Elektromos dolgok

[vzoli]

Negatív.

 

[Mikorka Kálmán]

kismilióképp lehet egy kihangosítót bekötni. Nem mindig volt divat csatlakozókat venni. régen ezt a némító hangszóróváltó dobozt reléből építettük....

A virágtartóban úgy van.  

[Meg Győző]

Jó, értem én, tudni kell élni... ez már ilyen. Azt még meg lehetne oldani, ha valaki felhív, villanjon 10-et az index.

Válassz:

http://www.eriasztobolt.hu/webaruhaz/kategoriak/53/biztonsagtechnika/telefonhivo---gsm-adapter/gsm-modulok

[Mikorka Kálmán]

Lelkizőtibi meg ne itt offoljon, hanem válaszoljon nekem!

[jimszloby]

Szia,
Emlékeim szerint a 72-est kell kivenni. Nekem akkor csinálgatta ezt a radio, hogy nem volt hangja, amikor kezdte a végét járni az aksi, pedig a kocsi még rendesen indult vele.
Aksi csere óta rendben van. A reset a bizti kivételével csak ideiglenesen segített.

Na ezt a 72 es biztit holnap kiveszem és megnézem, akksit meg nemsokára veszek és kiderül hogy utánna jo lesz-e .
Kösziiiii

[Angel]

kismilióképp lehet egy kihangosítót bekötni. Nem mindig volt divat csatlakozókat venni. régen ezt a némító hangszóróváltó dobozt reléből építettük....

Ja... régen volt egy szál +, 3 szál a hangszórónak (közös negatív), 1 szál az elektromont antenának (ha volt), oszt jóság.
Kihangosító... telefon se volt. De így is simán végigdumáltam az utat - már ha volt, aki hallgassa.

[Mikorka Kálmán]

Ja... régen volt egy szál +, 3 szál a hangszórónak (közös negatív), 1 szál az elektromont antenának (ha volt), oszt jóság.
Kihangosító... telefon se volt. De így is simán végigdumáltam az utat - már ha volt, aki hallgassa.

Én nem veszem fel ha hívsz, különben szabit kellene kivennem!

[Angel]

Válassz:

http://www.eriasztobolt.hu/webaruhaz/kategoriak/53/biztonsagtechnika/telefonhivo---gsm-adapter/gsm-modulok

oszt mi a fenét kezdjek ezekkel? Szereljek be még valamit? Ha én még valamit beépítek, az a konzervnyitó lesz.

[Meg Győző]

Én nem veszem fel ha hívsz, különben szabit kellene kivennem!

Mindig szabadságon vagy csak bemész fórumozni.  

[Angel]

Én nem veszem fel ha hívsz, különben szabit kellene kivennem!

A betyár mindenedet... a kenyeremet meg sómat etted, te bibás, oszt ilyeneket mondasz.

[Meg Győző]

oszt mi a fenét kezdjek ezekkel? Szereljek be még valamit? Ha én még valamit beépítek, az a konzervnyitó lesz.

Gondoltam a 10 indexvillanásra megoldás.....bár jóval többet is tudnak.  

[HZsolt92]

Negatív.

tényleg

[henki]

Sziasztok!
lenne egy kérdésem: 2001 es TDDI mondeo világitásán észreveszem h vibrál ill néha halványabban néha erősebben világitl(belső világitásomon mégjobban észrevesezm) évek óta igy ment a kocsi én most vettem át haveromtól de mivel engem zavart felujitattam a generátort! a felujitást ugy érts h a feszabályzót is ujra cseréltük(mivel computer vezérlésű padon nem igazán lehet reprodukálni a működését mondom ne ezen bukjon el a dolog cseréljük ki meg nem volt benne olyan rossz semmi h indokolta volna a rendellenes működést ) ezenkivül is amugy minden ujj benne(szénkefék csapágyak csúszúgyürü) ha már ott volt a dolog nyilván kompett uj gorgők szíj miegyéb ahogy kell. kiegfütésben 1 gyertyát birtunk kicserélni újra a másik kettőt lekötöttük mert nem bírtuk kivenni biztos ami biztos nehogy zárlatos legyen..és láss csodát a villódzás ugyanugy megvan...mi a túró lehet ez? ötlet valakinek?

[Meg Győző]

Sziasztok!
lenne egy kérdésem: 2001 es TDDI mondeo világitásán észreveszem h vibrál ill néha halványabban néha erősebben világitl(belső világitásomon mégjobban észrevesezm) évek óta igy ment a kocsi én most vettem át haveromtól de mivel engem zavart felujitattam a generátort! a felujitást ugy érts h a feszabályzót is ujra cseréltük(mivel computer vezérlésű padon nem igazán lehet reprodukálni a működését mondom ne ezen bukjon el a dolog cseréljük ki meg nem volt benne olyan rossz semmi h indokolta volna a rendellenes működést ) ezenkivül is amugy minden ujj benne(szénkefék csapágyak csúszúgyürü) ha már ott volt a dolog nyilván kompett uj gorgők szíj miegyéb ahogy kell. kiegfütésben 1 gyertyát birtunk kicserélni újra a másik kettőt lekötöttük mert nem bírtuk kivenni biztos ami biztos nehogy zárlatos legyen..és láss csodát a villódzás ugyanugy megvan...mi a túró lehet ez? ötlet valakinek?

Testkábelek, főkábelek csatlakozásainak ellenőrzése. Motor-karosszéria testelés. Összefoglalva: vezetékek, csatlakozások ellenőrzése.
Megfelelő diagnosztikai készülékkel ellenőrizhető a generátor töltés igény vezérlése.
Töltésed mennyi?

[Domeeno]

Sziasztok!
Az oldalsó index burkolatát lecserélném kristály vagy átlátszóra. Kérdésem az lenne, létezik olyan oda való izzó ami alap helyzetben ezüst színű, esetleg átlátszó és sárgán világit?
Továbbá, nem szedtem még szét és érdekelne az is hogy sima "bajonet" foglalatú az izzzó
Köszönöm!

[AndyA]

Sziasztok!
Az oldalsó index burkolatát lecserélném kristály vagy átlátszóra. Kérdésem az lenne, létezik olyan oda való izzó ami alap helyzetben ezüst színű, esetleg átlátszó és sárgán világit?
Továbbá, nem szedtem még szét és érdekelne az is hogy sima "bajonet" foglalatú az izzzó
Köszönöm!

Ide olyan izzó való, ami ezüst foncsorozott, de amúgy sárga a fénye. Azt nem tudom, hol kapni, nekem adták a víztiszta búrákhoz.

Kétféle van ebből is, az egyik a sok apró prizmás, ami laposabb:

http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/m0TMTtrpJk7GCOmDTFIJIvQ.jpg

És van egy domborúbb kivitel, amiben fél centi körüli nagyobb prizmalapok vannak belül:

http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/ml0Ek7RvVaflUjzp_oetV6A.jpg

Ebbe az utóbbiba befér a sárga LED-es izzópótlék is. Nekem ilyen van.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok!
Az oldalsó index burkolatát lecserélném kristály vagy átlátszóra. Kérdésem az lenne, létezik olyan oda való izzó ami alap helyzetben ezüst színű, esetleg átlátszó és sárgán világit?
Továbbá, nem szedtem még szét és érdekelne az is hogy sima "bajonet" foglalatú az izzzó
Köszönöm!

Egyébként kb. ezt keresed, ha sima izzót akarsz:

http://www.ebay.co.uk/itm/501-CHROME-SILVER-AMBER-SIDELIGHT-BULBS-T10-W5W-FORD-FOCUS-ESTATE-ZETEC-/111085530567

AndyA

[henki]

Testkábelek, főkábelek csatlakozásainak ellenőrzése. Motor-karosszéria testelés. Összefoglalva: vezetékek, csatlakozások ellenőrzése.
Megfelelő diagnosztikai készülékkel ellenőrizhető a generátor töltés igény vezérlése.
Töltésed mennyi?

töltést nem mértem de eddig sem volt vele semmi gond mert legalább 2 éve(mióta haveromnál volt) igy ment a kocsi hibátlanul
testkábeleket majd megnézem merre találom őket? tudja valaki csípőből?

[breakbeat]

értem. köszi a segítséget. 

a kiemelt szövegrész, roppant jó ötlet.  megpróbálom így kérni a szolgáltatást. 

a termosztátom szombaton volt nézve, és akkor szólt a szerelő, hogy elképzelhető, hogy nem teljesen zár a termosztát. már nem emlékszek hogy mondta, konkrétan, de mintha valami olyasmit mondott, hogy folyamatosan engedi a csöveken keresztül a langyos vizet.

abból, hogy rákérdeztél, arra asszociálok, hogy ez is közrejátszhat abban, hogy nincs 2 perc alatt meleg az autómban.

hétvégén lesz cserélve a termó, akkor biztos ami tuti sicher ráMÉRETEK a kieg gyertyákra is. 

 

Szia! Tök ugyanebben a cipőben járok én is. Van relé, ugyanilyen, ugyanott, de kieg fűtés másnak kellett, mert az autóban nincs. A munkahelyem 14 Km, de 100- nál elkezd mlegedni, aztán visszahűl. Tavaly víz termosztátot cseréltem, de ugyanaz. Még az olajkörit lehet megejtem. Ha működik a kieg fűtés lesz üzemi hőfok? Ha átnéztétek, kérlek nyilatkozz, hogy jó lett-e. Köszi! 

[zolas]

Szia! Tök ugyanebben a cipőben járok én is. Van relé, ugyanilyen, ugyanott, de kieg fűtés másnak kellett, mert az autóban nincs. A munkahelyem 14 Km, de 100- nál elkezd mlegedni, aztán visszahűl. Tavaly víz termosztátot cseréltem, de ugyanaz. Még az olajkörit lehet megejtem. Ha működik a kieg fűtés lesz üzemi hőfok? Ha átnéztétek, kérlek nyilatkozz, hogy jó lett-e. Köszi! 

úgy lesz

[Zocse]

Sikerült megoldani a gyújtáskapcsoló problémát 0.-Ftból.
Kiszedtük, megtisztítottuk, a lamellák kaptak egy kis köszörülést, illetve raktunk bele egy új pöcköt amit kinyomnak a lamellák, mert az el volt kicsit torzulva. Azóta kiválóan működik a gyújtáskapcsoló.
Ugyan ezt megcsináltuk a csomagtartó zárral és hibátlan... 

[AndyA]

Sikerült megoldani a gyújtáskapcsoló problémát 0.-Ftból.
Kiszedtük, megtisztítottuk, a lamellák kaptak egy kis köszörülést, illetve raktunk bele egy új pöcköt amit kinyomnak a lamellák, mert az el volt kicsit torzulva. Azóta kiválóan működik a gyújtáskapcsoló.
Ugyan ezt megcsináltuk a csomagtartó zárral és hibátlan... 

Ez mitől elektromos probléma...?

AndyA

[Meg Győző]

töltést nem mértem de eddig sem volt vele semmi gond mert legalább 2 éve(mióta haveromnál volt) igy ment a kocsi hibátlanul
testkábeleket majd megnézem merre találom őket? tudja valaki csípőből?

Mindent megtalálsz, ha követed az akkusaruktól a kábeleket.

[Jenci82]

Testkábelek, főkábelek csatlakozásainak ellenőrzése. Motor-karosszéria testelés. Összefoglalva: vezetékek, csatlakozások ellenőrzése.
Megfelelő diagnosztikai készülékkel ellenőrizhető a generátor töltés igény vezérlése.
Töltésed mennyi?

Nekem ugyanez.Most raktam vissza a generátort,elvittem javíttatni,lepróbálták,semmi baja nincs.

[henki]

én csakazért is mindent kicseréltettem benne...24 ezerért 
mondjuk megnézném hogy tudják lepróbálni mert computervezérelt a feszabályzója...

[tpmportal]

én csakazért is mindent kicseréltettem benne...24 ezerért 
mondjuk megnézném hogy tudják lepróbálni mert computervezérelt a feszabályzója...

A jobban felszerelt helyeknek van hozzá külön cucca.

[Jenci82]

A jobban felszerelt helyeknek van hozzá külön cucca.

Generátorral felújítással foglalkozó céghez vittem.Ismerik ezt a fajta generátort is.Azt mondta a fickó h három tartományban vezérli a computer,ők mindhárom tartományban tudják mérni.

[schecter]

Önindítóra mi a legolcsóbb megoldás?
Hibajelenségem. eddig 2 hét alatt 2szer volt az, hogy indítózás helyet csak fúróhangozás történt. Vik gyorssegélyben mondta, hogy nem húz e a mágnesem, tegyem sebességbe és lökdössem kicsit. Ez működik is, de nem tudom meddig. Idén már sokat költöttem rá, meg közeleg a kuplung is...
Szerintetek elegendő csak a bendixet kicserélni? Vagy jobb lenne felújíttatni? Felújítás mennyi kb? stb.
 

[Zsolteey]

Önindítóra mi a legolcsóbb megoldás?
Hibajelenségem. eddig 2 hét alatt 2szer volt az, hogy indítózás helyet csak fúróhangozás történt. Vik gyorssegélyben mondta, hogy nem húz e a mágnesem, tegyem sebességbe és lökdössem kicsit. Ez működik is, de nem tudom meddig. Idén már sokat költöttem rá, meg közeleg a kuplung is...
Szerintetek elegendő csak a bendixet kicserélni? Vagy jobb lenne felújíttatni? Felújítás mennyi kb? stb.
 

Felújítás.
Kérdezd meg őket: http://www.oninditogenerator.hu/

[henki]

Önindítóra mi a legolcsóbb megoldás?
Hibajelenségem. eddig 2 hét alatt 2szer volt az, hogy indítózás helyet csak fúróhangozás történt. Vik gyorssegélyben mondta, hogy nem húz e a mágnesem, tegyem sebességbe és lökdössem kicsit. Ez működik is, de nem tudom meddig. Idén már sokat költöttem rá, meg közeleg a kuplung is...
Szerintetek elegendő csak a bendixet kicserélni? Vagy jobb lenne felújíttatni? Felújítás mennyi kb? stb.
 

vagy bendix kuka(cseréltesd mindenképp) vagy simán az egyik villa törött el benne...de amugy kb 15 ből ujj az egész szoval nem tétel

[schecter]

vagy bendix kuka(cseréltesd mindenképp) vagy simán az egyik villa törött el benne...de amugy kb 15 ből ujj az egész szoval nem tétel

Megkérdeztem Zsolteey által javasolt helyen.
29 a csere önindító, az enyémet 20-25 ért újítják. Szerelés 6-10. Ezek szerint 25 és 30 között lenne, gondolom, ha a fejemet meglátják, elkérik a 30 at. 

Az a 15 csak sacc volt, vagy esetleg valami kontaktod is van hozzá?

[Domeeno]

Egyébként kb. ezt keresed, ha sima izzót akarsz:

http://www.ebay.co.uk/itm/501-CHROME-SILVER-AMBER-SIDELIGHT-BULBS-T10-W5W-FORD-FOCUS-ESTATE-ZETEC-/111085530567

AndyA

Köszönöm a segítséget!
Ezek szerint T10-es a foglalat?

[AndyA]

Köszönöm a segítséget!
Ezek szerint T10-es a foglalat?

Igen.

AndyA

[henki]

Megkérdeztem Zsolteey által javasolt helyen.
29 a csere önindító, az enyémet 20-25 ért újítják. Szerelés 6-10. Ezek szerint 25 és 30 között lenne, gondolom, ha a fejemet meglátják, elkérik a 30 at. 

Az a 15 csak sacc volt, vagy esetleg valami kontaktod is van hozzá?

Nekem 10 ért csinálták bendix csere nélkül először amikor tökrement, akkor az egyik villa volt benne eltörve. tisztítás capágycsere felszabályzás kefe csere alap dolog mondtam h anélkül vissza se adják nekem. fél évre rá a behúzóterkercs adta meg magát szerencsére itt a ház elött. akkor ha jól melékszem 8e ft ot fizettem. azért saccoltam a 15 öt mert ha jól tudom 5 körül van a bendix...

[SomethinWild]

Tisztelt szakértő urak (és hölgyek, ha van itt hölgy fórumozó is),

az szerintetek lehetséges, hogy akksi csere után az egyik ablak (konkrétan épp a bal első) 'elfelejti' az automatikát? Két hete van új aksi a kocsiban, és azóta ez az egy ablak lefelé megy automatikusan, feleflé viszont csak a gombot folyamatosan nyomva, úgy sem teljesen: felmegy a tetejég, egyszer megáll, majd mégegyszer meg kell nyomni hogy a maradék kb fél centit is megtegye.
Létezik újrakonfigurálás, vagy sokkal prózaibb lehet az ok?

[Cs12]

Tisztelt szakértő urak (és hölgyek, ha van itt hölgy fórumozó is),

az szerintetek lehetséges, hogy akksi csere után az egyik ablak (konkrétan épp a bal első) 'elfelejti' az automatikát? Két hete van új aksi a kocsiban, és azóta ez az egy ablak lefelé megy automatikusan, feleflé viszont csak a gombot folyamatosan nyomva, úgy sem teljesen: felmegy a tetejég, egyszer megáll, majd mégegyszer meg kell nyomni hogy a maradék kb fél centit is megtegye.
Létezik újrakonfigurálás, vagy sokkal prózaibb lehet az ok?

újra kell tanítani az összes ablakot.lehúzod egy kicsit, majd nyomod fel, miközben folyamatosan nyomod a gombot, míg fel nem húzod teljesen. elengeded a gombot, majd utána megnyomod megint és pár mp-ig nyomvatartod, ilyenkor egy kicsit még emel is felfelé az ablakon. Mind a 4ablakkal el kell játszani.

[SomethinWild]

újra kell tanítani az összes ablakot.lehúzod egy kicsit, majd nyomod fel, miközben folyamatosan nyomod a gombot, míg fel nem húzod teljesen. elengeded a gombot, majd utána megnyomod megint és pár mp-ig nyomvatartod, ilyenkor egy kicsit még emel is felfelé az ablakon. Mind a 4ablakkal el kell játszani.

Ezer kösz, meg fogom próbálni még ma!

[Jenci82]

Nekem ugyanez.Most raktam vissza a generátort,elvittem javíttatni,lepróbálták,semmi baja nincs.

Végre helyrejött a töltèsem.Sarukat átcsiszoltam,ès azóta hibâtlan.

[Meg Győző]

Végre helyrejött a töltèsem.Sarukat átcsiszoltam,ès azóta hibâtlan.

Szívesen.

[lalahun]

Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám a 2.0tddi automata klíma 2002-es mondeomba, hogy amikor gyorsítok egy pillanatra elhomályosodik minden lámpa kívül belül. Ilyenkor kikapcsol a klímám is, és valamikor meghülyül a fűtésem. Sőt volt már olyan is , hogy a tankvisszajelző is hülyeséget mutat. Mi okozhatja ezt a jelenséget? A bronzkefe cserélve lett 1,5 éve (a feszültségszabályzó nélkül) , az aksi most egy hónapja.
Válaszokat előre is köszönöm.

[henki]

Végre helyrejött a töltèsem.Sarukat átcsiszoltam,ès azóta hibâtlan.

láttál vmi elváltozást oxidációt valahol? én még nem álltam neki szétbombázni a kocsit...

[SomethinWild]

újra kell tanítani az összes ablakot.lehúzod egy kicsit, majd nyomod fel, miközben folyamatosan nyomod a gombot, míg fel nem húzod teljesen. elengeded a gombot, majd utána megnyomod megint és pár mp-ig nyomvatartod, ilyenkor egy kicsit még emel is felfelé az ablakon. Mind a 4ablakkal el kell játszani.

Működött, köszi szépen!

[Bunyek]

Tudja valaki a vizhőfok jeladónak milyen ellenállás értékei vannak?
3-at mértem mindhárom mást mutatott...milyen trimmer potit tegyek a helyére...ahogy néztem 100-200k-s elég kell legyen.

[lalahun]

Az én problémámra senkinek nincs ötlete?

[Angel]

Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám a 2.0tddi automata klíma 2002-es mondeomba, hogy amikor gyorsítok egy pillanatra elhomályosodik minden lámpa kívül belül. Ilyenkor kikapcsol a klímám is, és valamikor meghülyül a fűtésem. Sőt volt már olyan is , hogy a tankvisszajelző is hülyeséget mutat. Mi okozhatja ezt a jelenséget? A bronzkefe cserélve lett 1,5 éve (a feszültségszabályzó nélkül) , az aksi most egy hónapja.
Válaszokat előre is köszönöm.

Testkábelek, aksisaru. Járó motornál megnézném, mekkora áramot húz, és gyorsításnál is.
Ilyenkor megmérném a feszültséget, de műszerrel. Ha ezek nem hoznak eredményt, a smart charge-ban keresném a hibát.

[lalahun]

Testkábelek, aksisaru. Járó motornál megnézném, mekkora áramot húz, és gyorsításnál is.
Ilyenkor megmérném a feszültséget, de műszerrel. Ha ezek nem hoznak eredményt, a smart charge-ban keresném a hibát.

A Feszültségszabályzó nem lehet?
És az hol található a "smart charging"
Egy ilyen olvasmányt találtam róla:
A 'smart charging' töltőrendszer az alábbi funkciókat foglalja magába:

Akkumulátor-hőmérséklet becslés és töltőfeszültség szabályozás
Generátor terhelésnövelés előrejelzés
Generátor motorindítás alatti lekapcsolása
Alapjáratnövelés alacsony feszültség mellett / magas elektromos terhelés esetén (a generátor kimeneti teljesítmény növelése és az akkumulátor-lemerülés csökkentése érdekében)
Alacsony feszültségnél az elektromos terhelés lekapcsolása
Túlfeszültségnél az elektromos terhelések bekapcsolása

Az akkumulátor hőmérséklet kiszámításának és a generátor-feszültségkimenet szabályozásával az akkumulátor töltőárama optimalizálódik. A generátor terhelésnövelés előrejelzés funkció időben figyelmezteti a PCM-et az elektromos terhelés növekedéséről és a generátornyomaték növekvő változásokról. Ezen információ segítségével a PCM képes nagyobb mértékű alapjárati stabilitást elérni. Úgyszintén, a PCM szabályozza a generátor aktiválását indításkor és az alapjáratnövelési üzemmódot. Az utasoldali csatlakozó doboz (PJB) szabályozza a két fennmaradó töltési üzemmódot, alacsony feszültségnél az elektromos terhelés kikapcsolását és túlfeszültségnél az elektromos terhelések bekapcsolását. Az akkumulátorfeszültség az alsó feszültségküszöb alá esésekor a PJB (utasoldali csatlakozó doboz) letiltja az alábbi részegységeket sorrendben úgy, hogy a terhelések kikapcsolása között 5 másodperc telik el:

Szélvédőfűtés
Hátsóablak-fűtés
Klímaberendezés

[Angel]

A Feszültségszabályzó nem lehet?

Dehogynem... illetve, azon a vonalon.
Feszültségmérés előtt kár lenne bármit is gondolni.
Nézzük az egyik végletet: gyorsításnál teljesen elmegy a töltés. Ha a generátor jól tölt, az aksi fel van töltve, simán ki kell bírnia ezt a pár másodperces kihagyást.
Ha mondjuk az aksid rossz, vagy nincs feltöltve, akkor más a helyzet. De ha mondjuk stabil feszültséget mérnél, minden pillanatban, akkor másfelé kell keresgélni.

[ordogj]

Szia! Tök ugyanebben a cipőben járok én is. Van relé, ugyanilyen, ugyanott, de kieg fűtés másnak kellett, mert az autóban nincs. A munkahelyem 14 Km, de 100- nál elkezd mlegedni, aztán visszahűl. Tavaly víz termosztátot cseréltem, de ugyanaz. Még az olajkörit lehet megejtem. Ha működik a kieg fűtés lesz üzemi hőfok? Ha átnéztétek, kérlek nyilatkozz, hogy jó lett-e. Köszi! 

Sziasztok! Nekem is ez a gondom, minden reggel megyek ki pestről és a pályán kezd el fűteni, addig minimálon áll a hőmérséklet mutató, nem tudom, hogy neki álljak-e egy termosztát cserének vagy vigyem szervízbe. Ha valaki segítő választ tud adni, azt nagyon megköszönöm.

[alf®]

Sziasztok! Nekem is ez a gondom, minden reggel megyek ki pestről és a pályán kezd el fűteni, addig minimálon áll a hőmérséklet mutató, nem tudom, hogy neki álljak-e egy termosztát cserének vagy vigyem szervízbe. Ha valaki segítő választ tud adni, azt nagyon megköszönöm.

kilehet mind2őt cserélni otthon is.


http://mondeo.hu/wiki/index.php/Termosztátcsere_Mk3_dízelmotorokon

[ordogj]

kilehet mind2őt cserélni otthon is.


http://mondeo.hu/wiki/index.php/Termosztátcsere_Mk3_dízelmotorokon

Köszi, csak Nekem benzines a bicikli, ugyanaz a benzinesnél is a csere?