Elektromos dolgok

[Vagyokabajnok]

A fürdőzés nem egyenlő a fürdéssel. Pupákok.
Amúgy egy 120 literes bojlerünk van, 5 ember csak tusolhat, szóval a pancsolás kizárt a mindennapokban. Vagyis a gonos arcu törpnek most igaza volt

A történet pedig úgy teljes, ha elmondom mi is volt a fürdőzés.
Szóval az úgy kezdődött hogy családi majális volt az egyesületnél ahol a gyerekek eveznek.
A kolégám picifia is ott evez pár hónapja, a kolégám pedig belelkesedett így fogtunk egy kettes kajakot, majd abban a pillanatban amikor beült mindketten beborultunk. Farmer, polár pulcsi, kabát, cipő. Meg még az evezőket is össze kellett szednem. Lemértem ez a ruha kb 20 kiló volt vizesen. Kb 2 percig voltam a vízben amire összeszedtem mindent, de még most is izomlázam van és múló náthám. Ja nem volt nálam tartalék cucc, úgy kunyiztam össze a többiektől hogy haza bírjak menni

De alapvetően vicces volt, legalábbis eleget röhögtünk magunkon

Én is a saját bénaságomon nem szoktam derülni,de más annál inkább.
Jó lábadozást ja és forraltbort ajánlom a gyógyuláshoz

[vzoli]

Én is a saját bénaságomon nem szoktam derülni,de más annál inkább.
Jó lábadozást ja és forraltbort ajánlom a gyógyuláshoz

[alf®]

A fürdőzés nem egyenlő a fürdéssel. Pupákok.
Amúgy egy 120 literes bojlerünk van, 5 ember csak tusolhat, szóval a pancsolás kizárt a mindennapokban. Vagyis a gonos arcu törpnek most igaza volt

A történet pedig úgy teljes, ha elmondom mi is volt a fürdőzés.
Szóval az úgy kezdődött hogy családi majális volt az egyesületnél ahol a gyerekek eveznek.
A kolégám picifia is ott evez pár hónapja, a kolégám pedig belelkesedett így fogtunk egy kettes kajakot, majd abban a pillanatban amikor beült mindketten beborultunk. Farmer, polár pulcsi, kabát, cipő. Meg még az evezőket is össze kellett szednem. Lemértem ez a ruha kb 20 kiló volt vizesen. Kb 2 percig voltam a vízben amire összeszedtem mindent, de még most is izomlázam van és múló náthám. Ja nem volt nálam tartalék cucc, úgy kunyiztam össze a többiektől hogy haza bírjak menni

De alapvetően vicces volt, legalábbis eleget röhögtünk magunkon

pfff....debéna!


jobbulást


amúgy meg a spriccninek nincs külön biztije,az ablaktörlőjével fut,így ha a lapát evez,a spriccni meg nem köp,akkor bajuszkapcsoló vagy motor gagyi rendszerint.De inkább a motor ebben az esetben,mert sem előre,sem hátra nem locsol.

[Rilll]

Sziasztok! Friss mk3 tulajként lenne egy olyan kérdésem, hogy ha ráadom a gyújtást a műszerfaln bugó hangot ad, mintha egy kis elektromos motor menne benne. Nem tudom ez mennyire normális. Kell e aggódnom miatta?

[Zsolteey]

Sziasztok! Friss mk3 tulajként lenne egy olyan kérdésem, hogy ha ráadom a gyújtást a műszerfaln bugó hangot ad, mintha egy kis elektromos motor menne benne. Nem tudom ez mennyire normális. Kell e aggódnom miatta?

Jobb térdednél van a belső hőérzékelő kis ventilátorja. Valószínűleg azt hallod.

[ultio]

Ugyanaz a tüske fogja az elektronikát és a műanyagot is.

Teljesen igazad van.
Levágtam a tetejét és kijött az elektronika is. Tulajdonképpen kis hengerekről van szó, amire rá kell csúsztatni az elektronikát, utána pedig a fekete műanyagot.
Most már csak kapcsolót kell vennem, mert hol működnek, hol nem.

Köszönöm a segítséget mindenkinek! 

[Metatron13]

Grat akkor csak sikerült 

[Kispusi]

Sziasztok! Friss mk3 tulajként lenne egy olyan kérdésem, hogy ha ráadom a gyújtást a műszerfaln bugó hangot ad, mintha egy kis elektromos motor menne benne. Nem tudom ez mennyire normális. Kell e aggódnom miatta?

Teljesen normális.  Valószínű automata klímád van. Ha jól tudom, gyújtás levételekor a műszerfalban
a levegő terelő lapátjait zárja be az automata klímavezérlő. Akkor is ha nincs bekapcsolva a klíma.
Nekem is csinálja minden leállításkor.....

[ultio]

Grat akkor csak sikerült 

Várjuk ki a végét  . Szétszedni sikerült, ez biztos. Már csak a kapcsolók cseréje van hátra, de azt nem én csinálom, hanem szakember.

[Rilll]

Jobb térdednél van a belső hőérzékelő kis ventilátorja. Valószínűleg azt hallod.

Úgy tűnik igazad lehet valóban onnan jön a hang, de nekem egy kicsit hangosnak tűnik lehet jobban utána nézek majd a héthvégén. Köszi a tippet.

[Rilll]

Teljesen normális.  Valószínű automata klímád van. Ha jól tudom, gyújtás levételekor a műszerfalban
a levegő terelő lapátjait zárja be az automata klímavezérlő. Akkor is ha nincs bekapcsolva a klíma.
Nekem is csinálja minden leállításkor.....

Igen automata klimám van a leállításkor valóban hallani, hogy rendeződnek a lapátok,de ez a bugás ráadáskor is jelentkezik.

[Zsolteey]

Úgy tűnik igazad lehet valóban onnan jön a hang, de nekem egy kicsit hangosnak tűnik lehet jobban utána nézek majd a héthvégén. Köszi a tippet.

Ventilátor... Idővel elkezd ciceregni, zúgni, stb. Kitudja hány üzemóra van már benne nálad is.
Megpróbálhatod kitisztítani, stb. Ideig óráig segít. Vagy csere fiatalabbra.

[Rilll]

Ventilátor... Idővel elkezd ciceregni, zúgni, stb. Kitudja hány üzemóra van már benne nálad is.
Megpróbálhatod kitisztítani, stb. Ideig óráig segít. Vagy csere fiatalabbra.

Nem tudom mennyire macerás szétkapni,de majd kiderül egy probát megér.

[agocsrobert]

Sziasztok! Segitsegetekre volna szuksegem,az utobbi idoben 2x is kigyulladt az izzitast jelzo lampa (sarga)csak az a motore nem,es azonnal elment a turbom de amint leallitottam az autot es ujra inditottam megszunt a gond, nem vilagitott hanem villogott es az alapjarat tokeletes volt semmi mas nem tortent egyszeruen 1800 fordulatnal nem indult meg,ezt 2x megcsinalta mind2x eppen padlogazon mentem es nem teljesen uzemi homersekletes motorrl ami nem azt jelenti h inditas utan 10 masodpercel hanem nem 90 hanem csak kb 70 fokos volt a motor (kb 5 km tav utan).Aggodok az automert mostanaban nem csinalta ezt a hibajelenseget pedig nyomtam neki hatha kidobja megint de semmi,raraktuk computerre de semmi elmentett hibakod nincs az autoban.Van valakinek vmi otlete?

[alf®]

Sziasztok! Segitsegetekre volna szuksegem,az utobbi idoben 2x is kigyulladt az izzitast jelzo lampa (sarga)csak az a motore nem,es azonnal elment a turbom de amint leallitottam az autot es ujra inditottam megszunt a gond, nem vilagitott hanem villogott es az alapjarat tokeletes volt semmi mas nem tortent egyszeruen 1800 fordulatnal nem indult meg,ezt 2x megcsinalta mind2x eppen padlogazon mentem es nem teljesen uzemi homersekletes motorrl ami nem azt jelenti h inditas utan 10 masodpercel hanem nem 90 hanem csak kb 70 fokos volt a motor (kb 5 km tav utan).Aggodok az automert mostanaban nem csinalta ezt a hibajelenseget pedig nyomtam neki hatha kidobja megint de semmi,raraktuk computerre de semmi elmentett hibakod nincs az autoban.Van valakinek vmi otlete?

1.milyen autóról van szó?

Amikor villog az izzításjelző,akkor kell diagolni,és meglesz a hiba.

[agocsrobert]

1.milyen autóról van szó?

Amikor villog az izzításjelző,akkor kell diagolni,és meglesz a hiba.

2.0 TDCI 130 ps de ritkan csinalja es ha leallitom az autot egybol megjavul

[Zsolteey]

2.0 TDCI 130 ps de ritkan csinalja es ha leallitom az autot egybol megjavul

Ha leállítod, akkor törli a hibakódot.
Ezért kell akkor olvasni, amikor villog.

[alf®]

2.0 TDCI 130 ps de ritkan csinalja es ha leallitom az autot egybol megjavul

akkor kell diagolni,amikor villog,és meglesz a hiba.ennyi elsőre.

[ultio]

Kicseréltük a mikrokapcsolókat a távirányítóban, egész jól működnek a nyitó- és zárógombok.

A csomagtartót nyitó gomb viszont nem működik. Néztem a használatit, nincs semmiféle programozás.
Nem igazán használjuk ezt a gombot, de szeretem, ha minden működik. Van valakinek ötlete, mi lehet a gond?

[AndyA]

Kicseréltük a mikrokapcsolókat a távirányítóban, egész jól működnek a nyitó- és zárógombok.

A csomagtartót nyitó gomb viszont nem működik. Néztem a használatit, nincs semmiféle programozás.
Nem igazán használjuk ezt a gombot, de szeretem, ha minden működik. Van valakinek ötlete, mi lehet a gond?

Kétszer nyomod meg egymás után? Egy nyomásra nem nyitja a csomit, hátha véletlen gombnyomás volt, mert az utána nyitva marad, nem záródik vissza, csak ha te kézzel lecsukod.

AndyA

[tpmportal]

Kétszer nyomod meg egymás után? Egy nyomásra nem nyitja a csomit, hátha véletlen gombnyomás volt, mert az utána nyitva marad, nem záródik vissza, csak ha te kézzel lecsukod.

AndyA

Nekem mindkettő mk3-nál mindig egy nyomásra nyílt a csomagtérajtó 

[toby_as]

Nekem mindkettő mk3-nál mindig egy nyomásra nyílt a csomagtérajtó 

Nalam is 2 rovid nyomasra nyilik a csomagtarto, de kinyilik 1 hosszabra is. (legalab 2 masodperc)

[tpmportal]

Nalam is 2 rovid nyomasra nyilik a csomagtarto, de kinyilik 1 hosszabra is. (legalab 2 masodperc)

Most kipróbáltam, és tényleg 
Igaz, hogy szökőévente egyszer használom (általában kinyitom kulccsal az egész autót, és utána hátul a mikrokapcsolóval nyitom), de akkor is valamiért az rémlett, hogy csak egyszer kell nyomni. Na mindegy, ma is tanultam valamit 

[ultio]

Kétszer nyomod meg egymás után? Egy nyomásra nem nyitja a csomit, hátha véletlen gombnyomás volt, mert az utána nyitva marad, nem záródik vissza, csak ha te kézzel lecsukod.

AndyA

Igen, de semmi. Se kétszeri, se hosszan nyomásra nem nyitja. Nincs ennek valami biztosítékja?

Amúgy az egész távirányító érdekes, mert a nyitás megy gombnyomásra, de záráshoz hosszabban kell nyomni a gombot és ez régen nem így volt.

[Lacika71]

Igen, de semmi. Se kétszeri, se hosszan nyomásra nem nyitja. Nincs ennek valami biztosítékja?

Amúgy az egész távirányító érdekes, mert a nyitás megy gombnyomásra, de záráshoz hosszabban kell nyomni a gombot és ez régen nem így volt.

Nézd meg az átvezetőben, hátha szakadás van. Lehet, hogy nem ér oda az áram.

[Zsolteey]

Igen, de semmi. Se kétszeri, se hosszan nyomásra nem nyitja. Nincs ennek valami biztosítékja?

Amúgy az egész távirányító érdekes, mert a nyitás megy gombnyomásra, de záráshoz hosszabban kell nyomni a gombot és ez régen nem így volt.

Belső gombról nyitja?

[ultio]

Nézd meg az átvezetőben, hátha szakadás van. Lehet, hogy nem ér oda az áram.

Milyen átvezető?

Zsolteey: nyitja.

A másik két gomb úgy, hogy a zárás-t hosszabban kell nyomni, nagyon jól működik. A mikrokapcsolók cseréje előtt pl. az összes ablak leengedése és felhúzása sokszor eszeveszett gombnyomogatás volt, mert sehogy se akarta csinálni.
Most minden ok elsőre, kivéve a csomagtartó nyitást.

[Lacika71]

Milyen átvezető?

Zsolteey: nyitja.

A másik két gomb úgy, hogy a zárás-t hosszabban kell nyomni, nagyon jól működik. A mikrokapcsolók cseréje előtt pl. az összes ablak leengedése és felhúzása sokszor eszeveszett gombnyomogatás volt, mert sehogy se akarta csinálni.
Most minden ok elsőre, kivéve a csomagtartó nyitást.

Az az átvezető, amiben átvezetik a vezetékeket a kasztniból a csomagtér ajtóba. Amúgy Zsolteey-nek adott válaszodból kiderült, hogy megy oda áram.

[Zsolteey]

Milyen átvezető?

Zsolteey: nyitja.

A másik két gomb úgy, hogy a zárás-t hosszabban kell nyomni, nagyon jól működik. A mikrokapcsolók cseréje előtt pl. az összes ablak leengedése és felhúzása sokszor eszeveszett gombnyomogatás volt, mert sehogy se akarta csinálni.
Most minden ok elsőre, kivéve a csomagtartó nyitást.

Ez esetben szerintem a kulcsban lesz a hiba oka.

[ultio]

Ez esetben szerintem a kulcsban lesz a hiba oka.

Lehet, de akkor nem a mikrokapcsoló.

[Flember]

Sziasztok!

Most vettem észre, hogy a szivargyújtó körül van egy karima aminek világítani kellene. Nekem nem világít. Az lenne a kérdésem, hogy mi van ott? Égő vagy esetleg led? Hogy lehet hozzáférni, cserélte már valaki? Konkrét leírásokat sehol nem találtam.

Válaszokat előre is köszönöm!

[AndyA]

Sziasztok!

Most vettem észre, hogy a szivargyújtó körül van egy karima aminek világítani kellene. Nekem nem világít. Az lenne a kérdésem, hogy mi van ott? Égő vagy esetleg led? Hogy lehet hozzáférni, cserélte már valaki? Konkrét leírásokat sehol nem találtam.

Válaszokat előre is köszönöm!

T5-ös izzó, ami elvileg a hamutartóba is bevilágít. Simán cserélhető. Tegyél bele LED-et, és örökre vasalva.

AndyA

[Flember]

T5-ös izzó, ami elvileg a hamutartóba is bevilágít. Simán cserélhető. Tegyél bele LED-et, és örökre vasalva.

AndyA

Köszönöm a választ!

[Lacika71]

Köszönöm a választ!

A hosszára oda kell figyelni, mert ha hosszabb, mint az izzó, akkor nem fogod tudni visszatenni a helyére. (tapasztalat)

[AndyA]

A hosszára oda kell figyelni, mert ha hosszabb, mint az izzó, akkor nem fogod tudni visszatenni a helyére. (tapasztalat)

Vagy a LED-es pótlék aljából kell egy picit óvatosan levágni (drótokat kihajtogatni, hogy azok ne essenek áldozatul).

AndyA

[vomdeutsch]

Vagy a LED-es pótlék aljából kell egy picit óvatosan levágni (drótokat kihajtogatni, hogy azok ne essenek áldozatul).

AndyA

Hello
Rá izgultam Én is az izzó cserére, viszont nem tudom hogy a képen jelzett fekete kis müanyag közdarabot
hová kell visszarakni, tudna valaki segiteni ? Előre is köszi...

http://kepkezelo.com/images/ogwsat1q8imn1ty7l7.jpg

[AndyA]

Hello
Rá izgultam Én is az izzó cserére, viszont nem tudom hogy a képen jelzett fekete kis müanyag közdarabot
hová kell visszarakni, tudna valaki segiteni ? Előre is köszi...

http://kepkezelo.com/images/ogwsat1q8imn1ty7l7.jpg

Mintha az egy sapka lenne az izzóra, hogy arra vetítsen csak, amerre kell.

AndyA

[Domeeno]

Sziasztok!
Klíma gondjaim vannak Gáz van (6 bar), kompresszor és kuplung jó. Biztosítékok jó. Mégsem kap 12V-ot a kompreszor nem indul be...
Van egy hibakód:  B1242   Merre és hogyan tovább? Már két klímás, és egy autószerelő látta és mégsem jó:(

[kalci]

Sziasztok! Ki szeretném cserélni az autóm hátsó izzóit mindet. Próbáltam utánakeresni miből mennyit kell venni, de minél tovább olvasgatom annál bizonytalanabb vagyok. Le tudná írni valaki kérem szépen, hogy milyen foglalatúból hány darabot kell vegyek? MK3 2001-es autó FL előtti. Köszi előre is.

[Cs12]

Sziasztok!
Klíma gondjaim vannak Gáz van (6 bar), kompresszor és kuplung jó. Biztosítékok jó. Mégsem kap 12V-ot a kompreszor nem indul be...
Van egy hibakód:  B1242   Merre és hogyan tovább? Már két klímás, és egy autószerelő látta és mégsem jó:(

B1242 / 9242

Fault in the circuit of the air recirculation flap actuator

GO to Pinpoint Test D.


Self-test code B1242 / 9242
Description Circuit of heater flap control
Action Go to Pinpoint Test D motor, recirculated air fault

B1242 / 9242 A belsőlevegő-keringetés csappantyú beavatkozóelem áramköre hibás

http://workshop-manuals.com/ford/mondeo_2001_10.2000-02.2007/mechanical_repairs/4_electrical/412_climate_control_system/412-00_climate_control_system_general_information/diagnosis_and_testing/climate_control_system/

a D teszt lesz a tied

[Domeeno]

B1242 / 9242

Fault in the circuit of the air recirculation flap actuator

GO to Pinpoint Test D.


Self-test code B1242 / 9242
Description Circuit of heater flap control
Action Go to Pinpoint Test D motor, recirculated air fault

B1242 / 9242 A belsőlevegő-keringetés csappantyú beavatkozóelem áramköre hibás

http://workshop-manuals.com/ford/mondeo_2001_10.2000-02.2007/mechanical_repairs/4_electrical/412_climate_control_system/412-00_climate_control_system_general_information/diagnosis_and_testing/climate_control_system/

a D teszt lesz a tied

Köszönöm szépen!!
Ezt kinyomtatom és elviszem a klímáshoz. Remélem így már boldogulni fog..

[Cs12]

Köszönöm szépen!!
Ezt kinyomtatom és elviszem a klímáshoz. Remélem így már boldogulni fog..

reméljük megoldódik a hiba. majd jelezz! 

[Lacika71]

Sziasztok! Ki szeretném cserélni az autóm hátsó izzóit mindet. Próbáltam utánakeresni miből mennyit kell venni, de minél tovább olvasgatom annál bizonytalanabb vagyok. Le tudná írni valaki kérem szépen, hogy milyen foglalatúból hány darabot kell vegyek? MK3 2001-es autó FL előtti. Köszi előre is.

Az aláírásodból ítélve 4/5 ajtós autód van. Tehát:
- Féklámpa: 21W-os normál
- Helyzetjelző: 2 db 5 W-os
- Helyzetjelző/féklámpa 21/4 W-os
- Irányjelző: Sárga normál
- Tolatólámpa: H21 halogén
- Ködlámpa: 21W-os normál

Mindegyik izzónak a tolatólámpa kivételével egyforma nagyságú a foglalata. A 21/4-es helyett nem jó a 21/5W-os, mert nem fogod tudni betenni (máshol van a rögzítőpöcke)

Itt találsz róla képet a 144. oldalon: http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

[somy 02]

Üdv mindenkinek
Nem rég lettem  Mondeo tulajdonosa és azt szeretném megkérdezni tölletek hogy hogyan lehet a fogyasztás mérőt  beállítani hogy mutassa


 nekem csak a hőmérséklet mutatja.az irányjelző kapcsoló végén nincs
Szép napot mindenkinek
.

[alf®]

Üdv mindenkinek
Nem rég lettem  Mondeo tulajdonosa és azt szeretném megkérdezni tölletek hogy hogyan lehet a fogyasztás mérőt  beállítani hogy mutassa


 nekem csak a hőmérséklet mutatja.az irányjelző kapcsoló végén nincs
Szép napot mindenkinek
.

az a kérdés,hogy egyáltalán tudja-e mutatni az autód.
adatait írd be.évjárat,motor,stb...

[somy 02]

Az aláírásodból ítélve 4/5 ajtós autód van. Tehát:
- Féklámpa: 21W-os normál
- Helyzetjelző: 2 db 5 W-os
- Helyzetjelző/féklámpa 21/4 W-os
- Irányjelző: Sárga normál
- Tolatólámpa: H21 halogén
- Ködlámpa: 21W-os normál

Mindegyik izzónak a tolatólámpa kivételével egyforma nagyságú a foglalata. A 21/4-es helyett nem jó a 21/5W-os, mert nem fogod tudni betenni (máshol van a rögzítőpöcke)

Itt találsz róla képet a 144. oldalon: http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

Üdv mindenkinek
Nem rég lettem  Mondeo tulajdonosa és azt szeretném megkérdezni tölletek hogy hogyan lehet a fogyasztás mérőt  beállítani hogy mutassa


 nekem csak a hőmérséklet mutatja.az irányjelző kapcsoló végén nincs
Szép napot mindenkinek
.

az a kérdés,hogy egyáltalán tudja-e mutatni az autód.
adatait írd be.évjárat,motor,stb...

Üdv mindenkinek
Nem rég lettem  Mondeo tulajdonosa és azt szeretném megkérdezni tölletek hogy hogyan lehet a fogyasztás mérőt  beállítani hogy mutassa


 nekem csak a hőmérséklet mutatja.az irányjelző kapcsoló végén nincs
Szép napot mindenkinek
.

Üdv
2002-es 2.0 tdci  131le

[alf®]

Üdv
2002-es 2.0 tdci  131le

akkor ne is keresd,gyárilag nem tudja.lehet utólag kiépíteni.műszeregységet kell cserélni,meg bajuszkapcsolót.kérdés,hogy megéri-e,ugyan is elég tré a fedkomp pontossága.igencsak szórva mér.....

[somy 02]

akkor ne is keresd,gyárilag nem tudja.lehet utólag kiépíteni.műszeregységet kell cserélni,meg bajuszkapcsolót.kérdés,hogy megéri-e,ugyan is elég tré a fedkomp pontossága.igencsak szórva mér.....

Köszi az infót
.

[synaptic]

Sziasztok . A segítségeteket szeretném kérni.
A hibajelenség a következő :
-Akár csak gyújtáson , akár járó motor mellett is , ha be van kapcsolva a szellőztetés (klima off) 20-30 másodperc múlva elkezd villogni a klíma kijelzőjén az LO felirat , ill a HI ha max fordulaton pörögnek a ventik.

Ez milyen hibára utal ?


2002 TDCI 130 ló  digit klíma

[szucstamas20]

Üdv Urak!

Ha bal első ajtózáram rosszalkodik és fl utáni zárat akarok akkor elég lesz csak a linkelt alkatrészt levadásznom, mert a zárbetétet amibe a kulcsot teszem azt átrakhatom a régiből, igaz?

https://cromax.hu/20000000-karosszeria/20400000-ajtok-es-alkatreszei/20400375-ajto-zarszerkezet/14870-zarszerkezet-bal-elso-ajtohoz-ford-focus-mondeo

Okosítsatok ki légyszi!

Üdv: Tomi