobban tudják a megoldást a problémámra....
Ennek ikyennek kell lennie? http://kepfeltoltes.hu/thumb/140312/DSC_0006_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mint kiderült közel sem ilyennek kell lennie, de mi lehet a probléma? ha felemelem a kocsit, szépen ráül, de ha normál állapotban van eláll. ha jár a motor és tekergetem a kormányt, szép egyenletesen jár két irányban...
a stabilizátorom tuti cserés azt a jövöhéten kicserélem, esetleg az lehet baja? Olyan mintha lejjebb lenne a toronycsapágy a kelleténél, vagy nem tudom..... kihagyhattam valamit... de eddig jó volt csak most tűnt fel... nem tudom

ebből az óriás képből nem sokat lehet mondani  De talán a toronyszillent van szarrá menve, és azért türemkedik ki a tányér. De mondom, a képből nem sok mindent látni.

[aty12]

ebből az óriás képből nem sokat lehet mondani  De talán a toronyszillent van szarrá menve, és azért türemkedik ki a tányér. De mondom, a képből nem sok mindent látni.

igen az van elfáradva az enyém is így nézett ki csere előtt!!

[layzi]

igen az van elfáradva az enyém is így nézett ki csere előtt!!

értem. Hát nagyon szépen köszönöm. Mennyibe kerül az a szilent oda a pár?

[thomyka]

értem. Hát nagyon szépen köszönöm. Mennyibe kerül az a szilent oda a pár?

Cromaxnál 4-13-ig árulják darabját. Valszeg 10-15ezerből ki lehet hozni egy párat bárhol jó minőségben.

[ghostforme]

Cromaxnál 4-13-ig árulják darabját. Valszeg 10-15ezerből ki lehet hozni egy párat bárhol jó minőségben.

Cromaxnál felejtős venni.

Ruville van 1850 Ft/db
Lemförder 5500 Ft/db

http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_ii_bap_1996_09_2000_11_1__5817/lengescsillapitok_rugok_1__toronycsapagy_alkatreszek__toronycsapagy_1__elsotengely?gyakori=I

[invisiblekid]

Újra remegés!

Nem akarok senkit idegesíteni, de nekem magától szinte elmúlt, alig észrevehető. Nade! Gondoltam, akkor sem hagyom így, remegett, meg már mindenki féltengelyre gyanakodott, nincs mese mennie kell. El is kezdtük vasárnap a bontást,  Viló!. Már majdnem kint volt a bal, mikor Viló Úr arra lett figyelmes, hogy a csukló nem kotyog, ellenben egyik féltengely megfog másik mozgat, és fordítva szép koccanás hallatszik a difiből. Idő híján visszarak, és elnapol. Miután kicsit megbolygattuk elég szépen remegett, de megint visszaállt közel normálisra. Szóval ezennel mi is úgy gondoljuk, hogy Difi. Megnéztük egy másik Mondeon, ott semmi kottyanás semmi lötyögés, állt mint Katiban a gyerek.
További jó remegésmentesítést!

[Kalap ur]

Újra remegés!

Nem akarok senkit idegesíteni, de nekem magától szinte elmúlt, alig észrevehető. Nade! Gondoltam, akkor sem hagyom így, remegett, meg már mindenki féltengelyre gyanakodott, nincs mese mennie kell. El is kezdtük vasárnap a bontást,  Viló!. Már majdnem kint volt a bal, mikor Viló Úr arra lett figyelmes, hogy a csukló nem kotyog, ellenben egyik féltengely megfog másik mozgat, és fordítva szép koccanás hallatszik a difiből. Idő híján visszarak, és elnapol. Miután kicsit megbolygattuk elég szépen remegett, de megint visszaállt közel normálisra. Szóval ezennel mi is úgy gondoljuk, hogy Difi. Megnéztük egy másik Mondeon, ott semmi kottyanás semmi lötyögés, állt mint Katiban a gyerek.
További jó remegésmentesítést!

Mondtam én  nálam fordítva van, ha megvan emelve az autó, majd lekerül a földre kb 20km tudok úgy menni az autóval h nincs remegés 

[ghostforme]

Miért zavar titeket a remegés? INGYEN MASSZÁZS!!!   (csak poén, nehogy vki magára vegye)

[Freeman]

Helló!
Tudja valaki miért van az, hogy felraktam a nyárigumit+felnit és most jobbra húz az autó? A téli szettel nem csinált ilyet.
Már megcseréltem a jobb hátsó kereket az elsővel de most is elhúz.

[thomyka]

Helló!
Tudja valaki miért van az, hogy felraktam a nyárigumit+felnit és most jobbra húz az autó? A téli szettel nem csinált ilyet.
Már megcseréltem a jobb hátsó kereket az elsővel de most is elhúz.

Lehet pár oka.. nehezebb az egyik oldalon a kerék, eldeformálódott télen a tárolás közben, guminyomás nem jó valamelyik oldalon (nem egyforma), stb. Ezeket kéne lecsekkolni első körben. A rosszabbik forgatókönyv szerint pedig a nyári kerekekkel semmi baj, ellenben a futómű/kormánymű/fék miatt húz félre, csak a téli gumi meg pont a másik irányba húzta el, és azért tűnt eddig jónak.
3. (banális) lehetőség: fúj a szél

[Freeman]

Lehet pár oka.. nehezebb az egyik oldalon a kerék, eldeformálódott télen a tárolás közben, guminyomás nem jó valamelyik oldalon (nem egyforma), stb. Ezeket kéne lecsekkolni első körben. A rosszabbik forgatókönyv szerint pedig a nyári kerekekkel semmi baj, ellenben a futómű/kormánymű/fék miatt húz félre, csak a téli gumi meg pont a másik irányba húzta el, és azért tűnt eddig jónak.
3. (banális) lehetőség: fúj a szél

A gumikat úgy tároltam hogy a felniknél fogva voltak felszerelve állványra, a nyomásokat már többször néztem de azok jónak tűntek, amikor jobbról fújt a szél akkor, meglepően egyenesen ment az autó   
Akkor vigyem el futóműveshez?
Azért köszi a segítséget

[thomyka]

A gumikat úgy tároltam hogy a felniknél fogva voltak felszerelve állványra, a nyomásokat már többször néztem de azok jónak tűntek, amikor jobbról fújt a szél akkor, meglepően egyenesen ment az autó   
Akkor vigyem el futóműveshez?
Azért köszi a segítséget

Egy futóműdiagnosztikát mindenképpen megér a dolog Meg ha van egy elég jó pontosságú mérleg, akkor megmérni hogy melyik gumi milyen nehéz

[layzi]

hello. egy nagyon fontos kérdés
a lengéscsillapító tetején, amikor kitekerem azt a csavart, most olvastam hogy imbusszal ellent kell fogni neki mert eltekeredik. hát én ezelőtt nekiestem légkulcsal csak úgy. szépen lejött a csavar és vissza is ugyan így. mit lehet azzal az imbusszal állítani vagy minek van ott, mert csa nem baj hogy tekereg akkor talán nem attol áll a kományom két-három centit balra. Most cserélek toronyszilentet mer stabi pálcákat, ha eltekertem akkor azt jó volna tudni hogy baj-e

[Truthful]

hello. egy nagyon fontos kérdés
a lengéscsillapító tetején, amikor kitekerem azt a csavart, most olvastam hogy imbusszal ellent kell fogni neki mert eltekeredik. hát én ezelőtt nekiestem légkulcsal csak úgy. szépen lejött a csavar és vissza is ugyan így. mit lehet azzal az imbusszal állítani vagy minek van ott, mert csa nem baj hogy tekereg akkor talán nem attol áll a kományom két-három centit balra. Most cserélek toronyszilentet mer stabi pálcákat, ha eltekertem akkor azt jó volna tudni hogy baj-e

Nem baj, hogy eltekerted, annak az a rendeltetése, hogy ellent tartsál vele, amikor húzod a rögzítő anyáját, ha simán eltekered nem történik más, mint, hogy elforgattad a lengéscsillapító szárát, annak meg teljesen mindegy, hogy hol áll. Azt meg, hogy a kormányod 2-3 cm-t balra áll a kerékösszetartás beállításával lehet egyenesbe hozni.
 

[Truthful]

Cromaxnál felejtős venni.

Ruville van 1850 Ft/db
Lemförder 5500 Ft/db

http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_ii_bap_1996_09_2000_11_1__5817/lengescsillapitok_rugok_1__toronycsapagy_alkatreszek__toronycsapagy_1__elsotengely?gyakori=I

A Ruville teljesen jó, az esetek többségében gyári alkatrész lapul a dobozaikban!

[Truthful]

Rakok be ide néhány képet, hátha érdekes valakiknek, mivel nem kelt el az autóm, ezért úgy döntöttem, hogy ölök bele egy kis pénzt, na meg talán elejét tudom venni a további rugótöréseknek. Vettem egy garnitúra KONI ültetőrugót, meg lengéscsillapítókat, meg akkor már a fék sem maradhatott ki, így most kap a mondeo 2 db BREMBO 4 dugattyús, radiális felfogatású féknyerget s hozzá 2 db AP aluagyas 315X30-as féktárcsát.
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFwVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFgVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geEgVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFQVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFAVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geEwVR

[thomyka]

Rakok be ide néhány képet, hátha érdekes valakiknek, mivel nem kelt el az autóm, ezért úgy döntöttem, hogy ölök bele egy kis pénzt, na meg talán elejét tudom venni a további rugótöréseknek. Vettem egy garnitúra KONI ültetőrugót, meg lengéscsillapítókat, meg akkor már a fék sem maradhatott ki, így most kap a mondeo 2 db BREMBO 4 dugattyús, radiális felfogatású féknyerget s hozzá 2 db AP aluagyas 315X30-as féktárcsát.
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFwVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFgVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geEgVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFQVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geFAVR
http://imagerz.com/QBZDUEtvAwMDV1geEwVR

  csinos darabok

[Truthful]

csinos darabok

Köszi, majd még készítek fotókat ahogy haladok a melóval.

[Poison The Well]

Sziasztok!
Tapasztalatokra vagyok kíváncsi, mennyire más 195/65 R15 és 195/60 R15 méretű gumival felszerelt MK2-t vezetni?
A téli gumi 14"-os lemezfelnin van, mérete 185/65 R14 ami ugye a gyári ajánlásoknak megfelel. A nyári gumi jelenleg a korábbi Mondeókon igen elterjedt 195/65-ös ami 15"-ös felnin van.
Úgy alakult, hogy az első-hátsó kerekeken eltérő márkájú és állapotú gumik vannak fent, így az idén vagy 2 darab 195/65-ös gumit kell vennem, vagy 4 darab 195/60-as gumit. Nyilvánvaló olcsóbb lenne a jelenlegi méretnél maradni, de kíváncsi vagyok mennyire más a vezetési élmény és a kanyarstabilitás 195/65 méretű gumiknál?
A téli 185/65 készlettel a kocsi a tapasztalom szerint jobban vált, jobb a kanyarstabilitása is, mint a nyári 195/65 mérettel. Külföldi fórumokon találtam 1-2 hozzászólást, ami szerint /65-ös méretnél a 15"-os felni esetében kicsit lassabban vált a kocsi, jobban kel kihúzni egy adott sebességben. Szerintetek gyakorlatban ez érezhető? Érdemes 195/60-as méretre váltanom?

[vzoli]

Sziasztok!
Tapasztalatokra vagyok kíváncsi, mennyire más 195/65 R15 és 195/60 R15 méretű gumival felszerelt MK2-t vezetni?
A téli gumi 14"-os lemezfelnin van, mérete 185/65 R14 ami ugye a gyári ajánlásoknak megfelel. A nyári gumi jelenleg a korábbi Mondeókon igen elterjedt 195/65-ös ami 15"-ös felnin van.
Úgy alakult, hogy az első-hátsó kerekeken eltérő márkájú és állapotú gumik vannak fent, így az idén vagy 2 darab 195/65-ös gumit kell vennem, vagy 4 darab 195/60-as gumit. Nyilvánvaló olcsóbb lenne a jelenlegi méretnél maradni, de kíváncsi vagyok mennyire más a vezetési élmény és a kanyarstabilitás 195/65 méretű gumiknál?
A téli 185/65 készlettel a kocsi a tapasztalom szerint jobban vált, jobb a kanyarstabilitása is, mint a nyári 195/65 mérettel. Külföldi fórumokon találtam 1-2 hozzászólást, ami szerint /65-ös méretnél a 15"-os felni esetében kicsit lassabban vált a kocsi, jobban kel kihúzni egy adott sebességben. Szerintetek gyakorlatban ez érezhető? Érdemes 195/60-as méretre váltanom?

ezt neked kell tudnod, hogy érdemes e. Nekem 205/55-16 a nyári gumim. ha nagyon meg van pakolva a kombi hátulja, néha beleért a sárvédőbe, de a flex azt a gondot is megoldotta.

[HegeGabi]

Sziasztok!
Tapasztalatokra vagyok kíváncsi, mennyire más 195/65 R15 és 195/60 R15 méretű gumival felszerelt MK2-t vezetni?
A téli gumi 14"-os lemezfelnin van, mérete 185/65 R14 ami ugye a gyári ajánlásoknak megfelel. A nyári gumi jelenleg a korábbi Mondeókon igen elterjedt 195/65-ös ami 15"-ös felnin van.
Úgy alakult, hogy az első-hátsó kerekeken eltérő márkájú és állapotú gumik vannak fent, így az idén vagy 2 darab 195/65-ös gumit kell vennem, vagy 4 darab 195/60-as gumit. Nyilvánvaló olcsóbb lenne a jelenlegi méretnél maradni, de kíváncsi vagyok mennyire más a vezetési élmény és a kanyarstabilitás 195/65 méretű gumiknál?
A téli 185/65 készlettel a kocsi a tapasztalom szerint jobban vált, jobb a kanyarstabilitása is, mint a nyári 195/65 mérettel. Külföldi fórumokon találtam 1-2 hozzászólást, ami szerint /65-ös méretnél a 15"-os felni esetében kicsit lassabban vált a kocsi, jobban kel kihúzni egy adott sebességben. Szerintetek gyakorlatban ez érezhető? Érdemes 195/60-as méretre váltanom?

195/65R15-el kevesebbet csal a kmóra, mint 195/60R15-el.
Ha új a gumi, nem hiszem, hogy nagy különbséget okozna érzetileg az az 5%-nyi magasságkülönbség. Lehet, hogy Fittipaldi érezné, de nem hiszem, hogy te látatlanban megmondanád, hogy melyik gumi is van fent épp a kocsidon .
Ja, és a /65 olcsóbb .

[GinJoy]

195/65R15-el kevesebbet csal a kmóra, mint 195/60R15-el.
Ha új a gumi, nem hiszem, hogy nagy különbséget okozna érzetileg az az 5%-nyi magasságkülönbség. Lehet, hogy Fittipaldi érezné, de nem hiszem, hogy te látatlanban megmondanád, hogy melyik gumi is van fent épp a kocsidon .
Ja, és a /65 olcsóbb .

100%-ig egyetértek. Nekem is /65 van fent. olcsóbb, könyebb jó állapotú használtat is venni, és így mutat kb jól a km órám. gyári felnivel nem ér sehova sem, viszont nagyobb terhelésnél vagy rosszabb úton haladva komfortosabb. a másfél km/h-s kanyarsebesség különbség engem a másfél tonnás kombinál nem nagyon érdekel

[Poison The Well]

100%-ig egyetértek. Nekem is /65 van fent. olcsóbb, könyebb jó állapotú használtat is venni, és így mutat kb jól a km órám. gyári felnivel nem ér sehova sem, viszont nagyobb terhelésnél vagy rosszabb úton haladva komfortosabb. a másfél km/h-s kanyarsebesség különbség engem a másfél tonnás kombinál nem nagyon érdekel

Köszi mindenkinek, maradok a /65-nél.

Egyébként GinJoy, a most már kukás Michelin gumikat anno 3 éve tőled vettem gyári Ford felnivel, a gumi eddig bírta

[GinJoy]

Köszi mindenkinek, maradok a /65-nél.

Egyébként GinJoy, a most már kukás Michelin gumikat anno 3 éve tőled vettem gyári Ford felnivel, a gumi eddig bírta

Emlékszem. Azok fasza gumik e3a asszimetrikus, ha jól emlékszem

[Poison The Well]

Emlékszem. Azok fasza gumik e3a asszimetrikus, ha jól emlékszem

Így van!
 

[Caruso]

Pár napja jelentkezett egy halk dübbenés induláskor és megálláskor, elölről.
Nem érzem a kormányon, és nem nyeklik a futómű sem.
Akár egyenes a kerék, akár kanyarodós.
Olyan, mint, ha valami lógna, de nem, mert aknán mindent megrángattam,
feszegettem és semmi nem mozdul.
5let valakinek, mit nézzek meg?
Köszönöm előre is.

[thomyka]

Pár napja jelentkezett egy halk dübbenés induláskor és megálláskor, elölről.
Nem érzem a kormányon, és nem nyeklik a futómű sem.
Akár egyenes a kerék, akár kanyarodós.
Olyan, mint, ha valami lógna, de nem, mert aknán mindent megrángattam,
feszegettem és semmi nem mozdul.
5let valakinek, mit nézzek meg?
Köszönöm előre is.

Nálam ugyanezt a hibajelenséget az egyik lengőkarszilent okozta. Kézzel, vagy emelőn rángatva nem lehetett mozgásra bírni, viszont amikor az egész autó rajta volt, akkor tudott rottyanni szép nagyokat. Nézd végig a szilenteket, nagy valószínűséggel az egyik ki van verődve.

[Caruso]

Nálam ugyanezt a hibajelenséget az egyik lengőkarszilent okozta. Kézzel, vagy emelőn rángatva nem lehetett mozgásra bírni, viszont amikor az egész autó rajta volt, akkor tudott rottyanni szép nagyokat. Nézd végig a szilenteket, nagy valószínűséggel az egyik ki van verődve.

Köszönöm szépen a tippet. Megpróbálom feszítővassal.
Úgy nagyobbat tudok feszíteni.

[Kalap ur]

hátsó kereszt stabilizátor rúd 4-5 ajtós 98.07-ig 98.07-től van bármiféle különbség azon túl h utóbbira nagyobb szillent kell? hossz szélesség stb stb van eltérés?

[Kalap ur]

hátsó kereszt stabilizátor rúd 4-5 ajtós 98.07-ig 98.07-től van bármiféle különbség azon túl h utóbbira nagyobb szillent kell? hossz szélesség stb stb van eltérés?

senki? fontos lenne mert előbbi 40k utóbbi 13k nem mindegy 

[Petya]

senki? fontos lenne mert előbbi 40k utóbbi 13k nem mindegy 

Helló!

Igen, van különbség: más a stab. kitámasztó rögzítése, és más maga a stab. kitámasztó "rúd" is.





Üdv: Petya!

[GinJoy]

Ettől függetlenül mindegy melyiket veszi csak a saját kutyacsontja kell hozzá

[Kalap ur]

köszönöm mind kettőtöknek 

[Kalap ur]

Újra remegés!

Nem akarok senkit idegesíteni, de nekem magától szinte elmúlt, alig észrevehető. Nade! Gondoltam, akkor sem hagyom így, remegett, meg már mindenki féltengelyre gyanakodott, nincs mese mennie kell. El is kezdtük vasárnap a bontást,  Viló!. Már majdnem kint volt a bal, mikor Viló Úr arra lett figyelmes, hogy a csukló nem kotyog, ellenben egyik féltengely megfog másik mozgat, és fordítva szép koccanás hallatszik a difiből. Idő híján visszarak, és elnapol. Miután kicsit megbolygattuk elég szépen remegett, de megint visszaállt közel normálisra. Szóval ezennel mi is úgy gondoljuk, hogy Difi. Megnéztük egy másik Mondeon, ott semmi kottyanás semmi lötyögés, állt mint Katiban a gyerek.
További jó remegésmentesítést!

ma váltócsere, komplett kuplungozás, féltengelyek, 4db rugo, összes szillent, kormánygömbfejek külső belső, futóműállítás, kutyacsontok, lengőkargömbfejek, főmotortartóbak, fékbetétek, fékcső, olajcsere, szűrők stb szarságok. ha továbbra is marad a remegés, nincs több ötletem. Lassan az egész autó új 

[GinJoy]

ma váltócsere, komplett kuplungozás, féltengelyek, 4db rugo, összes szillent, kormánygömbfejek külső belső, futóműállítás, kutyacsontok, lengőkargömbfejek, főmotortartóbak, fékbetétek, fékcső, olajcsere, szűrők stb szarságok. ha továbbra is marad a remegés, nincs több ötletem. Lassan az egész autó új 

kormánynál meg van húzva a csavar? 

[Kalap ur]

kormánynál meg van húzva a csavar? 

maradt a remegés... melyik ami a kormányművet fogja a bölcsőre? az igen.

[GinJoy]

maradt a remegés... melyik ami a kormányművet fogja a bölcsőre? az igen.

nem, a kormány közepén. (viccelődni próbáltam)

[GinJoy]

ma váltócsere, komplett kuplungozás, féltengelyek, 4db rugo, összes szillent, kormánygömbfejek külső belső, futóműállítás, kutyacsontok, lengőkargömbfejek, főmotortartóbak, fékbetétek, fékcső, olajcsere, szűrők stb szarságok. ha továbbra is marad a remegés, nincs több ötletem. Lassan az egész autó új 

csak betétet? tárcsát néztétek esetleg, vagy nem csak fékezéskor ráz? hátsó futómű oké?

[Kalap ur]

csak betétet? tárcsát néztétek esetleg, vagy nem csak fékezéskor ráz? hátsó futómű oké?

nem ráz fékezésnél, meg kb 4szett fadi új tárcsa volt már fent mióta megvan ez a hiba. hátul mire gondolsz? szerintem amúgy igen.

[GinJoy]

nem ráz fékezésnél, meg kb 4szett fadi új tárcsa volt már fent mióta megvan ez a hiba. hátul mire gondolsz? szerintem amúgy igen.

Attis haveromnak, a hátsó agyak miatt rázott pl. 1 évig szoptunk vele

[thomyka]

ma váltócsere, komplett kuplungozás, féltengelyek, 4db rugo, összes szillent, kormánygömbfejek külső belső, futóműállítás, kutyacsontok, lengőkargömbfejek, főmotortartóbak, fékbetétek, fékcső, olajcsere, szűrők stb szarságok. ha továbbra is marad a remegés, nincs több ötletem. Lassan az egész autó új 

OMG.. mibe fáj ekkora történet? 

[Kalap ur]

Attis haveromnak, a hátsó agyak miatt rázott pl. 1 évig szoptunk vele

és mit cseréltetek ki? komplett csonkállványt?

[Kalap ur]

OMG.. mibe fáj ekkora történet? 

73ezer volt a munkadíj, de ez barátinak számít Sopronba, az alkatrész kb 150be van mindenestől 

[Truthful]

maradt a remegés... melyik ami a kormányművet fogja a bölcsőre? az igen.

Szia Laci! Jól emlékszem, hogy kerékcsapágyat nem cseréltél csak bontott csonkállványt raktál be kompletten? A segédváz keret (bölcső) szilentjeit néztétek?

[Truthful]

73ezer volt a munkadíj, de ez barátinak számít Sopronba, az alkatrész kb 150be van mindenestől 

Múltkor a GSR majd elűldözött a fórumról, mert azt írtam, hogy tele van a tököm az állandó rugótöréstől meg egyéb sorozatban jelentkező hibáktól és kilátásba helyeztem, hogy vége a Fordba fektetett bizalmamnak és márka váltásra adom a fejem.

[Kalap ur]

Szia Laci! Jól emlékszem, hogy kerékcsapágyat nem cseréltél csak bontott csonkállványt raktál be kompletten? A segédváz keret (bölcső) szilentjeit néztétek?

Jól emlékszel de előtte voltak csapágy cseréim is elől 

[Kalap ur]

Múltkor a GSR majd elűldözött a fórumról, mert azt írtam, hogy tele van a tököm az állandó rugótöréstől meg egyéb sorozatban jelentkező hibáktól és kilátásba helyeztem, hogy vége a Fordba fektetett bizalmamnak és márka váltásra adom a fejem.

Én többet nem veszek fordot, akinek meg nem tetszik bek@phassa 

[Kalap ur]

Múltkor a GSR majd elűldözött a fórumról, mert azt írtam, hogy tele van a tököm az állandó rugótöréstől meg egyéb sorozatban jelentkező hibáktól és kilátásba helyeztem, hogy vége a Fordba fektetett bizalmamnak és márka váltásra adom a fejem.

a bölcsőn faszák a szillentek

[invisiblekid]

Hali!

Nekem most a remegés áttevődött 80-90 közötti gyorsításra. A diffi kotyogást nézted? Nálam ha az egyik féltengelyt megfogom másikat forgatni. A forgatást egy koppanó hang állítja meg. Én erre gyanakszom, de ha te váltót diffivel együtt cseréltél, akkor nem ez lesz... 

Üdv

ma váltócsere, komplett kuplungozás, féltengelyek, 4db rugo, összes szillent, kormánygömbfejek külső belső, futóműállítás, kutyacsontok, lengőkargömbfejek, főmotortartóbak, fékbetétek, fékcső, olajcsere, szűrők stb szarságok. ha továbbra is marad a remegés, nincs több ötletem. Lassan az egész autó új 

[Truthful]

Hali!

Nekem most a remegés áttevődött 80-90 közötti gyorsításra. A diffi kotyogást nézted? Nálam ha az egyik féltengelyt megfogom másikat forgatni. A forgatást egy koppanó hang állítja meg. Én erre gyanakszom, de ha te váltót diffivel együtt cseréltél, akkor nem ez lesz... 

Üdv

Azt a hangot a kopásból eredő megnövekedett foghézag adja, attól nem remeg semmi. Kerekeid voltak mostanában kiegyensúlyozva, lengéscsillapítóid milyen állapotban vannak, ha azoknak a szára lóg a perselyben, akkor amiatt is berázhatja az elejét, meg sorolhatnám toronycsapágy stb.