Tuning

[drof]

Igazad lehet, de mindig is szemeztem a v6-al, csak amikor anno a mostanit vettem, nem találtam jó állapotút ezért lett 1.8. Én ilyen romantikus alkat vagyok, és ha beleszeretek valamibe, azonnal lépnem kell. Most ígí vagyok a v6-al is. 
Természetesen nagyon átnézem és ha csak a szikráját látom, hogy valami rossz a gépen, nem veszem meg. Annyira nem sürgős.

 

[sendrew]

Na erre költöttek rendesen 

http://www.youtube.com/watch?v=oCNXxl5gTF4&feature=endscreen

[CsZoli]

Na erre költöttek rendesen 

http://www.youtube.com/watch?v=oCNXxl5gTF4&feature=endscreen

Nem rossz!  De akkor ez most 2.5 vagy 3.0 V6? 

[norbinet]

Üdv! A V6 csere nem jött össze, mert elég gáz volt az autó, ugyhogy maradok a jól bevállt 1.8-nál. kénytelen leszek ezt felpöckölni egy kicsit. Szép kihívás 

[Bunyek]

Csináltam egy videót kocsim mozzanataiból, szórakozásból...youtube-ra.... bár amit alátettem zenét eredetileg a youtube leis tiltotta hogy rohadjon meg és csak ilyen okádék zenét engedett alá sajna....

https://www.youtube.com/watch?v=whgUwMB89_A

[norbinet]

Csináltam egy videót kocsim mozzanataiból, szórakozásból...youtube-ra.... bár amit alátettem zenét eredetileg a youtube leis tiltotta hogy rohadjon meg és csak ilyen okádék zenét engedett alá sajna....

https://www.youtube.com/watch?v=whgUwMB89_A

Szép munka...

[Bunyek]

Szép munka...

köszi.

[Styleair]

Csináltam egy videót kocsim mozzanataiból, szórakozásból...youtube-ra.... bár amit alátettem zenét eredetileg a youtube leis tiltotta hogy rohadjon meg és csak ilyen okádék zenét engedett alá sajna....

https://www.youtube.com/watch?v=whgUwMB89_A

Faca. 

[sendrew]

Csináltam egy videót kocsim mozzanataiból, szórakozásból...youtube-ra.... bár amit alátettem zenét eredetileg a youtube leis tiltotta hogy rohadjon meg és csak ilyen okádék zenét engedett alá sajna....

https://www.youtube.com/watch?v=whgUwMB89_A

szép lett nagyon!
Kiszámoltad már mennyit toltál bele? .)

[Bunyek]

szép lett nagyon!
Kiszámoltad már mennyit toltál bele? .)

Köszi..de nem akarom...lehet eladom és még jobban fájna.

[kotta_cs]

Csináltam egy videót kocsim mozzanataiból, szórakozásból...youtube-ra.... bár amit alátettem zenét eredetileg a youtube leis tiltotta hogy rohadjon meg és csak ilyen okádék zenét engedett alá sajna....

https://www.youtube.com/watch?v=whgUwMB89_A

király lett

[norbinet]

Üdv!
Az 1.8 zetec tuning első lépcsője kész
Kapott nyitott légszűrő rendszert, kipu ki lett nyitva + sport dob, + állítható üzemanyag nyomás szabályzó, + keskenysávú afr mérő órát az ideális beállításokhoz. Eddig ennyi. Elég szépen muzsikál, a menetdinamika jelentősen javult, most a gyári 115 lóhoz képest olyan +15 - +20 % a teljesítmény növekedés. A következő szint, a vezérműtengely módosítása lesz. Ehhez keresek most jó állapotú bontott tengelyeket. Ha az is kész lesz, akkor jelentős növekedést érek el. Remélhetőleg meg lesz a 170 lovas álomhatár
Ha valakinek van esetleg bontott 1.8 vezérműtengelye az szóljon...
Köszi...
Norbi..
az első videom www.youtube.com/watch?v=aQaRJQVL9w0&feature=plcp

[mcskot]

Köszi..de nem akarom...lehet eladom és még jobban fájna.

ZSÍÍÍÍÍR! 
Kár lenne érte.  
De a sportlégszűrőt, és a hátsólámpákat megvenném!  

[AndyA]

Üdv!
Az 1.8 zetec tuning első lépcsője kész
Kapott nyitott légszűrő rendszert, kipu ki lett nyitva + sport dob, + állítható üzemanyag nyomás szabályzó, + keskenysávú afr mérő órát az ideális beállításokhoz. Eddig ennyi. Elég szépen muzsikál, a menetdinamika jelentősen javult, most a gyári 115 lóhoz képest olyan +15 - +20 % a teljesítmény növekedés. A következő szint, a vezérműtengely módosítása lesz. Ehhez keresek most jó állapotú bontott tengelyeket. Ha az is kész lesz, akkor jelentős növekedést érek el. Remélhetőleg meg lesz a 170 lovas álomhatár
Ha valakinek van esetleg bontott 1.8 vezérműtengelye az szóljon...
Köszi...
Norbi..
az első videom www.youtube.com/watch?v=aQaRJQVL9w0&feature=plcp

Gondolom, Németországban készült a felvétel az autópálya egy alkalmas szakaszán.

AndyA

[norbinet]

Gondolom, Németországban készült a felvétel az autópálya egy alkalmas szakaszán.

AndyA

Hát persze  
Hosszabb tesztelés hétvégén lesz. Természetesen Német autópálya alkalmas szakaszán  
Amúgy a módisításoknak köszönhetően normál közlekedés mellett (110 utazó) a fogyasztásom csökkent. Baja-Budapest 6,8l/100

[HZsolt92]

Hát persze  
Hosszabb tesztelés hétvégén lesz. Természetesen Német autópálya alkalmas szakaszán  
Amúgy a módisításoknak köszönhetően normál közlekedés mellett (110 utazó) a fogyasztásom csökkent. Baja-Budapest 6,8l/100

1/4 metfolded tudsz merni? ido kellene, sebesség meg suly. ebbol lehetne egy kb le adatot mondani...

[netcore]

fiesta/escort RQC/RQB 1.8 16v 130lovas cuccokat neki , pl szívósor meg pillangó ...superchips és utánna tengely..

[norbinet]

Mindent szép sorjában...a kedvemnek csak a pénztárca szab határokat
Most megyek holnap kb 350 km-t közben tesztelek. Azért csodákra még nem számítok, de már 9 körül van a száz. Ez még sovány ugyan (bár a gyári adat 11 körüli), de ha meglesz a tengely, az sokat dob rajta 

[HZsolt92]

Mindent szép sorjában...a kedvemnek csak a pénztárca szab határokat
Most megyek holnap kb 350 km-t közben tesztelek. Azért csodákra még nem számítok, de már 9 körül van a száz. Ez még sovány ugyan (bár a gyári adat 11 körüli), de ha meglesz a tengely, az sokat dob rajta 

nem akarlak letörni, de így szemre szerintem nincs meg annyi. stoppert a kézbe és hajrá. átalakítás előtt mértél valamit??

[Victore]

Inkább ide írom az MK3 TDCi fórum helyett.

A Bunyek-féle chiptuning (remapping) eredménye:

• 70-120,  4-esben,  6,5mp
• -2 fok, nyálka, és csak 78 fokos hűtővíz
• gyárilag ha jól tudom ez kb 10mp.

http://www.youtube.com/watch?v=nPULqBcM7Cs

Ez kb. 160 LE a youtube-on fellelhető hasonszőrű videók alapján, de ez nagyon ex-has.

[FrancoNero]

Inkább ide írom az MK3 TDCi fórum helyett.

A Bunyek-féle chiptuning (remapping) eredménye:

• 70-120,  4-esben,  6,5 mp.
• -2 fok, nyálka, és csak 78 fokos hűtővíz
• gyárilag ha jól tudom ez kb 10mp.

http://www.youtube.com/watch?v=nPULqBcM7Cs

Ez kb. 160 LE a youtube-on fellelhető hasonszőrű videók alapján, de ez nagyon ex-has.

6os váltó?

inkább 0-100at csinálj  

[Dentcraft]

Inkább ide írom az MK3 TDCi fórum helyett.

A Bunyek-féle chiptuning (remapping) eredménye:

• 70-120,  4-esben,  6,5mp
• -2 fok, nyálka, és csak 78 fokos hűtővíz
• gyárilag ha jól tudom ez kb 10mp.

http://www.youtube.com/watch?v=nPULqBcM7Cs

Ez kb. 160 LE a youtube-on fellelhető hasonszőrű videók alapján, de ez nagyon ex-has.

Na ezt megnézem majd én is, kíváncsi vagyok az enyémre. pont 70 ről indul jól. 

[Victore]

6os váltó?

inkább 0-100at csinálj  

Igen, 6-os váltó.

0-100-ban elég sok változó van, ami nem a tuningot, hanem a sofőrt és a tapadást jellemzi.   (na meg akkor videózni se tudok  )
Az első gyorsulásomkor a rajtnál csúnyán lemaradtam Alféktól, kb 1 kocsihosszal, de végül több mint 1 kocsihosszal sikerült hamarabb beérnem, ami nem az én érdemem volt
A motor teljesítményét inkább a 3-4 fokozattól felfelé lehet objektíven kimutatni.

Itt van még egy, 150-170-re 6-ikban, 6mp.
http://www.youtube.com/watch?v=ZdVlSjU5YFk
(igen, poros, azóta tiszta)

[Bunyek]

Igen, 6-os váltó.

0-100-ban elég sok változó van, ami nem a tuningot, hanem a sofőrt és a tapadást jellemzi.   (na meg akkor videózni se tudok  )
Az első gyorsulásomkor a rajtnál csúnyán lemaradtam Alféktól, kb 1 kocsihosszal, de végül több mint 1 kocsihosszal sikerült hamarabb beérnem, ami nem az én érdemem volt
A motor teljesítményét inkább a 3-4 fokozattól felfelé lehet objektíven kimutatni.

Itt van még egy, 150-170-re 6-ikban, 6mp.
http://www.youtube.com/watch?v=ZdVlSjU5YFk
(igen, poros, azóta tiszta)

100.000km? WOW 

[Bunyek]

Inkább ide írom az MK3 TDCi fórum helyett.

A Bunyek-féle chiptuning (remapping) eredménye:

• 70-120,  4-esben,  6,5mp
• -2 fok, nyálka, és csak 78 fokos hűtővíz
• gyárilag ha jól tudom ez kb 10mp.

http://www.youtube.com/watch?v=nPULqBcM7Cs

Ez kb. 160 LE a youtube-on fellelhető hasonszőrű videók alapján, de ez nagyon ex-has.

ezt énis megnézem majd...

[Victore]

100.000km? WOW 

Bizony, én tettem bele az elejétôl. Ha a cég fizette volna a naftát, akkor kétszer ennyi lenne :-)

[Kalap ur]

Inkább ide írom az MK3 TDCi fórum helyett.

A Bunyek-féle chiptuning (remapping) eredménye:

• 70-120,  4-esben,  6,5mp
• -2 fok, nyálka, és csak 78 fokos hűtővíz
• gyárilag ha jól tudom ez kb 10mp.

http://www.youtube.com/watch?v=nPULqBcM7Cs

Ez kb. 160 LE a youtube-on fellelhető hasonszőrű videók alapján, de ez nagyon ex-has.

Szép, nagyon jól megy 

[FrancoNero]

énis csináltam, csak elfelejtettem hogy 120-ig gyorsított Victore úgyhogy én 140ig mentem 

https://www.youtube.com/watch?v=kRs00gHcLgQ

kicsit mozog a kép de a lényeg kivehető

[Victore]

énis csináltam, csak elfelejtettem hogy 120-ig gyorsított Victore úgyhogy én 140ig mentem 

https://www.youtube.com/watch?v=kRs00gHcLgQ

kicsit mozog a kép de a lényeg kivehető

Ez olyan 8 sec körüli, a gyári 130-asok 9-10 körül csinálják, szóval a tied lehet mondjuk 140.. ami nem rossz az alap 90-hez képest

[FrancoNero]

Ez olyan 8 sec körüli, a gyári 130-asok 9-10 körül csinálják, szóval a tied lehet mondjuk 140.. ami nem rossz az alap 90-hez képest

meg ez az 5ös váltó, bár gőzöm sincs hogy más-e a 4.sebesség 

nekem teljesen megfelel ez így! odabasztam a 2.2-t is meg a vr6 galaxy-t is!

[HZsolt92]

meg ez az 5ös váltó, bár gőzöm sincs hogy más-e a 4.sebesség 

nekem teljesen megfelel ez így! odabasztam a 2.2-t is meg a vr6 galaxy-t is!

kicsit másabb az áttétel. neked hosszabb a 4. egy kicsivel

[Victore]

kicsit másabb az áttétel. neked hosszabb a 4. egy kicsivel

Igen, 100-nál nálam 2900-et forog, Franconak meg 2700-et.

[Nika91127]

Igen, 100-nál nálam 2900-et forog, Franconak meg 2700-et.

Szerintem a mi 5sebességesünk nem 2700at forog 140nél 

[Victore]

Szerintem a mi 5sebességesünk nem 2700at forog 140nél 

Igen, ezért is írtam, hogy 2700-at forog 100-nál 4-esben

[Nika91127]

Igen, ezért is írtam, hogy 2700-at forog 100-nál 4-esben

Jajj,félreolvastam 140et olvastam... Fáradtság

[Scratch]

[Dentcraft]

hát a taktor jobban néz ki jobbra      meg az a bőr xar a mot tetőn az nagyon kell

[AndyA]

hát a taktor jobban néz ki jobbra      meg az a bőr xar a mot tetőn az nagyon kell

Van haszna, hidd el. Ha sokat pályázol, meg jársz néha úttalan utakon, jól tud jöni a kavicsok ellen.

AndyA

[HZsolt92]

Van haszna, hidd el. Ha sokat pályázol, meg jársz néha úttalan utakon, jól tud jöni a kavicsok ellen.

AndyA

jah, csak ez meg lekoptatja a fényezést

akkor már inkább átlátszó fólia

[Scratch]

hát a taktor jobban néz ki jobbra      meg az a bőr xar a mot tetőn az nagyon kell

Tetszik az új focus eleje, viszont MK3-on valahogy nem jön be ez a lökös.

[Dentcraft]

Van haszna, hidd el. Ha sokat pályázol, meg jársz néha úttalan utakon, jól tud jöni a kavicsok ellen.

AndyA

Az lehet, h ér valamit de ezt a gagyi undormányt semmilyen kocsira nem raknám rá.  Sokkal jobb a fólia!

[Angel]

Az lehet, h ér valamit de ezt a gagyi undormányt semmilyen kocsira nem raknám rá.  Sokkal jobb a fólia!

Tetszik az új focus eleje, viszont MK3-on valahogy nem jön be ez a lökös.

Mindkettővel egyetértek, mindkettő egy förmedvény. A fóka eleje jól néz ki - a fókán. Itt... nagyon nem.
Az a bőrszerkó meg iszonyat ronda. Nem tudom mi veszi rá az embert.
Inkább a fólia, ahogy HZsolt írta. És szerintem ez előbb-utóbb ki is dörzsöli a géptetőt.

[HZsolt92]

Mindkettővel egyetértek, mindkettő egy förmedvény. A fóka eleje jól néz ki - a fókán. Itt... nagyon nem.
Az a bőrszerkó meg iszonyat ronda. Nem tudom mi veszi rá az embert.
Inkább a fólia, ahogy HZsolt írta. És szerintem ez előbb-utóbb ki is dörzsöli a géptetőt.

ki bizony meg aláfolyik a víz és elkezd rohadni alatta

[Arabic]

ki bizony meg aláfolyik a víz és elkezd rohadni alatta

jajj nekem a kur.va ajtóütközést védő műanyag csík kezdett el rohadni... lehet valami baja??? nem merem leszedni mert most nem lenne időm ajtót fényeztetni, ráadásul ki van szigetelve bitulappal...ehh... 

[Sved1K]

Van haszna, hidd el. Ha sokat pályázol, meg jársz néha úttalan utakon, jól tud jöni a kavicsok ellen.

AndyA

mar sokat gondolkodtam rajta, hogy van-e valami funkcioja a felso reszen a ket visszatekert resznek, Azon kivul, hogy rontja a CW-t es zajosabb lesz az auto.
Az meg szinten erdekes, hogy legritkabban a palyan talalkozom ilyen megoldasokkal, sokkal gyakrabban bent a varosban a lampatol-lampaig gyorsulo agyontuningolt vasakon.

[Victore]

mar sokat gondolkodtam rajta, hogy van-e valami funkcioja a felso reszen a ket visszatekert resznek, Azon kivul, hogy rontja a CW-t es zajosabb lesz az auto.
Az meg szinten erdekes, hogy legritkabban a palyan talalkozom ilyen megoldasokkal, sokkal gyakrabban bent a varosban a lampatol-lampaig gyorsulo agyontuningolt vasakon.

Szerintem a levegőt irányítják el a szélvédőtől, vagyis nagyobb sebességnél a bogarak meg az eső sem fog a szélvédőn landolni.
Ennél azért elegánsabb megoldás a nano-bevonat, asszem EZsolt-nak van olyan.

[FrancoNero]

Szerintem a levegőt irányítják el a szélvédőtől, vagyis nagyobb sebességnél a bogarak meg az eső sem fog a szélvédőn landolni.
Ennél azért elegánsabb megoldás a nano-bevonat, asszem EZsolt-nak van olyan.

akkor ilyen kell nekem is! nemtudok 90km/h-val menni csak gyorsabban vagy lassabban mert a gyári AERO ablaktörlő pont annál a sebességnél fütyörészik nekem a menetszéltől...vicces de tényleg így van, olyan mint amikor lassú guruláskor a fék nyikorog csak ezt 90 nél lehet hallani...

[Victore]

akkor ilyen kell nekem is! nemtudok 90km/h-val menni csak gyorsabban vagy lassabban mert a gyári AERO ablaktörlő pont annál a sebességnél fütyörészik nekem a menetszéltől...vicces de tényleg így van, olyan mint amikor lassú guruláskor a fék nyikorog csak ezt 90 nél lehet hallani...

Talán olcsóbb lecserélni Ósan-tecsó ablaktörlőkre, azok nem fütyülnek

Kb. egy éve kérdeztem körbe a fórumon hogy melyik a jó ablaktörlő, de végül kiderült, hogy a drágábbak (5K HUF felett) sem jobbak a 800-1000 forintosnál, szóval maradt nekem is a gazdaságos megoldás, és ez nem is fütyül.

[AndyA]

Talán olcsóbb lecserélni Ósan-tecsó ablaktörlőkre, azok nem fütyülnek

Kb. egy éve kérdeztem körbe a fórumon hogy melyik a jó ablaktörlő, de végül kiderült, hogy a drágábbak (5K HUF felett) sem jobbak a 800-1000 forintosnál, szóval maradt nekem is a gazdaságos megoldás, és ez nem is fütyül.

Nekem a Bosch feszítőlapos bevált. Szépen töröl, és elég jól bírja a kiképzést. Másfél éve megvan, és ugyan már megvettem az utódját, de még mindig nem tartok ott, hogy namostazonnalkidobommertxar. Persze, nem 1000 Ft, hanem vagy 5, de ez van.

AndyA

[FrancoNero]

Talán olcsóbb lecserélni Ósan-tecsó ablaktörlőkre, azok nem fütyülnek

Kb. egy éve kérdeztem körbe a fórumon hogy melyik a jó ablaktörlő, de végül kiderült, hogy a drágábbak (5K HUF felett) sem jobbak a 800-1000 forintosnál, szóval maradt nekem is a gazdaságos megoldás, és ez nem is fütyül.

9500Ft-ért vettem a eredeti FORD aero-t...én barom

másfél éve van fent, már a vezetőoldalon van benne egy csík...ezentúl veszek osanosat