Elektromos dolgok

[geza840731]

SZiasztok  átalakitás után nem fűt a kocsi,átalakitottam fl-esre  a középkonzolt,lenne valakinek tapasztalata vagy fotoja a lábkioszásrol? Köszönöm

[alf®]

SZiasztok  átalakitás után nem fűt a kocsi,átalakitottam fl-esre  a középkonzolt,lenne valakinek tapasztalata vagy fotoja a lábkioszásrol? Köszönöm

az egyel lentebbi link nem jó?

[Ferqo]

sziasztok  átalakitottam a műszerfalat Fl-esre ahogy le  van irva a Talkfordon,de nem fúj meleg levegőt,valaki tud a lábkiosztásrol rajzot vagy mi lehet,gondolom valamelyik kábel nem jo helyen van..

A MINDkét hőmérséklet jeladót kicserélted?
(A ventillátoros, jobb térdnél az a harmadik, azt nem kell  csereberélni)

[loranger]

sziasztok, abs gondjaim vannak, aki ért hozzá kérem segítsen,a hibakód olvasó a C1145-ös hibakódot dobta ki, valaki tudja hogy ez mit takar?

[alf®]

sziasztok, abs gondjaim vannak, aki ért hozzá kérem segítsen,a hibakód olvasó a C1145-ös hibakódot dobta ki, valaki tudja hogy ez mit takar?

jobb első ABS jeladó hiba vagy szakadás.A kerékagyban van a féltengely felöli oldalon-vezeték megy rá.De a kerékcsapágy hibája is okozhatja, ha a jeladórésze halott.Éredemes megcserélni a ballal a jeladót, így kiszűrhető, ha átmegy a hiba.Persze általában a csavarja úgy berohad, hogy csak roncsolással bontható.

[loranger]

jobb első ABS jeladó hiba vagy szakadás.A kerékagyban van a féltengely felöli oldalon-vezeték megy rá.De a kerékcsapágy hibája is okozhatja, ha a jeladórésze halott.Éredemes megcserélni a ballal a jeladót, így kiszűrhető, ha átmegy a hiba.Persze általában a csavarja úgy berohad, hogy csak roncsolással bontható.

csapágycserén voltam és azóta van ez a gond, azt halottam hogy az utángyártott csapágyak csinálnak ilyet,rossz az abs jeladójuk,valakinek van ebben tapasztalata?

[AndyA]

csapágycserén voltam és azóta van ez a gond, azt halottam hogy az utángyártott csapágyak csinálnak ilyet,rossz az abs jeladójuk,valakinek van ebben tapasztalata?

Vagy rossz felével szerelték be a csapágyat. Fordítva is bemegy a helyére, csak az ABS nem fog működni.

AndyA

[loranger]

Vagy rossz felével szerelték be a csapágyat. Fordítva is bemegy a helyére, csak az ABS nem fog működni.

AndyA

olyan jelenséget produkált , mintha két malomkövet összecsiszolnék, alíg fogott a fékem, mikor megunta kidobta a hibajelet, gondolom kikapcsolt az abs, és volt fékem rendesen, abs nélkül. diagnál dobta ki a hibakódot.

[alf®]

csapágycserén voltam és azóta van ez a gond, azt halottam hogy az utángyártott csapágyak csinálnak ilyet,rossz az abs jeladójuk,valakinek van ebben tapasztalata?

vidd vissza gariba, hogy tegyenek bele egy jó csapágyat.

[HZsolt92]

Vagy rossz felével szerelték be a csapágyat. Fordítva is bemegy a helyére, csak az ABS nem fog működni.

AndyA

még azt se kell, alkarész program hoz mágnes nélküli csapágyat is mk3ra, múltkor 2 ilyet szedtem ki és csodálkoztak, hogy nem megy az abs

[AndyA]

még azt se kell, alkarész program hoz mágnes nélküli csapágyat is mk3ra, múltkor 2 ilyet szedtem ki és csodálkoztak, hogy nem megy az abs

P.s.: A nyomatékot nem a turbo csinálja, hanem a köbcenti. A turbo csak úgy csinál, mintha. Tudod, mint a guminő... 

AndyA

[InStone]

Sziasztok!

A héten lettem a tulajdonosa egy 2001-es 1.8 benzines Mondeonak.
A központi zár nem működik, a fórum olvasgatása után rendeltem egy MK1 Focus bal első zárat, szerintem a hétvégén ki is cserélem.
Két kérdésem van a témával kapcsolatban (egyenlőre): létezhet hogy a zár hibája miatt nem nyitja a csomagtartót sem a távirányitó, sem a középkonzolon a gomb, és mire figyeljek oda különösen a cserénél?

[Zsolteey]

Sziasztok!

A héten lettem a tulajdonosa egy 2001-es 1.8 benzines Mondeonak.
A központi zár nem működik, a fórum olvasgatása után rendeltem egy MK1 Focus bal első zárat, szerintem a hétvégén ki is cserélem.
Két kérdésem van a témával kapcsolatban (egyenlőre): létezhet hogy a zár hibája miatt nem nyitja a csomagtartót sem a távirányitó, sem a középkonzolon a gomb, és mire figyeljek oda különösen a cserénél?

Csomagtartó ajtónál lévő kábelátvezetést nézd meg.

[InStone]

Sziasztok!

A héten lettem a tulajdonosa egy 2001-es 1.8 benzines Mondeonak.
A központi zár nem működik, a fórum olvasgatása után rendeltem egy MK1 Focus bal első zárat, szerintem a hétvégén ki is cserélem.
Két kérdésem van a témával kapcsolatban (egyenlőre): létezhet hogy a zár hibája miatt nem nyitja a csomagtartót sem a távirányitó, sem a középkonzolon a gomb, és mire figyeljek oda különösen a cserénél?

A zárcsere megtörtént, az biztos, hogy a fehér kuka, ugyanis hallani hogy dolgozik a központi zár, a jobb első ajtót nyitja.
A hátsó ajtókat továbbra sem, és nem nyitja a csomagtartót sem a távirányitó, sem a középkonzolos gomb.
A távirányitót múlt héten megcsináltattam, viszont az még mindig nem nyit semmit.
Itt tartok.

[InStone]

Csomagtartó ajtónál lévő kábelátvezetést nézd meg.

Köszi, az a következő projekt.

[Nyírimondi]

Hali-hali! Ti a tolatólámpa kapcsolót hogyan/mi módon vettétek ki az akksi mögül? A kulccsal sem férek oda hozzá, ráadásul az akksitartó sín is útban van. Esetleg közte tudnék valamit variálni, de kisebb kulccsal. Van valami tuti tippetek? Vagy ehhez is szerte-szét kellene szedni mindent?  

Szerk.: na, megtaláltam Youtube-on. Mi tagadás, elég körülményes.

[Doby]

Sziasztok,

van egy hibajelenségem, tudna esetleg valaki tanácsot adni? 

Menet közben ABS és ESP lámpa kivillan, egy idő után folyamatosan világít.
Ezután töltéslámpa is megjelenik.

Autó leállítás után nem indul újra, semmi se történik.

Akkis kivesz, feltölt teljesen.

Visszateszem, pöccre indul a gép. Röpke 15 perc városi járkálás után ugyanez.
Hazagurulok lámpa, radio minden nélkül (mert közben amig ezeket nem kapcsolom ki már a sebesseg és forulatszám mutató is megdöglik).
Leállítás után persze ugyan az, nem indul a gép.

Akksi ellenőrizve terhelésesen a megfelelő helyen, és hibátlan.

Köszi a válaszokat előre is
Doby

[alf®]

Sziasztok,

van egy hibajelenségem, tudna esetleg valaki tanácsot adni? 

Menet közben ABS és ESP lámpa kivillan, egy idő után folyamatosan világít.
Ezután töltéslámpa is megjelenik.

Autó leállítás után nem indul újra, semmi se történik.

Akkis kivesz, feltölt teljesen.

Visszateszem, pöccre indul a gép. Röpke 15 perc városi járkálás után ugyanez.
Hazagurulok lámpa, radio minden nélkül (mert közben amig ezeket nem kapcsolom ki már a sebesseg és forulatszám mutató is megdöglik).
Leállítás után persze ugyan az, nem indul a gép.

Akksi ellenőrizve terhelésesen a megfelelő helyen, és hibátlan.

Köszi a válaszokat előre is
Doby

nincs töltésed. A generátort kell megjavíttatnod.

[probi]

Sziasztok,

van egy hibajelenségem, tudna esetleg valaki tanácsot adni? 

Menet közben ABS és ESP lámpa kivillan, egy idő után folyamatosan világít.
Ezután töltéslámpa is megjelenik.

Csak megerősíteni tudom, hogy a generátorod romlott el. Valószínűleg semmi töltésed nincs, de én arra tippelek a leírtak alapján, hogy valami zárlat is lesz benne. Ha tudod, vedd le a generátor csatalkozóját, és jól feltöltött akkuval irány a szerviz.

[Doby]

nincs töltésed. A generátort kell megjavíttatnod.

Köszi Mindkettőtöknek.
Az a fura, hogy mikor a generátorom legutóbb beszart (akkor a szabadonfutó adta meg magát), akkor nem világított az ABS és ESP, a töltés lámpa viszont folyamatosan, indítástól kezdve...
De akkor ez lesz a következő, hogy generátort ellenrőizzük, sajnos már csak ünnepek után vállalja be bárki... Ez is jókor jött...
Köszi szépen!

[Zolibácsi]

Köszi Mindkettőtöknek.
Az a fura, hogy mikor a generátorom legutóbb beszart (akkor a szabadonfutó adta meg magát), akkor nem világított az ABS és ESP, a töltés lámpa viszont folyamatosan, indítástól kezdve...
De akkor ez lesz a következő, hogy generátort ellenrőizzük, sajnos már csak ünnepek után vállalja be bárki... Ez is jókor jött...
Köszi szépen!

Kertész utcán megcsinálják neked 2 óra alatt. Szerintem dolgoznak még a héten.

[Doby]

Kertész utcán megcsinálják neked 2 óra alatt. Szerintem dolgoznak még a héten.

Van Győrben kertész utca? Nem ismerős

[Zolibácsi]

Van Győrben kertész utca? Nem ismerős

Pedig van! kertész u

Bár lehet hiába mész oda, nem fogják megjavítani a generátorodat.

Bocs, nem néztem hogy Győr.

[Doby]

Pedig van! kertész u

Bár lehet hiába mész oda, nem fogják megjavítani a generátorodat.

Bocs, nem néztem hogy Győr.

Semmi, azért köszönöm a tanácsot 

[Zsolteey]

Köszi Mindkettőtöknek.
Az a fura, hogy mikor a generátorom legutóbb beszart (akkor a szabadonfutó adta meg magát), akkor nem világított az ABS és ESP, a töltés lámpa viszont folyamatosan, indítástól kezdve...
De akkor ez lesz a következő, hogy generátort ellenrőizzük, sajnos már csak ünnepek után vállalja be bárki... Ez is jókor jött...
Köszi szépen!

Az ABS és ESP azért világít, mert az akkufesz beesik ~9V alá.

[AndyA]

Köszi Mindkettőtöknek.
Az a fura, hogy mikor a generátorom legutóbb beszart (akkor a szabadonfutó adta meg magát), akkor nem világított az ABS és ESP, a töltés lámpa viszont folyamatosan, indítástól kezdve...
De akkor ez lesz a következő, hogy generátort ellenrőizzük, sajnos már csak ünnepek után vállalja be bárki... Ez is jókor jött...
Köszi szépen!

Kertész utcában bármikor kapsz másik generátort. A beszerelés necces, de nekik van kapcsolatuk műhelyekkel, akik nekik szerelnek. Meg kell kérdezni.

AndyA

[Lacko1984]

Ma reggelre meghalt az akksim.
Raktam bele újat, most már nem villog az abs és esp lámpa indítózas közben.
Ezek szerint ez volt a baja.
Bár fura, hogy a másik boltos szerint, akinek szintén mondeoja van, megnyugtatott, hogy 80%os az akksim

[Zsolteey]

Ma reggelre meghalt az akksim.
Raktam bele újat, most már nem villog az abs és esp lámpa indítózas közben.
Ezek szerint ez volt a baja.
Bár fura, hogy a másik boltos szerint, akinek szintén mondeoja van, megnyugtatott, hogy 80%os az akksim

Lehet úgy értette, hogy 80%, hogy sz.r

[Lacko1984]

Lehet úgy értette, hogy 80%, hogy sz.r

Erre nem is gondoltam de most, hogy mondod...
Két nap múlva visszamenten, hogy vegyek egy akksit.
Nem ajánlott semmit 

[Doby]

Csak megerősíteni tudom, hogy a generátorod romlott el. Valószínűleg semmi töltésed nincs, de én arra tippelek a leírtak alapján, hogy valami zárlat is lesz benne. Ha tudod, vedd le a generátor csatalkozóját, és jól feltöltött akkuval irány a szerviz.

Rámértünk az akksira feltöltött állapotban.
Összes fogyasztóval (klima, lámpa, rádió, ablakfűtések, stb), 11.5 - 12.0 V
Mindezek kikapcsolásával felment néha 12.0 V fölé...
Ugye ennek 14.4 V körül kéne lenni. Valóban a generátor lesz a ludas 

[Zsolteey]

Rámértünk az akksira feltöltött állapotban.
Összes fogyasztóval (klima, lámpa, rádió, ablakfűtések, stb), 11.5 - 12.0 V
Mindezek kikapcsolásával felment néha 12.0 V fölé...
Ugye ennek 14.4 V körül kéne lenni. Valóban a generátor lesz a ludas 

Igen.

[vajdarobee]

Sziasztok!

Nem tudom ti hogy vagytok vele, nálunk jellemzően az ünnepek körül derül ki, hogy valami nem működik jól, vagy tönkrement az autóban. Kicsivel több mint 3 éve vett a család egy 2001-es évjáratú Mk3 Mondeo 2.0 L benzinest, és apránként sok mindent már rendbe tettünk, megvolt a motor generál, nem eszi az olajat, eddig hibátlanul működtek az elektromos dolgok, cseréltünk generátort, stb. Most hogy tavaly nyáron a klímát is helyreállítottuk (csőjavítás, feltöltés, stb.), most épp az automata fűtésvezérlő/ klímaszabályozó működik összevissza. A párátlanító bekacsolásakor LO állásban is fűt, mint a bajnok, rögtön le is párásodunk, hideg levegőt nem igazán fúj. Volt, hogy a páramentesítő magától kikapcsolt, vagy beállítástól függetlenül folyamatosan meleget fúj a szélvédőre és az oldalablakokra. Ha átváltom AUTO-ra akkor mintha hideg levegőt is fújna, érezhetően elkezdi a kinti hideget befújni, de beállítom 20 fokra és 5 mp alatt egy kályhává válik.
Olyan szinten párásodik az autó így, hogy 25 km alatt sem tudta lefuvatni a rendszer.
Van ötletetek, hogy mi okozhatja, tönkrement a szabályozó?        

[Zsolteey]

Sziasztok!

Nem tudom ti hogy vagytok vele, nálunk jellemzően az ünnepek körül derül ki, hogy valami nem működik jól, vagy tönkrement az autóban. Kicsivel több mint 3 éve vett a család egy 2001-es évjáratú Mk3 Mondeo 2.0 L benzinest, és apránként sok mindent már rendbe tettünk, megvolt a motor generál, nem eszi az olajat, eddig hibátlanul működtek az elektromos dolgok, cseréltünk generátort, stb. Most hogy tavaly nyáron a klímát is helyreállítottuk (csőjavítás, feltöltés, stb.), most épp az automata fűtésvezérlő/ klímaszabályozó működik összevissza. A párátlanító bekacsolásakor LO állásban is fűt, mint a bajnok, rögtön le is párásodunk, hideg levegőt nem igazán fúj. Volt, hogy a páramentesítő magától kikapcsolt, vagy beállítástól függetlenül folyamatosan meleget fúj a szélvédőre és az oldalablakokra. Ha átváltom AUTO-ra akkor mintha hideg levegőt is fújna, érezhetően elkezdi a kinti hideget befújni, de beállítom 20 fokra és 5 mp alatt egy kályhává válik.
Olyan szinten párásodik az autó így, hogy 25 km alatt sem tudta lefuvatni a rendszer.
Van ötletetek, hogy mi okozhatja, tönkrement a szabályozó?        

Zsaluállító motorkákat lehetne megnézni első körben. Ha jól tudom, akkor a kesztyűtartót kiszerelve lehet látni őket.

[jedematik]

üdv

Egy kis segítség kellene, hátha találkozott ilyennel valaki.

2003 130 le tdci motorral automata váltóval. Gyújtás ráadásnál van visszajelzés /km szám.napi szám. stb/indítás után a műszerfalon nincs kijelzés csak - -- jeleket ír. Semmibe nem aggat rendesen lehet vele menni.
Ha leállítom a motort újra indítok megint ezt csinálja. Egyik nap 200 km után motorindítás után meg jó.
Van amikor hosszabb út után jó van hogy nem.

Ha valaki tud erről valamit szóljon, nagyon megköszönném.

[alf®]

üdv

Egy kis segítség kellene, hátha találkozott ilyennel valaki.

2003 130 le tdci motorral automata váltóval. Gyújtás ráadásnál van visszajelzés /km szám.napi szám. stb/indítás után a műszerfalon nincs kijelzés csak - -- jeleket ír. Semmibe nem aggat rendesen lehet vele menni.
Ha leállítom a motort újra indítok megint ezt csinálja. Egyik nap 200 km után motorindítás után meg jó.
Van amikor hosszabb út után jó van hogy nem.

Ha valaki tud erről valamit szóljon, nagyon megköszönném.

a műszeregység csatlakozóit lehetne ellenőrizni, és a testkábeleket, illetve a töltést.

[keczka]

Békés Karácsonyt.
Mit lehet kezdeni a következő hibakódokkal: P0650, P0381, P1631. A kulcs elforgatására a műszerfal semmit nem jelez ki. Inditozva teker de nem gyujt. Go nem jol a porlasztókra.
Azzal kezdodott, hogy a muszerfal nem mutatott, majd neha igen, neha nem vagy nem minden ora, majd menet kozben megallt es kesz. most kulcsra semmi nem jelenik meg, ha inditozom akkor teker de nem indul. veszjelzo megy, ha pl. beinditom az ablakleolvasztast kigyul a tolteslampa, ha kikapcsolom elalszik.

[kiscsaszi]

Üdv!

Elkezdett haldokolni a generátorom és felújítás vár rá, olyan ügyben tudtok segíteni, hogy hol tudnak készen küldeni másikat és cserébe meg én küldöm a rosszat?

Köszönöm előre!

kiscsaszi

[alf®]

Üdv!

Elkezdett haldokolni a generátorom és felújítás vár rá, olyan ügyben tudtok segíteni, hogy hol tudnak készen küldeni másikat és cserébe meg én küldöm a rosszat?

Köszönöm előre!

kiscsaszi

a Kertész utcában.
http://mondeo.hu/index.php?page=219

[keczka]

Tisztelt fórumtársak.
Közben megoldást találtam a P0381 és P0650 hibakódokra. De maradt a P1631. Ezzel nem tudok mit kezdeni. A PCM főrelét megcseréltem de semmi változás. Mit nézzek meg?
Köszönöm.

[Gabesz09]

Sziasztok!

Tudtok segíteni a következőkben?

1., A 6000 CD tip. rádiómból kitöröltem az összes csatlakoztatott telefont, viszont most nem
tudom a sajátomat hozzá tenni,csak No Phone van, nem jön elő a csatlakoztathatóság lehetősége.
Hiába nyomom hosszan a Menü-t,csak a Bluetooth-ot tudom ki be kapcsolni. Más miatt de le kellett
vanni az akksi sarut, ezután se lehetett. Odáig nem jut el,hogy keresse a telefont.

2., Annak a műszerfal izzónak van valmi speciális neve amelyik a két kis lcd-t világítja meg a műszerfalon,
hogyan kell azt a Bárdi-nál (pl.) kérni, hogy jót kapjak?

3., Van ELM327-es adapterem és a ForscanLite. Az app. jobb felső sarkában a konnektor jel
szerint csatlakozik,de nem tölti be az adatokat a kocsiról. Az adaptert jó 3 éve vettem, régi telefonnal
más autóval működött. Lehet itt még olyan probléma mint pl. a Bluetooth verzióm 5.0 v. az Android 8.1.0-s
verzió miatti különbség? Tudtok esetleg olyan konkrét ELM327-est ami ezekkel a verziókkal jól együtt működik?

Köszönöm mindenkinek a segítő hozzászólást!

[alf®]

Sziasztok!

Tudtok segíteni a következőkben?

1., A 6000 CD tip. rádiómból kitöröltem az összes csatlakoztatott telefont, viszont most nem
tudom a sajátomat hozzá tenni,csak No Phone van, nem jön elő a csatlakoztathatóság lehetősége.
Hiába nyomom hosszan a Menü-t,csak a Bluetooth-ot tudom ki be kapcsolni. Más miatt de le kellett
vanni az akksi sarut, ezután se lehetett. Odáig nem jut el,hogy keresse a telefont.

2., Annak a műszerfal izzónak van valmi speciális neve amelyik a két kis lcd-t világítja meg a műszerfalon,
hogyan kell azt a Bárdi-nál (pl.) kérni, hogy jót kapjak?

3., Van ELM327-es adapterem és a ForscanLite. Az app. jobb felső sarkában a konnektor jel
szerint csatlakozik,de nem tölti be az adatokat a kocsiról. Az adaptert jó 3 éve vettem, régi telefonnal
más autóval működött. Lehet itt még olyan probléma mint pl. a Bluetooth verzióm 5.0 v. az Android 8.1.0-s
verzió miatti különbség? Tudtok esetleg olyan konkrét ELM327-est ami ezekkel a verziókkal jól együtt működik?

Köszönöm mindenkinek a segítő hozzászólást!

1.
http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/audiokeszulekek.pdf 
2.
http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0
3.használd laptoppal, vagy keresd Vagyokabajnok-ot.

[Gabesz09]

1.
http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/audiokeszulekek.pdf 
2.
http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0
3.használd laptoppal, vagy keresd Vagyokabajnok-ot.

1., Volt a autóhoz + egy kis füzet, direkt Bluetooth használat címmel,de az sem segített,a
fenti audios kezelésiben ez nincs benne.

2., köszi kettő db. T5 fehér

3., köszi, megkeresem.

[Vagol]

Tisztelt fórumtársak.
Közben megoldást találtam a P0381 és P0650 hibakódokra. De maradt a P1631. Ezzel nem tudok mit kezdeni. A PCM főrelét megcseréltem de semmi változás. Mit nézzek meg?
Köszönöm.

https://www.autocats.ws/manual/chevrolet/tis0911/hu/documents_2012/Aveo/SM-T/92535708.hu.html

Talán segít, hogy miről szól a hibakód.

Üdv: László

[Gabesz09]

Sikerült a rádióval összerakni a telefon.
Először a Ford audio csatlakozásnál megadtam a leírás szerinti kódot 0000, semmi,
utána beadtam a rádió kódját,semmi,utána a telefonon megint szétkapcsoltam majd 0000 kód és
lám sikerült.Kétlem, hogy ezt így kéne, de nem piszkálom már mert működik oda-vissza.







[/quote]

[keczka]

https://www.autocats.ws/manual/chevrolet/tis0911/hu/documents_2012/Aveo/SM-T/92535708.hu.html

Talán segít, hogy miről szól a hibakód.

Üdv: László

Köszönöm a linket. Átolvastam és miután feltöltöttem az akkut ami közben lemerült megpróbálom.

[rstwingo]

Szép reggelt és BUÉK mindenkinek

NEm tud valaki honnan szerezhetném be a Xenon lámpa csatlakozójának lábkiosztását

Sikerült szerezni egy jobb kinézésüt és szeretném a csatlakozót megcsinálni hozzá

válaszokat előre is köszönöm

Toni

[Lacko1984]

Szép reggelt és BUÉK mindenkinek

NEm tud valaki honnan szerezhetném be a Xenon lámpa csatlakozójának lábkiosztását

Sikerült szerezni egy jobb kinézésüt és szeretném a csatlakozót megcsinálni hozzá

válaszokat előre is köszönöm

Toni

Talán ez az, nem tudom pontosan de hátha :
https://www.google.com/search?q=mondeo+mk3+xenon+electric+wiring&tbm=isch&ved=2ahUKEwjYhuPFvsnfAhXBirQKHWX6DXcQ2-cCegQIABAC&oq=mondeo+mk3+xenon+electric+wiring&gs_l=mobile-gws-wiz-img.3...12279.13909..14640...0.0..0.79.496.7......0....1.........30i10j33i10.knhg64TQOR8&ei=j70pXJiDJsGV0gXl9Le4Bw&client=ms-android-huawei-rev1&prmd=ivn&biw=360&bih=598#imgrc=yvOP3XpcAe4_nM

[Nfsman]

Üdv az uraknak!

Újoncként csatlakoznék hozzátok egy 2002-es ST220 társaságában.
A boldogságom némileg árnyalja pár apró, de bosszantó hiba:
Az elektromos ülés magasság állítás nem üzemel, csak zümmög a motor üresben. Olvastam, hogy gyakori hiba és könnyen javítható is. A kérdés (mivel még nem szedtem szét), hogy minden esetben az az egy fogaskerék megy szét, bátran írhatok a fogaskereket gyártó illetőnek?

A másik kérdésem, hogy találkozott-e már valaki olyannal, hogy a csomagtartó nem nyílik sem a belső kapcsolóval, sem a csomagtartón lévő nyomógombbal - egy darabig. Ha megyek jó sokat (gondolom átmelegszik az autó), utána működik mindkét nyitási lehetőség. A kulcs távirányítójával minden esetben nyit.

Válaszotok előre is köszönöm!

[tpmportal]

Üdv az uraknak!

Újoncként csatlakoznék hozzátok egy 2002-es ST220 társaságában.
A boldogságom némileg árnyalja pár apró, de bosszantó hiba:
Az elektromos ülés magasság állítás nem üzemel, csak zümmög a motor üresben. Olvastam, hogy gyakori hiba és könnyen javítható is. A kérdés (mivel még nem szedtem szét), hogy minden esetben az az egy fogaskerék megy szét, bátran írhatok a fogaskereket gyártó illetőnek?

A másik kérdésem, hogy találkozott-e már valaki olyannal, hogy a csomagtartó nem nyílik sem a belső kapcsolóval, sem a csomagtartón lévő nyomógombbal - egy darabig. Ha megyek jó sokat (gondolom átmelegszik az autó), utána működik mindkét nyitási lehetőség. A kulcs távirányítójával minden esetben nyit.

Válaszotok előre is köszönöm!

A fogaskerekes embernek nyugodtan írhatsz.

A csomagtérajtó nyitásának a belső és hátsó gombról történő nyitásának feltétele, hogy a bal első ajtó zárja azt mondja a GEM-nem, hogy nincs bezárva az autó. A kulcsról nyitás ezt a logikát megkerüli és zárt autónál is nyit. Jellemzően ilyenkor a bal első ajtó zárszerkezet a hibás, a facelift előttiek előszeretettel romlanak el. Csere újra, vagy használt, de facelift utáni bal első zárszerkezetre.

[Nfsman]

A fogaskerekes embernek nyugodtan írhatsz.

A csomagtérajtó nyitásának a belső és hátsó gombról történő nyitásának feltétele, hogy a bal első ajtó zárja azt mondja a GEM-nem, hogy nincs bezárva az autó. A kulcsról nyitás ezt a logikát megkerüli és zárt autónál is nyit. Jellemzően ilyenkor a bal első ajtó zárszerkezet a hibás, a facelift előttiek előszeretettel romlanak el. Csere újra, vagy használt, de facelift utáni bal első zárszerkezetre.

Köszönöm a gyors választ

Ezek szerint a zárral lesz bajom? Pedig maga a központi zár mindig elsőre nyit-zár. Mondjuk olyat már csinált a kocsi 2x is, hogy menet közben teljesen véletlenszerűen bezárja az összes ajtót. Ez a hiba is erre utalhat?

A kulcsos rész az külön szerelhető a központi zártól? Azaz a zárbetét maradhat a régi?