Fék, ABS, ESP

[blau4kombi]

A brembo szett mit jelent pontosan, mit tartalmaz? Tárcsa+betétek?

Y.

[Isu]

Y.

thx.

[Isu]

Sziasztok!

Galaxyban mennyi a feltöltési mennyiség a fékolajnak?

[Meg Győző]

Sziasztok!

Galaxyban mennyi a feltöltési mennyiség a fékolajnak?

Légtelenítés után a max és Min között.
Nincs, nem megadható a mennyiség. Mivel légtelenítéskor távozik fékfolyadék.

[Mikorka Kálmán]

Légtelenítés után a max és Min között.
Nincs, nem megadható a mennyiség. Mivel légtelenítéskor távozik fékfolyadék.

És ha cserélni szeretne?

[Meg Győző]

És ha cserélni szeretne?

Nos, nem írtam le...de!
A csere is a légtelenítési folyamat. Vagyis lásd mit írtam!  

Azt is leírtam, hogy nem lehet pontosan meghatározni. 2 liter legyen, de ahogy mondtam.....nem lehet pontos adatot megadni.

[Isu]

Nos, nem írtam le...de!
A csere is a légtelenítési folyamat. Vagyis lásd mit írtam!  

Azt is leírtam, hogy nem lehet pontosan meghatározni. 2 liter legyen, de ahogy mondtam.....nem lehet pontos adatot megadni.

Igen, tehát féktárcsákat cseréltetek így olajat is szeretnék. A kérdés, akkor hogy hány liter kell? Elég 1db literes vagy kettőt vegyek?

köszi
Isu

[Isu]

Igen, tehát féktárcsákat cseréltetek így olajat is szeretnék. A kérdés, akkor hogy hány liter kell? Elég 1db literes vagy kettőt vegyek?

köszi
Isu

Ja igen, még vmi. Szerelő azt mondta, hogy nem elég csak a légtelenítőnél leereszteni, hanem a ABS-ből is le kellene ereszteni, de azt csak úgy lehet hogy computerrel kinyitni az ABS szelepet. Ez valóban így van?

[fecso71]

Sziasztok!

Fékezéskor  a kormány erősen szitál..... 1, felniket + gumikat megnézettem...nincs gond...2, féktárcsákat leszedettem, megnézettem...nem ütnek...3, kerékagy indikátor órával megnézve....nincs gond... Mi okozhatja még??? kitámasztó, toronycsapágy, lengéscsillapító, stab.pálca???   

 

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Fékezéskor  a kormány erősen szitál..... 1, felniket + gumikat megnézettem...nincs gond...2, féktárcsákat leszedettem, megnézettem...nem ütnek...3, kerékagy indikátor órával megnézve....nincs gond... Mi okozhatja még??? kitámasztó, toronycsapágy, lengéscsillapító, stab.pálca???   

 

Tárcsa. Hátsó is rendben?

[fecso71]

Tárcsa. Hátsó is rendben?

"sajnos" igen...azokat is leszedettem és rendben vannak...

[alf®]

"sajnos" igen...azokat is leszedettem és rendben vannak...

a tárcsák egyenesfutását is mérjétek meg az agyra felszerelve.

[fecso71]

a tárcsák egyenesfutását is mérjétek meg az agyra felszerelve.

Köszi! megnézzük!!

[Meg Győző]

Ja igen, még vmi. Szerelő azt mondta, hogy nem elég csak a légtelenítőnél leereszteni, hanem a ABS-ből is le kellene ereszteni, de azt csak úgy lehet hogy computerrel kinyitni az ABS szelepet. Ez valóban így van?

Van a diagnosztikai szoftverben "légtelenítés" eljárás, azt kell végig csinálni.
Amúgy az ABS tömbből is kikerül a fékfolyadék, hiszen átmegy rajta. 

[Isu]

Van a diagnosztikai szoftverben "légtelenítés" eljárás, azt kell végig csinálni.
Amúgy az ABS tömbből is kikerül a fékfolyadék, hiszen átmegy rajta. 

Tehát akkor ha diag szoftver nélkül csinaljak, akkor nem az egész olaj cserelodik? Az ABS tömbben bennemarad?

[Meg Győző]

Tehát akkor ha diag szoftver nélkül csinaljak, akkor nem az egész olaj cserelodik? Az ABS tömbben bennemarad?

Olvasd el az utolsó sort, amire ezt a -felesleges- kérdést írtad! 

[NAW-751]

Sziasztok!

Fékezéskor  a kormány erősen szitál..... 1, felniket + gumikat megnézettem...nincs gond...2, féktárcsákat leszedettem, megnézettem...nem ütnek...3, kerékagy indikátor órával megnézve....nincs gond... Mi okozhatja még??? kitámasztó, toronycsapágy, lengéscsillapító, stab.pálca???   

 

Szia!

2015-ben gyakorlatilag új FoMoCo első tárcsákkal vettem az autót. Nekem is szitált fékezéskor, de csak ha fel volt melegedve a tárcsa. Először én is végig nézettem mindent úgy ahogy Te is. A tárcsa is le lett véve, bemérve semmi baja nem volt. Elmentem egy fékmérésre, elkezdődött a mérés eleinte semmi kirívót nem mutatott a monitor az ember már meg akarta állítani de mondtam neki, hogy ha lehet még tartsa egy kicsit, ahogy kezdett melegedni egyre jobban ugrálni kezdtek a mutatók mind a két oldalon. Vártunk pár percet, hogy hűljön, újabb mérésnél ugyan az mint az első esetben. Vettem két Brembo féktárcsát azóta semmi baja.

Lovas

[blau4kombi]

Szia!

2015-ben gyakorlatilag új FoMoCo első tárcsákkal vettem az autót. Nekem is szitált fékezéskor, de csak ha fel volt melegedve a tárcsa. Először én is végig nézettem mindent úgy ahogy Te is. A tárcsa is le lett véve, bemérve semmi baja nem volt. Elmentem egy fékmérésre, elkezdődött a mérés eleinte semmi kirívót nem mutatott a monitor az ember már meg akarta állítani de mondtam neki, hogy ha lehet még tartsa egy kicsit, ahogy kezdett melegedni egyre jobban ugrálni kezdtek a mutatók mind a két oldalon. Vártunk pár percet, hogy hűljön, újabb mérésnél ugyan az mint az első esetben. Vettem két Brembo féktárcsát azóta semmi baja.

Lovas

B+ a fiatal harcos! Danidoki és b4k eseten a gyári tárcsával, amit a Nagyautó garanciában kicserélt, továbbá bleki és a Bremboszett!!!! (Vissza) Olvasni tudni kell.
OFF: amúgy törleynél a 60ekm szerviznél szvsz cserélni kell majd első fékbetétet. Biztosan brembot kap majd!

[Meg Győző]

B+ a fiatal harcos! Danidoki és b4k eseten a gyári tárcsával, amit a Nagyautó garanciában kicserélt, továbbá bleki és a Bremboszett!!!! (Vissza) Olvasni tudni kell.
OFF: amúgy törleynél a 60ekm szerviznél szvsz cserélni kell majd első fékbetétet. Biztosan brembot kap majd!

Én meg a 3-ason most cserélem a gyári féktárcsákat 250e km után.....
Már úton van az Asztalos (Zimmermann) komplett fék szett.  

[blau4kombi]

Én meg a 3-ason most cserélem a gyári féktárcsákat 250e km után.....
Már úton van az Asztalos (Zimmermann) komplett fék szett.  

Értem én, csak Te kb. 15 év/250ekm alatt használod el a fékbetéteket, én ennyi idő alatt kb. 4 autót (nem pedig 4 pár fékbetétet) cserélek!   
PS: azt is értem én, hogy Zimmermann (hiszen Jézus az volt),  - itt kell megjegyeznem, hogy Zimmermann magyar megfelelője "szabad" fordításban az ács, míg az asztalos megfelelője a (der) Tischler (legalábbis a Halász-Földes-Uzsonyi féle szótár szerint), na de ez most akkor jobb, mint a Brembo?
     

[Meg Győző]

Értem én, csak Te kb. 15 év/250ekm alatt használod el a fékbetéteket, én ennyi idő alatt kb. 4 autót (nem pedig 4 pár fékbetétet) cserélek!  
PS: azt is értem én, hogy Zimmermann (hiszen Jézus az volt),  - itt kell megjegyeznem, hogy Zimmermann magyar megfelelője "szabad" fordításban az ács, míg az asztalos megfelelője a (der) Tischler (legalábbis a Halász-Földes-Uzsonyi féle szótár szerint), na de ez most akkor jobb, mint a Brembo?
    

Tudom mi, minek a megfelelője fordításban.  
De attól még azt jelenti, amit írtam.  
Az, hogy te hány autót cserélsz mennyi idő alatt.....most látta a NAV is.    Meg ez miként minősít egy féktárcsát? Ja, sehogy....

Nekem a 250e inkább 10 év, egy autóra...de nem csak egy autót használok.

A mondandóm lényege az volt -ami neked nem ment át, mint ahogy az sem, hogy féktárcsát írtam nem fékbetétet-, hogy nem rossz a gyári tárcsa.
Mostanában sokan leszólják, pedig nem ismertek a körülmények.
Nekem pl. sokkal több rossz tapasztalatom van (ez azért jelentősebb, mint a tied és a gyári tárcsákat leminősítő usereké) az utcai brembo cuccokkal.....  

[Zsolteey]

Tudom mi, minek a megfelelője fordításban.  
De attól még azt jelenti, amit írtam.  
Az, hogy te hány autót cserélsz mennyi idő alatt.....most látta a NAV is.    Meg ez miként minősít egy féktárcsát? Ja, sehogy....

Nekem a 250e inkább 10 év, egy autóra...de nem csak egy autót használok.

A mondandóm lényege az volt -ami neked nem ment át, mint ahogy az sem, hogy féktárcsát írtam nem fékbetétet-, hogy nem rossz a gyári tárcsa.
Mostanában sokan leszólják, pedig nem ismertek a körülmények.
Nekem pl. sokkal több rossz tapasztalatom van (ez azért jelentősebb, mint a tied és a gyári tárcsákat leminősítő usereké) az utcai brembo cuccokkal.....  

Én meg vagyok elégedve a gyári FoMoCo szettel, pedig időnként azért kap rendesen. Utcai Brembo egyszer volt még vagy 10 éve, 2e km után kuka volt a tárcsa Persze azóta sok víz lefolyt a Dunán...

[blau4kombi]

Tudom mi, minek a megfelelője fordításban.  
De attól még azt jelenti, amit írtam.  
Az, hogy te hány autót cserélsz mennyi idő alatt.....most látta a NAV is.    Meg ez miként minősít egy féktárcsát? Ja, sehogy....

Nekem a 250e inkább 10 év, egy autóra...de nem csak egy autót használok.

A mondandóm lényege az volt -ami neked nem ment át, mint ahogy az sem, hogy féktárcsát írtam nem fékbetétet-, hogy nem rossz a gyári tárcsa.
Mostanában sokan leszólják, pedig nem ismertek a körülmények.
Nekem pl. sokkal több rossz tapasztalatom van (ez azért jelentősebb, mint a tied és a gyári tárcsákat leminősítő usereké) az utcai brembo cuccokkal.....  

B4k-n cseréltem féktárcsát+betétet. Gyárit. Nem jött be, Danidokinak a Nagyautó gariban cserélte. Blekin is 1x cserétem féktárcsát. Az utcai bremboszett jó lett. Vagyis, akkor most 1-1 x (mint a totoban) 
Mindenesetre a gyári tárcsa+betét nagyon koszolja a felnit. De csak elöl. Az utcai brembo nem koszolta elöl. 

[Meg Győző]

B4k-n cseréltem féktárcsát+betétet. Gyárit. Nem jött be, Danidokinak a Nagyautó gariban cserélte. Blekin is 1x cserétem féktárcsát. Az utcai bremboszett jó lett. Vagyis, akkor most 1-1 x (mint a totoban) 
Mindenesetre a gyári tárcsa+betét nagyon koszolja a felnit. De csak elöl. Az utcai brembo nem koszolta elöl. 

Jaaaaa, hogy ettől jó?  Én kérek elnézést! 


ui: "Cserélted?" Te?  Egy csere alkalmával sok apró hibát lehet ejteni és a végén a rossz tárcsa megállapítás lesz. De nem biztos, hogy a tárcsa volt a hibaforrás.....

[blau4kombi]

Jaaaaa, hogy ettől jó?  Én kérek elnézést! 


ui: "Cserélted?" Te?  Egy csere alkalmával sok apró hibát lehet ejteni és a végén a rossz tárcsa megállapítás lesz. De nem biztos, hogy a tárcsa volt a hibaforrás.....

Cseréltettem! És csöves vagyok, nem ótószerelő! 

[Llort Eht]

Jaaaaa, hogy ettől jó?  Én kérek elnézést!  


ui: "Cserélted?" Te?  Egy csere alkalmával sok apró hibát lehet ejteni és a végén a rossz tárcsa megállapítás lesz. De nem biztos, hogy a tárcsa volt a hibaforrás.....

Laci konzekvens arc, ezt tudom!

Ha betennék neki a gyári első szélvédőt hátra, akkor is a gyári szhar, mert nem megy bele...  

Rám meg rámsózzák a szemét gyári selejt betéteket, amik nem porolnak jobban, mint bármi más, de legalább fognak is!  

[Meg Győző]

Laci konzekvens arc, ezt tudom!

Ha betennék neki a gyári első szélvédőt hátra, akkor is a gyári szhar, mert nem megy bele...  

Rám meg rámsózzák a szemét gyári selejt betéteket, amik nem porolnak jobban, mint bármi más, de legalább fognak is!  

Há' me" te balek vagyol és még lúzerr is! 

[fecso71]

Igazad volt a tárcsával kapcsolatban...új TRW tárcsákat és betéteket kapott és megoldódott a problémám.. Még 1x köszi a tippet.

Szia!

2015-ben gyakorlatilag új FoMoCo első tárcsákkal vettem az autót. Nekem is szitált fékezéskor, de csak ha fel volt melegedve a tárcsa. Először én is végig nézettem mindent úgy ahogy Te is. A tárcsa is le lett véve, bemérve semmi baja nem volt. Elmentem egy fékmérésre, elkezdődött a mérés eleinte semmi kirívót nem mutatott a monitor az ember már meg akarta állítani de mondtam neki, hogy ha lehet még tartsa egy kicsit, ahogy kezdett melegedni egyre jobban ugrálni kezdtek a mutatók mind a két oldalon. Vártunk pár percet, hogy hűljön, újabb mérésnél ugyan az mint az első esetben. Vettem két Brembo féktárcsát azóta semmi baja.

Lovas

[zsolank]

B+ a fiatal harcos! Danidoki és b4k eseten a gyári tárcsával, amit a Nagyautó garanciában kicserélt, továbbá bleki és a Bremboszett!!!! (Vissza) Olvasni tudni kell.
OFF: amúgy törleynél a 60ekm szerviznél szvsz cserélni kell majd első fékbetétet. Biztosan brembot kap majd!

Üdv.

Úgy nézem hasonló cipőben járok én is. Annyiban,hogy nekem cca 45000km el ezelőtt került fel textar tárcsa és textar betét előre.
Eddig semmi baj nem volt vele. de idénre már annyira behalt,hogy szitál a kocsi eleje erősebb fékezéskor.Amikor már meleg a tárcsa.  Ajánlottak nekem Ate mart tárcsát,a héten az kerül bele.

[sonice]

Sziasztok.

Lassu puha fekezesnel, sipol a fek. Trw tarcsa plusz bosch betét kb 15e km futott, jo állapotú. Szervizben vizsgalva, semmilyen hibat nem talaltak.

Esetleg ötlet?

Koszi

[alf®]

Sziasztok.

Lassu puha fekezesnel, sipol a fek. Trw tarcsa plusz bosch betét kb 15e km futott, jo állapotú. Szervizben vizsgalva, semmilyen hibat nem talaltak.

Esetleg ötlet?

Koszi

üvegesre égett a betét...

[sonice]

Csak a szerelo nem latta? akkor betet csere? Melyik gyártó a javaslat? Köszi

[alf®]

Csak a szerelo nem latta? akkor betet csere? Melyik gyártó a javaslat? Köszi

ha nem szette szét, kívülről nem látszik...

[BJ75]

Sziasztok!
Első fék szett csere előtt álok.Az lenne a kérdésem,hogy :gyári FORD,BREMBO,TEXTAR,TRW vagy esetleg ezek valamilyen kombinációja közül melyiket ajánlanátok.
Köszönöm

[Isu]

Sziasztok!
Első fék szett csere előtt álok.Az lenne a kérdésem,hogy :gyári FORD,BREMBO,TEXTAR,TRW vagy esetleg ezek valamilyen kombinációja közül melyiket ajánlanátok.
Köszönöm

Többen a Brembo szettet javasolják itt a fórumon! (Brembo tárcsa , brembo betéttel) Én TRW tárcsákat tetettem fel brembo betéttel. Azóta elmentem vele 15e Km-t, autópálya, város, Mátra, Korfu köbe, 5 személlyel fullra megpakolva, de semmi hiba nincs vele! A brembo betétnél lehet hogy van jobb, de ez legalább nem porol, nem csikorog. Nekem bejött TRW/Brembo párosítás.

[Llort Eht]

Sziasztok.

Lassu puha fekezesnel, sipol a fek. Trw tarcsa plusz bosch betét kb 15e km futott, jo állapotú. Szervizben vizsgalva, semmilyen hibat nem talaltak.

Esetleg ötlet?

Koszi

Nekem pl. kiskavicsom van, de nem szedem szét, szerintem nagyon menő, mikor lassan megyek és nyikorog, mint egy ótvar vektra -fém a fémen. Egyszer csak elfárad és kikopik...

Fékezd meg egyszer-kétszer keményen, (120 - 0km/h satu) ha marad a hang, akkor kaka a betét anyaga és így lesz valszeg az élettartam végéig vagy csé.

 

[BRoland]

Sziasztok!
Első fék szett csere előtt álok.Az lenne a kérdésem,hogy :gyári FORD,BREMBO,TEXTAR,TRW vagy esetleg ezek valamilyen kombinációja közül melyiket ajánlanátok.
Köszönöm

TRW/TRW vagy TRW/Jurid vagy TRW/Textar

[Mikorka Kálmán]

ha nem szette szét, kívülről nem látszik...

Biztos nem szeTte be a gyógyszerét.  

[alf®]

Biztos nem szeTte be a gyógyszerét.  

"öccázé", te motsok.

[zsolank]

Üdv.

No közben nálam megint fennforgás van.
Amit anno írtam, az máshogy alakul.

Szóval 2 éve került fel Brembo tárcsa/textar betét előre. Ebbe belehajtottam 60ezret. Ráz a kormány,ha erősebbet fékezek,és már rendesen meleg a fék.
Kicseréltük Ate Power Discre. Most egész jól harap. Textar betét maradt.  De. Most 3-4 erősebb fékezéskor, (130ról) a jobb elejében érzek zúgást. Mint ha xar ,csipkés lenne a gumi.
Amúgy a gumi új.

Elvittem a régi tárcsát. Kiderült nem textar,henem brembo. Mérték az oldal irányú elvetemedését. 0,1-0,15. szóval szinte semmi.
Na de most az ATE is ezt csinálja. Sima várso használatkor nem jön elő. sőt. a 90ről fékezek sem. csak ha sportosabbra vesezem.
Kerékagy hiba lehet? Se hidegen nem csinálja, se a kormányt nem rázza. Csak zúg,ha már kellően meleg. vagy a tárcsa mart felülete miatt van ez?

Egyelőre mérésre átadtam szerelőmnek. Megméri mennyit vándorol az új tárcsa,és mennyit a kerékagy.
Kíváncsi leszek.

A motorcraft betétek mennyire jók? vagy az,vagy TRW ben gondolkodok.

[Jalkin]

Üdv.

No közben nálam megint fennforgás van.
Amit anno írtam, az máshogy alakul.

Szóval 2 éve került fel Brembo tárcsa/textar betét előre. Ebbe belehajtottam 60ezret. Ráz a kormány,ha erősebbet fékezek,és már rendesen meleg a fék.
Kicseréltük Ate Power Discre. Most egész jól harap. Textar betét maradt.  De. Most 3-4 erősebb fékezéskor, (130ról) a jobb elejében érzek zúgást. Mint ha xar ,csipkés lenne a gumi.
Amúgy a gumi új.

Elvittem a régi tárcsát. Kiderült nem textar,henem brembo. Mérték az oldal irányú elvetemedését. 0,1-0,15. szóval szinte semmi.
Na de most az ATE is ezt csinálja. Sima várso használatkor nem jön elő. sőt. a 90ről fékezek sem. csak ha sportosabbra vesezem.
Kerékagy hiba lehet? Se hidegen nem csinálja, se a kormányt nem rázza. Csak zúg,ha már kellően meleg. vagy a tárcsa mart felülete miatt van ez?

Egyelőre mérésre átadtam szerelőmnek. Megméri mennyit vándorol az új tárcsa,és mennyit a kerékagy.
Kíváncsi leszek.

A motorcraft betétek mennyire jók? vagy az,vagy TRW ben gondolkodok.

A Textar cuccok minősége a szerelőm szerint rohamosan csökkent, mostanában már több a kukás, mint a használható. Nekem TRW tárcsák vannak, Bosch betéttel,és eddig hibátlan.

[Llort Eht]

Üdv.

No közben nálam megint fennforgás van.
Amit anno írtam, az máshogy alakul.

Szóval 2 éve került fel Brembo tárcsa/textar betét előre. Ebbe belehajtottam 60ezret. Ráz a kormány,ha erősebbet fékezek,és már rendesen meleg a fék.
Kicseréltük Ate Power Discre. Most egész jól harap. Textar betét maradt.  De. Most 3-4 erősebb fékezéskor, (130ról) a jobb elejében érzek zúgást. Mint ha xar ,csipkés lenne a gumi.
Amúgy a gumi új.

Elvittem a régi tárcsát. Kiderült nem textar,henem brembo. Mérték az oldal irányú elvetemedését. 0,1-0,15. szóval szinte semmi.
Na de most az ATE is ezt csinálja. Sima várso használatkor nem jön elő. sőt. a 90ről fékezek sem. csak ha sportosabbra vesezem.
Kerékagy hiba lehet? Se hidegen nem csinálja, se a kormányt nem rázza. Csak zúg,ha már kellően meleg. vagy a tárcsa mart felülete miatt van ez?

Egyelőre mérésre átadtam szerelőmnek. Megméri mennyit vándorol az új tárcsa,és mennyit a kerékagy.
Kíváncsi leszek.

A motorcraft betétek mennyire jók? vagy az,vagy TRW ben gondolkodok.

Én gyárira (Jurid és Bosch a csomagban) esküszöm a drágábbikból (FoMoCo és nem Motorcraft). A Motorcraft (2014) anno xar volt tapasztalatom szerint, nekem nem vált be. Puha betét, melegítette a tárcsát (egy idő után el is vetemedett, kidobtam...) és kopott rendesen. Tárcsából is fomoco... 

 

[zsolank]

Én gyárira (Jurid és Bosch a csomagban) esküszöm a drágábbikból (FoMoCo és nem Motorcraft). A Motorcraft (2014) anno xar volt tapasztalatom szerint, nekem nem vált be. Puha betét, melegítette a tárcsát (egy idő után el is vetemedett, kidobtam...) és kopott rendesen. Tárcsából is fomoco... 

 

Köszönöm.

Na. megvan a diagnosztika. A kerékagy és a tárcsa is jobb/bal oldalon mérve 0,05. szóval akkor az sok erős fékezéskor a bánat tudja mi történik.

se nem húz,se nem rángat, csak zúg. de azt hiszem akkor betudom a mart felületű tárcsának. a textarokat kiszórom belőle. a bosch betét lesz szerintem a befutó.

[Pityke78]

Sziasztok!

Egy kis segítségre, szakmai állásfoglalásra lenne szükségem a féktárcsák, fékbetétek minőségét illetően?

Az alábbi márkák közül melyik a legjobb minőségű:

- Brembo
- Ferodo
- Roadhouse

Van egy autóboltos ismerősöm, aki azt mondta, hogy a Brembot és a Ferodot el kell felejteni, mert már nem jó minőségűek és a Románok kihagyják az utolsó két hőkezelési fázist.
Valakinek van erről infója, tapasztalata?

Köszi

[alf®]

Sziasztok!

Egy kis segítségre, szakmai állásfoglalásra lenne szükségem a féktárcsák, fékbetétek minőségét illetően?

Az alábbi márkák közül melyik a legjobb minőségű:

- Brembo
- Ferodo
- Roadhouse

Van egy autóboltos ismerősöm, aki azt mondta, hogy a Brembot és a Ferodot el kell felejteni, mert már nem jó minőségűek és a Románok kihagyják az utolsó két hőkezelési fázist.
Valakinek van erről infója, tapasztalata?

Köszi

én brembo-ba még nem csalódtam.Ami nem jelenti azt,hogy nem így van,amit hallottál róla.
Viszont próbéltam már az alját is.Na azokkal szívtam már rengeteget.Vicces, hogy az angol blueprint egy kalap fhos, de a magyar gyártású budai fékcentrum terméke meg hibátlanul tette a dolgát.

[szeszka]

Bevonatos Brembo tárcsa és betét van nekem benne, kb 30 ezer után semmi gond, nem nyüszög nem porzik erösen.........

 

Sziasztok!

Egy kis segítségre, szakmai állásfoglalásra lenne szükségem a féktárcsák, fékbetétek minőségét illetően?

Az alábbi márkák közül melyik a legjobb minőségű:

- Brembo
- Ferodo
- Roadhouse

Van egy autóboltos ismerősöm, aki azt mondta, hogy a Brembot és a Ferodot el kell felejteni, mert már nem jó minőségűek és a Románok kihagyják az utolsó két hőkezelési fázist.
Valakinek van erről infója, tapasztalata?

Köszi

[bakolaci]

Sziasztok,

Fékbetét csere előtt állok és az lenne a kérdésem, hogy az adaptív tempomat miatt kell-e valamit szoftveresen is állítani (tudatni az autóval a cserét, mint pl az akkumulátor cserénél), vagy csak simán kicserélem a betéteket és kész?

Válaszokat előre is köszönöm.

Üdv BL.

[Llort Eht]

Sziasztok,

Fékbetét csere előtt állok és az lenne a kérdésem, hogy az adaptív tempomat miatt kell-e valamit szoftveresen is állítani (tudatni az autóval a cserét, mint pl az akkumulátor cserénél), vagy csak simán kicserélem a betéteket és kész?

Válaszokat előre is köszönöm.

Üdv BL.

Nincs ilyen jellegű teendő, csere és fun! 

[Zsolteey]

Sziasztok,

Fékbetét csere előtt állok és az lenne a kérdésem, hogy az adaptív tempomat miatt kell-e valamit szoftveresen is állítani (tudatni az autóval a cserét, mint pl az akkumulátor cserénél), vagy csak simán kicserélem a betéteket és kész?

Válaszokat előre is köszönöm.

Üdv BL.

Nem kell semmit programozni.

[bakolaci]

Nem kell semmit programozni.

Köszönöm a válaszokat.

Most magam szeretném elvégezni a fékbetét cserét és azért merült fel bennem ez a kérdés, mert amikor az autót vásároltuk (kb 3 éve) fékbetét cserén volt a cromax-ban és ott láttam a szerelőt laptoppal ügyeskedni az utastérben. Kérdésemre, hogy miért kell a laptop egy fékcseréhez, azt válaszolta a szervíz vezető, hogy alaphelyzetbe kellett állítani az autót (vagy valami ilyesmi, pontosan már nem emlékszem) ...

Üdv BL.