Elektromos dolgok

[paethon88]

legegyszerűbben?
fullos biztitáblát kell venni a bontóban és kicserélni....

A hiányzó pin pótlására van lehetőség? Valakinek esetleg nincs hozzá kapcsolási rajza, akitől elkérhetném?

[alf®]

A hiányzó pin pótlására van lehetőség? Valakinek esetleg nincs hozzá kapcsolási rajza, akitől elkérhetném?

kérdezd meg Relhist-et.asszem ő már szedett szét biztitáblát atomjaira.

[Lacika71]

Sziasztok!

2001-es mondeoba a két hátsózár nem záródik le a gomb egyszeri megnyomásával csak a másodikra amikor a kettős zárat kapcsolom be.
Valamint amikor automatikusan 3km/óra felett lezárnak az ajtók, akkor is csak a két elsőt zárja le.
Mi lehet a gond?

Így elsőre nekem a bal első zár elhalálozása a tippem. Mivel neked már a FL-es járgányod van, aminél elvileg nem igazán fordul ez elő, ez érdekes. Bár, ha a FL-es autód ellenére a fehér zárat rakták bele, akkor nem is olyan meglepő. Szerintem próbáld meg a "bevált" módszert. Zár 3 csavarjából az alsó kiteker, oda pl WD40 befúj, csavar visszarak. Ha ez megjavítja, akkor örül. A másik verzió, hogy megnézed az ajtóknál levő átvezetőket érintkezés szempontjából. Szétcsatlakoztatod, befújod kontkt tisztító spray-el, majd összerakod. Ha ez sem segít, akkor passz.

[tpmportal]

Sziasztok!

2001-es mondeoba a két hátsózár nem záródik le a gomb egyszeri megnyomásával csak a másodikra amikor a kettős zárat kapcsolom be.
Valamint amikor automatikusan 3km/óra felett lezárnak az ajtók, akkor is csak a két elsőt zárja le.
Mi lehet a gond?

Mindkettő zárszerkezet kuka, csere facelift utánira.

[Ferqo]

A hiányzó pin pótlására van lehetőség? Valakinek esetleg nincs hozzá kapcsolási rajza, akitől elkérhetném?

Szia!
Én már csináltam. A táblát a helyén szét tudod szedni. Kicsit macerás. Kipótolod a pint egy bontott táblából, megtoldod a kábelt és behozod az utastérbe a bal torony mögötti átvezetőn. Kelleni fog egy plusz relé, ez gyújtásra kapcsol és ad fix tápot mind2 ülésnek. Kapcsolasi rajz TIS ben, de itt a fórumon is linkelték talán.
Üdv,Ferqo

[norberto31]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene. Nem nyílik ki a bal első ajtó a kocsin. Járt már valaki így? Kárpitot leszedni nem tudom, vezetékekhez sem férek hozzá... Mi lehet a megoldás, hogy a túróba tudnám kinyitni?
Esetleg valakinek tipp?

Köszi a segítséget!

[AndyA]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene. Nem nyílik ki a bal első ajtó a kocsin. Járt már valaki így? Kárpitot leszedni nem tudom, vezetékekhez sem férek hozzá... Mi lehet a megoldás, hogy a túróba tudnám kinyitni?
Esetleg valakinek tipp?

Köszi a segítséget!

Engem szivatott már így meg egyzer-egyszer, de belülről ki tudtam nyitni.

AndyA

[gnorbi]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy tökéletes volt a futesem, leallitottam a kocsit es azóta kisebb fokozatok van hideg levegőt fül a digitális vezérlő. ha felrakom a ventillatort legmagasabb fokozatra akkor meleget fúj. Hibás vezérlő okozhatja ezt? Nyáron a klimam is hol jo volt hol nem.

[paethon88]

Szia!
Én már csináltam. A táblát a helyén szét tudod szedni. Kicsit macerás. Kipótolod a pint egy bontott táblából, megtoldod a kábelt és behozod az utastérbe a bal torony mögötti átvezetőn. Kelleni fog egy plusz relé, ez gyújtásra kapcsol és ad fix tápot mind2 ülésnek. Kapcsolasi rajz TIS ben, de itt a fórumon is linkelték talán.
Üdv,Ferqo

Szia! Megróbálkozom vele. A hozzávaló relét közben megtaláltam a kocsiban, de a betáp és a testelés kábele valamiért nincs bekötve.
Köszi a segitséget! Üdv: Árpi

[Ferqo]

Szia! Megróbálkozom vele. A hozzávaló relét közben megtaláltam a kocsiban, de a betáp és a testelés kábele valamiért nincs bekötve.
Köszi a segitséget! Üdv: Árpi

Szia!
A biztosítéktól 2,5mm2 es vezetékkel menjél tovább, az viszi el a max 20A-t. Negatívat én a torony melletti test pontról vittem be, a 2 szálat simán be tudod húzni a torony mögötti átvezetőn, a villanyszerelők által használt kábel behúzó szálat (ha van olyanod) simán be tudod gyűrni rajta.
Üdv, Ferqó

[Lacika71]

Mindkettő zárszerkezet kuka, csere facelift utánira.

Az aláírása szerint FL-es a gépe. Bár ez nem garancia semmire.

[jhm199]

Minden klubtársamnak kívánok egészséget,boldogságot,szeretetet,sikerekben gazdag új évet!!!

jhm199:S.J.

[Bleky]

Az aláírása szerint FL-es a gépe. Bár ez nem garancia semmire.

Igen, de a szövegben 2001-re kérdezi. 

[tpmportal]

Az aláírása szerint FL-es a gépe. Bár ez nem garancia semmire.

2001-es gépre kérdezte, de amúgy sajnos nekem csinálta pont ugyanezt most a 2004-es kocsi zárja is, azt is cserélni kellett.

[WildDaemon]

Sziasztok!
2005 12.21. gyártású fl2-es TDCi mondeon szeretném aktiválni a pillanatnyi fogyasztás kijelzését.
A kérdés az, hogy lehetséges-e és ha igen akkor kérekszépen egy útmutatást hozzá.
Segítségeteket előre is köszönöm!
És egyúttal Boldog Új Évet Kívánok minden márkatársnak!

[Lacika71]

2001-es gépre kérdezte, de amúgy sajnos nekem csinálta pont ugyanezt most a 2004-es kocsi zárja is, azt is cserélni kellett.

Oh tényleg.

Nem valamikor 2004 után volt a váltás a zárnál?

[AndyA]

Sziasztok!
2005 12.21. gyártású fl2-es TDCi mondeon szeretném aktiválni a pillanatnyi fogyasztás kijelzését.
A kérdés az, hogy lehetséges-e és ha igen akkor kérekszépen egy útmutatást hozzá.
Segítségeteket előre is köszönöm!
És egyúttal Boldog Új Évet Kívánok minden márkatársnak!

Elvileg VCM-mel lehet. Forscannel nem tudom. Meg persze tudnia kell a műszeregységnek is a funkciót.

AndyA

[Lacika71]

Sziasztok!
2005 12.21. gyártású fl2-es TDCi mondeon szeretném aktiválni a pillanatnyi fogyasztás kijelzését.
A kérdés az, hogy lehetséges-e és ha igen akkor kérekszépen egy útmutatást hozzá.
Segítségeteket előre is köszönöm!
És egyúttal Boldog Új Évet Kívánok minden márkatársnak!

Lehet, csak kell hozzá egy gyári diag cucc. Szerintem vedd fel a kapcsolatot vik (Németh Viktor) nevű fórumtársunkkal. Ott dolgozik a Lágymányosi hídnál levő Auto Fort-nál.

Jav. Most találtam a FAQ-ban: http://mondeo.hu/index.php?topic=5073.msg1067153#msg1067153 Igaz ez a tempomatról szól, de értelem szerűen a pill fogyi kijelzését kapcsolod be.

[Szili]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene.Nincs tompított meg távolsági világításom.A kapcsolóval tudok helyzetjelzőt,műszerfal világítást és ködfényt kapcsolni.Hol keressem a hibát?

[AndyA]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene.Nincs tompított meg távolsági világításom.A kapcsolóval tudok helyzetjelzőt,műszerfal világítást és ködfényt kapcsolni.Hol keressem a hibát?

Biztosítéktábla...? A motortéri is, nem csak benn.

AndyA

[tpmportal]

Oh tényleg.

Nem valamikor 2004 után volt a váltás a zárnál?

Annál tudtommal faceliftnél volt. Nekünk a 2004.02-es mondeóban már az új fajta van.

[HZsolt92]

Annál tudtommal faceliftnél volt. Nekünk a 2004.02-es mondeóban már az új fajta van.

2003-as faceliftekben még előfordul mind2 fajta.

[Joc 83]

Üdv mindenki!először is BUÉK!
Segítségeteket szeretném kérni.van egy 2004-es 2.2 tdci ghiám.szeretem a vasat nagyon,de alap ghia és hiányzik belőle pár dolog,ami ha lenne benne,akkor boldogabb lennék.tempomat,fűthető/szellőztethető ülés, DENSO sat nav.most úgy néz ki,hogy be tudnám szerezni mindegyiket,csak kéne valami szaki,vagy műhely akik ezeket be tudnák nekem építeni a kocsiba.sajnos Veszprémi autobrand nem vállalta.meg lenne minden:tempomatos kormánykerék kábelekkel, ülésszett kábelekkel kapcsolókkal, DENSO sat nav antennával,kábelekkel.a segítséget,bármilyen infót előre is nagyon megköszönném

[Lacika71]

Üdv mindenki!először is BUÉK!
Segítségeteket szeretném kérni.van egy 2004-es 2.2 tdci ghiám.szeretem a vasat nagyon,de alap ghia és hiányzik belőle pár dolog,ami ha lenne benne,akkor boldogabb lennék.tempomat,fűthető/szellőztethető ülés, DENSO sat nav.most úgy néz ki,hogy be tudnám szerezni mindegyiket,csak kéne valami szaki,vagy műhely akik ezeket be tudnák nekem építeni a kocsiba.sajnos Veszprémi autobrand nem vállalta.meg lenne minden:tempomatos kormánykerék kábelekkel, ülésszett kábelekkel kapcsolókkal, DENSO sat nav antennával,kábelekkel.a segítséget,bármilyen infót előre is nagyon megköszönném

Nézz körül itt a fórumon a FAQ topikban, ott van leírás ezek beszereléséről. Ha a tempomat elő van készítve, akkor könnyű dolgod van. Az is lehet, hogy aktiválni sem kell. A navit nem is akarod te annyira, ugyanis ha jól tudom nincs hozzá frissítés vagy 5-6 éve. Gondolom most SONY van a gépedben. A fűthető-szellőztethető ülésszettet be tudod szerezni esetleg mk2-től (telefonon elérhető, a száma a profiljában) és be is tudod szerelni. Általában a vezetékelése elő van készítve.

Tempomat: http://mondeo.hu/index.php?topic=5073.0

[Zsolteey]

Üdv mindenki!először is BUÉK!
Segítségeteket szeretném kérni.van egy 2004-es 2.2 tdci ghiám.szeretem a vasat nagyon,de alap ghia és hiányzik belőle pár dolog,ami ha lenne benne,akkor boldogabb lennék.tempomat,fűthető/szellőztethető ülés, DENSO sat nav.most úgy néz ki,hogy be tudnám szerezni mindegyiket,csak kéne valami szaki,vagy műhely akik ezeket be tudnák nekem építeni a kocsiba.sajnos Veszprémi autobrand nem vállalta.meg lenne minden:tempomatos kormánykerék kábelekkel, ülésszett kábelekkel kapcsolókkal, DENSO sat nav antennával,kábelekkel.a segítséget,bármilyen infót előre is nagyon megköszönném

Keresd Vik-et.

[Defoe]

Sziasztok!

Segítsetek nekem.  Ha kicserélem a bal első zárat, akkor hogy tudom a régi kulcsot használni?   2001-es mondeo.   Valahogy nyitott állapotban be lehet tanítani?
Előre is köszi!

[Zsolteey]

Sziasztok!

Segítsetek nekem.  Ha kicserélem a bal első zárat, akkor hogy tudom a régi kulcsot használni?   2001-es mondeo.   Valahogy nyitott állapotban be lehet tanítani?
Előre is köszi!

A dugózár (amibe bedugod a kulcsot) és a zárszerkezet (ami lezárja az ajtót) külön van.

[Mondeo2004]

Szaisztok.

Egy kulcsom van az autóhoz ami gyári 3 gombos.Ha veszek egy máikat hogy tudom tanítani az immo chipjét?

Köszönöm a segítségeteket.

[Vagyokabajnok]

Szaisztok.

Egy kulcsom van az autóhoz ami gyári 3 gombos.Ha veszek egy máikat hogy tudom tanítani az immo chipjét?

Köszönöm a segítségeteket.

Szia.
Alapból 2 kulcs kell a progizáshoz : http://mondeo.hu/wiki/index.php/Ind%C3%ADt%C3%A1sg%C3%A1tl%C3%B3_(PATS)_programoz%C3%A1s
Aztán ez: http://mondeo.hu/wiki/index.php/R%C3%A1di%C3%B3frekvenci%C3%A1s_kulcs_programoz%C3%A1sa
A 2 db van a hangsúly nem az szervizkulcs+1.
Szerviz vagy Laptop - Forscan +Extended License - USB-s vagy wifis ELM 327 - egy kis olvasás.

[Zsolteey]

Szaisztok.

Egy kulcsom van az autóhoz ami gyári 3 gombos.Ha veszek egy máikat hogy tudom tanítani az immo chipjét?

Köszönöm a segítségeteket.

FAQ-ban van cikk erről

[Viló]

2001-es gépre kérdezte, de amúgy sajnos nekem csinálta pont ugyanezt most a 2004-es kocsi zárja is, azt is cserélni kellett.

Az enyém 2004-es. Húgoméknak van egy 2001-es is és abba szarakodik a zár?
Az az érdekes, hogy ha belülről a bal egyen benyomom a fület amivel bezárom az ajtókat, akkor hallok kattanást hátul is de a hátsó fülek nem mozognak.

[tpmportal]

Az enyém 2004-es. Húgoméknak van egy 2001-es is és abba szarakodik a zár?
Az az érdekes, hogy ha belülről a bal egyen benyomom a fület amivel bezárom az ajtókat, akkor hallok kattanást hátul is de a hátsó fülek nem mozognak.

Szerintem a hátsó zárszerkezetek a hibásak, ilyet nekem még nem oldott meg bal1 cseréje.
Preventív módon mondjuk nem ártana azt is cserélni 

[Joc 83]

Üdv mindenki.Kérdésem a következő lenne mk3 mondi gyári Sony fejegység csatlakozói kompatibilisek a DENSO sat nav egységgel vagy kell hozzá valamilyen átalakító,vagy adapter?Vagy ismer valaki egy elektronikai szakit,aki be tudná kötni.(természetesen nem ingyen)

[Lacika71]

Üdv mindenki.Kérdésem a következő lenne mk3 mondi gyári Sony fejegység csatlakozói kompatibilisek a DENSO sat nav egységgel vagy kell hozzá valamilyen átalakító,vagy adapter?Vagy ismer valaki egy elektronikai szakit,aki be tudná kötni.(természetesen nem ingyen)

Bocs, hogy belevau, de miért akarsz mindenáron berakni egy olyan navit, amihez évek óta nincs frissítés?

[AndyA]

Üdv mindenki.Kérdésem a következő lenne mk3 mondi gyári Sony fejegység csatlakozói kompatibilisek a DENSO sat nav egységgel vagy kell hozzá valamilyen átalakító,vagy adapter?Vagy ismer valaki egy elektronikai szakit,aki be tudná kötni.(természetesen nem ingyen)

2011-es az utolsó Nyugat-Európa frissítés (Jaguarból átvadítva). Kelet-Európa 2010-es.

Biztos akarod?

Egyébként ennyire nem is egyszerű. FordWikin találsz komplett leírást. Három részből áll, olyan hosszú.

Biztos akarod...?

Vegyél egy Androidos, 2 DIN-es fejegységet, kösd be egy megfelelő átalakítóval, és örülj az iGo-nak.

AndyA

[Defoe]

A dugózár (amibe bedugod a kulcsot) és a zárszerkezet (ami lezárja az ajtót) külön van.

Tényleg, hülye vagyok!  Köszi a segítséget!

[WildDaemon]

Lehet, csak kell hozzá egy gyári diag cucc. Szerintem vedd fel a kapcsolatot vik (Németh Viktor) nevű fórumtársunkkal. Ott dolgozik a Lágymányosi hídnál levő Auto Fort-nál.

Jav. Most találtam a FAQ-ban: http://mondeo.hu/index.php?topic=5073.msg1067153#msg1067153 Igaz ez a tempomatról szól, de értelem szerűen a pill fogyi kijelzését kapcsolod be.

Megvan az extended viszont olyan gondom van, hoyg valamiért nem hajlandó tevékenykedni.
Azt a hibaüzenetet adja, hoyg lépjek kapcsolatba a fejlesztőkkel mikor az IC-n startot nyomok... mi lehet? kábellel és bt-s OBD-vel is.

[Vagyokabajnok]

Megvan az extended viszont olyan gondom van, hoyg valamiért nem hajlandó tevékenykedni.
Azt a hibaüzenetet adja, hoyg lépjek kapcsolatba a fejlesztőkkel mikor az IC-n startot nyomok... mi lehet? kábellel és bt-s OBD-vel is.

A konfigurálást és a progizást látod Forscanban felülről a 6. fül? (villáskulcs és a fogaskerék között   ) Látod.
Esetleg egy újból telepítés próba.

[Levis]

Sziasztok,

hidegindítással kapcsolatos kérdésem lenne...
Az elmúlt időszakban a reggeli indításkor furán viselkedik a autóm.. 2.2 TDCi
Mindig legalább 3x-4x izzítok a hidegben, de utána is nehezen indul be. Elkezdi tekerni az önindító, de de meg meg áll pár másodperce, és aztán 2-3 ilyen megakadás után beröffen elég nagy füstöt nyomva..
Indulás után pár másodpercig egyenetlen az alapjárat, de aztán minden ok.

Volt már olyan is, hogy a "megakadáskor" a műszer mutatói kitértek max-ig, és a napi km számláló is lenullázódott..
Ma pedig ahogy ráadtam a gyújtást a mutatók kitértek majd vissza, és nem indult... aztán 5-6 próbálkozás után simán indult.

Jól sejtem hogy az akksim indító áramával van gond?
72Ah Banner akksi, ami most volt 5 éves..

Vagy másra is utalhat ez a jelenség? Önindító, izzítógyertgyák, stb..?

köszi!

[alf®]

Sziasztok,

hidegindítással kapcsolatos kérdésem lenne...
Az elmúlt időszakban a reggeli indításkor furán viselkedik a autóm.. 2.2 TDCi
Mindig legalább 3x-4x izzítok a hidegben, de utána is nehezen indul be. Elkezdi tekerni az önindító, de de meg meg áll pár másodperce, és aztán 2-3 ilyen megakadás után beröffen elég nagy füstöt nyomva..
Indulás után pár másodpercig egyenetlen az alapjárat, de aztán minden ok.

Volt már olyan is, hogy a "megakadáskor" a műszer mutatói kitértek max-ig, és a napi km számláló is lenullázódott..
Ma pedig ahogy ráadtam a gyújtást a mutatók kitértek majd vissza, és nem indult... aztán 5-6 próbálkozás után simán indult.

Jól sejtem hogy az akksim indító áramával van gond?
72Ah Banner akksi, ami most volt 5 éves..

Vagy másra is utalhat ez a jelenség? Önindító, izzítógyertgyák, stb..?

köszi!

jól sejted.

[WildDaemon]

A konfigurálást és a progizást látod Forscanban felülről a 6. fül? (villáskulcs és a fogaskerék között   ) Látod.
Esetleg egy újból telepítés próba.

Mostntelepítettem fel a 2.3.5-s verziót frissiben.
Más mi okozhatja?
Az GEM rész megy csak. A többinél írja a hibát.

[Lacika71]

Sziasztok,

hidegindítással kapcsolatos kérdésem lenne...
Az elmúlt időszakban a reggeli indításkor furán viselkedik a autóm.. 2.2 TDCi
Mindig legalább 3x-4x izzítok a hidegben, de utána is nehezen indul be. Elkezdi tekerni az önindító, de de meg meg áll pár másodperce, és aztán 2-3 ilyen megakadás után beröffen elég nagy füstöt nyomva..
Indulás után pár másodpercig egyenetlen az alapjárat, de aztán minden ok.

Volt már olyan is, hogy a "megakadáskor" a műszer mutatói kitértek max-ig, és a napi km számláló is lenullázódott..
Ma pedig ahogy ráadtam a gyújtást a mutatók kitértek majd vissza, és nem indult... aztán 5-6 próbálkozás után simán indult.

Jól sejtem hogy az akksim indító áramával van gond?
72Ah Banner akksi, ami most volt 5 éves..

Vagy másra is utalhat ez a jelenség? Önindító, izzítógyertgyák, stb..?

köszi!

Ahogy írtad 5 éves az akksid. Szerinted?

[Levis]

Ahogy írtad 5 éves az akksid. Szerinted?

Háát a post írása közben néztem utána hogy mikor cseréltem akksit, mert nekem 2-3 év rémlett, de úgy tűnik 5 éve volt. Amin meg is lepődtem.. de akkor egy akksi csere mindenképp lesz... 

[Lacika71]

Háát a post írása közben néztem utána hogy mikor cseréltem akksit, mert nekem 2-3 év rémlett, de úgy tűnik 5 éve volt. Amin meg is lepődtem.. de akkor egy akksi csere mindenképp lesz... 

Mindenképp kalciumos akksit vegyél, mert az való a mondiba.

[Mazsi1972]

Sziasztok!

Az ülésfűtés vezérlésem elromlott. Tud esetleg valaki eladót ilyet?

https://goo.gl/photos/7imivfs3RQQzUdKB9

[Levis]

Mindenképp kalciumos akksit vegyél, mert az való a mondiba.

Banner Power Bull 72 Ah volt benne, aminek 660A az indító árama.
Vagy ilyet veszek bele vagy a Varta Silver Dynamic 75Ah, aminek 750A az indító árama...

nem sokkal több a Varta, de teljesítményben többet tud.. viszont nem tudom hogy érdemes-e Vartát venni..
Sztetek?

[AndyA]

Banner Power Bull 72 Ah volt benne, aminek 660A az indító árama.
Vagy ilyet veszek bele vagy a Varta Silver Dynamic 75Ah, aminek 750A az indító árama...

nem sokkal több a Varta, de teljesítményben többet tud.. viszont nem tudom hogy érdemes-e Vartát venni..
Sztetek?

Bosch, csak más címkével.

AndyA

[H Zsolt70]

Banner Power Bull 72 Ah volt benne, aminek 660A az indító árama.
Vagy ilyet veszek bele vagy a Varta Silver Dynamic 75Ah, aminek 750A az indító árama...

nem sokkal több a Varta, de teljesítményben többet tud.. viszont nem tudom hogy érdemes-e Vartát venni..
Sztetek?

3 éves eddig jól bírja

[Zsolteey]

Banner Power Bull 72 Ah volt benne, aminek 660A az indító árama.
Vagy ilyet veszek bele vagy a Varta Silver Dynamic 75Ah, aminek 750A az indító árama...

nem sokkal több a Varta, de teljesítményben többet tud.. viszont nem tudom hogy érdemes-e Vartát venni..
Sztetek?

Nincs nagy tudomány az akksikban, szinte tökmindegy, hogy mi van a cimkéjére írva. Kálciumos legyen, minél nagyobb indító áram és Ah, minél olcsóbban. 3-5 évnél tovább úgyse nagyon fogja húzni.

[Levis]

Nincs nagy tudomány az akksikban, szinte tökmindegy, hogy mi van a cimkéjére írva. Kálciumos legyen, minél nagyobb indító áram és Ah, minél olcsóbban. 3-5 évnél tovább úgyse nagyon fogja húzni.

Köszi a válaszokat!     
Még egy kérdés: az izzítógyertyákat házilag ki lehet mérni?
Ha nem, tudtok vkit ajánlani Bp-Gyál viszonylatban?

Köszi