Elektromos dolgok

[.macika.]

pl. beázás, ajtóalj rohadás, generátor segédszíj rendszer széthullás, lendkerék csattogás.
úgyhogy az, hogy a kp zár nem működik, szerintem említésre sem érdemes.  

Végül is....az mellett h nem indul az autóm,simán eltörpül egy ilyen egyszerű,említésre sem méltó dolog mint a kp zár. 

[GiN]

Jó hogy felrobbanok,hát ezt nem lehet már kibirni.  
u.i.:a kérdésre koncentrálj ne arra h felrobbanok  

mindig arra koncentrálok, amit érdemesnek találok rákoncentrálásra  
a babgőz outputja meg elég közel van ahhoz a helyhez, amit - előreprogramozott droidként - elsődleges direktívaként megadtak a gyártás során.  

jujj, szal ajtózár. te is megfúkálhatod valami dezodorral a csatlakozót próbaképpen

[.macika.]

mindig arra koncentrálok, amit érdemesnek találok rákoncentrálásra  
a babgőz outputja meg elég közel van ahhoz a helyhez, amit - előreprogramozott droidként - elsődleges direktívaként megadtak a gyártás során.  

jujj, szal ajtózár. te is megfúkálhatod valami dezodorral a csatlakozót próbaképpen

Persze h megfúkálhatnám ha tudnám h az hol van...

[GiN]

Persze h megfúkálhatnám ha tudnám h az hol van...

kinyitod az ajtókat, majd ha benézel abba a nyílásba  , ami kinyitás után keletkezik a kasztni és az ajtó közt, találsz egy vastag gumi hernyót  a hernyón van egy tekergető.  Azt megragadod és megtekered, ekkor válik oldhatóvá a csatlakozás. (kihúzod a dugót) 
jön a "dezodor" és jól megöntözöd . 

[AndyA]

Persze h megfúkálhatnám ha tudnám h az hol van...

Az ajtóban.

Ha több zárral is problémád van, elsőnek azt a csatlakozót nézd meg, ami a bal első ajtó belső sarkában van, és a két kábelköteget hozza ki a kasztniból. Nekem ebből eresztett el kicsit az egyik, és utána össze-vissza csináltak mindent a zárak és az ablakemelő a vezetőajtóban.

Ez kicsit trükkös holmi, pontos pozícióban tudod csak összedugni, majd utána egy ferde pályán elfordítva kell egy jól érezhetően "bekattanó" végső pozícióig elfordítani. Előny az apró női kéz, én alig fértem hozzá.

Ha ezek rendben vannak, fixen ülnek a helyükön, utána lehet folytatni. Egy megfelelő kulccsal ki kell csavarni a zár három csavarjából az alsót az ajtó külső élén, és betolni a WD40 flakom csövét. Többek elmondása szerint egy 5-10 másodperces, szép hosszú fújás már segíthet a dolgon.

AndyA

[.macika.]

kinyitod az ajtókat, majd ha benézel abba a nyílásba  , ami kinyitás után keletkezik a kasztni és az ajtó közt, találsz egy vastag gumi hernyót  a hernyón van egy tekergető.  Azt megragadod és megtekered, ekkor válik oldhatóvá a csatlakozás. (kihúzod a dugót) 
jön a "dezodor" és jól megöntözöd . 

Nah ennek mindjárt utána is nézek

[Mikorka Kálmán]

Nah ennek mindjárt utána is nézek

Bár biztosan ügyes kezed van (), de azért az ilyen csati széthúzásoknál nem árt ha van ott egy kicsit jártasabb férfi ember is...

[.macika.]

Bár biztosan ügyes kezed van (), de azért az ilyen csati széthúzásoknál nem árt ha van ott egy kicsit jártasabb férfi ember is...

El sem hinnéd milyen ügyes kezem van... de jah nem árt...de most pont nincs kéznél 1 sem u h marad az ügyes kis kezem

[.macika.]

Az ajtóban.

Ha több zárral is problémád van, elsőnek azt a csatlakozót nézd meg, ami a bal első ajtó belső sarkában van, és a két kábelköteget hozza ki a kasztniból. Nekem ebből eresztett el kicsit az egyik, és utána össze-vissza csináltak mindent a zárak és az ablakemelő a vezetőajtóban.

Ez kicsit trükkös holmi, pontos pozícióban tudod csak összedugni, majd utána egy ferde pályán elfordítva kell egy jól érezhetően "bekattanó" végső pozícióig elfordítani. Előny az apró női kéz, én alig fértem hozzá.

Ha ezek rendben vannak, fixen ülnek a helyükön, utána lehet folytatni. Egy megfelelő kulccsal ki kell csavarni a zár három csavarjából az alsót az ajtó külső élén, és betolni a WD40 flakom csövét. Többek elmondása szerint egy 5-10 másodperces, szép hosszú fújás már segíthet a dolgon.

AndyA

De az alsót vagy a felsőt kell kiszednem?

[Relhist]

De az alsót vagy a felsőt kell kiszednem?

Érdemes mindkettőt.

[.macika.]

Érdemes mindkettőt.

Áhh karaj...Bár most előtérbe helyezném azt h sikerüljön a végére járnom az ennél nagyobb bajának,de persze nem árt ezt is tudnom

[mondejoooooo]

Hali,

szerintetek valóban okozhat a szebadonfutó fényszóró villogást alapjáraton?
Az uccsó diagnózisa a villanyásznak, h a szabadonfutóm behalt a generátoron és ezért villog minden alapjáraton.
Mondta mennyek az autóval még pár 100km-t és lehet helyreáll a szabadonfutó és megszűnik a villogás...
Ezt valahogy nem akarom elhinni

[TISLER19]

Áhh karaj...Bár most előtérbe helyezném azt h sikerüljön a végére járnom az ennél nagyobb bajának,de persze nem árt ezt is tudnom

És ha ezt leveszed akkor újra kell a bal első ajtó ablakát programozni,hogy automatán felhúzza magát, ha itt vetted le a köteget.

[GiN]

És ha ezt leveszed akkor újra kell a bal első ajtó ablakát programozni,hogy automatán felhúzza magát, ha itt vetted le a köteget.

semmi gond, már ki van képezve, akksi kivétel is lesz, akkor már szembesülni fog az ablakos gondokkal 

[.macika.]

semmi gond, már ki van képezve, akksi kivétel is lesz, akkor már szembesülni fog az ablakos gondokkal 

ki bezony menni fog a dolog,csak tényleg kell hozzá egy férfi is... 

[Angel]

ki bezony menni fog a dolog,csak tényleg kell hozzá egy férfi is... 

Óvatosan az ilyen kijelentésekkel, mi rettentő h.-ék vagyunk, egy ilyen kijelentésre rárepülünk, mint egy éhes vaddisznócsorda a moslékra...
Egyik rosszabb, mint a másik...

[AndyA]

De az alsót vagy a felsőt kell kiszednem?

Mind a kettőt, majd a kezelés után mindet ugyanoda vissza, ahonnan kiszedted. Mondjuk nem tudod felcserélni, ha akarod, sem.

AndyA

[AndyA]

Óvatosan az ilyen kijelentésekkel, mi rettentő h.-ék vagyunk, egy ilyen kijelentésre rárepülünk, mint egy éhes vaddisznócsorda a moslékra...
Egyik rosszabb, mint a másik...

Beszélj csak a magad nevében! 

AndyA

[Relhist]

Hali,

szerintetek valóban okozhat a szebadonfutó fényszóró villogást alapjáraton?
Az uccsó diagnózisa a villanyásznak, h a szabadonfutóm behalt a generátoron és ezért villog minden alapjáraton.
Mondta mennyek az autóval még pár 100km-t és lehet helyreáll a szabadonfutó és megszűnik a villogás...
Ezt valahogy nem akarom elhinni

nem hiszem. inkább kopott szénkefe.

[mondejoooooo]

nem hiszem. inkább kopott szénkefe.

azokat elvileg cserélték 3ekm-el ezelőtt

[rizsa83]

Sziasztok
Na tegnap végre kibuheráltam a generátort a gépből,hogy felderítsem a töltésem hiányának az okát.S a generátoron elcsodálkoztam,hogy a szíjtárcsa csapágyazott,s a forgással ellentétes irányban is tud forogni.Ez meg mi?
Mire rájöttem hogy valószínűleg ez a szabadonfutós szíjtárcsa(?).Nos én az autót így vettem,lehet hogy ez gyárilag van rajta,vagy utólagosan lett rá feltéve?mert most azon parázok,ha utólag lett feltéve azaz a generátor kint volt az autóból,nagy a valószínűsége hogy fel is lett egyuttal újítva.És ha fel is lett újítva valami nagyobb gáz lehet hogy nincs töltésem.most van a gépbe 170000km.véleményeteket megköszönöm!!!

[Kusti1]

Beszélj csak a magad nevében! 

AndyA

Helyes!

[mondejoooooo]

Sziasztok
Na tegnap végre kibuheráltam a generátort a gépből,hogy felderítsem a töltésem hiányának az okát.S a generátoron elcsodálkoztam,hogy a szíjtárcsa csapágyazott,s a forgással ellentétes irányban is tud forogni.Ez meg mi?
Mire rájöttem hogy valószínűleg ez a szabadonfutós szíjtárcsa(?).Nos én az autót így vettem,lehet hogy ez gyárilag van rajta,vagy utólagosan lett rá feltéve?mert most azon parázok,ha utólag lett feltéve azaz a generátor kint volt az autóból,nagy a valószínűsége hogy fel is lett egyuttal újítva.És ha fel is lett újítva valami nagyobb gáz lehet hogy nincs töltésem.most van a gépbe 170000km.véleményeteket megköszönöm!!!

az lenne a szabadonfutó

[rizsa83]

az lenne a szabadonfutó

Ok. azt értem ,de annak mi a szerepe,vagyis az miért jobb mint a rendes tárcsa??

[TISLER19]

Ok. azt értem ,de annak mi a szerepe,vagyis az miért jobb mint a rendes tárcsa??

Kíméli a feszítő rendszert megszünteti a szíj beremegését.utólag tették fel de az nem jelenti,hogy felújították a generátort.A töltés hiánya szénkefe fesszabályzó is lehet.Azért nézesd át hiába cserélték előfordul megint rossz.Ettől halkabb a rendszer.Nem mindenkinek van fent.

[sztupy]

Nekem se nyílik/záródik a jobb első ajtó, meg a riasztó sem mindig kapcsol ki ha kinyitom a központi zárat. Múltkor az ajtót szétszedtem és a zár résznél lévő csatit fújtam be vízkiszorító 40-el, de úgy látszik az ajtó másik oldalán kell keresnem a gondot (hacsak nem komplett zárcsere )

[kl68ice]

Nekem se nyílik/záródik a jobb első ajtó, meg a riasztó sem mindig kapcsol ki ha kinyitom a központi zárat. Múltkor az ajtót szétszedtem és a zár résznél lévő csatit fújtam be vízkiszorító 40-el, de úgy látszik az ajtó másik oldalán kell keresnem a gondot (hacsak nem komplett zárcsere )

Javaslom, hogy aki elsőnek orvosolja a betegséget, számoljon itt be róla, hátha a többi azonos betegségben szenvedő földi halandónak segít ezzel...  

[kl68ice]

HFU-2-es kihangosító vezérlőegység kukába és hála Balázsnak (és a futárnak)   megtörtént a csere CK-7W-re. Jelentem: hibátlanul működik  

[rizsa83]

Sziasztok 
Na ma szétszedtem a generátort hogy kicseréljem a keféket,hátha azért nincs töltésem.De amint levettem a hátsó lemezburkolatot,egy kicsit beparáztam attól amit ott láttam http://kepfeltoltes.hu/121007/K_p0822_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Kárlek ha valaki tud rá magyarázatot adni hogy miként,vagy miért égett ki a műgyantázás azt megköszönném.
ja a keféket ki se cseréltem,amint megláttam.
Köszi a segítségeteket

[alf®]

Sziasztok 
Na ma szétszedtem a generátort hogy kicseréljem a keféket,hátha azért nincs töltésem.De amint levettem a hátsó lemezburkolatot,egy kicsit beparáztam attól amit ott láttam http://kepfeltoltes.hu/121007/K_p0822_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Kárlek ha valaki tud rá magyarázatot adni hogy miként,vagy miért égett ki a műgyantázás azt megköszönném.
ja a keféket ki se cseréltem,amint megláttam.
Köszi a segítségeteket

túlterhelés,zárlat,stb

[rizsa83]

túlterhelés,zárlat,stb

:falbav:menthető,javítható,vagy kuka

[dzsozy]

:falbav:menthető,javítható,vagy kuka

Javítható! Csak egy jó autóvillamosságis kell hozzá.Meg egy diódahíd!

[Angel]

Sziasztok 
Na ma szétszedtem a generátort hogy kicseréljem a keféket,hátha azért nincs töltésem.De amint levettem a hátsó lemezburkolatot,egy kicsit beparáztam attól amit ott láttam http://kepfeltoltes.hu/121007/K_p0822_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Kárlek ha valaki tud rá magyarázatot adni hogy miként,vagy miért égett ki a műgyantázás azt megköszönném.
ja a keféket ki se cseréltem,amint megláttam.
Köszi a segítségeteket

Van első szélvédőfűtésed?

A másik, amit megnéznék, a kiegészítő fűtés. Az is tud rövidzárt okozni.
Rendbe kell hozni a generátort, és megmérni a járó motornál a terhelést, és ha van, megkeresni a zárlatot.

[Zsozsesz]

Nekem se nyílik/záródik a jobb első ajtó, meg a riasztó sem mindig kapcsol ki ha kinyitom a központi zárat. Múltkor az ajtót szétszedtem és a zár résznél lévő csatit fújtam be vízkiszorító 40-el, de úgy látszik az ajtó másik oldalán kell keresnem a gondot (hacsak nem komplett zárcsere )

Nekem volt ilyen. A jobb első zár semmit sem csinált. Kiszedtem a zárat, alaposan kimostam. Aztán rendesen telefújtam a belsejét valami hígabb olajjal. Visszaszerel, azóta hibátlan. Kb 1 éve volt....

[Angel]

Nekem volt ilyen. A jobb első zár semmit sem csinált. Kiszedtem a zárat, alaposan kimostam. Aztán rendesen telefújtam a belsejét valami hígabb olajjal. Visszaszerel, azóta hibátlan. Kb 1 éve volt....

Sokszor a sofőr zárja a ludas. Az vezérel mindent.

[rizsa83]

Van első szélvédőfűtésed?

A másik, amit megnéznék, a kiegészítő fűtés. Az is tud rövidzárt okozni.
Rendbe kell hozni a generátort, és megmérni a járó motornál a terhelést, és ha van, megkeresni a zárlatot.

Nincs első szélvédő fűtésem.Apropó,most vettem új akksit,mert a régi meghalt.A rossz akksi lehetett a gond,mert vagy két hétig kínoztam(este akksitöltés,napközben használat,este megint töltés....).....

[dzsozy]

Nincs első szélvédő fűtésem.Apropó,most vettem új akksit,mert a régi meghalt.A rossz akksi lehetett a gond,mert vagy két hétig kínoztam(este akksitöltés,napközben használat,este megint töltés....).....

Rajta volt az akksisaru amikor töltötted? Mert az okozhat ilyet. Csak komoly töltőt szabad úgy használni,hogy rajta van a saru.

[AndyA]

Beszereltem a xenon mosót, de nem akarja az igazságot.

A vezetékelés benne van az autóban, kék relé aljzatba bedugtam a relét, az eTIS szerint megfelelő színű vezeték ott van a mosótartály mellett, bár a csatlakozót át kellett szerelni, a tartály facelift előtti példány volt.

Viszont nem mos...

Az eTIS ábrája szerint néztem, honnan kellene milyen villanyt kapjon a kék relé, de a 12 V a megfelelő lábán nem akar eltűnni, csak 7-8V-ra csökken le, amikor mosom az ablakot. Annyitól meg a fényszórómosó még nem indul be, teljesen nullára kellene menjen a fesz. A nagyobbik mosómotor vezetékére nem is kerül semmilyen villany.

Mi lehet a baja, merre keressem a hibát? Talán GEM-et kellene hozzá programozni? Nem tűnik logikusnak a villamos ábra alapján, bár a fene se tudja.

AndyA

[Styleair]

Beszereltem a xenon mosót, de nem akarja az igazságot.

A vezetékelés benne van az autóban, kék relé aljzatba bedugtam a relét, az eTIS szerint megfelelő színű vezeték ott van a mosótartály mellett, bár a csatlakozót át kellett szerelni, a tartály facelift előtti példány volt.

Viszont nem mos...

Az eTIS ábrája szerint néztem, honnan kellene milyen villanyt kapjon a kék relé, de a 12 V a megfelelő lábán nem akar eltűnni, csak 7-8V-ra csökken le, amikor mosom az ablakot. Annyitól meg a fényszórómosó még nem indul be, teljesen nullára kellene menjen a fesz. A nagyobbik mosómotor vezetékére nem is kerül semmilyen villany.

Mi lehet a baja, merre keressem a hibát? Talán GEM-et kellene hozzá programozni? Nem tűnik logikusnak a villamos ábra alapján, bár a fene se tudja.

AndyA

Lámpa fel volt kapcsolva, amikor próbáltad? Lámpa fel és hosszan nyomni! 

[Angel]

Mi lehet a baja, merre keressem a hibát? Talán GEM-et kellene hozzá programozni? Nem tűnik logikusnak a villamos ábra alapján, bár a fene se tudja.

Ahogy már Styleair írta, lámpa felkapcsolva, és várni 3-4 másodpercet. Rövid sprickolásra nem mossa a lámpást.

[H. Balázs]

HFU-2-es kihangosító vezérlőegység kukába és hála Balázsnak (és a futárnak)   megtörtént a csere CK-7W-re. Jelentem: hibátlanul működik  

Örülök ,hogy segíthettem,és hibátlanul működik, többit pü-be

[busto]

Jó reggel,
látom sokaknak van baja a kombi csomagtérajtó nyitásával.
Nekem is ez volt, elvittem elektromos szerelőhöz. Mért, mozgatott 1,5 órán át de nem tudta megoldani. Amikor lejöttem tőle, nyílt a csomagtartó minden tutti volt, de 10 perc múlva menet közben a kp zár lezárt ami előtte soha nem volt. Utána még egyszer ugyanez plusz a csomagtartó nem nyílik. Utána a csomagtartó nyílt, aztán megint nem.
Így tehát a csomagtartónyílás hibából lett egy zavaros zár/csomagtartó probléma...
Merre érdemes indulnom? Kérjem vissza a pénzem, vagy ez reális, hogy ez a szerelés végeredménye?
Köszi, Mondeo III kombi, 2001

[AndyA]

Ahogy már Styleair írta, lámpa felkapcsolva, és várni 3-4 másodpercet. Rövid sprickolásra nem mossa a lámpást.

Szóval akkor a premfeltételek: lámpa + ehhez gyújtás - járó motor is kell esetleg? -, majd spricni hosszan. Após nyomta a gombot, az ablakmosó motorja ment is, de a másik meg sem kettyent, meg feszültség sem jelent meg a csatin. Igaz, lámpa nem volt hozzá felkapcsolva.

Kapcsrajz alapján elvileg nem is kellene neki világító lámpa, de a fene tudja...

Na, majd próbálkozom.

AndyA

[Hyperborg]

Kapcsrajz alapján elvileg nem is kellene neki világító lámpa, de a fene tudja...
AndyA

Kell neki a tompított. Én is majdnem elkezdtem szerelni, mert kikapcsolt lámpa mellett nem megy.
De ha eljössz hozzám, akkor összevetheted az enyémmel

[HZsolt92]

Szóval akkor a premfeltételek: lámpa + ehhez gyújtás - járó motor is kell esetleg? -, majd spricni hosszan. Após nyomta a gombot, az ablakmosó motorja ment is, de a másik meg sem kettyent, meg feszültség sem jelent meg a csatin. Igaz, lámpa nem volt hozzá felkapcsolva.

Kapcsrajz alapján elvileg nem is kellene neki világító lámpa, de a fene tudja...

Na, majd próbálkozom.

AndyA

kapcs rajz alapján is kell neki, az egyik lábára a relének a tompított jele megy

[Lacimanó]

Jó reggel,
látom sokaknak van baja a kombi csomagtérajtó nyitásával.
Nekem is ez volt, elvittem elektromos szerelőhöz. Mért, mozgatott 1,5 órán át de nem tudta megoldani. Amikor lejöttem tőle, nyílt a csomagtartó minden tutti volt, de 10 perc múlva menet közben a kp zár lezárt ami előtte soha nem volt. Utána még egyszer ugyanez plusz a csomagtartó nem nyílik. Utána a csomagtartó nyílt, aztán megint nem.
Így tehát a csomagtartónyílás hibából lett egy zavaros zár/csomagtartó probléma...
Merre érdemes indulnom? Kérjem vissza a pénzem, vagy ez reális, hogy ez a szerelés végeredménye?
Köszi, Mondeo III kombi, 2001

Bal első zár csere a legdrágább de a legjobb megoldás.

[rizsa83]

Rajta volt az akksisaru amikor töltötted? Mert az okozhat ilyet. Csak komoly töltőt szabad úgy használni,hogy rajta van a saru.

Persze ,mindig így töltöttem(eddig),nem gondoltam volna hogy az okozhat ilyen komoly problémát

[Zsozsesz]

Jó reggel,
látom sokaknak van baja a kombi csomagtérajtó nyitásával.
Nekem is ez volt, elvittem elektromos szerelőhöz. Mért, mozgatott 1,5 órán át de nem tudta megoldani. Amikor lejöttem tőle, nyílt a csomagtartó minden tutti volt, de 10 perc múlva menet közben a kp zár lezárt ami előtte soha nem volt. Utána még egyszer ugyanez plusz a csomagtartó nem nyílik. Utána a csomagtartó nyílt, aztán megint nem.
Így tehát a csomagtartónyílás hibából lett egy zavaros zár/csomagtartó probléma...
Merre érdemes indulnom? Kérjem vissza a pénzem, vagy ez reális, hogy ez a szerelés végeredménye?
Köszi, Mondeo III kombi, 2001

Biztos, hogy a bal első zár okozza  a gondot. Nekem ugyan ez volt a gond. Sajna csak a csere a hosszú távu megoldás.

[Cs12]

Jó reggel,
látom sokaknak van baja a kombi csomagtérajtó nyitásával.
Nekem is ez volt, elvittem elektromos szerelőhöz. Mért, mozgatott 1,5 órán át de nem tudta megoldani. Amikor lejöttem tőle, nyílt a csomagtartó minden tutti volt, de 10 perc múlva menet közben a kp zár lezárt ami előtte soha nem volt. Utána még egyszer ugyanez plusz a csomagtartó nem nyílik. Utána a csomagtartó nyílt, aztán megint nem.
Így tehát a csomagtartónyílás hibából lett egy zavaros zár/csomagtartó probléma...
Merre érdemes indulnom? Kérjem vissza a pénzem, vagy ez reális, hogy ez a szerelés végeredménye?
Köszi, Mondeo III kombi, 2001

Maint visszakérheted, mert ez 1000%, h bal első zár.
Sajna kuka. Annyit még megpróbálhatsz, h ajtót kinyítod, majd a zár 3 db csavarját egyesével kihajtod, és jó vaskosan fegyverolajat fújsz bele. Ez kinyomja a zárból a vizet, v párát. HA így megjavul, érdemes kicserélni az ajtón a vízlehúzot, mert ott ázik be, és csepeg rá a víz a kp-i zárra, és szivárog be a motorhoz.Akkor talán még menthető...

[wolfgabor]

sziasztok

van tippetek,hogyan tudnám kicsit tuningolni a hátsó ablakfütést? Kicsit gyengén muzsikál........