Elektromos dolgok

[alf®]

Sziasztok!
A következő problémával küzdök:
Hidegindítás, slusszkulcs ráfordít, kontroll lámpák kialszanak, indítok, de csak egy kattanás a motortérből. Leveszem a gyújtást és egy rövid sípoló hang. Újra próbálkozom akárhányszor, de az önindító meg se nyekken. Hiába ütögetem az önindítot és lökdösöm az autót sebességben előre-hátra. Nem használ semmi, kivéve egy dolog:
Ha leveszem az akkumulátorról a sarukat, majd visszarakom, az autó pöccre indul.
Eleinte hetek teltek el két ilyen eset között, de mára már teljesen kiszámíthatatlanul indul, nem indul.
Az aksi levételével mindig sikerül beindítanom, és aztán indítozhatok bármennyiszer, indul.
Jól jönne egy tuti tipp.

akkusaru-testkábel kontakt hiba.

[Cimbi]

Eddig nem csinálta..a csatlakozót le húztam róla hogy hozzá férjek a kis izzokhoz. Gondolkodtam rajta lehet egy aksi saru le-fel segítene rajta, nem tudom.

Módosítom, lehet előtte is ilyen volt csak nem tűnt fel. Használtautón néztem egy st mondeot és az is úgy van le fényképezve, hogy nem jár a motor de mutat a km számláló.

Az útmutatásban azt írják hogy ha leveszed a csatlakozót a műszeregységről elvesznek az adatok. Arra lennék kíváncsi hogy a futott km az megmarad e benne újra csatlakoztatás után vagy elveszik?

[AndyA]

Az útmutatásban azt írják hogy ha leveszed a csatlakozót a műszeregységről elvesznek az adatok. Arra lennék kíváncsi hogy a futott km az megmarad e benne újra csatlakoztatás után vagy elveszik?

Csak a napi számláló és az aktuális fogyasztás vész el.

AndyA

[Bazs07]

Sziasztok!

2006-os Ambiente felszereltségű mondeoba szeretnék hátulra is elektromos ablakokkat.
Megvan hozzá szinte minden alkatrészem.Ajtó burkolat, emelők, kapcsoló, stb. Van egy kábel kötegem is, meg egy GEM modulom is, csak az ha jól emlékszem ghia vagy titanium felszereltségű kocsiból lett kiszedve. Így nem működik az én kocsimmal.
Szerintetek megoldható lenne, hogy a mostani GEM modul-al működjön a 2 hátsó ablak? Vagy a másikat úgy beprogramozni, hogy működjenek a dolgok?

Illetve tempomatot is szeretnék bele rakni. Nem tudtok valamit, aki normálisan meg tudja csinálni?

Előre is köszönöm!

Balázs

[AndyA]

Sziasztok!

2006-os Ambiente felszereltségű mondeoba szeretnék hátulra is elektromos ablakokkat.
Megvan hozzá szinte minden alkatrészem.Ajtó burkolat, emelők, kapcsoló, stb. Van egy kábel kötegem is, meg egy GEM modulom is, csak az ha jól emlékszem ghia vagy titanium felszereltségű kocsiból lett kiszedve. Így nem működik az én kocsimmal.
Szerintetek megoldható lenne, hogy a mostani GEM modul-al működjön a 2 hátsó ablak? Vagy a másikat úgy beprogramozni, hogy működjenek a dolgok?

Illetve tempomatot is szeretnék bele rakni. Nem tudtok valakit, aki normálisan meg tudja csinálni?

Előre is köszönöm!

Balázs

A tempomathoz jó lenne tudni, hogy benzines vagy dízel, mert nagyon nem mindegy.

Írd bele az autód adatait a profilodban az aláírásba, ahogyan nálunk látod, akkor nem kell mindig kérdezgetni.

Az ablakemelős problémát nem annyira értem. Ha van villany, akkor nyomod a gombot és fog tekeredni. A legrosszabb, ami történhet, hogy nem megy az automata ablaktekerés fel-le.

AndyA

[Bazs07]

Dízel.

Megtörtént.

Igen tudom, hogy azt meg lehetne oldani úgy. De pont az lenne a célom, hogy működjön az automatikus ablakemelés. Persze ha megoldható.

A tempomathoz jó lenne tudni, hogy benzines vagy dízel, mert nagyon nem mindegy.

Írd bele az autód adatait a profilodban az aláírásba, ahogyan nálunk látod, akkor nem kell mindig kérdezgetni.

Az ablakemelős problémát nem annyira értem. Ha van villany, akkor nyomod a gombot és fog tekeredni. A legrosszabb, ami történhet, hogy nem megy az automata ablaktekerés fel-le.

AndyA

[HZsolt92]

Dízel.

Megtörtént.

Igen tudom, hogy azt meg lehetne oldani úgy. De pont az lenne a célom, hogy működjön az automatikus ablakemelés. Persze ha megoldható.

megoldható, pár már elkészült, nem nagy dolog, akár régi akár az új gem-el

[petvi]

Sziasztok!
Valami nem tudja a 8pines mk3 ablakemelő motor labkiosztasat? Az istenért nem találom.
Grillsuto forgató lenne belőle:)
Bosch fpg-rol lenne szó.
Köszi
Vikror

[AndyA]

Dízel.

Megtörtént.

Igen tudom, hogy azt meg lehetne oldani úgy. De pont az lenne a célom, hogy működjön az automatikus ablakemelés. Persze ha megoldható.

A dízl tempomatról a FAQ-ban van pontos leírás, hogy mit nézz meg, és ahhoz képest mit kell majd kiépíteni. A maradék programozás kérdése.

Automata ablakemelőben nem vagyok otthon. :-)

AndyA

[HCZ]

Sziasztok!

Szélvédőmosó tartályt kellene kiszednem az autóból. Úgy tűnik megszorult a benne lévő motor.
(A mosó indítására az ablaktörlő elindul, de a szélvédőmosó motorja nem zúg. Garázsban áll +16 fok, sajnos nem az a gond hogy be lenne fagyva.)
Tegnap útközben többször is próbáltam, hogy hátha elindul. A vége az lett, hogy biztosítékot kellett cserélnem, mert már az ablaktörlő sem ment. Biztosíték csere után most ismét működik az ablaktörlő, de szélvédőmosó nem.

Felülről belenézve úgy tűnik, hogy alulról kellene "megtámadni". De elég jó be van építve.
Valakinek van tapasztalata a kiszedéssel kapcsolatban?

2001. 2.0 TDDI

Közben találtam itt a fórumon egy leírást a kiszereléshez:
  http://mondeo.hu/index.php?topic=6338.0

[AndyA]

Sziasztok!

Szélvédőmosó tartályt kellene kiszednem az autóból. Úgy tűnik megszorult a benne lévő motor.
(A mosó indítására az ablaktörlő elindul, de a szélvédőmosó motorja nem zúg. Garázsban áll +16 fok, sajnos nem az a gond hogy be lenne fagyva.)
Tegnap útközben többször is próbáltam, hogy hátha elindul. A vége az lett, hogy biztosítékot kellett cserélnem, mert már az ablaktörlő sem ment. Biztosíték csere után most ismét működik az ablaktörlő, de szélvédőmosó nem.

Felülről belenézve úgy tűnik, hogy alulról kellene "megtámadni". De elég jó be van építve.
Valakinek van tapasztalata a kiszedéssel kapcsolatban?

2001. 2.0 TDDI

Van.

AndyA

:-)

Szóval le kell venni a lökhárítót, csak úgy férsz hozzá. Az meg eléggé karcos, de hát ez van. A sárvédőnél fogja kétoldalt két-két csavar, ami gyárilag a lemezbe peremezett anyába lett behajtva, de kifelé a korrózió iatt nem fog jönni, átszakad és körbeforog. Így alulról kell egy nagyon hosszú szárral felnyúlni, és közben valahogyan felülről ellentartani. Utána már sima ügy. Nyilván ködlámpát előtte legalább lekötni, de akár ki is veheted stb.

[HCZ]

Van.

AndyA

:-)

Szóval le kell venni a lökhárítót, csak úgy férsz hozzá. Az meg eléggé karcos, de hát ez van. A sárvédőnél fogja kétoldalt két-két csavar, ami gyárilag a lemezbe peremezett anyába lett behajtva, de kifelé a korrózió iatt nem fog jönni, átszakad és körbeforog. Így alulról kell egy nagyon hosszú szárral felnyúlni, és közben valahogyan felülről ellentartani. Utána már sima ügy. Nyilván ködlámpát előtte legalább lekötni, de akár ki is veheted stb.

Köszönöm a választ.

Úgy látom nem lesz egy  egyszerű kiszerelés.
Találtam még itt egy leírást, az a jobb első kerék leszedésével indul. Reménykedtem, hogy esetleg alulról kicsit egyszerűbben elérhető, de nem így lett...

[rstwingo]

Köszönöm a választ.

Úgy látom nem lesz egy  egyszerű kiszerelés.
Találtam még itt egy leírást, az a jobb első kerék leszedésével indul. Reménykedtem, hogy esetleg alulról kicsit egyszerűbben elérhető, de nem így lett...

Az alsó koptató lemezt (intercooler takaró) leveszed és már hozzá is férsz a motorhoz, nem kell levenni a lőköst de a kereket se
most javítottam én is ezért tudom

[AndyA]

Az alsó koptató lemezt (intercooler takaró) leveszed és már hozzá is férsz a motorhoz, nem kell levenni a lőköst de a kereket se
most javítottam én is ezért tudom

Mondjuk ha csak a motorjához kell hozzáférni, ez lehet megoldás. Ha szerencséje van, ennyi elég hozzá. :-)

AndyA

[Bazs07]

Közben megtaláltam köszönöm!
Vik nevű felhasználónak nem tudja valaki az elérhetőségét? Ha foglalkozik még ilyenekkel. Láttam hogy őt ajánlják a programozásoz.

A dízl tempomatról a FAQ-ban van pontos leírás, hogy mit nézz meg, és ahhoz képest mit kell majd kiépíteni. A maradék programozás kérdése.

Automata ablakemelőben nem vagyok otthon. :-)

AndyA

[rstwingo]

Közben megtaláltam köszönöm!
Vik nevű felhasználónak nem tudja valaki az elérhetőségét? Ha foglalkozik még ilyenekkel. Láttam hogy őt ajánlják a programozásoz.

Facebookon keresd Pedrag Todikot Ő is feltudja programozni

[apppia]

Szép napot!

Tisztelettel kérek segítséget 2002 MK3 Mondeo 1.8 benz. ülésfűtés utólagos beszereléshez. Kiépítettsége az autónak , ambiente
Ezek vannak meg : Fl utáni autóból lett kiszerelve egy fűtős-hűtős első ülésszett, mindkét ülés alatti fekete szabályzó moduldobozok megvannak, + egy mindkét oldalon 5-5 LED-es fűtős-hűtős kapcsoló,(az ebbe való csati nincs egyelőre) + egy titaniumos felszereltségű autóból egy kábelköteg , (nem vagyok biztos benne, hogy minden csatlakozó rajta van, mert néhány ponton le, le van vágva egyszerűen a kábel).
Nos, lenne valaki, aki távsegítség jelleggel tudna nekem segíteni a fenti feladat megoldásában?

Köszönöm.

[alf®]

Szép napot!

Tisztelettel kérek segítséget 2002 MK3 Mondeo 1.8 benz. ülésfűtés utólagos beszereléshez. Kiépítettsége az autónak , ambiente
Ezek vannak meg : Fl utáni autóból lett kiszerelve egy fűtős-hűtős első ülésszett, mindkét ülés alatti fekete szabályzó moduldobozok megvannak, + egy mindkét oldalon 5-5 LED-es fűtős-hűtős kapcsoló,(az ebbe való csati nincs egyelőre) + egy titaniumos felszereltségű autóból egy kábelköteg , (nem vagyok biztos benne, hogy minden csatlakozó rajta van, mert néhány ponton le, le van vágva egyszerűen a kábel).
Nos, lenne valaki, aki távsegítség jelleggel tudna nekem segíteni a fenti feladat megoldásában?

Köszönöm.

szia.
Szerezz be egy TIS2004es dvd-t,mert az nélkül nehéz lesz kivitelezni,még segítséggel is.

[apppia]

szia.
Szerezz be egy TIS2004es dvd-t,mert az nélkül nehéz lesz kivitelezni,még segítséggel is.

Köszönöm, azt hallottam ez a szoft. nagyon preferálja az XP-s op rendszert, megoldható a mai winekkel? W7- W10 esetleg? Köszönöm.

[alf®]

Köszönöm, azt hallottam ez a szoft. nagyon preferálja az XP-s op rendszert, megoldható a mai winekkel? W7- W10 esetleg? Köszönöm.

többeknek futott win7en is,talán 32bites rendszeren.

[apppia]

többeknek futott win7en is,talán 32bites rendszeren.

Köszönöm.

[AndyA]

Köszönöm, azt hallottam ez a szoft. nagyon preferálja az XP-s op rendszert, megoldható a mai winekkel? W7- W10 esetleg? Köszönöm.

Ha más nem, egy virtuális XP-ben indítod el W10 alatt.

AndyA

[apppia]

Ha más nem, egy virtuális XP-ben indítod el W10 alatt.

AndyA

Köszönöm, azt már próbáltam, de nem működött....Lehet, valami gázos verziót szedtem volna le....torrentes valami volt...895Mb a mérete, valami nem kompatibilis az ön verziójával...ezt, ilyesmit írta ki, nem lehetett telepítés után futtatni....

[alf®]

Köszönöm, azt már próbáltam, de nem működött....Lehet, valami gázos verziót szedtem volna le....torrentes valami volt...895Mb a mérete, valami nem kompatibilis az ön verziójával...ezt, ilyesmit írta ki, nem lehetett telepítés után futtatni....

ha jól emlékszem, még vissza is kell a rendszer időt dátumozni 2004 elé...

[bigzso]

Hali!
A minap menet közben elkezdett villogni a műszerfalomon a légzsák visszajelző sárga lámpa, majd szépen folyamatos égésre váltott. Ezt egy újraindítás után is megcsinálta úgy, hogy az indítás után elaludt, majd csak pár perccel később jött elő újra a jelenség. Másnap reggeli indulásnál már nem jött vissza és azóta sem. Mi lehetett, mit kellene tennem?
Köszi

[alf®]

Hali!
A minap menet közben elkezdett villogni a műszerfalomon a légzsák visszajelző sárga lámpa, majd szépen folyamatos égésre váltott. Ezt egy újraindítás után is megcsinálta úgy, hogy az indítás után elaludt, majd csak pár perccel később jött elő újra a jelenség. Másnap reggeli indulásnál már nem jött vissza és azóta sem. Mi lehetett, mit kellene tennem?
Köszi

a villogast kell megszámolni,hány hosszút és rövidet villog. Az a hibakód. Vagy diag....

[francoe]

Az alsó koptató lemezt (intercooler takaró) leveszed és már hozzá is férsz a motorhoz, nem kell levenni a lőköst de a kereket se
most javítottam én is ezért tudom

Szerintem attól is függ, hogy van-e aknád, csápos emelőd. Nekem egyik sem csak egy krokodil, így nekem pl le kellett vennem a kereket, illetve meg kellett bontanom a kerékjárati borítást. Előtte leszedtem a főtengely szíjtárcsát takaró műanyag elemet is, illetve én is lebontottam a lökhárító koptató egy részét is, de még így is elég szűkös a hely a földön fekve. Viszont nekem a tartály tetejét rögzítő csavart nem sikerült kiszednem, hiába locsoltam WD40-el. Körbeforgott, emiatt a motort elég nehezen tudtam kiszedni, és motorra menő műanyag csatlakozó is eltörött. Most ilyet keresek.

[bigzso]

a villogast kell megszámolni,hány hosszút és rövidet villog. Az a hibakód. Vagy diag....

Rövideket villogott, talán 5-6-ot. De tegnap reggel óta nem jött elő. Meggyógyította magát? 

[alf®]

Rövideket villogott, talán 5-6-ot. De tegnap reggel óta nem jött elő. Meggyógyította magát?  

kontakt hiba.mozgatsd meg a csatikat az ülés alatt, gyújtás nélkül.

[bigzso]

kontakt hiba.mozgatsd meg a csatikat az ülés alatt, gyújtás nélkül.

Köszi.

[bari012]

Sziasztok!

Sofőr oldalon az ülésfűtés eddig működött, azonban egy ideje nem jó  
Találtam itt az oldalon egy leirást (http://mondeo.hu/index.php?page=121) javitásáról, azonban az már nem elérhető, de korábban már szerintem olvastam és az rémlik, hogy az ülés alján ahol befordul a kábel, ott törik meg. Még mielőtt kiszedném az ülés mit tudok ellenőrizni? Másik oldalon jó, kapcsolón látszatra tudom szabályozni.
Külön van a biztositék a két oldalnak?

Köszi,
Barna

[AndyA]

Sziasztok!

Sofőr oldalon az ülésfűtés eddig működött, azonban egy ideje nem jó  
Találtam itt az oldalon egy leirást (http://mondeo.hu/index.php?page=121) javitásáról, azonban az már nem elérhető, de korábban már szerintem olvastam és az rémlik, hogy az ülés alján ahol befordul a kábel, ott törik meg. Még mielőtt kiszedném az ülés mit tudok ellenőrizni? Másik oldalon jó, kapcsolón látszatra tudom szabályozni.
Külön van a biztositék a két oldalnak?

Köszi,
Barna

A fokozatállítás gombod van már, ha jól sejtem az évjárat alapján?

Elvileg meg tudod mérni az ülés alatti csatlakozót, ha felemeled az ülést, hozzáférsz anélkül, hogy ki kellene szerelni az ülést magát.

De a legritkább esetben van ott a gond, inkább tovább, ahogyan a cikk is mondja, az ülés alatt. Sajna aligha úszod meg a dolgot.

AndyA

[bari012]

A fokozatállítás gombod van már, ha jól sejtem az évjárat alapján?

Elvileg meg tudod mérni az ülés alatti csatlakozót, ha felemeled az ülést, hozzáférsz anélkül, hogy ki kellene szerelni az ülést magát.

De a legritkább esetben van ott a gond, inkább tovább, ahogyan a cikk is mondja, az ülés alatt. Sajna aligha úszod meg a dolgot.

AndyA

Igen, fokozatállitós.
Elkezdtem szétszedni és méricskélni. Az miért van, hogy egyik biztositknál sem tudok mérni feszültséget, holott a JE működik?
Mod: közben sikerült szétszednem az ülőlap alatt található vezérlőt, ebben itt-ott van fesz, 6 kábel megy rá. A szokásos helyen ahogy kanyarodik be az ülőlaphoz ott nincs szakadva 4ből egy kábel sem.
Mod 2: közben sikerült kiszerelnem az ülőlapot is, de a kárpitot elképzelésem nincsen, hogyan tudom megbontani. Pedig már olyan közel a megoldás

[tpmportal]

Igen, fokozatállitós.
Elkezdtem szétszedni és méricskélni. Az miért van, hogy egyik biztositknál sem tudok mérni feszültséget, holott a JE működik?
Mod: közben sikerült szétszednem az ülőlap alatt található vezérlőt, ebben itt-ott van fesz, 6 kábel megy rá. A szokásos helyen ahogy kanyarodik be az ülőlaphoz ott nincs szakadva 4ből egy kábel sem.
Mod 2: közben sikerült kiszerelnem az ülőlapot is, de a kárpitot elképzelésem nincsen, hogyan tudom megbontani. Pedig már olyan közel a megoldás

Az ülőlapnak a túloldalán szokott szakadni, ahol az a ember shegge alatt lefordul a vezeték a szivacson át. A kárpit már egyszerű, a szélét körben ki kell feszíteni a fémlapból, utána pedig kis műanyag patentek vannak amiket ki kell akasztani a körbe futó fém szálból.

[bari012]

Az ülőlapnak a túloldalán szokott szakadni, ahol az a ember shegge alatt lefordul a vezeték a szivacson át. A kárpit már egyszerű, a szélét körben ki kell feszíteni a fémlapból, utána pedig kis műanyag patentek vannak amiket ki kell akasztani a körbe futó fém szálból.

Meg van a bűnös, köszi. Az ülőlap kormány felőli végénél egy barnás folt árulkodott róla... összekötottem, mozgattam, massziroztam, és elkezdett melegedni.
Akkor most szereznem kéne egy 4s71-606-811 cikkszámú fűtőlapot? Nem tűnik javíthatónak...

[tpmportal]

Meg van a bűnös, köszi. Az ülőlap kormány felőli végénél egy barnás folt árulkodott róla... összekötottem, mozgattam, massziroztam, és elkezdett melegedni.
Akkor most szereznem kéne egy 4s71-606-811 cikkszámú fűtőlapot? Nem tűnik javíthatónak...

1446705 cikkszámon keresd ha újat akarsz, de valami 80ezer. Ha egyáltalán még lehet kapni. MK3-hoz egy rakás gyári alkatrészt már nem forgalmaznak szerintem.
Bontott meg kicsit lutri, nagy részüknek a vezetékezése el van öregedve. Persze ha neked a gyakori problémás részen jó, akkor két rosszból tudsz egy jót csinálni, ott ahol ketté van választva az alsó fűtőlap.

[AndyA]

Meg van a bűnös, köszi. Az ülőlap kormány felőli végénél egy barnás folt árulkodott róla... összekötottem, mozgattam, massziroztam, és elkezdett melegedni.
Akkor most szereznem kéne egy 4s71-606-811 cikkszámú fűtőlapot? Nem tűnik javíthatónak...

Vagy nézz utólag beépíthető ülésfűtés lapot újonnan.

https://www.banggood.com/search/seat-heating.html?from=nav

AndyA

[bari012]

Vagy nézz utólag beépíthető ülésfűtés lapot újonnan.

https://www.banggood.com/search/seat-heating.html?from=nav

AndyA

1446705 cikkszámon keresd ha újat akarsz, de valami 80ezer. Ha egyáltalán még lehet kapni. MK3-hoz egy rakás gyári alkatrészt már nem forgalmaznak szerintem.
Bontott meg kicsit lutri, nagy részüknek a vezetékezése el van öregedve. Persze ha neked a gyakori problémás részen jó, akkor két rosszból tudsz egy jót csinálni, ott ahol ketté van választva az alsó fűtőlap.

Köszi!
Mivel érdemes ezt vajon ragasztani majd a szivacshoz? Gárilag ez valami baromi erős ragasztó...

[tpmportal]

Köszi!
Mivel érdemes ezt vajon ragasztani majd a szivacshoz? Gárilag ez valami baromi erős ragasztó...

Én nemrég cseréltem, és simán Palmatexet nyomtam alá. Elég jól megfogta, nem kezdett el elcsúszni, gyűrődni. És még illatosította is az autót fél napig 

[AndyA]

Köszi!
Mivel érdemes ezt vajon ragasztani majd a szivacshoz? Gárilag ez valami baromi erős ragasztó...

Én semmi olyat nem tennék, ami nem szedhető le utóbb. Elég szorosan fogja a huzat, nem fog az elmászni. A Waeconak valami sima kétoldalas ragacsa volt, lehúztam a fóliát, odaragadt, kész. És persze a szivacs oldalra, alulra meg a ragasztó. :-)

AndyA

[tpmportal]

Én semmi olyat nem tennék, ami nem szedhető le utóbb. Elég szorosan fogja a huzat, nem fog az elmászni. A Waeconak valami sima kétoldalas ragacsa volt, lehúztam a fóliát, odaragadt, kész. És persze a szivacs oldalra, alulra meg a ragasztó. :-)

AndyA

A gyári ragasztója is feltépi a szivacsot, az autó meg már nem lesz meg addig, hogy az új fűtőlap is tönkre menjen

[AndyA]

A gyári ragasztója is feltépi a szivacsot, az autó meg már nem lesz meg addig, hogy az új fűtőlap is tönkre menjen

Vgagy elég csak annak a tetejére rakni. 

AndyA

[bigzso]

Vgagy elég csak annak a tetejére rakni. 

AndyA

Legutóbb sajnos nem jutottam el a javításig (most egy melegítő feltét van az ülésemen), de ahogy olvasgattam itt, újra felbuzdultam.
Ki is néztem egy ilyet: https://www.banggood.com/2Pcs-12V-Universal-Carbon-Fiber-Heated-Car-Seat-Heating-Pad-Heater-p-1259100.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search
Nem lesz bajom a csatlakozókkal?

[HZsolt92]

Legutóbb sajnos nem jutottam el a javításig (most egy melegítő feltét van az ülésemen), de ahogy olvasgattam itt, újra felbuzdultam.
Ki is néztem egy ilyet: https://www.banggood.com/2Pcs-12V-Universal-Carbon-Fiber-Heated-Car-Seat-Heating-Pad-Heater-p-1259100.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search
Nem lesz bajom a csatlakozókkal?

de, meg a hőmérséklet visszacsatolással is

[bari012]

Nnna, szereztem egy gyári bontott hibátlan ülőlap fűtést, de kiderült, hogy a háttámlában lévő a rossz... Pedig multiméterrel kimértem, biztos akkor még máshogy állt az ülés.... A barna pötty amit emlitettem, pedig valszeg a szivacsból származik és nem égés folt....
A lényeg, hogy most a háttámlát kell szétszednem. Ennek mi a módja pontosan? Most már megcsinálom 
Köszönöm! 

[bigzso]

de, meg a hőmérséklet visszacsatolással is

Akkor mit javasolsz?
 

[bari012]

Akkor mit javasolsz?
 

Küldtem PM-et 

[AndyA]

Legutóbb sajnos nem jutottam el a javításig (most egy melegítő feltét van az ülésemen), de ahogy olvasgattam itt, újra felbuzdultam.
Ki is néztem egy ilyet: https://www.banggood.com/2Pcs-12V-Universal-Carbon-Fiber-Heated-Car-Seat-Heating-Pad-Heater-p-1259100.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search
Nem lesz bajom a csatlakozókkal?

Nem lesz jó. Az üléslapon elöl kell bele egy "lyuk", ahol a huzat rögzítése van az ülőlapban lévő fémrúdhoz. Ebben olyat nem tudsz neki vágni. Vagy a rögzítés mögé teszed csak, és akkor az ülés elején az a negyed párnarész nem fog melegedni a combod alatt.

Itt látod, hogy miről van szó:

https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Fcdn11.bigcommerce.com%2Fs-fkhd5nhp%2Fimages%2Fstencil%2F1280x1280%2Fproducts%2F679%2F6130%2Fmsh601__30089.1533731618.jpg%3Fc%3D2&f=1&nofb=1

(Ez amúgy a Dometic/Waeco MSH-60-as szettje, ami 90 Euro környékétől indul 2 ülésre.)

Emiatt én inkább ezt néztem ki:

https://www.aliexpress.com/item/32983979419.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.22664c4dVGIVnx

Ezt alá lehet húzni a rögzítőknek.

AndyA

[AndyA]

Nnna, szereztem egy gyári bontott hibátlan ülőlap fűtést, de kiderült, hogy a háttámlában lévő a rossz... Pedig multiméterrel kimértem, biztos akkor még máshogy állt az ülés.... A barna pötty amit emlitettem, pedig valszeg a szivacsból származik és nem égés folt....
A lényeg, hogy most a háttámlát kell szétszednem. Ennek mi a módja pontosan? Most már megcsinálom 
Köszönöm! 

Ugyanaz. Körben kiakasztod a műanyag peremet, belül még szétszeded azokat a rögzítőgyűrűket.

AndyA

[AndyA]

Küldtem PM-et 

És mit írtál benne? Hátha mást is érdekel a megoldás. :-)

AndyA