Fék, ABS, ESP

[Jenci82]

Tudja valaki miért nem fényes még mindig a hátsó féktárcsám?Olyan mintha nem fogna.(kézifék jó,nincs berohadva+új betétek szabályzott tárcsával)Kopott betétekkel is ugyanez volt.Ja és fékhatás az van hátul is.Bár nem tudom mennyi..

[Meg Győző]

Tudja valaki miért nem fényes még mindig a hátsó féktárcsám?Olyan mintha nem fogna.(kézifék jó,nincs berohadva+új betétek szabályzott tárcsával)Kopott betétekkel is ugyanez volt.Ja és fékhatás az van hátul is.Bár nem tudom mennyi..

Milyen a tárcsa?
Az nem baj, ha nem fényes, legalább nem üveges a felület...ami szintén nem jó.

[tpmportal]

Sziasztok,namost az a kérdésem (mivel én is a kézifék berohadós időszakomat élem ) hogy ha ki akarom cserélni a nem berohadós fajtára akkor annak a felfogató konzoljának a csavarosztása megeggyezik e a berohadós fajtájéval huhhh  tehát gond nélkül át lehet e cserélni? Mert most van ugyan egy nem berohadós féknyergem amit nem lehet feltenni a berohadós helyére. Ugye érthető volt ?

Konzolt is cserélni kell. Meg fékbetétet.

[Jenci82]

Milyen a tárcsa?
Az nem baj, ha nem fényes, legalább nem üveges a felület...ami szintén nem jó.

A tárcsa szerintem gyári.Csak azért szabályoztattam,hátha jobb lesz.Alig pár tizedet szedtek le belőle,válla az meg semmi nem volt.Lehet a tárcsa anyaga miatt?

[Meg Győző]

A tárcsa szerintem gyári.Csak azért szabályoztattam,hátha jobb lesz.Alig pár tizedet szedtek le belőle,válla az meg semmi nem volt.Lehet a tárcsa anyaga miatt?

A tárcsa felülete milyen? Ha matt, akkor még nem fékeztél eleget.
Szabályozás után ilyen, nem hiba.

[ultio]

Tudja valaki miért nem fényes még mindig a hátsó féktárcsám?Olyan mintha nem fogna.(kézifék jó,nincs berohadva+új betétek szabályzott tárcsával)Kopott betétekkel is ugyanez volt.Ja és fékhatás az van hátul is.Bár nem tudom mennyi..

Enyém se fényes annyira, mint az elsők. De jól működik. Bár azért taposni kell a féket eléggé (volt már korábban szó róla), nem olyan szélvédő lefejelés fajta.

[Jenci82]

A tárcsa felülete milyen? Ha matt, akkor még nem fékeztél eleget.
Szabályozás után ilyen, nem hiba.

Igen matt.Vagy mintha a betét anyaga is kenődne rajta.

[Jenci82]

Igen matt.Vagy mintha a betét anyaga is kenődne rajta.

Majd félig húzok neki kéziféket,aztán úgy furikázok.Ha jobb nincs.

[joxer]

Majd félig húzok neki kéziféket,aztán úgy furikázok.Ha jobb nincs.

Szét fog melegedni a hátsó kereked.

[AndyA]

Szét fog melegedni a hátsó kereked.

Majd lepisili, ha nagyon forró...

AndyA

[Kalap ur]

Pár napja bekerült a red stuff betét, über brutál, ez amolyan igazi agykiszedős szemkihullós féket csinál . Ajánlom mindenkinek! volt már textár szettem, jurid, ferodo.... de ez.. 

[Meg Győző]

Pár napja bekerült a red stuff betét, über brutál, ez amolyan igazi agykiszedős szemkihullós féket csinál . Ajánlom mindenkinek! volt már textár szettem, jurid, ferodo.... de ez..  

motoroknál is szeretjük, használjuk....pálya és közútra is jó  
mármint az EBC-t....és a Black vagy Gold-ot

[Kalap ur]

motoroknál is szeretjük, használjuk....pálya és közútra is jó  
mármint az EBC-t....és a Black vagy Gold-ot

Külön felragasztható rezgést, csikorgást elnyelő tapasz jár hozzá, igényes cucc. 
kedden ebédszünet, 14perc alatt dobtam be őket, egy parkolóba 
http://imagerz.com/QE5HDUtvAwMBAlkZGQVR
http://imagerz.com/QE5HDUtvAwMBAlkZGAVR

[AndyA]

Pár napja bekerült a red stuff betét, über brutál, ez amolyan igazi agykiszedős szemkihullós féket csinál . Ajánlom mindenkinek! volt már textár szettem, jurid, ferodo.... de ez.. 

Milyen lavinát indítottam el, ugye...?

AndyA

[Meg Győző]

Milyen lavinát indítottam el, ugye...?

AndyA

Voltál síelni? 

[Kalap ur]

Milyen lavinát indítottam el, ugye...?

AndyA

 
felkerült már az ST fék?

[AndyA]

felkerült már az ST fék?

Nem jött meg a Redstuff betét hozzá a múlt héten, holnap kapom csak meg. Nem lesz idő feltenni, pedig szerettem volna...

A fékeket azért viszem mutatóba.

AndyA

[Cs12]

Kopóban van az első fékbetétem belső fele. Már majdnem vason van.Érdekes, mert külső jól néz ki, van rajta még anyag. Tudom, h a belső jobban kopik a munkahenger miatt, de itt nekem kicsit nagy a diferencia.
A lényeg, MINTEX v TEXTAR betét? QH-t nem veszek az egy fhos, off autón 2 szettet is vissza kellett vinni belőle. Egyszer MINTEX-el is szívtam, úgy rémlik, csikorgott rendesen. Szóval mit ajánlatok?

[AndyA]

Kopóban van az első fékbetétem belső fele. Már majdnem vason van.Érdekes, mert külső jól néz ki, van rajta még anyag. Tudom, h a belső jobban kopik a munkahenger miatt, de itt nekem kicsit nagy a diferencia.
A lényeg, MINTEX v TEXTAR betét? QH-t nem veszek az egy fhos, off autón 2 szettet is vissza kellett vinni belőle. Egyszer MINTEX-el is szívtam, úgy rémlik, csikorgott rendesen. Szóval mit ajánlatok?

EBC Redstuff.

AndyA

[tpmportal]

Kopóban van az első fékbetétem belső fele. Már majdnem vason van.Érdekes, mert külső jól néz ki, van rajta még anyag. Tudom, h a belső jobban kopik a munkahenger miatt, de itt nekem kicsit nagy a diferencia.
A lényeg, MINTEX v TEXTAR betét? QH-t nem veszek az egy fhos, off autón 2 szettet is vissza kellett vinni belőle. Egyszer MINTEX-el is szívtam, úgy rémlik, csikorgott rendesen. Szóval mit ajánlatok?

Nekünk mintex van elöl mindkettőben, nincs velük gond.

Félrekopás ügyében a féknyereg csúszkáit kéne megnézni, szépen csúszkálnak-e.

[Kalap ur]

Kopóban van az első fékbetétem belső fele. Már majdnem vason van.Érdekes, mert külső jól néz ki, van rajta még anyag. Tudom, h a belső jobban kopik a munkahenger miatt, de itt nekem kicsit nagy a diferencia.
A lényeg, MINTEX v TEXTAR betét? QH-t nem veszek az egy fhos, off autón 2 szettet is vissza kellett vinni belőle. Egyszer MINTEX-el is szívtam, úgy rémlik, csikorgott rendesen. Szóval mit ajánlatok?

csikorgás, a rossz rezgés elnyelés szokott lenni.... Textár jó, mintex kopósabb, de az is teljesen rendben van. Vagy ferodo performance. A legjobb a redstuff, 22900ft tudok itt Sopronba ha érdekel, posta is benne van............ félre kopás a bedöglő félben lévő csuszka hibája, felújító szett+ szilikon zsír, és olyan lesz mint az új

[tpmportal]

csikorgás, a rossz rezgés elnyelés szokott lenni.... Textár jó, mintex kopósabb, de az is teljesen rendben van. Vagy ferodo performance. A legjobb a redstuff, 22900ft tudok itt Sopronba ha érdekel, posta is benne van............ félre kopás a bedöglő félben lévő csuszka hibája, felújító szett+ szilikon zsír, és olyan lesz mint az új

Ferodo DS betétet bele 

Egyébként az lehet, hogy egy gyártó ugyanazon vonalba tartozó fékbetétei különböző autókhoz más-más minőséget képviselnek? A mintex a mondeon teljesen jól működik, de pl offon nekem egy komolyabb kergetés után a mintex betétek anyaga elkezdett leválni a fém hátlapról. Vagy ez inkább fékrendszer-méretezésbeli különbség?

[László]

Pár napja bekerült a red stuff betét, über brutál, ez amolyan igazi agykiszedős szemkihullós féket csinál . Ajánlom mindenkinek! volt már textár szettem, jurid, ferodo.... de ez.. 

Tisztelt Fórumtárs!
Örülök, hogy ilyen klassz lett a féked. Volna egy költői kérdésem a témában. Mit szól a Redstuff  fék betétekhez a tárcsád. Arra is kiváncsi lennék valójában milyen márka a tárcsád, és hogyan milyen mértékben kopik az új betétekkel. Ez a betét garnitúra egy igen komoly profi termék, de ehhez valójában a hozzá tervezett és gyártott féktárcsa is kellene, mint ahogy AndyA is egyszerre cserélt tárcsát és fékbetéteket az előbb emlitett márkára.
Tisztelettel László!

[Bunyek]

Én autómon elől 4KN a fékerő padon...személyautónál..azaz 3,5t-ig 5KN a maximális fékhatás EFT-s mérésnél....egy BMW-t mértem 3,8KN volt az első tengelyen a fékhatás...akkor miért is rossz/gyenge a mondeon a fék?  Hozzáteszem lövésem nincs milyen tárcsa van a kocsimon(az van amivel vettem  2008-ban és van válla már rendesen,csere is lessz nemsokára) a betét az gyári én tettem bele 2 vagy 3 éve.

[Guen]

motoroknál is szeretjük, használjuk....pálya és közútra is jó  
mármint az EBC-t....és a Black vagy Gold-ot

bizony ám most vettem én is a motorra igaz ott nem így vannak jelölve de a Redstuff-nak megfelelő színvonal sokkal komolyabb fékhatást hozott létre mint az addig bent lévő nissin(ami szintén nem kis márka fékügyben) de még a gyáritól is jóval hatékonyabb.

[Kalap ur]

Tisztelt Fórumtárs!
Örülök, hogy ilyen klassz lett a féked. Volna egy költői kérdésem a témában. Mit szól a Redstuff  fék betétekhez a tárcsád. Arra is kiváncsi lennék valójában milyen márka a tárcsád, és hogyan milyen mértékben kopik az új betétekkel. Ez a betét garnitúra egy igen komoly profi termék, de ehhez valójában a hozzá tervezett és gyártott féktárcsa is kellene, mint ahogy AndyA is egyszerre cserélt tárcsát és fékbetéteket az előbb emlitett márkára.
Tisztelettel László!

CAR hpd széria, fúrt mart gyárilag. Új a tárcsa, 2hetet ment ferodo wagnerrel (kb2000km) A betétből lement 1.5mm  de a tárcsa nagyon kemény anyag, eddig bevált. Redstuff kb 700km futott a héten, a tapasztalat az vele hogy szépen kopik össze felé, és még mindig fékezésről fékezésre jobb lesz. Nem nyikorog, nem zörömböl  a tárcsán semmi rendelleneset nem látok. Alfa fórumon nagyon dicsérik, nem vetemedik, a futás teljesítménye pedig nagyon jó.... Amit még észre vettem, autómosás után a hátsó féktárcsán rögtön ott a rozsda (ATE) ezen pedig semmi  és árban pedig fele annyi mint az EBC. De ha nem válna be megírom. Még annyit hozzá tennék, tárcsa csere előtt kivettem a kerékagyból a tőcsavarokat, és fényesre csiszoltam  így teljes mértékben felfekszik.... ha elvetemedne az anyag hiba lesz

[Cs12]

csikorgás, a rossz rezgés elnyelés szokott lenni.... Textár jó, mintex kopósabb, de az is teljesen rendben van. Vagy ferodo performance. A legjobb a redstuff, 22900ft tudok itt Sopronba ha érdekel, posta is benne van............ félre kopás a bedöglő félben lévő csuszka hibája, felújító szett+ szilikon zsír, és olyan lesz mint az új

 

Felújító szettet hol és milyent, mennyiért?

[Truthful]

Külön felragasztható rezgést, csikorgást elnyelő tapasz jár hozzá, igényes cucc. 
kedden ebédszünet, 14perc alatt dobtam be őket, egy parkolóba 
http://imagerz.com/QE5HDUtvAwMBAlkZGQVR
http://imagerz.com/QE5HDUtvAwMBAlkZGAVR

Hali! Látom megvetted a 2 db maradék CAR HPD tárcsát és ahogy olvasom, jó lett hozzá az EBC Redstuff betét, ahogy mondtam. 

[László]

CAR hpd széria, fúrt mart gyárilag. Új a tárcsa, 2hetet ment ferodo wagnerrel (kb2000km) A betétből lement 1.5mm  de a tárcsa nagyon kemény anyag, eddig bevált. Redstuff kb 700km futott a héten, a tapasztalat az vele hogy szépen kopik össze felé, és még mindig fékezésről fékezésre jobb lesz. Nem nyikorog, nem zörömböl  a tárcsán semmi rendelleneset nem látok. Alfa fórumon nagyon dicsérik, nem vetemedik, a futás teljesítménye pedig nagyon jó.... Amit még észre vettem, autómosás után a hátsó féktárcsán rögtön ott a rozsda (ATE) ezen pedig semmi  és árban pedig fele annyi mint az EBC. De ha nem válna be megírom. Még annyit hozzá tennék, tárcsa csere előtt kivettem a kerékagyból a tőcsavarokat, és fényesre csiszoltam  így teljes mértékben felfekszik.... ha elvetemedne az anyag hiba lesz

Tisztelt Fórumtárs!
Nagyon köszönöm a kimeritő választ.
Tisztelettel László!

[Kalap ur]

 

Felújító szettet hol és milyent, mennyiért?

Itt vettem, ilyet, ennyiért, http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_iii_b5y_2000_11_2007_08__16452/fek_mechanika_1__feknyereg_alkatreszek__feknyereg_javitokeszlet_1__elsotengely?gyakori=I

Hali! Látom megvetted a 2 db maradék CAR HPD tárcsát és ahogy olvasom, jó lett hozzá az EBC Redstuff betét, ahogy mondtam.  

Azért utána utána olvastam még +ba   de eddig úgy néz ki igazad volt  

Tisztelt Fórumtárs!
Nagyon köszönöm a kimeritő választ.
Tisztelettel László!

Nm

[Truthful]

Itt vettem, ilyet, ennyiért, http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_iii_b5y_2000_11_2007_08__16452/fek_mechanika_1__feknyereg_alkatreszek__feknyereg_javitokeszlet_1__elsotengely?gyakori=I

Azért utána utána olvastam még +ba   de eddig úgy néz ki igazad volt  

Nm

Örülök, hogy jó lett a féked, kivánom, hogy maradjon is ilyen sokáig. A Brembo nyergekbe, majd én is Redstuff-ot rakom bele.

[farika84]

Örülök, hogy jó lett a féked, kivánom, hogy maradjon is ilyen sokáig. A Brembo nyergekbe, majd én is Redstuff-ot rakom bele.

Sziasztok!

Egyébként nagy munka egy ilyet véghez vinni.
Mert nekem is halldoklik a jobb első nyergem és gondoltam felújítom egy kicsit amíg nemlesz lecserélve?
 

[Truthful]

Sziasztok!

Egyébként nagy munka egy ilyet véghez vinni.
Mert nekem is halldoklik a jobb első nyergem és gondoltam felújítom egy kicsit amíg nemlesz lecserélve?
 

Szia! Nem tudom, hogy mennyire vagy müszaki beállítottságú, de szerintem nem nagy munka.

[farika84]

Szia! Nem tudom, hogy mennyire vagy müszaki beállítottságú, de szerintem nem nagy munka.

Szeretek bütykörészni, csak szak tudásom nincs hozzá.
Amihez talátam idáig leírást azokat nagyjából meg tudtam csinálni, amire szükségem volt.

[tpmportal]

Szeretek bütykörészni, csak szak tudásom nincs hozzá.
Amihez talátam idáig leírást azokat nagyjából meg tudtam csinálni, amire szükségem volt.

A dugattyú tömítését és porvédőjét is cserélni akarod, vagy csak a csúszkákat akarod rendbe hozni?

[AndyA]

Szeretek bütykörészni, csak szak tudásom nincs hozzá.
Amihez talátam idáig leírást azokat nagyjából meg tudtam csinálni, amire szükségem volt.

FordWikiben van cikk a házi fékfelújításról.

AndyA

[farika84]

A dugattyú tömítését és porvédőjét is cserélni akarod, vagy csak a csúszkákat akarod rendbe hozni?

Szerelő azt mondta, hogy csak a csúszkák szorulnak, de akkor már a porvédőt is cserélném.

[AndyA]

Szerelő azt mondta, hogy csak a csúszkák szorulnak, de akkor már a porvédőt is cserélném.

Innen kezdődik:

http://fordwiki.co.uk/index.php?title=Brake_Caliper_Rebuild_Guide_%28Mondeo_Mk2_-_Part_1_of_3%29

Az ne zavarjon, hogy MK2. Másképp néz ki, de ugyanaz van az MK3 fékjében is, és ugyanúgy kell összerakni is.

AndyA

[tpmportal]

Szerelő azt mondta, hogy csak a csúszkák szorulnak, de akkor már a porvédőt is cserélném.

Szerintem akkor felesleges a dugattyúval vesződni. Főleg, hogy a csúszkákkal (keréklazítástól meghúzásig) egy oldalon megvagy max 20 perc alatt, ha meg mindent cserélni akarsz, azzal egy darabig el lehet szórakozni.

[AndyA]

Szerintem akkor felesleges a dugattyúval vesződni. Főleg, hogy a csúszkákkal (keréklazítástól meghúzásig) egy oldalon megvagy max 20 perc alatt, ha meg mindent cserélni akarsz, azzal egy darabig el lehet szórakozni.

Ha viszont nekiáll, érdemes kicsit széjjelebb szedni, megpucolni, lefesteni.

AndyA

[farika84]

Ha viszont nekiáll, érdemes kicsit széjjelebb szedni, megpucolni, lefesteni.

AndyA

THX!
Legalább ismerkedem vele kicsit...

[AndyA]

THX!
Legalább ismerkedem vele kicsit...

Csinálj pár képet szétszedés közben, hogy összefelé se érjen meglepetés.

Utána drótkefe, esetleg homokfúvás (óvattal!), és szépen lefesteni a kedvenc színedre (kék? ).

AndyA

[nino666]

Hi All!!

Kérdés:
Olyan problémám van, hogy a hátsó féknyerget cseréltem kb egy éve, felújított nyereg került be.
Akkor a nyikorgást a silány minőségű fékbetétek okozták ( LPR-t ne vegyetek). Elöl LPR betét és tárcsa hátul gyári tárcsa és LPR betét.
Ezek a betétek le lettek cserélve elöl hátul Textár betétek kerültek bele. Egy ideig yool működtek ( rövid távokat teszek meg naponta (kb 10km+város), aztán eljött a tavasz kézifék beragadt( állítólag bowden csere lesz). Hogy ha yobban igénybe vannak véve a fékek akkor a jobb hátsó és csak a  jobb hátsó felnin érzem, hogy izomból meleg, és hallani is nyikorgást....
Mi csinálhatja ezt? A kézifék ki van kötve. A nyergek felújított nyergek, és már meg is lettek járatva a csúszkák a szerelő azt mondta amikor elvittem hogy nyikorog.
Akkor lett kikötve a kézifék is és megjáratva a csúszka... Elhoztam és nyikorgás megint van.. :S Hátul tárcsát még nem cseréltem de úgy fest nem vállas és nem kell még cserélni..
5leteket szívesen fogadok;)
Thx

[ultio]

Hi All!!

Kérdés:
Olyan problémám van, hogy a hátsó féknyerget cseréltem kb egy éve, felújított nyereg került be.
Akkor a nyikorgást a silány minőségű fékbetétek okozták ( LPR-t ne vegyetek). Elöl LPR betét és tárcsa hátul gyári tárcsa és LPR betét.
Ezek a betétek le lettek cserélve elöl hátul Textár betétek kerültek bele. Egy ideig yool működtek ( rövid távokat teszek meg naponta (kb 10km+város), aztán eljött a tavasz kézifék beragadt( állítólag bowden csere lesz). Hogy ha yobban igénybe vannak véve a fékek akkor a jobb hátsó és csak a  jobb hátsó felnin érzem, hogy izomból meleg, és hallani is nyikorgást....
Mi csinálhatja ezt? A kézifék ki van kötve. A nyergek felújított nyergek, és már meg is lettek járatva a csúszkák a szerelő azt mondta amikor elvittem hogy nyikorog.
Akkor lett kikötve a kézifék is és megjáratva a csúszka... Elhoztam és nyikorgás megint van.. :S Hátul tárcsát még nem cseréltem de úgy fest nem vállas és nem kell még cserélni..
5leteket szívesen fogadok;)
Thx

Úgy tűnik, hogy a féknyereg felújítás nem oldja meg évekre senkinek a beragadó kézifék problémát . (Akárki akármit mond, elcseszett egy fékrendszer és kész.)

Ha kikötötted a kéziféket és/vagy teljesen visszatolod a kézifék kis karját akár bekötött kézifékkel is, akkor nem kellene melegedni a keréknek és nem kellene fogni a betéteknek. Ha mégis, akkor nem mennek vissza teljesen a betétek. Ki kellene szedni őket és kipucolni a helyüket, illetve a csúszkákat ellenőrizni megint.

Egyébként pontosan milyen Mondeod van?

[nino666]

Úgy tűnik, hogy a féknyereg felújítás nem oldja meg évekre senkinek a beragadó kézifék problémát . (Akárki akármit mond, elcseszett egy fékrendszer és kész.)

Ha kikötötted a kéziféket és/vagy teljesen visszatolod a kézifék kis karját akár bekötött kézifékkel is, akkor nem kellene melegedni a keréknek és nem kellene fogni a betéteknek. Ha mégis, akkor nem mennek vissza teljesen a betétek. Ki kellene szedni őket és kipucolni a helyüket, illetve a csúszkákat ellenőrizni megint.

Egyébként pontosan milyen Mondeod van?

2002 sedan 130 Le. TDci, Hát én már nem tudom, de nagyon idegesít, hogy ha meg vannak járatva a csúszkák és kenve, és felújító szettel le lettek cserélve a kopó alkatrészek, akkor mi a francért nem megy vissza a betét.. :S és csak a jobb hátsó féknél jelentkezik ez :S vagy ez teljesen random... és örüljek, hogy csak az egyik oldalon jött ki a probléma???
A kézifék teljesen ki van kötve igen...

[tpmportal]

2002 sedan 130 Le. TDci, Hát én már nem tudom, de nagyon idegesít, hogy ha meg vannak járatva a csúszkák és kenve, és felújító szettel le lettek cserélve a kopó alkatrészek, akkor mi a francért nem megy vissza a betét.. :S és csak a jobb hátsó féknél jelentkezik ez :S vagy ez teljesen random... és örüljek, hogy csak az egyik oldalon jött ki a probléma???
A kézifék teljesen ki van kötve igen...

A felújított féknyereg pontosan mit takar?

[ultio]

2002 sedan 130 Le. TDci, Hát én már nem tudom, de nagyon idegesít, hogy ha meg vannak járatva a csúszkák és kenve, és felújító szettel le lettek cserélve a kopó alkatrészek, akkor mi a francért nem megy vissza a betét.. :S és csak a jobb hátsó féknél jelentkezik ez :S vagy ez teljesen random... és örüljek, hogy csak az egyik oldalon jött ki a probléma???
A kézifék teljesen ki van kötve igen...

Ha ki van kötve a kézifék akkor tényleg nem kellene fogni a féknek.

Engem is iszonyatosan idegesít, hogy az egy éve felújított hátsó nyergek nem az igaziak.
Bár én még adok nekik egy esélyt, mert nálam lehet, hogy csak a betétek nem mennek vissza rögtön (rázkódástól igen), ez pedig a csúszkák miatt lehet.

Tpmportal: igaz nem tőlem kérdezted, de nálam a felújítás teljes felújítást takar. Darabokra szedés, homokfújás, festés, tömítések cseréje. Itt a fórumon ajánlott srác csinálta. Remélem, hogy a csúszkák szorulnak és nem megen a kézfék kis karja a nyergen.

[tpmportal]

Ha ki van kötve a kézifék akkor tényleg nem kellene fogni a féknek.

Engem is iszonyatosan idegesít, hogy az egy éve felújított hátsó nyergek nem az igaziak.
Bár én még adok nekik egy esélyt, mert nálam lehet, hogy csak a betétek nem mennek vissza rögtön (rázkódástól igen), ez pedig a csúszkák miatt lehet.

Tpmportal: igaz nem tőlem kérdezted, de nálam a felújítás teljes felújítást takar. Darabokra szedés, homokfújás, festés, tömítések cseréje. Itt a fórumon ajánlott srác csinálta. Remélem, hogy a csúszkák szorulnak és nem megen a kézfék kis karja a nyergen.

Nekem két szettet felújított (egyik mostanában, másik másfél éve), eddig még nincs gond velük, de tervezem egy 2004.10. utáni szett beszerzését, hogy legyen tartalék, ha az egyik úgy dönt, hogy megint berohad. Ott voltam mellette, amikor csinálta, mutatta, hogy hol a gond, és sajnos ami gyárilag el van b@szva, azt nem lehet felújítással megjavítani, csak elodázni, hogy megint előjöjjön

[nino666]

Nekem két szettet felújított (egyik mostanában, másik másfél éve), eddig még nincs gond velük, de tervezem egy 2004.10. utáni szett beszerzését, hogy legyen tartalék, ha az egyik úgy dönt, hogy megint berohad. Ott voltam mellette, amikor csinálta, mutatta, hogy hol a gond, és sajnos ami gyárilag el van b@szva, azt nem lehet felújítással megjavítani, csak elodázni, hogy megint előjöjjön

Hy!
És hmennyiért lehet beszerezni ilyen 2004.10. utánit?(ez gondolom már az ami nem áll be mint a gerely).... és honnan?? Mit tudsz ajánlani??

[ultio]

Nekem két szettet felújított (egyik mostanában, másik másfél éve), eddig még nincs gond velük, de tervezem egy 2004.10. utáni szett beszerzését, hogy legyen tartalék, ha az egyik úgy dönt, hogy megint berohad. Ott voltam mellette, amikor csinálta, mutatta, hogy hol a gond, és sajnos ami gyárilag el van b@szva, azt nem lehet felújítással megjavítani, csak elodázni, hogy megint előjöjjön

Elhiszem, viszont akkor miért bírja évekig? Az enyém kb. 10 évig rendben volt, de egyik télen nem használtuk a kéziféket és utána jött elő a probléma.

De úgy látom én is, hogy egy új változatra való csere lesz a megoldás.