Elektromos dolgok

[alf®]

Üdv mindenkinek!
Segítségeteket szeretném kérni.Kb egy hete (Mondeo 2.0 TDCI)megyek az autóval és elment a km óra,aztán a fordulatszámmérő is,minden nullázódott,kivillant a töltésjelző,de ment az autó.Leállítom minden visszajön,ez 30km-enként történik meg.Reggel mindíg indul pöc röf.Minden úton megcsinálja velem.Mi lehet ez?
Válaszokat előre is köszönöm.

vagy az akku halt le,vagy a generátor.

[alf®]

Megfelelő, ill. kompatibilis lehet-e annak az angol Mondeo Ghia-nak (szintén 2001 TDDi) a relétáblája amiből a szélvédőt vettem ?

Üdv: !

Abban szinte biztos benne van !
Amúgy megkell nézni,de szerintem az az alkatrész 1ezik a balkormányoséval.

[HZsolt92]

Abban szinte biztos benne van !
Amúgy megkell nézni,de szerintem az az alkatrész 1ezik a balkormányoséval.

inkább felraknám valahova egy reléfoglalattal, minthogy kiszedjem a bizt táblát valahogy nem vágyok rá...

[alf®]

inkább felraknám valahova egy reléfoglalattal, minthogy kiszedjem a bizt táblát valahogy nem vágyok rá...

nem olyan vészes....
minden stekkeres......

[sendrew]

Ismét van egy kis gondom a vassal. Egyik napról a másikra elfelejtett működni a hátsó ablaktörlőm...
Ha húzom a kart, hallom, hogy kattan valami elöl, de nem mozdul meg...

Elképzelhető, hogy rossz biztit cseréltem? F90 15A

[HZsolt92]

nem olyan vészes....
minden stekkeres......

én próbáltam szétszedni... 2 perc után feladtam, mert ott tartottam, hogy vagy rövidzárlatot csinálok, vagy szétcsapom egy kalapáccsal

[peeti]

nah ma új élménnyel örvendeztetett meg a kicsi kocsim. autópályán kb 130-as tempónál felvillant az aksi lámpa,és nem reagált a gázadásra,csak elkezdett lassulni,nem fulladt le a motor,félre álltam,és utána semmi baja....
kicsit para ha ezt előzés közben hozza elő. ...
találkozott már ezzel a problemával valaki???
me ez ultraszar,és nagyon gáz...

[alf®]

nah ma új élménnyel örvendeztetett meg a kicsi kocsim. autópályán kb 130-as tempónál felvillant az aksi lámpa,és nem reagált a gázadásra,csak elkezdett lassulni,nem fulladt le a motor,félre álltam,és utána semmi baja....
kicsit para ha ezt előzés közben hozza elő. ...
találkozott már ezzel a problemával valaki???
me ez ultraszar,és nagyon gáz...

szerintem leállt a motor valami miatt!
talán árdemes a hibatárolót kiolvastatni.

[László]

Tisztelt Fórumtársak !
Nem akartam felkavarni a kedélyeket kiegfűtés gyertya ügyében. Eddig én sem tudtam milyen tipusu gyertya van a fűtőtestben Egy korábbi megállapodásunk értelmében elválaltam, hogy  Styleair Fórumtársnak beszerelem a teljes kieg fűtést. Sajnos az ő gyertyái mind a három kuka. Nem maradt más megoldás szétszedtem és igy tudtam beazonositani a tipust a gyártót és a Magyarországi forgalmazót. A gyakorlatban szétszedve és össze hasonlitva láttam, hogy a FAQ -ban valaki által megadott Febi 15956 gyertya szerintem rövi a maga 20mm izzitó felületével. Ezért  adtam meg 3 megközelitő méretü, szériagyártásu, gyertya tipust. Az eredeti gyertya 13.5 Volt feszültségü. Valószinü a hoszabb, folymatos  üzemidő miatt valamint az élettartam miatt alkalmazzák a nagyobb feszültséget. Alfnak viszont kiválóan üzemel az eredeti Ford izzitógyertyákkal ami csak 11.5 Voltos. Emiatt bátokodtam az eredetihez feszültségben és mechanikai méretben legjobban hasonlitó 3 helyettesitő db-ot megnevezni. Egyébbként én is az eredeti AET11721080 13.5V gyertya mellé teszem le a voksomat. Én is javaslom a közös beszerzés megszervezését. Személyesen beszéltem telefonon a forgalmazóval és megemlitettem a Fórum által szervezetten történő beszerzési lehetőséget, amire jött a 20-30% árkedvezmény mint ajánlat, a db számtól függöen. Javaslom hogy várjunk össze egy minimun 10-20 fős vásárlói igényt és ezután kéne tárgyalni a konkrét megrendelésről. Én is csatlakozom a csoporthoz 3db megvételére.
Itt irom továbbá, hogy a rossz idő miatt, már az idén nem válalok több kiegfütés beépitést. Tavasszal akit érdekel beszélhetünk róla. Bisztosan megtudunk egyezni.
Tisztelettel László!

[peeti]

szerintem leállt a motor valami miatt!
talán árdemes a hibatárolót kiolvastatni.

igen,hibakód egr szelep..me le vagyon dugózva,de én inkább azt mondom generátor..

[László]

Ennek a szonda hossza 29,5 mm, http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/2/57549/1/alkatresz/gyujtasizzitas/izzitogyertya/fiat/

Tisztelt Fórumtárs!
Az általad megnevezett gyertya nekünk nem jó. A megfelelő gyertya menete nem M10x1 hanem M12x1.25.mm és valóban 29.5 mm hosszú.
Elnézést.
Tisztelettel László!

[Sofi]

A trafó két hátsó csavarjával kell felcsavarni.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

1000 köszi!!!!

[soho001]

Tisztelt Fórumtársak !
Nem akartam felkavarni a kedélyeket kiegfűtés gyertya ügyében. Eddig én sem tudtam milyen tipusu gyertya van a fűtőtestben Egy korábbi megállapodásunk értelmében elválaltam, hogy  Styleair Fórumtársnak beszerelem a teljes kieg fűtést. Sajnos az ő gyertyái mind a három kuka. Nem maradt más megoldás szétszedtem és igy tudtam beazonositani a tipust a gyártót és a Magyarországi forgalmazót. A gyakorlatban szétszedve és össze hasonlitva láttam, hogy a FAQ -ban valaki által megadott Febi 15956 gyertya szerintem rövi a maga 20mm izzitó felületével. Ezért  adtam meg 3 megközelitő méretü, szériagyártásu, gyertya tipust. Az eredeti gyertya 13.5 Volt feszültségü. Valószinü a hoszabb, folymatos  üzemidő miatt valamint az élettartam miatt alkalmazzák a nagyobb feszültséget. Alfnak viszont kiválóan üzemel az eredeti Ford izzitógyertyákkal ami csak 11.5 Voltos. Emiatt bátokodtam az eredetihez feszültségben és mechanikai méretben legjobban hasonlitó 3 helyettesitő db-ot megnevezni. Egyébbként én is az eredeti AET11721080 13.5V gyertya mellé teszem le a voksomat. Én is javaslom a közös beszerzés megszervezését. Személyesen beszéltem telefonon a forgalmazóval és megemlitettem a Fórum által szervezetten történő beszerzési lehetőséget, amire jött a 20-30% árkedvezmény mint ajánlat, a db számtól függöen. Javaslom hogy várjunk össze egy minimun 10-20 fős vásárlói igényt és ezután kéne tárgyalni a konkrét megrendelésről. Én is csatlakozom a csoporthoz 3db megvételére.
Itt irom továbbá, hogy a rossz idő miatt, már az idén nem válalok több kiegfütés beépitést. Tavasszal akit érdekel beszélhetünk róla. Bisztosan megtudunk egyezni.
Tisztelettel László!

Nem kavartad fel a kedélyeket,sőt jó,hogy végre tudjuk,hogy milyet kell keresni.Ezért indítottam el az igénygyűjtést a gyertyákra.Én személy szerint, ahogy privátba is megbeszéltük nagyon várom a tavaszi átépítést kézi vezérlésre meg a gyertyacserére.
Alkalomadtán feltehetnéd a többi anyagszükségletet is,hogy legyen időnk megkeresni és megvenni.
Köszönöm.

[Ervin]

Nem kavartad fel a kedélyeket,sőt jó,hogy végre tudjuk,hogy milyet kell keresni.Ezért indítottam el az igénygyűjtést a gyertyákra.Én személy szerint, ahogy privátba is megbeszéltük nagyon várom a tavaszi átépítést kézi vezérlésre meg a gyertyacserére.
Alkalomadtán feltehetnéd a többi anyagszükségletet is,hogy legyen időnk megkeresni és megvenni.
Köszönöm.

Hány wattos lehet egy gyertya?

[HZsolt92]

Hány wattos lehet egy gyertya?

250 ha jól emlékszem...

[soho001]

Hány wattos lehet egy gyertya?

Én is 250w-ra emlékszem.

[Ervin]

250 ha jól emlékszem...

Mennyi? ez kb 20 ampert felvesz???

[HZsolt92]

Mennyi? ez kb 20 ampert felvesz???

és ebből 3db van tehát összesen 750. 0-250-500-750 fokoztaban tudja kapcsolgatni a pcm. 0-1-2-3 db működik

[Ervin]

Jelenleg így állunk kiegészítőfűtés izzítógyertya igény ügyében:

László fórumtárs már megtalálta az eredetit AET 11721080 az agitrade kft nél. 3500ft/db de ha többen rendelünk akkor kapunk 30% kedvezményt ha jól emlékszem.
Szerintem indítsunk megint egy közös beszerzést. Vagy legalább egy igény felmérést.

Soho001  - 3 db.
Ervin       - 3 db
V.Tamás  - 3 db
László      -3 db

Szerintem még nagyon sokan vannak, akik kűzdenek a lassan vagy nem felmelegedő motorral, gyertya hiba miatt, most kellene ránézni és rendelni!

[sendrew]

Megoldottam az első szivargyújtós parámat. Valóban a biztosíték égett ki... Kicseréltem. A hátsó ablaktörlőm is működik, ott meg én voltam a béna, rossz biztit cseréltem ki.

A szivargyújtóm viszont nem világít, megpróbálok izzót cserélni.

[beans]

nem olyan vészes....
minden stekkeres......

Megpróbálkozunk vele, elindítottan a beszerzési projektet !

Üdv: !

[AndyA]

Megpróbálkozunk vele, elindítottan a beszerzési projektet !

Mondom, jovo het vegen tudom megmondani, nekem kell-e, illetve mennyi kell. Ha addig raer nektek, akkor please wait.

AndyA

[Styleair]

Mondom, jovo het vegen tudom megmondani, nekem kell-e, illetve mennyi kell. Ha addig raer nektek, akkor please wait.

AndyA

donvöri, megvárunk
beszéltem a fickóval, egyenlőre nincsen nekik készleten se

[László]

Hány wattos lehet egy gyertya?

Tisztelt Fórumtárs!
A gyári adatok szerint a 3 gyertya együttes teljesitménye 750 W tehát 250 W/ db

Tisztelettel László!

[Ervin]

donvöri, megvárunk
beszéltem a fickóval, egyenlőre nincsen nekik készleten se

Szia!
Mit mondott, mikor lesz.

[Ervin]

Tisztelt Fórumtárs!
A gyári adatok szerint a 3 gyertya együttes teljesitménye 750 W tehát 250 W/ db

Tisztelettel László!

Köszönöm az infót! 

E.

[Styleair]

Szia!
Mit mondott, mikor lesz.

Azt mondta, hogy felhív és informál, de meg nem hívott. Összeáll az igény lista, akkor fogom felhívni, megfelelő alkupozícióból.

[Laccus.27]

Mivel két biztosítékja van nézd meg mégegyszer és inkább tegyél bele két újat hátha.HA a fütő szálak elégtek azt látnád vagy a fele teljesen rossz.A tükörnél pattintsd ki a tükröt és nézd meg nemcsúszott le az érintkező.

Sajnos még mindig nem oldódott meg a szélvédő fűtésem :-( A biztiket átnéztem és kicseréltem újakra, de még mindig csak a bal fele fűt. Van egyéb jogorvoslatod is?
Hol megy ennek a kábele? Esetleg az lehet lecsúszva vagy ilyesmi? Küllemre nem látok különbséget a bal és a jobb fele között, gondolom ezek szerint nincs elégve.
A tükröm megoldódott mert lecsúszott az egyik saru, a másik is csak éppen hogy rajta volt...

[Lacimanó]

Jelenleg így állunk kiegészítőfűtés izzítógyertya igény ügyében:

László fórumtárs már megtalálta az eredetit AET 11721080 az agitrade kft nél. 3500ft/db de ha többen rendelünk akkor kapunk 30% kedvezményt ha jól emlékszem.
Szerintem indítsunk megint egy közös beszerzést. Vagy legalább egy igény felmérést.

Soho001  - 3 db.
Ervin       - 3 db
V.Tamás  - 3 db
László      -3 db

Szerintem még nagyon sokan vannak, akik kűzdenek a lassan vagy nem felmelegedő motorral, gyertya hiba miatt, most kellene ránézni és rendelni!

Miből tudható meg, hogy van kieg fűtés? És hol kerssem hátha van?

[Laccus.27]

Miből tudható meg, hogy van kieg fűtés? És hol kerssem hátha van?

Tekerj vissza egy-két oldalt és meglátod! Fotók is vannak mellékelve, ügyes infókkal.

[HZsolt92]

Miből tudható meg, hogy van kieg fűtés? És hol kerssem hátha van?

biztosan csak alvázszámból, vagy ha alánézel

[HZsolt92]

Sajnos még mindig nem oldódott meg a szélvédő fűtésem :-( A biztiket átnéztem és kicseréltem újakra, de még mindig csak a bal fele fűt. Van egyéb jogorvoslatod is?
Hol megy ennek a kábele? Esetleg az lehet lecsúszva vagy ilyesmi? Küllemre nem látok különbséget a bal és a jobb fele között, gondolom ezek szerint nincs elégve.
A tükröm megoldódott mert lecsúszott az egyik saru, a másik is csak éppen hogy rajta volt...

a szélvédő 2 szélén a fekete műanyagok alatt

[pava12345]

sziasztokk segitségeteket kérném!! xenonos fényszoronál ki kell venni a lámpát helyzetjelzö cserénél?

[soho001]

sziasztokk segitségeteket kérném!! xenonos fényszoronál ki kell venni a lámpát helyzetjelzö cserénél?

Igen.

[pava12345]

és bonyolult kiszedni??

[HZsolt92]

és bonyolult kiszedni??

http://mondeo.hu/index.php?topic=5094.0

melyik izzót akarod cserélni??

[pava12345]

a helyztejelzöt!ami az index alatt van!

[HZsolt92]

a helyztejelzöt!ami az index alatt van!

az egyszerű, csak egy laposfogó kell hozzá

[pava12345]

köszönöm a segitséget!

[alf®]

és ebből 3db van tehát összesen 750. 0-250-500-750 fokoztaban tudja kapcsolgatni a pcm. 0-1-2-3 db működik

Nem!
Csak 0-1-2!   3sosem megy 1xrre!!!!

[HZsolt92]

Nem!
Csak 0-1-2!   3sosem megy 1xrre!!!!

tuti?? nekem úgy rémlik...

[alf®]

tuti?? nekem úgy rémlik...

Az.nekem meg úgy rém-lik!

[HZsolt92]

Az.nekem meg úgy rém-lik!

akkor legyen úgy

[arrabonus]

akkor legyen úgy

Csak mert Alf mondja ne hidd el...    Szerintem nem 3-at építettek volna be, ha az egyik mindig üzemen kívül lenne...

Az enyém tavaly tél végén utólag lett beépítve egy előkészített autóba. Akkor már nem igazán tudtam kipróbálni, mert jött az enyhülés. Most viszont úgy tűnik, mintha hatástalan lenne. Épp készülök rá egy ledes visszajelzőt fabrikálni, ami jelezni fogja, hogy mikor, melyik gyertya kap feszültséget. Persze az is lehet, hogy soha nem kapcsol be, mert a PCM nem is tudja, hogy be van építve...

1-2 nap és okosabbak leszünk.

[alf®]

Csak mert Alf mondja ne hidd el...    Szerintem nem 3-at építettek volna be, ha az egyik mindig üzemen kívül lenne...

Az enyém tavaly tél végén utólag lett beépítve egy előkészített autóba. Akkor már nem igazán tudtam kipróbálni, mert jött az enyhülés. Most viszont úgy tűnik, mintha hatástalan lenne. Épp készülök rá egy ledes visszajelzőt fabrikálni, ami jelezni fogja, hogy mikor, melyik gyertya kap feszültséget. Persze az is lehet, hogy soha nem kapcsol be, mert a PCM nem is tudja, hogy be van építve...

1-2 nap és okosabbak leszünk.

ezt nem én mondom,hanem az etisben olvastam.Linkelném is,de pillanatnyilag nincs működő etisem.
Amúgy gondolj bele.a 3 patron 60A-t venne fel amikor bekapcsolod.A generátor 90A-t tud.A motor és a vezérlés cirka 30A-t vesz fel.

Nos,akkor szerinted?

[arrabonus]

ezt nem én mondom,hanem az etisben olvastam.Linkelném is,de pillanatnyilag nincs működő etisem.
Amúgy gondolj bele.a 3 patron 60A-t venne fel amikor bekapcsolod.A generátor 90A-t tud.A motor és a vezérlés cirka 30A-t vesz fel.

Nos,akkor szerinted?

Nem akarom megkérdőjelezni a tudásod, de szerintem akkor is fölösleges hármat beépíteni, ha csak kettő működhet belőle egyszerre. Két relére van rákötve a három gyertya. Az egyikre egy, a másikra kettő párhuzamosan. Ha csak a 0-1-2 összeállítás működhetne, akkor elég lenne két relé egy-egy gyertyával. Ha elkészülök a visszajelzővel, akkor hamarosan okosabbak leszünk. (...vagy nem...)

A PCM programozásáról nem olvastál az ETIS-ben? Az érdekelne, hogy kell-e valahogyan engedélyezni a kieg. fűtést? Vik azt írta, hogy nem rémlik neki ilyesmi...

[attila82]

A generátor 90A-t tud.


[/quote] Az enyém már 110A-t. Most,hogy cserés volt a vill. szerelő ezt ajánlotta. Szerinte a gyári alul van méretezve.

[alf®]

Nem akarom megkérdőjelezni a tudásod, de szerintem akkor is fölösleges hármat beépíteni, ha csak kettő működhet belőle egyszerre. Két relére van rákötve a három gyertya. Az egyikre egy, a másikra kettő párhuzamosan. Ha csak a 0-1-2 összeállítás működhetne, akkor elég lenne két relé egy-egy gyertyával. Ha elkészülök a visszajelzővel, akkor hamarosan okosabbak leszünk. (...vagy nem...)

A PCM programozásáról nem olvastál az ETIS-ben? Az érdekelne, hogy kell-e valahogyan engedélyezni a kieg. fűtést? Vik azt írta, hogy nem rémlik neki ilyesmi...

mint mondtam,nem én állítom.....
nem tudom,de szerintem alapból tudnia kell a kimeneteket vezérelnie.más kérdés,hogy ha nincs használva,csak szabadon marad-e...
Ha viszont olajos kályhára van előkészítve,akkor lehet,hogy nincs benne a pcm-ben az elektromos vezérlése.Merthogy az sw ben sincs benne...

[arrabonus]

mint mondtam,nem én állítom.....
nem tudom,de szerintem alapból tudnia kell a kimeneteket vezérelnie.más kérdés,hogy ha nincs használva,csak szabadon marad-e...
Ha viszont olajos kályhára van előkészítve,akkor lehet,hogy nincs benne a pcm-ben az elektromos vezérlése.Merthogy az sw ben sincs benne...

Ez elektromosra volt előkészítve teljes huzalozással, két relével, csak a patront kellett felszerelni és összedugni a csatlakozóját.
Délután megveszem a ledeket, este összeforrasztom. Aztán csak egy akna kell, hogy rákössem...

[Relhist]

A generátor 90A-t tud.


 Az enyém már 110A-t. Most,hogy cserés volt a vill. szerelő ezt ajánlotta. Szerinte a gyári alul van méretezve.

persze, hogyne. Ha így lenne, sorra hullanának a generátorok szénné égett tekercseléssel, fesz szabályzóval. De nem teszik.
A dízeleken a PCM vezérli a töltést, a benzineseken meg nem, ezért nem csereszabatos a fizikailag két teljesen azonos generátor.