Elektromos dolgok

[LiZo]

persze!

Szénkefe bolt Kőbányán:  Carbosint kft. 1103 Bp.  Gergely u. 43-51  (+36 1 262 9606)
 (nekem itt sikerült vennem a generátorba szénkefét, sokféle méret van...)

[alf®]

Szénkefe bolt Kőbányán:  Carbosint kft. 1103 Bp.  Gergely u. 43-51  (+36 1 262 9606)
 (nekem itt sikerült vennem a generátorba szénkefét, sokféle méret van...)

van a népszínház utcában is egy nagy szénkefés szaküzlet.

amúgy ebben benne van a tipus is. http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=Villogó_fények-avagy,hogyan_cseréljünk_bronzkeféket_a_generátorban

[Pepus1985]

Sziasztok 

egy olyan kérdésem lenne h melyik biztositék lehet az amire a szivargyujtó van rákötve?
nem működik se az első sem a hátsó. Bízok benne h ez lesz a probléma.

A segitséget előre is köszönöm   

[autokiller]

Tisztelt Mindenki!

Egy régi restanciámnak teszek eleget. Még tavaly szeptember 24-én voltam Lászlónál, hogy kiegészítő fűtést építsen az én kis drágámba. Nos, a műtét sikerült és most, hogy k...va hidegek vannak kitapsztaltam a használatát is.

Amiről beszélünk a "szokásos" izzítógyertyás kiegészítő fűtés. Miután hirtelen felindulásból vettem egy utángyártott fűtőegységet beszéltem Lászlóval aki elmondta a különbséget a gyári és a nálunk készülő fűtőegység, de főleg a gyertyák között. Szóval rendeltem Motorcrafttól egy gyári egységet...
Mint írtam a beépítésre szeptember utolsó szombatján került sor. Még időben mert László hidegben már nem dolgozik. Igazság szerint az Ő korában én örülök, hogy ha még egyedül ki tudok menni a WC-re. Ő meg még dolgozik és fejleszt is nem egyszerű dolgokat a Mondeóhoz. Érdemes vele beszélgetni...
Szóval a munkát kora reggel kezdte, mert bődületes idő a beépítés. Miért? Hát nem azért mert lazsálna vagy sokat pihenne! Egyszerűen a bekábelezés, az aprólékos, mindenre odafigyelő és a gyári minőséget meghaladó beépítési minőség időigényes dolog. (Minden kábel tűzálló, harisnyába húzva, a harisnya végére zsugorcső, 1-2-3-4-5-6 rétegben ha kell! A zsugorcsövet nem öngyujtóval melegíti hanem hőlégfúvóval!)
Miért fontos ez? Mert nem játék a kiegészítő fűtés! A 12V miatt olyan áramok szaladgálnak, hogy elég egy rossz csatlakozás ami melegszik, vagy egy kidörzsölődött vezeték és hamuvá lesz a Mondeo. Magam is műszerész vagyok így tudom mit beszélek. Amíg László hajlandó vállalni ilyen és hasonló műtéteket addig mindenkinek javaslom, hogy vegye fel vele a kapcsolatot és látogassa meg. Megéri a pénzt és az időt. Én a magam részéről nagyon hálás vagyok a munkájáért és örülök, hogy vele rakattam össze a kocsit és nem én barkácsoltam össze. Még akkor is ha mint mondtam műszerész vagyok és meg tudtam volna csinálni.

A használatról egy pár mondat. Amíg nincs brutál hideg egy szerűen megnyomom  a hátsó ablak fűtés gombját és már duruzsol is kieg fűtés. Pillanatok alatt bemelegítve a vizet. Az érdekes rész akkor jön ha olyan hideg van mint mostanában. Ilyenkor már érdemes kicsit elgondolkodni a rendszer működésén. Szóval hideg, beindítás, járatás egyhelyben. De mit is csinálunk? Melegíteni akarunk. A rendszer a motor vízkörébe van kötve mint ahogy a fűtő radiátor is. Érdemes tehát kikapcsolni az utastér fűtését amíg a víz hőfok mutató nem mozdul meg a 60-ról. Én  legalábbis azt tapasztaltam, hogy percekkel csökkenti a bemelegedés idejét ha hagyom a motort melegedni és nem önző módon magammal foglalkozom. A seggemet úgy is füti az ülés ha muszáj rögtön indulni.
Számokban. Ha járatom pár percet a kocsit 1-2 km-rel indulás után már 60 fölött van a víz, -10 fokban! Persze ez csak a kis vízkör. A termosztát még nincs nyitva. Ha szinte rögtön indulok akkor 3km vagy picit több kell. Természetesen óvatosan bánva a gázpedállal, mert nem akarok hengerfejet javíttatni. Ez max 2000 fordulatot jelent a kigyorsításnál, de inkább kevesebbet, majd 50-nel 4-esben gurulva.
Ha már 70-80 fokos a víz akkor bekapcsolom a fűtést és én is melegszem. Érdemes figyelni a visszajelző lámpát mert amikor kikapcsol a hátsó ablak fűtés én újra rá szoktam nyomni. Ilyen hidegben az én autóm egy kis lámpánál állásnál vissza tud hűlni ha megy a belső fűtés. Főleg mivel a termosztát nyitásakor rengeteg hideg víz áramlik a motor körbe.

Azt hiszem ennyi iromány elég lesz. A beépítésről itt vannak a képek:

[Bull394]

Sziasztok,


Tavaly augusztustan lettem boldog tulajdonosa egy Mk3 kombinak (2002/10 havi 2.0 tdci 116le). Nagyon tip-top az autó, 1 dolgot leszámítva.. világít a lézsgák visszajelző.
Ki lett olvasva a hibakód. Ülés sin pozicíó érzékelőt dobta be mind a két oladra + az öv csatokat szintén mind a két oldalra. Az öv csatok a "helyükön" vannak, nem húzta be az öv feszítő. Induláskor az autó nem csipog hogy kössem be magam.
Én személy szerint arra tippelek hogy nem az eredeti ülések vannak az autóban.
De még mielőtt bele kezdenénék a felesleges cserélgetgésekbe, szerentém kérni a segítségeteket.


Mit lenne érdemes először kicserélni?


Találkozott már valaki hasonló problémával?

Előre is köszönöm..!

[vomdeutsch]

Sziasztok  

egy olyan kérdésem lenne h melyik biztositék lehet az amire a szivargyujtó van rákötve?
nem működik se az első sem a hátsó. Bízok benne h ez lesz a probléma.

A segitséget előre is köszönöm  

Utastérben a vezető üléssel szemben a bal térdednél van a biztositék tábla, kisajtó lenyit,tárolo dobozka kivesz,demo rajzon szivargyujtó ikon megkeres, bizti kicserél és kész.

[riz0]

Sziasztok.

Kis segítségre lenne szükségem. 1.8 benzin SCi mondeóm indításával vannak gondjaim.
Van hogy pöccre indít az önindító, de van hogy csak hallom pörögni, nem indul a gép.
Aztán egyszer csak elkapja.
Volt már valakinek ilyen gondja?

Mit kell ilyenkor az önindítón cserélni?

Hogyan lehet egyáltalán leszerelni? Nem találtam a benzineshez ehhez infót.

Tudna valaki infót adni?

Előre is köszönöm.

[AndyA]

Szénkefe bolt Kőbányán:  Carbosint kft. 1103 Bp.  Gergely u. 43-51  (+36 1 262 9606)
 (nekem itt sikerült vennem a generátorba szénkefét, sokféle méret van...)

Nem szén, hanem bronz, és a Kertész utcában is kapsz bármikor.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok 

egy olyan kérdésem lenne h melyik biztositék lehet az amire a szivargyujtó van rákötve?
nem működik se az első sem a hátsó. Bízok benne h ez lesz a probléma.

A segitséget előre is köszönöm   

Bal térdnél kiveszed a fiókot (kibillented, majd erővel kihúzod a forgástengelyt a helyéből, utána ki tudod akasztani a billenésgátló füleit). Ebben van egy matrica, azon megkeresed, utána megnézed a táblában, hogy mi a baja. Súg: a bal szélen van, egy olyan 3 érintkezős pozícióban, hogy közép+fent és közép+lent pozícióba is tudod tenni, hogy csak gyújtásra vagy mindig legyen benne villany.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok,


Tavaly augusztustan lettem boldog tulajdonosa egy Mk3 kombinak (2002/10 havi 2.0 tdci 116le). Nagyon tip-top az autó, 1 dolgot leszámítva.. világít a lézsgák visszajelző.
Ki lett olvasva a hibakód. Ülés sin pozicíó érzékelőt dobta be mind a két oladra + az öv csatokat szintén mind a két oldalra. Az öv csatok a "helyükön" vannak, nem húzta be az öv feszítő. Induláskor az autó nem csipog hogy kössem be magam.
Én személy szerint arra tippelek hogy nem az eredeti ülések vannak az autóban.
De még mielőtt bele kezdenénék a felesleges cserélgetgésekbe, szerentém kérni a segítségeteket.


Mit lenne érdemes először kicserélni?


Találkozott már valaki hasonló problémával?

Előre is köszönöm..!

Írd be ezeket az adatokat a profilodba, az aláírásodba, és akkor nem kell mindig újra.

Saccra FL utáni ülések lehetnek az autóban, és az eredetiekből nem rakták át a foglaltságérzékelőket.

AndyA

[Tomi76]

Sziasztok!

Ma reggel az első szélvédő fűtésem anyos oldali része nem működött (kavicsot nem kapott a szélvédő, előző nap még üzemelt). Hol kezdjem keresni a hibát? Van biztosítéka valahol?

Előre is köszönöm.

Tamás

[AndyA]

Sziasztok!

Ma reggel az első szélvédő fűtésem anyos oldali része nem működött (kavicsot nem kapott a szélvédő, előző nap még üzemelt). Hol kezdjem keresni a hibát? Van biztosítéka valahol?

Előre is köszönöm.

Tamás

Hogyne lenne. Az akku mellett, a motortérben, egy 30A-es.

Ha peched van, mint nekem, akkor az ablak sarkánál az átvezetés csatlakozója égett szét. Akkor a toronymerevítőt és a pollenszűrő műanyag borítását kiszedve férsz hozzá, hogy megsaruzd. A pollenszűrő fedél visszarakásánál ügyelj, különben beázhat utána az utastér.

AndyA

[HZsolt92]

Hogyne lenne. Az akku mellett, a motortérben, egy 30A-es.

Ha peched van, mint nekem, akkor az ablak sarkánál az átvezetés csatlakozója égett szét. Akkor a toronymerevítőt és a pollenszűrő műanyag borítását kiszedve férsz hozzá, hogy megsaruzd. A pollenszűrő fedél visszarakásánál ügyelj, különben beázhat utána az utastér.

AndyA

2db 30as van és egy 3a-es

[AndyA]

2db 30as van és egy 3a-es

Így van. De ebből minimum az egyik 30A-es és a 3A-es jó, mert a másik fele működik, úgyhogy azt nem részleteztem. Ha talál 1 db kiégett 30A-est és azt kicseréli, máris öröm és bódottá.

AndyA

[Ati777]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, hogy milyen izzót vegyek a tompított lámpába, hogy baromi  jól lássak. Most vettem egy +50 es tungsramot, de egy k.....p ***, kidobott pénz volt a 4 ropi. A lámpám halogénes, xenonra nics zsé, hátha tudtok valami jót mondani. 40 múltam, kezd zavarni az éjszakai vezetés, nehezebben fókuszálok stb-stb. a minap mentem egy szintén halogénes passatal, és hát ott nem ezt éreztem, extra jó fénye volt. A lámpám nem opálos, a foncsor tökéletes, na de az izzó gagyi..........van valami tipp, ötlet, tapasztalat a jobb látásért?

[yartam]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, hogy milyen izzót vegyek a tompított lámpába, hogy baromi  jól lássak. Most vettem egy +50 es tungsramot, de egy k.....p ***, kidobott pénz volt a 4 ropi. A lámpám halogénes, xenonra nics zsé, hátha tudtok valami jót mondani. 40 múltam, kezd zavarni az éjszakai vezetés, nehezebben fókuszálok stb-stb. a minap mentem egy szintén halogénes passatal, és hát ott nem ezt éreztem, extra jó fénye volt. A lámpám nem opálos, a foncsor tökéletes, na de az izzó gagyi..........van valami tipp, ötlet, tapasztalat a jobb látásért?

Szia!

Vidd el egy fényszóró állításra, hátha....

Egyébként nekem ilyenek vannak benne kb. 3 éve és tökéletesen teszik a dolgukat.
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h7
https://lumenet.hu/osram-night-breaker-unlimited-h1

Ottó

[Zsolteey]

Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni, hogy milyen izzót vegyek a tompított lámpába, hogy baromi  jól lássak. Most vettem egy +50 es tungsramot, de egy k.....p ***, kidobott pénz volt a 4 ropi. A lámpám halogénes, xenonra nics zsé, hátha tudtok valami jót mondani. 40 múltam, kezd zavarni az éjszakai vezetés, nehezebben fókuszálok stb-stb. a minap mentem egy szintén halogénes passatal, és hát ott nem ezt éreztem, extra jó fénye volt. A lámpám nem opálos, a foncsor tökéletes, na de az izzó gagyi..........van valami tipp, ötlet, tapasztalat a jobb látásért?

Foncsorozás, fényszóróállítás, Osram Night Breaker Unlimited.

[Pepus1985]

köszönöm a segitséget
Napközben sikerált megtalálni és hála istennek a bizti volt a hiba tényleg
Mostmár az is mükszik

Mégegyszer köszönöm a segitséget

Bal térdnél kiveszed a fiókot (kibillented, majd erővel kihúzod a forgástengelyt a helyéből, utána ki tudod akasztani a billenésgátló füleit). Ebben van egy matrica, azon megkeresed, utána megnézed a táblában, hogy mi a baja. Súg: a bal szélen van, egy olyan 3 érintkezős pozícióban, hogy közép+fent és közép+lent pozícióba is tudod tenni, hogy csak gyújtásra vagy mindig legyen benne villany.

AndyA

[Tomi76]

Így van. De ebből minimum az egyik 30A-es és a 3A-es jó, mert a másik fele működik, úgyhogy azt nem részleteztem. Ha talál 1 db kiégett 30A-est és azt kicseréli, máris öröm és bódottá.

AndyA

Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat, segítséget, ennek fényében átnézem a rendszert..

Üdv.

Tamás

[Flember]

Lehet, hogy elszakították a vezetéket. Egyébként ha jól tudom, a ködlámpát nem nézik, mert nem kötelező felszerelés. (lehet, hogy azóta változott)

Én még nem voltam olyan műszakin, ahol bármelyik lámpát megnézték volna 

Mint kiderült, csak egy eldugott csatlakozót felejtettek el összedugni.

Egyébként Ausztriában élek, ott a műszakin sajnos kihívás átmenni, mert mindent néznek. Egyébként hivatalosan minden lámpának működni kell az autón, ami rajta van. Tehát mindegy, hogy kötelező felszerelésről van szó, vagy nem. Ha van ködlámpa, akkor világítania kell. Az már más kérdés, hogy amíg itthon jártam műszakira ismerőshöz, nem volt az a hiba, ami miatt ne engedték volna át

[kustora]

A jobb oldali ülésfűtés felmondta a szolgálatot. Sem az ülőlap, sem a háttámla nem fűt. A vezető oldali megy, jól tudom, hogy nincsen külön biztosítéka? Próbálok rájönni, mi a baja. Van az ülésbe építve egy kis fekete doboz, valami vezérlő féle, lehet, hogy ez makkant meg?

[Vagyokabajnok]

A jobb oldali ülésfűtés felmondta a szolgálatot. Sem az ülőlap, sem a háttámla nem fűt. A vezető oldali megy, jól tudom, hogy nincsen külön biztosítéka? Próbálok rájönni, mi a baja. Van az ülésbe építve egy kis fekete doboz, valami vezérlő féle, lehet, hogy ez makkant meg?

Nézd végig a vezetékeket nincs törés vagy szakadás.Akár a vezérlő is megnyekkenhet,de a kábelszakadás gyakoribb esemény.

[Szabó 1 Zoli]

Sziasztok, Néztem az arhívumot, de nem találtam ilyen infót, ezért kérdezném:
Elszállt a 2004-es, dízel mondeóm műszerfala, csak az index és az ajtó nyitva lámpák működnek. Sebességmérő, ford.szám mérő, világítás semmi. Ha kiveszik a műszerfalat, ott kell hagyjam a járgányt a szervízben, vagy beindítható anélkül is? A szervíz nem tudta megmondani :-(
A hazajövetel miatt fontos lenne tudnom, ne ott derüljön ki.
Köszönöm, ha valaki felhomályosít!

[wofer]

Én még nem voltam olyan műszakin, ahol bármelyik lámpát megnézték volna  

Én egy viszonylag baráti helyen voltam...és láss csodát a hátsó ablakmosót is bekapcsolták  
na akkor kezdett az én homlokomból is spiccelni a viz,mikor pontosan tudtam,hogy nem használom és
2 év alatt egyszer sem töltöttem egy csepp vizet sem bele.Arról nem is beszélve hogy lehet nem is müxik...
na kinos 5-6 nyomogatás után megjelent az első pár csepp folyadék.....akkora kö esett le a szivemről
hogy a belsvárosban jeleztk egy 3-as erősségű rengést  

szóval..manapság bármi megtörténhet  

ui.viszont valamelyik izzóm nem világitott,kérte az illető a tartalékot és szó nélkül cserélte,jelezte ez bármikor
előfordulhat...respekt

[AndyA]

Sziasztok, Néztem az arhívumot, de nem találtam ilyen infót, ezért kérdezném:
Elszállt a 2004-es, dízel mondeóm műszerfala, csak az index és az ajtó nyitva lámpák működnek. Sebességmérő, ford.szám mérő, világítás semmi. Ha kiveszik a műszerfalat, ott kell hagyjam a járgányt a szervízben, vagy beindítható anélkül is? A szervíz nem tudta megmondani :-(
A hazajövetel miatt fontos lenne tudnom, ne ott derüljön ki.
Köszönöm, ha valaki felhomályosít!

Biztos, hogy a műszerfal halott, nem csak a csatlakozó lazult le hátul?

A Ford helyében én nem hagynám, hogy elinduljon az autó műszerfal nélkül - konkrétan ön- és közveszélyes.

Amúgy elég egyszerű cserélni, bontósoktól meg kapsz másikat fületlen gombért.

AndyA

[kustora]

Nézd végig a vezetékeket nincs törés vagy szakadás.Akár a vezérlő is megnyekkenhet,de a kábelszakadás gyakoribb esemény.

Köszi, Ha leveszem az ülés alatti csatlakozót és rámérek, hogy kap-e feszültséget, be kell indítanom a motort. Ekkor viszont hiányolni fogja a légzsákot, és az övfeszítőt. Később, hiába rakom össze, gondolom a légzsákhibát csak szerviz tudja törölni.

[H Zsolt70]

Biztos, hogy a műszerfal halott, nem csak a csatlakozó lazult le hátul?

A Ford helyében én nem hagynám, hogy elinduljon az autó műszerfal nélkül - konkrétan ön- és közveszélyes.

Amúgy elég egyszerű cserélni, bontósoktól meg kapsz másikat fületlen gombért.

AndyA

Szerintem ha fizikailag nincs benne a műszerfal akkor is használható a kocsi, nem tilt le semmi. Az hogy ezt valaki veszélyesnek ítéli meg az más kérdés.

[Lacika71]

Sziasztok, Néztem az arhívumot, de nem találtam ilyen infót, ezért kérdezném:
Elszállt a 2004-es, dízel mondeóm műszerfala, csak az index és az ajtó nyitva lámpák működnek. Sebességmérő, ford.szám mérő, világítás semmi. Ha kiveszik a műszerfalat, ott kell hagyjam a járgányt a szervízben, vagy beindítható anélkül is? A szervíz nem tudta megmondani :-(
A hazajövetel miatt fontos lenne tudnom, ne ott derüljön ki.
Köszönöm, ha valaki felhomályosít!

Azét ne hagyd ott a szervizben kifizetve jópár ezrest érte. Te is meg tudod csinálni. Itt találod a leírást, hogy hogy kell kiszedni a műszeregységet. Nem igényel óriási műszaki tudást.

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

[Vagyokabajnok]

Köszi, Ha leveszem az ülés alatti csatlakozót és rámérek, hogy kap-e feszültséget, be kell indítanom a motort. Ekkor viszont hiányolni fogja a légzsákot, és az övfeszítőt. Később, hiába rakom össze, gondolom a légzsákhibát csak szerviz tudja törölni.

Az ülést vagy az ülőlapot vedd ki és ott nézd meg. képekkel leírással : http://mondeo.hu/index.php?topic=5058.0
A hibát lehet törölni elm 327 diagnosztikai kütyüvel és  Forscan programmal.

[wofer]

Azét ne hagyd ott a szervizben kifizetve jópár ezrest érte. Te is meg tudod csinálni. Itt találod a leírást, hogy hogy kell kiszedni a műszeregységet. Nem igényel óriási műszaki tudást.

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

Milyen igaz...
mondjuk engem a most megtévesztett a müszerfal vs müszeregység vagy órák /azt hittem valami nagyobb gond van
ráérősen is 20perc

[kustora]

Az ülést vagy az ülőlapot vedd ki és ott nézd meg. képekkel leírással : http://mondeo.hu/index.php?topic=5058.0
A hibát lehet törölni elm 327 diagnosztikai kütyüvel és  Forscan programmal.

Köszi!

 A vezető ülést már cseréltem, ebbe át kellett szerelnem a régiből az ülésfűtést, és persze ezzel nincs is semmi gond.

 Az anyósüléssel annyit tudtam tenni, hogy szétkaptam a csatlakozót, és a légzsák és övfeszítő csatlakozóit visszadugtam a helyére, így beindíthattam a motort. Csak az ülésfűtés 2 csatlakozója maradt szabadon és azokon meg is volt a ~13V.

 Nem volt kedvem szétborítani ezt az ülést is, szépen összeraktam, erre meg megjavult. 

[Vagyokabajnok]

Köszi!

 A vezető ülést már cseréltem, ebbe át kellett szerelnem a régiből az ülésfűtést, és persze ezzel nincs is semmi gond.

 Az anyósüléssel annyit tudtam tenni, hogy szétkaptam a csatlakozót, és a légzsák és övfeszítő csatlakozóit visszadugtam a helyére, így beindíthattam a motort. Csak az ülésfűtés 2 csatlakozója maradt szabadon és azokon meg is volt a ~13V.

 Nem volt kedvem szétborítani ezt az ülést is, szépen összeraktam, erre meg megjavult.  

Akkor vezeték valahol eltört és ott ha összeér oké(most ne babráld   )

[Tomi76]

Hogyne lenne. Az akku mellett, a motortérben, egy 30A-es.

Ha peched van, mint nekem, akkor az ablak sarkánál az átvezetés csatlakozója égett szét. Akkor a toronymerevítőt és a pollenszűrő műanyag borítását kiszedve férsz hozzá, hogy megsaruzd. A pollenszűrő fedél visszarakásánál ügyelj, különben beázhat utána az utastér.

AndyA

Szia!

Megvan a hiba oka, sajna ahogy írtad a szélvédő elektromos fűtő csatlakozója olvadt meg, alattomos módon.
Kívülről tökéletes az álapota, viszont a csatit széthúzva látszik, hogy megégett és az érintkezők nem találkoznak.

Milyen csatlakozót építettél be a gépedbe?

Köszi mégegyszer..

Tamás

[AndyA]

Szia!

Megvan a hiba oka, sajna ahogy írtad a szélvédő elektromos fűtő csatlakozója olvadt meg, alattomos módon.
Kívülről tökéletes az álapota, viszont a csatit széthúzva látszik, hogy megégett és az érintkezők nem találkoznak.

Milyen csatlakozót építettél be a gépedbe?

Köszi mégegyszer..

Tamás

Sajnos típushiba. Idővel megeszi a fene a szigetelést, bejut a pára, és annyi a csatonak...

Sima 6,3-as sarut. Olyat vegyél, ahol a papa és a mama egymáshoz illeszkedő, zárt burkolattal rendelkeznek (a késes fele is!), vagy ha ilyet nem kapsz, akkor sima akármilyen is jó, csak tegyél rá zsugorcsövet, vagy tekerd be önzáró butilszalaggal.

AndyA

[Metatron13]

Üdvözlet!

Valaki tudja esetleg, melyik biztosíték felügyeli az ablak fűtést? (jó volna valami szám  )
thx 

[Tomi76]

Sajnos típushiba. Idővel megeszi a fene a szigetelést, bejut a pára, és annyi a csatonak...

Sima 6,3-as sarut. Olyat vegyél, ahol a papa és a mama egymáshoz illeszkedő, zárt burkolattal rendelkeznek (a késes fele is!), vagy ha ilyet nem kapsz, akkor sima akármilyen is jó, csak tegyél rá zsugorcsövet, vagy tekerd be önzáró butilszalaggal.

AndyA

Ok, köszi a tippet.


Tamás

[Vagyokabajnok]

Üdvözlet!

Valaki tudja esetleg, melyik biztosíték felügyeli az ablak fűtést? (jó volna valami szám  )
thx  

bocs ez az  motortérben
F13 - 30A - fűthető szélvédő

F4 - 30A - fűthető hátsó ablak
F15 - 3A - fűthető szélvédő

[Metatron13]

bocs ez az  motortérben
F13 - 30A - fűthető szélvédő

F4 - 30A - fűthető hátsó ablak
F15 - 3A - fűthető szélvédő

Köszönöm Bajnok Uram 

[Chris75129]

Sziasztok ! Adódott egy furcsa dolog, egy szervíz után meggörbült a generátor ékszíjtárcsájának pereme,valószínűsíthetően egy motortérben hagyott szerszám okozhatta mert menet közben hallottam egy fémes csörrenést a motortérből,a szíj is kirongyosodott. Megmozgattan,áll rendesen a helyén,csa a tárcsa pereme horpadt és az kikezdte a szíjat. Szóval ékszíjtárcsát keresnék generátorhoz. Akinek van ilyen ne tartsa magába. 2002.évjárat TDCI 130 lovas 2000 cm3. Privát üzenetben vagy itt ha tudtok segiteni megköszönném. Ja a szervíz mossa kezeit.. Ők nem hagynak bentt soha semmit a motortérbe....

[AndyA]

Sziasztok ! Adódott egy furcsa dolog, egy szervíz után meggörbült a generátor ékszíjtárcsájának pereme,valószínűsíthetően egy motortérben hagyott szerszám okozhatta mert menet közben hallottam egy fémes csörrenést a motortérből,a szíj is kirongyosodott. Megmozgattan,áll rendesen a helyén,csa a tárcsa pereme horpadt és az kikezdte a szíjat. Szóval ékszíjtárcsát keresnék generátorhoz. Akinek van ilyen ne tartsa magába. 2002.évjárat TDCI 130 lovas 2000 cm3. Privát üzenetben vagy itt ha tudtok segiteni megköszönném. Ja a szervíz mossa kezeit.. Ők nem hagynak bentt soha semmit a motortérbe....

Tegyél/tetess rá szabadonfutót. Az egyben a tárcsa cseréjét is jelenti, és amúgy sem haszontalan dolog.

És utána persze új szíjat is.

És ne ezekkel, akik ezt csinálták neked. Keress olyant, aki ért is hozzá

AndyA

[Chris75129]

Köszi AndyA a tippet.. És szabadonfutót hol tudok beszerezni ? 

[geri93]

Köszi AndyA a tippet.. És szabadonfutót hol tudok beszerezni ? 

Szia!
Akár itt, vagy cikszám alapján máshol is:
https://alkatreszek.hu/535_0074_10_ina_jk
Cikkszám: INA 535007410

[kustora]

Tegyél/tetess rá szabadonfutót. Az egyben a tárcsa cseréjét is jelenti, és amúgy sem haszontalan dolog.

AndyA

A szabadonfutó miért jó? Kíméli a generátort?

[geri93]

A szabadonfutó miért jó? Kíméli a generátort?

Itt olvashatsz róla:
http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=Szabadonfutós_generátor_dízelre

[AndyA]

Köszi AndyA a tippet.. És szabadonfutót hol tudok beszerezni ? 

A sarki közértben aligha lesz. Mondjuk autóalkatrészt árusító boltokban próbálnám...

Csak INÁ-t vegyél.

AndyA

[rstwingo]

A sarki közértben aligha lesz. Mondjuk autóalkatrészt árusító boltokban próbálnám...

Csak INÁ-t vegyél.

AndyA

Annak idelyén én TRW-t akartam venni, de nem volt és helyette ruville-t adtak ,kicsomagolás után kiderült hogy INA van benne

[kustora]

Sziasztok,

  Ha elemcsere után nem működik a távirányító, mi a teendő, van valami trükk amiről nem tudok?
Természetesen az elemet és az érintkezést is többször ellenőriztem, a keretből is kivettem, hogy biztosan láthassam, hogy megkapja az villanyt.

Se kép, se hang, behalt.

[Chris75129]

Vedd le az akksi sarukat és rakd vissza őket. Úgy próbáltad már ?

Sziasztok,

  Ha elemcsere után nem működik a távirányító, mi a teendő, van valami trükk amiről nem tudok?
Természetesen az elemet és az érintkezést is többször ellenőriztem, a keretből is kivettem, hogy biztosan láthassam, hogy megkapja az villanyt.

Se kép, se hang, behalt.

[geri93]

Vedd le az akksi sarukat és rakd vissza őket. Úgy próbáltad már ?

Így így, nálam is egyszer eljátszotta, hogy nem reagált a távirányítóra az autó. Én is elemcserével próbálkoztam először. Persze nem jött be, utána hirtelen felindulásból kipróbáltam hogy akkusaru le pár percre és megjavul.

[Bleky]

Sziasztok,

  Ha elemcsere után nem működik a távirányító, mi a teendő, van valami trükk amiről nem tudok?
Természetesen az elemet és az érintkezést is többször ellenőriztem, a keretből is kivettem, hogy biztosan láthassam, hogy megkapja az villanyt.

Se kép, se hang, behalt.

Ha pedig nem megy az akkusaru móka, akkor meg kell próbálni újrapárosítani: http://mondeo.hu/index.php?topic=5096.0