Elektromos dolgok

[ultio]

skacok! hogyan tudom kiszedni a gyári rádiót /6000cd/ mert nincs kiszedő villám... vagy honnan lehet beszerzni?

4 csavarhúzóval kijön, de így 2 emberes. A csavarhúzókat a jobb oldalon jobbra, bal oldalon balra kell feszíteni és óvatosan ki lehet húzni.

[nagytomi]

skacok! hogyan tudom kiszedni a gyári rádiót /6000cd/ mert nincs kiszedő villám... vagy honnan lehet beszerzni?

Az szerintem a lapos megoldású.
http://mondeo.hu/index.php?topic=3465.msg498785#msg498785

[kotta_cs]

4 csavarhúzóval kijön, de így 2 emberes. A csavarhúzókat a jobb oldalon jobbra, bal oldalon balra kell feszíteni és óvatosan ki lehet húzni.

Szia

Én 4db imbusz kulccsal szoktam

Üdv
Csaba

[peeti]

sikerült! már csak 1 probléma akadt . sony 6cd-s rádiót akarom belerakni,de nem akar belemenni,pedig mondeóban volt... tudja valaki mi a megolás?mert a teteje a rádiónak nem megy be!!!!!

[Takiatti]

sikerült! már csak 1 probléma akadt . sony 6cd-s rádiót akarom belerakni,de nem akar belemenni,pedig mondeóban volt... tudja valaki mi a megolás?mert a teteje a rádiónak nem megy be!!!!!

Nem is fog!
Más a középkonzol belső kiképzése, azt is ki kell cserélni!
A gyári 6000-es helyére nem fog soha bemenni a Sony, maxi faragással!
Tehát vagy faragsz, vagy középkonzolt is cserélsz!

[Relhist]

Szia

Én 4db imbusz kulccsal szoktam

Üdv
Csaba

én meg 4db 60-as szöggel ultra low budget.

[peeti]

Nem is fog!
Más a középkonzol belső kiképzése, azt is ki kell cserélni!
A gyári 6000-es helyére nem fog soha bemenni a Sony, maxi faragással!
Tehát vagy faragsz, vagy középkonzolt is cserélsz!

ahha,és mit kell kifaragnom???

[Zolibácsi]

Nem is fog!
Más a középkonzol belső kiképzése, azt is ki kell cserélni!
A gyári 6000-es helyére nem fog soha bemenni a Sony, maxi faragással!
Tehát vagy faragsz, vagy középkonzolt is cserélsz!

De neki 2004es van, tehát F1es. Azoknál már "kompatibilis", vagy nem?

[peeti]

De neki 2004es van, tehát F1es. Azoknál már "kompatibilis", vagy nem?

ami volt benne rádió az 2003,és a sony is 2003... nem tudom mit kéne faragnom

[Takiatti]

ahha,és mit kell kifaragnom???

Hát most lebuktatom magam, de azt nem tudom...  
Azt hiszem talán Bunyek volt aki faragott, de nem vagyok biztos.  

De neki 2004es van, tehát F1es. Azoknál már "kompatibilis", vagy nem?

Nem az a lényeg.
Az enyém is 2004-es, és többen mondták, hogy ha 6000-es helyére megy, akkor középkonzol csere.

Ne haragudjatok, de tényleg nem tudom, hol kell faragni,   de a tény az tény:
A Sony nem megy be a 6000-es helyére!
Próbáljátok meg a hifi-s topikban, hátha ott van róla valakinek leírása.

Még egyszer bocsi, hogy bele vau-vau!  

[Zolibácsi]

Még egyszer bocsi, hogy bele vau-vau!  

Megbocsátok...

[Takiatti]

Megbocsájtok...

Nagylelkűsége meg6! 

[phantom]

Sziasztok! Segitségeteket szeretném kérni.Ha valaki tudna elérhető áron turbó elektronikát kérem irjon.Elöre is köszönöm.
,

[alf®]

Sziasztok! Segitségeteket szeretném kérni.Ha valaki tudna elérhető áron turbó elektronikát kérem irjon.Elöre is köszönöm.
,

Mér kell abból másik?
Itt van egy két tipp a javításra!
Keresd Sakos kollégát vagy van egy ürge veszprémben aki ezzel foglalkozik(30píz fél év garival javít!)

[phantom]

Hálás köszönet :worship:Tudsz valami cimet küldeni a veszprémiröl az közelebb van sopronhoz!

[alf®]

Hálás köszönet :worship:Tudsz valami cimet küldeni a veszprémiröl az közelebb van sopronhoz!

Há' mán hogy a viharba ne!


Turbóelektronika javítás fél év garanciával 30ezerért.
Halkan beszélő ismeretlen nevű mester
06-30/502-8382.
Veszprém Csererdő utca 8/b.

[phantom]

Nagyon nagyon köszönöm

[alf®]

Nagyon nagyon köszönöm

[Sakos]

Nagyon nagyon köszönöm

Hozd el hozzám. Megnézem mi a baja, ha az amire gondolok, akkor harmadáért megcsinálom, ha más, akkor tudunk szerezni javítottat.

[phantom]

Köszönöm.Cimet tudnál irni?

[Sakos]

Köszönöm.Cimet tudnál irni?

Küldtem PM-et.

[phantom]

Vissza irtam "ha megkaptad!"

[Paripa]

Sziasztok! Van egy kis nyomorom. Mégpedig ma átvettem a 2.2 TDCI mondejómat és sajna kiderült, hogy nem működik a vezető oldali ülés emelő. A motor pörög hallani, de nem moccan semerre. Ezt házilag lehet valahogy orvosolni? 

[Zolibácsi]

Sziasztok! Van egy kis nyomorom. Mégpedig ma átvettem a 2.2 TDCI mondejómat és sajna kiderült, hogy nem működik a vezető oldali ülés emelő. A motor pörög hallani, de nem moccan semerre. Ezt házilag lehet valahogy orvosolni? 

Lehet, nem nagy a gond, a fogaskerék halt meg benne. Valami 6-7ezer ft körül van ha legyártatsz egyet. Majd valaki meg is mondja hogy hol tudod.

[Paripa]

köszi várom az instrukciókat.

[velcsi80]

Csomagtérajtóm csak kulccsal nyílik (elég nehézkésen a rendszámtábla miatt...), de kulcsról, bentről és a zárnál lévő gombbal nem nyitható.
Télen kezdődött, de hiába jött a jó idő nem javult meg (néhány fórumtársnak a meleg front meggyógyította ezen hibát  ). 
Mire számíthatok, mi lehet a probléma?

[alf®]

köszi várom az instrukciókat.

Ide is!
"Sziasztok vállalom Mondeo 2001-től, elektromos ülésmagasság állítóban elromló fogaskerék legyártását bronzból.
Akit érdekelnek a részletek Hívjon: 06-74/466604" 

[Nitroboy]

Csomagtérajtóm csak kulccsal nyílik (elég nehézkésen a rendszámtábla miatt...), de kulcsról, bentről és a zárnál lévő gombbal nem nyitható.
Télen kezdődött, de hiába jött a jó idő nem javult meg (néhány fórumtársnak a meleg front meggyógyította ezen hibát  ). 
Mire számíthatok, mi lehet a probléma?

Nálam pont fordítva műxik. Télen jó volt, tavaly nyáron szarakodott. Most h. melegszik az idő megint szarakodik néha.
Se gomb, se táv, se cocpitra nem reagál. Nem tudom mi a hiba, de elég bosszantó a kulcsal szenvedni a csomiajtó zárjába. 

[Relhist]

Nálam pont fordítva műxik. Télen jó volt, tavaly nyáron ***akodott. Most h. melegszik az idő megint ***akodik néha.
Se gomb, se táv, se cocpitra nem reagál. Nem tudom mi a hiba, de elég bosszantó a kulcsal szenvedni a csomiajtó zárjába. 

A zárszerkezetet kell megolajozni/cserélni ha csak kulccsal nyitható

[HZsolt92]

Nálam pont fordítva műxik. Télen jó volt, tavaly nyáron ***akodott. Most h. melegszik az idő megint ***akodik néha.
Se gomb, se táv, se cocpitra nem reagál. Nem tudom mi a hiba, de elég bosszantó a kulcsal szenvedni a csomiajtó zárjába. 

nálam meg az ajtón lévő nyitó kapcsolójáról levált a vezeték

[Zoulee]

Sziasztok!
Olyan problémám volna, hogy az önindítómat most harmadszor újítottam fel, és sajnos még mindíg nem jó. 25000-et költöttem most is rá. Mindíg ugyanaz a baj, vagyis olyan érzésem van, mintha nem huzná be rendesen a fogaskoszorúhoz, csak köszörül. A fogaskeréken semmi kopás nyom nincs. Mostmár a szerelő is széttárta karját és nincs semmi ötlete mi lehet a baj. Esetleg valakinek lenne valami tippje? 2,0 TDDi
Köszi

[alf®]

Sziasztok!
Olyan problémám volna, hogy az önindítómat most harmadszor újítottam fel, és sajnos még mindíg nem jó. 25000-et költöttem most is rá. Mindíg ugyanaz a baj, vagyis olyan érzésem van, mintha nem huzná be rendesen a fogaskoszorúhoz, csak köszörül. A fogaskeréken semmi kopás nyom nincs. Mostmár a szerelő is széttárta karját és nincs semmi ötlete mi lehet a baj. Esetleg valakinek lenne valami tippje? 2,0 TDDi
Köszi

Nem tom,mindent megcsinálta-(k)-tok rajta?
Bendix (behúzómágnes)csere.
A tengely Perselyezése.
Kilökővilla cseréje.
Kisfogaskerék cseréje.

Gondolom egytömegű lendkereked van.Bizos nincs lekopva a fogazása?Nem volt mostanában cserélve a kuplung-lendkerék?

[ultio]

Vettem tegnap egy gyújtótrafót.
Ma próbáltam beszerelni, de nem egészen stimmelnek a kiosztások az új és a régi trafón.
A régin így néz ki: felső sor bal 2-es, jobb 3-as henger; alsó sor bal 4-es henger, jobb 1-es henger.

Az új trafón viszont így van: felső sor bal 3-as, jobb 2-es henger; alsó sor bal 1-es henger, jobb 4-es henger.
Az eredeti kábelekkel be se lehetne szerelni, mert nem lennének elég hosszúak.
Viszont az érdekes az, hogy a Cromax oldalán az én autómhoz való trafó képén olyan a kiosztás, mint az új trafómon.
Most akkor hogy van ez?

Valaki megnézné, hogy az ő autóján hogy van a kiosztás?

[hirdetesj2]

Sziasztok!
Olyan problémám volna, hogy az önindítómat most harmadszor újítottam fel, és sajnos még mindíg nem jó. 25000-et költöttem most is rá. Mindíg ugyanaz a baj, vagyis olyan érzésem van, mintha nem huzná be rendesen a fogaskoszorúhoz, csak köszörül. A fogaskeréken semmi kopás nyom nincs. Mostmár a szerelő is széttárta karját és nincs semmi ötlete mi lehet a baj. Esetleg valakinek lenne valami tippje? 2,0 TDDi
Köszi

Nekem akkor csinált ilyet, amikor a vízpumpám folyt! Belefolyt a hűtővíz az indítómotorba.... Mindkettőt cseréltem, azóta semmi baja (az önindítónak)!
2001, 115LE TDDI

[Ervin]

Gondolom egytömegű lendkereked van.Bizos nincs lekopva a fogazása?Nem volt mostanában cserélve a kuplung-lendkerék?

Sajna már a Di-ken is kéttömegű van, és biztos, hogy a lendkeréken a fogaskoszorú a ratyi..

[Zolibácsi]

Vettem tegnap egy gyújtótrafót.
Ma próbáltam beszerelni, de nem egészen stimmelnek a kiosztások az új és a régi trafón.
A régin így néz ki: felső sor bal 2-es, jobb 3-as henger; alsó sor bal 4-es henger, jobb 1-es henger.

Az új trafón viszont így van: felső sor bal 3-as, jobb 2-es henger; alsó sor bal 1-es henger, jobb 4-es henger.
Az eredeti kábelekkel be se lehetne szerelni, mert nem lennének elég hosszúak.
Viszont az érdekes az, hogy a Cromax oldalán az én autómhoz való trafó képén olyan a kiosztás, mint az új trafómon.
Most akkor hogy van ez?

Valaki megnézné, hogy az ő autóján hogy van a kiosztás?

Hali!

Megnéztem: Fent: 3,2 Lent 4,1.

De a 2001 és 2002 között lehet van különbség.

[alf®]

Sajna már a Di-ken is kéttömegű van, és biztos, hogy a lendkeréken a fogaskoszorú a ratyi..

ja.lendkerék csere lesz ott....

[ultio]

Hali!

Megnéztem: Fent: 3,2 Lent 4,1.

De a 2001 és 2002 között lehet van különbség.

Köszi!

A te kiosztásod meg egy újabb verzió  .
Én úgy tudom, hogy fel lehet cserélni a 3-as 2-es kábelt, illetve a 4-es 1-es kábelt. Valszeg úgy van ez, kinek hova ér el a kábele  .

[Zolibácsi]

Köszi!

A te kiosztásod meg egy újabb verzió  .
Én úgy tudom, hogy fel lehet cserélni a 3-as 2-es kábelt, illetve a 4-es 1-es kábelt. Valszeg úgy van ez, kinek hova ér el a kábele  .

Ja, van 1-2 variáció úgylátom.
Nálam a kábelek is sorban vannak, azaz 1-es legrövidebb aztán 2, stb...

[HZsolt92]

nálam meg az ajtón lévő nyitó kapcsolójáról levált a vezeték

na ez is orvosolva

[ultio]

Ja, van 1-2 variáció úgylátom.
Nálam a kábelek is sorban vannak, azaz 1-es legrövidebb aztán 2, stb...

Nálam az 1-es a leghosszabb.
Mondjuk azt se tudom, melyik henger melyik  .

Végül is beraktam a trafót, és ahogy a korábbi trafónak megfelelően beszámoztam a kábeleket, úgy dugtam rá az új trafóra. Elért minden kábel a neki szánt helyre, most tökéletes az autó.

Azért kíváncsi lennék, hogy van ez pontosan, melyik henger hányas számú, és hogy lenne gyárilag a trafón a kiosztás.

[Zoulee]

Köszönöm a válaszokat. A lendkerék kb. 4 éve volt cserélve és sajnos én is arra gyanakszom. Ennyire *** anyagból csinálják vajon? Elég felháborító ennyi pézért.

[NemTom]

Sziasztok, a hétem nekem is elkezdett sz@rakodni a csomagtartóajtón a mikrokapcsoló. Hol nyitott, hol nem, aztán már nem  . De tegnap szétkaptam és mint utóbb kiderült a kapcsoló jó csak ahol a vezetékek belemennek és csatlakoznak a m.kapcsolóra ott oxidáció lépett fel és ez okozta a kellemetlenséget. Kevés kontaktspré+érintkezők megtisztítása és most jobb mint újkorában.   

[alf®]

Köszönöm a válaszokat. A lendkerék kb. 4 éve volt cserélve és sajnos én is arra gyanakszom. Ennyire *** anyagból csinálják vajon? Elég felháborító ennyi pézért.

Attól függ,mennyit mentél vele(km),és hogy az előző cserét tényleg megcsinálták-e......

[HZsolt92]

Attól függ,mennyit mentél vele(km),és hogy az előző cserét tényleg megcsinálták-e......

benzinsesnél nem tom mennyire rázza a kocsit, de a dízelnél észrevehető, ha nem cserélik ki

[alf®]

benzinsesnél nem tom mennyire rázza a kocsit, de a dízelnél észrevehető, ha nem cserélik ki

Szegeden Gabesz82 járt úgy,hogy később derült ki,hogy kifizettettek vele 1 cserét kamuban,de visszakövetelte a zsetont.Azé kumma bosszantó a lehúzás foka.De neki télleg benyás autója van.....

[HZsolt92]

Szegeden Gabesz82 járt úgy,hogy később derült ki,hogy kifizettettek vele 1 cserét kamuban,de visszakövetelte a zsetont.Azé kumma bosszantó a lehúzás foka.De neki télleg benyás autója van.....

előző kocsiban (pdtdi) a rossz lendkerék miatt alapjáraton masszázs fotel volt az ülés. meg a mondiban is eléggé rázott. észrevehető volt a különbség csere után

[Bunyek]

miért váltottál pdtdi-ről? 

[HZsolt92]

miért váltottál pdtdi-ről? 

nem váltás volt, a mondi megvolt már mellette is. sok nyűgje volt már szegénynek: 2 féltengely, 4 injector, körbe csupa karc, stb. 1,5mft simán rá ment volna. inkább ez az összeget hozzácsaptuk a kocsi értékéhez és lett belőle szintén pdtdi. (am alhambrából lett így touran)

[HZsolt92]

miért váltottál pdtdi-ről?  

és neked sikerült már feldobni a lámpamosót??