Elektromos dolgok

[Meg Győző]

Köszönöm szépen a hozzászólást.
A belső gombbal sem nyílik. Kulcsról nyílik.
Kimértem a fekete-kék vezetéket nem szakadt, a kapcsoló is működik.
Test is van. Bíztam benne, de nem találtam szakadást.
A bal első ajtó egy baleset után cserélve lett, viszont a régi zárszerkezet nem került át az új ajtóba, és már nincs is meg. Szerintem azóta nem működik a csomagtérajtó kapcsoló.
Olvastam hogy a bal első ajtó csere okozhat ilyen problémát.

Nem tudjuk milyen évjáratú az autód.
Ha a bal első egy beépített kapcsolója szerint a GEM azt látja, hogy az autó zárva van (nem érkezik meg a nyitva jel), akkor csak a távirányítóról nyitható a csomagtérajtó. Hiszen onnan zárt autónál is nyílik.

[AndyA]

Már is. Az egyik egy benzines, 3-as mondeo, a másik meg egy régi KA. Mindkettőnél csendben elment a töltés, az autók mentek, míg az akkumulátor lemerült. Mindkettőnél cserélni kellett, mert a generátoros ember szerint annyira szétégtek. Ezt két, külön generátoros ember volt.

Ismert hiba, főleg idősebb autóknál, hogy a generátor egyenirányítójában tönkremegy egy dióda és visszavezet. Ekkor juthat el egyáltalán a generátorig a töltőáram, mert amúgy az egyenirányító híd megfogja, "szemben" nem engednek be villanyt a diódák, csak "kifelé" a generátorból. De annak kb. nulla esélyét látom, hogy az üzemi állapotban akár 80-100-120A-re méretezett tekercsekben a 3-4A-nyi töltőáram akár hosszabb idő alatt is kárt tudna tenni. A tízszeresével hosszabb idő alatt már fel lehetne úgy forralni, hogy megégjen a tekercselésben a szigetelő lakk, de ennyi amperrel aligha.

AndyA

[Kumichd]

Sziasztok.

Van esetleg valkinek működő ülésmagasság állító motorja vezető üléshez? A motor működik, viszont a racsni átugrik, így nem emeli fel az ülést.

Előre is köszönöm.

[AndyA]

Sziasztok.

Van esetleg valkinek működő ülésmagasság állító motorja vezető üléshez? A motor működik, viszont a racsni átugrik, így nem emeli fel az ülést.

Előre is köszönöm.

Milyen racsni van ott?

Nem a fogaskerék döglött ki belőle? Az szokott, de azt lehet cserélni. Keress rá a fórumban, lesz rá találat.

Valahol van egy ilyen motorom amúgy, csak elő kell kotorni.

AndyA

[Baker]

Sziasztok! Egy kérdésem lenne: indítás előtt a töltésem 12.6, 12.5, mikor hogy. Ráadom a gyújtást (nem indítom be), a feszkó esik két egységet, tehát 12.4-re, 12.3-ra. Ezt követően ha indítom az autót, vagy alacsony fordulatszámmal indul, végül felugrik 750-re. Vagy pedig felugrik a fordulatszám és utána vissza normálba. De van úgy, hogy pöccre indul, mindenféle probléma nélkül. Ez szerintetek mire utal? Sajnos legutóbb volt egy olyan eset, hogy fent hagytam az olvasólámpát (belső utastér világítás) 12 órára. Nem merült le, de alacsony lett a feszkó. Azóta van ez kb.

[Meg Győző]

Sziasztok! Egy kérdésem lenne: indítás előtt a töltésem 12.6, 12.5, mikor hogy. Ráadom a gyújtást (nem indítom be), a feszkó esik két egységet, tehát 12.4-re, 12.3-ra. Ezt követően ha indítom az autót, vagy alacsony fordulatszámmal indul, végül felugrik 750-re. Vagy pedig felugrik a fordulatszám és utána vissza normálba. De van úgy, hogy pöccre indul, mindenféle probléma nélkül. Ez szerintetek mire utal? Sajnos legutóbb volt egy olyan eset, hogy fent hagytam az olvasólámpát (belső utastér világítás) 12 órára. Nem merült le, de alacsony lett a feszkó. Azóta van ez kb.

Ez nem töltés, ezt akku feszültségnek hívják.
Mi az, hogy alacsony fordulatszámmal indul? Az indítózás mindig alacsony fordulatszám.
Ha elindul, akkor alacsonyabb fordulaton jár a motor, mint a normál alapjárati fordulatszám.   Ezt akartad írni.
Ez nem feszültség probléma. Máshol kell vizsgálódni.
Izzítás, tüzelőanyag rendszer....

[alf®]

Sziasztok! Egy kérdésem lenne: indítás előtt a töltésem 12.6, 12.5, mikor hogy. Ráadom a gyújtást (nem indítom be), a feszkó esik két egységet, tehát 12.4-re, 12.3-ra. Ezt követően ha indítom az autót, vagy alacsony fordulatszámmal indul, végül felugrik 750-re. Vagy pedig felugrik a fordulatszám és utána vissza normálba. De van úgy, hogy pöccre indul, mindenféle probléma nélkül. Ez szerintetek mire utal? Sajnos legutóbb volt egy olyan eset, hogy fent hagytam az olvasólámpát (belső utastér világítás) 12 órára. Nem merült le, de alacsony lett a feszkó. Azóta van ez kb.

ha az induláskor 500körüli alapjárattal indul,az inkább a porlasztók miatt fordul elő.

De volt már pár alkalommal generátor miatt is,de az egyértelműen nem illeszkedett a rendszerbe,és csere után azonnal kiderült.
Gondolom te nem cseréltél generátort.
http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg1171779#msg1171779

Próbáld feltölteni az akkut rendesen, és mérj töltőfeszt.Legalább az kiderül, hogy a generátor rendben van-e.
Húzd le a csatit a generátorról tesztre.
http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg1171646#msg1171646

[simoncs2005]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni: MK3 2.0 benzin ghia 5 ajtó - megszűnt működni az összes beltérhez tartozó világítás (pipere, első-, hátsó-tető, lábtér, külső visszapillantó kilépő fények + csomagtartóban sem világít)
F99-es 10A-es biztosíték, ami úgy tudom ehhez a belső világítás körhöz tartozik - az jó!
Az ajtónyitást jelzi a műszerfalon a kis piros jármű ikon.

[alf®]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni: MK3 2.0 benzin ghia 5 ajtó - megszűnt működni az összes beltérhez tartozó világítás (pipere, első-, hátsó-tető, lábtér, külső visszapillantó kilépő fények + csomagtartóban sem világít)
F99-es 10A-es biztosíték, ami úgy tudom ehhez a belső világítás körhöz tartozik - az jó!
Az ajtónyitást jelzi a műszerfalon a kis piros jármű ikon.

Az egy 7,5ös bizti gyárilag. Mérd meg multiméterrel is a biztit szakadásra,és az aljzatot is, hogy ott van-e a 12v. Ha igen,akkor testhiba is lehet.
http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=F%C3%A1jl:Bizti.jpg

[yartam]

Az egy 7,5ös bizti gyárilag. Mérd meg multiméterrel is a biztit szakadásra,és az aljzatot is, hogy ott van-e a 12v. Ha igen,akkor testhiba is lehet.
http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=F%C3%A1jl:Bizti.jpg

Pre FL 7.5A
FL 10A

https://www.fordwiki.co.uk/index.php/Fuse_%26_Relay_Information

[MondeoPrezident]

Sziasztok!

Multimédiáról szeretnék kérdezni.

Az alany egy 2002/2 havi 2.0 Ghia Mondeo. Majdnem full extrás. De mivel ez az első generációja a 3-masnak, ezért középkonzol teljesen más. És nekem nem is annyira tetszik, a Faceliftes modell belső tere sokkal jobb.

Meg tudom azt csinálni, hogy veszek egy Faceliftes középkonzol keretet, azt, amelyikbe bele tudom rakni a Denso DVD Fejegységet akkor az kompatibilis lesz az autóval? Valahol azt hallom lehet, valahol meg azt, hogy nem lehet.

Sikerülne?
Mennyire lenne nehéz, kell a kábeleket átrendezni, szét kell szedni az egész belteret, hogy ez működjön (ha egyáltalán lehetséges)? Vagy esetleg hagyjam és keressek egy Facelifteset?

[AndyA]

Sziasztok!

Multimédiáról szeretnék kérdezni.

Az alany egy 2002/2 havi 2.0 Ghia Mondeo. Majdnem full extrás. De mivel ez az első generációja a 3-masnak, ezért középkonzol teljesen más. És nekem nem is annyira tetszik, a Faceliftes modell belső tere sokkal jobb.

Meg tudom azt csinálni, hogy veszek egy Faceliftes középkonzol keretet, azt, amelyikbe bele tudom rakni a Denso DVD Fejegységet akkor az kompatibilis lesz az autóval? Valahol azt hallom lehet, valahol meg azt, hogy nem lehet.

Sikerülne?
Mennyire lenne nehéz, kell a kábeleket átrendezni, szét kell szedni az egész belteret, hogy ez működjön (ha egyáltalán lehetséges)? Vagy esetleg hagyjam és keressek egy Facelifteset?

Mindent meg lehet csinálni, kérdés, hogy megéri-e.

A Denso nagynavinak saját középkonzolja van, azt kell hozzá kapd, különben bajban leszel. Ahhoz jár a lábterek körül is jobbról-balról egy-egy darab burkolat, mert ami neked a pre-FL-ben van, az nem lesz passzos.

A Densóhoz már az FL utáni lábkiosztásnak megfelelő klímavezérlő panel van, aminek nincs külön gombja kifelé, hanem a Denso navin tudod állítani. Ehhez kb. 30-40 vezetéket kell átszabni a csatlakozókban (addig pedig tilos rádugni, mert azonnal hazavágja a klímavezérlőt!!!). Erről van részletes FordWiki leírás (angolul).

Be kell építeni a csomiba a DVD-lejátszóját, komplett vezetékelés a bal küszöb alatt végig, plusz csomi oldalpanelt kicserélni olyan "zsebesre", ami ehhez való. Ezt nem nagyon szokták adni hozzá, csak a tartókonzolját.

És akkor már csak az apróságok, a reszli van. Kicserélni az antennát, a talpat és a teljes vezetékelést a plafonig a GPS-vevős példányra (ezt is kell kapd a Denso nagynavihoz). Valamit még kell kezdj az ülésfűtés gombokkal, ha van olyanod, mert az FL utáni gombok másmilyenek, így azok helyére nem megy bele a régi gomb, az új gomb meg nem köthető rá a mostani fűtésedre, mert más van mögötte elektromosan. Ja, meg kell még egy FL-es váltókar körüli burkolat is, mert az sem lesz passzos a Denso középkonzoljához. Ezt viszont nem szokták hozzá adni, pedig illendő lenne.

A legvégén a slusszpoén: azon kívül, hogy minden működik, nem veszed több hasznát, mint egy átlagos rádiónak, mert 2011-es a legutolsó térkép hozzá, nincs újabb.

Szerintem többre mész egy sima FL-es középkonzollal, bár a klímás copás és az ülésfűtés gombok ugyanúgy problémásak. De abba utána bele tudsz rakni valami tetszőleges Androidos, 2 DIN-es fejegységet, aminek rendes navi funkciója van.

AndyA

[TuningWorld96]

Szia!

Gondolom próbáltad, hogy kiveszed az automatikus zárási funkciót és akkor mi van vele.
Szerintem az autó kora miatt a vezető oldali zárad kezd önállósodni. Sajnos ez jelentkezik idővel és a hideg idők hozzák elő. Nem tapasztalsz olyat, hogy kinyitod és esetleg visszazár, vagy, hogy menet közben nyitja-zárja a zárakat?
Hogy ezzel mit lehetne kezdeni? Ez már sokszor volt téma a fórumon.
A legbisztosabb megoldás a vezető oldali zárcsere, de az olyan ~30 ezres tétel.
Eltolhatod a zárcserét, időlegesen érhetsz el javulást a zár működésében ha valamilyen kenőanyaghoz juttatod a zárat. Van aki WD40-re esküszik én fegyverolajat használtam. Tavaly minden rendben is volt egész télen, de idén már ismét önállósodnak a zárjaim. Még egyszer nekem is be kell fújnom hamarosan. Nem szeretnék zárat venni.

Hol kell befújni a zárat, hogy jó legyen?

[Meg Győző]

Hol kell befújni a zárat, hogy jó legyen?

Ettől nem javul meg, legfeljebb egy kis ideig éppen nem produkálja a hibát.
Zárcsere a megoldás FL utánra.

[TuningWorld96]

Ettől nem javul meg, legfeljebb egy kis ideig éppen nem produkálja a hibát.
Zárcsere a megoldás FL utánra.

Igen, ezzel tisztában vagyok. Az új zár vétele folyamatban van, csak addig, amíg nincsen nem akarok szenvedni azzal, hogy kézzel csukogatom be a bal hátsót, mert éppen nem zárja vagy nem nyitja. 

[Barny007]

Sziasztok,

Honnan lehetne kideríteni, hogy miért nem megy az egyes fokozat a ventilátoron, csak a kettes. TDDI motor, két ventilátoros hűtő. A csatlakozót már levágtam (szétégett) és újrasaruzva.
Előtét ellenállás baja lesz? Vagy az egyik ventilátor rossz?

Köszi, előre is a válaszokat.
Barny

[Meg Győző]

Sziasztok,

Honnan lehetne kideríteni, hogy miért nem megy az egyes fokozat a ventilátoron, csak a kettes. TDDI motor, két ventilátoros hűtő. A csatlakozót már levágtam (szétégett) és újrasaruzva.
Előtét ellenállás baja lesz? Vagy az egyik ventilátor rossz?

Köszi, előre is a válaszokat.
Barny

Az egy dolog, hogy a csatlakozót levágtad és saruztad a vezetéket.
De amire rácsatlakozik (Előtét ellenállás), annak az érintkezője milyen volt? Az is szét tud égni, meg tönkre is tud menni....
Meg a biztosítékokat is át kell nézni.

[MZoli80]

Sziasztok!

Van már valami megoldás az antenna talp cseréjére? Az enyém már teljesen szétrohadt:( A gond az, hogy a gps-es talp és csatlakozó van beépítve, amire semmi szükség mivel nincs benne gps. A neten csak az alap antenna talpat lehet rendelni, a gps-es horror áron van. Már mindenhol néztem, de sehol nem találtam megoldást. Van valakinek valami ötlete? Akár valamilyen kompatibilis, utángyártott talp is szóba jöhet.

[Ferqo]

Sziasztok!

Van már valami megoldás az antenna talp cseréjére? Az enyém már teljesen szétrohadt:( A gond az, hogy a gps-es talp és csatlakozó van beépítve, amire semmi szükség mivel nincs benne gps. A neten csak az alap antenna talpat lehet rendelni, a gps-es horror áron van. Már mindenhol néztem, de sehol nem találtam megoldást. Van valakinek valami ötlete? Akár valamilyen kompatibilis, utángyártott talp is szóba jöhet.

Olyan talp van, ami fizikai méreteiben, csatlakozók típusában megegyezik a GPS-es talppal, de nincs benne GPS.
Ez sem olcsó, de működik.
Nem kell újrakábelezni az új, másféle talphoz az autót.

[xrobe]

Sziasztok!

Van már valami megoldás az antenna talp cseréjére? Az enyém már teljesen szétrohadt:( A gond az, hogy a gps-es talp és csatlakozó van beépítve, amire semmi szükség mivel nincs benne gps. A neten csak az alap antenna talpat lehet rendelni, a gps-es horror áron van. Már mindenhol néztem, de sehol nem találtam megoldást. Van valakinek valami ötlete? Akár valamilyen kompatibilis, utángyártott talp is szóba jöhet.

Én is keresztülmentem ezen, vettem bontottan 3000 Ft-ért sima jó állapotú antennát kompletten, a hozzá való kábellel, és átkábeleztem (kb. 1 órás munka). 

[AndyA]

Sziasztok!

Van már valami megoldás az antenna talp cseréjére? Az enyém már teljesen szétrohadt:( A gond az, hogy a gps-es talp és csatlakozó van beépítve, amire semmi szükség mivel nincs benne gps. A neten csak az alap antenna talpat lehet rendelni, a gps-es horror áron van. Már mindenhol néztem, de sehol nem találtam megoldást. Van valakinek valami ötlete? Akár valamilyen kompatibilis, utángyártott talp is szóba jöhet.

Öööö... Veszel talpat, veszel antennát, kicseréled?

Nem értem a kérdést. Ha nem kell GPS antenna, akkor veszel egyet és kicseréled.

A talp Aliexpress és hasonló helyekről kb. 3 dollár, a rendes, 49 centis gyári antennát hozzá Angliából vettem legutóbb talán 15 fontért. Arra ügyelj, hogy némelyik talpban a menet pont fordítva van, olyat vegyél, hogy az antennával passzos legyen.

Ez ugyan nem gyári, de ránézésre passzos:

https://www.ebay.de/itm/Antenne-Fur-Ford-Fiesta-Focus-Kuga-Mondeo-KA-Transit-Radio-Antennenfuss-Adapter/293553098066?hash=item445920cd52:g:710AAOSwWapempfu

De ezen a nyomon indulva rengeteget tudsz találni:

https://www.ebay.de/itm/Antenne-fur-Ford-Fiesta-Focus-Kuga-Mondeo-KA-Transit-Radio-Antennenfuss-Adapter/262990012370?hash=item3d3b6d1fd2:g:-mUAAOSwfRdZHDfJ

Meg kérdezz meg bontósokat, akkor tutti gyári példányt kapsz, csak nem újat.

AndyA

[GENERATI]

Sziasztok!

Nekem egy 2001es MK3 2.0 benzines Mondeom van, Ghia felszereltségű, ám tempomat (és multikormány) nélküli. Láttam itt is, hogy megy tempomat utólag bele, de nem vagyok elektronikai zseni, szóval nem próbálkoznék vele neten láttam általánosan 118-160e ft közt raknak autókba egyes helyeken, de azért egy ilyen kiadást elkerülnék, ha lehet (főleg mivel a kábelek megvannak ebben, ha jól tudom, csak kormánykapcsoló és a gáznál kéne valami) szóval valakinek bármilyen tapasztalata van esetleg, vagy egy jóval barátságosabb összegbe kerülő megbízható ismerőse? Nagy segítség lenne, előre is köszi

[alf®]

Sziasztok!

Nekem egy 2001es MK3 2.0 benzines Mondeom van, Ghia felszereltségű, ám tempomat (és multikormány) nélküli. Láttam itt is, hogy megy tempomat utólag bele, de nem vagyok elektronikai zseni, szóval nem próbálkoznék vele neten láttam általánosan 118-160e ft közt raknak autókba egyes helyeken, de azért egy ilyen kiadást elkerülnék, ha lehet (főleg mivel a kábelek megvannak ebben, ha jól tudom, csak kormánykapcsoló és a gáznál kéne valami) szóval valakinek bármilyen tapasztalata van esetleg, vagy egy jóval barátságosabb összegbe kerülő megbízható ismerőse? Nagy segítség lenne, előre is köszi

Zacci-t ajánlanám a figyelmedbe,jó referenciái vannak benzines tempomat beépítésében...

http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=Benzines_tempomat_bekotese

[Meg Győző]

Sziasztok!

Nekem egy 2001es MK3 2.0 benzines Mondeom van, Ghia felszereltségű, ám tempomat (és multikormány) nélküli. Láttam itt is, hogy megy tempomat utólag bele, de nem vagyok elektronikai zseni, szóval nem próbálkoznék vele neten láttam általánosan 118-160e ft közt raknak autókba egyes helyeken, de azért egy ilyen kiadást elkerülnék, ha lehet (főleg mivel a kábelek megvannak ebben, ha jól tudom, csak kormánykapcsoló és a gáznál kéne valami) szóval valakinek bármilyen tapasztalata van esetleg, vagy egy jóval barátságosabb összegbe kerülő megbízható ismerőse? Nagy segítség lenne, előre is köszi

Multikormány nincs MK3-ban.
A gombok a tempomatot kapcsolják csak, attól az nem multi.
Elkerülnél egy általad említett kiadást. Mit gondolsz, gyárilag (gyári alkatrészeket beszerelve) mennyiből lehet megcsinálni, főleg csináltatni...ahogy írod?
A kábelek megvannak, ha jól tudod? Na de honnan tudod és minden kábel megvan? Pedál kapcsolók? Biztos nincs! Mivel a tempomat motor/modul nincs az autóban így talán még annak a kábelezése is kellhet. Ez a "gáznál valami".
A kormánynál tempomatos légzsák kell, ami ki van vágva a gomboknál.

Szóval ha valakinek van egy mindent tartalmazó szettje és annak a beépítése....úgy gondolod pár tízezer forint lesz/lenne? 
Ahogy látom embert is akarsz venni, úgy nagyon drága! 

"egy jóval barátságosabb összegbe kerülő megbízható ismerőse"

[Meg Győző]

Zacci-t ajánlanám a figyelmedbe,jó referenciái vannak benzines tempomat beépítésében...

http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=Benzines_tempomat_bekotese

De piszok vagy.... 

[alf®]

De piszok vagy.... 

mé'?
Peti az elégedett ügyfelei egyike. Vagy nem...?

[Scratch]

mé'?
Peti az elégedett ügyfelei egyike. Vagy nem...?

Imádom a funkcióját azóta is!

[alf®]

Imádom a funkcióját azóta is!

[edk]

Imádom a funkcióját azóta is!

És hogy funkcionál Zacci? 

[AndyA]

Multikormány nincs MK3-ban.
A gombok a tempomatot kapcsolják csak, attól az nem multi.
Elkerülnél egy általad említett kiadást. Mit gondolsz, gyárilag (gyári alkatrészeket beszerelve) mennyiből lehet megcsinálni, főleg csináltatni...ahogy írod?
A kábelek megvannak, ha jól tudod? Na de honnan tudod és minden kábel megvan? Pedál kapcsolók? Biztos nincs! Mivel a tempomat motor/modul nincs az autóban így talán még annak a kábelezése is kellhet. Ez a "gáznál valami".
A kormánynál tempomatos légzsák kell, ami ki van vágva a gomboknál.

Szóval ha valakinek van egy mindent tartalmazó szettje és annak a beépítése....úgy gondolod pár tízezer forint lesz/lenne? 
Ahogy látom embert is akarsz venni, úgy nagyon drága! 

"egy jóval barátságosabb összegbe kerülő megbízható ismerőse"

Ebből az egyetlen, amit olcsón meg lehet úszni, ha valakinek éles a szeme és biztos a keze, hogy kivágja magának a gombok helyét a légzsák fedeléből. Én anno megtettem, nem nagy gáz, csak óvatosan kell csinálni, mert visszaragasztani nem lehet.

AndyA

[Jumurdzsak]

Sziasztok,

Kicseréltem az izzókat műszerfalban, de a távolsági visszajelzője továbbra sem világít. Cserélgettem őket, az izzó és a műanyag foglalat jó, hol keressem a hibát?

Köszi! 

[AndyA]

Sziasztok,

Kicseréltem az izzókat műszerfalban, de a távolsági visszajelzője továbbra sem világít. Cserélgettem őket, az izzó és a műanyag foglalat jó, hol keressem a hibát?

Köszi! 

Talán mérd ki, hogy van-e ott egyáltalán villany, amikor kellene neki.

Kapcsol a távolsági fényed, ahogyan kell, ha meghúzod a bajuszt?

AndyA

[Meg Győző]

Talán mérd ki, hogy van-e ott egyáltalán villany, amikor kellene neki.

Kapcsol a távolsági fényed, ahogyan kell, ha meghúzod a bajuszt?

AndyA

Vigyázz kinek a bajszát húzogatod.... 

[Jumurdzsak]

Talán mérd ki, hogy van-e ott egyáltalán villany, amikor kellene neki.

Kapcsol a távolsági fényed, ahogyan kell, ha meghúzod a bajuszt?

AndyA

Köszi a választ! A távolsági fény kapcsol gond nélkül. Hol tudom kimérni? A műszeregység hátulján, ahol a műanyag foglalat érintkezik a panellel? Mert ott nem mértem feszt, mondjuk a többinél sem, pedig volt olyan,ami világított.

[AndyA]

Köszi a választ! A távolsági fény kapcsol gond nélkül. Hol tudom kimérni? A műszeregység hátulján, ahol a műanyag foglalat érintkezik a panellel? Mert ott nem mértem feszt, mondjuk a többinél sem, pedig volt olyan,ami világított.

Először az izzó foglalatán. Ha ott nincs, akkor a műszerblokkra menő csatlakozón. Ha ott sincs, akkor a következő csatlakozási pontnál a fene tudja, hol. ETIS a barátod, szépen végigmész a drót mentén, hogy hol vész el a fesz, és ott megjavítod.

AndyA

[Levis]

Más probléma miatt hibakód kiolvasás közben láttam meg ezt a hibát:

LIHD - B2619

https://drive.google.com/file/d/1S59y5ypuzIhzG9rHu0nixuiq0wV0SKFO/view?usp=sharing

A bal lámpa magasságállítójával lehet vmi zűr, bár én nem vettem eddig észre használat közben..
Mit keressek, nézzek meg?

Köszi 

[tpmportal]

Más probléma miatt hibakód kiolvasás közben láttam meg ezt a hibát:

LIHD - B2619

https://drive.google.com/file/d/1S59y5ypuzIhzG9rHu0nixuiq0wV0SKFO/view?usp=sharing

A bal lámpa magasságállítójával lehet vmi zűr, bár én nem vettem eddig észre használat közben..
Mit keressek, nézzek meg?

Köszi 

Kapcsolat hiba a hátsó tengelyen lévő szintérzékelővel.
Meg szokott szakadni a vezeték közvetlenül az érzékelő csatijánál.

[Levis]

Kapcsolat hiba a hátsó tengelyen lévő szintérzékelővel.
Meg szokott szakadni a vezeték közvetlenül az érzékelő csatijánál.

Köszi! 

Kézifék kötelet cserélek úgyis nem soká, akkor majd megpróbálom megkeresni ezt az érzékelőt..

[tpmportal]

Köszi! 

Kézifék kötelet cserélek úgyis nem soká, akkor majd megpróbálom megkeresni ezt az érzékelőt..

Bal oldalon van, a keresztstabilizátorra fog rá a karja közvetlenül a rúd bal szilentje mellett.

[Levis]

Bal oldalon van, a keresztstabilizátorra fog rá a karja közvetlenül a rúd bal szilentje mellett.

Köszi, így már csak megtalálom majd

[Freestyle]

Sziasztok.
Valaki meg tudná mondani, hogy a hátsó ködzáró fénynek hol van a biztosítékja?
Izzók jók, kapcsoló kapcsol, kimértem, és a visszajelző is világít. Csak a ködzáró fények nem...
Utastérben is átmértem a biztosítékokat

[alf®]

Sziasztok.
Valaki meg tudná mondani, hogy a hátsó ködzáró fénynek hol van a biztosítékja?
Izzók jók, kapcsoló kapcsol, kimértem, és a visszajelző is világít. Csak a ködzáró fények nem...
Utastérben is átmértem a biztosítékokat

Bal térd előtt az ajtó mögött F62 15A
http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=F%C3%A1jl:Bizti.jpg

[Freestyle]

Bal térd előtt az ajtó mögött F62 15A
http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=F%C3%A1jl:Bizti.jpg

Ezt megtaláltam, ha kiveszem az első ködlámpa se világít, meg a visszajelzői sem.
Akkor lehetséges kábelszakadás lesz a kapcsolótól hátra.
Most jutott eszembe, van benne utánfutó elektronika. Na, még arra ránézek

[Freestyle]

No, megvilágosodtam.



A kábelkötegben hátra jön a ködzáró szálja, csak épp nem megy tovább. A bal oldali csatlakozó bal széle.
A két hátsó lámpa egymássalösszekötve. Viszont az utánfutóra meg ki volt vezetve.
Pótoltam a hiányzó szálat, így már nem csak az utánfutón van ködzáró fény 

[Sierra2008]

Üdv!

Depo utángyártott lámpákról mi a véleményetek? 1 éve úgy vettem a kocsit, hogy utólagos xenon van benne (nem a projektoros lámpával, hanem a sima halogén testet mókolták meg). Viszont pár napja vagy be sem kapcsol az egyik, vagy ilyen furcsa narancssárgás-rozsdás színe lesz bekapcsolva. Úgy vagyok vele, hogy amúgy se túl elegáns ez a megoldás, ronda már a búra is, azon gondolkodtam hogy veszek bele ilyen Depo halogén lámpát, 36 ezerből megvan a 2 db, mégiscsak új foncsor, új búra, gumitömítések stb.

[Meg Győző]

Üdv!

Depo utángyártott lámpákról mi a véleményetek? 1 éve úgy vettem a kocsit, hogy utólagos xenon van benne (nem a projektoros lámpával, hanem a sima halogén testet mókolták meg). Viszont pár napja vagy be sem kapcsol az egyik, vagy ilyen furcsa narancssárgás-rozsdás színe lesz bekapcsolva. Úgy vagyok vele, hogy amúgy se túl elegáns ez a megoldás, ronda már a búra is, azon gondolkodtam hogy veszek bele ilyen Depo halogén lámpát, 36 ezerből megvan a 2 db, mégiscsak új foncsor, új búra, gumitömítések stb.

Inkább bontott gyári fényszórók.
Ne Angol kocsiból.

[Sierra2008]

Inkább bontott gyári fényszórók.
Ne Angol kocsiból.

Az a baj hogy 15 éves fényszóró a legtöbb, csomóan még a polírral sem vesződtek sosem. Ezért a legtöbb ilyen leharcolt, most felújíttatni őket... Idő, pénz, utánajárás. akkor már egy teljesen újjal talán jobban járnék.

[Meg Győző]

Az a baj hogy 15 éves fényszóró a legtöbb, csomóan még a polírral sem vesződtek sosem. Ezért a legtöbb ilyen leharcolt, most felújíttatni őket... Idő, pénz, utánajárás. akkor már egy teljesen újjal talán jobban járnék.

Ha elfogadod, hogy nem illeszkedik szépen és akár a vetítési képe is rossz lesz....

[Sierra2008]

Ha elfogadod, hogy nem illeszkedik szépen és akár a vetítési képe is rossz lesz....

Miért ne illeszkene szépen? Ismerősöknek 4 Fordban is Depo van és tökéletesen illeszkednek. A vetítési kép meg miért is lenne rossz? Nem xenon, magasságállítós, te állítod be magadnak... elég érdekes lenne ha vennél egy új lámpát és szarul vetítene. Ráadásul a mostani tákolt xenonnál szinte biztos hogy jobb lesz.

[AndyA]

Miért ne illeszkene szépen? Ismerősöknek 4 Fordban is Depo van és tökéletesen illeszkednek. A vetítési kép meg miért is lenne rossz? Nem xenon, magasságállítós, te állítod be magadnak... elég érdekes lenne ha vennél egy új lámpát és szarul vetítene. Ráadásul a mostani tákolt xenonnál szinte biztos hogy jobb lesz.

Ha te már eldöntötted, csak tőlünk várod hozzá az igazolást, hogy ez a jó döntés...

AndyA