Elektromos dolgok

[Sakos]

Sziasztok,
gyári navigáció nem lát műholdat és észrevettem, hogy a tetőn, az antenna tartó burkolaton van egy repedés. A két dolog gondolom összefügg. Elkezdtem keresni ilyet, de nem találok. Annyit sikerült megtudni, hogy a GPS antenna nincs abban a fekete gubóban a tetőn. Az csak az AM/FM antenna. Tehát elvileg méretben azonos más antenna tartó is jó lenne, ha jól tudom.
Azt szeretném kérdezni, hogy járt-e valaki így és mi lett a megoldás?

Nem jól tudod. Abban van a GPS antenna és beázott. Konstrukciós hiba. Már nem is gyártanak ilyet. Helyette a műszerfal alá kell beszerelni egy Fakra csatlakozós GPS antennát.

[momcrew]

Nem jól tudod. Abban van a GPS antenna és beázott. Konstrukciós hiba. Már nem is gyártanak ilyet. Helyette a műszerfal alá kell beszerelni egy Fakra csatlakozós GPS antennát.

Jajj de jó, eltudok indulni. Mit lehet tenni a helyére? Még nem szedtem szét. Láttad szétszedve? Több vezeték megy az antennához? A GPS antenna 5 Voltos aktív?

[Sakos]

Jajj de jó, eltudok indulni. Mit lehet tenni a helyére? Még nem szedtem szét. Láttad szétszedve? Több vezeték megy az antennához? A GPS antenna 5 Voltos aktív?

Csak egy vezetékes. Egy Fakra csatlakozóval kapcsolódik a fejegységhez. A Youtube-on keress videót, hogy a te autódban lévő navit hogyan kell kiszerelni (Blaupunkt NX gondolom)

[momcrew]

Csak egy vezetékes. Egy Fakra csatlakozóval kapcsolódik a fejegységhez. A Youtube-on keress videót, hogy a te autódban lévő navit hogyan kell kiszerelni (Blaupunkt NX gondolom)

Igen, Blaupunkt NX, még a DVD-s. Egy vezeték megy fel a tetőre, azon megy az 5 Volt a GPS-nek és azon megy az RF antenna is? Ezt a GPS-es dolgot megoldom egy plusz Fakrás csatis antennával. Nekem a tetőn lévő gubó cseréje lenne a lényeg, mielőtt teljesen elporladna és bajt okoz.

[xrobe]

Igen, Blaupunkt NX, még a DVD-s. Egy vezeték megy fel a tetőre, azon megy az 5 Volt a GPS-nek és azon megy az RF antenna is? Ezt a GPS-es dolgot megoldom egy plusz Fakrás csatis antennával. Nekem a tetőn lévő gubó cseréje lenne a lényeg, mielőtt teljesen elporladna és bajt okoz.

Vegyél helyette GPS nélküli antennát, csak ott problémád lesz a kábel csatlakozása miatt.
Én bontósnál találtam anno egész szép állapotút sima antennát talpppal, kábellel együt, azt kicseréltem. GPS-nek meg fakra csatis univerzális, és kész vagy.

[momcrew]

Vegyél helyette GPS nélküli antennát, csak ott problémád lesz a kábel csatlakozása miatt.
Én bontósnál találtam anno egész szép állapotút sima antennát talpppal, kábellel együt, azt kicseréltem. GPS-nek meg fakra csatis univerzális, és kész vagy.

Megnéztem, mert nem tudtam elképzelni. 3 vezeték megy belül egy belső antenna talphoz. Ez a talp a tetőn lévő 2 furaton keresztül 2 érintkező segítségével csatlakozik a tetőn kívüli gumóhoz. A külső gumón lévő vastag csatlakozó a rádió antennáé. A kis réztüske pedig a GPSé. Youtube-on van egy videó, ahol az utastérben kicsavarják az antenna talp rögzítő torx csavart és megdrótkefézik, majd visszacsavarva újra működik a GPS. Semmi köze a GPS-hez vagy a rádióhoz annak a torx csavarnak. Magyarázat: A kis réztüske viszonylag tiszta, ellenben a fogadó aljzata, ami a külső gumóban van meglazult. Én ezt a kis réztüskét egy kicsit oldalra hajlítottam, hogy összeszerelésnél, amikor csatlakozik feszüljön. Tehát a videóban kicsavarta a csavart, meglazult a csatlakozás (megdrótkefézte a csavart), majd amikor összerakta, meghúzva a torx-ot újból érintkezett. Röviden megmozgatta a csatlakozást. Most nekem is minden működik.

Jövő heti teendő, a külső gumó öregedésének megállítása, lassítása. Terv, szórógittel, smirglizéssel a repedések eltüntetése, majd festék spry-vel lefújás.

Gondoltam, hogy cápa antennával betakarom és kész, de szerintem nem nézne ki jól, elöl nem.

Köszönöm a segítségeket.

[Sakos]

Megnéztem, mert nem tudtam elképzelni. 3 vezeték megy belül egy belső antenna talphoz. Ez a talp a tetőn lévő 2 furaton keresztül 2 érintkező segítségével csatlakozik a tetőn kívüli gumóhoz. A külső gumón lévő vastag csatlakozó a rádió antennáé. A kis réztüske pedig a GPSé. Youtube-on van egy videó, ahol az utastérben kicsavarják az antenna talp rögzítő torx csavart és megdrótkefézik, majd visszacsavarva újra működik a GPS. Semmi köze a GPS-hez vagy a rádióhoz annak a torx csavarnak. Magyarázat: A kis réztüske viszonylag tiszta, ellenben a fogadó aljzata, ami a külső gumóban van meglazult. Én ezt a kis réztüskét egy kicsit oldalra hajlítottam, hogy összeszerelésnél, amikor csatlakozik feszüljön. Tehát a videóban kicsavarta a csavart, meglazult a csatlakozás (megdrótkefézte a csavart), majd amikor összerakta, meghúzva a torx-ot újból érintkezett. Röviden megmozgatta a csatlakozást. Most nekem is minden működik.

Jövő heti teendő, a külső gumó öregedésének megállítása, lassítása. Terv, szórógittel, smirglizéssel a repedések eltüntetése, majd festék spry-vel lefújás.

Gondoltam, hogy cápa antennával betakarom és kész, de szerintem nem nézne ki jól, elöl nem.

Köszönöm a segítségeket.

Pár ilyen antenna talpat szétszedtem. Az aljában van a GPS antenna panel egy kis mélyedésben. A burkolat repedésein befolyó víz megáll benne és szétmarja a panelt. Eleinte esőzés után nem működik pár napig, aztán kiszáradva megjavul, majd újra. A végén teljesen tönkremegy.

[bari012]

Megnéztem, mert nem tudtam elképzelni. 3 vezeték megy belül egy belső antenna talphoz. Ez a talp a tetőn lévő 2 furaton keresztül 2 érintkező segítségével csatlakozik a tetőn kívüli gumóhoz. A külső gumón lévő vastag csatlakozó a rádió antennáé. A kis réztüske pedig a GPSé. Youtube-on van egy videó, ahol az utastérben kicsavarják az antenna talp rögzítő torx csavart és megdrótkefézik, majd visszacsavarva újra működik a GPS. Semmi köze a GPS-hez vagy a rádióhoz annak a torx csavarnak. Magyarázat: A kis réztüske viszonylag tiszta, ellenben a fogadó aljzata, ami a külső gumóban van meglazult. Én ezt a kis réztüskét egy kicsit oldalra hajlítottam, hogy összeszerelésnél, amikor csatlakozik feszüljön. Tehát a videóban kicsavarta a csavart, meglazult a csatlakozás (megdrótkefézte a csavart), majd amikor összerakta, meghúzva a torx-ot újból érintkezett. Röviden megmozgatta a csatlakozást. Most nekem is minden működik.

Jövő heti teendő, a külső gumó öregedésének megállítása, lassítása. Terv, szórógittel, smirglizéssel a repedések eltüntetése, majd festék spry-vel lefújás.

Gondoltam, hogy cápa antennával betakarom és kész, de szerintem nem nézne ki jól, elöl nem.

Köszönöm a segítségeket.

Szia!
Nem érdemes szerintem ezt megcsinálnod, az antenna meneténél is befolyik a víz, az egész teljesen el van öregedve. Pár ezer Ft-ért vegyél egy antenna talpat, antenna szárat, és egy toldóra is szükséged lesz, aminek az A oszlopon van a csatlakozója.
Itt fogod tudni rákötni a fakrás gps-t is, ha szükséged van rá.

[momcrew]

Szia!
Nem érdemes szerintem ezt megcsinálnod, az antenna meneténél is befolyik a víz, az egész teljesen el van öregedve. Pár ezer Ft-ért vegyél egy antenna talpat, antenna szárat, és egy toldóra is szükséged lesz, aminek az A oszlopon van a csatlakozója.
Itt fogod tudni rákötni a fakrás gps-t is, ha szükséged van rá.

Igen, ez lesz a "B" terv. Úgy voltam vele, hogy szórógittem, meg lakkom van, csak egy fekete spry kell. Csak hogy a főpróba alatt kiderült, hogy ezek bedöglöttek és ha ezeket venni kell, akkor már nem ér annyit ez a mutatvány. Így hirtelen felindulásból rendeltem egy cápa antennát, ami majd teljesen, vízmentesen lefedi.

[Foley]

Sziasztok,

Valaki meg tudná esetleg mondani, hogy a TPMS újrakalibrálást/tanítást a Forscan-ben hol érem el, hol tudok belépni ebbe a módba?
Manuálisan próbáltam, de nem tudok belépni a learning módba. (gyújtás le-fel, fék nyomás, stb..ez nekem nem műxik)

Meg lett cserélve az első-hátsó kerék és anyázik rá.

Köszi

[sinci]

Üdv, tudnátok ajánlani Aliexpressről USB-s OBD csatlakozót, amivel megy a Forscan? Az igaz, hogy a benzineshez és a dieselhez másik típus kell? Jófogáson árulnak, és ott írták.

[alf®]

Üdv, tudnátok ajánlani Aliexpressről USB-s OBD csatlakozót, amivel megy a Forscan? Az igaz, hogy a benzineshez és a dieselhez másik típus kell? Jófogáson árulnak, és ott írták.

nem.
vedd a forscan ajánlását,az tuti.Csak keress olcsóbban.

https://www.aliexpress.com/item/4000995546207.html

[Foley]

Esetleg valakinek van ötlete ezzel a hibajelenséggel kapcsolatban?

Mostanában egyre gyakrabban csinálja ezt. Ja, és nem csak az óracsoport hal le, hanem a klíma kijelzője is, szóval valami közös gond lehet...
Amúgy a beírásom óta annyi történt, hogy kiszedtem az óracsoportot és amit csak tudtam átforrasztottam rajta. Mikroszkóp alatt volt is pár hidegforrasztás már a csatinál.
Ugyan ezt tettem a BCM-el is. Mondjuk ez nem volt egyszerű, mert préselt átvezetők vannak a két panel között, de megoldottam.  (mos tmár nem préselt)
Egy darabig nem produkált hibát, de pl. tegnap meg ma is megint kezdte...

A hibajelenség még egyszer: általában a gyújtás ráadásának a pillanatában a teljes óracsoport és a klíma kijelzője mintha nem kapna tápot. Amikor beindítom a kocsit kb. 2-3 másodperc múlva feléled minden.
Meg mintha hűvösebb időben nem csinálná...

köszi előre is

Pár hét és pár ezer kilóméter eltelte után mostmár biztonsággal állíthatom, hogy a probléma megoldódott.
A hibát az óracsoport panel teljes átforrasztása oldotta meg.
Első körben a processzoron kívül mindent átforrasztottam, ment pár napig gond nélkül aztán megint elkezdte a hülyeséget.
Második körben pedig magát a processzort forrasztottam át. Ez oldotta meg a hibát.
Szóval megint csak -mint az esetek többségében a kocsiknál- kontakt probléma volt. Jelen esetben a régi, elöregedett, úgynevezett hidegforrasztás volt a hiba kiváltó oka.

Ha van olyan /magánszemély/ akinél van ilyen hibára utaló jel, annak szívesen segítek. Persze nem ingyen. Bonyolultságtól függően 1 vagy 2 sör. 

[szabib]

Sziasztok!
DPF párásítóban cseréltem az izzítógyertyát, mert zárlatos volt, gyári Fordot tettem bele. Elindítottam (diaggal) a regenerálást, viszont 20%-nál lekapcsolt hiba miatt. Leoldott a biztosíték ami a gyertyához tartozik. Kicseréltem, a jelenség ugyanaz, leold a biztosíték. A gyertyát direktben megtáplálva 4-5 A áram folyik, tehát a gyertya hibátlan. Járt már valaki így? Megoldási javaslat valakinek?
//Galaxy 2.2 tdci 2011

[alf®]

Sziasztok!
DPF párásítóban cseréltem az izzítógyertyát, mert zárlatos volt, gyári Fordot tettem bele. Elindítottam (diaggal) a regenerálást, viszont 20%-nál lekapcsolt hiba miatt. Leoldott a biztosíték ami a gyertyához tartozik. Kicseréltem, a jelenség ugyanaz, leold a biztosíték. A gyertyát direktben megtáplálva 4-5 A áram folyik, tehát a gyertya hibátlan. Járt már valaki így? Megoldási javaslat valakinek?
//Galaxy 2.2 tdci 2011

lehet, hogy szilárd test relé kapcsolja és zárlatban van....smaxnál jobb kerék felett van kb a torony környékén.

[bari012]

Sziasztok!
Blaupunkt NX fejegység a klímapanellal együtt milyen módon, honnan kapja a gyújtás jelét? Teljesen random úgy érzékel, mintha nem lenne gyújtáson, majd mintha mi sem történt volna.
Foley kollegával egyeztettem már, azonban mielőtt a forrasztós sztoriba kezdenék, a kábelezést ellenőrizném. A gond az, hogy a kocsiban van egy Webasto állófűtés is, emiatt egy kissé módosítva vannak a kábelek is. Ezt egyébként ki is dobnám belőle, teljesen indokolatlan.
Köszi

[capefear75]

Sziasztok,

2011-s, FL Mondeo bal első elektromos ablaka nem meg fel automatikusan, hiába tanítom.
Leengedve pár mp után kattan a vezérlő, felfelé viszont nem.
Javítható házilag? A kapcsolóknál lehet a hiba vagy a modulban?

Köszönöm.

[bari012]

Sziasztok!
Blaupunkt NX fejegység a klímapanellal együtt milyen módon, honnan kapja a gyújtás jelét? Teljesen random úgy érzékel, mintha nem lenne gyújtáson, majd mintha mi sem történt volna.
Foley kollegával egyeztettem már, azonban mielőtt a forrasztós sztoriba kezdenék, a kábelezést ellenőrizném. A gond az, hogy a kocsiban van egy Webasto állófűtés is, emiatt egy kissé módosítva vannak a kábelek is. Ezt egyébként ki is dobnám belőle, teljesen indokolatlan.
Köszi

7s7t18k931bj Cikkszámú fejegységet kiválthatom a 8s7t18k931be cikkszámúval?

[baranyiszabolcs]

Sziasztok!

Blaupunkt FX fejegységem másodjára megy tönkre. Elsőnek megcsináltattam, több évig bírta, most ismét teljesen elsötétült. Ki van kötve, nem meríti le aksimat. Tudnátok segíteni abban, hogy bármilyen más rádiós egységet be lehet szerelni/szereltetni, ami passzol a régi egység méretével vagy vállalkozást mondani, aki tud segíteni ebben? Helyileg csongrád vagy Békes v.megye. Köszönöm előre is a segítésget.

[Bonca]

Android fejegység szóba jöhet?

Bonca

[szabib]

lehet, hogy szilárd test relé kapcsolja és zárlatban van....smaxnál jobb kerék felett van kb a torony környékén.

Sziasztok!

Leírom mi lett a megoldás, tanulság képpen.
Nagy szívás, de végig kell menni tüzetesen a kábelkötegen és szemrevételezni minden egyes pontjának az állapotát.
Lényeg, hogy valaki már bolygatta a kábelköteget, és hanyag módon nem rögzítette a kötési pontokon kötegelővel vagy bolhával a köteget, melynek az lett az eredménye, hogy egy teljesen beláthatatlan helyen a turbócső fém szakasza kiégette a szigetelést, majd 1-1 kábeléren is leégette a szigetelést ami persze a mozgás közben letestelt a turbócsonkon keresztül. Kb. 3 órás mutatvány volt kifűzni a kábelt a helyéről, javtani majd korrektül visszafűzni mindent a helyére és rögzíteni. Tehát ha hiba van és láttok arra utaló jelet, hogy a kábeleket már bolygatta valaki kezdjetek el gyanakodni, hogy dörzsölődés vagy rosszabb esetben vezeték kiégés, letestelés lesz a hiba oka.

[alf®]

Sziasztok!

Leírom mi lett a megoldás, tanulság képpen.
Nagy szívás, de végig kell menni tüzetesen a kábelkötegen és szemrevételezni minden egyes pontjának az állapotát.
Lényeg, hogy valaki már bolygatta a kábelköteget, és hanyag módon nem rögzítette a kötési pontokon kötegelővel vagy bolhával a köteget, melynek az lett az eredménye, hogy egy teljesen beláthatatlan helyen a turbócső fém szakasza kiégette a szigetelést, majd 1-1 kábeléren is leégette a szigetelést ami persze a mozgás közben letestelt a turbócsonkon keresztül. Kb. 3 órás mutatvány volt kifűzni a kábelt a helyéről, javtani majd korrektül visszafűzni mindent a helyére és rögzíteni. Tehát ha hiba van és láttok arra utaló jelet, hogy a kábeleket már bolygatta valaki kezdjetek el gyanakodni, hogy dörzsölődés vagy rosszabb esetben vezeték kiégés, letestelés lesz a hiba oka.

[Rolcso1203]

Sziasztok! Még eléggé új vagyok itt! Adott egy 2010-es mondeo. És szeretnék Bluetooth kihangosítást, na már most leszedtem a kesztyűtartót és megtaláltam az egységet, viszont nem volt bekábelozva és nincs neki csatlakozója se. Tudtok valami megoldást esetleg? vagy hagyjam az egészet :\

[alf®]

Sziasztok! Még eléggé új vagyok itt! Adott egy 2010-es mondeo. És szeretnék Bluetooth kihangosítást, na már most leszedtem a kesztyűtartót és megtaláltam az egységet, viszont nem volt bekábelozva és nincs neki csatlakozója se. Tudtok valami megoldást esetleg? vagy hagyjam az egészet :\

nem éri meg.

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=mk4+mondeo+bluetooth+modul+set&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_odkw=mk4+mondeo+bt+modul+set&_osacat=0

[Sakos]

Sziasztok! Még eléggé új vagyok itt! Adott egy 2010-es mondeo. És szeretnék Bluetooth kihangosítást, na már most leszedtem a kesztyűtartót és megtaláltam az egységet, viszont nem volt bekábelozva és nincs neki csatlakozója se. Tudtok valami megoldást esetleg? vagy hagyjam az egészet :\

Ott van a modul, de nincs ott a kábel? És minek nincs csatlakozója, a modulnak? 

[ordogj]

Sziasztok, 2008-as mondeohoz van olyan beállítás,programozás, hogy a külső tükröket távadóval automatikusan nyitja-csukja? válaszokat előre is köszi

[alf®]

Sziasztok, 2008-as mondeohoz van olyan beállítás,programozás, hogy a külső tükröket távadóval automatikusan nyitja-csukja? válaszokat előre is köszi

ha motorosak,szerintem igen.de lehet valaki konkrétan is tudja a tutit.

[xrobe]

Sziasztok, 2008-as mondeohoz van olyan beállítás,programozás, hogy a külső tükröket távadóval automatikusan nyitja-csukja? válaszokat előre is köszi

Szia!
Ajtómodul szoftver kérdése a dolog. Ha gyárilag volt a tiedben, vidd el Predihez (itt Power_Ford a neve), meg tudja oldani neked.
Az is működik, ha bontóból vadászol hozzá egy olyan modult, amivel működik.

[ordogj]

Sziasztok, még egykérdés: beépítettem egy androidos fejegységet ami működik bluetooth-al, a Ford Audio pedig állandóan kapcsolódna a telefonomhoz de
nincs rá szükségem, hogyan tudom kiiktatni a Ford Audio-t, hogy ne keresse állandóan a telefonomat? Előre is köszi a válaszokat.

[toby_as]

Sziasztok, még egykérdés: beépítettem egy androidos fejegységet ami működik bluetooth-al, a Ford Audio pedig állandóan kapcsolódna a telefonomhoz de
nincs rá szükségem, hogyan tudom kiiktatni a Ford Audio-t, hogy ne keresse állandóan a telefonomat? Előre is köszi a válaszokat.

Huzd ki  a BT modulbol a  csatlakozot , vagy Forscan-al kikapcsolod a BCM-ben.

[ordogj]

Huzd ki  a BT modulbol a  csatlakozot , vagy Forscan-al kikapcsolod a BCM-ben.

Köszi a választ, a BT modult merre taláom? Üdv

[toby_as]

Köszi a választ, a BT modult merre taláom? Üdv

https://www.youtube.com/watch?v=2gJt3ZUxqy8

[fitti2]

Sziasztok!
2009-es Mondi bal első ajtóvezeték lábkiosztást tud valaki?A bal oldalon el ment minden elöl-hátul,emelő,zár stb.A bizti jó?

[toby_as]

Sziasztok!
2009-es Mondi bal első ajtóvezeték lábkiosztást tud valaki?A bal oldalon el ment minden elöl-hátul,emelő,zár stb.A bizti jó?

Ha a biztositekok jok (bar eleg sok kerdojelet raktal a mondta vegere, ha nem vagy benne biztos akkor azt kene eloszor ellenorizni), akkor nezd meg az oszlopon az atvezeto csatlakozot, mozgasd meg , tekergesd, huzd le, fujd be wd40-el....egy probat meger. Nezd at nincs e levalva, elszakadva egy vezetek.
https://www.talkford.com/threads/drivers-side-electrics.293881/    .....masodik hozzaszolasnal talalsz modul labkiosztast is. Az emberkenek szinten kabelszakadas okozta a hasonlo problemat.

[fitti2]

Ha a biztositekok jok (bar eleg sok kerdojelet raktal a mondta vegere, ha nem vagy benne biztos akkor azt kene eloszor ellenorizni), akkor nezd meg az oszlopon az atvezeto csatlakozot, mozgasd meg , tekergesd, huzd le, fujd be wd40-el....egy probat meger. Nezd at nincs e levalva, elszakadva egy vezetek.
https://www.talkford.com/threads/drivers-side-electrics.293881/    .....masodik hozzaszolasnal talalsz modul labkiosztast is. Az emberkenek szinten kabelszakadas okozta a hasonlo problemat.

Köszönöm! A biztosíték jó,oda is megy az áram,az ajtócsatlakozót befujkáltam stb. sajnos nem megy,szerelő lesz a vége.Még említették lehet a BCM az anyósülés lábnál esetleg...

[toby_as]

Köszönöm! A biztosíték jó,oda is megy az áram,az ajtócsatlakozót befujkáltam stb. sajnos nem megy,szerelő lesz a vége.Még említették lehet a BCM az anyósülés lábnál esetleg...

Ott is megnezheted , kihuzod a csatlakozokat nincs e valamelyikben korrozio.

[kevike576]

Sziasztok,

Ford Mondeo MK4 (2009-es) tulaj vagyok.
Céges autó miatt az udvarban állt, és olyan szinten lemerült az aksi, hogy a központi zár nem nyit , nem tudok bejutni az autóba.
Ilyen típusú a vezető oldali zár. Valakinek van tapasztalata, hogy lehet kinyitni az ajtót ?

https://drive.google.com/file/d/1SE229IseDyJ8L90AoXKRpEN_kygNMgEL/view?usp=drive_link
https://drive.google.com/file/d/1lNgkfUutOCqtNMKeyPUtSiMSfdDUd7G-/view?usp=drive_link

[alf®]

Sziasztok,

Ford Mondeo MK4 (2009-es) tulaj vagyok.
Céges autó miatt az udvarban állt, és olyan szinten lemerült az aksi, hogy a központi zár nem nyit , nem tudok bejutni az autóba.
Ilyen típusú a vezető oldali zár. Valakinek van tapasztalata, hogy lehet kinyitni az ajtót ?

https://drive.google.com/file/d/1SE229IseDyJ8L90AoXKRpEN_kygNMgEL/view?usp=drive_link
https://drive.google.com/file/d/1lNgkfUutOCqtNMKeyPUtSiMSfdDUd7G-/view?usp=drive_link

nincs megosztva a link.

A kulccsal sem tudsz bejutni? Mechanikusan nyílnia kell.

[kevike576]

nincs megosztva a link.

A kulccsal sem tudsz bejutni? Mechanikusan nyílnia kell.

Na most megosztottam a linkeket. Látszik, hogy sehova nem tudom bedugni a kulcsot, ez egy kulcslyuk nélküli lemez.

[Mikorka Kálmán]

Na most megosztottam a linkeket. Látszik, hogy sehova nem tudom bedugni a kulcsot, ez egy kulcslyuk nélküli lemez.

Ezt hívják ledugózásnak. Vagy fel volt törve, vagy elővigyázatosságból, a zár fölé, elé került egy lemez.

[kevike576]

Ezt hívják ledugózásnak. Vagy fel volt törve, vagy elővigyázatosságból, a zár fölé, elé került egy lemez.

Na de mi a megoldás, hogy lehet ezt eltávolítani ? Mielőtt elkezdem feszengetni, és felesleges kárt okozok, megkérdem

[alf®]

Na de mi a megoldás, hogy lehet ezt eltávolítani ? Mielőtt elkezdem feszengetni, és felesleges kárt okozok, megkérdem

anyós oldali?

[kevike576]

anyós oldali?

Ott semmi sincs, még ez a sík lap se

[xrobe]

Ott semmi sincs, még ez a sík lap se

Szia!
Be kell jutnod a motortérbe. Alulról szerintem burkolat eltávolítással megoldható, és onnan akksit töltöd, vagy cseréled.

[kevike576]

Szia!
Be kell jutnod a motortérbe. Alulról szerintem burkolat eltávolítással megoldható, és onnan akksit töltöd, vagy cseréled.

Esetleg az első logó alatt lehet találni motorháztető nyitáshoz kulcslukat ?
Egyik ismerős azt állítja merészen, hogy minden fordnál van ilyen !

[toby_as]

Esetleg az első logó alatt lehet találni motorháztető nyitáshoz kulcslukat ?
Egyik ismerős azt állítja merészen, hogy minden fordnál van ilyen !

Nme kene annyira meresznek lenni....

Amugy a  Xrobe kollega mar elmondta a megoldast....fel lehet nyulni a + szallal alulrol az aksiig kis ugyeskedessel...a testet meg valahol rakotod ..... egy masik aksirol.... es mar ki is tudod nyitni taviranyitoval.

[alf®]

Esetleg az első logó alatt lehet találni motorháztető nyitáshoz kulcslukat ?
Egyik ismerős azt állítja merészen, hogy minden fordnál van ilyen !

csak mk3 mondinál ....

[Sakos]

Anno gondolkodtam én is, hogy ledugózom az MK4-et. Van egy halvány emlékem, hogy a kulcslyuk körüli műanyag burkolat oldalirányba letolható, lepattintható, de teánál erősebb mérget nem vennék rá.
Az volt a tervem, hogy csak egy műanyag lappal eltakarom a kulcslyukat és ha mégis kell, akkor ezt a burkolatot levéve, a takaró lapot könnyen el tudom távolítani.

[Mikorka Kálmán]

Anno gondolkodtam én is, hogy ledugózom az MK4-et. Van egy halvány emlékem, hogy a kulcslyuk körüli műanyag burkolat oldalirányba letolható, lepattintható, de teánál erősebb mérget nem vennék rá.
Az volt a tervem, hogy csak egy műanyag lappal eltakarom a kulcslyukat és ha mégis kell, akkor ezt a burkolatot levéve, a takaró lapot könnyen el tudom távolítani.

Cr2032-es elemet szoktak pöttyözve felragasztani megtévesztésként. 

[Sakos]

Cr2032-es elemet szoktak pöttyözve felragasztani megtévesztésként. 

Szerintem is csak ki kellene onnan piszkálni azt a dugót.